国家物流师考试资料_概论第四章第三方物流
物流师考试物流概论复习
第一章物流根底知识本章重点：1.商流、物流的定义及其关系；2.物流分类；3.物流合理化的意义和途径。
1.物流学科是以〔物的动态流转〕过程为主要研究对象，提醒了物流活动之间存在(相互关联)、(相互制约)的内在联系，认定这些物流活动都是物流系统的组成局部，是物流系统的子系统。
2.物流学科是(管理工程)及(技术工程)相结合的综合学科，应用了(系统工程)的科学成果，提高了物流系统的效率，从而更好地实现了物流的(时间效益)和〔空间效益〕。
物流是社会经济活动的根底环节之一，是当代经济的主要组成局部之一。
〔1〕流通在社会经济中的地位如何？流通是商品生产得以产生和开展的前提条件。
①生产决定流通，流通对生产具有反作用，流通的状况制约着生产的规模、范围和开展速度。
②流通是国民经济现代化的支柱〔2〕流通的内容流通包含〔商流〕、〔物流〕、〔资金流〕和〔信息流〕。
☆其中资金流附属于商流，信息流附属于商流和物流，所以流通实际上由〔商流〕和〔物流〕组成。
☆〔3〕商流及物流的关系如何？商流：对象物的所有权转移的活动，解决所有权的更迭问题。
物流：实物从供给方向需求方的转移，解决实现使用价值。
物流不改变物的性质、尺寸、形状。
不创造形质效果，但是创造空间价值和时间价值。
①商流和物流都是流通的组成局部，两者关系密切，相辅相成，密切配合，缺一不可。
②物流是产生商流的物质根底，在交易实施的步骤上商流是物流的先导。
③各自有不同的活动内容和和规律，现实当中可以别离。
在合理组织流通活动中，实行商物别离的原则师提高社会经济效益的客观需要，也是企业现代化开展的需要。
〔4〕何谓商物别离？商流和物流都是流通的组成局部，两者关系密切，相辅相成，但物流和商流的内容不同，商流是对象物的所有权转移的活动，物流是实物从供给方向需求方的转移，现实当中可以别离。
商物别离有利于物流合理化，商物别离不是绝对的准则。
☆〔1〕〔加工活动〕和〔物流活动〕是生产系统的两大支柱〔2〕物流对生产系统有何影响？①物流是生产连续性的保障②降低本钱、增加效益，保证生产持续开展③改善生产环境，保证生产良好秩序☆〔1〕按照作用分类：①供给物流：企业购入原材料或商品的物流过程；②销售物流：企业售出产品或商品的物流过程；③生产物流：是制造产品的工厂企业所特有的，它和生产流程同步；④回收物流及废弃物物流〔2〕按照物流活动的空间范围分类：①地区物流②国内物流③国际物流〔3〕按照物流系统的性质分类：①社会物流，又称大物流。
国家物流师考试资料-概论第四章第三方物流
从资源方面分为：
（1）自主发展模式——一些有优秀的物流管理人才的仓 储运输企业，可以通过不断地探讨和实践，寻找出适合企业 自身条件的第三方物流发展模式。
（2）合作发展模式——对于那些基础比较差，特别是管 理水平比较低的企业可以与第三方物流企业合作，在合作中， 不断学习和借鉴第三方物流企业的管理理念和经验，或者在 合作者的帮助下，逐步开发第三方物流业务。
（1）国际物流服务商必须建立自己的国际运输服务线路。
（2）国际物流服务商要有一支具有国际运输知识、经验和能力 的专业队伍。
（3）国际物流服务商在各条运输线路上要有完整的分支机构、 代表或代理人组成的网络机构。
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（4）国际物流服务商在涉及多式联运的情况下，要能够制定各 线路的多式联运单一费率，采用单一费率是多式联运的条件和特点之 一。 （5）国际物流服务商要有必要的设备和设施。
4.1 第三方物流的兴起及概念 4.2 物流服务商的基本理论 4.3 第三方物流的发展模式 4.4 第三方物流的服务内容 4.5 第四方物流
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本章学习目标
各方物流的概念；
企业选择第三方 物流的标准
效益源泉
第三方物流服务商应 具备的条件、经营方
式；
第三方物流的服务内 容和发展模式；
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4.1 第三方物流的兴起及概念
4.1.1 第三方物流的典故
美国福特 汽车公司 的创始人 — 亨利·福特 一直有一 个梦想
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福特在此方面的转变表明，在社 会分工日益专业化的现代经济中，没 有哪一家厂商能够完全做到自给自足， 只有将企业有限的资源投入到加强自 身核心竞争力上，才能够成为赢家。 同样，如果企业自己不是物流公司， 那么最好将企业的物流业务交给一个 独立的专业化的物流公司去做。
物流概论第三方物流课件
随着市场竞争的加剧和技术进步的加快，第三方物流市场的集中度将不断提高。大型企业将在市场中占据主导地 位，中小企业将面临更大的生存压力。
03
第三方物流服务内容与模式
第三方物流服务内容
仓储服务
提供货物存储、保管以及分拣等 作业服务。
运输服务
提供门到门的货物运输服务，包 括陆运、海运、空运等。
案例分析
通过与某电商公司的合作，UPS为其提供了从中国到美国的全程物流服务，包括仓储、分 拣、配送和报关等环节。此案例中，UPS通过其高效的物流网络和专业的服务团队，帮助 电商公司降低了物流成本，提高了客户满意度。
马士基的第三方物流服务案例
背景介绍
马士基是全球最大的集装箱运输 公司之一，提供全球物流和运输 服务。近年来，马士基开始将其 运输服务扩展到全面的供应链管 理，提供第三方物流服务。
服务类型：在基础服务的基础上，更加注重提供增值服务和个性化服 务。
竞争格局：国外第三方物流市场竞争激烈，市场集中度较高。
第三方物流市场发展趋势
01
服务专业化程度提高
随着市场竞争的加剧和技术进步的加快，第三方物流企业将更加注重提
高服务专业化水平，以满足客户多样化的需求。
02
绿色物流发展
随着环保意识的提高，绿色物流将成为未来第三方物流市场的重要发展
2. 方案制定
根据需求分析结果，制定物流方案，包括运输 路线、仓储方案、配送方案等。
3. 合同签订
企业与第三方物流企业签订物流合同，明确双方 的权利和义务。
4. 物流运作
第三方物流企业按照合同约定，进行物流运作，包 括仓储管理、运输管理、配送管理等。
5. 费用结算
根据合同约定的结算方式，进行费用结算。
物流管理(技能)第三方物流课件
仓储服务
总结词
仓储服务是第三方物流的重要环节，涉及货物存储、保管、分拣和库存管理等 方面。
详细描述
第三方物流服务提供商通常会提供货物入库、保管、出库等一站式仓储服务， 并运用先进的仓储管理系统和技术，确保货物安全、准确、快速地进出仓库。
配送服务
总结词
配送服务是第三方物流的关键环节，包括订单处理、拣选、包装、配送等环节。
提高效率的途径
加强物流各环节的协调与配合，实现信息共享，优化运输路线和配 送策略。
效率提升的措施
采用智能化的物流管理系统，提高装卸和运输速度，减少等待和闲 置时间。
物流信息化的推进
信息化对物流管理的作用
01
提高信息传递速度，增强数据处理能力，促进各部门之间的协
作。
信息化技术应用
02
采用物联网、大数据、人工智能等技术，实现物流信息的实时
流程优化
具备对物流流程进行持续 优化的能力，提高物流运 作效率。
成本控制
能够通过各种手段对物流 成本进行控制，提高物流 业务的盈利能力。
03
第三方物流服务内容
运输服务
总结词
运输服务是第三方物流的核心业务之一，包括陆运、海运、空运等多种方式。
详细描述
第三方物流服务提供商通过整合各种运输资源，为客户提供高效、安全、准时的门到门运输服 务。运输服务还包括运输计划、路线规划、装载优化等方面的专业技能。
UPS物流案例分析
总结词
全球快递和供应链解决方案领导者
详细描述
UPS是一家全球领先的快递和供应链解决方案提供商，通过 其高效的物流网络和先进的信息技术，为客户提供快速、可 靠、安全的服务。UPS还通过不断的技术创新和业务拓展， 提高服务质量和客户满意度。
物流管理概论考试资料
名词解释：1.物流：是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合，实现用户要求的过程。
2.第三方物流：由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
指在物流渠道中，由中间商以合同的形式在一定期限内，向供需企业提供所需要的全部或部分物流服务。
3.包装：是指为在流通过程中保护商品、方便运输、促进销售，按照一定技术方法而采用的容器、材料和辅助物等的总称。
也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。
4.保税仓库：是经海关批准，在海关监管下，专门存放未办理通关手续而入境或过境货物的场所。
5.配送中心：将货物进行倒装、分类、保管、流通加工和信息处理等作业，然后按照众多需求者的订单要求备齐货物，以令人满意的服务水平进行配送的设施。
辨析题：1.第三方物流与物流一体化及第四方物流的区别？（1）第三方物流与物流一体化。
物流一体化是以物流系统为核心，经由生产企业、物流企业、供应商、销售商终端消费者形成的整体化和系统化物流过程。
具有三个层次：流自身一体化、微观物流一体化、宏观物流一体化。
第三方物流指由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
其特征有，合同导向的一系列服务、个性化物流服务、以现代信息技术为基础、战略合作关系等。
（2）第三方物流与第四方物流。
第四方物流提供供应链集成服务，并对具有物流互补服务的供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合管理，提供一整套供应链解决方案。
利用自身资源、能力和技术，提供互补服务的供应链综合解决办法。
其本质是总成包商利用分包商来管理客户的供应链运作，提供物流解决方案。
第三方物流侧重于实际的物流运作，整合物流环节；第四方物流侧重从宏观上对供应链进行优化管理整合物流资源。
2.滞期费与速遣费的区别？两个费用在一份合同中基本不可能同时出现，而且都是船期损失的赔偿，金额都是一样的。
第三方物流复习资料
第三方物流复习资料一、第三方物流的概念：生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。
特点：是合同导向的一系列服务；是个性化物流服务；要求需方与供方之间建立长期的战略合作伙伴关系；以现代信息技术为基础。
来源：1、以运输委基础的物流公司2、以仓储和配送业务为基础的物流公司3、以货运代理为基础的物流公司4、以托运人和管理人为基础的物流公司5、以财务或信息管理为基础的物流公司类型：（一）按资本类型划分1、国有物流企业2、民营物流企业3、外资物流企业（二）按资产拥有程度划分1、基于固定资产的提供者2、基于管理的提供者3、混合管理的提供者（三）按所属的物流功能划分1、运输型物流企业2、仓储型物流企业3、综合服务型物流企业二、委托代理理论怎样在第三方物流中应用（一）、委托--代理关系的形成。
委托代理关系实际上是一种显露或隐藏的契约。
（二）、激励机制的设计与选择。
在物流业务的委托--代理关系中，必须要满足两个约束条件：一是个人理性约束条件；二是激励相容条件三、物流一体化的概念和三个层次所谓“物流一体化”就是以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。
它是指物流业发展的一个高级和成熟的阶段。
三个层次：物流自身一体化；微观物流一体化；宏观物流一体化。
物流自身一体化是指物流系统的观念逐渐确立，运输、仓储和其他物流要素趋向完备，子系统协调运作，系统化发展；微观物流一体化是指市场主体企业将物流提高到企业战略的地位，并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟；宏观物流一体化是指物流业发展到这样的水平。
四、第三方物流的需求主体有哪些？ P401、境内的“三资”企业；2、是国内新兴的中小企业，主要是民营的高科技企业；3、是一部分锐意进取的国有大型工业企业。
第三方物流复习资料总
第三⽅物流复习资料总⼀、论述第三⽅物流与供应链核⼼成员互动关系的类型和管理(P95)双⽅的推动因素与促进因素的匹配程度，提⽰可以存在不同层次的互动合作关系。
匹配情况可以分为三种，不同情况双⽅关系管理是不同的。
第⼀种（类型I互动合作）：第三⽅物流提供⽅与使⽤⽅双⽅的推动与促进因素处在中与低的状态，双⽅认识到对⽅是⼀个合作伙伴，双⽅在物流与供应链管理的活动中的协调与共同计划是有限的。
合作关系⼀般以短期为主，合作的范围⼀般是物流的功能与环节部分，第三⽅物流提供⽅与使⽤⽅涉及的部门⼀般只有⼀个。
第三⽅物流使⽤⽅的⽬的是获得想要的物流功能（环节）的能⼒。
双⽅关系的管理主要是通过合同（有时是单⽅⾯制定的合同），及第三⽅物流使⽤⽅规定的KPI进⾏评估。
双⽅互动有限，第三⽅物流使⽤⽅的利益局限在物流环节层⾯的竞争优势第⼆种（类型II互动合作）：第三⽅物流提供⽅与使⽤⽅推动与促进因素都处于中等状态，或者⼀低⼀⾼，这种情况下合作的领域可以加深，不仅仅是个别的物流功能或环节，可以是物流各个环节的综合运作与管理，合作的期限更趋于长期，双⽅合作涉及的部门也可以是多个相关部门，如物流运作、IT等部门之间的合作。
除了获得物流环节能⼒外，还可以得到物流整合的利益与⼀定的对⽅物流管理的能⼒。
管理上通过共同制定共享的运营规则、双⽅共同开发的关键绩效指标（KPI）、经常对合作的状况回顾并分享合作利益。
互动程度上，双⽅有⼀定程度的互动，获得物流环节的整合与⼀定程度的供应链管理能⼒与效益。
第三种（类型III互动合作）：第三⽅物流提供⽅与使⽤⽅双⽅的推动与促进因素都处于⾼的状态，或者⼀中⼀⾼，这种情况下，双⽅的合作关系可以更加紧密，第三⽅物流提供⽅与使⽤⽅之间在物流与供应链管理中，已经具有⼀定程度的整合，每⼀⽅已经把对⽅看作是⾃⼰企业的延伸。
合作期限可以⼀直维持。
获得物流功能运作、与管理能⼒，进⼀步获得供应链能⼒的提升、分担新的业务风险。
第三方物流复习资料
第三方物流复习资料第三方物流复习资料1.狭义的第三方物流：指物流的实际需求方（假定为第一方）和实际供给方（假定为第二方）以外的第三方部分或全部利用第二方的资源通过合约向第一方提供的物流服务。
2.第一方物流：指有物资提供者自己承担向物资需求者提供物流服务，以实现物资空间转移。
第二方物流：指有物资需求者自己解决所需物资的物流问题，以实现物资的空间转移。
第三方物流：指由物资的提供方和需求方之外的第三方去完成的物流服务。
3.物流一体化：以物流系统为核心的有生产企业，并经由物流企业、销售企业，直至消费者的供应链的整合化和系统化。
4.物流一体化的发展层次物流自身一体化微观物流一体化宏观物流一体化5.第三方物流的利益来源作业利益、经济与财务利益、管理利益、战略利益。
6.企业使用第三方物流的考虑因素有没有自营物流的能力、物流成本的考虑、战略层面的考虑。
7.物流的互补效应:8.物流的集成度：物流的集成度越高，提供的客户数量越少9.物流外部化的方法系统接管：工商企业将自己的物流系统全盘卖给物流服务供应商，由其接管并拥有工商企业的车辆、仓库等。
合资：工商企业保留物流资产的部分产权，并参与物流作业。
系统剥离：自营物流作业的企业把物流部门剥离成一个独立的利润中心，允许他们承接外部物流业务。
管理性合同：工商企业希望自己拥有物流资产的全部产权，只将管理外包给专业化物流企业。
10.十强的特点美国物流企业占据主导地位；空运、快递、陆运等业务为主要背景的公司居多；业务的地区性集中化程度高；绝大部分是资产密集型企业，大多拥有物流设施和网络。
11.十强发展手段通过整合或并购，进军多种运输业务，提高利润；重新整合业务流程，实现资源最优化配置；提供优质个性化服务。
12.欧洲第三方物流企业分类服务广泛的大型物流企业；从事传统物流的欧洲公司；新兴的第三方物流企业；大型国有机构的第三方物流。
13.发达国家现代物流发展的共同趋势物流技术高速发展，物流管理水平不断提高；专业物流形成规模，共同配送成为主导；物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展；电子物流需求强劲，快递也”冲锋陷阵：绿色物流将成为新增长点；物流专业人才需求增强，教育培训体系日趋完善。
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从发展方向上看，第三方发展也有两种方向： 纵向延伸（图4－l） 第三方物流企业
服务功能一
服务功能二
服务功能三
用户A
用户B
用户C
图4－1 第三方物流服务模式——纵向
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对于技术性较强的物流服务如口岸物流服务，企业 应采用委托代理的方式；
对非标准设备的制造商来说，企业自营虽有利可图， 但还是应该交给专业物流服务公司运做。 4、企业规模和实力。 大中型企业由于实力较雄厚；有能力建立自己的物流 系统，制定合适的物流需求计划，保证物流服务的质量。 另外，还可以采用过剩的物流网络资源拓展外部业务（为 别的企业提供物流服务）。
3、企业产品自身的物流特点。
对于大宗工业品原料的出口运或鲜活产品的分销，则 应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流；
对全球市场的分销，宜采用地区性的专业物流公司提 供支援；
对产品线单一的或为主机厂做配套的企业，则应在龙 头企业统一下自营物流；
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原则2：建立一个严密的供应商选择程序 检查工业已经存在的客户关系和财务状况。仔细分析公 司的管理深度、战略方向、信息技术的能力、劳资关系和个 人风格和可亲近程度。 原则3：清楚地定义你的期望 大量不成功的外购关系都是由不明确的预期所导致的。 供应商经常面临这样的窘境 在对产品的体积、尺寸和运送频 度等信息掌握不全的情况下提供服务这是因为公司往往缺少 对他们自身物流活动的准确和详细地描述除此之外，提供服 务的成本，特别是在信息技术领域，通常都是被低估的。这 些不准确的要素导致供应商成本的上升，而这往往是与实际 相违背的。
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4.2
物流服务商的基本理论
4.2.1物流服务商应具备的条件
1．物流服务商（即开展物流服务的企业、机构）必须具 有经营管理的组织机构、业务章程和具有企业法人资格的负责 人，以使之以能够与用户方或其代表订立物流服务合同。合同 中的货物可以是国内货物，也可以是国际间的货物。
2．从用户方或代表手中接收货物后，即能签发自己的物流 服务单证以证明合同的订立、执行和接收货物并开始对货物负责 任。为确保该单证作为有价证券的流通性，物流服务商必须在承 担相关物流服务中具备一定的资信或令人信服的担保，尤其是针 对开展国际物流服务的服务商而言。
图4－3 第三方物流发展模式
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企业物流模式主要有自营物流和第三方物流等。企业在进 行物流决策时，应根据自己的需要和资源条件，综合考虑以下 主要因素，慎重选择物流模式，以提高企业的市场竞争力。 1、物流对企业成功的影响度和企业对物流的管理能力。 物流对企业成功的重要度高，企业处理物流的能力相对 较低，应采用第三方物流； 物流对企业成功的重要度较低，同时企业处理物流的能 力也低，则外购物流服务； 物流对企业成功重要度很高，且企业处理物流能力也高， 则自营物流。
4.1 第三方物流的兴起及概念
4.2 物流服务商的基本理论 4.3 第三方物流的发展模式 4.4 第三方物流的服务内容
4.5 第四方物流
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本章学习目标
各方物流的概念；
企业选择第三方 物流的标准
效益源泉
第三方物流服务商应 具备的条件、经营方 式；
物流系统总成本=总运输成本+库存维持费用+批量成本+总固 定仓储费用+总变动仓储费用+订单处理和信息 6、费用+顾客服务费用。这些成本之间存在着二律背反现 象：减少仓库数量时，可降低仓储费用，但会带来运输距离和 次数的增加而导致运输费用增加。如果运输费用的增加部分超 过了仓储费用的减少部分，总的物流成本反而增大。所以；在 选择和设计物流系统时，要对物流系统的总成本加以论证，最 后选择成本最小的物流系统。
4.3
第三方物流的发展模式
4.3.1第三方物流的模式分类
从资源方面分为：
（1）自主发展模式——一些有优秀的物流管理人才的仓 储运输企业，可以通过不断地探讨和实践，寻找出适合企业 自身条件的第三方物流发展模式。 （2）合作发展模式——对于那些基础比较差，特别是管 理水平比较低的企业可以与第三方物流企业合作，在合作中， 不断学习和借鉴第三方物流企业的管理理念和经验，或者在 合作者的帮助下，逐步开发第三方物流业务。
4.2.2物流服务商的经营方式
承担物流服务业务的企业的经营方式通常有以下3种： （1）企业独立经营型。 （2）大企业联营型。 （3）代理方式。
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第三方物流企业的服务功能与范围
一、服务功能
增值服务
主要是货物拆拼箱，重新 从物流企业的服务功能上看，我国物流服务商的收 贴签／重新包装，包装／分 益85％来自基础性服务，如运输管理（占53％）和仓储管 类／并货／零部件配套，产 理（占32%），增值服务及物流信息服务与支持物流的财 品退货管理，组装／配件组 装，测试和修理。我国的第 务的收益只占 15%。 三方物流企业仍以运输、仓 储等基本物流业务为主，加 而物流企业提供的增值服务低的原因在于 一方面， 工、配送、定制服务等增值 二、服务范围 多于一半的物流服务商认为客户还没有做好外包 从服务的范围来看，天 服务功能处在发展完善阶段。 装备 另一方面，客户认为中国缺少高水平的物流 津、北京、上海、深圳、 服务商，再加上客户认为他们有条件自己把物流 青岛等第三方物流相对 干好。在这种状况下，一个物流供给企业在赢得 发展较快的地区服务范 其客户对他的服务能力有充分信心之前，可能只 2013-8-19 9 SGUNI E＆M,School戢守峰ph.D 围多集中于全国范围。 能局限在相对低利润的物流服务上。
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4.3.3企业选择第三方物流公司的原则 克里弗德．R．林迟曾经在“物流外购——管理手册”一 书中指出：坚持下面这十个基本的规则是成功、互助、互惠的 外购关系的保证。 原则1：制定外购的战略 对购需要谨慎考虑，要认真与自我解决方案相比较。这将 有助于分辨出每中选择方案的优劣势 要仔细考虑从起点考虑 过程中的每一个供应商。尽管提案要求能够很容易对潜在的和 约进行评估，它们通常会忽略对最有效的成本和服务过程的服 务的整体认识。
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3．必须具有与经营能力相适应的自有资金。在涉及综合物 流服务，甚至国际综合物流服务时，物流服务商要完成或组织完 成全程服务，并对服务全程中的货物遗失、损害和延误运输负责， 因此，必须具有开展业务所需的流动资金和足够的赔偿能力。
4．物流服务商必须能承担物流服务合同中规定的与仓储、 运输和其他服务有关的责任，并保证把货物交给物流服务单证的 持有人或单证中指定的收货人。因此必须具有与合同要求相适应 的，能承担上述责任的技术能力。这其中，针对国际物流服务商 的要求最高、最全面，它包括：
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二、第三方物流企业的效益源泉
（1）规模效益
第三方物流企业最基本的特征是集多家企业的物流业 务于一身，物流业务的规模扩大了。物流业务规模的扩大， 可以让企业的物流设施、人力、物力、财力等资源充分利 用，发挥效益；有的还可以采用专用设备、设施，提高工 作效率；有的甚至采用先进技术，跟高科技接轨、跟全国 甚至全世界接轨，取得超级效益。这些都是扩大规模带来 的好处。规模效益是第三方物流的一个最重要的效益源泉。 没有规模就没有效益，这正是第一方物流或第二方物流的 不足。规模效益也正是第三方物流比第一、二方物流优越 的地方。
小企业则受人员、资金和管理的资源的限制，物流管 理效率难以提高。此时，企业为把资源用于主要的核心的 业务上，就适宜把物流管理交给第三方专业物流代理公司。
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5、物流系统总成本。在选择是自营还是物流外协时，必 须弄清两种模式物流系统总成本的情况。计算公式为：
第三方物流的服务内 容和发展模式；
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4.1 第三方物流的兴起及概念
4.1.1 第三方物流的典故
福特在此方面的转变表明，在社 会分工日益专业化的现代经济中，没 有哪一家厂商能够完全做到自给自足， 只有将企业有限的资源投入到加强自 身核心竞争力上，才能够成为赢家。 同样，如果企业自己不是物流公司， 那么最好将企业的物流业务交给一个 独立的专业化的物流公司去做。
第三方物流
由物流的供应方和需求方之外的第三方 所进行的物流。
第四方物流 提供各种物流信息咨询服务的企业。
第五方物流 提供各层次物流人才培训服务的企业。
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4.1.4第三方物流与传统的物流委托的异同
表4－2 第三方物流与传统物流的区别
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7、第三方物流的客户服务能力。在选择物流模式时，考虑 成本尽管很重要，但第三方物流为本企业及企业顾客提供服务的 能力是选择物流服务至关重要的。也就是说，第三方物流物流在 满足你对原材料及时需求的能力和可靠性，他对你的零售商和最 终顾客不断变化的需求的反应能力等方面应该作为首要的要素来 考虑。 8、自用资产和非自用资产第三方物流的选择。自拥资产第 三方，是指有自己的运输工具和仓库，从事实实在在物流操作的 专业物流公司。他们有较大的规模，雄厚的客户基础，到位的系 统、专业化程度较高，灵活性受到一定限制。非自拥资产第三方， 是指不拥有硬件设施或只租赁运输工具等少量资产，他们主要从 事物流系统设计、库存管理和物流信息管理等职能，而将货物运 输和仓储保管等具体作业活动由别的物流企业承担，但对系统运 营承担责任的物流管理公司。这类公司运作灵活，能稍订服务内 容，可以自由混合、调配供应商。管理费用较低。企业应根据自 己的要求对两种模式加以选择和利用。