塔式起重机起重量的规定
塔式起重机安全规程GB5144-2019
塔式起重机安全规程GB5144-2006目录1范围2规范性引用文件3整机4结构4.1 材料4.2 连接4.3 梯子、扶手和护圈4.4 平台、走道、踢脚板和栏杆4.5 起重臂走道4.6司机室4.7 结构件报废及工作年限4.8 自升式塔机结构件标志4.9 自升式塔机后续补充结构件要求5机构及零部件5.1一般要求5.2 钢丝绳5.3 吊钩5.4 卷简和滑轮5.5 制动器5.6 车轮6安全装置6.1起重量限制器6.2起重力矩限制器6.3行程限位装置6.4 小车断绳保护装置6.5小车断轴保护装置6.6钢丝绳防脱装置6.7风速仪6.8 夹轨器6.9 缓冲器、止挡装置6.10 清轨板6.11顶升横梁防脱功能7操纵系统8电气系统8.1一般规定8.2电气控制与操纵8.3电气保护8.4照明、信号8.5导线及敷设8.6电缆卷筒8.7集电器9液压系统10安装、拆卸与试验11操作与使用前言本标准的3.7、4.1、4.2.1、4.2.2.1、4.2.2.3、4.3、4.4、4.5、4.6.7、4.7.4、4.8、5.2.1、5.2.4、5.3.1、5.4.1、5.5.2、5.6.1、5.6.2、6.3.3.2、7.1、7.2、7.3、7.3.1、7.3.2、7.4、8.3.3、8.5.1、10.6 b）、10.8e)、10.9、11.1为推荐性的，其余为强制性的。
本标准代替GB 5144-1994《塔式起重机安全规程》。
本标准参考了ISO7752-3：1993《起重机控制布置和特性第3部分：塔式起重机》、ISO11660-1：1999《起重机通道、护板和限制装置第1部分：总则》、ISO11660-3：1999《起重机通道、护板和限制装置第3部分：塔式起重机》的有关内容。
本标准与GB 5144-1994相比主要变化如下：--增加对自升式塔机顶升加节、频繁拆装起重臂连接、结构件正常工作年限及主要结构件可追溯的永久性标志等要求；--采用有关国际标准的部分内容；--调整部分条款为推荐性。
塔式起重机械基本功能参数
大车运行速度：指桥式起重机大车运行机构电动机在额定转速时，起重机整机的运行速度。
小车运行速度：指桥式起重机小车运行机构电动机在额定转速时，起重小车的运行速度。
变幅速度：指臂架式起重机在稳定状态下，额定载荷在变幅平面内水平位移的平均速度。
什么叫起重机超载限制器？
超载限制器一般仅仅是极限重量时动作。一般使用安装在弹簧支座上的起重钢绳导向滑轮，受力后压缩弹簧，当弹簧压缩到一定的程度，就触动电气开关进行保护。譬如你的塔吊是50t.m的，最大吊重5t，则你吊重5t以上，这个限制器就起作用。
什么叫起重机力矩限制器？
力矩限制器是与吊重和吊点的距离的乘积有关的保护器。它的保护器的安装比较复杂一点，主要取得吊重的倾翻力矩作为动作信号。
什么是起重臂倾角？
答：在起升平面内，起重臂纵向中心线与水平线间的夹角称为起重臂倾角。一般在30°~75°之间变化。
什么叫轮压？
答：起重机的轮压是指小车处在极限位置时，起重机自重和额定起重量作用下在大车轮上的最大垂直压力。
什么叫启动时间？
答：在工作载荷作用下，机构速度从零增至额定值时所需的时间。
参数名称 参数值
安装臂长(m) 50 55 60
臂端吊载(kN) 15.6 12.55 10
35m处起重量(kN) 25.71 24.28 22.85
公称起重力矩(kN.m) 900 850 800
由上表可以看出吊臂长度和公称起重力矩的关系。而我们国家标准是按公称起重力矩(kN.m)命名的，目前市面出现的TC3524、TC4020、TC4516、TC5014、TC5015、TC5312、TC5610、TC5513、TC5612、TC6010塔式起重机的等都在宣称为QTZ80塔机，其生产成本和购买价格却是差别很大。掌握了这一点，就不至于被同种型号不同的编号所迷惑，从而作出科学的选择
塔式起重机的特殊规定(2篇)
塔式起重机的特殊规定(一)作业前1.交接班时要认真做好交接手续，检查机械履历书、交班记录及有关部门规定的记录等填写和记载得足否齐全。
当发现或怀疑起重机有异常情况时，交班驾驶员和接班驾驶员必须当面交接，严禁交班和接班驾驶员不接头或经他人转告交班。
2.松开轨道式起重机的夹轨钳，按规定的方法将夹轨钳固定好，确保在行走过程中，夹轨钳不卡轨。
3.检查轨道及路基应安全可靠，清除行走轨道上的障碍物，凡发现、腐烂的枕木及断裂、疏松的混凝土轨枕应立即更换。
路基如有沉降、溜坡、裂缝情况，应将起重机开到安全部位停止使用。
4.检查起重机的安全操作距离必须符合的规定。
5.驾驶员在作业前必须经下列各项检查，确认完好，方可开始作业。
①空载运转一个作业循环；②试吊重物；③核定和检查大车行走、起升高度、幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置。
6.对于附着式起重机，应对附着装置进行检查。
(1)塔身附着框架的检查：①附着框架在塔身节上的安装必须安全可靠。
②附着框架与塔身节的固定应牢固。
③各联接件不应缺少或松动。
(2)附着杆的检查：①与附着框架的联接必须可靠；②附着杆有调整装置的应按要求调整后锁紧；③附着杆本身的联接不得松动。
(3)附着杆与建筑物的联接情况：①与附着杆相联接的建筑物不应有裂纹或损坏；②在工作中附着杆与建筑物的锚固联接必须牢固，不应有错动；③各联接件应齐全、可靠。
(二)作业____起重机开始作业时，驾驶员应首先发出音响信号，以提醒作业现场人员注意。
2.重物的吊挂必须符合有关要求：①严禁用吊钩直接吊挂重物，吊钩必须用吊、索具吊挂重物。
②起吊短碎物料时，必须用强度足够的网、袋包装，不得直接捆扎起吊。
③起吊细长物料时，物料最少必须捆扎两处，并且用两个吊点吊运，在整个吊运过程中应使物料处于水平状态。
④起吊的重物在整个吊运过程中，不得摆动、旋转。
不得吊运悬挂不稳的重物，吊运体积大的重物，应拉溜绳。
⑤不得在起吊的重物上悬挂任何重物。
塔式起重机安全规程
塔式起重机安全规程GB5144-94GB 5144-94(代替GB5144-85)1主题内容与适用范围本标准规定了建筑用塔式起重机在设计、制造、安装使用、维修、检验等方面的安全技术要求。
本标准适用于各种建筑用塔式起重机(以下简称起重机)。
本标准不适用于汽车式、轮胎式及履带式的塔式起重机。
2引用标准GB5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB5973钢丝绳用楔形接头GB5975钢丝绳用压板GB5976钢丝绳夹GB9462塔式起重机技术条件GB10051．1起重吊钩机械性能、起重量、应力及材料GB10672塔式起重机车轮技术条件GB10673塔式起重机司机室技术条件GB／T13752塔式起重机设计规范ZBJ80012塔式起重机操作使用规程3整机3．1起重机的工作条件应符合GB9462中的有关规定。
3．2起重机整机的抗倾翻稳定性(包括工作及非工作)应符合GB／T13752中4．3条的有关规定。
3．3起重机应保证在正常工作或开始倾翻时，平衡重不位移、不脱落。
当使用散粒物料作平衡重时应使用平衡重箱，平衡重箱应能通畅排水，而散粒物料不掉落。
3．4起重机出厂时应在明显位置固定产品标牌及生产许可证的标志。
3．5起重机出厂时需提供的随机技术文件应符合GB9462中的有关规定。
3．6使用单位应为起重机建立设备档案，档案应包括：a．每次启用时间及安装地点；b．日常使用保养、维修、变更、检查和试验等记录；c．设备、人身事故记录；d．设备存在的问题和评价。
4结构起重机结构件所使用的材料应符合GB／T13752中5．4．1．1条的规定。
4．1连接4．1．1焊接对主要受力构件的焊缝必须进行质量检查，使其达到设计要求。
4．1．2螺栓、销轴连接4．1．2．1起重视连接使用的螺栓及销轴材料应符合GB／T13752中5．4．2．2条的规定。
4．1．2．2采用螺栓及销轴连接时，应满足GB9462中的有关规定及其使用要求。
4．1．2．3采用高强度螺栓连接时，其连接表面应清除灰尘、油漆、油迹和锈蚀。
塔式起重机安全操作规程
塔式起重机安全操作规程1.起重机的轨道基础应符合下列要求：（1）路基承载能力：轻型（起重量30kN以下）应为60～100kPa；中型（起重量31～150kN）应为101～200kPa；重型（起重量150kN以上）应为200kPa 以上。
（2）每间隔6m应设轨距拉杆一个，轨距允许偏差为公称值的1/1000，且不超过±3mm；（3）在纵横方向上，钢轨顶面的倾斜度不得大于1/1000；（4）钢轨接头间隙不得大于4mm，并应与另一侧轨道接头错开，错开距离不得小于1.5m，接头处应架在轨枕上，两轨顶高度差不得大于2mm；（5）距轨道终端1m处必须设置缓冲止挡器，其高度不应小于行走轮的半径。
在距轨道终端2m处必须设置限位开关碰块；（6）鱼尾板连接螺栓应紧固，垫板应固定牢靠。
2.起重机的混凝土基础应符合下列要求：（1）混凝土强度等级不低于C35；（2）基础表面平整度允许偏差1/1000；（3）埋设件的位置、标高和垂直度以及施工工艺符合出厂说明书要求。
3.起重机的轨道基础或混凝土基础应验收合格后，方可使用。
4.起重机的轨道基础两旁、混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施，并应与基坑保持一定安全距离。
5.起重机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4Ω。
6.起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队伍进行，并应有技术和安全人员在场监护。
7.起重机拆装前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员交底。
8.拆装作业前检查项目应符合下列要求：（1）路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求；（2）对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆装作业之前；（3）对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚（爬爪）等进行检查，及时处理存在的问题；（4）对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查，确认无误后方可使用；（5）对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换；（6）检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械，应状况良好，技术性能应保证拆装作业的需要；（7）拆装现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆装作业条件；（8）安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。
塔吊型号定义
塔吊型号定义如QTZ40（4208）QTZ——自升式塔式起重机40 ——公称起重力力矩为400KN·m42 ——臂长42M08 ——在臂端42M处起重量为0.8T塔吊臂长是指塔身中心到起重小车吊钩中心的距离。
塔吊臂长随着小车的行走是变化的，随着塔吊臂长的变化，塔吊的起重能力也是变化的。
通常以塔吊最大工作幅度作为塔吊臂长的参数。
如臂长结构尺寸是42.94米，但最大起重臂长是42米。
实际工作臂长是3米到42米。
3-13.66的臂长起重量最大，也就是最大起重量为3吨。
最大起重臂长42米的时候，塔吊起重能力最小，仅为0.797吨。
现国内常用塔吊型号如下QTZ31.5(3808)|(4206)|(4306)QTZ40 (4208)|(4708)|(4808)|(4908)QTZ50 (5008)|(5010)QTZ63 (5013)|(5310)|(5610)QTZ80 (5312)|(5513)|(6010)QTZ125 (5025)|(5522)|(6018)|QTZ160 (6024)|(6516)|(7012)QTZ250 (7030)|(7520)QTZ315 (7040)|(7530)塔吊使用年限的规定根据《建设部关于发布建设事业“十一五”推广应用和限制禁止使用技术（第一批）的告（第659号），对建筑施工塔式起重机(TOWER CRANE)的使用年限作如下规定：(一)下列三类塔吊，超过年限的由有资质评估机构评估合格后，方可继续使用：⒈ 630kN.m以下（不含630kN.m）、出厂年限超过10年（不含10年）的塔机；⒉630～1250kN.m（不含1250kN.m）、出厂年限超过15年（不含15年）的塔机；⒊1250kN.m以上、出厂年限超过20年（不含20年）的塔机。
D1100型最大起重量：63T;最大臂长/最大起重量:80M/9.5T; 起升高度：220M。
M600D型最大起重量：32T/22.5M;最大臂长/最大起重量:45.8M/14.5T ; 起升高度：52-95.6M;内爬250/500M。
塔式起重机的一些资料
摘要本文是以满足塔式起重机的各个动作而设计的电气控制系统。
从塔式起重机的边幅动作、回转动作、起降动作和各个动作中的变速入手，根据继电-接触器原理和三相异步电机的变速原理设计的电气控制电路。
与加入plc控制器的控制系统相比只由继电-接触器组成的电气控制系统比加入plc控制器的控制系统抗干扰性强，但是对塔式起重机的钢铁结构冲击较大适合用于小型塔式起重机。
关键词：回转、变幅、起升、继电----接触器。
目录摘要一塔式起重机总述1.1总述塔式起重机是臂架安置在垂直的塔身顶部的可回转臂架型起重机。
塔式起重机又称塔机或塔吊，是现代工程建设中一种主要的起重机械，它由钢结构、工作机构、电气系统及安全装置四部分组成。
1.1.1塔式起重机的特点1、塔式起重机的主要优点是：①具有足够的起升高度，较大的工作幅度和工作空间。
②可同时进行垂直、水平运输，能使吊、运、装、卸在三维空间中的作业连续完成，作业效率高。
③司机室视野开阔，操作方便。
④结构较简单、维护容易、可靠性好。
2、塔式起重机的缺点是：①结构庞大，自重大，安装劳动量大。
②拆卸、运输和转移不方便。
③轨道式塔式起重机轨道基础的构筑费用大。
1.1.2塔式起重机的发展概况中国塔式起重机50年回顾与展望据考证，塔机发明于2 0 世纪之初的欧洲。
1900年有了第一个塔机专利，1905年出现了塔身固定的臂架式起重机，第一次、二次世界大战后塔机得到快速发展，近年更是呈现型式多样、需求旺盛的局面。
中国塔机始于20 世纪50 年代。
50 年来，我国塔机行业从无到有，从小到大，逐步形成了较为完整的体系和比较完整的系列型谱，塔机成为建筑施工中的关键设备，塔机行业也成为我国发展最快的建筑机械行业之一。
我们只用了50年时间走完了国外发达国家上百年的发展路程，如今中国塔机已经批量走进国际市场。
目前我国已成为世界塔机生产大国，也是世界塔机主要需求市场之一。
回顾塔机百年历史、中国塔机50 年史，展望塔机行业未来，期待中国塔机尽快由生产大国迈向生产强国。
塔机的名词解释
塔式起重机的主要性能参数一、起重量G1. 起重量G ——被起升重物的质量。
单位为t。
2. 额定起重量Gn——起重机允许吊起的重物连同吊具质量的总和。
3. 最大起重量Gmax——起重机正常工作条件下，允许吊起的最大额定起重量。
二、幅度L1. 幅度L——起重机置于水平场地时，空载吊具垂直中心线至回转中心线之间的水平距离。
单位为m。
2. 最大幅度Lmax——起重机工作时，臂架倾角最小或小车在臂架最外极限位置时的幅度。
3. 最小幅度Lmin——臂架倾角最大或小车在臂架最内极限位置的幅度。
三、起重力矩M幅度L和相应起吊物品重力Q的乘积称为起重力矩，单位为kN·m。
塔式起重机的起重能力是以起重力矩表示的。
它是以最大工作幅度与相应的最大起重载荷的乘积作为起重力矩的标定值。
四、起升高度H它是指起重机水平停车面至吊具允许最高位置的垂直距离。
单位为m。
五、工作速度1. 起升(下降)速度Vn——稳定运动状态下，额定载荷的垂直位移速度。
单位为m/min。
2. 起重机(大车)运行速度Vk——稳定运动状态下，起重机运行的速度。
规定为在水平路面(或水平轨面)上，离地10m高度处，风速小于3m/s时的起重机带额定载荷时的运行速度。
塔机的起重力矩M是塔式起重机的主要技术参数之一，它等于额定起重量和与其相应的工作幅度的乘积，起重力矩一般用t·m为单位。
起重力矩比起起重量能更全面地说明塔式起重机塔机的工作能力。
浅谈起重量限制器与力矩限制器的区别随着经济建设规模的不断扩大，城市建筑由原先的小型、低层、单栋建筑向着大中型、高层、多功能群体建筑发展，建筑施工也由原先的劳动密集型向机械自动化生产转变。
而塔式起重机具有提升高度大、工作幅度长的特点，这就促使塔式起重机在建筑施工中的大量使用。
但由于部分使用单位对塔式起重机的安全保护装置存在认识上的误区，特别是未能正确区分起重量限制器和起重力矩限制器的作用，使塔机在使用中存在重大的安全隐患，为此笔者简单谈一下个人的看法和观点。
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塔式起重机起重量的规定
塔式起重机起重量的规定是什么，
起重量是吊钩能吊起的重量，其中包括吊索、吊具及容器的重量，起重量因幅度的改变而改变，因此每台起重机都有自己本身的起重量与起重幅度的对应表，俗称工作曲线表。
起重量包括两个参数：即最大起重量及最大幅度起重量。
最大起重量由起重机的设计结构确定，主要包括其钢丝绳、吊钩、臂架、起重机构等。
其吊点必须在幅度较小的位置。
最大幅度起重量除了与起重机设计结构有关，还与其倾翻力矩有关，是一个很重要的参数。
塔式起重机的起重量是随吊钩的滑轮组数不同而不同。
一般两绳是单绳起重量的一倍，四绳是两绳起重量的一倍等等。
可根据需要而进行变换。
为了防止塔式起重机起重超过其最大起重量，所有塔式起重机都安装有重量限制器，有的称测力环，重量限制器内装存有多个限制开关，除了限位塔机最大额定重量外，在高速起吊和中速起吊时，也可进行重量限制，高速时吊重最轻，中速时吊重中等，低速时吊重最重。
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