汽车通道(及停车库)的楼面活荷载标准值取值
楼面活荷载取值参考
活荷载取值参考结构设计 2010-04-21 11:30:16 阅读86 评论0 字号：大中小订阅地下室小型汽车停车库：4KN/㎡地下室顶板施工活荷载：10KN/㎡（未计覆土）消防车折标等效均布荷载标准值：20KN/㎡屋面花园：3KN/㎡上人屋面：2KN/㎡裙房层面施工活荷载：4KN/㎡电梯机房：7KN/㎡空调机房：8N/㎡发电机房、变配电房：10N/㎡住宅：厅、厨房、卫生间、幼儿园：2KN/㎡；阳台：2.5KN/㎡会所：3.5N/㎡活荷载如何选取:1,活动的人较少, 2.02,活动的人较多且有设备, 2.53,活动的人很多且有较重设备, 3.04,活动的人很集中,有时很挤或有较重设备, 3.55,活动的性质很剧烈, 4.06,储存物品的仓库, 5.07,有大型的机械设备, 6.0-7.5普通瓷砖楼面：80厚4kn/m2 90厚4.2kn/m2 100厚4.5kn/m2 120厚 5.05kn/m2地暖楼面：80厚4.8kn/m2 90厚5.1kn/m2 100厚5.1kn/m2 120厚5.8kn/m2工业建筑楼面，操作荷载对板面一般取2.0KN/M2对堆料较多的车间,取2.5KN/M2如果在某个时期有成品,半成品堆放的特别严重时,取4.0KN/M2会所一般房间取2.5，活动的人较多的房间取3.0比较合适。
还有比较特殊的建筑如医院的医技楼和住院楼，设备的种类多，这类房间的活荷载取值就需要按等效换算来确定。
公共卫生间8。
0 住宅有120隔墙的我取3.0楼面活荷载：（KN/M2)设不冲按摩式浴缺的卫生间 4有分隔的蹲而公共卫生间（包括填料、隔墙）8或按实际阶梯教室 3微机电子计算机房 3大中型电子计算机房>5或按实际银行金库及标据仓库10制冷机房8水泵房10变配电房10发电机房10管道转换层 4电梯井管下有人到达房间的顶板>5通风机平台<5号通风机 68号通风机8贵宾休息室2。
0科技教室3。
酒店管理荷载 建筑楼面均布活荷载标准值——集团项目开发建筑荷载参照数值2019(叶予舜)
注：
1、本表所给各项活荷载适用于一般使用条件，当使用荷载较大或情况特殊时时，应按实际情况采用。
2、第6项书库活荷载当书架高度大于2M时，书库活荷载尚应按每米书架高度不小于2.5KN/MM确定。
3、第8项的客车活荷载只适用于停放载人小于9人的客车；消防车活荷载是适用于满载总重为300KN的大型车辆；当不符合本表的要求时，应将车轮局部荷载按结构效应的等效原则，换算为等效均布荷载。
4、第11项楼梯活荷载，对预制楼梯踏步平板，尚应按1.5kN集中荷载验算。
5、本表各项荷载不包括隔墙自重和二次装修荷载。
对固定隔墙的自重应按恒荷载考虑，当隔墙位置可灵活自由布置时，非固定隔墙的自重应取每延米长墙重（KN/M）的1/3作为楼面活荷载的附加值（KN/MM）计入，附加值不小于1.0KN/MM。
各种楼面荷载取值
各种楼面荷载取值 Final revision by standardization team on December 10, 2020.地下室小型汽车停车库：4KN/㎡地下室顶板施工活荷载：10KN/㎡（未计覆土）消防车折标等效均布荷载标准值：20KN/㎡屋面花园：3KN/㎡上人屋面：2KN/㎡裙房层面施工活荷载：4KN/㎡电梯机房：7KN/㎡空调机房：8N/㎡发电机房、变配电房：10N/㎡住宅：厅、厨房、卫生间、幼儿园：2KN/㎡；阳台：㎡会所：㎡活荷载如何选取: 1,活动的人较少,2,活动的人较多且有设备,3,活动的人很多且有较重设备,4,活动的人很集中,有时很挤或有较重设备,5,活动的性质很剧烈,6,储存物品的仓库,7,有大型的机械设备,普通瓷砖楼面：80 厚 4kn/m2 90 厚 m2 100 厚 m2 120 厚 m2地暖楼面：80 厚 m2 90 厚 m2 100 厚 m2 120 厚 m2工业建筑楼面，操作荷载对板面一般取 M2对堆料较多的车间,取 M2如果在某个时期有成品,半成品堆放的特别严重时,取 M2会所一般房间取，活动的人较多的房间取比较合适。
还有比较特殊的建筑如医院的医技楼和住院楼，设备的种类多，这类房间的活荷载取值就需要按等效换算来确定。
公共卫生间 8。
0 住宅有 120 隔墙的我取楼面活荷载：（KN/M2) 设不冲按摩式浴缺的卫生间 4有分隔的蹲而公共卫生间（包括填料、隔墙） 8 或按实际阶梯教室 3微机电子计算机房 3大中型电子计算机房 >5 或按实际银行金库及标据仓库 10 制冷机房 8水泵房 10变配电房 10。
医疗设计常用荷载
医疗设计常用荷载以下是格式错误已经删除的明显有问题的段落：现有建筑物的设计荷载应该根据结构的性质和用途来确定。
荷载标准值应该按照国家相关标准和规范来确定。
下面是一些常见建筑物荷载标准值的表格。
1.首层楼板首层楼板设计荷载标准值为4.0 kN/m。
2.病房、会议室、办公、诊室、人员密集走道病房、会议室、办公室、诊室和人员密集走道的设计荷载标准值为2.0 kN/m。
3.标准值为3.5 kN/m的荷载类别包括走廊、门厅和一般情况下的般宿舍和医院病房。
4.标准值为2.5 kN/m的荷载类别包括单向和双向走道。
5.双向楼梯的设计荷载标准值为4.0 kN/m，单向楼梯的设计荷载标准值为2.5 kN/m。
6.消防车通道的设计荷载标准值为35 kN/m，通道的设计荷载标准值为20 kN/m。
7.标准值为23 kN/m的荷载类别包括廊、门厅和一般情况下的般宿舍和医院病房。
8.标准值为4.0 kN/m的荷载类别包括阳台。
9.人员密集走道的设计荷载标准值为2.5 kN/m，一般情况下般库房、药库密集柜的设计荷载标准值为4.0 kN/m。
10.汽车通道、停车场和机房等辅助用房的设计荷载标准值为5.0 kN/m。
11.电话机房、信息机房和空压机房、负压机房的设计荷载标准值分别为5.0 kN/m和7.0 kN/m。
12.水处理间和电梯机房的设计荷载标准值分别为5.0kN/m和7.0 kN/m。
13.标准值为7.0 kN/m的荷载类别包括空调机房、通风机房。
14.水处理间、消防控制室和热交换站的设计荷载标准值分别为6.0 kN/m、5.0 kN/m和10 kN/m。
15.变配电室和医疗用房的设计荷载标准值分别为7.0kN/m和2.5 kN/m。
16.DSA机房及控制室的设计荷载标准值为5.02 kN/m，手术室的设计荷载标准值为3.0 kN/m。
17.CT机房、SPECT/CT、储源室、放射性废物储存室、DR机房、中心供应、血库、核磁共振检查室、B超和直线加速器室的设计荷载标准值分别为6.0 kN/m、3.0 kN/m、5.0kN/m、3.0 kN/m、3.0 kN/m、5.0 kN/m、6.0 kN/m、2.5 kN/m 和10.0 kN/m。
各种楼面荷载取值
地下室小型汽车停车库：4ＫN／㎡地下室顶板施工活荷载：１０KN/㎡（未计覆土)消防车折标等效均布荷载标准值:20KN／㎡屋面花园:3ＫN/㎡上人屋面：2KN/㎡裙房层面施工活荷载:４KN/㎡电梯机房:７ＫN/㎡空调机房：8Ｎ/㎡发电机房、变配电房:1０N/㎡住宅:厅、厨房、卫生间、幼儿园:２KN/㎡；阳台:2．5KN/㎡会所：3.5N/㎡活荷载如何选取: 1,活动的人较少, 2.02,活动的人较多且有设备, 2.5３,活动的人很多且有较重设备, ３．04,活动的人很集中,有时很挤或有较重设备, 3.5５,活动的性质很剧烈， 4.06,储存物品的仓库, 5.07,有大型的机械设备, 6.０-7.5普通瓷砖楼面：８0 厚４kｎ/ｍ2 ９0 厚４．2kn/ｍ2 10０厚４．5kｎ／m2 １2０厚 5．０5kｎ／m2地暖楼面:8０厚 4.8kn/ｍ2 ９0 厚５．1kn/m2 100 厚 5.1kn/m2 1２0 厚５.8ｋn/m2工业建筑楼面，操作荷载对板面一般取２．０ＫN/M2对堆料较多的车间,取２.5ＫN/M2如果在某个时期有成品,半成品堆放的特别严重时，取 4.0ＫN/M2会所一般房间取 2．5，活动的人较多的房间取 3.0 比较合适。
还有比较特殊的建筑如医院的医技楼和住院楼，设备的种类多，这类房间的活荷载取值就需要按等效换算来确定。
公共卫生间 8。
0 住宅有 120 隔墙的我取 3.0楼面活荷载: （KＮ/Ｍ2）设不冲按摩式浴缺的卫生间 4 有分隔的蹲而公共卫生间（包括填料、隔墙) 8 或按实际阶梯教室３微机电子计算机房 3大中型电子计算机房 >5 或按实际银行金库及标据仓库 10制冷机房8水泵房 10变配电房 10。
活荷载取值参考
活荷载取值参考地下室小型汽车停车库：4KN/㎡地下室顶板施工活荷载：10KN/㎡（未计覆土）消防车折标等效均布荷载标准值：20KN/㎡屋面花园：3KN/㎡上人屋面：2KN/㎡裙房层面施工活荷载：4KN/㎡电梯机房：7KN/㎡空调机房：8N/㎡发电机房、变配电房：10N/㎡住宅：厅、厨房、卫生间、幼儿园：2KN/㎡；阳台：2.5KN/㎡会所：3.5N/㎡活荷载如何选取:1,活动的人较少, 2.02,活动的人较多且有设备, 2.53,活动的人很多且有较重设备, 3.04,活动的人很集中,有时很挤或有较重设备, 3.55,活动的性质很剧烈, 4.06,储存物品的仓库, 5.07,有大型的机械设备, 6.0-7.5普通瓷砖楼面：80厚4kn/m2 90厚4.2kn/m2 100厚4.5kn/m2 120厚5.05kn/m2地暖楼面：80厚4.8kn/m2 90厚5.1kn/m2 100厚5.1kn/m2 120厚5.8kn/m2工业建筑楼面，操作荷载对板面一般取2.0KN/M2对堆料较多的车间,取2.5KN/M2如果在某个时期有成品,半成品堆放的特别严重时,取4.0KN/M2会所一般房间取2.5，活动的人较多的房间取3.0比较合适。
还有比较特殊的建筑如医院的医技楼和住院楼，设备的种类多，这类房间的活荷载取值就需要按等效换算来确定。
公共卫生间8。
0 住宅有120隔墙的我取3.0楼面活荷载：（KN/M2)设不冲按摩式浴缺的卫生间 4有分隔的蹲而公共卫生间（包括填料、隔墙） 8或按实际阶梯教室 3微机电子计算机房 3大中型电子计算机房 >5或按实际银行金库及标据仓库 10制冷机房 8水泵房 10变配电房 10发电机房 10管道转换层 4电梯井管下有人到达房间的顶板 >5通风机平台 <5号通风机 68号通风机 8贵宾休息室 2。
0科技教室 3。
0多媒体教室 3。
0跆拳道练习馆 4。
0屋顶溜冰场 4。
酒店管理荷载 建筑楼面均布活荷载标准值——集团项目开发建筑荷载参照数值2019(叶予舜)
注：
1、本表所给各项活荷载适用于一般使用条件，当使用荷载较大或情况特殊时时，应按实际情况采用。
2、第6项书库活荷载当书架高度大于2M时，书库活荷载尚应按每米书架高度不小于2.5KN/MM确定。
3、第8项的客车活荷载只适用于停放载人小于9人的客车；消防车活荷载是适用于满载总重为300KN的大型车辆；当不符合本表的要求时，应将车轮局部荷载按结构效应的等效原则，换算为等效均布荷载。
4、第11项楼梯活荷载，对预制楼梯踏步平板，尚应按1.5kN集中荷载验算。
5、本表各项荷载不包括隔墙自重和二次装修荷载。
对固定隔墙的自重应按恒荷载考虑，当隔墙位置可灵活自由布置时，非固定隔墙的自重应取每延米长墙重（KN/M）的1/3作为楼面活荷载的附加值（KN/MM）计入，附加值不小于1.0KN/MM。
消防车荷载计算
二、设计取值及审查意见 如果是小于6mx6m板跨的双向板，怎么样 取值呢？ 荷载取值为20kN/m2,按2006版荷载规范是 偏小的，也就会认为是不安全的。而设计 中多数是这样的板。 如果按规范的另一取值则为35 kN/m2。在 做梁板设计时会因荷载较大而变得困难， 配筋会偏大。
三、解决办法
计算结果汇总如下表
等效活荷载q e 值 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 覆 土 厚 度 1.0 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.8 2.0 单向板跨度(m) 2.0 35.8 34.6 33.5 32.5 31.7 31.1 30.4 30.4 30.4 30.4 30.4 30.4 30.4 2.5 27.2 26.4 25.6 24.8 24.1 23.5 23.1 22.9 22.7 22.2 22.2 22.2 22.2 3.0 23.1 22.4 21.7 21.1 20.5 20.0 19.4 19.3 19.1 19.0 18.8 18.5 18.2 3.5 21.2 20.6 20.0 19.5 19.0 18.5 18.0 17.8 17.6 17.4 17.3 17.0 16.8 4.0 19.3 18.7 18.2 17.7 17.3 16.9 16.4 16.2 16.1 15.9 15.7 15.4 15.2 4.5 17.4 16.9 16.5 16.1 15.7 15.3 14.9 14.8 14.6 14.4 14.3 14.0 13.7 5.0 15.7 15.3 14.9 14.6 14.2 13.9 13.6 13.4 13.3 13.跨度(m*m) 2.0x2.0 2.5x2.5 3.0x3.0 3.5x3.5 4.0x4.0 4.5x4.5 5.0x5.0 57.0 46.0 37.0 30.0 24.0 19.0 16.0 14.0 12.0 11.0 9.5 8.5 7.0 41.0 34.0 29.0 24.0 21.0 17.0 14.0 13.0 12.0 11.0 10.0 8.5 7.0 31.0 27.0 23.0 20.0 17.0 14.5 12.5 12.0 11.0 10.5 9.5 8.5 7.0 24.0 21.0 18.3 16.0 14.3 12.5 11.0 10.3 9.6 9.2 8.6 7.7 7.0 19.1 17.0 15.2 13.5 12.0 10.6 9.5 9.0 8.5 8.0 7.8 7.0 6.5 15.5 14.2 13.0 11.5 10.2 9.2 8.3 7.8 7.5 7.3 7.0 6.5 6.0 13.0 12.0 10.8 10.0 9.0 8.0 8.0 7.3 6.7 6.5 6.2 5.6 5.3
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汽车通道（及停车库）的楼面活荷载标准值取值
汽车通道的楼面活荷载取值与楼盖结构布置有关。
一、单向板楼盖（板跨不小于2m，即单向布置次梁，板的长边与短边之比≥2.0），计算板、次梁、主梁及墙、柱基础时，楼面活荷载应分别乘以不同的折减系数分别计算。
1）计算板时，客车取4.0KN/㎡；消防车取35.0KN/㎡。
2）计算次梁时，折减系数取0.8，即客车取0.8×4.0＝3.2KN/㎡；消防车取0.8×35＝28KN/㎡
3）计算主梁时，折减系数取0.6，即客车取2.4KN/㎡，消防车取21KN/㎡。
4）计算墙、柱和基础时，折减系数取0.5，即客车取2.0KN/㎡，消防车取17.5KN/㎡。
二、双向板楼盖（板跨不小于6m×6m），此时通常无次梁。
主梁和设计墙、柱、基础时，楼面活荷载应乘以折减系数0.8。
1）计算板时，客车荷载取2.5KN/㎡，消防车取20.0KN/㎡。
2）计算主梁和设计墙、柱、基础时，客车荷载取2.5×0.8＝2.0KN/㎡，消防车荷载取20.0×0.8＝16.0KN/㎡.
三、应注意的几个问题
1．从上表可以看出，计算不同构件内力时，其楼面活载取值是不同的，应分别进行计算。
2．按上表的汽车荷载标准值作为输入的楼面活荷载时，仅适合单层楼盖的计算，不应再按程序默认的折减系数进行活荷载折减（与上部结构一起整体计算时应注意）。
楼面活载与汽车载重量的关系
1．单向板楼盖活荷载（板）取4.0KN/㎡或双向板楼盖活载（板）取2.5KN/㎡时，楼面仅容许通行或停放载人数少于9人的小型客车。
单向板楼盖活荷载（板）取6.0KN/㎡时，楼面容许通行总重量2.5×6×6.0×0.43＝38.7KN的汽车，约相当于载重量为1.25t～1.5t的小型货车。
单向板楼盖活荷载（板）取8.0KN/㎡时，楼面容许通行总重量2.5×7×8.0×0.43＝60.2KN的汽车，约相当于载重量为2.5t的货车。
单向板楼盖活荷载（板）取10.0KN/㎡时，板面容许通行总重量2.5×7×10.0×0.43＝75.25KN的汽车，约相当于载重量为3.0t的汽车。
单向板楼盖活荷载（板）取35.0KN/㎡时，板面容许通行总重量2.5×8×35×0.43＝301KN的汽车，规范中消防车即是按总质量300KN计算的。
2．双向板楼盖活荷载（板）取 4.0KN/㎡时，楼面容许通行总重量 2.5×6×4.0×0.7＝42KN的汽车，约相当于载重量1.5t的小型货车。
双向板楼盖活荷载（板）取6.0KN/㎡时，楼面容许通行总重量2.5×7×6.0×0.7＝73.5KN的汽车，约相当于载重量2.5t～3.0t的货车。
双向板楼盖活荷载（板）取10.0 KN/㎡时，楼面容许通行总重量2.5×7×10×0.7＝122.5KN的汽车，约相当于载重量为5.0t的货车。
双向板楼盖活载（板）取20.0KN/㎡时，楼面容许通行总重量 2.5×8×20×0.7＝280KN的汽车，接近消防车总重量300KN。
3．上述单、双向板楼面活载与通行汽车总重量的关系是按规范中的小型客车和消防车相对应的楼面活载内插取得，仅作为甲方要求设计提供可通行汽车的最大吨位时参考，载货量按总质量的40%确定。
4．当汽车直接在楼面行走时，应考虑轮压对楼板的局部冲切，对小型客车，局部荷载取4.5KN，分布在0.2m×0.2m的局部面积上；对于20～30t的消防车，可按最大轮压60KN，作用在0.6m×0.2m的局部面积上验算冲切。
当楼板面上有砼面层或覆土时，对砼面层可按45°角扩大局部受荷面积，对覆土层，可按30°角扩大局部受荷面积。