国际经济与贸易实习心得体会00字
国际经济与贸易实习工作的心得体会

国际经济与贸易实习工作的心得体会在这个愈加全球化、多元化的时代,研究国际经济与贸易已经成为一个重要热点。
我有幸得到了一次国际经济与贸易实习的机会。
在这段时间里,我深刻地认识到了国际经济与贸易的重要性,也得到了不少实践经验。
在此,我想与大家分享一下我的心得体会。
首先,我要感受到这次实习的珍贵性。
国际经济与贸易是一种综合性的实践性学科,需要掌握多种技能,如沟通交流,数据分析,贸易法规等等。
通过实习,我有机会亲身体验、锻炼掌握这些技能。
我的心得体会是,不管是理论知识还是实践经验,都需要不断积累和提高。
其次,我觉得在国际经济与贸易领域,合作和竞争都很重要。
合作是为了互利共赢,而竞争是为了促进进步。
在实习中,我了解到公司之间相互竞争,必须不断地提供更好的产品和服务,以吸引客户。
与此同时,我也见证了一些公司之间建立了合作关系,通过股权合作等方式实现了资源共享。
我的心得体会是,合作和竞争并不矛盾,而是相辅相成的。
第三,我要强调进一步提高自我素质的重要性。
经济全球化带来了机遇和挑战,可以充分利用现代技术和高质量的信息资源,形成优势,提升竞争力。
但同时,我们也必须面临更高的要求和挑战。
例如,英语的掌握、法规的了解、人际交往、自我管理等方面都需要进一步提高。
我的心得体会是,只有不断地补充知识和提高素质,才能在竞争中占据优势。
最后,我想分享一些以前未曾体验到的感受。
在实习中,我接触到了很多国内和外国企业家和公司,学会了如何与他人交流,以及如何跟进营销活动和商务合作。
我还学会了如何制定商业计划书和竞争报告,并充分地发挥了自己的才能。
我的心得体会是,只要自己努力,勇于尝试,就一定能够发掘潜力,实现梦想。
总的来说,这次国际经济与贸易实习带给我很多启迪,让我对经济全球化和商业竞争的语境内涵有了更深刻的认知。
我的心得体会是,要不断地积累经验和提高素质,这些都是取得成功的重要因素。
我希望能够在未来的工作中更好地发挥自己所学和所长,并为促进经济发展、推进国际合作做出更大的贡献。
国际贸易实训心得体会(精选6篇)

国际贸易实训心得体会(精选6篇)国际贸易实训心得体会(汇编6篇)国际贸易实训心得体会(汇编6篇)1 大二上学期和下学期我们分别学习了国际贸易理论与政策还有国际贸易实务,这学期我们开设了国际贸易实训课,上了实训课我才发现,实训跟以前所学习的理论的差距还是蛮大的,以前的理论课设计更多的是解释术语,而在实训中,许许多多的细节问题和详细操作问题却让我们望而生怯。
我在第一轮的实训操作中所分配的角色是出口地银行,属于我的任务并不是很多。
于是我注意看了一下我们组其他同学所做的任务。
第一环节的询盘还盘,和制定外销合同,这一环节让我感触良多。
第一、以前在我的印象中询盘还盘,只要讨价还价就行,着重点在价格上,但通过这次实训课我充分看到了,只是有孤零零一个价格是远远不够的,我们需要细节处理过的价格,比方价格所包含的各种费用,都要算清楚,是否包括包装费用,运输费用等都要预先考虑清楚,参加价格中,或另外订立科目,磋商价格,这还跟我们所选取的贸易术语有很大的相关性。
第二、价格的磋商过程中,除了磋商货物的运输采用的贸易术语以及价格外,还必须磋商很多其他方面的事项,比方包装的方式,所需要投保的险额,而且比喻都把这些计入到我们讨论的费用中,根据不同的贸易术语,确定出一个最终的价格。
第三、在询盘之前,买卖双方需要发布供求信息,而发布供求信息的广告费用是很高的,必须在最终的价格构成中,有所考虑,否那么结果可能做下来会亏。
第四、我们组在磋商完价格后就开场签订外销合同,结果在签订外销合同时傻眼了,因为,里面很多诸如贸易术语,保险险别以及包装、唛头我们都不知道如何动手,因为我们在前面的磋商中,并没有提及相关的事项,不得不重新回到磋商之中。
第四、我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。
从以上的几个反思中我们认识到了前期的价格磋商过程实在是非常重要的,因为前期的磋商一旦做不好,有些做漏了或者做错了将会给我们之后的环节造成很大的影响,甚至会使我方陷入不利的场面,而且磋商进展的好坏对我们的利润收益影响很大,必须通盘进展核算,根据我方最大的利益为根底商谈价格,力求获得最大的收益。
国际经济与贸易实习心得范文

国际经济与贸易实习心得范文国际经济与贸易:大学专业,该专业培养能较系统地掌握经济学基本原理和国际经济、国际贸易的基本理论,掌握国际贸易的基本知识和基本技能的。
国际经济与贸易一:在全球化进一步发展的新形势下,随着中国在国际贸易中的地位不断上升,学会在实际工作中灵活运用国际贸易方面的知识,对我们国贸专业的学生们来说,也变得越来越重要了。
为此,这个假期我主动找到一份实习工作,想在中更好地掌握学到的知识。
在实习期间,我主要进行了商品贸易实务实习和国际贸易知识培训,主动了解了很多工作的流程,比如公司如何建立交易客户、开拓市场,公司如何确定贸易商品,公司如何进行交易磋商等等。
实习期间,我勤勉工作,努力把学到的知识应用到实际工作中。
随着实习的不断开展,我对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感悟,并从中进一步巩固与深化了我已经学过的理论知识,使得现在的我对贸易的理解已经不再停留在当初的理论层面。
起初,我们写一封商务建交函都觉得很生疏,不知该从何入手,算一笔进出口报价核算都要算上两三个小时,而且还未必正确,总是丢三落四。
经过第一个星期的不断练习,我在后来的操作中变得熟练了许多。
我逐渐了解到贸易工作其实很复杂,并不像我们想象的那么简单,而且在这一过程中最重要的是一定要耐心、细心。
除此之外,通过留心观察他人之间的相处,我还收获了一些人际交往的经验。
在工作中,我还发现了自己之前学习中存在的一些薄弱环节,这为我今后的学习指明了方向。
之前,每次填单总是填不完整,而且会出现很多小错误,经过这次的训练,我已经可以正确地填制一些必要的单据,如商业发票、装箱单等。
同时我充分认识到在询盘、发盘、还盘、接受环节的磋商过程中,灵活运用价格术语和结算方式,正确核算成本、费用和利润,以争取较好的成交价格,是我们在未来的工作中必不可少的基本功。
此次实习我不仅增长了见识,得到了锻炼,更领悟到了做人做事的原则和态度,感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益匪浅。
国际贸易专业实习心得(三篇)

国际贸易专业实习心得作为国际贸易专业的学生,实习是将所学理论知识应用于实际工作的重要环节。
今年暑假,我有幸在一家知名跨国贸易公司实习,并获得了丰富的经验和启发。
在这次实习中,我参与了一些重要项目,学到了很多传统课堂上学不到的东西。
在这篇文章中,我将总结我在实习中的体会和心得,并分享一些对于国际贸易专业学生来说有益的经验。
首先,实习让我深刻理解了国际贸易的复杂性和多样性。
虽然在课堂上我们学习了很多关于贸易的理论知识,但实际操作中的问题往往比我们预想的要复杂得多。
在实习过程中,我遇到了很多涉及国际贸易的具体问题,例如海关手续、国际贸易法规、货物运输等等。
这些问题需要我们综合运用所学知识,并且具备良好的沟通和协调能力才能解决。
其次,实习加深了我对商业环境和市场趋势的理解。
作为一家跨国贸易公司,公司经常需要与不同国家和地区的客户和供应商合作。
在实习中,我参与了一些谈判和协商,了解了不同国家和地区的商业文化和习惯。
同时,我还注意到了市场上的一些趋势,例如数字化贸易和环境保护意识的提升等。
这些对于国际贸易专业学生来说都是宝贵的经验,可以帮助我们更好地把握商业机遇和挑战。
另外,实习还提高了我的团队合作和领导能力。
在实习中,我常常需要与同事合作完成一些任务,例如准备报告、处理客户投诉等。
通过与同事的交流和合作,我学会了如何与不同的人合作,并共同实现目标。
此外,我还有机会领导一些小型项目,通过团队的协作,取得了一些成就。
这些经历让我明白了团队合作和有效领导的重要性,同时也提高了我的沟通和组织能力。
除了上述的经验和启发,我在实习中还遇到了一些挑战和困惑。
首先是语言障碍。
作为一名国际贸易专业的学生,英语水平是至关重要的。
在跨国公司实习期间,我发现自己的英语表达能力还有待提高。
在与外籍同事和客户交流的过程中,我常常感到有些困惑和不自信。
然而,通过实践和努力,我的英语表达能力逐渐提高了,并取得了一些进步。
另一个挑战是时间管理。
国际经济与贸易实习心得体会,国际经济与贸易专业实习心得体会

国际经济与贸易实习心得体会,国际经济与贸易专业实习心得体会实习是大学生从校园成功跨入社会的桥梁,下面是为大家搜集整理的国际经济与贸易实习心得体会,欢迎阅读。
国际经济与贸易实习心得体会(一)一、实习目的:大学的生活已经过了二分之一了,从自己满腔热情地选择国贸这个专业以来,一晃就已经一年半了,专业的基础课虽说也学习了几门了,但是针对本专业以后的具体工作却不太了解。
出于这个原因,学院的老师精心策划了这次让我们认知专业工作的实习机会。
通过这次短暂的实习,给了我们一个对本专业工作的认知机会,让理论与实践相结合,为我们今后学习国贸这个专业指明了方向。
这个专业工作涉及面广,除交易双方当事人外,还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。
可以说这次的经历让我们每个人都受益非浅。
二、实习情况:2010年1月9日星期六,中南林业科技大学经济学院08级国贸班的同学在学院老师的带领下参观了长沙新港,本次实习我们本着一颗对专业认知的心在学院老师的有序安排下来到了湖南长沙开福区长沙金霞经济开发区的长沙新港。
出于对就业环境的好奇,指导老师首先带领我们总体参观了长沙新港的具体港内结构与工作场面。
之后通过短暂的车程带我们来到了长沙新港的工作厅,在那里我们听着专业人员的见解以及学院老师对我们问题的解答,对长沙新港有了以下认识:长沙新港为交通部确定的全国28个内河主要港口之一。
港口总占地面积1125亩,其中一期、二期已建成并投入使用,三期工程已被列入国家“十一五”规划和省、市重点工程项目规划。
现长沙新港三期工程建设项目诚邀战略合作伙伴开发建设。
项目选址于长沙金霞经济开发区的金霞组团,港区占地面积403亩,拟建设5个千吨级码头泊位(其中2个多用途泊位,3个件杂泊位)以及港区铁路专线,码头岸线总长340米。
目前项目正在办理相关用地手续。
园区将给予项目建设相关产业政策支持。
2004年7月30日,是长沙霞凝新港试投产一周年的日子,站在新港耸立的“双梁门吊”上,1.28万平方米框架式码头和16万平方米的集装箱及货物堆场上,满目的国际集装箱、框架柜和开顶柜堆积有序,胜似海港场景,蔚为壮观。
国际经济与贸易毕业实习报告

国际经济与贸易毕业实习报告篇1在一个星期前,我对国际经济与贸易这个专业所学的内容还只是停留在理论阶段,虽然理论学的并不扎实,但是起码也有个大概了解,但是对于如何操作外贸各个流程却毫无概念。
在经过8天的simtrade模拟训练后,我对国际贸易的业务流程及操作有了初步了解,并且对这次实习有很大感触,现在我对贸易的理解已经不再停留在单纯的理论层面。
国际贸易不同于国内贸易,在国际贸易中我们将面对来自世界各地的人们,所以要培养适应环境能力、应对各种角色和处理各种问题的能力。
在simt rade模拟训练中老师要求我们分别扮演三种角色,工厂、进口商、出口商。
而这三个角色是我们未来工作时将会扮演的角色。
这次实验可以说是我大学以来做过的最开心的一次实验。
首先,simtrade软件做的很好,操作起来很简单,容易上手。
软件里面设置了好多帮助提示的项目,这些项目对刚刚接触实战的我们帮助非常大。
由于软件设置了评分系统,评分是按照黄钻、白钻的等级,一颗白钻5分,黄钻10分,所以同学们做起生意来有个攀比心理。
这个实习就像玩游戏,容易上瘾,大家心里都想比个高低。
其次,在实验过程中会遇到各种各样的单据。
这所有的单据串成一个整体,让我们对国贸有了更深刻的认识,让我们在无形中复习了专业知识。
最后,因为这是个组队合作的实验,在实验中同学们都相互沟通,增进了组员之间的友谊,也增强了我们团队合作意识。
下面根据我扮演角色顺序具体说一下我对三个角色的体会:1、工厂在实习开始时,老师就提过工厂这个角色在三个角色里是最轻松的。
当时还不知道所谓轻松是哪种程度的,在扮演了三天的工厂,与进口商、出口商相比后,我切身的感受到做工厂的简单。
工厂所需要做的大体可以分为以下五部分:信息发布接受、询盘发盘、订立合同、组织生产、发货、缴税。
这几个操作都完成后,系统才会承认合同完成,缺一不可。
在做工厂时最主要的就是定价,在和出口商询盘还盘时就要把成本预算好,不同的产品需要缴不同的税费,增值税,消费税,这些都算在成本里面,再加上一个预期利润率就是报价。
国际贸易实习心得(通用10篇)

国际贸易实习心得(通用10篇)国际贸易实习心得(通用10篇)国际贸易实习心得1实训目的:为了进一步了解自己所学习的专业知识,能够灵活运用自己所学习的理论知识,提高实际操作能力。
实训内容:1.在模拟实习阶段初步了解国际贸易实务流程的各个过程。
2.结合书本理论知识,在仿真模拟中巩固专业知识掌握,加强对未来外贸业务员的能力的培养和锻炼。
这两周一直在进行tmt on line国际贸易实务模拟操作,每天盯着电脑很忙很累,但真的感觉很好,在以出口商完成整个出口流程的过程中我了解和掌握了出口贸易的基本操作程序和主要操作技能,使自己在模拟操作中进步了,同时也认识到了自己身上存在的很多不足点,发现对于国际贸易的很多东西我们都没有搞懂,尤其是相关的规则等等。
在这次模拟操作中,一共有十五个步骤,具体为:建立业务关系、出口报价核算、出口发盘、出口还价核算、出口还盘、出口交易磋商、出口成交、出口成交核算、出口合同签订、信用证审核、修改信用证、出口托运订舱、出口货物投保、出口货物报验报关、出口制单结汇、出口业务善后。
在与客户建立业务关系时,由于刚刚学习了函电,加上老师的指导,写起来还算轻松。
但是在出口报价核算时就感觉很吃力了,个人觉得远洋运费的计算有些难,还有银行手续费和银行贷款费用的计算到底使用采购成本还是报价或者发票金额作为基数,总是容易混淆,老师大概花了两个课时详细讲解了这几个问题,总算明白了。
我认为出口商是最为重要的角色,在扮演出口商的角色的过程中,要经过准备、磋商、签约、履约、善后几个流程。
在准备阶段,需及时了解市场行情,并同工厂和进口商建立广泛而牢固的业务关系是非常重要的交易过程中市场是变化的,作为出口商需不断核算成本、费用和利润,才能获取最佳交易条件和价格,核算过程本身是复杂的,这需要足够耐心、细心。
在国际贸易中,由于交易双方的成交量通常都比较大,而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。
国际经济与贸易实习心得体会2000字

国际经济与贸易实习心得体会2000字实习就是把学到的理论知识拿到实际工作中去应用和检验以锻炼工作能力那么实习心得写呢?下面是YJBYS小编为大家整理的国际经济与贸易实习心得体会2000字希望对大家有帮助国际经济与贸易实习心得体会2000字一实习内容:根据相关的国际贸易法律与惯例结合我过的实际情况与国际贸易实践以出口贸易的基本过程为主线以模拟设定的具体出口商品交易作背景针对出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能实习目的:培养我们的自学和动手能力、理解能力以及思维能力通过进出口贸易模拟实习让我们能够在一个仿真的国际商业环境中切身体会商品进出口交易的全过程能够在实际业务的操作过程中使其全面、系统、规范地掌握从事进出口交易的主要操作技能心得:经过了两周的贸易实务实习让我们了解到商务工作挺复杂的而且在此工作中要有忍心、恒心、信心实习中我们在模拟的商务活动中有十五个主要业务操作针对这些操作每天都有不同的心得体会而且发现了不同的问题可以说在是受益非浅国际贸易的中间环节多涉及面广除交易双方当事人外还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商如果个环节出了问题就会影响整笔交易的正常进行并有可能引起法律上的纠纷另外在国际贸易中交易双方的成交量通常都比较大而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险所以通常还需要办理各种保险以避免或减少经济损失我在此次实习中了解到实习的具体做法:(1)贯彻理论联系实际的原则在学习本课程时要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导将《国际贸易》、《中国对外贸易概论》等先行课程中所学到的基础理论和基本政策加以具体运用教师在讲课过程中对涉及到的内容可有针对性地带领学生回顾一下力求做到理论与实践、政策与业务有效地结合起来不断提高分析与解决实际问题的能力(2)注意业务同法律的联系国际贸易法律课的内容同国际贸易实务课程的内容关系密切因为国际货物买卖合同的成立必须经过一定的法律步骤国际货物买卖合同是对合同当事人双方有约束力的法律文件履行合同是一种法律行为处理履约当中的争议实际上是解决法律纠纷问题而且不同法系的国家具体裁决的结果还不一样这就要求从实践和法律两个侧面来研究本课程的内容(3)加强英语的学习对于外贸专业人员而言不仅要掌握一定的专业知识而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信如果专业英语知识掌握不好就很难胜任工作甚至会影响业务的顺利进行因此在实习中要求我们加强英语的学习掌握外贸专业术语基础(4)注意本课程同其他相关课程的联系国际贸易实务是一门综合性的学科与其他课程内容紧密相联应该将各们知识综合运用比如讲到商品的品质、数量和包装内容时就应去了解商品学科的知识;讲到商品的价格时就应去了解价格学、国际金融及货币银行学的内容;讲到国际货物运输、保险内容时就应去了解运输学、保险学科的内容;讲到争议、违约、索赔、不可抗力等内容时就应去了解有关法律的知识等等(5)坚持学以致用原则实习是一门实践性很强的应用学科在学习过程中要重视案例、实例分析和平时的操作练习加强基本技能的训练注重能力培养在培养规模上突出应用性加强实践性注意灵活性在为期1个月的实习里我象一个真正的员工一样拥有自己的工作卡感觉自己已经不是一个学生了每天7点起床然后象个真正的上班族一样上班师傅和领导也教了我很多他们不会因为我是实习生而让我看脸色或者不教我本领而我诚恳的态度也受到了大家的一致好评1个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西对公司也有了更深的了解但由于我们实习时间和条件有限在公司我们只能进行大概的了解具体的实际操作流程我们还是很欠缺由于是贸易公司所以对贸易知识要有一定的认识所以实习的时候相关人员告诉我们关于他们的一些贸易业务也让我们感受到“读万卷书行万里路”的真谛实习期间根据公司领导的安排我们主要是参观公司的各个车间操作虽然时间很短但要在三周内学习完还是有一定难度的但是我觉得值得也并不觉得辛苦毕竟是学习到了点东西当自己真正去实践一次的时候甚至是非常简单只是我们并不了解而觉得神秘才把它们复杂化罢了此次实习中也使我们确实感受到了团队精神的作用每个人生活在这个社会中都必须随时处于一个团队中不可能孤立存在我们能够顺利完成此次实习与我们这一行十人的努力与协作是分不开的如果缺少了团队精神我们将是一团散沙没有凝聚力完成实习也就无从谈起我们不仅从个人能力业务知识上有所提高也了解到了团队精神、协作精神的重要性相信有了这一次实习的经历无论是今后的学习还是工作甚至是生活我都会更加清楚自己要什么、该做什么、该如何做怎样才能做好;相信此次实习将是我今后人生的一个良好开端实习是每一个学生必须拥有的一段经历他使我们在实践中了解社会让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识也打开了视野长了见识为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试我想作为一名即将毕业的中专生建立自身的十年发展计划已迫在眉睫不是?国际经济与贸易实习心得体会2000字二一、实习目的:大学的生活已经过了二分之一了从自己满腔热情地选择国贸这个专业以来一晃就已经一年半了专业的基础课虽说也学习了几门了但是针对本专业以后的具体工作却不太了解出于这个原因学院的老师精心策划了这次让我们认知专业工作的实习机会通过这次短暂的实习给了我们一个对本专业工作的认知机会让理论与实践相结合为我们今后学习国贸这个专业指明了方向这个专业工作涉及面广除交易双方当事人外还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商可以说这次的经历让我们每个人都受益非浅二、实习情况:xx年1月9日星期六中南林业科技大学经济学院08级国贸班的同学在学院老师的带领下参观了长沙新港本次实习我们本着一颗对专业认知的心在学院老师的有序安排下来到了湖南长沙开福区长沙金霞经济开发区的长沙新港出于对就业环境的好奇指导老师首先带领我们总体参观了长沙新港的具体港内结构与工作场面之后通过短暂的车程带我们来到了长沙新港的工作厅在那里我们听着专业人员的见解以及学院老师对我们问题的解答对长沙新港有了以下认识:长沙新港为交通部确定的全国28个内河主要港口之一港口总占地面积1125亩其中一期、二期已建成并投入使用三期工程已被列入国家“十一五”规划和省、市重点工程项目规划现长沙新港三期工程建设项目诚邀战略合作伙伴开发建设项目选址于长沙金霞经济开发区的金霞组团港区占地面积403亩拟建设5个千吨级码头泊位(其中2个多用途泊位3个件杂泊位)以及港区铁路专线码头岸线总长340米目前项目正在办理相关用地手续园区将给予项目建设相关产业政策支持xx年7月30日是长沙霞凝新港试投产一周年的日子站在新港耸立的“双梁门吊”上1.28万平方米框架式码头和16万平方米的集装箱及货物堆场上满目的国际集装箱、框架柜和开顶柜堆积有序胜似海港场景蔚为壮观新港试投产一年来不仅运行良好还经受了去年罕见枯水的严峻考验一年共吞吐国际集装箱4.745万标箱装卸机械设备等散杂货物9.5万吨、液态货物2400吨货物总吞吐量104.64万吨与xx年的老港相比增长了41.64万吨同时国际集装箱进出口吞吐量创长沙港历史以来的最高纪录实习报告新港首次吸引海港外来建设资金8000万元已成为湖南内河港口最大的一个公共平台还是湖南省水路向世界航运中心——上海港最大的喂给港日前日本鹿儿岛市劳连会友好代表团团长在参观时感慨地说“真不愧是中国内河一流的现代化港口”新港设施先进安装了8个电器控制柜每个控制柜可供调温箱16个可同时为120个国际集装箱冷藏制冷制冷能力是老港西湖桥、南湖港两个制冷场地的10倍试投产一年新港已发送冷藏箱400标箱目前长沙新港吞吐标箱量逐月大增去年8到12月共完成1.8万标箱今年1到7月共吞吐2.945万标箱月平均达4207标箱xx年完成5.7万标箱长沙新港集装箱去年年底突破10万标箱后新年又从该港传来喜讯:XX年长沙新港共完成货物总吞吐量436万吨创历史最高纪录然而作为国内内陆港口长沙新港遭受着严重的挑战长沙新港位于湘江畔每当湘江进入枯水期后沿线航运受到严重影响长沙霞凝新港面对这一罕见枯水期采取多项措施减少枯水期对港口生产带来的损失近一个月来共吞吐各类货物21.67万吨去年9月24日上午8时湘江长沙段水位降至26.83米比历年同期提前半个月进入枯水期10月7日上午8时湘江长沙段水位降到25.06米已低于千吨级航道设计水位1.29米比历史最枯水位(25.15米)低0.09米致使千吨级船舶进出长沙段都只能装5至6成载货500吨级船舶无法进出株洲、湘潭港长沙新港采取“货物装卸保重点科学配载保安全疏浚河床泊位保畅通”三大硬措施,港航联手密切配合确保上游入港出口货物不滞港出港船舶及时发航保证了货物畅通第二个挑战是由当前中部地区的经济发展制约中部工业不够发达出口商品不够多对港口发展起到一定的制约不过随着中部崛起的脚步长沙新港会变得更为重要港口设施也会变的更加完善三、实习体会与心得:为期半天的实习结束了我在这次的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识获益非浅.现在我对这次实习做一个工作小结实习是一次我们可以直接面对和接触现实社会的机会这个机会很难得它会让我们一直习惯于书本的眼睛和大脑发生一些细微的变化也许应接不暇的“怪现象”会扑面而来充斥我们的眼睛和大脑但是我们必须经受这样的冲击就像我们国家的发展一样要实行市场经济就应该培育和锻炼市场经济主体应对激烈竞争适应多变市场分散风险的这样一种能力不适应的就应该被淘汰最后留下的是质量优良的社会资产和适应能力强的经济主体从某种角度上讲可以说我们现在还是被保护的还没有经过社会洗涤的知识分子我们每一个人没有一个是天生注定要被洗涤掉的但是如果有些人怕受伤而逃避社会的竞争那么被淘汰的标签就会被打在他们的背上不要等到已经变成“不合格产品”的时候才开始后悔世界上根本没有后悔药卖的通过此次实习让我学到了很多课堂上更本学不到的东西仿佛自己一下子成熟了懂得了做人做事的道理也懂得了学习的意义时间的宝贵人生的真谛明白人世间一生不可能都是一帆风顺的只要勇敢去面对人生中的每个驿站这让我清楚地感到了自己肩上的重任看清了自己的人生方向也让我认识到了国贸这个专业的工作应支持仔细认真的工作态度要有一种平和的心态和不耻下问的精神不管遇到什么事都要总代表地去思考多听别人的建议不要太过急燥要对自己所做事去负责不要轻易的去承诺承诺了就要努力去兑现指导老师也详细的介绍了工作的步骤增加了我的专业知识对实际的国贸工作的有了一个新的认知更好地为我们今后的工作积累经验。
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国际经济与贸易实习心得体会2000字实习就是把学到的理论知识拿到实际工作中去应用和检验,以锻炼工作能力。
那么,实习心得怎么写呢?qc99分享,欢迎阅读!国际经济与贸易实习心得体会2000字一根据相关的国际贸易法律与惯例,结合我过的实际情况与国际贸易实践,以出口贸易的基本过程为主线,以模拟设定的具体出口商品交易作背景,针对出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能。
实习目的:培养我们的自学和动手能力、理解能力以及思维能力。
通过进出口贸易模拟实习,让我们能够在一个仿真的国际商业环境中切身体会商品进出口交易的全过程,能够在实际业务的操作过程中使其全面、系统、规范地掌握从事进出口交易的主要操作技能。
经过了两周的贸易实务实习,让我们了解到商务工作挺复杂的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。
实习中,我们在模拟的商务活动中,有十五个主要业务操作,针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,可以说在是受益非浅。
国际贸易的中间环节多,涉及面广,除交易双方当事人外,还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。
如果哪个环节出了问题,就会影响整笔交易的正常进行,并有可能引起法律上的纠纷。
另外,在国际贸易中,交易双方的成交量通常都比较大,而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。
所以通常还需要办理各种保险,以避免或减少经济损失。
在学习本课程时,要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导,将《国际贸易》、《中国对外贸易概论》等先行课程中所学到的基础理论和基本政策加以具体运用。
教师在讲课过程中,对涉及到的内容,可有针对性地带领学生回顾一下,力求做到理论与实践、政策与业务有效地结合起来,不断提高分析与解决实际问题的能力。
国际贸易法律课的内容同国际贸易实务课程的内容关系密切,因为,国际货物买卖合同的成立,必须经过一定的法律步骤,国际货物买卖合同是对合同当事人双方有约束力的法律文件。
履行合同是一种法律行为,处理履约当中的争议实际上是解决法律纠纷问题。
而且,不同法系的国家,具体裁决的结果还不一样。
这就要求从实践和法律两个侧面来研究本课程的内容。
对于外贸专业人员而言,不仅要掌握一定的专业知识,而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。
如果专业英语知识掌握不好,就很难胜任工作,甚至会影响业务的顺利进行。
因此,在实习中要求我们加强英语的学习,掌握外贸专业术语基础。
国际贸易实务是一门综合性的学科,与其他课程内容紧密相联。
应该将各们知识综合运用。
比如讲到商品的品质、数量和包装内容时就应去了解商品学科的知识;讲到商品的价格时,就应去了解价格学、国际金融及货币银行学的内容;讲到国际货物运输、保险内容时,就应去了解运输学、保险学科的内容;讲到争议、违约、索赔、不可抗力等内容时,就应去了解有关法律的知识等等。
实习是一门实践性很强的应用学科。
在学习过程中,要重视案例、实例分析和平时的操作练习,加强基本技能的训练,注重能力培养。
在培养规模上突出应用性,加强实践性,注意灵活性。
在为期1个月的实习里,我象一个真正的员工一样拥有自己的工作卡,感觉自己已经不是一个学生了,每天7点起床,然后象个真正的上班族一样上班。
师傅和领导也教了我很多。
他们不会因为我是实习生而让我看脸色或者不教我本领。
而我诚恳的态度也受到了大家的一致好评! 1个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西,对公司也有了更深的了解。
但由于我们实习时间和条件有限,在公司我们只能进行大概的了解,具体的实际操作流程我们还是很欠缺。
由于是贸易公司,所以对贸易知识要有一定的认识,所以实习的时候,相关人员告诉我们关于他们的一些贸易业务,也让我们感受到“读万卷书,行万里路”的真谛。
实习期间,根据公司领导的安排,我们主要是参观公司的各个车间操作,虽然时间很短,但要在三周内学习完,还是有一定难度的。
但是,我觉得值得,也并不觉得辛苦,毕竟是学习到了点东西。
当自己真正去实践一次的时候,甚至是非常简单,只是我们并不了解,而觉得神秘,才把它们复杂化罢了。
此次实习中,也使我们确实感受到了团队精神的作用。
每个人,生活在这个社会中,都必须随时处于一个团队中,不可能孤立存在,我们能够顺利完成此次实习,与我们这一行十人的努力与协作是分不开的。
如果缺少了团队精神,我们将是一团散沙,没有凝聚力,完成实习也就无从谈起。
我们不仅从个人能力,业务知识上有所提高,也了解到了团队精神、协作精神的重要性。
相信,有了这一次实习的经历,无论是今后的学习,还是工作,甚至是生活,我都会更加清楚,自己要什么、该做什么、该如何做,怎样才能做好;相信,此次实习将是我今后人生的一个良好开端。
实习是每一个学生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。
我想,作为一名即将毕业的中专生,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫,不是吗?国际经济与贸易实习心得体会2000字二大学的生活已经过了二分之一了,从自己满腔热情地选择国贸这个专业以来,一晃就已经一年半了,专业的基础课虽说也学习了几门了,但是针对本专业以后的具体工作却不太了解。
出于这个原因,学院的老师精心策划了这次让我们认知专业工作的实习机会。
通过这次短暂的实习,给了我们一个对本专业工作的认知机会,让理论与实践相结合,为我们今后学习国贸这个专业指明了方向。
这个专业工作涉及面广,除交易双方当事人外,还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。
可以说这次的经历让我们每个人都受益非浅。
2016年1月9日星期六,中南林业科技大学经济学院08级国贸班的同学在学院老师的带领下参观了长沙新港,本次实习我们本着一颗对专业认知的心在学院老师的有序安排下来到了湖南长沙开福区长沙金霞经济开发区的长沙新港。
出于对就业环境的好奇,指导老师首先带领我们总体参观了长沙新港的具体港内结构与工作场面。
之后通过短暂的车程带我们来到了长沙新港的工作厅,在那里我们听着专业人员的见解以及学院老师对我们问题的解答,对长沙新港有了以下认识:长沙新港为交通部确定的全国28个内河主要港口之一。
港口总占地面积1125亩,其中一期、二期已建成并投入使用,三期工程已被列入国家“十一五”规划和省、市重点工程项目规划。
现长沙新港三期工程建设项目诚邀战略合作伙伴开发建设。
项目选址于长沙金霞经济开发区的金霞组团,港区占地面积403亩,拟建设5个千吨级码头泊位(其中2个多用途泊位,3个件杂泊位)以及港区铁路专线,码头岸线总长340米。
目前项目正在办理相关用地手续。
园区将给予项目建设相关产业政策支持。
xx年7月30日,是长沙霞凝新港试投产一周年的日子,站在新港耸立的“双梁门吊”上,万平方米框架式码头和16万平方米的集装箱及货物堆场上,满目的国际集装箱、框架柜和开顶柜堆积有序,胜似海港场景,蔚为壮观。
新港试投产一年来不仅运行良好,还经受了去年罕见枯水的严峻考验,一年共吞吐国际集装箱万标箱,装卸机械设备等散杂货物万吨、液态货物2400吨,货物总吞吐量万吨,与2002年的老港相比,增长了万吨。
同时,国际集装箱进出口吞吐量创长沙港历史以来的最高纪录,新港首次吸引海港外来建设资金8000万元,已成为湖南内河港口最大的一个公共平台,还是湖南省水路向世界航运中心——上海港最大的喂给港。
日前,日本鹿儿岛市劳连会友好代表团团长在参观时感慨地说,“真不愧是中国内河一流的现代化港口”。
新港设施先进,安装了8个电器控制柜,每个控制柜可供调温箱16个,可同时为120个国际集装箱冷藏制冷,制冷能力是老港西湖桥、南湖港两个制冷场地的10倍,试投产一年新港已发送冷藏箱400标箱。
目前长沙新港吞吐标箱量逐月大增,去年8到12月共完成万标箱,今年1到7月共吞吐万标箱,月平均达4207标箱。
xx年完成万标箱。
长沙新港集装箱去年年底突破10万标箱后,新年又从该港传来喜讯:2016年长沙新港共完成货物总吞吐量436万吨,创历史最高纪录。
然而,作为国内内陆港口,长沙新港遭受着严重的挑战,长沙新港位于湘江畔,每当湘江进入枯水期后,沿线航运受到严重影响。
长沙霞凝新港面对这一罕见枯水期,采取多项措施,减少枯水期对港口生产带来的损失。
近一个月来,共吞吐各类货物万吨。
去年9月24日上午8时,湘江长沙段水位降至米,比历年同期提前半个月进入枯水期。
10月7日上午8时,湘江长沙段水位降到米,已低于千吨级航道设计水位米,比历史最枯水位(米)低米,致使千吨级船舶进出长沙段都只能装5至6成载货,500吨级船舶无法进出株洲、湘潭港。
长沙新港采取“货物装卸保重点,科学配载保安全,疏浚河床泊位保畅通”三大硬措施,港航联手密切配合,确保上游入港出口货物不滞港,出港船舶及时发航,保证了货物畅通。
第二个挑战是由当前中部地区的经济发展制约,中部工业不够发达,出口商品不够多,对港口发展起到一定的制约。
不过随着中部崛起的脚步,长沙新港会变得更为重要,港口设施也会变的更加完善。
为期半天的实习结束了,我在这次的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,获益非浅.现在我对这次实习做一个工作小结。
实习,是一次我们可以直接面对和接触现实社会的机会。
这个机会很难得,它会让我们一直习惯于书本的眼睛和大脑发生一些细微的变化,也许应接不暇的“怪现象”会扑面而来,充斥我们的眼睛和大脑,但是我们必须经受这样的冲击。
就像我们国家的发展一样,要实行市场经济,就应该培育和锻炼市场经济主体应对激烈竞争,适应多变市场,分散风险的这样一种能力,不适应的就应该被淘汰,最后留下的是质量优良的社会资产和适应能力强的经济主体。
从某种角度上讲,可以说我们现在还是被保护的还没有经过社会洗涤的知识分子,我们每一个人,没有哪一个是天生注定要被洗涤掉的,但是如果有些人怕受伤而逃避社会的竞争,那么被淘汰的标签就会被打在他们的背上。
不要等到已经变成“不合格产品”的时候才开始后悔,世界上根本没有后悔药卖的。
通过此次实习,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。
明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我认识到了国贸这个专业的工作应支持仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要总代表地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现。