道路交通运输安全管理第二章 驾驶员的安全管理
道路运输企业行车安全管理制度

道路运输企业行车安全管理制度第一章总则第一条为规范道路运输企业行车安全管理,确保道路运输安全,保障人民群众生命财产安全,根据《道路交通安全法》及有关法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于道路运输企业的营运车辆驾驶员,对道路运输企业的营运车辆驾驶员进行行车安全管理。
第三条道路运输企业应当建立健全行车安全管理制度,切实加强道路运输安全管理,确保道路运输安全。
第二章道路运输企业行车安全管理的组织机构第四条道路运输企业应当建立行车安全管理机构,明确行车安全管理的组织机构和职责,确保行车安全管理工作的有序开展。
第五条道路运输企业行车安全管理的组织机构包括:企业领导组织、行车安全管理委员会、行车安全管理部门。
第六条企业领导组织负责道路运输企业的行车安全管理工作的领导和决策,确保行车安全管理工作的顺利开展。
第七条行车安全管理委员会是由企业领导组织和相关部门负责人组成的机构,负责道路运输企业的行车安全管理工作的协调和指导。
第八条行车安全管理部门是专门负责道路运输企业行车安全管理的职能部门,负责行车安全管理制度的执行和实施。
第九条道路运输企业应当建立行车安全管理的责任制度,明确各级领导及相关部门的行车安全管理责任,切实加强行车安全管理工作。
第三章道路运输企业行车安全管理的工作内容制度,包括:行车安全管理制度、安全生产责任制度、事故处理程序等。
第十一条道路运输企业应当加强行车安全培训,确保驾驶员掌握交通法规和行车安全知识,提高道路运输企业行车安全管理水平。
第十二条道路运输企业应当建立安全生产责任制度,明确各级领导及相关部门的安全生产责任,落实安全生产措施,确保行车安全。
第十三条道路运输企业应当建立道路运输事故处理程序,明确事故发生后的处理流程和责任分工,及时处理事故,保障人员生命财产安全。
第四章道路运输企业行车安全管理的考核评价第十四条道路运输企业应当建立行车安全管理的考核评价制度,对行车安全管理工作进行定期评估,及时发现问题,采取措施,提高行车安全管理水平。
道路运输安全管理制度范例(四篇)

道路运输安全管理制度范例第一章总则第一条为保障道路运输安全,保护人民生命财产安全,规范道路运输行为,根据《中华人民共和国道路运输法》等法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于本单位从事道路运输活动的所有人员,包括本单位的承运人、驾驶员、调度员等。
第三条本制度的宗旨是:安全第一、预防为主、综合治理、责任到位。
第四条本单位应当建立健全道路运输安全管理机构,负责道路运输安全管理工作。
第五条本单位应当配备专职或者兼职的道路运输安全管理员,负责具体的道路运输安全工作。
第六条本单位应当定期组织道路运输安全培训,提高员工的安全意识和业务水平。
第七条道路运输安全违法行为将依法受到相应的处罚,违法行为严重的,将被追究刑事责任。
第八条本单位应当定期组织道路运输安全演练,提高应急处置能力。
第九条本单位应当建立道路运输安全信息报送制度,及时报告事故、失窃等安全事件。
第十条本单位应当积极推动道路运输行业的科技进步和管理创新,提高运输安全水平。
第二章道路运输安全责任第十一条本单位应当明确道路运输安全的各项责任,并将其纳入管理体系之中。
第十二条本单位的管理人员应当具备道路运输安全管理的基本知识,能够有效履行安全管理职责。
第十三条本单位的员工对道路运输安全存在危害的行为,有权向管理人员举报并要求处理。
第十四条本单位的驾驶员应当具备相应的驾驶技能和安全意识,严格遵守交通法规。
第十五条本单位的承运人应当自觉维护道路运输安全,不得违规承运危化品、超载等。
第十六条本单位应当建立道路运输安全考核制度,对相关人员的安全工作进行评估。
第十七条本单位应当加强与司法机关、公安机关等部门的合作,共同维护道路运输安全。
第三章道路运输安全预防措施第十八条本单位应当定期检查和维护车辆的技术状况,确保车辆的安全运行。
第十九条本单位应当配备完善的安全设备,包括安全带、防火器材、急救药品等。
第二十条本单位应当制定相关的安全操作规程,包括装卸货物的操作规范、紧急情况的处置措施等。
道路运输安全生产管理制度(4篇)

道路运输安全生产管理制度是指为了保障道路运输安全,预防和减少事故的发生,规范和管理道路运输安全生产活动的一系列制度和规定。
该制度涉及道路运输企业、驾驶员、运输车辆等各个环节。
道路运输安全生产管理制度的内容包括以下方面:1. 安全生产责任制度:明确道路运输企业和驾驶员的安全生产责任,建立和落实安全生产责任制。
2. 安全生产管理体系:建立健全道路运输企业的安全管理体系,包括组织机构、管理制度、安全生产规程和流程等。
3. 运输车辆管理制度:规定运输车辆的安全技术要求、检测和维修要求,确保车辆的安全性能。
4. 驾驶员管理制度:规定驾驶员的资格条件、培训和考核要求,强化驾驶员的安全意识和技能水平。
5. 运输行为规范:规定道路运输企业和驾驶员在运输过程中应遵守的规范和要求,包括合法经营、安全驾驶、遵守交通规则等。
6. 事故应急预案:制定道路运输事故的应急预案,明确各方责任和应对措施,以及事故调查和处理程序。
7. 安全防护设施和装备管理制度:规定道路运输企业应配备和使用符合标准的安全防护设施和装备,保障运输过程中的安全。
8. 安全生产监督检查制度:建立道路运输安全生产监督检查制度,加强对道路运输企业和驾驶员的监督检查,发现和处理违规行为。
9. 安全生产教育培训制度:开展道路运输安全生产的教育培训,提高道路运输企业和驾驶员的安全意识和安全技能。
道路运输安全生产管理制度的实施,能有效提高道路运输安全水平,减少事故的发生,保障人员和财产的安全,并促进道路运输产业的可持续发展。
道路运输安全生产管理制度(二)第一章总则第一条为了加强道路运输安全生产管理,防止道路运输事故的发生,保障道路运输工作人员和乘客的人身和财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规的要求,制定本制度。
第二条道路运输安全生产管理以安全第一、预防为主、综合治理、管理为先、责任明确、守法经营、安全管理的原则,确保道路运输工作的安全稳定运行。
道路交通运输安全管理

➢ 协助技术部门做好驾驶员的技术培训工作,申领驾驶员的有关证 件,做好年度审验,安排好安全月和安全日活动
➢ 会同技术部门申领车辆号牌和证件,负责车辆年度检验并办理有 关手续,组织车辆安全检查,办理保险手续
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❖ 高速公路交通安全的相关规定
❖ 道路交通事故处理程序规定
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第二章 驾驶员的安全管理
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❖ 第一节 车辆驾驶员的生理特性 ❖ 第二节 驾驶员的心理特性 ❖ 第三节 驾驶员的交通特性 ❖ 第四节 行人和骑自行车人的交通特性 ❖ 第五节 驾驶员的安全管理
道路交通运输安全管理
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❖ 道路交通运输安全管理概述 ❖ 直观感受交通事故(图片、视频)
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第一章 道路交通安全概述
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❖ 第一节 国内外交通安全管理概述 ❖ 第二节 交通安全管理的重要性及构成
体系 ❖ 第三节 我国的道路交通安全管理
Hermann栅格
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一、车辆驾驶员的生理特性
❖ 视觉
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一、车辆驾驶员的生理特性
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一、车辆驾驶员的生理特性
道路运输安全管理制度范本(三篇)

道路运输安全管理制度范本第一章总则第一条为了加强道路运输安全管理,保障人民生命和财产安全,依据相关法律法规,制定本制度。
第二条运输企业应当建立健全道路运输安全管理制度,明确安全管理责任,规范各项安全管理措施。
第三条道路运输安全管理制度适用于运输企业的全体员工,包括管理人员、司机和其他工作人员。
第四条道路运输安全管理制度的宗旨是保障人民生命和财产安全,确保道路运输活动的安全、有序和高效进行。
第五条运输企业应当充分认识道路运输安全的重要性,积极开展安全教育和培训,提高员工的安全意识和安全素质。
第六条运输企业应当建立健全道路运输安全管理机构,配备专职的安全管理人员,负责安全管理工作。
第七条运输企业应当定期开展道路运输安全风险评估,及时发现和解决安全隐患,确保安全风险控制在合理范围内。
第八条运输企业应当建立健全事故报告和处理机制,及时报告和处理道路运输事故,严肃追究事故责任。
第二章安全管理责任第九条运输企业的法定代表人对道路运输安全负有最终责任,应当制定和落实安全管理制度,确保安全管理工作的有效实施。
第十条运输企业的安全管理人员在道路运输安全工作中承担专业性的管理责任,负责制定安全管理方案、组织安全培训、开展安全巡查等。
第十一条司机是道路运输安全的直接责任人,应当严格遵守交通法规和运输企业的安全管理制度,确保安全驾驶、合理操作。
第十二条运输企业的其他工作人员应当积极配合安全管理工作,不得违反安全管理制度和规定。
第三章安全管理措施第十三条运输企业应当建立健全车辆安全管理制度,包括定期检测和维修车辆、安装监控设备、制定安全驾驶规范等。
第十四条运输企业应当建立健全货物安全管理制度,包括货物验收、投保、运输过程中的安全保护等。
第十五条运输企业应当建立健全人员安全管理制度,包括员工身份验证、安全教育、安全培训等。
第十六条运输企业应当建立健全应急管理制度,及时应对突发事件,保障道路运输的安全和畅通。
第四章安全培训和教育第十七条运输企业应当制定安全培训和教育计划,对员工进行安全培训和教育,提高他们的安全意识和安全能力。
交通运输安全管理操作规程

交通运输安全管理操作规程第一章:总则第一条:为了维护交通运输安全,保障人民生命财产安全,制定本规程。
第二条:交通运输安全管理操作规程(以下简称规程)适用于各类交通运输单位的安全管理工作。
第二章:安全生产责任第三条:交通运输单位应建立健全安全生产责任制度,明确各级管理人员的安全生产责任。
第四条:安全生产责任制度应包括安全目标、责任主体、责任范围、责任追究等内容。
第三章:安全管理体系第五条:交通运输单位应建立健全安全管理体系,包括组织结构、职责分工、信息传递等内容。
第六条:安全管理体系应符合国家相关法律法规和标准要求。
第四章:安全培训教育第七条:交通运输单位应定期进行安全培训教育,提升员工的安全意识和技能。
第八条:安全培训教育内容应包括交通规则、事故处理、应急预案等内容。
第五章:安全风险评估第九条:交通运输单位应开展安全风险评估工作,识别潜在的安全风险,制定相应的控制措施。
第十条:安全风险评估应涵盖交通工具、设备设施、操作流程等方面。
第六章:事故应急处置第十一条:交通运输单位应建立健全事故应急处置机制,明确应急响应流程和职责分工。
第十二条:事故应急处置演练应定期组织进行,提升应急处置效能。
第七章:安全检查监督第十三条:交通运输单位应定期开展安全检查监督工作,发现问题及时整改。
第十四条:安全检查监督应由专人负责,记录检查情况并制定整改计划。
结语本规程自公布之日起施行,如有违反,将受到相应的处罚。
敬请遵守。
以上为交通运输安全管理操作规程,祝各位在工作中时刻注意安全,共同营造安全的工作环境。
车辆司机安全管理制度

车辆司机安全管理制度第一章总则第一条为了加强车辆司机的安全管理工作,提高安全意识和素质,确保车辆司机在行车过程中的安全,制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于所有从事驾驶工作的车辆司机。
第三条车辆司机应当严格遵守本管理制度,并承担相应的责任。
第二章安全管理责任第四条公司领导应当高度重视车辆司机的安全管理工作,制定相关政策和措施,保障车辆司机的安全。
第五条车辆管理部门应当加强对车辆司机的监督和管理,确保他们严格执行相关安全规定。
第六条车辆司机应当严格遵守交通法规,提高安全意识,确保自己和乘客的安全。
第三章安全培训和考核第七条公司应当定期对车辆司机进行安全培训,提高他们的安全意识和技能。
第八条在驾驶员培训中,应当重点强调交通法规、安全驾驶技巧、危险预防等内容。
第九条车辆司机应当定期参加安全培训,通过考核后方可驾驶车辆。
第四章安全责任第十条车辆司机在驾驶过程中,应当保证车辆处于正常状态,行驶路线清晰,行车速度合理。
第十一条车辆司机应当严格遵守交通法规,不得违章驾驶,不得酒后驾驶、疲劳驾驶等危险行为。
第十二条车辆司机应当保障车辆内的乘客安全,做好安全带的使用、门窗关闭等安全工作。
第五章安全管理制度执行第十三条公司应当建立车辆司机安全管理档案,定期对他们进行考核,将考核结果纳入绩效考核。
第十四条对于存在安全隐患的车辆司机,公司应当及时进行警告或处罚,并要求他们进行安全培训。
第十五条对于造成严重后果的违规行为,公司应当严肃处理,甚至开除违规车辆司机。
第十六条公司应当建立车辆司机安全奖惩制度,对安全表现突出的车辆司机给予奖励。
第六章附则第十七条本管理制度自颁布之日起正式执行。
第十八条对本管理制度的解释权归公司领导。
以上就是车辆司机安全管理制度的相关内容,希望每一位车辆司机都能严格遵守规定,加强安全管理意识,做到安全第一,预防为主,确保乘车人员的生命财产安全。
驾驶员和车辆安全生产管理制度(5篇)

驾驶员和车辆安全生产管理制度(一)驾驶员安全生产管理制度1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章制度,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2、驾驶员须与公司签订劳动合同,并符合以下要求:(1)须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照;(2)年龄不超过____周岁;(3)取得道路运输管理部门颁发的货物运输驾驶员从业资格证;(4)经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。
3、驾驶员的管理、宣传、教育(1)驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为货主提供安全、及时、便捷的运输服务;(2)牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想,做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速;(3)驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。
每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆,以保持车辆的清洁。
驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见。
未经批准,不许私自将车辆送厂维修;(4)驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全,行车里程超过四小时的,须配备两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过____个小时;(5)定期对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试,考试不合格的,不得上车;(6)聘用的驾驶员,须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输从业人员管理规定》,违反者给与相应的处罚。
驾驶员和车辆安全生产管理制度(2)第一章总则第一条为加强驾驶员和车辆的安全生产管理工作,保障公司员工的生命财产安全,制定本制度。
第二条这个制度适用于公司所有驾驶员和车辆。
第三条驾驶员和车辆安全生产管理制度的目的是规范驾驶员和车辆操作,提高驾驶员和车辆安全意识,确保驾驶员和车辆的安全。
第四条驾驶员和车辆安全生产管理制度的内容包括车辆安全维护、驾驶员安全驾驶、道路交通安全和事故处理等方面。
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第一节 车辆驾驶员的生理特性 第二节 驾驶员的心理特性 第三节 驾驶员的交通特性 第四节 行人和骑自行车人的交通特性 第五节 驾驶员的安全管理 【本章小结】 【复习思考题】
第一节 车辆驾驶员的生理特性
一、视觉 1.视力 (1)静视力 人与视觉对象处于相对静止状态下的视力。我国是以在5 m远的标准距离处,在标准照明条件下,观察视力表的视标来确定静 视力的。常用的视标有“C”形和“E”形,我国采用“E”形视标。 “C”形视标也称兰道环视标,为国际通用视标。 (2)动视力 人与视觉对象处在相对运动状态下的视力。驾驶员驾驶汽 车行驶时、观察道路环境中的物体是相对运动的,所以驾驶员在行 车中的视力是动视力。实验证明,静视力好的人,动视力不一定好, 所以在考核驾驶员时,不仅要检查静视力,更重要的是要检查动视 力,这将对保证行车安全具有重要意义。
第一节 车辆驾驶员的生理特性
(3)中枢神经异常、麻酸 饮酒后,人的大脑细胞因酒精作用而受损, 引起神经、精神改变。首先,酒精破坏了大脑皮层的抑制过程,使 大脑对高级神经中枢的控制削弱,使低级神经中枢失去控制,故一 时显得异常活跃,呈现兴奋状态。这时驾驶员有舒适感,情绪好, 精神和体力倍增,但意志力降低,控制能力部分丧失,感情易冲动, 常有冒险行为,肌肉运动也因失控而呈现冲动性和爆发性。将饮酒 后这最初时期称为兴奋期。其次,随着血液中酒精含量的增加,大 脑皮层下中枢和小脑受损,出现一系列运动和精神障碍,表现为反 应迟钝、步态蹒跚、言行失调,基本失去判断和控制能力,难以支 配自己的行为。将这一时期称为共济失调期。最后,随着血液中酒 精含量的再增加,饮酒者会很快进入深睡,昏迷不醒,面色苍白, 皮肤湿凉,呼吸缓慢,脉博和体温低于正常值。
第一节 车辆驾驶员的生理特性
此时,饮酒者已完全失去知觉,持续下去甚至会导致呼吸中枢麻痹而 死亡。将这最后的时期称为昏迷期。对于汽车驾驶员来说,主要是兴 奋期和共济失调期危害较大,至于昏迷期,已完全丧失驾驶能力,就 不存在行车的问题了。 1)思维、判断能力下降。 2)注意力偏向一方,转换和支配注意力的能力下降到50%以下。 3)记忆力发生障碍,记忆和认知能力降低。 4)情绪不稳定,性格发生暂时性变化。 (4)驾驶操作能力下降 由于酒精使人在心理、生理上发生一系列变化, 从而导致驾驶员的感知觉迟钝,反应速度缓慢,决策和运动协调能力 降低。 3.吸烟与行车安全 4.药物与行车安全
第一节 车辆驾驶员的生理特性
1)驾驶员的动视力和视觉对象的显示时间之间的关系可通过实验得 知。 2)驾驶员的动视力,随着驾驶员与目标物的相对运动速度的提高而 降低。 3)同一运动方向和速度下,背景物的光照度提高,则动视力将随之 提高。 4)动视力还受年龄的影响。
Hale Waihona Puke 第一节 车辆驾驶员的生理特性
(3)夜间视力 夜间光线黑暗环境下的视力。夜视力与光照度有关,光 照度增大,视力提高,当光照度在0.1~1000lx范围内时,两者几乎 成线性关系。据日本宫坡先生的调查资料可知:日落前光照度为100 0lx以上;日落后30min光照度下降到100lx,日落后50min,光照度则 降至1lx。随着光照度的急剧下降,驾驶员先打开小灯,开始时光照 度可达80lx,以后即使把前车灯全部打开,光照度也只有10lx左右。 根据实验,此时的视力较日落前降低50%左右。在完全黑暗的夜晚, 视力只能达到白天的3%~5%,因此,判断车外景物会发生严重困难, 对行车安全极为不利。 (4)辨色力 人眼对可见光谱中各种不同颜色的辨别能力。辨色力实际 上是各种有色光反映到视网膜上所产生的一种感觉,不同的色彩则 是不同波长的光刺激人的眼睛所产生的视觉反应。
第二节 驾驶员的心理特性
一、注意 二、情绪和情感 1)情绪是指那些与某种机体需要是否满足相联系的体验。 2)情绪是带有情境性的,它总是由当时的情境所引起的,如触景生 情就是情境引起情绪的变化。 3)情绪带有冲动性和外露性,如受到某种刺激后反应强烈,常常伴 有机体的生理变化,甚至失去理智;而情感呈现出一种非显露姓, 如未考上大学,求知欲和理智感未得到满足时,长时间保持一种稳 定的失落情感,但并不十分显露。 三、意志
第二节 驾驶员的心理特性
(1)自觉性 自觉性是一个人能否深刻认识行动目的的正确性和重要性, 从而主动支配自己的行动,使之符合既定目的的意志品质。具有高 度自觉性的驾驶员,能认识到遵守交通法规是为了安全行车,而安 全行车又能从车轮下拯救人的生命,促进社会的安定,这些都具有 积极的社会意义,那么他就会自觉地遵章守法,绝不轻易违章,交 通事故就会大大下降。 (2)果断性 果断性是一个人善于迅速地明辨事非,适时而坚决地采取 和执行决定的意志品质。果断不同于轻率,它是以周密考虑和勇气 为前提的。驾驶员就需要这种意志上的果断性。随着汽车工业和公 路事业的发展,汽车的行驶速度越来越高,要求驾驶员在短暂有限 的时间内要做到准确的操作,就必须果断地行动。
第一节 车辆驾驶员的生理特性
(5)烟雾中的视力 汽车行驶在多烟雾的城区或山区时,驾驶员的视觉 机能会受到很大影响,视力随之大大下降。 2.视野 3.视觉适应 4.眩目 二、听觉 三、身高 四、疲劳及有害刺激物与行车安全 1.驾驶疲劳与行车安全 2.饮酒与行车安全
第一节 车辆驾驶员的生理特性
(1)视觉机能受损 饮酒后眼底血管受损,视力下降,如果酒中含有甲 醇时,还可导致失明;夜间会车时大灯灯光造成眩目的恢复时间加 长;驾驶员的视野也会因饮酒而大大缩小,以至收缩到前方的目标 上而形成隧道视,使周边视力范围缩小,空间知觉能力下降,甚至 许多危险信息也视而不见。 (2)触觉反应迟钝 驾驶员的触觉反应能力,也易受酒精的影响。触觉 信息虽然比视觉信息少,但对行车安全却非常重要,如制动踏板的 力度、转向盘的控制自如程度、汽车的振抖情况等,都需要靠驾驶 员的触觉获取信息。触觉迟钝,则容易丧失良机,导致驾驶失控而 酿成事故。