论粉喷桩软基处理质量控制
浅谈软基处理中粉喷桩施工监理的质量控制
反而扰 动 了桩底 原状土 ，使沉 降量 加大 。
（ ） 复 搅 控 制 ３
其 中：Ｄ：钻头直 径 （ ：Ｒ：软土 的容重 （ ／Ｉ ） ｍ） ｔ Ｉ３；Ｓ：水 泥掺 １ 入 比 ；Ｖ 钻 头 提 升 速 度 （ ／ ｉ ： ｍ ｍ ｎ） ２）从开始 喷灰到钻头处 出灰要经过一 定时间 ，钻机 钻至桩底后 ， 必须预 喷停 留一段 时间 ，方可 提钻 ，停 留时间取 决于管道长度 、管道 压力等 因素 。喷灰 时，水泥在管道 内的输送 速度大约 为 １ ／ ，如管道 ｍＳ 长４ ０米 ，钻 至桩 底后 即喷粉 提钻 ，则桩 底实 际少 灰长度 接近 １米 ， 建 Nhomakorabea筑 工 程
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浅谈 软基 处 理 中粉 喷 桩施 工 监理 的质 量控 制
高 杰
（ 江 华 恒 交 通 建 设 监 理 有 限 公 司 浙 江 绍 兴 ３１ ０ ０） 浙 ２０
［ 摘 要 ］ 据 以往 公 路 项 目旌 工 监 理 经 验 ，简 要 分 析 粉 喷 桩 施 工 阶 段 的 质 量 控 制 。 根 ［ 键 词 ］ 喷 桩 监 理 质 量 控 制 关 粉 中 图 分 类 号 ：＂ ｒ ｕ 文 献 标 识 码 ：Ａ 文 章编 号 ： １ ０ － ｘ（ ０ ０ １ － ０ ３ ０ ９ ９１ ０ ４ ２ １ ） ０ ５ — １ ７
水 泥与 土搅 拌 均匀 程 度 是关 系到 粉 喷桩 桩 体强 度 的关 键 因素 。 大 量 的施 工 实 践 表 明 ， 粉 喷 桩 复 搅 与 不 复 搅 的 质 量 相 差 甚 大 。 钻 头 喷 出 的 粉 体 往 往 呈 脉 冲 状 ， 若 不 充 分 搅 拌 ，粉 体 在 桩 中呈 现 层 状 ，形 成 “ 生 ” 这 样 的 桩 即 使 水 泥 掺 入 量 再 多 也 难 以 产 生 足 够 强 度 。 复 搅 的 夹 ， 作 用 在 于 通 过 充 分 的 搅 拌 使 粉 体 与 土 、 水 得 到 比较 完 全 的 接 触 与 作 用，促使桩体 的成形 。为了确保搅 拌的均匀性 ，施工时要 严格掌握好 钻机提升速度 、搅拌 叶旋转速度 等，并应尽量 采用全桩复搅 以保证质 量 。当桩长较 长、土体天 然含水量 较高、粘性 大时 ，为防止 出现 “ 沉 桩 ”现象 ，应 采用 “ 二喷 二搅 ”的施 工工艺 ，即：钻进一钻至桩 底后 慢 档提升 、喷灰 、搅拌 至停灰 面 ：再 钻进 一复搅 复喷至桩底 后提升 、 搅 拌至停 灰面 。 ２ 日水 泥 用 量 和 日进 度 两 项指 标 的 控 制 （ ） 对 于 粉 喷 桩 旎 工 ， 现 场 监 理 应 全 过 程 旁 站 。 在 旁 站 过 程 １ 中，应 随时抽查 钻机的水平 度、垂直度 、钻进深度 、喷灰深度 、停 灰 标高、复搅深度、管道压力 、灰罐 内的水泥加入量、剩余水泥量等 ，并 做好相 应检查 记录 。 （ ２）现 场 监 理 应 及 时 收 取 记 录 器 打 印记 录 ， 并 校 核 时 间 、桩 号 的 连 续 性 等 ， 防 止 施 工 单 位 弄 虚 做 假 。每 日施 工 结 束 后 ，所 有 打 印记 录 应 由现 场 监 理 检 查 合 格 后 签 字 认 可 。 （ ３）现 场 监 理 应 在 每 日施 工 结 束 后 对 现 场 水泥 用 量 和 打 印记 录 中 的 水 泥 用 量 加 以统 计 、 对 比 ， 并 在 当 日 的 监 理 日志 中做 好 纪 录 。 当两 者误差大于 ５ ％时 ，必 须 查 明 原 因 后 方 可 在 打 印记 录 上 签 字 认 可或 采 取 补 桩等 处理 措 施 。 （ ） 现 场 监 理 应 核对 前 后 左 右 的桩 的 深 度 和 成 桩 时 间 ， 如 果 深 度 ４ 相 差 较 大 或 相 同深 度 的 桩 成 桩 时 间 相 差 很 大 ， 则 认 为 存 在 搅 拌 不 匀 或 弄虚作假 ，并应 采取补桩 处理 。 （ ）现 场 监 理 应 根 据 钻 杆 的 提 升 速 度 、每 台 桩 机 的 日工 作数 等 ，确 ５ 定每 日完 成延米数和 每根桩 的施 工时间 。如果某台桩机完成 的延米数 超 过规定值较 多或某 根桩打 印记录 显示时 间少于规定值较 多，则认为 存 在搅拌 不匀或 弄虚作假 ，并应采 取补桩处 理 。
粉喷桩加固公路软土路基施工技术及质量控制
粉喷桩加固公路软土路基施工技术及质量控制摘要：随着交通运输的快速发展，公路建设已成为国家重点发展项目。
由于许多地区土层较软，传统的路基施工方法往往无法满足工程要求。
粉喷桩在软土路基加固中得到了广泛应用。
本文将介绍粉喷桩加固公路软土路基施工技术，并重点讨论质量控制措施。
一、引言公路是城乡联系的重要交通方式，对经济发展和人民生活质量有着重要的影响。
由于许多地区土层较软，公路路基在软土中容易发生沉降和变形，因此需要采取一定的加固措施。
粉喷桩是一种有效的软土路基加固技术，通过在软土中注入水泥砂浆形成桩身，增加了软土的承载力和抗沉降能力。
二、施工技术1. 土层勘察：在进行粉喷桩施工前，需要对软土路基进行详细的土层勘察，确定软土的地层特性和承载力范围。
2. 桩孔挖掘：根据设计要求，对软土路基进行桩孔挖掘，一般孔径为500-800mm，孔深为5-10m。
3. 桩孔清理：清理桩孔内的杂质，确保桩孔内无积水和杂物。
4. 水泥砂浆注入：将水泥砂浆通过料斗和喷射泵送入桩孔，注入砂浆的速度和喷射压力需要根据软土的承载力和桩身的设计要求进行控制。
5. 桩身成型：待水泥砂浆充分固化后，粉喷桩的桩身即形成，并达到一定的强度和稳定性。
6. 桩顶处理：根据设计要求，对粉喷桩的桩顶进行处理，如切割平整等。
三、质量控制1. 原材料检验：对水泥、砂、水和其他辅助材料进行质量检验，确保原材料符合相关标准和要求。
2. 砂浆配合比控制：按照设计要求，合理配合水泥、砂和水的比例，保证砂浆的强度和质量。
3. 施工工艺控制：严格按照施工工艺要求进行施工，包括桩孔挖掘、桩孔清理、水泥砂浆注入等每个步骤的控制。
4. 施工质量检验：对每个环节的施工质量进行检查，包括桩孔挖掘的垂直度、水泥砂浆的密实性等。
5. 桩身质量检验：对已完成的粉喷桩进行质量检验，包括桩身的强度和密实性等。
四、结论粉喷桩是一种有效的公路软土路基加固技术，可提高软土路基的承载力和抗沉降能力。
谈粉喷桩处理软基施工的质量控制措施
科技信 息
。建筑 与工程 ｏ
Ｓ ＩＮ Ｅ＆Ｔ Ｃ Ｎ Ｌ Ｇ Ｎ Ｏ Ｍ ＴＯ ＣＥ Ｃ Ｅ Ｈ Ｏ Ｏ ＹＩＦ Ｒ Ａ ＩＮ
２０ ０７年 第 ２ 期 ０
谈粉喷桩处理软基施工的质量控制措施
许军民 杜 涛 杜 鹏
（ 宁市公 路 管理局 山东 济
录。
２１ ．． 体 计 量 控 制 ２粉 粉 喷 桩 的 质 量好 坏 与 水 泥 掺 人 量 的 多 少 及 喷 粉 的均 匀 性 有 直 拄 的关 系 ． 因此 ， 何 来 计量 粉 体 是 控 制 的关 键 。目前 一般 较 为 常用 的轰 如 电子 称 重法 与钻 机 深 度 相 结 合 的计 量装 置 ，它 能 在 记 录 上 反 映深 度 相对 应 每延 米 的喷 粉 量 、 总灰 量 等 。粉 体 计 量 控 制 主 要 应 注 意 以 下 融
于２ Ｏ世 纪 ７ Ｏ年代首先 由 日本和瑞典 分别提出 、 推广和应用 ， 我国于 ８ ０年代初引入此项技术。由于粉喷桩具有能有效减少总沉降量 、 能承 受 较 大 的加 荷 速 率 、 侧 向变 形 能 力 强 、 大 大 缩 短 施 工 期 等 优 点 ， 抗 可 目 前在高速公路建设领域应用得较为广泛。 在 以往 的工 程 实 践 中 ， 喷 桩 处 理 软 土 地 基 施 工 中 常存 在 如 下 一 粉 些 问题 ： 水泥用量难控制 ； 均匀性差 、 强度低 ； 降得不 到有效减少 ， 沉 达 不 到 设 计 意 图 等 影 响 了 加 固 效 果 。 因 此 ， 施 工 过 程 中如 何 采 取 科 学 在 有 效 的 质量 控 制 措 施 ， 保 粉 喷 桩 处 理 软 基 的加 固 效 果 ， 了需 要 克 确 成 服 的难 题 。 以下 本 人结 合 济 荷 高 速公 路 十三 合 同段 谈 一 点 粉 喷桩 处 理 软 基 施 工 过 程 中应 采 取 哪 些 质 量 控 制 措 施 的 粗 浅 认 识 。 １粉 喷 桩施 工前 的质 量 控 制 措 施 ．
在软土路基处理中如何控制粉喷桩的质量
发送 器将水泥粉 喷入 土中， 使土体 与粉 体进行拌 和。 １ ．概 述 （ ５ ） 停 喷： 当钻头升至略高于加 固土层顶面时停止喷料。 豫￥ ２ １ ６ 线息县至寨 河段全 长１ ８ ． ９ ｋ ｍ， 设 计标 准为二级 公路， 路 基 （ ６ ） 重复 （ ２ ） ～（ ５ ） 一次 ， 成桩 结束。 宽度 １ ５ ｍ， 设计 时速８ ０ ｋ ｍ／ ｈ ， 设 计荷载汽车一超２ ０ 级， 挂车一１ ２ Ｏ 级。 ２ ． ３ 粉喷桩的质 量控 制 １ ． １ 工程地质 情况 全路 段近三分之一 处于软土 地基上。 软土路段一 般地 质分层 （ 由上 粉 喷桩处理软 基属隐蔽工程 ， 且 通常是昼夜 连续施 工。 为了在 施工 中加强对 施工 工艺 、 水泥 用量、 桩长 、 施 工速 度的控 制 ， 由监理 工程师 而 下） ： 做到每桩都 有完整记录。 主要监督内容 ： （ １ ） ． 有 机 质亚 粘 土 ： 软 ～可 塑 ， 厚１ ． ０～２ ． ５ ｍ，容 许 承 载 力 逐 桩签证 ， （ １ ） 检查桩距、 桩位是 否符合设计要求 。 【 ｏ 】 ＝ １ ｏ ０ ～ ２ ０ ０ ｋ Ｐ ａ ， 极 限摩阻 力Ｔ ＝ ４ ０ ｋ Ｐ ａ 。 （ ２ ） 逐桩 控制喷 粉量 。 根据 每桩 桩长 ， 按５ ０ ｋ ｇ ／ ｍ计量 入罐 ， 成桩后 （ ２ ） ． 淤泥 ： 灰 黑色 ， 流 塑， 一般 厚 度２ ． ０ ～４ ． ０ ｍ， 少数 段达 １ ０ ｍ． 。 含水 量Ｗ＝５ ０ ． ７ ％～９ ５ ． １ ％， 【 １ ３ ＂ １ ＝４ ０～５ ０ ｋ Ｐ ａ ，Ｔ ＝１ ０ －２ ０ ｋＰ ａ ， 孔隙 比 看水泥是 否用完 ， 未喷 完再复喷 ， 每桩一 罐， 逐桩 控制。 ｅ ＝ １ ． ６ － ２ ． ２ ８ ， 压 缩系数１ ． １ ５ ～ ２ ． １ ９ Ｍｐ ａ ， 快 剪凝聚 力３ ． ２ － １ ２ ｋ Ｐ ａ ， 内摩 （ ３ ） 桩长 控制 。 按设 计桩长 及试桩 确定 的长度 ， 根 据钻 进时 桩机 负 载 电流 数据突 变点 （ 突 变处表 明已穿过软 土层） 现场丈 量 ， 测 定桩长 是 擦角０ ． １ ｏ ～３ ． ５ 。 。 （ ３ ） ． 砂 层、夹有淤 泥质土 及粘性 土 ：厚１ ． ４ ～１ ４ ． ６ ｍ， 一般５ ～９ ｍ， 否满足设计要求。
公路软基处理中粉喷桩施工技术及质量控制
公路软基处理中粉喷桩施工技术及质量控制大家好，今天我要跟大家聊聊公路软基处理中的粉喷桩施工技术及质量控制。
这个主题听起来挺高大上的，但其实咱们生活中也经常会用到。
比如说，咱们开车的时候，如果路上的路面软了点，车子就容易打滑，这时候就得赶紧修修路。
同样的道理，咱们在修建公路时，如果地基软了，车子跑起来就不稳当，安全也是个问题。
所以，咱们就得想办法把地基弄硬一点，这样车子跑起来才稳当。
咱们得说说什么是粉喷桩。
粉喷桩，听着是不是有点高科技？其实它就是咱们用水泥、石灰这些材料，跟一些水混合在一起，然后喷到地基上的一种方法。
这样做的好处是能提高地基的稳定性，让车子跑得更稳当。
不过，这可不是一件简单的事，得讲究技术和方法。
接下来，咱们来谈谈施工技术。
施工技术嘛，其实就是指咱们在实际操作过程中的一些技巧和方法。
比如说，咱们得先确定好位置，再开始喷桩。
还得注意一下，粉喷桩的深度和宽度得根据地基的情况来定。
还有啊，还得考虑一下天气情况，比如下雨天就不能喷桩，因为雨水会影响水泥和石灰的反应。
再来说说质量控制。
质量控制嘛，其实就是指咱们在施工过程中要确保质量达标。
比如说，咱们得检查一下水泥和石灰的比例对不对，搅拌得好不好，还有喷出来的桩是否均匀。
要是发现有问题，就得及时调整，确保工程质量。
我想说的是，虽然粉喷桩施工技术听起来挺复杂的，但只要咱们掌握了正确的方法和技巧，就能保证工程质量。
而且，随着科技的发展，咱们还可以利用一些现代设备和技术来提高施工效率和质量。
总的来说，公路软基处理中的粉喷桩施工技术是一个值得我们关注和研究的课题。
软基施工粉喷桩处理的监理质量控制
２个 ０ ５ｋ ． ｇ重 的 吊线锤 ， 画上 垂直 线 。 并
（ ）在 每 台 桩 机 的钻 架 上 画上 钻 进 刻 度 线 ， ４不得 大 于 １ｃ ５ ｍ。
１ ２ 加强 对原 材料 的检验 ．
指标 。
桩位 编号 、 搅 深度 、 搅 次数 等参 数 ， 止 伪造 复 复 防
施 工记 录 。
（ ）桩 机 上 的 气 压 表 、 速 表 、 ２ 转 电流 表 、 电子
称 必须 经过标 定 ， 不合 格 的仪表 必 须更 换 。 （ ）每 台桩机 钻 架相 互垂 直两 面 上分 别设 置 ３
粉量 的记 录器 ， 记 录 器 上 的 任何 一 个 可 操 作 的 且
按钮 和 开关 不 得 用 于设 定 时 间 、 度 、 粉 重 量 、 深 喷
粉 喷桩施 工 过 程 中 ， 理 人 员 重 点 要 控 制好 监 ３个 重 要 施 工 环 节 和 日水 泥 用 量 、 日进 度 ２个
增大等 现象 ， 响 了加 固效果 。因此 ， 影 在施 工过 程
不 同地 段具 有 不 同 的地 质 条 件 ， 了克 服 盲 为
目性 ， 保粉 喷桩 加 固地 基 收到 预期 的效果 ， 确 在粉 喷 桩施工 前 必须 进 行 工 艺 试 桩 ， 桩 数 量 不少 于 试
５根 。试桩 的 目的是 ：
关 键 词 粉 喷 桩 监理 质 量 控 制 措 施
粉 喷桩是 “ 体 喷 射 搅 拌 桩 ” 简称 ， 是利 粉 的 就 用 专用 的喷粉 搅拌 钻机 将 水泥 等粉 体 固化剂 喷人 软 土地基 中， 将 软土 与 固化剂 强制 搅 拌 ， 用 固 并 利 化 剂与软 土之 间 所 产 生 的 一 系 列 物理 化学 反 应 ， 使 软土结 成具 有一 定强 度 的水 泥桩 体 而形成 复合 地基 的一 种施工 方法 。 由于粉 喷桩 具有 能有 效减 少 总沉降量 ， 承受 较大 的 加荷 速率 ， 能 抗侧 向变形 能 力强 ， 可缩短 施工 期等 优 点 ， 目前 在高速 公 路建
粉喷桩处理软基的施工工艺及施工质量管理
粉喷桩处理软基的施工工艺及施工质量管理在工程施工中要面临的施工困难是非常多的，其中，在软土地基上进行施工要克服的问题就更加多。
在软土地基上进行施工，可以采用粉喷桩处理方法来进行施工，这种施工方法在进行施工的时候，施工非常方便，而且施工过程中工期也很短，在施工完成以后出现沉降的几率非常小，因此，在进行施工的时候质量能够进行保证。
粉喷桩处理工艺在进行施工的时候，在设计方法以及施工管理方面要求非常高，在施工技术难度上比较大，因此，在施工过程中如果出现处理不好的情况，非常容易出现偏差，而且，这种施工工艺在进行施工的时候通常都是隐蔽工程，这样就使得其非常容易出现隐患。
在软基施工过程中，要对设计方法和施工质量管理进行严格控制，这样能够更好的保证施工的质量。
对粉喷桩处理软基工艺进行分析能够更好的在设计方法和施工质量方面找到更好的控制措施，这样也能更好的提高施工的水平。
标签：高速公路；软基处理；粉喷桩工艺在公路工程施工中，路基出现沉降的问题是导致水泥混凝土路面出现断裂的主要原因，因此，在公路工程施工中一定要保证路基的施工质量。
公路工程施工面临的施工问题也非常多，很多的公路在进行施工的时候，要在淤泥或者是土质疏松的土质上进行施工，这样就会出现路基的承载能力受到很大的影响。
在软土地基上进行施工，路基出现沉降的可能性非常高，而且在稳定性方面也不能进行保证。
因此，在公路工程施工中，一旦遇到这种情况，一定要采取必要的措施，这样才能更好的保证水泥混凝土路面不会出现破坏的情况。
在公路工程施工以前，要对施工现场的情况进行勘查，这样才能更好的保证施工技术和工艺是符合实际情况的，同时，要对软土地基的分布情况进行掌握，这样能够更好的在施工工艺方面进行考虑。
对软土地基进行处理就是为了更好的对地基进行加固，然后消除工程施工过程中的隐患，这样能够在施工工期以及施工进度方面进行保证。
1 粉喷桩加固软基的机理粉喷桩加固软土技术，在进行施工的时候是要利用水泥来实现固化的作用的，利用专业的深层搅拌喷射机将粉状的材料喷入到地层深处，这样能够更好的利用钻机来实现和软土地基进行均匀搅拌的情况，在经过一系列的反应以后，在地下会形成一个整体性、稳定性和强度都非常好的柱体，这样在以后的使用过程中才能避免出现更多的问题。
论粉喷桩软基处理的质量控制
论粉喷桩软基处理的质量控制在道路建设过程中,通常会遇到软土地基或软厚的杂填土，本文通过阐述粉喷桩在市政道路软土地基处理中的方法、质量掌握措施以及工后检测要点，提出了粉喷桩在施工中可能遇到的问题及处理方法。
前言粉喷桩是利用粉体喷射搅拌机械在钻孔后，借助压缩空气，将水泥粉等固体材料以雾状喷入需加固的软土中，经原位搅拌、压缩并汲取水分，产生一系列物理化学反应，使软土硬结，形成整体性强、水稳定性好、强度较高的桩体，与桩间土一起形成复合地基，可以有效地提高地基的承载力，增大地基变形模量，并阻挡地下水的渗透，增加地基的稳定性。
由于粉喷桩加固地基效果明显，工程造价相对较低，目前在工程基底处理中得到广泛应用。
1、粉喷桩加固机理及适用条件粉喷桩亦称加固土桩, 是一种介于刚性桩与柔性桩之间的一种半刚性桩, 通过专用机械使用固化材料将软土地基局部范围内的软土柱体进行加固、改良,与桩间土形成复合地基,一般常用水泥作为固化剂。
用水泥作为固化剂的优点在于:(1)水泥将发生水化反应,在此过程中将软土中大量的自由水以结晶的形式固定下来,有效地降低了土体含水量。
(2)土颗粒与水泥水化物发生离子交换作用,使得土体颗粒渐渐形成网状构造,增加了土的强度。
(3)水化物还将不断进行碳酸化作用,进一步增加了土的强度。
粉喷桩常用于:(1)增加软土地基承载力。
(2)减小软土地基的不匀称沉降和沉降量。
(3)增加土质边坡的稳定性。
(4)在沟槽和基坑开挖中代替板桩支护。
(5)削减或阻挡地下水的渗透等一系列问题。
粉喷桩适用于处理正常固结的淤泥、淤泥质土、饱和粘性土地基,若软土中含有肯定的细砂则效果更为明显。
为保证水泥粉体能与软土充分发生物理化学作用, 土体的含水量宜大于50%，常用于十字板抗剪强度不大于45kPa 的软土。
当地基土自然含水量小于30%、大于70%或地下水的PH 值小于4 时不宜采纳粉喷桩。
应当用于处理有机质土、塑性指数大于25的粘土。
2、粉喷桩的施工质量管理2.1 粉喷桩施工工艺流程粉喷桩施工工艺流程如下图。
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论粉喷桩软基处理的质量控制
摘要：在道路建设过程中,通常会遇到软土地基或软厚的杂填土，本文通过阐述粉喷桩在市政道路软土地基处理中的方法、质量控制措施以及工后检测要点，提出了粉喷桩在施工中可能遇到的问题及处理方法。
关键词：市政道路；粉喷桩；施工技术；质量控制
前言
粉喷桩是利用粉体喷射搅拌机械在钻孔后，借助压缩空气，将水泥粉等固体材料以雾状喷入需加固的软土中，经原位搅拌、压缩并吸收水分，产生一系列物理化学反应，使软土硬结，形成整体性强、水稳定性好、强度较高的桩体，与桩间土一起形成复合地基，可以有效地提高地基的承载力，增大地基变形模量，并阻止地下水的渗透，增强地基的稳定性。
由于粉喷桩加固地基效果明显，工程造价相对较低，目前在工程基底处理中得到广泛应用。
1、粉喷桩加固机理及适用条件
粉喷桩亦称加固土桩, 是一种介于刚性桩与柔性桩之间的一种半刚性桩, 通过专用机械使用固化材料将软土地基局部范围内的软土柱体进行加固、改良,与桩间土形成复合地基,一般常用水泥作为固化剂。
用水泥作为固化剂的优点在于:
（1）水泥将发生水化反应,在此过程中将软土中大量的自由水以结晶的形式固定下来,有效地降低了土体含水量。
（2）土颗粒与水泥水化物发生离子交换作用,使得土体颗粒逐渐形成网状构造,增加了土的强度。
（3）水化物还将不断进行碳酸化作用,进一步增加了土的强度。
粉喷桩常用于:
（1）增加软土地基承载力。
（2）减小软土地基的不均匀沉降和沉降量。
（3）增加土质边坡的稳定性。
（4）在沟槽和基坑开挖中代替板桩支护。
（5）减少或阻止地下水的渗透等一系列问题。
粉喷桩适用于处理正常固结的淤泥、淤泥质土、饱和粘性土地基,若软土中含有一定的细砂则效果更为明显。
为保证水泥粉体能与软土充分发生物理化学作用, 土体的含水量宜大于50%，常用于十字板抗剪强度不大于45kpa 的软土。
当地基土天然含水量小于30%、大于70%或地下水的ph 值小于4 时不宜采用粉喷桩。
应当用于处理有机质土、塑性指数大于25的粘土。
2、粉喷桩的施工质量管理
2.1 粉喷桩施工工艺流程
粉喷桩施工工艺流程如下图。
根据工艺性设计进行工艺性设置,掌握对该场地成桩经验及各种操作技术参数,试桩不少于2 根。
2.2 试桩确定技术参数
施工前,施工队必须会同勘察、设计、监理及业主等各方代表进
行试桩, 试桩位置紧靠地质钻探处及有代表性的部位,数量为3 根, 以便核对地下土层是否与工程地质勘察报告相符,检验施工机械设备、施工工艺流程等是否符合设计要求。
试桩时,监理要旁站,并做好试桩记录,详细记录有关的技术参数,作为施工质量控制的依据
与参考。
观察压力表读数的变化,随钻杆下钻压力增大而调节压力, 使后阀较前阀大0.02mpa-0.05mpa，钻到设计高程后, 通知送灰人
员送灰, 空钻1min，提升钻头至停灰面顶旋转1min,将钻头提离地面20cm，施工中应注意电流表读数,粉喷桩钻机钻到桩底标高时,
电流表读数不小于65a,但要小于75a。
2.3 施工准备阶段的质量控制
（1）粉喷桩施工前应准备下列施工技术资料：施工场地的工程地质报告，土工试验报告，室内配比试验报告，粉喷桩设计桩位图，原地面高程数据表，加固深度与停灰面高程以及测量资料等。
（2）场地平整、清除障碍。
如场地低洼，应回填粘性土；施工场地不能满足机械行走要求时，应铺设砂土或碎石垫层。
若地表过软，则应采取防止机械失稳措施。
（3）施工机具准备，进行机械组装和试运转。
（4）粉喷桩的施工工艺根据设计要求的配比和实测的各项施工参数通过试桩来确定。
试桩一般为５根，通过试桩来确定钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气压力、单位时间喷粉量等。
（5）粉喷桩所用的水泥应符合设计要求，并有产品合格证，并经室内检验合格才能使用，严禁使用受潮、结块变质的加固料。
2.4 施工过程中的质量控制
（1）钻孔前应准确测放轴线和桩位，并用竹签或木桩标定，桩位布置与设计图误差不得大于5cm。
（2）严格控制下钻深度、喷粉高程及停灰面，确保粉喷桩桩长和单桩喷粉量达到规定要求。
粉体喷射机上的储灰罐应按设计投料量投一次料打一根桩，以确保成桩质量，桩长不小于设计，水泥损耗量不得大于1％，成桩时间误差不得大于5s。
（3）为保证粉喷桩的垂直度，应注意粉体搅拌机导向架对地面的垂直度，一般应使垂直度偏差不超过1.5％，为保证桩位准确度，必须使用定位卡，一般应使桩距偏差不大于10cm。
（4）施工中应经常检查机械设备状况，保证良好运转，定期更换或清洗阀门，同时注意施工中异常情况，及时采取对策，进一步校正、优化施工工艺参数。
（5）施工单位应设专人负责填写施工原始记录，原始记录应准确，清晰，整洁，统一使用黑色签字笔，并按设计桩位放样后统一编号，以便查对。
（6）粉喷桩要穿透软弱土层到达强度相对较高的持力层，并深入硬土层不小于50cm，持力层深度除根据地质资料外，还应根据钻进时电流表的读数值来确定，当钻杆钻进时电流表的读数明显上升，说明已进入硬土层，如能持续50cm 以上则说明已进入持力层。
（7）复搅长度应贯穿软土层，控制标准以电流表读数达到钻杆下钻进入持力层时电流值为准。
（8）在成桩过程中，如发生意外影响桩身质量时，应在12h 内采取补喷措施，补喷重叠长度以不小于1.0m 为宜。
特别困难时以电流表读数明显变化时为准，但在提升喷灰前要有等待送粉到达的时间，防止断桩，否则应重新打设，新桩距离报废桩的距离不能大于桩距的15％，并填报在事故记录中备查，所有接桩及补桩都必须报现场监理认可。
3、粉喷桩质量检测
(1)必须有专项资质的检测单位进行质量检测
(2)n10 检测:成桩龄期3d 内用轻便触探器进行n10 检测,检测频率为总桩数的1%,且不少于3 根。
当轻便触探和载荷试验检验后对桩身质量有疑问时, 用双管单动取样器钻取芯样作抗压强度检验,检验数量是施工总桩数的0.5%,且不少于3 根。
(3)抽芯试验:抽芯试验主要用于评价桩身质量,如抗压强度、含灰量、坚硬程度、搅拌均匀性。
数量为总桩数1%,且每个施工点不少于6 根。
一般应按比例随机抽取, 且分布基本均匀。
对疑有问题的桩及关键部位的桩应重点抽取。
抽芯试验不合格的桩应在其附近加倍进行抽芯检验, 以判断是否为个别现象,如仍出现不合格桩,则应查清范围,采取必要的补充处理措施。
(4)单桩载荷试验:用于单桩载荷试验桩的总数不低于总桩数的0.3%,且每个作业点不少于3 根,试验得到的单桩承载力不得低于设计要求。
(5)复合地基载荷试验:用于复合地基载荷试验桩的总数不低于
总桩数的0.3%,且每个作业点不少于3 根,试验得到的复合地基承载力不得低于设计要求。
试验前需凿除桩顶0.5m桩头。
抽芯试验、单桩及复合地基载荷试验必须在成桩龄期28d 后进行。
4、常见问题处理
4.1 桩位垂直度,即钻杆倾斜度
规范规定,倾斜度允许偏差不大于1%,正常施工时,桩机在平整的场地上调整整平后就开始施工, 而在实际施工过程中,随着桩机的移动,场地因土层局部软硬不均,地下障碍物未清除以及工人的操作不当等都会导致钻杆倾斜。
下钻施工时,发现超过允许偏差范围,必须重新就位开钻,如偏差仍较大,则需清除地下障碍物。
4.2 桩身缩颈
一方面是由于钻杆提升速度过快,喷灰不均匀,另一方面是由于土质差异性太大而致。
这就要求工人在操作喷灰时,提升要均匀,速度不大于0.5 m/min,喷灰空气压力要恒定,或采用通常所说的“四搅两喷”施工工艺,来确保喷灰匀质性,避免桩身缩颈现象。
4.3 断桩
在喷粉成桩过程中遇有故障而停止喷粉, 导致桩身不完整,第二次喷粉接桩时,其喷粉重叠长度不得小于1m。
5、结语
粉喷桩处理软土地基是一种行之有效且广泛应用的工艺手段,与其他软土处理手段相比,粉喷桩具有加固效果明显,施工过程中
无振动、无污染,对周围环境及建筑物无不良影响,经济廉价,施工简便,且能有效减少总沉降量、能承受较大的加荷速率、抗侧向变形能力强、可大大缩短施工期等显著优点，较为适合市政道路软土地基处理。
但从其施工质量管理来看,技术难度较大,如果掌握不好极易出现偏差,且因其为隐蔽工程易留下隐患。
只有以科学的态度加强施工质量管理,才能达到工程质量要求。
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