挂篮设计计算书

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挂篮计算书(091101)

挂篮计算书(091101)

(40+56+40)m连续梁挂篮计算书一、计算说明1、计算依据及参考资料1.1《有砟轨道预应力混凝土连续梁40+56+40m(通桥(2008)2261A-Ⅵ》1.2 《40+56+40m连续梁梁部施工方案》1.2《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)1.3《钢结构设计规范》GB 50017-20032、基本参数2.1钢筋混凝土密度取 2.6t/m3,钢材密度取7.85t/m3,钢材弹性模量E=2.1x105Mpa,泊松比取0.3。

2.2Q235钢抗拉、抗压和抗弯强度设计值[f]=215Mpa,抗剪强度设计值[fv]=125Mpa;Q345钢抗拉、抗压和抗弯强度设计值[f]=310Mpa,抗剪强度设计值[fv]=180Mpa;υ32精轧螺纹钢筋(吊杆和锚杆)采用785级,按两倍安全系数控制拉应力不大于390Mpa。

3、计算方法和内容本挂篮采用ANSYS通用有限元程序,按照挂篮实际结构建立空间模型进行整体分析计算。

计算工况:根据设计图纸,本桥箱梁梁段长度有3.0米、3.5米两种,取3.0米长度的第一个梁段,即最重的A1号梁段进行计算。

荷载施加:混凝土浇筑时,箱梁腹板及底板混凝土自重荷载作用在挂篮底模面板上;顶板混凝土及内模自重作用在挂篮内模滑梁上;翼板混凝土和外模自重作用在外模滑梁上;挂篮其他结构在计算模型中以自重形式考虑;各部分混凝土方量均按A1号梁段后端的J16截面进行计算,计算砼重量超过设计重量5%;主要计算内容:挂篮整体结构的强度和刚度。

4、荷载组合①模板及挂篮自重;内模自重5.175t,外模自重6.707t,分别以均布荷载形式施加在内、外滑梁上,挂篮其他结构自重按7.85t/ m3在计算模型中考虑。

②新浇筑钢筋混凝土自重;砼体积的计算偏安全考虑,以J16截面的面积按等截面计算后,按2.6t/ m3的密度换算成计算荷载。

③施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载;人群、机具等临时荷载取g临=1KN/ m2。

挂篮计算书_secret

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挂篮计算书桥梁参数:梁宽:顶板宽8.8m,底板宽6.4m,当高:4.58~2.9m,梁长3~4m梁段计算以3#段(梁长3.5m,重量1076.63KN)利用1 主要荷载系数1.1 胀模等因素取超载系数:1.051.2 浇注砼时的动力冲击系数:1.251.3 空载走行时的冲击系数:1.31.4 浇注砼和挂篮走行时的抗倾覆稳定系数:1.52 主要荷载组合2.1 荷载组合Ⅰ:混凝土自重+动力附加荷载+挂篮自重+人群和施工机具重(计算强度)2.2 荷载组合Ⅱ:混凝土自重+挂篮自重+人群和施工机具重(计算刚度)2.3 荷载组合Ⅲ:挂篮自重+冲击附加荷载+风载(计算行走)3 作用于主桁的荷载3.1 箱梁(3#段)G1:G=1076.63KN,考虑超载和动力冲击,最大计算重量为G1=1076.63×1.3=1399.62KN3.2 挂篮自重G2: G2=50.3t3.3 施工机具及人群荷载G3:2.5KPa G3=2.5×10-3×8.8×3.5×103×103=77KN∑P=G1+G2+G3=1526.97KN。

3.4 由重心确定:前、后吊点重量差系数:0.544。

实际按0.5计算前吊点荷载:P=382KN。

根据受力图求得各杆件内力如下:4 许用应力确定:4.1 Q235:δ<16 σS =235Mpa Q345:δ≤16 σS=345MpaQ235:δ<16~40 σS =225Mpa Q345:δ>16~25 σS=325MpaQ345:δ>36~50 σS=295Mpa 抗拉许用应力安全系数取η=1.34Q235:δ<16 [σ]=235/1.4=1700kg/cm2; [τ]=1000kg/cm2。

δ<16~40 [σ]=225/1.4=1700kg/cm2; [τ]=1000kg/cm2。

Q345:δ≤16 [σ]=345/1.4=2500kg/cm2; [τ]=1500kg/cm2。

挂篮计算书07.19

挂篮计算书07.19

目录第1部分设计计算说明 (1)1.1设计依据 (1)1.2工程概况 (1)1.3挂篮设计 (1)1.3.1 主要技术参数 (1)1.3.2 挂篮构造 (2)1.3.3 挂篮计算设计荷载及组合 (2)1.3.4 挂篮主要构件重量 (2)1.3.4 梁段截面分区 (3)第2部分底模结构计算 (4)2.1面板计算 (4)2.1.1计算简图 (4)2.1.2面板截面参数 (4)2.1.3面板的最大应力及最大变形 (5)2.2竖肋[8计算 (5)2.2.1构造 (5)2.2.2竖肋[8的验算: (5)2.3底模纵梁强度检算 (7)2.3.1 构造 (7)2.3.2 强度分析 (7)2.3.3 刚度分析 (8)第3部分侧模结构计算 (9)3.1侧模构造 (9)3.2荷载 (9)3.3侧模面板强度验算 (10)3.4侧模横向小肋[6.3计算 (10)3.4.1结构特点 (10)3.4.2载荷分析 (11)3.4.3强度验算 (12)3.4.4挠度验算 (12)第4部分挂篮各横梁结构分析 (13)4.1前下横梁结构分析 (13)4.2后下横梁结构分析 (16)4.3前上横梁结构分析 (19)4.4外模滑梁结构分析 (22)4.5内模滑梁结构分析 (25)4.6内模支架结构分析 (28)第5部分主桁架结构分析 (29)5.1构造 (29)5.2载荷分析 (29)5.3建模 (30)5.4分析,结果提取 (31)第6部分混凝土强度,挂篮抗倾翻,钢吊带及主桁连接销检算 (34)6.1主桁后锚点混凝土强度计算 (34)6.2挂篮浇注时后锚抗倾覆计算 (36)6.3挂篮行走时轨道的抗倾覆计算 (37)6.4挂篮行走时小车的抗倾覆计算 (38)6.5计算前上横梁吊带伸长量 (38)6.6主桁连接销计算 (39)附件A 前下横梁结构分析命令流 (40)附件B 后下横梁结构分析命令流 (42)附件C 前上横梁结构分析命令流 (44)附件D 外模滑梁结构分析命令流 (46)附件E 内模滑梁结构分析命令流 (48)附件F 主梁结构分析命令流 (50)第1部分设计计算说明1.1 设计依据①、向莆铁路大桥施工图设计;②、《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002;③、《钢结构设计规范》GB50017-20031.2 工程概况本桥为向莆铁路FJ-3A标连续梁,桥上部结构为(40+64+40)m为连续箱梁主桥连续刚构箱梁单幅桥面顶宽12.2m,底宽5.74m,采用单箱单室截面,斜腹板,悬臂长度为3至3.5m,梁高按二次抛物线变化,其中端部和跨中梁高为1.7m,中间支点梁高为3.1m。

挂篮计算书

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目录1. 计算说明 (1)1.1概况 (1)1.2计算内容 (1)2. 计算依据 (1)3. 参数选取及荷载计算 (1)3.1荷载系数及部分荷载取值 (1)3.2荷载组合 (2)3.3参数选取 (2)4. 主要结构计算及结果 (3)4.1挂篮工作系数 (3)4.2计算模型 (3)4.4底模纵梁计算 (4)4.5底模后下横梁计算 (8)4.6底模前下横梁计算 (10)4.7滑梁计算 (14)4.8侧模桁架计算 (17)4.9吊杆/吊带计算 (19)4.10前上横梁计算 (19)4.11挂篮主桁计算 (20)4.12后锚分配梁计算 (21)4.13挂篮走行稳定性检算 (22)5结论及建议 (23)1. 计算说明1.1概况总桥工程概况略该桥连续梁悬臂浇筑共分12段;其中3.0m长有4个节段(1#〜4#块),3.5m 长有3个节段(5#〜7#块),4.0m长有5个节段(8#〜12#块)。

其中3.0m节段最大重量为(1#块);其中3.5m节段最大重量为5#块;其中4.0m节段最大重量为8#块。

1.2计算内容采用容许应力法分别对浇筑砼状态和走行状态两种工况进行计算,计算内容包括底模纵梁、底模前、后下横梁、外滑梁、内滑梁、吊杆、前上横梁、挂篮主桁、后锚分配梁、侧模桁架的强度、刚度及稳定性。

2. 计算依据1、《设计图纸》全一册2、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)4、《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》(JTG D62-2004)5、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)6、《路桥施工计算手册》3. 参数选取及荷载计算3.1荷载系数及部分荷载取值(1)悬浇段箱梁砼超载系数:0.05(2)空载行走时冲击系数:1.3(3)挂篮浇筑及行走时抗倾覆稳定性系数:2.0(4)模板重量:底模,1.0kN/m2;外侧模,1.2kN/m2;内顶模,0.8kN/m2;2内侧模,0.8kN/m(5)外侧模桁架:每榀4.5KN(6)内侧模桁架:每根1.8KN(7)人群和机具荷载:2.5KN/m2(8)砼倾倒荷载:2.0KN/m i(9)砼振捣荷载:竖向荷载2.0KN/m i ;水平荷载4KN/m(10)挂篮各构件自重由有限元程序自动计入3.2荷载组合荷载组合1:砼重+超打砼+人群和机具荷载+构件自重+振捣荷载(用于计算浇筑状态挂篮杆件)荷载组合2:砼重+超打砼+振捣荷载+倾倒荷载(用于计算浇筑状态侧模桁架)荷载组合3:挂篮自重+冲击荷载(用于计算走行状态)3.3参数选取3.3.1钢材的容许应力钢结构中钢材的强度设计值可按《钢结构设计规范》(GB50017-2003)中第3.4.1条规定采用。

连续梁挂篮、模板设计计算书

连续梁挂篮、模板设计计算书

目录第一章挂蓝结构计算 (3)1. 概况 (3)2. 检算说明 (3)2. 1 设计依据 (3)2.2 设计荷载 (4)2.3 材料的容许应力 (4)3. 挂篮的检算 (4)3.1底模分配梁——I28a (4)3.2 底篮后下横梁计算(浇筑砼状态)——2I36b (8)3.3后下横梁计算(行走状态)——2I36b (9)3.4后上横梁计算(行走状态)——2I40a (11)3.5底篮前下横梁-2I36b (12)3.6内顶模滑梁——2I25a (14)3.7翼缘模板滑梁——2I25a (15)3.8精轧螺纹钢计算 (17)3.9前上横梁——2I56b (17)3.10主梁 (19)第二章挂蓝模板计算 (21)1、设计、施工规范 (21)2、参数信息 (21)3、荷载标准值计算 (23)4、模板面板的计算 (23)4.1.抗弯强度验算 (24)4.2.抗剪强度验算 (25)4.3.挠度验算 (26)5、模板内外楞的计算 (26)5.1.内楞的抗弯强度验算 (27)5.2.内楞的抗剪强度验算 (28)5.3.内楞的挠度验算 (29)第一章挂蓝结构计算1. 概况螺河特大桥跨G324国道40+64+40m连续梁为螺河特大桥第一联连续梁,墩号为8#~11#,线间距5m,采用悬灌施工,为此设计钢箱纵梁式挂篮。

结构形式:梁全长145.2m,计算跨度为40+64+40m, 端支座处、直线段和跨中处梁高均为2.89m,中支座处梁高为5.29 m。

梁底下缘按二次抛物线变化。

梁体构造:梁体为单箱单室、斜腹板、变高度、变截面结构。

箱梁顶宽12.6m,箱梁顶板厚度34~60cm,底板厚为44~100cm,腹板厚度50~70~90cm。

梁体混凝土强度等级采用C50,预应力体系除纵向、横向预应力外,还有局部竖向预应力。

挂篮构造:采用钢箱纵梁式挂篮,单个挂蓝重约55t。

由承重系统、牵引行走系统、模板系统、悬吊锚固系统、操作平台及预埋件组成。

挂篮设计计算书

挂篮设计计算书

目录1设计依据 (1)2工程概况 (1)2.1项目概况 (1)2.2梁段尺寸参数 (2)3 基本设计参数 (2)4 挂篮结构选型 (3)5 箱梁挂篮悬浇设计荷载及组合 (4)5.1 荷载计算 (4)5.2 荷载组合 (4)6 箱梁挂篮设计计算 (5)6.1 1#块箱梁重量分配 (5)6.2 腹板下纵梁的计算 (6)6.3 底板下纵梁的计算 (7)7箱梁挂篮底篮后横梁设计计算 (8)7.1 挂篮后横梁荷载 (8)7.2底篮后横梁计算(工况一:浇筑工况) (9)7.3底篮后横梁计算(工况二:行走工况) (10)8箱梁挂篮前底横梁设计计算 (11)9箱梁挂篮前顶横梁设计计算 (11)9.1 挂篮前顶横梁荷载 (11)9.2 挂篮前顶横梁计算 (12)10挂篮主桁验算 (13)11挂篮吊杆验算 (15)12挂篮后锚验算 (15)挂篮设计计算说明1设计依据1、《席子河大桥施工图设计》2、《公路桥涵施工技术规范》3、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)4、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)5、《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T D60-01-2004 )6、《路桥施工计算手册》7、其他有关规范手册2工程概况2.1项目概况席子河大桥主桥孔跨布置为70+115+63m,采用变截面预应力混凝土连续刚构箱梁,无引桥。

箱梁根部梁高7.1m,跨中梁高2.7m,顶板厚28cm,底板厚从跨中至根部由23cm 变化为80cm,腹板从跨中至根部分三段采用45cm、60cm、70cm三种厚度,箱梁高度和底板厚度按二次抛物线变化。

箱梁顶板横向宽12m,箱梁底宽6.5m,翼缘悬臂长2.75m.箱梁0#阶段长13m(包括墩两侧各外伸2m),每个悬浇“T”纵向对称划分为13个节段,梁段数及梁段长从根部至跨中分别为4*3.5m、9*4m,节段悬浇总长50m。

边、中跨合拢段长度均为2m,边跨现浇段长4m。

2.2梁段尺寸参数墩顶箱梁采用支架法浇筑,总长度为13m,具备挂篮拼装起始长度。

48m挂篮计算书

48m挂篮计算书

第1章 设计计算说明1.1 设计依据1、《铁路桥梁工程施工技术规范》;2、《钢结构设计规范》GB50017-2003;3、《铁路桥梁钢结构设计规范》TB10002.2--2005;4、《桥梁工程》、《结构力学》、《材料力学》;5、其他相关规范手册。

1.2 工程概况本主桥桥跨组成为32+48+32m的单箱单室连续梁。

箱梁顶宽7.2m,翼缘板长1.7m,支点处梁高3.5m,梁高及底板厚按二次抛物线变化。

腹板厚70cm(支点)至60cm折线变化,底板厚度为60cm(支点)至边跨按直线线性变化,顶板厚度为32cm。

箱梁0#块梁段长度为6m,合拢段长度为1.5m;该特大桥箱梁悬臂浇注段采用菱形挂篮施工。

施工荷载:施工挂篮、机具、人群等按700KN计。

1.3 挂篮设计1.3.1 主要技术参数①、钢弹性模量E=2.1×105MPa;s②、材料强度设计值:Q235钢 厚度或直径≤16mm,f=215N/mm2,f V=125 N/mm2厚度或直径>16~40mm,f=205N/mm2,f V=120 N/mm2Q345钢 厚度或直径≤16mm,f=310N/mm2,f V=180 N/mm2厚度或直径>16~40mm,f=295N/mm2,f V=170 N/mm2高强精轧螺纹钢φ32㎜(JL785),极限强度f=980Mpa,屈服强度f V=785Mpa;张拉千斤顶为:YC60A型千斤顶;1.3.2 挂篮构造挂篮为菱形挂篮,菱形桁片由2[28a#普通热轧槽钢组成的方形截面杆件构成,前横梁由2I32#普通工字钢组成,底篮前托梁由2I30a#普通热轧槽钢组成,底篮后托梁由2I30a#普通热轧槽钢组成,底篮腹板下纵梁为工25a#普通普通工字钢,吊杆采用φ32精轧螺纹钢。

1.3.3 挂篮计算设计荷载及组合①、荷载系数考虑箱梁混凝土浇筑时胀模等系数的超载系数:1.05;浇筑混凝土时的动力系数:1.2;挂篮空载行走时的冲击系数1.5;浇筑混凝土和挂篮行走时的抗倾覆稳定系数:2.0。

挂篮计算书

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1.概述本挂篮适用于***** 连续梁悬臂浇筑施工。

通行车辆为地铁B 型车辆,四辆编组,设计最高行车速度120KM/H;结构设计使用年限为100 年。

连续梁为单箱单室直腹板截面,梁顶U 型挡板采取二次浇筑施工。

箱梁顶板宽9.84 米,底板宽5.84 米,最大悬浇梁段长4 米,0#段长度10 米,合龙段长度2 米。

最重悬浇梁段为4#段,砼重115吨(含齿块)。

挂篮总体结构见图。

图 1.1 挂篮总体- 1 -图 1.2 挂篮总体结构挂篮主桁架采用菱形挂篮结构,主桁架前支点至顶横梁4.9 米,距离后锚结点3.6 米,结构中心线高度3.6 米。

底篮前后吊点采用钢板吊带,前后共设置8 个吊点;外模吊点采用用Φ32 精轧螺纹钢筋。

底模最外侧悬吊点为行走及后退状态吊点,此吊点不参与施工状态受力计算。

吊带截面规格为30×150mm钢板,材料采用低合金高强度结构钢(材质Q345B),吊杆规格为PSB785精轧螺纹钢筋。

内模板采用木模板及支架施工。

2.设计依据及主要参数2.1设计依据(1).《钢结构设计规范》 ( GB 50017-2003)(2). 《公路桥涵施工技术规范》 ( JTG-TF50-2011)(3). 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》 (TB 10303-2009\J 946-2009 )(4). 《机械设计手册》第四版(5). 《建筑施工手册》2.2.结构参数(1). 悬臂浇筑砼箱梁最大段长度为4m。

(2). 双榀桁架适用最大悬浇梁段重1170KN。

2.3. 计算荷载(1). 箱梁悬臂浇筑砼结构最大重量1170KN(2). 挂篮及防护网总重按照550KN(包括模板) 计算(3). 人群及机具荷载取2500Pa(4). 风荷载取800Pa(5). 荷载参数:1).钢筋混凝土比重取值为26KN m 3;2).混凝土超灌系数取1.05 ;3).新浇砼动力系数取1.2 ;4).抗倾覆稳定系数不小于2.2 ;5).施工状态结构刚度取L/400, 非施工状态临时荷载刚度取L/200.(6). 最不利工况:浇筑4#梁段状态荷载组合Ⅰ:砼重×超灌系数×动力系数+挂篮自重+人群机具+风荷载荷载组合Ⅱ:砼重×超灌系数+挂篮自重+人群机具+风荷载荷载组合Ⅰ用于主桁架结构强度及稳定性计算,荷载组合Ⅱ用于主桁架挠度计算2.4. 钢材设计标准强度(GB 50017-2003)3. 主桁架结构计算我们分别针对4#施工状态和行走状态(后退状态),对挂篮整体结构建模计算。

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一、以悬浇段7#块腹板为荷载进行下纵梁设计。

通过分析中间板带受力最大,因此以0.9m宽的板带作为计算单元进行下纵梁设计。

(一)设计荷载:
1.砼自重:q1=γ(b1·h+b2·b)
=26×(0.2×1.777+0.138×0.9)=12.46 KN/m
2.施工荷载:q2=P1·b=2.5×0.9=2.25KN/m
3.模板荷载:q3=P2·b=2.5×0.9=2.25KN /m
4.砼振捣荷载:q4=P3·b=2.0×0.9=1.80KN /m
则:q = q1+q2+q3+q4=18.76 KN /m
说明:γ—砼容重;b1—腹板厚度;h—腹板高度;b2—底板厚度;
b—板带宽度取0.9m;P1—施工荷载取2.5kn/m2;
P2—模板荷载取2.5kn/m2;
P3—砼振捣产生的竖向荷载取2.0kn/m2
(二)下纵梁按简支梁计算,受力如图1所示
图1 下纵梁计算简图
M max=qa×(2l-a)/8=18.76×2.7×(3.7×2-2.7)/8=29.76KN•m 型钢选择:
W=M max/〔σ〕=29.76×106/170=175.1 cm3
选用I20a型钢:查表I20a型钢截面抵抗矩W x=236.9 cm3
截面惯性矩I x=2369.0 cm4
型钢刚度验算:
f =qa3b(1-3a/l)/24EI=18.76×27003×1000×(1-3×2700/3700)/(24×2.1×105×2369×104)=3.7mm<3700/400=9.25 满足要求。

说明:E—弹性模量取2.1×105Mpa
〔σ〕—允许应力取170kn/m2
二、前后下横梁计算:
(一)荷载
1.砼荷载=V·γ/(l砼·2)=10.43×26/(6.36×2)=21.32 KN /m
2.模板荷载=P2·b1/2=2.5×
3.0/2=3.75 KN /m
3.施工荷载=P1·b1/2=2.5×3.0/2=3.75 KN /m
4.振捣荷载=P3·b1/2=2.0×3.0/2=3.00 KN /m
Σ=31.82 KN /m
说明:V—砼体积;γ—砼容重取26kn/m3;
l砼—砼构件宽度;
图2 下横梁计算简图
M=αql2=0.136×31.82×2.592=29.03KN /m
σ=M/W=29.03×103/(108.3×2)=134.0 N /mm2<170 N /mm2
用2[16a型钢W x=108.3cm3
说明:α—计算系数取0.136
(二)后下横梁按行走时计算
5.底模
①面板:6.36×2.9×6×7.85=868.72 kg
②C6.3:6.36×7×6.63+2.9×4×6.63=372.1 kg
6.下纵梁:6I20a=4.5×2
7.91×6=753.57 kg
7.下横梁:2[16a=9×17.32×4=623.52 kg
8.δ20钢板:0.14×0.14×20×7.85×8=24.62 kg
Σ=2642.53 kg=26.43 KN
9.侧模支撑:I20a=4.0×27.91×2=223.28 kg
10.〔6.3型钢平台:(9.0×4+1.0×40+0.6×20)×6.63=583.44kg
φ16钢筋栏杆:9.0×2×1.578=28.5kg
11.木板δ50:0.6×9.0×2×0.05×500=270 kg
Σ=3747.75kg=37.48 KN
取荷载总和的1/2即:37.48/2=18.74 KN
则计算线荷载为:18.74/9=2.09 KN /m
图3 木板受力计算简图
M=ql2/8=2.09×8.52=18.88 KN·m
σ=M/W=18.88×103/216.6=87.17N/mm2
说明:σ—表示应力;W—抵抗矩2〕16a型钢查表为216.6cm2 三、前上横梁计算:
(一)前上横梁受力由前下横梁计算简图图2所知:
P A=31.5KN
P B=74.98KN
(二)前上横梁受力计算简图如图4所示:
图4 上横梁计算简图
M A=P A×0.95=29.93KN•m
M中=48.81 KN•m
(三)按强度选择型钢:
W X=M/〔σ〕=287cm3
实际选用2I20a型钢作挂篮前上横梁。

W X=2×236.9cm3
I X=2×2369cm4
t w=2×7mm
A=2×35.55cm2
S x=2×136.1cm3
(四)剪力验算:
其中Q A=Q B=P B=74.98KN
τ=Q A•S x/ I X•t w=30.77N/mm2<〔τ〕=125N/mm2四、上挂篮合力计算:
(一)受力计算简图如图5所示:
图5 上挂篮受力计算简图
(二)OD、BD所受轴力为:
N1=σ/Sin34°=170KN
N2=σ/Cos39°=137.7KN
OD斜杆按轴力选择型钢
A=N1/〔σ〕=1000mm2=10cm2
实际选用2]16a型钢:A=2×21.95=43.9cm2
(三)焊缝受力:
从上挂篮受力图图5所示,其中B节点焊缝受力最大:
f w f=160N/mm2设计焊脚尺寸h f=6mm
τw≥N2/0.7h f•f w f=205mm
考虑施工安全,故每一三角架节点所需焊缝长度为25cm
五、挂篮锚杆组及吊杆计算:
(一)挂篮在施工状态下前后锚杆组计算
挂篮受力如图5所示,以O点为绞支点,由∑M B=0得:p D×3.7=p C×4.5则:P c=p D×3.7/4.5=88KN
故每根上纵梁后锚杆设置2Ф132精轧螺纹钢筋,按50cm间距布置挂篮后锚杆组,单根锚杆张拉力10吨。

(二)挂篮前、中锚杆组计算:
由挂篮前下横梁计算简图图2所知,每一支点集中力p B=74.98KN、P A=31.50KN,故选用Ф132精轧螺纹钢作吊杆,其受力足够满足要求。

六、挂篮行走状态下,其尾部压重计算:
为了避免挂篮在行走时倾覆失稳,必须在挂篮尾部施加配重。

挂篮行走时,主要承受由前上横梁传来的模板、下纵梁、前横梁的自重荷载。

根据挂篮实际材料用量表知,其上挂篮前端所受的集中力为p=45KN。

挂篮在行走状态下,挂篮尾部自重对C点的弯距,必须大于前部自重对C点的弯距,则M后≥1.5M前,其计算简图见图5所示,故应压配重为P C×4.5≥1.5×P×3.7,则P C≥55.5KN,因此需压配重为60KN。

在挂篮A点1.0m范围内布置,用砂袋作挂篮压重。

七、箱梁现浇支架计算:
(一)支架稳定性计算:
根据下横梁计算简图图2所示,现浇支架中间的受力最大,其集中力为p=31.82×3.18=101.2KN。

在此对最不利受力支架三角斜杆进行计算,其计算简图如图6所示:
图6 支架受力计算简图
N=p/Cos35.1°=101.2/ Cos35.1°=123.69KN
按所受轴力选用型钢:A=N/〔σ〕=6.12cm
稳定性验算:i x=6.28cm λ=τ/ i x=882/6.28=140.5
〔σ〕—允许应力取170kn/m2
选用2〕16a型钢:查表知截面面积A=43.9cm2
斜杆受轴力按6类截面查钢结构手册,其稳定系数γ=0.345,则所选用型钢能承受容许应力为:
σ=N/(γ•A)=123.69×1000/(0.345×4390)=81.67N/mm2<〔σ〕=170N/mm2。

(二)焊缝计算:
预埋件位置节点焊缝按承受剪力计算,所需焊缝长度为:f w f=160N/mm2,其中焊脚尺寸h f=6mm。

τw=P/0.7•h f•f w f=127mm。

现场实际焊缝长度为:τw=600mm,故满足要求。

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