汽车维修钣金工试卷概要
钣金工考试题及答案
钣金工考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 钣金加工中，下列哪项不是常用的切割方法？A. 激光切割B. 等离子切割C. 冲压切割D. 焊接切割答案：D2. 在钣金加工中，折弯机的主要功能是什么？A. 切割材料B. 焊接材料C. 弯曲材料D. 抛光材料答案：C3. 钣金加工中，下列哪种材料不适合进行折弯加工？A. 不锈钢B. 铝合金C. 木材D. 钛合金答案：C4. 钣金加工时，如果需要在材料上打孔，通常使用哪种设备？A. 折弯机B. 冲压机C. 切割机D. 钻孔机5. 钣金加工中，焊接后的工件需要进行哪些后续处理？A. 仅需要清洁B. 仅需要打磨C. 需要清洁和打磨D. 不需要任何处理答案：C6. 钣金加工中，下列哪种焊接技术适用于薄板材料？A. 电弧焊B. 激光焊C. 氧乙炔焊D. 电阻焊答案：B7. 钣金加工中，如果需要对材料进行局部加热，应使用哪种设备？A. 折弯机B. 焊接机C. 热处理炉D. 电热器答案：C8. 在钣金加工中，下列哪种材料最适合进行冲压加工？A. 橡胶B. 塑料C. 玻璃D. 钢板答案：D9. 钣金加工中，下列哪种设备可以用于材料的拉伸加工？B. 折弯机C. 冲压机D. 焊接机答案：C10. 钣金加工中，如果需要对工件进行表面处理，下列哪种方法不适用于增加工件的耐腐蚀性？A. 镀锌B. 喷漆C. 抛光D. 阳极氧化答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 钣金加工中，下列哪些因素会影响材料的折弯效果？A. 材料厚度B. 折弯角度C. 折弯速度D. 材料硬度答案：A, B, D12. 在钣金加工中，下列哪些材料属于金属材料？A. 铜B. 铝C. 塑料D. 钢答案：A, B, D13. 钣金加工中，下列哪些设备可以用于材料的成型加工？A. 折弯机C. 切割机D. 焊接机答案：A, B14. 在钣金加工中，下列哪些措施可以提高焊接质量？A. 使用合适的焊接参数B. 清洁焊接区域C. 使用合适的焊接材料D. 焊接后不进行任何处理答案：A, B, C15. 钣金加工中，下列哪些因素会影响材料的冲压效果？A. 冲压力度B. 冲压速度C. 材料厚度D. 冲压模具设计答案：A, C, D三、判断题（每题1分，共10分）16. 钣金加工中的折弯加工可以改变材料的内部结构。
汽车钣金试题(钣金维修)
一、填空题1．维修后的汽车钣金部件应，恢复原有的和外部。
2．车门面板边缘与驾驶室的配合缝隙四周应，并保持mm缝隙。
3．汽车散热器应，无现象，安装牢固；行车时无现象。
4．驾驶室后侧与货厢前端的距离应按规定；若无规定，其距离不得小于mm。
所有连接件的螺孔应相互对正，允许误差不大于mm。
5．车身机械磨损、碰撞挤压等损坏，通常采用、的方法修理；腐蚀和反复施焊的损坏，通常采用的方法修理。
6．车身按结构形式可分为式、式和式。
7．车身按承载受力形式可分为、式和式。
8．钣金件磨损的原因是由于相互接触的表面受力产生而引起。
所受的越大，越长，材质表面越低，则磨损越严重。
9．钣金件发生腐蚀时，往往先使钣金件表层产生，漆层，直至金属板并逐渐扩大。
10．造成钣金件皱褶和凹凸的原因是板面受到和。
11．车身修理前鉴定，包括的初步检测和的进一步检查。
目的是确认，确定和，以及核定修理作业的。
12．检验样板靠试检测的工作部位，应能够准确反映构件形体的和。
13．自制钣金部件的工序包括：下料、、、、、、、检验等。
14．汽车车门有旋转门、门、门和门等几种形式。
15．车门壳体除意外碰撞外。
其易损部位均发生在受力、应力，经常，易处。
16．门铰链装配后，上下两副铰链的销孔中心线必须呈。
17．对于平板玻璃导向铁槽的焊修，必须使两边导槽处于同一内；对于曲面玻璃的导向铁槽，则必须使两边导槽处于与玻璃曲面度相同的内，以确保玻璃顺利。
18．为了利于焊接与整平，门内板焊缝的位置，应选在上，不宜选在上。
19．玻璃升降器的弹力与玻璃的重力通过互相制约。
20．电动式玻璃升降器主要由式玻璃升降器、式直流电机和组成。
21．玻璃升降器安装制动弹簧时，应使制动弹簧的小钩与摇柄转动轴两端留有mm的配合间隙，以便当联动板压向制动弹簧时，使制动弹簧有的余地，起到良好的制动作用。
22．摇动玻璃升降器手柄使玻璃上行至某一位置，当放开手柄后，玻璃自行下滑，其故障是折断。
23．解放CA1091型汽车车门使用外手柄不能开启车门，而使用内手柄则有效，故障在于外手柄的位置不当。
汽车钣金工考试试题
试题 A1、车身修复操作中，用电量最大的是气体保护焊。
,,,,,,,,,（×）2、对燃油箱可以使用氧乙炔焊焊接操作。
,,,,,,,,,,,,,（×）3、车身修复使用的凿子和冲子应正确研磨，使其保持锋利状态。
,,,（√）4、焊接手套的作用是防止紫外线伤害手部皮肤。
,,,,,,,,,,（× ）5、前轮驱动和后轮驱动汽车的前悬架结构是不相同的。
,,,,,,,（× ）6、车架是汽车的基础，车身和主要部件都焊接在车架上。
,,,,,,（× ）7、整体式车身的车门槛板是车身上的装饰件。
,,,,,,,,,,,（× ）8、当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。
,（× ）9、低碳钢的修理可以使用氧乙炔焊接。
,,,,,,,,,,,,,,（√）10、当铝板被加热到接近熔点时，将变成鲜红色。
,,,,,,,,,,,（×）11、超高强度钢不同寻常的高强度是由于在加工过程中产生的特殊细化的晶粒形成的。
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,（√）12、在修理中对钢板进行加热的目的是为了消除钢板内部的应力，而不是过度加热来软化钢板以方便修理。
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,（√）13、汽车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏，以形成一个能吸收碰撞能量的结构。
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,（√）14、车身中部可以产生压缩变形以吸收碰撞能量。
,,,,,,,,,,（×）15、在前纵梁上有吸能区设计而在挡泥板部位没有这种设计。
,,,,（×）16、当汽车以 50Km 的时速碰撞时，发动机舱长度会压缩30％～ 40％。
, （√）17、车身测量中同一尺寸用不同的测量方法测量，其结果是一样的。
,,（×）18、车身左右侧的数据值总是相同的。
,,,,,,,,,,,,,,（×）19、超声波电子测量系统可以实时测量出测量点的数据。
初级汽车钣金工习题集概要
初级汽车钣金工习题集概要第一篇：初级汽车钣金工习题集概要初级钣金练习题一,单选题1.1个熟练的钣金工人应当具有钣金工,(),铆工,焊工技能.A,锻工B,铸工 C,冲压工 D,热处理工2.平板大多是用()制造的,背面有加强筋,其厚度不等,小块为50～80mm,大块为200～300mm.A,铸钢 B,铸铁 C,铸铜 D,铸铝3.FLM-1型拉铆枪采用245-588()压缩空气为动力产生2940-7060N的拉力用来拉铆直径为3-5.5mm的专业抽芯铝铆钉.A,Kg B,Pa C,KPa D,MPa4.一般拉铆钉孔直径要比钉杆直径大()mm如果太松会影响铆接强度.A,0.05 B,0.10 C,0.20 D,0.305.滚板机就是滚床,2×1500毫米三辊滚床,用于滚制厚()mm宽1500mm以下的金属板料.A,8 B,6 C,4 D,26.在剪板机上工作,一般情况下实际剪切力要比理论剪切力大().A,5～10% B,10～15% C,20～30% D,30～40%7.曲柄压力机的离合器作用在于().A,使曲柄运动 B,停止曲柄运动C,停止或接通曲柄运动 D,起安全保护作用8.用()方法,可以将角材料收成一个凸线弯边的工件.A,放边B,收边C,拔缘 D,拱曲9.在放边的过程中,材料会产生冷作硬化,发现材料变硬后,要(),否则继续锤放会容易打裂.A,退火消除 B,回火消除 C,淬火处理 D,渗碳处理10.冲压件的零件图是设计模具的依据,应根据零件图所规定的形状,(),表面质量要求等来选择模具的结构形式和确定模具的精度.A,表面的粗糙度B,尺寸精度C,相对运动精度 D,相对位置精度11.在展开图上所有的图线都是构件表面上对应部分的()线.A,平行B,实长 C,加长 D,垂直线12.在三视图中,如果线投的投影反映实长,那么该线段投影最多平行于()投影面.2A,一个 B,两个 C,三个 D,一个辅面13.画园柱形烟筒弯头必须用()画法画其展开图.A,放射线B,平行线C,三角形 D,近似14.冲压件的工艺性是指冲压件对冲压工艺的适应性,亦即所设计的冲压件的结构形状,(),尺寸公差与尺寸基准等诸方面是否能符合冲压加工的工艺要求.A,尺寸大小 B,尺寸基准面 C,尺寸基准线 D,尺寸基准点15.展开图的基本方法有三种平行线法,放射线法,().A,断面法B,立体投影法 C,三角形法 D,投影法16.展开图的放射线法适用于()及截体的展开.A,锥体侧表面B,棱柱体 C,球体 D,园锥体17.手锤和垫铁是汽车维修钣金工必备的工具,是用作錾切,矫正,铆接,()和装配等作业的捶击工具.A,修复 B,捶击 C,拆卸 D,整形18.90℃角尺主要用于检验工件的垂直度,也可用于(),是一种定值的角度量具.A,划直线 B,测量长度 C,划垂直线 D,测量角度19.火焰加热常采用氧乙炔加热,局部加热矫正,厚钢板和变形较大的加热温度可高些取(),加热速度应慢些.A,500～650℃ B,650～750℃ C,700～850℃ D,850～950℃20.薄钢板和变形较小的,加热温度可低些取(),加热速度应快些.严禁在蓝脆温度时矫正,以防脆裂.A,300～400℃ B,400～500℃ C,500～600℃ D,600～700℃21.薄钢板的手工弯曲成型有弯曲,(),扰缘,拱曲,卷边,咬缝,制肋等类别.A,扭曲 B,卷曲 C,放边 D,咬曲22.焊条由焊芯和()组成.A,药皮 B,矿石粉 C,铁合金 D,有机物23.手工电弧焊开始焊接时,先要引燃电弧,简称引弧.引弧方法有两种:()和碰击法.A,直接法 B,引弧法 C,擦弧法 D,间接法24.压力机用来矫正钢板及其制件,多指较厚钢板及其制件的变形,常用()或油压机.A,压力机 B,发动机 C,水压机 D,电动机25.钢板手工矫正,凡在()以上的钢板,见凸起的部位直接用大锤或通过平锤捶击, 使松弛的纤维组织受到压缩而变变得平直.A,2mm B,3.5mm C,4mm D,4.5mm26.火焰矫正的火焰加热方式有点状加热,线状加热和三角形加热.3A,线状加热 B,园形加热 C,面状加热 D,局部加热27.电弧焊的电弧是由(),阴极部分和阳极部分组成的.A,电焊条 B,交流弧焊机 C,直流弧焊机 D,弧柱部分28.气焊是利用()作为热源的焊接方法.A,氢气火焰.B,氧气火焰.C,气体火焰D,乙炔火焰.29.将薄板的边缘相互折转扣合压紧的连接方法,叫咬缝.咬缝可将板料连接得很牢靠,因此,常用来代替().A,电焊B,氧焊C,钎焊 D,压焊30.被铆件的总厚度,不应超过铆钉直径的()倍.A,5 B,4 C,3 D,231.根据构件的工作要求和应用范围的不同,铆接可分为强固铆接,()和紧密铆接A,加强铆接 B,普通铆接 C,密固铆接 D,一般铆接32.铆钉在常温状态下进行的铆接,叫冷铆.当铆钉直径小于()毫米时用手工冷铆.A,8mm B,8.5mm C,9mm D,9.5mm33.机铆接时,碳钢铆钉的加热温度在()之间.A,550～600℃ B,600～650℃ C,650～670℃ D,670～700℃34.螺栓有粗制螺栓,精制螺栓和()三种.A,细芽螺栓 B,高强度螺栓 C,粗芽螺栓 D,普通螺栓35.将钢加热到一定温度,保温一定时间,然后在水,盐或油中(个别材料在空气中)急速冷却的热处理方法称为()A,退火 B,淬火 C,正火 D,调质°36.汽车钣金覆盖件面积大,形状复杂,大多用各种()的构体组合而成.A,三角形状 B,园形形状 C,几何形状 D,非几何形状37.冷铆:铆钉直径在()mm时,则应用铆钉枪冷铆.A,4～8mm B,8～13mm C,13～17mm D,17～20mm 38.铆接的基本形式有搭接,对接和()三种.A,实接 B,方接 C,连接 D,角接39.铆钉是根据铆钉()命名的.A,的长度 B,的直径 C,头的形状 D,的大小40.金属材料在外力作用下抵抗塑性变形和抗拒破坏的能力称为().A,强度 B,抗拒能力 C,抵抗能力 D,碰撞力41.材料在受拉力过程中,在发生断裂以前所能承受的最大应力值叫()A,抗破坏强度 B,抗拉强度 C,抗力强度 D,抗受力强度42.金属材料在外力作用下发生塑性变形而不致破坏的能力叫().A,抗破坏强度 B,塑性 C,抗力强度 D,抗受力强度43.金属材料的力学性能指标有弹性极限,冲击韧性和()等.A,抗破坏强度 B,疲劳强度 C,抗力强度 D,抗受力强度44.由于金属大都是多晶体,即它们是由()的许多小晶体组成.A,大小不同 B,不同 C,方向不同 D,相同45.金属再结晶温度与熔点之间存在如下关系:T再=()T溶 A,0.15～0.25 B,0.25～0.35 C,0.35～0.45 D,0.45～0.5546.热处理的目的就是固态金属利用加热或冷切方法有规律地改变其()的组织结构.A,外部 B,内部 C,方向 D,晶体47.将钢加热到某一温度范围,保温一定时间,然后缓慢而均匀地冷却到室温,这一种热处理方法称为().A,回火 B,退火 C,正火 D,调质48.将钢加热到一定温度,并在此温度停留一定时间后,移出炉外在空气中冷切,这一种热处理方法称为().A,回火 B,退火 C,正火 D,调质49.将淬火后的钢件加热到一定温度范围保温,然后在空气中或油中冷却,这一种热处理方法称为().A,调质 B,退火 C,正火 D,回火50.用氧气切割时对材料的要求是金属燃点应()熔点,否则金属在未达到燃点前已熔化,而成为熔割,使切口高低不平达不到切割的技术要求.A,低于B,高于 C,等于 D,略高于51.用氧气切割对材料的要求是当金属燃烧后生成的氧化物熔点应()本身的熔点,使其及时被吹掉,以便新的金属表面能及时露出,才能使切割连续进行.A,高于 B,低于 C,等于 D,略高于52.用氧气切割对材料的要求是当金属燃烧时放出的热量应()而且导热要慢,以便对下层金属进行预热,才能使气割得以进行,低碳钢和低合金钢都能满足气割的要求.A,尽量少 B,足够多 C,尽量快 D,尽量慢53.气割时先用氧-乙炔预热火焰将钢板割缝边缘预热到燃点()然后缓慢开启切割氧气阀门切割氧(即高速纯氧)使金属剧烈燃烧,并将生成氧化物(熔渣)吹掉.A,约600℃ B,约800℃ C,约1000℃ D,约1300℃54.气割的方向一般是从()进行.A,前到后 B,后到前 C,右到左 D,左到右55.气割的正确顺序为().A,先中间,后外围 B,先中孔,后外边C,先大块,后小块 D,先直线,后曲线56.气割时,割咀到割件表面的距离应保持一定约为().A,1～3mm B,3～5mm C,5～8mm D,8～12mm57.气割时,切割厚度小于6mm钢板时,割咀可沿切割相反方向倾斜().A,50°～60° B,5°～10° C,30°～40° D,40°～50°58.规格为()的手枪式电钻可加工最大孔径6mm的零件.A,3mm B,5mm C,6mm D,8mm59.规格为()的手提式电钻使用时,单靠双手推力还不够大,可利用后托架用胸部顶加压力钻较大较厚的孔.A,6mm B,8mm C,10mm D,13mm60.管子的手工弯曲的方法之一冷弯适合于直径在()mm以下的管子A,10 B,15 C,20 D,2561.管子的手工弯曲的方法之一热弯一般用于直径在()mm以上的管子.A,5 B,6 C,8 D,1062.当弯管的管材内径在()mm以下时可不用灌砂.A,10 B,15 C,20 D,2563.当弯管的管材内径在()mm以上时必须灌满干砂,灌砂时,一边灌砂,一边用木棒敲击,使砂子灌满密实,然后在管口堵入木塞A,5 B,6 C,8 D,1064.热弯时,在弯曲前进行加热,加热段为园弧的伸直长度加长1～2倍的管径,加热温度在()左右,呈樱红色,弯曲时在管台(花平台)上或弯管设备上进行A,500℃ B,600℃ C,750℃ D,900℃65.手工滚卷时,手摇滚卷机可以滚卷()mm厚的板料.A,0.3～1 B,1～2 C,2～3 D,3～466.卷铁线的直径粗细,一般可按板料厚度的()倍选取.A,1～2 B,2～3 C,4～6 D,8～1067.卷铁线板料的边缘余量应不大于铁线直径的()倍.A,1 B,1.5 C,2 D,2.568.乙炔是可燃气体,它与空气混合燃烧时所产生的火焰温度为2350℃,而与氧气混合燃烧时所产生的火焰温度可达(),因此,足以迅速熔化金属进行焊接和切割等作业.A,1500℃～2000℃ B,2000℃～2500℃C,2500℃～3000℃ D,3000℃～3300℃69.在使用电炬焊时,若电流过小,(),并出现熔深不够,焊不透而易夹渣成型不好等缺陷.A,烧保险 B,焊缝两侧咬边 C,焊条容易粘在焊件上 D,药皮过早脱落70.手工电弧焊的擦弧法:即在焊件表面().A,点动一下 B,碰动一下 C,划动一下D,不动71.手工气割在切割过程中割嘴与割件的表面距离为().A,0.5～1mm B,1～2mm C,2～3mm D,3～5mm72.气焊焊嘴的选择:焊件厚度在()之间时,应选择2号焊嘴.A,0.1～0.4mm B,0.4～1.5mm C,1.5～2.5mm D,2.5～3.5mm 73.汽车车身钣金的拱曲分为四类:低拱曲,(),高拱曲,逆拱曲.A,反向拱曲B,中拱曲C,结合拱曲 D,结合拱曲74.汽车车身钣金的低拱曲(低曲率)--钣金面的曲面非常();A,缓和 B,小 C,平D,不平75.在当前汽车车身修理中遇到的钢钣,大多数都是()制成的A,低碳钢 B,高强度低合金钢 C,超高强度钢 D,经过处理的钢76.两块板件互相垂直或按一定角度用铆钉固定连接称为().A,对接B,搭接 C,连接 D,角接77.把一块钢板搭在另一块钢板上进行铆接称为().A,对接 B,搭接 C,连接 D,角接78.将焊件装配成搭接接头,并压紧在两电极之间,利用电阻热熔化母材金属,形成焊点的电阻方法,叫().A,电焊 B,压焊 C,点焊.D,熔焊79.气焊焊枪的倾角,是指焊嘴与焊件平面的倾斜角度.焊件厚度大于15mm时其倾斜角度应为().A,50° B,60° C,70° D,80°80.钣金整平手工具主要是利用手锤,顶铁,()及橇棍等手工具进行的整平作业A,冲击锤 B,精修锤 C,垫圈熔植机 D,修平刀81.汽车车身的损伤类型:间接损伤是由直接损伤引起的,主要有折损,()等形式A,划痕 B,擦伤 C,挤缩 D,断裂82.汽车车身损伤可分为()和间接损伤两种类型A,直接损伤 B,碰撞损伤 C,划痕 D,擦伤83.汽车车身损伤的判别包括确定(),损伤程度,损伤类型以及车身结构是否整体变形等几个方面.A,外部损伤B,损伤范围C,内部损伤D,表面损伤84.焊条焊芯的作用是作为电极,产生().A,电流B,电压C,热源D,电弧85.电弧立焊在操作中焊条角度向下倾斜至()A,40～60° B,60～80° C,80～90° D,90～95°86.电弧立焊在操作中采用由()的焊接方法.A,下往上 B,上往下 C,左往右 D,右往左87.电弧横焊在操作中采用()的电流,短弧焊接.A,较强B,较大C,中等 D,较小 88.电弧仰焊时必须采用尽可能(),以利于焊条金属过渡到焊缝中去.A,强的电弧 B,大的电弧 C,短的电弧 D,强的电流89.电弧仰焊在操作时,使用的焊条直径不宜过大,一般为()A,1～2mm B,2～3mm C,3～4mm D,4～5mm90.电弧平焊技术操作比较容易掌握,可选用()的焊条和较大的焊接电流,能获得优质的焊缝A,较粗直径 B,较小直径 C,一般直径 D,任何直径91.展开图的基本方法有三种:平行线法,放射线法,().A,对角线法B,三角形法 C,四边形法 D,直线法92.对槽钢的矫正,应以()为主..A,液压机矫正B,机械矫正C,手工矫正 D,压床矫正93.对槽钢的矫正,手工矫正只是在单件或受设备限制的个别场合采用,而且往往伴以()来进行矫正.A,设备 B,机械 C,手锤 D,加热94.客车车身骨架通常由五大片构成:即左侧骨架,右侧骨架,前围骨架,后围骨架及()组成A,前侧骨架 B,后侧骨架 C,顶盖骨架 D,下骨架95.绝大多数载货汽车的驾驶室采用()的全金属结构,且常以三点支承在车架上A,半承载式无骨架 B,非承载式有骨架 C,非承载式无骨架 D,半承载式有骨架96.汽车钣金构件有金属材料和()材料两大类A,玻璃 B,非金属 C,橡胶 D,铝合金97.钣金用手剪只能剪切()以下的板料.8A,0.8mm B,0.7mm C,0.6mm D,0.5mm98.钢尺常用规格长度为150,300,500,1000,1500,2000mm等,最高测量精度为().A,0.1mm B,0.2mm C,0.4mm D,0.5mm99.线锤规格以重量表示,有0.1,0.2,0.25,0.3,(),0.5千克数种.A,0.33 B,0.35 C,0.4 D,0.45100.半承载式车身的底架有()和横梁直通工两种结构形式.A,前梁直通式 B,中梁直通式 C,纵梁直通式 D,后梁直通式二,多选题101.钣金工最常用的量具一般普通尺有().A,卡尺B,千分尺C,木折尺 D,钢板尺 E,钢圈尺102.一个熟练的钣金工应当具有()的操作技能.A,钣金工B,车工C,冲压工 D,铆工 E,焊工103.钣金手锤是日常工作中不可缺少的一种工具,它包括有().A,钣金锤 B,乃子锤 C,大锤和小锤 D,木锤 E,铜锤 104.钣金剪刀是用来剪切各种不同厚度的金属,板料的手工工具,常用的有().A,方口剪 B,平口剪 C,园口剪 D,曲口剪 E,扁口剪105.园杠是截面为园形的().A,铜棒 B,铝棒 C,铁棒 D,低碳钢棒 E,中碳钢棒106.钣金展开图俗称为放大图,它的画法可分为().A,投影法B,平行线法 C,轴测投影法 D,放射线法E,三角形法107.手提砂轮机有电动和风动两种类型按砂轮的直径分,常用的规格有().A,20mm B,30mm C,40mm D,80mm E,150mm108.金属材料被加工时所显示的性能称为工艺性能,它一般有()等.A,可锻性 B,可铸性 C,可焊性 D,切削性 E,延展性109.一般塑性好的材料,其延展性也好,如()可以轧,碾,弯,拉.A,铜B,锌 C,钢 D,铝 E,铸铁110.塑料板材搞拉强度较低,但其隔热性好,()性能好,重量较,不导电,重塑能力强.A,防振动 B,防噪声 C,成形 D,美观 E,易修复111.钣金件的挖补修理通常按下列步骤进行: 9 A,首先根据损坏情况确定挖补范围B,按挖补范围制作样板C,下料D,加工成型E,切除损坏部分进行焊补112.万能角度尺这种量角器可以测量的()外角和的()内角.A,40～80° B,0～180° C,0～130° D,40～180° E,80～130°113.钣金件挖补修理具有特点是(): A,挖补修理的零件形状正确,质量保证.B,不易积存泥水,不会很快锈蚀.C,焊缝接口平整,施焊方便.D,整个构件平整,表面光洁,便于油漆.E,对因应力造成损伤的构件挖补修理后能消除(或部分消除)应力.114.火焰加热的方式有().A,点状加热B,线状加热C,三角形加热D,面加热E,射线加热115.手工弯管常用于单件或小批量管子的弯曲,其步骤和方法如下: A,灌沙 B,面线C,加热D,弯曲E,成形116.车身外蒙皮的材料有()等.A,薄钢板 B,薄铝板 C,玻璃钢 D,碳素钢 E,合金钢117.车身壳体按照受力情况,可分为()三种.A,非承载式B,半承载式C,承载式 D,有骨架式 E,无骨架式118.汽车车身钣金的拱曲分为()类.A,中拱曲 B,低拱曲 C,高拱曲 D,结合拱曲 E,逆拱曲面119.钣金整平手工具主要是利用()及橇棍等手工具进行的整平作业A,垫圈熔植机 B,手锤 C,顶铁 D,修平刀 E,砂轮机120.汽车车身的损伤:间接损伤是由直接损伤引起的,主要有,等形式A,断裂 B,折损 C,挤缩 D,变形 E,左右弯曲121.汽车车身损伤可分为()两种类型A,左右弯曲 B,直接损伤 C,上下弯曲 D,间接损伤 E,扭曲122.汽车车身损伤的判别包括确定()以及车身结构是否整体变形等几个方面A,损伤过程 B,损伤范围 C,损伤程度 D,损伤类型 E,损伤时的车速123.电弧焊焊接方法有()A,平焊 B,立焊 C,横焊 D,左,右焊 E,仰焊124.金属材料在外力作用下()称为强度.A,抵抗塑性变形B,抗拒破坏的能力 C,抵抗弹性变形D,抵抗热弯变形F.抵抗冷弯变形125.任何一个钣金制作,都有它的板料厚度,也就是都有().A,里皮B,外皮, C,板厚中心层 D,晶体 E,碳元素126.压力机用来矫正钢板及其制作,多指较厚钢板及其制作的变形,常用().A,水压机 B,油压机C,电动机 D,汽压机E,冲压机127.扁钢变形可以分为()三种.A,上弯 B,平弯, C,旁弯 D,下弯 E,扭曲128.压弯的过程可分为()三个阶段.A,自由弯曲B,拉动弯曲C,接触变曲 D,对角弯曲 E,矫正弯曲129.客车车身骨架通常由五大片构成:即()组成A,左侧骨架B,右侧骨架C,前围骨架D,后围骨架 E,顶盖骨架130.汽车钣金构件有()两大类A,金属材料B,钢板材料C,塑料材料D,铝合金材料E,非金属材料131.汽车风窗刮水器有()两种.A,电机式 B,气动式 C,电动式 D,自然式 E,非动力式132.开始焊接时先要引燃电弧,简称引弧.引弧方法有两种:().A,接触法 B,自然法 C,电弧法 D,碰击法 E,擦弧法133.电弧是由()组成的.A,阴极部分 B,弧柱部分 C,电流部分 D,电压部分 E,阳极部分134.汽车钣金件常用的焊接方法熔焊有:()等.A,压焊B,氧一炔气焊C,手工电弧焊 D,火焰焊 E,二氧化碳气体保护焊135.工件放边方法有三种:即()等.A,打薄放边B,拉薄放边 C,型胎放边 D,机具放边 E,手工放边136.汽车钣金件常用的焊接方法钎焊有:()等.A,气焊B,烙铁钎焊C,火焰钎焊 D,压焊 E,熔焊137.薄钢板的手工弯曲成型有()咬缝,制肋等类别.A,弯曲B,放边C,扰缘D,拱曲, E,卷边，138.游标高度是精密量具之一.其精度一般是0.02mm.测量长度有()A,300mm B,400mm C,500mm D,600mm E,700mm 139.汽车维修钣金工常用的矫正机为()A,多辊钢板矫正机 B,型钢矫正机 C,圆钢调直机D,卷板拆板矫正机 E,钢板矫正机140.汽车钣金维修工常用的压力机分为().A,机械压力机B,水压机C,油压机 D,折弯压力机 E,液压压力机141.黑色金属材料是以铁元素为基本的铁碳合金,它包括().A,碳素钢 B,铸铜 C,合金钢D,铸钢 E,铸铁142.紫铜板是一种纯铜,其特点是具有()A,电性好 B,导电性差 C,导热性好 D,较好的塑性 E,较差的塑性143.在生产中经常用()等来反应金属的力学性能.A,强度B,塑性C,弹性 D,韧性 E,疲劳144.钣金作业中的()等工序,都是利用金属在常温或高温下产生的塑性变形而成为所需要的形状A,矫正 B,弯曲 C,卷板 D,冲压 E,加热145.热处理常用的回火方法按其加热温度分为().A,低温回火B,中温回火 C,高温回火 D,等温回火 E,局部回火 12 146.放样基准有以下几种类型().A,以两个互相垂直的平面为基准B,以样板为基准C,以零件的尺寸为基准D,以两条中心线为基准 E,以一个平面和一条中心线为基准147.冲压对金属材料表面状态质量要求()A,材料的表面必需是光洁平整,无杂质,无气孔,无裂痕.B,材料的断面没有分层现象,并且没有明显的机械性能损伤.C,材料表面硬度要高.D,材料表面无锈斑,无氧化皮等其他附着物.E,材料的强度要高.148.锡青铜具有良好的().A,强度 B,硬度 C,耐腐蚀性 D,铸造性 E,可锻性149.一般在铜中添加()等元素称为无锡青铜或特殊青铜.A,铝B,镍C,锰 D,硅 E,铅150.汽车钣金维修工的安全教育是新工人入厂时要接受厂,车间和生产小组的三级安全教育外,平时的安全教育要坚持经常性和宣传的多样化,例如举办()等行之有效的方法.A,各类安全训练班 B,安全报告会C,安全图片展览室 D,安全标志宣传E,安全教育广播151.按照安全生产规定,钣金工必须经过()才能上岗工作.A,安全操作考试合格 B,试工合格 C,晋级考试合格D,上岗考试合格 E,无差错152.钣金焊接明确规定().A,焊接动火制度由企业的主管领导总工程师,保卫和消防部门负责审批,监督监察B,焊接设备(气瓶,电焊机及其它装置)在规定期限内的安全技术检验和维修应用动力, 由设备部门负责并监督检查C,安全防护装置的设置和使用由车间主任负责监督监察D,焊接现场的合理组织由车间主任负责E,设置防火装置由钣金工负责153.安全操作规程内容应当避免有些规程存在().A,条文复杂B,文字繁多C,难懂难记 D,使钣金工难接受难掌握E,使安全操作规程执行不受影响154.剪板机安全操作规程内容包括().13 A,剪板机上任何防护装置均不可拆除,不可剪超过该机功能的厚板材B,严禁将手放入切刀之下,以防切断手指事故C,严禁将手伸到切刀后方去把持板片,以防因看不清自己的手指,很容易将手指伸入切刀的一面D,手指一定要让开剪板机的压紧架,以防在切板时压断手指E,不能用手指把持板片,不要将脚卡在踏板上不能二人同时操作一台机器155.钣金机械安全操作规程内容包括().A,当有人正在操作折边机手杆时,他人不要将手放在机器上B,在弯板机的主开关未切断时,严禁将手放在机器上C,操作弯板机时,严禁平衡锤附近站有他人,以防锤击伤人D,操作折边机工作时,注意别让手杆击伤E,严禁在任何钣金机械上弯折棍棒或铁线和任何一种手锤在钣金设备上敲击以免损坏设备156.焊接安全检查内容包括()等部位.A,气瓶库B,电石库C,乙炔发生器D,测定焊接作业点的金属烟尘,有毒气体高频电磁场,放射性物质,躁声等有害因素的浓度(或强度)是否符合焊接卫生标准的规定,检验卫生防护装置的实际效果E,防火装置157.轿车车身按车门数分().A,二门车 B,四门车 C,三门车 D,五门车E,一门车158.大客车车身包括().A,城市公共汽车车身B,长途客车车身C,旅游客车车身D,货车车身 E,客货两用车车身159.车身按壳体结构型式可分为().A,骨架式B,半骨架式C,壳体式D,非壳体式 E,活顶式160.车身内装饰件包括().A,仪表板 B,顶篷 C,侧壁 D,座位的表面覆饰 E,车门内饰板三,判断题161.()将钢加热到一定温度,并在此温度停留一定时间后,移出炉外在空气中冷切, 这一种热处理方法称为调质.162.()热处理的目的就是固态金属利用加热或冷切方法有规律地改变其内部的组织结 14 构.163.()将淬火后的钢件加热到一定温度范围保温,然后在空气中或油中冷却,这一种热处理方法称为冷处理.164.()材料在受拉力过程中,在发生断裂以前所能承受的最大应力值叫抗拉强度.165.()淬火加高温回火叫退火处理.166.()金属材料在外力作用下抵抗塑性变形和抗拒破坏的能力称为强度.167.()展开放样是汽车维修钣金工下料工作的技术基础,展开图的正确与否,直接影响到构件的质量和材料的利用率.168.()弯曲的操作方法主要有三种,即压弯,滚弯和拉弯.169.()压弯的过程可分为自由弯曲,接触变曲和矫正弯曲三个阶段.170.()二氧化碳气体保护焊装置主要由电焊机,送丝机构和供气装置组成171.()二氧化碳气体保护焊焊枪使用时的角度,横向上应与焊件成60°,纵向上无论采用前进焊法还是后退焊法,焊嘴与垂直线都应成10°～15°的夹角.172.()二氧化碳气体保护的平焊:操作难,焊接速度快,不能够得到较好的焊接容深.173.()二氧化碳气体保护的立焊:焊接垂直焊缝时,最好让电弧从焊口的顶部开始, 并平稳地下移,由上向下进行焊接.174.()将金属材料或坯材弯成一定的角度,曲率和形状的工艺过程称为弯曲.175.()二氧化碳气体保护的仰焊:进行仰焊时,一定要使用较高的电压,尽量使用短电弧形成小的焊接熔池,并加快焊接速度.176.()二氧化碳气体保护有六种焊接方法:连续焊,塞焊,点焊,搭接焊,连续点焊, 定位焊177.()纯铝的强度高,性质柔软,故适宜单独做为汽车车身构造用材料.178.()铝和铝合金的可焊性能较差,焊接时应按操作规程先除去焊搂处阳极处理的氧化膜和采用专用的铝焊接剂进行.179.()在汽车钣金修理作业中机械连接占的比重最大180.()轿车车身结构参数:轴距是汽车空车状态下,前轴中心至后轴中间的水平距离181.()轿车车身结构参数:全车长为前保险杠的前端至车尾后保险杠的后端整个长度182.()轿车车身结构参数:汽车车身左右最大宽度,一般汽车全宽不得超过2.5m.183.()轿车车身结构参数:车高为汽车在重车状态时,自地面至车身最高点的高度.184.()钣金用的垫铁是用高碳钢制成的畸形块,大小及形状依实际需要而定.185.()汽车保险杠,翼子板,发动机罩盖,车架,制动弯管,门搭铰链等零件的修配都是用弯曲方法成型的.186.()汽车车身损伤可分为直接损伤和直接碰撞损伤两种类型187.()在当前汽车车身修理中遇到的钢钣,大多数都是高碳钢制成的188.()钣金整平手工具主要是利用手锤,顶铁,修平刀及橇棍等手工。
汽车维修钣金工高级技能操作A试卷
汽车维修钣金工高级技能操作A试卷国家职业技能鉴定统一试卷汽车维修钣金工（高级）技能操作试卷A考试题目：发动机盖总成的拆装1.考试时间为40分钟。
2.本试卷按照2008年颁布的《汽车维修钣金工国家职业标准》命题。
3.请在试卷标封处填写姓名、准考号和所在单位名称。
4.请仔细阅读各题的回答要求，在规定位置填写答案。
5.请勿在试卷上乱写乱画，也不要在标封区填写无关内容。
评分记录表：考核时间为40分钟，共13个考核项目。
准备要求：材料准备：序号。
名称。
规格。
数量。
备注1.小轿车。
1辆2.拆装工具。
1套操作要求：1) 准备时间为3分钟。
2) 操作时间为40分钟，从正式操作开始计时。
3) 考核时，提前完成不加分，超过规定操作时间按规定标准评分。
评分标准：考核项目。
情况。
满分。
评分标准作业前整理工位。
6.酌情扣分安全防护用品的使用。
4.不戴手套不穿安全鞋各扣2分工具使用情况。
6.未正确使用一字螺丝刀扣2分；未正确使用卡扣拆卸专用工具扣2分；未正确使用棘轮扳手、套筒，接杆工具拆卸扣2分拆卸机舱罩隔垫。
4.未正确拆卸机舱罩隔垫扣1分取下机舱罩隔垫。
2.未正确取下机舱罩隔垫扣2分拆卸喷水器软管。
4.未正确拆卸软管扣2分，操作中，软管破损不得此项分拆卸喷水器分总成。
7.未正确拆卸喷水器分总成扣3分拆卸机舱罩铰链螺栓。
4.未正确拆卸机舱罩铰链螺栓扣4分取下机舱罩总成。
4.未正确取下机舱罩总成扣4分安装机舱罩总成。
4.未正确安装机舱罩总成扣2分，安装过程中，漆膜损伤不得此项分安装机舱罩铰链螺栓。
2.未正确安装机舱罩铰链螺栓扣2分检查机舱罩总成与前翼子板之间的间隙。
8.未检查间隙值扣5分，间隙不符合标准，未调整的不得分检查机舱罩总成与前翼子板高度是否一致。
10.未检查高度间隙扣5分，高度不符合标准，未调整的不得分以上为发动机盖总成的拆装考核项目和评分标准。
钣金工试卷(答案)教学内容
钣金工试卷(答案)职业技能鉴定国家题库冷作钣金工技师理论知识试卷 注 意 事 项 1、考试时间：120分钟。
2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
) 1．道德是人们行为规范的总和，它泛指人们的行为应遵守的 原则 和标准。
2．由若干零件组成的 独立的 ，比较完整的结构称为部件或构件。
3．从结构的合理性考虑，应尽可能减少构件的焊缝，这样一方面可减小焊接应力与变形，另一方面可改进 加工工艺 ，提高生产率。
4．零件草图必须具备零件图应有的 全部内容 和要求。
5．电击是指电流对 人体内部 的伤害，由于它是电流流过人体而引起的，对人体的伤害最大，也是最危险的触电事故。
6．冷滚弯时要限制变形程度，钢板的厚度越大、滚弯件直径越小，则钢板的 变形程度 越大，冷作硬化也就越严重。
,随着变形程度的增加,金属的强度硬度增加,塑性则 降，这种现象称 冷作硬化 。
此时操作中越敲越硬，甚至金属开裂，为避免这一现象的办法是安排中间 退火工序 。
考 生 答 题 不 准 超 过8．氧气瓶距离乙炔瓶、明火或热源应大于5m ，气瓶应直立使用，并有防止倾倒措施。
9．由于结构件的零件都是由原材料经过划、剪、割、矫正、卷制和弯曲等工序制成的，零件的精度低、互换性差。
10．金属的力学性能有强度、塑性、硬度、冲击韧性11.45#钢和40Cr两种材料强度好的是40Cr，塑性好的是45#。
12．激光切割是以高能量密度的激光作为“切割刃具”的一种加工材料的方法。
13．相贯体展开时必须先作出相贯线，然后再分别作出展开图。
14．复合材料是由两种或两种以上性质不同的材料组合而成的，两者保留了各自的优点，得到单一材料无法比拟的综合性能。
15．焊接时，由于各种因素的影响而导致电弧轴线偏离电极轴线的现象，称为电弧偏吹。
16．在设计铆接结构时，要根据等强度的原则进行计算来选择铆接材料。
汽车维修钣金理论试题DOC
汽车维修钣金理论试题1、机动车从业人员应自觉控制和支配职业行为，努力维护机动车维修的（ D ）A .职业尊严 B.职业良心 C.职业义务 D.职业道德2.恢复机动车技术状况，保证女全生产, 充分发挥机动车的效能和降低运行消耗，是我国机动车维修职业的（ C ）。
A.质量要求B.评价标准C.社会责任D.最咼要求3.机动车维修最主要的特征就是以其（ B ），恢复汽车的使用性能，使汽车能正常运行。
A.服务的周到性B.技术的可靠性C.设备的完善性D.价格的公道性4.机动车维修从业人员职业道德规范是指机动车维修从业人员在机动车维修工作中（A ）的职业道德准则和行为规范。
A.必须遵循B.努力提倡C.积极推广D.选择执行5.爱岗是敬业的（ C ）。
A.结果B.体现C.基础D.保障6. 严守岗位、尽心尽责、注重务实、兢兢业业地干好机动车维修各个岗位的本职工作，是（A ）对于机动车维修从业人员的具体要求。
A. 爱岗敬业B.诚实守信C.奉献社会D.服务社会7. 办事公道是衡量机动车维修从业人员（ B ）水平的重要标志。
A. 政策B.职业道德C.领导D.维修8. 在职业活动中做到（ A ），是为了保证每个人在社会上的合法地位和平等权利。
A.公平公正B.廉洁秉公C.团结协作D.以上都不是9.服务群众是（ C ）的直接表达。
A.党的群众路线B.共产主义理想C.为人民服务D.实现共产主义10.认真钻研业务，提高工作技能是在服务群众方面对于机动车维修人员的（ B ）。
A.基本条件B.具体要求C.具体体现D.基本要求11.玻璃纤维加强塑料大量应用于车身的（ C ）。
A.保险杠B.密封条C.刚性车身面板D.翼子板12.（ B ）可以用于制造车身内饰板。
A.聚氯乙烯B.聚丙烯C.玻璃纤维加强塑料D.橡胶 13.（ A ）是用热轧钢板制造的。
A. 车架纵梁 B. 立柱C.散热器支架D.门槛板 14. 整体式车身上， 不是用高强度或超高强度钢制造的部件是（ A ）。
汽车钣金试题及答案
汽车钣金试题及答案一、选择题1. 钣金工序中，下列哪个工序负责铺设车身外装的底漆？A. 喷涂工序B. 制板工序C. 封装工序D. 涂装工序答案：D. 涂装工序2. 下列哪个工具常用于钣金修复中的局部抛光？A. 手电钻B. 砂纸C. 冲击枪D. 手柄锤答案：B. 砂纸3. 制作汽车钣金修复模板时，应使用下列哪种材料？A. 纸板B. 铝合金C. 木板D. 塑料板答案：C. 木板4. 下列哪种情况不适合使用喷涂修复？A. 深度凹陷B. 部分划痕C. 大面积刮蹭D. 小面积破损答案：A. 深度凹陷5. 在钣金修复过程中，下列哪个步骤应该放在最后进行？A. 喷涂B. 砂磨C. 涂装D. 钣金制作答案：C. 涂装二、填空题1. 钣金修复中，使用垫木的作用是________，有效保护工件。
答案：支撑/增加稳定性/避免留下新的凹痕2. 制作汽车钣金修复模板时，应首先确定修复区域的________。
答案：形状/尺寸3. 汽车钣金修复中，通常使用砂纸进行砂磨时，应采用________号的砂纸。
答案：不同修复部位可以使用不同号数的砂纸，一般从粗砂纸到细砂纸逐步进行。
4. 钣金制作中，常用的连接零件有________和________。
答案：铆钉/螺栓5. 钣金修复中，使用冲击枪时，应注意冲锤头与车身表面的________。
答案：接触面/摩擦面三、简答题1. 钣金修复的四大步骤是什么？请简要说明每一步的具体内容。
答案：第一步：检查和准备。
包括对车身受损部位进行检查和评估，确定修复方式和材料，准备所需工具和设备。
第二步：钣金制作。
根据修复区域的形状和尺寸，使用木板、塑料板等制作修复模板，然后根据模板进行钣金制作和修复。
第三步：砂磨。
使用适当的砂纸对修复后的部位进行砂磨，使表面平整光滑，达到要求的修复效果。
第四步：涂装。
使用喷涂工具将修复部位喷涂底漆和面漆，确保颜色和质感与周围车身一致，达到修复效果完美无瑕。
2. 钣金修复中常见的问题及解决方法有哪些？答案：常见问题：修复部位凹陷不平整；喷涂后颜色和质感与周围不协调；修复部位有残留划痕。
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3、以下哪个不属于形状公差项目。
(C
A 、平面度 B、圆柱度 C、平行度 D、平面度
4、以下哪个不是表面粗糙度的平定参数。
(D
A 、 Ra B、 Rz C、 ry D、 Rb
5、常用的金属折边设备按驱动方式分为三类,以下哪种是错误的。
(D
A 、机械折弯机 B、液压折弯机 C、气动折弯机 D、电动折弯机
6、以下哪个不属于板料拉形的成形过程。
(D
A 、弯曲 B、拉形 C、补拉 D、加压
7、在手工成型中,“打薄”放边的主要缺点是:(A
A 、厚度不够均匀 B、粗糙 C、变形不够 D、易出现裂纹 8、以下矫正方法哪种是错误的。
(B
A 、机械矫正 B、液压矫正 C、火焰矫正 D、手工矫正 9、以下哪种材料不能焊接。
(C
A 、铸铁 B、铜合金 C、铝合金 D、低碳钢
10、焊条药皮组成中哪项是错误的。
(D
A 、稳弧齐 B、脱氧剂 C、粘结剂 D、冷却剂
11、在手工电弧焊接中以下哪种接头形式是错误的。
(C
A 、对接接头 B、 T 型接头 C、对插接头 D、搭接接头 12、以下哪种金属不宜使用 CO2气体保护焊。
(D
A 、低合金钢 B、铜和铜合金 C、不锈钢 D、锡
13、以下哪种机械在铆接中一般不使用。
(D
A 、压力机 B铆钉枪 C、铆接机 D、冲床
14、以下哪种不属于铆缝形式。
(D
A 、搭接 B、单盖板对接 C、双盖板对接 D、交叉对接 15、以下哪项不属于气割用可燃气体。
(B
A 、乙炔气 B、氮气 C、液化石油气 D、天然气
16、钣金常用的连接方法中哪项是错误的。
(C
A 、咬缝 B、焊接 C、粘接 D、铆接
17、以下哪项不属于焊接的基本变形形式。
(D
A 、横向和纵向收缩变形 B、弯曲变变形 C、波浪变形 D、复合变形
18、以下 CO2保护气体的状态哪项错误。
(A
A 、混合状态 B、固态 C、气态 D、液态
19、以下哪项不属于三视图中的物体投影表达方式。
(C
A 、主视图 B、固态 C、俯视图 D、左视图
20、以下哪项不是金属材料铸造性能的指标。
(B
A 、流动性 B、紧密性 C、收缩性 D、偏析
三、判断题
1、人体流过 20Ma 交流电流时,就有麻痹感。
(×
2、乙炔发生器使用后排污和清洗应进尽可能在空旷的室外进行,操作时严禁明火。
(√
3、乙炔发生器与明火、火花点、高压线等的水平距离不小于 10M 。
(√
4、在表面粗糙度的评定参数中, 通常优先选用轮廓算术平均偏差 Ra 。
(√
5、钣金锤用于矫正、拱曲、修光等特殊场合。
(×
6、供曲分为冷供和热供两种。
(√
7、手工电弧焊机按电源种类分为:交流焊机、直流焊机两大类。
(√
8、在钣金焊接中,因焊接件多为中薄板,应优先采用交流弧焊机。
(√
9、矫正的方法有手工矫正和机械矫正两种。
(×
10、某焊条药皮类型是氧化钛钙的焊条分类号为 1。
(×
四、简答题
1、什么叫铆接?
答:利用铆钉将板材或型材按一定要求串联在一起, 通过挤过压铆钉杆,使其与板材或型材形成牢固不可拆缷的构件。
2、简术手工电弧焊焊缝气孔产生的原因?
答:(1焊件表面氧化物、锈蚀、污染未清理;
(2焊条吸潮;
(3焊接电流过小,电弧过长,焊速太快;
(4药皮保护效果不佳,操作手势不良;
3、简述用镀锌板制作圆桶的制作方法。
答:其制作方法如下:
(1按图样尽寸放样,桶体上口放出卷边余量,下部放出的余量等于咬缝宽度,桶底边缘则放出两倍于咬缝的余量,然后剪切、矫正。
(2将桶体上口进行夹丝卷边,连接处板边折弯,然后将桶体弯曲成型,两板边的咬缝扣合、压紧。
(3将桶体下口向外锤展拔缘;再将桶底的周边接线拔缘成直角。
(4将桶体嵌入桶底凸缘内,扣合凸缘,并压紧。
然后矫形、修光, 使之达到技术标准。
4、在焊接较厚的零件为何要开坡口焊接?
答:当焊件的厚度较大时, 为保证焊件质量,常在板边开有一定尺寸和形状的坡口,使电弧能深入焊部焊透,使焊件焊接牢靠。