管桩的防腐蚀措施
钢管桩的腐蚀与防腐
实测壁厚 mm
最小 平均
14。04 15。61 15。26 15。76 15。14 15。65
腐蚀速度 mm/yr
最大值 平均值
0。104 0。024 0。032 0。003 0。039 0。009
1.7~2.5 5.2~6.1
淤泥夹细砂 粘土夹淤泥
下 15。81 同
15。42
14。76 15。28
粘土
6.6
淤泥质粘 40 1370~12400 4.9~ _
_
U
土.粘土
7.3
Grenada Dam
Sardis Dam
有机质粘 12 3800~15400 3.6~ MP3.1 _
性土
4.9
淤泥质砂. 20 1690 粘土
2.9 _
_
_ P1.5
U :几23乎.04.无202腐1 蚀 M:轻全面腐蚀 S:轻局部孔蚀<0.6mmP:孔蚀mm
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钢管桩的腐蚀与防腐
这一算例表明,若因腐蚀而失去的铁约一半用于 形成铁锈,则铁锈层的厚度比板厚减少量大得多(3~4 倍).
所以应当注意,不要误以为铁锈层的厚度等于 板厚减少量.
铁锈层的厚度与板厚减少量的关系如下图所示:
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钢管桩的腐蚀与防腐
钢管桩在土中的腐蚀情况
0.013mm / yr
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钢管桩的腐蚀与防腐
4 美国 NBS ( National Bureau 0f Standards) (国家标准署) 的腐蚀调查
美国 NBS 得到美国钢铁协会 和陆军工兵队的协助,对长年埋设在 地下的钢桩等拔出或挖出来,进行实 地腐蚀调查,结果如表所示.
控制桩保护措施
控制桩保护措施1. 引言控制桩是用于控制和监测建筑、桥梁、堤坝等工程结构的变形和地下水位的测量设备。
为了确保控制桩的正常使用和延长其使用寿命，需要采取一系列的保护措施。
本文将介绍一些常见的控制桩保护措施。
2. 控制桩保护措施的分类根据不同的保护目标和方法，控制桩保护措施可以分为以下几类：2.1 防腐保护控制桩常常处于潮湿、腐蚀环境中，为了抵抗腐蚀，需要对控制桩进行防腐措施。
常用的防腐方法包括涂层防腐、环氧涂层、热浸镀锌等。
2.1.1 涂层防腐涂层防腐是将防腐材料涂覆于控制桩表面以形成一层保护膜，防止氧气和水分接触控制桩表面，从而达到防腐的目的。
常用的涂层材料有沥青、环氧树脂、聚氨酯等。
2.1.2 环氧涂层环氧涂层是采用环氧树脂作为基材的涂层，具有很好的防腐性能和机械强度。
环氧涂层施工简单，附着力强，不易脱落，可以有效抵抗各种腐蚀介质的侵袭。
2.1.3 热浸镀锌热浸镀锌是将控制桩浸入熔化的锌液中，通过与锌液中的锌发生反应，将锌涂层附着在控制桩表面，形成一层保护层。
热浸镀锌不仅具有防腐的作用，还可以增加控制桩的机械强度。
2.2 抗震保护控制桩在地震等自然灾害中容易受到破坏，为了提高其抗震能力，需要采取一些抗震保护措施。
2.2.1 增加控制桩的截面积增加控制桩的截面积可以提高其抗震能力。
通过增大桩的直径或加厚桩壁，可以增加桩的承载能力和刚度，从而提高抗震性能。
2.2.2 加固桩身连接处桩身连接处是控制桩发生断裂的主要部位，因此需要对其进行加固。
常用的加固方法包括增加连接部位的钢筋、采用加固板等。
2.3 排水保护控制桩周围的地下水位对其稳定性和使用寿命有很大影响，为了降低地下水位对控制桩的影响，需要采取一些排水措施。
2.3.1 排水井在控制桩周围挖掘排水井，利用排水井将周围的地下水导入其他地方，从而降低控制桩周围的地下水位。
2.3.2 排水管道通过铺设排水管道，将周围的地下水引到其他地方。
排水管道可以直接连接到排水井或其他排水设施。
预应力混凝土管桩防腐技术规程
预应力混凝土管桩防腐技术规程一、前言预应力混凝土管桩是一种常见的桥梁、隧道和高层建筑等工程中常用的基础设施，其优点是抗弯强度高、稳定性好、受力均匀等。
但是，由于管桩长期处于潮湿环境下，易受到腐蚀侵蚀，从而影响其使用寿命和性能。
为了保证预应力混凝土管桩的使用寿命和安全，防止腐蚀侵蚀造成的损失，需要采取相应的防腐技术措施。
二、基本原理预应力混凝土管桩的防腐主要是通过表面涂覆防腐涂料或进行防腐处理，从而防止钢筋锈蚀、混凝土炭化和酸蚀等问题的发生。
常用的防腐涂料有环氧涂料、聚氨酯涂料、丙烯酸涂料等。
防腐处理包括电镀、镀锌、热浸镀锌、喷涂等方法。
三、防腐技术规程1. 表面清洗在进行涂覆防腐涂料前，必须对预应力混凝土管桩的表面进行清洗，以去除表面的杂质和尘土。
清洗方法包括水喷洗、喷砂、钢丝刷清洗等。
清洗后，必须彻底晾干。
2. 涂覆防腐涂料（1）涂料的选择根据环境条件和使用要求，选择适合的防腐涂料。
常用的涂料有环氧涂料、聚氨酯涂料、丙烯酸涂料等。
涂料应符合国家相关标准，质量可靠，经久耐用。
（2）涂料的施工涂料施工应按照涂料生产厂家提供的施工规程进行，涂料的涂刷厚度应符合要求。
在施工过程中，应注意控制环境温度和湿度，避免雨天或高温天气施工。
涂料施工后，应充分晾干。
3. 防腐处理（1）电镀电镀是将金属离子沉积在金属基底上的一种方法。
在预应力混凝土管桩表面覆盖一层金属（镍、铬、铜等）的防腐膜，以达到防腐的目的。
电镀前必须对管桩表面进行清洗和去除氧化铁等杂质，然后进行电解处理。
电镀后，应进行表面处理，以提高防腐蚀效果。
（2）镀锌镀锌是将钢铁或铁合金表面涂覆锌的方法。
钢铁表面镀上一层锌膜能够有效防止钢铁的腐蚀和氧化。
镀锌前必须对管桩表面进行清洗和去除氧化铁等杂质，然后进行酸洗处理，去除油脂和锈层。
镀锌后，应进行表面处理，以提高防腐蚀效果。
（3）热浸镀锌热浸镀锌是将钢铁或铁合金表面涂覆一层锌膜的方法，能够有效防止钢铁的腐蚀和氧化。
管桩的防腐蚀措施
1、提高管桩接头的抗腐蚀能力：采用PHC500-125-AB的厚壁型管桩，该桩型端头钢板厚度为18mm，较一般的A型管桩厚2mm，另外要求管桩端头板焊缝坡口高度、宽度比标准尺寸加大1mm，这样可以要求焊缝高度比一般的成品管桩高2mm，利于接头在长期浸水条件下受腐蚀时有足够的安全度。
2、管桩的施工工艺：本工程场地内淤泥全场分布，厚度最大处为米，桩端持力层为较坚硬的强风化花岗岩层；考虑到锤击法施工管桩施工过程中，与静压法施工管桩相比更容易引起桩身裂缝，特别是在淤泥土层中，从而降低管桩的防腐蚀能力，设计要求采用静压法施工。
此外，静压法施工对场地土的地耐力要求较高，大面积施工的情况下“挤土效应”明显。
因此在施工时应采取措施避免因桩机“陷机”、“倾斜”造成管桩桩身倾斜而出现裂缝甚至断裂，如可对桩机行走路线范围内的回填土地面在施工前人工夯实或机械碾压密实；应采取措施避免“挤土效应”使得桩身“偏位”和“浮桩”造成桩身出现裂缝，如有必要可在桩基础密集的范围预设“观测桩”，在压桩过程中随时观测“观测桩”的偏位和桩顶上浮量，随时准备调整压桩路线和压桩间隔时间，避免桩身出现裂缝。
桩身裂缝的出现必然会降低管桩的防腐蚀能力，影响管桩的耐久性和承载能力。
3、防止地下水进入桩管内：桩端禁止敞口,要求采用带混凝土桩尖的成品管桩(福建省大地管桩有限公司生产),对最上节的管桩顶部,要求在桩顶用4mm厚、直径360mm的钢板封口，防止地下水从桩顶和桩底部进入桩芯内。
4、提高管桩自身的防腐蚀能力：管桩生产制作时在混凝土采用抗硫酸岩水泥或铝酸三钙含量不大于5%的普通硅酸盐水泥，且要求加入钢筋阻锈剂。
5、管桩全长灌芯：管桩系空心预制桩,壁厚125mm，荷载作用下受力复杂，不利于抗腐蚀。
要求采用细石混凝土或水泥浆从管底由下而上压力灌注，其受力状态接近实心灌注桩，这样一来既提高管桩基础的刚度和耐久性，也提高了管桩的防腐蚀能力。
对多节管桩的接桩处，即在端板焊接处仍有可能由于措施不当或疏漏出现管桩桩芯进水，可在灌芯前将桩芯中的地下水用微型深井泵抽出。
管桩的防腐措施
管桩的防腐措施管桩是一种常见的用于建筑和工程领域的结构元素，用于支撑和固定建筑物或其他结构物。
由于管桩经常处于潮湿或腐蚀的环境中，为了保护管桩的使用寿命和结构安全，必须采取相应的防腐措施。
对于管桩的防腐措施，最常见的方法是使用防腐涂料。
防腐涂料可以形成一层保护膜，隔绝管桩表面与外界环境的接触，防止腐蚀物质的侵蚀。
防腐涂料的选择应根据管桩所处环境的特点来确定，例如是否处于海洋环境、土壤酸碱性等。
对于海洋环境中的管桩，通常选择耐海水腐蚀的防腐涂料。
除了防腐涂料，还可以采用热浸镀锌的方法来进行管桩的防腐处理。
热浸镀锌是将管桩浸入熔融的锌液中，使其表面形成一层均匀的锌层。
这种锌层可以起到防腐的作用，延长管桩的使用寿命。
热浸镀锌的优点是防腐效果好、涂层均匀，但也存在一定的成本和工艺要求。
对于一些特殊环境下的管桩，例如化工厂、污水处理厂等，还可以采用聚合物防腐层的方式进行防腐处理。
聚合物防腐层具有耐酸碱、耐高温等特点，可以有效抵御腐蚀物质的侵蚀。
聚合物防腐层的施工需要注意材料的选择和施工工艺的控制，确保防腐层的质量和效果。
除了以上的防腐措施，还可以采用阴极保护的方法来防止管桩的腐蚀。
阴极保护是通过在管桩表面施加电流，使其成为阴极，从而减少腐蚀的发生。
阴极保护的原理是利用电化学反应，将金属的电位降低到腐蚀电位以下，使其不易被腐蚀。
阴极保护需要根据管桩的具体情况进行设计和施工，确保防腐效果。
还可以采用陶瓷涂层、环氧涂层等其他防腐措施来保护管桩。
陶瓷涂层具有耐高温、耐磨损等特点，适用于一些特殊环境下的管桩。
环氧涂层则具有良好的耐化学腐蚀性能，可以有效防止化学物质对管桩的侵蚀。
管桩的防腐措施是保证其使用寿命和结构安全的重要手段。
通过选择合适的防腐涂料、热浸镀锌、聚合物防腐层、阴极保护等方法，可以有效地防止管桩的腐蚀，延长其使用寿命。
在选择和施工防腐措施时，需要考虑管桩所处环境的特点，确保防腐效果和施工质量。
只有做好管桩的防腐工作，才能保证工程的安全稳定运行。
管桩防腐处理有效工艺流程
管桩防腐处理有效工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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钢管桩防腐方案(优.选)
钢管桩防腐方案一、前言钢管桩一般为大桥、港口及海上平台等海上建筑物的基础，其受到的腐蚀环境相当严重。
其遭受的不仅仅海水的腐蚀，还有海里的土壤腐蚀、海洋微生物腐蚀以及海水流动的冲刷等等。
考虑到钢管桩的重要性，目前对钢管桩的保护通常采用涂敷层和阴极保护的方法进行共同保护。
本方案针对其所处的环境设计出钢管桩的防腐方案。
二、钢管桩的防腐方案1、表面处理喷砂等级GB/T 8923 Sa2½；粗糙度Ra 40～80μm；表面灰尘清洁度不大于ISO 8502-3规定的3级。
2、涂层方案（1）881X 环氧富锌底漆一道50μm（2）881H03 环氧云铁厚浆中间漆漆二道260μm（3）881Y01丙烯酸聚氨酯面漆二道90μm总厚度400μm 以上产品均为北京航空材料研究院自主研制生产的共性能防腐材料，881X 环氧富锌底漆为双组分环氧树脂类的防腐底漆，对钢铁表面具有一定阴极保护作用，其耐盐水性非常出色，并且与其他类的环氧树脂涂料结合很好，是海港类钢结构的防腐底漆的最好选择。
具有高固含量、溶剂发挥少，涂层一次涂敷厚度较厚。
并且无针孔、抗渗性能好，抗氧、水气等渗透性低，耐酸碱盐溶液性能很好，。
此外，还具有优良绝缘性、韧性、坚硬耐磨等优点，因此采用于钢管桩的外层防腐非常适合。
三、主要施工工艺（一）施工环境的要求防腐施工的作业环境应该宽敞明亮，通风情况良好，必要时应具备防雨、防风设施。
施工温度温度为10℃～38℃，最大相对湿度为85％，基体表面应干燥清洁。
在有雨、雾、雪和较大灰尘的条件下，禁止户外施工。
（二）表面处理（喷砂除锈）1、采用喷砂处理时，应采取妥善措施，防止粉尘扩散；2、压缩空气应干燥洁净，不得含有水分和油污，并经以下方法检查合格后方可使用：将白布置于压缩空气流中1分钟，其表面用肉眼观察应无油、水等污迹。
空气过滤器的填料应定期更换，空气缓冲罐内积液应及时排放；3、磨料应具有一定的硬度和冲击韧性，磨料必须净化，使用前应经筛选，不得含有油污。
预应力高强混凝土管桩防腐蚀问题的讨论
预应力高强混凝土管桩防腐蚀问题的讨论预应力高强混凝土管桩是现代建筑中常用的结构实体，由于其承重能力强、使用寿命长等特点，受到了广泛的应用。
然而，在使用过程中，预应力高强混凝土管桩往往会遭受于水、氧化物、酸碱等一系列环境因素的腐蚀，失去保护结构，变得脆弱，给使用带来极大隐患。
因此，对预应力高强混凝土管桩的防腐蚀问题进行充分讨论，具有重要的理论与实用价值。
1.腐蚀原因预应力高强混凝土管桩的腐蚀原因主要有三个方面，一是地下水含有的盐类和化学物质的腐蚀，二是管桩内部腐蚀所产生的氧化物与酸的腐蚀，三是钢筋锈蚀所引起的腐蚀。
2.防腐蚀措施(1)表面涂覆防腐层表面涂覆防腐层是一种较为常见的防腐方式。
它采用多种腐蚀抑制剂、防水剂以及填料组成的复合材料，涂覆在管桩表面，形成一层耐腐蚀的保护层。
该方法的优点是操作简单，具有一定的保护作用，但是在使用过程中会由于外部力量的磨损而脱落，同时防腐材料的选择和涂覆技术的要求很高，不易实现长期效果。
(2)附加保护该方法主要是在表面涂覆一层保护层之后，再施加电保护或者阴极保护。
电保护是在管桩表面施加一定的电场强度，降低了钢筋表面的阳极腐蚀速率，起到了保护的作用。
阴极保护则是在钢筋表面附加一个电位负于钢筋极化的阳极，使钢筋极化成阴极，从而起到保护的效果。
这两种保护方式具有较好的抗蚀性能，但是需要建立专业的设备和管理维护，操作复杂且成本较高，不适用于较为简单的建筑场所。
(3)增加混凝土粘合剂增加混凝土粘合剂是通过改变混凝土中水泥、砂、石材的比例，达到加强混凝土结构的效果。
粘合剂可以降低混凝土的孔隙度，使混凝土紧密地贴合管桩表面，从而提高管桩的耐腐蚀能力。
但是，该方法需要对混凝土的配比、施工技术有一定的要求，操作复杂。
针对以上几种防腐方式，也需要综合考虑工程建设的实际需求，选择合适的方式进行防腐，确保预应力高强混凝土管桩能够持续使用。
3.未来展望预应力高强混凝土管桩在建筑领域中具有广阔的应用前景，它的防腐问题更是重要的研究方向。
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设计单位在设计预应力管桩基础时，针对性的提出如下几项措施:
1、提高管桩接头的抗腐蚀能力：采用PHC500-125-AB的厚壁型管桩，该桩型端头钢板厚度为18mm，较一般的A型管桩厚2mm，另外要求管桩端头板焊缝坡口高度、宽度比标准尺寸加大1mm，这样可以要求焊缝高度比一般的成品管桩高2mm，利于接头在长期浸水条件下受腐蚀时有足够的安全度。
2、管桩的施工工艺：本工程场地内淤泥全场分布，厚度最大处为米，桩端持力层为较坚硬的强风化花岗岩层；考虑到锤击法施工管桩施工过程中，与静压法施工管桩相比更容易引起桩身裂缝，特别是在淤泥土层中，从而降低管桩的防腐蚀能力，设计要求采用静压法施工。
此外，静压法施工对场地土的地耐力要求较高，大面积施工的情况下“挤土效应”明显。
因此在施工时应采取措施避免因桩机“陷机”、“倾斜”造成管桩桩身倾斜而出现裂缝甚至断裂，如可对桩机行走路线范围内的回填土地面在施工前人工夯实或机械碾压密实；应采取措施避免“挤土效应”使得桩身“偏位”和“浮桩”造成桩身出现裂缝，如有必要可在桩基础密集的范围预设“观测桩”，在压桩过程中随时观测“观测桩”的偏位和桩顶上浮量，随时准备调整压桩路线和压桩间隔时间，避免桩身出现裂缝。
桩身裂缝的出现必然会降低管桩的防腐蚀能力，影响管桩的耐久性和承
载能力。
3、防止地下水进入桩管内：桩端禁止敞口,要求采用带混凝土桩尖的成品管桩(福建省大地管桩有限公司生产),对最上节的管桩顶部,要求在桩顶用4mm厚、直径360mm的钢板封口，防止地下水从桩顶和桩
底部进入桩芯内。
4、提高管桩自身的防腐蚀能力：管桩生产制作时在混凝土采用抗硫酸岩水泥或铝酸三钙含量不大
于5%的普通硅酸盐水泥，且要求加入钢筋阻锈剂。
5、管桩全长灌芯：管桩系空心预制桩,壁厚125mm，荷载作用下受力复杂，不利于抗腐蚀。
要求采用细石混凝土或水泥浆从管底由下而上压力灌注，其受力状态接近实心灌注桩，这样一来既提高管桩基
础的刚度和耐久性，也提高了管桩的防腐蚀能力。
对多节管桩的接桩处，即在端板焊接处仍有可能由于措施不当或疏漏出现管桩桩芯进水，可在灌芯前将桩芯中的地下水用微型深井泵抽出。
一般情况下，灌芯材料采用水泥浆施工较为方便，灌注质量较易保证。
水泥浆的水灰质量比可按照1:1,水泥可采用425号普通硅酸盐水泥，由高压注浆管由下而上灌注；为保证浆体与桩管内壁结合密实，可在浆液中掺入适量的膨胀剂。
6、桩顶范围加设桩身护筒：考虑到地下水在干湿交替条件下对钢筋砼结构中的钢筋具强腐蚀性，设计在桩顶左右范围设置150mm厚的钢筋混凝土护筒，护筒与管桩的接触面应清理干净，涂刷新旧混凝土界面剂。
设置钢筋混凝土护筒的主要目的是加大桩身钢筋的保护层厚度，防止在干湿交替环境下桩身钢筋
受地下水的强腐蚀作用。
见图三。
采取以上具针对性的措施，设计单位认为可基本解决预应力管桩基础在中等～强腐蚀地下水环境的防腐蚀问题，管桩基础的耐久性和安全得以保证。
在后面的施工图纸审查中，这几项防腐蚀措施得到审查
师的认可，顺利通过施工图审查。
三、结语
在滨海腐蚀性地质环境下,特别是中等～强腐蚀地下水环境时,采用实心灌注桩基础是优先选择的桩基础形式。
但当采用实心灌注桩基础受条件限制或者造价较高时,采取足够的防护措施，仍可以考虑采
用预应力管桩基础，其耐久性和使用安全是可以保证
的。