汽车音响防盗密码解密方法
汽车防盗.音响解码.电脑维修实用技术
如果一个遥控发射器丢失，需要使用新的遥控器时，需要对其进行编程（让接收器认识新的遥控发射器）这项工作可以使用扫描工具完成，也可不需要工具完成。在没有工具的情况下，发射器的编程步骤如下：
③关闭收音机；
④同时按住“1”键和“4”键。保持此状态直到显示屏显示“——一”放开；
⑤按住“MN”（分钟）键，“000”会出现在显示屏；
⑥再次按住“MN”（分钟）键，使最后2位与密码相符；
⑦按住“HR”（小时）键，以使前1位或前2位与密码相符；
⑧当确信代码与所写的密码一致时，按住“AM一FM”（调幅一调频）键。该显示屏将告诉你，必须重复5至7步，以确认密码；
芯片的解码机就是一个编程器，如24系列芯片的一二三脚为地址输入，四号脚为接地，五号脚为数据系列，六号脚为时钟输入，七号脚是写保护，八号脚是电源。明白了芯片各脚的功能，我们就可以不会再感觉音响解码有什麽可神密的了。
如果蓄电池电压低或者桩头断开（或者音响系统连接断开），音响防盗系统密码系统将使音响锁死。如再接通，音响必须被重新输入密码，在断开蓄电池前，记录下四位数码，在10秒钏内完成步骤1-3的操作，否则设置过程将无效。
维修汽车电脑故障
随着现代汽车电子技术的发展，在汽车的空调系统中，无论是手动控制还是自动控制的空调，其压缩机电磁离合器的切断与接合一般都实现了电脑进行控制。
在空调系统维修过程中，有相当一部分故障出现在电脑上。而在所有传感器信号都能正常输入电脑的情况下，电脑若不能正确控制压缩机电磁离合器的分离与接合时，其故障部位大多发生在电脑内部1个起开关作用的三极管。
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汽车音响密码破解大全本田机型1106打开机面外壳，拆开卡座，在电路版处找到LC46或93C46将其拆除即可无需密码正常开机使用本田机型1108打开机底外壳，在电路版处找到D607处加二极管即可正常使用，或将D736处三极管拆除即可。
本田机型1109打开机底外壳，在电路版处找到D607处加二极管即可正常使用，或将D736处三极管拆除即可。
本田机型1110打开机面外壳，拆下卡座及CD座在电路版处将93C46拆除即可无需密码正常使用。
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奔驰机型CM2294打开机面外壳，将卡座拆下，将S24S4拆除，然后在面板与电路版之间9脚CB401连接处将左边第一脚剪断即可无需密码正常使用。
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上汽通用别克轿车音响解码方法
上汽通用别克轿车音响解码方法上汽通用别克(BUICK)轿车的音响系统在出厂时并不设置密码，而是由车主购买后自行输入000-1999之间的三位或四位数的密码。
因此，维修人员有必要了解此车防盗音响的系统设置和解码方法。
首先介绍一下它的防盗功能：THEFTLOCK(防盗锁)是为防止汽车音响被盗而设计的。
它的特点是：在防盗功能起作用的情况下，任何时候只要拆去蓄电池电源或音响保险丝烧坏或人为的拆除音响等，防盗系统通过密码使音响所有功能丧失，同时在音响系统打开时在它的显示屏上显示出LOCK(锁住)表明是一种锁住状态。
您必须用密码为音响系统解码，音响才能正常工作。
一、使防盗功能起作用的设定方法，即如何输入车密码，使THEFTLOCK(防盗锁)功能起作用。
注意：如果您进行任何两个步骤的间隔时间超过15s，音响系统会自动地复位计时，并且您必须从第四步重新开始。
①写下一个在000到1999之间的任意三位数字或四位数字并将它保存在车外一个较为安全的地方。
②将点火开关转到ACCESSORY(附件)或RUN(运行)位置。
③关掉音响系统。
④同时按下音响系统的数字键1和4键，按住它们一直到“----”出现在显示屏上。
将您已经写下来的密码拿出来备用。
⑤按MIN(分钟)键000会出现在显示屏上。
⑥再按MIN(分钟)键使后两位数字和您的密码相符。
⑦按HRS(小时)键使前一位或两位数字和您的密码相符。
⑧确认这个数字和您写下来的密码相符之后按AM-FM(调幅-调频)键，显示屏上出现REP(重复)告诉您需要重复5到7步骤确认您的密码。
⑨按AM-FM(调幅-调频)键，这次显示屏上显示SEC(安全)表明车上的音响系统处于防盗状态。
当点火开关断开时，音量控制旋扭旁边的“LED”指示灯闪动，表明防盗系统已经起作用了，您可以放心的使用了。
二、使防盗功能无效的设定方法，按下面的步骤输入您的密码，在任意两步骤之间停顿不要超过15s。
①将点火开关转到ACCESSORY(附件)或RUN(运行)位置。
第20讲汽车音响防盗密码解密方法
4.4.2 如何判断汽车音响具有防盗功能及防止误操作 1.如何判断音响是否具有防盗功能 如何判断音响是否具有防盗功能 如果在音响面板上或后车门三角窗等处发现如下标志： 如果在音响面板上或后车门三角窗等处发现如下标志：．ANT1FHEFT、CODE、SECU-RITY，则就说明该车音响具有防盗功能 、 、 ， 2.怎样避免无意中锁住音响 怎样避免无意中锁住音响 (1)在进行维修时，若不知道音响密码，千万不要断开蓄电池的 在进行维修时，若不知道音响密码， 在进行维修时 电源线。 电源线。 (2)在更换蓄电池时，必须先并接一新的蓄电池后再拆旧蓄电池 在更换蓄电池时， 在更换蓄电池时 ，拆下电机或变速器时，也必须采取一定的措施保证维修中途音响 拆下电机或变速器时， 不会断电。 不会断电。
4.4 汽车音响防盗密码解密方法 现代高档轿车音响大都设置有防盗功能， 现代高档轿车音响大都设置有防盗功能，以防止高档音响被偷而 造成损坏。 造成损坏。 4.4.1 汽车音响防盗功能的类型 汽车音响防盗功能的类型归纳起来主要有三类。 汽车音响防盗功能的类型归纳起来主要有三类。 1.音响随身带防盗 音响随身带防盗 这类汽车音响在设计时，将主机设置为可移动方式， 这类汽车音响在设计时，将主机设置为可移动方式，用户离开 汽车时可将音响随身带 以防被盗。一旦把主机移出安装架后， 走，以防被盗。一旦把主机移出安装架后，主机后备电池将保持 已预置的电台等信息不致丢失。 已预置的电台等信息不致丢失。其典型结构如图
2.用读码器读取法 用读码器读取法 现代汽车音响防盗密码存储集成电路一般采用EEPROM，并以 ， 现代汽车音响防盗密码存储集成电路一般采用 串行方式连接在电路中。其中以24C系列和 系列和93C系列存储集成电路 串行方式连接在电路中 。 其中以 系列和 系列存储集成电路 在汽车音响上应用较多。没有正确的密码是不能正常使用音响的， 在汽车音响上应用较多。没有正确的密码是不能正常使用音响的， 从而达到不会被他人非法使用的目的。如果不小心丢失了密码， 从而达到不会被他人非法使用的目的。如果不小心丢失了密码，就 必须使用数据编程器来读出音响里面EEPROM原来的密码数据， 原来的密码数据， 必须使用数据编程器来读出音响里面 原来的密码数据 加以换算，得到正确的密码。 加以换算，得到正确的密码。 市场上已经有多种款式的成品数据编程器，但价位普遍偏高。 市场上已经有多种款式的成品数据编程器，但价位普遍偏高。 实际上也可以按图4-9及图 实际上也可以按图 及图4-10所示自己动手制作一个简单的编程器 及图 所示自己动手制作一个简单的编程器 在电脑上使用，利用个人电脑的强大运算能力， 在电脑上使用，利用个人电脑的强大运算能力，也可以很方便地读 、写和修改这些密码的数据
汽车音响的解码技术实用资料大全讲解
2从机身外壳或机盖内面等原车的某一“秘 密处”获取；
3从特约维修站的档案存底获取。
然后，按厂家规定的程序（即输码法）输入即可 解除。下面会逐一介绍各种机型的具体操作程 序。
二、非常规方法
非常规方法是指丢失原车、原机资料等原因而无法运用常规 方法时使用的方法，主要有以下几种。
车辆转卖时，老用户一定要消除自己设定的后3位密 码，或将后3位密码告诉新用户，以免以后唱机被密码
锁止而无法解码。
• 3 正常解码方法：
(1)将点火开关置于“ACC”档，打开唱机显示屏上 出现“SEC”，说明唱机已被锁止；
(2)接照“后3位密码的设定”中的第3、4步骤操作， 直到显示屏上出现“SEC”，稍候“SEC”消失，说明密 码锁定已被解除。
• 二、编辑焊点
• 当所有焊点全部断开后；再进行相应的连接，
连接点的不同所编辑出的密码也就不同。如密 码：35332 =0,2,3焊点分别连接，把“0”用焊 锡连接；再把“2 ”焊连，最后把“3”焊连， 那么现在就可以接上电源，输入“35332"，这 组数字就是本机现在的密码，当然机器也就能 正常使用了。
兼作密码输入键，每个键按几下，显示屏上就显示几，
但按每个键的第一下时，显示屏上显示“0”，用“1”
键输入3位密码的左起第1位数字，用“2”键输入第2
位数字，用“3”键输入第3位数字；
•
(3)同时按住“V”键上部和“1”键，显示屏上出
现
• “－－－”； •
• (4)同时按住“1"键和“6”键不要放开，打开收音显
具有防盗功能功能，防盗码还是原来的"62463"；
• 什么是汽车音响解码的地址码编辑焊点
常见音响防盗系统解码
音响防盗系统一、说明：目前在国内行驶的2.0L以上排量轿车中，有大约60/【百分之60】左右的音响系统属于原装防盗音响，这些音响系统一但锁死，除非由车主输入正确的密码方可开机使用，否则永不能使用，并且音响没有任何声响，但在音响的显示屏上会给以音响锁死后的信息，用于告知车主音响系统以进入防盗功能。
二、音响锁死的原因：1、汽车在做保养维护或维修时，拆下过蓄电池的正负极线，音响主机断电后未能及时提供存储保持电源。
2、音响主机的保险损坏或被误拔下过。
三、音响锁死时的告知信息：1、一汽大众、上海大众公司音响锁死时，在音响面板上的显示屏上显示【SAFE】字母。
2、广州本田公司的音响锁死时，在音响面板上的显示屏上显示【CODE】字母。
四、音响锁死后的解码方法：说明：在知道音响密码的情况下，按一定的输入方法将密码正确输入即可使音响锁死解除。
密码输入方法有两种：一是顺序输入法。
二是逐位输入法。
1、顺序输入法：假如音响密码为【3、4、5、6】时，此时按音响面板上的3、4、5、6数字键各一次就完成了密码的输入。
【此输入方法主要用于本田公司车型】。
2、逐位输入法：此方法使用时，一般将音响面板上的【1、2、3、4】数字键作为音响密码的输入键。
假如音响密码仍为【3、4、5、6】时，则应从千位开始输入【从左到右输入】。
此时音响面板上的【1】键代表千位、【2】键代表百位、【3】键代表十位、【4】键代表个位。
在【1】键上按3次、在【2】键上按上4次、在【3】键上按上5次、在【4】键上按6次。
就完成了密码的输入。
【此方法主要用于一汽大众、上海大众公司车型】。
五、音响密码的安装位置：1、杂物箱内的左侧。
2、后备箱内的CD机上。
六、奥迪A6轿车的音响解码方法：1、按住收音机面板上的【FM2】和【MONO】键，打开点火开关及收音机开关，直到波段显示屏由【SAFE】变为【1000】后，松开【FM2】和【MONO】键。
2、利用收音机台位存储键【数字键】中的1—4键输入密码。
第2讲汽车音响防盗密码解密方法
4.4.4 汽车音响密码的获取方法
当汽车音响锁死以后，要想再使用音响就必须按照正确步骤输 入正确密码，音响系统才能正常工作。如果多次输入错误密码，将 会导致音响被永久锁止。所以，一旦汽车音响被锁，首先要找到音 响的密码，然后按正确的方法输入密码。汽车音响密码的获取方法 较多，主要有以下二种方法。
1.在原车上查找
3无密码的解码方法 如不知本机的密码，通用码也无法解码时，就需要用逻辑分析仪 或者专用音响解码器解码。其步骤与方法如下。
(1)从中央仪表台上拆出音响机身，拔下线来。
(2)打开音响机身上盖，拆下磁带仓，露出底层的主电路板。
(3)仔细检查主电路板，必要时打开机身下盖，寻找如下几种型号 的集成电路：93CA6、85C82、24C81A、4558等。
如果输入的密码不是正确的密码，音响将出现蜂鸣声，或液晶显 示屏上出现“SAFE”字样。这时，通常需耐心等待1 h_后方可重新 输入密码。如果多次输入了错误的密码，则需要等待更长时间方可 重新输入密码，甚至有可能将音响永久锁住。
2.用通用码解码方法
在不知道本机密码的情况下，可以输入该系列音响的通用码进行 解码。
3.密码式防盗
这是一种电子防盗方式。它是通过音响面板上的按键给汽车音响 输入一定的数据(所谓的设定密码)后来实现防盗的。当驾驶员设定 密码并进入防盗状态后，音响系统必须输入驾驶员设定的密码，否 则不能工作。这种防盗方式的音响系统可较容易地拆下，但密码不 正确时，音响系统不工作。如果设置严密，系统将甚至很难继续使 用。目前的高档音响几乎都采用这样的防盗方式。
这些集成电路都是1kB可擦写存储器，音响在出厂时已将密码 写入了这些存储器之中。这些存储器中的内容是可以调出和重新写 入的。可以使用专用的拆装集成电路的热风枪来焊下这些存储器， 把它们插在专用插座上，用逻辑分析仪或者专用音响解码器来调出 存在某些特殊地址字节的内容，即密码，也可以改动密码。最后， 再用热风枪将这些存储集成电路重新焊在主电路板上，按照所调出 的密码在音响面板上用键重新输入，就可以将音响解锁。
汽车音响解密
Welcome to the珠海市欧亚汽车技术有限公司地址：香洲区银桦路8号深圳发展银行大厦8楼邮编：519000www. eaat. com. cnTEL：************FAX：************音响在什么时候锁码有些车型的收音机，具备防盗系统。
当出现以下情况时，（1）收音机被盗；（2）更换蓄电池；（3）收音机保险断路；（4）断开收音机插头；由于收音机电源被中断过，收音机即会自动锁止。
密码锁码方式取决于生产厂家音响解码流程音响锁定查询密码输入密码成功解码标识:Code、Help、Safe正规途径音响解码多次错误会处于等待状态获取密码的途径•专用仪器•厂家提供的万能码•按一定规律得能的密码•改变音响内部电路•特约查询•其它（密码在仪表内）音响密码的存贮目前音响密码的存贮主要分以下三种类型：第一类：密码存贮在E2PROM中这种方式目前占百分之八十以上，而且比例还在为断提高，是当前的主要加密方法。
＊可以由用户自己设定密码的都属于这一种第二类：密码存贮在CPU中使用这种存贮方式最典型的是丰田车系和奥迪车系第三类：复合型存储例如：南韩现代车系、英国捷豹和路华及本特利车系，部分宝马和本田车音响解密的方法由于密码存储方式不同所以解密的方法也不一样。
第一类E2PROM存贮型，主要采用专用仪器读出密码或修改密码，然后再使用已知密码打开音响。
第二类密码存贮在CPU中，这种密码无法用仪器读出或修改，所以目前只能采用厂家提供的公用密码进行解密。
第三类复合存储型，主要是用特殊方法来查找密码。
个别车型甚至可以及不用密码又不破坏防盗电路，也能把音响打开。
所以二千年后生产的车型已不在使用这种存储方式。
第一类E2PROM存储型的解密方法这一类型是将密码保存在E2PROM中，常见的E2PROM存储器有：93C06、93C14、93C46；24C01、24C02、24C04、24C16；85C82、85C92、PDH001、BAW574252、S220、等这些码片一般为双列直插或贴片封装八脚集成电路。
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(2) 插好集成电路后，先选择芯片的型号 , 然后运行程序，就可以 读出密码。下面是一个在富豪音响 (型号为SC-835)密码集成电路中 读取的数据。 密码为：6666。 0000 6666 00FF FFFF 0300 01FF FFFF FFFF FFFF 0001 A566 5AOO 5AFE FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF 0002 7606 105A OAOO 205A 6A00 305A A600 405A 0003 CC00 505A CD00 605A 0000 145A 0000 245A 0004 0000 345A 0000 445A 0000 545A 0000 645A 0005 0000 185A 0900 285A 3500 385A 6200 485A 0006 7800 585A 7800 685A FFFF FFFF FFFF FFFF 0007 FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF 根据测试，完全适合在汽车音响解码中使用，通过软件，还可以 很方便地修改其中的数据。
4.4.4 汽车音响密码的获取方法 当汽车音响锁死以后，要想再使用音响就必须按照正确步骤输 入正确密码，音响系统才能正常工作。如果多次输入错误密码，将 会导致音响被永久锁止。所以，一旦汽车音响被锁，首先要找到音 响的密码，然后按正确的方法输入密码。汽车音响密码的获取方法 较多，主要有以下二种方法。 1.在原车上查找 用户在购买新车时，要注意夹在音响使用手册中的密码卡。有 些车型的密码还可以在以下几个地方找到。 (1)音响机壳的上面某一部位。 (2)点烟器盒背面的某一地方。 (3)文件箱内或其背面的某一位置上。 (4)驾驶员侧的车门上的某一部位。 (5)后备箱CD机的机壳上的某一位置。 (6)发动机电喷控制系统ECU (微电脑)的背面某一部位。
实际上也可以按图4-9及图4-10所示自己动手制作一个简单的编程器
在电脑上使用，利用个人电脑的强大运算能力，也可以很方便地读 、写和修改这些密码的数据
下图 是24C系列读码器的接口电路
Hale Waihona Puke 图是93C系列读码器接口电路(1) 先在网上找到读写 24C系列和 93C系列的两个软件，并将软件 下载后解压在硬盘中，直接在Windows下运行。其界面如下。 Type 选择器件类型； Read 读出器件内容； Auto 自动擦除、空白检查、编程、校验及加密； Bland check 空白检查； Erase 擦除器件； Program 编程器件； Verify 校验器件； Lock bit (无 )； Load 将磁盘文件调入缓冲区； Save 将缓冲区存入磁盘； Edit 编辑缓冲区； clear memory 清除缓冲区； UnLock ( 无 )； About 显示当前版本； Quit 退出至DOS
4.4.2 如何判断汽车音响具有防盗功能及防止误操作 1.如何判断音响是否具有防盗功能
如果在音响面板上或后车门三角窗等处发现如下标志：．ANT1FHEFT、CODE、SECU-RITY，则就说明该车音响具有防盗功能 2.怎样避免无意中锁住音响 (1)在进行维修时，若不知道音响密码，千万不要断开蓄电池的 电源线。 (2)在更换蓄电池时，必须先并接一新的蓄电池后再拆旧蓄电池 ，拆下电机或变速器时，也必须采取一定的措施保证维修中途音响 不会断电。
面包车上的音响，断电1 h以后才会锁止。现代音响采用了闪存技
术，所以断电后不会丢失数据。即使这样，也要认真阅读使用维修 手册，防止操作失误锁止音响。
3.音响锁住时的显示
若音响面板上的液晶显示屏上显示“CODE”或“……”等符号， 则表示音响已被锁住，需要解码，即需要输入正确的密码进行解码 后，才能恢复正常的使用。
随身带防盗系统结构示意图
2.不可拆卸式防盗 这种防盗方式是在上述防盗类型的基础上改进而来的，也属机械 式锁紧防盗方式，它将上述的可拆移走方式改变为不可拆卸锁紧装 置方式。这种汽车音响一旦被盗，其主机部分将因为强行拆卸而立 即损坏，通常是利用电磁铁及其他机械锁定装置来实现防盗功能的 3.密码式防盗 这是一种电子防盗方式。它是通过音响面板上的按键给汽车音响 输入一定的数据(所谓的设定密码)后来实现防盗的。当驾驶员设定 密码并进入防盗状态后，音响系统必须输入驾驶员设定的密码，否 则不能工作。这种防盗方式的音响系统可较容易地拆下，但密码不 正确时，音响系统不工作。如果设置严密，系统将甚至很难继续使 用。目前的高档音响几乎都采用这样的防盗方式。
4.4 汽车音响防盗密码解密方法 现代高档轿车音响大都设置有防盗功能，以防止高档音响被偷而 造成损坏。 4.4.1 汽车音响防盗功能的类型
汽车音响防盗功能的类型归纳起来主要有三类。
1.音响随身带防盗 这类汽车音响在设计时，将主机设置为可移动方式，用户离开 汽车时可将音响随身带 走，以防被盗。一旦把主机移出安装架后，主机后备电池将保持 已预置的电台等信息不致丢失。其典型结构如图
2.用读码器读取法
现代汽车音响防盗密码存储集成电路一般采用EEPROM，并以
串行方式连接在电路中。其中以 24C系列和 93C系列存储集成电路
在汽车音响上应用较多。没有正确的密码是不能正常使用音响的，
从而达到不会被他人非法使用的目的。如果不小心丢失了密码，就 必须使用数据编程器来读出音响里面 EEPROM 原来的密码数据， 加以换算，得到正确的密码。 市场上已经有多种款式的成品数据编程器，但价位普遍偏高。
4.4.3汽车音响产生锁止的原因 汽车音响具有防盗系统的标志通常是在说明书上，或主机、电 路原理图等上标注有“ANT1-TFHEF-SYSTEM(防盗系统)”等标志 。轿车在使用和维修过程中，如果发生以下情况，具有防盗功能的 汽车音响就会锁止。 1.违反操作规则，输入错误信息。 2.蓄电池严重亏电，不能维持汽车音响的存储保持电源电压。 3. 拆下蓄电池的电缆线后，主机断电后未能及时提供存储保持 电源。 4.音响电源线路有断线处，使音响无存储保持电压。 5.拔下了音响电源插头、或者熔断器等。 目前，在国内行驶的2.OL以上排量轿车中，有大约60％左右的 音响系统属于原装防盗音响，这些音响系统一旦锁死，除非由车主 输入正确的密码，否则将永远不能使用。这样，一台身价几千元甚 至上万元的音响，就会失效。造成重大损失。
(3)不要误拔音响熔断器。本田轿车的音响和发动机微电脑清除故
障码共用一个熔断器，故须特别注意：不要随意断开该熔断器。
(4)锁车时应断开所有的用电器，以防止蓄电池因完全放电而导致 音响被锁止(即自动锁死)。 (5)需要说明的是：早期音响断电后，由于其内有一只容量较大的 存储电压保持电容，所以音响不会马上出现锁止，例如道奇子弹头