[全]汽轮机运行-技术问答(论述题)
汽轮机设备运行技术问答(二)2024
汽轮机设备运行技术问答（二）引言概述：本文旨在回答关于汽轮机设备运行技术的常见问题。
在日常的汽轮机设备运行过程中，可能会遇到各种技术问题与挑战。
通过本文的问答形式，读者可以得到对这些问题的解答与指导，从而更好地了解汽轮机设备的运行技术。
正文：一、汽轮机设备的基本原理1. 汽轮机设备的工作原理是什么？2. 汽轮机设备的主要组成部分有哪些？3. 汽轮机设备的工作流程是怎样的？4. 汽轮机设备的热力循环是如何实现的？5. 汽轮机设备在发电厂中的角色与作用是什么？二、汽轮机设备的运行与维护1. 汽轮机设备的启动与停机流程是怎样的？2. 汽轮机设备的调试方法与技巧有哪些？3. 汽轮机设备的燃烧控制参数有哪些关键点？4. 汽轮机设备的维护常规与周期检修要点是什么？5. 汽轮机设备的故障诊断与排除方法有哪些常见技巧？三、汽轮机设备的性能优化1. 如何提高汽轮机设备的热效率？2. 如何降低汽轮机设备的燃料消耗？3. 如何优化汽轮机设备的负荷控制策略？4. 如何改善汽轮机设备的冷却系统效率？5. 如何减少汽轮机设备的磨损与热损失？四、汽轮机设备的安全管理1. 汽轮机设备的安全运行需要注意哪些方面？2. 汽轮机设备的应急措施与事故处理方法有哪些？3. 汽轮机设备的安全保护装置与监控系统有哪些关键参数？4. 汽轮机设备的设备维修与保养时需要遵守哪些安全规范？5. 汽轮机设备的操作人员应具备的安全意识与技能有哪些要求？五、汽轮机设备未来发展趋势1. 汽轮机设备在可再生能源发电中的应用前景如何？2. 汽轮机设备的节能技术与新材料的发展趋势是什么？3. 汽轮机设备的智能化与自动化程度将如何提高？4. 汽轮机设备的环境友好型技术有哪些创新？5. 汽轮机设备在工业领域中的发展前景如何？结语：通过本文的问答形式，我们对汽轮机设备的运行技术进行了较为全面的解析与讨论。
从基本原理、运行与维护、性能优化、安全管理以及未来发展趋势等方面，我们回答了读者可能遇到的问题，并提供了相应的指导与建议。
汽轮机运行技术问答
汽轮机运行技术问答1.汽机冲转时，真空为什么不能过低，也不能过高？真空过低：１）增大汽汽机冲转时的阻力，增大了蒸汽进入调节级汽室等处的热冲击。
２）增大冲转时所需蒸汽量；３）冲转后大量蒸汽进入凝汽器，在冲转瞬间会有使排汽安全门动作的危险；４）使排汽温度升高，凝汽器铜管急剧膨胀造成胀口松驰，以至引起凝汽器漏水或使转子中心改变，造成机组振动。
真空过高：冲转所需汽量减少，对暧机不利。
2.高中压缸温度探针原理？探针指示增大如何处理？原理：温度探针是一个固定在汽缸壁上的中间具有四个孔的金属杆。
金属杆的前端穿过汽缸壁插入汽缸与汽轮机内流动做功的蒸汽接触，受到蒸汽的冲刷，金属杆在汽缸壁外面部分则予以保温，一支热偶装在探针的一个孔中，它的热接点敷设在受到蒸汽冲刷的探针前端的金属中，另一支热偶装在探针的另一个孔中，它的热接点则敷设在距探针前端适当距离的地方。
两根热偶反向串联，这样它们的输出热电势就是探针前端温度与另一支中间热偶敷设处探针温度之差的函数，也就是说组成温差热偶，探针的另外二孔温差热偶可互为备用，也可将一对输出作为测量指示信号，一对输出作为控制信号。
探针装置测出的温差也就是高压缸调节级转子或中压缸第一级转子表面与平均温度之差。
探针指示增大，与温度的变化率有直接关系，正常运行时，温度变化快，对转子表面温度而言，温度变化速度接近于汽温的变化速度，而对转子的平均温度而言，变化速度要比汽温变化速度小，这样，造成转子表面和转子平均温度差增大，因而探针指示增大，另外一点，机组在启动过程中，探针指示往往很大，这主要是暖机不充分造成的。
发现探针指示增大，应联系炉侧，适当降低汽温，同时在运行中，尽量控制温度变化率，防止温度波动过小，对启动时，为防止探针指示增大，应充分进行暖机。
3.为什么尽量避免在3000rpm破坏真空？因为转子转动时产生的摩擦鼓风损失与真空度成反比，与转速的三次方成正比，所以，在此转速破坏真空，使未级叶片摩擦鼓风损失所产生的热量大大增加，因而造成排汽温度和缸体温度的升高，严重的会导致缸体变形，转子中心发生变化，并影响凝汽器的安全，因而停机时应尽量避免在3000rpm破坏真空。
汽机运行问答题及答案
汽机运行问答题及答案1、自动主汽门的作用是什么？答：自动主汽门的作用是在汽轮机保护装置动作后，迅速切断汽源并使汽轮机停止运行。
因此，它是保护装置的执行元件。
2、凝器设备的任务是什么？答：凝器设备的任务是：(1) 在汽轮机的排汽口建立并保持高度真空。
(2) 把汽轮机的排汽凝结成水，再由凝结水泵送至除氧器，成为供给锅炉的给水。
此外，凝汽设备还有一定的真空除氧作用。
3、凝汽器为什么要有热井？答：热井的作用是集聚凝结水，有利于凝结水泵的正常运行。
热井贮存一定数量的水，保证甩负荷时不使凝结水泵马上断水。
热井的容积一般要求相当于满负荷时约0.5～1min内所聚集的凝结水流量。
4、除氧器的作用是什么？答：除氧器的主要作用就是用它来除去锅炉给水中的氧气及其它气体，保证给水的品质。
同时，除氧器本身又是给水回热加热系统中的一个混合式加热器，起了加热给水，提高给水温度的作用。
5、什么是离心泵的并联？答：两台或两台以上离心泵同时向同一条管道输送液体的运行方式称为并联运行。
6、给水泵的作用是什么？答：供给锅炉用水的泵叫给水泵。
其作用是连续不断地可靠地向锅炉供水。
7、给水泵为什么要装再循环管？答：给水泵在起动后、出水阀还未开启时或外界负荷大幅度减少时(机组低负荷运行)，给水流量很小或为零，这时泵内只有少量或根本无水通过，叶轮产生的摩擦热不能被给水带走，使泵内温度升高。
当泵内温度超过泵所处压力下的饱和温度时，给水就会发生汽化，形成汽蚀。
为了防止这种现象发生，就必须使给水泵在给水流量减小到一定程度时，打开再循环管，使一部分给水流量返回到除氧器，这样泵内就有足够的水通过，把泵内摩擦产生的热量带走，使温度不致升高而使给水产生汽化。
总的一句话，装再循环管可以在锅炉低负荷或事故状态下，防止给水在泵内产生汽化，甚至造成水泵振动和断水事故。
8、汽轮机启动操作可分为哪三个阶段？答：汽轮机启动过程可分为下列三个阶段：(1) 起动准备阶段。
(2) 冲转、升速至额定转速阶段。
汽轮机运行技术问答
1．汽轮机油系统的作用是什么？汽轮机油系统作用如下：1〕向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。
2〕供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使它们正常工作。
3〕供给各传动机构润滑用油。
根据汽轮机油系统的作用，一般将油系统分为润滑油系统和调节〔保护〕油系统两个局部。
汽轮机供油系统主要由哪些设备组成？它们分别起什么作用？汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器、汽动油泵、冷油器、滤油器、减压阀、油箱等组成，它们的作用如下：主油泵是油系统的动力，正常运行时连续不断地将油送到润滑油和调节油系统。
汽动油泵或高压电动油泵〔调速油泵〕也称辅助油泵。
当汽轮机起动或停机过程中主油泵没有正常工作时，用来供给动力油和润滑油。
也供停机后调节系统静态特性试验时使用。
低压电动油泵、直流电动油泵一般在汽轮机盘车状态下或事故情况下，供汽轮机润滑油。
注油器也称射油器是一种喷射泵，它利用少量高压油作动力，把大量油吸出来变成压力较低的油流，分别供给离心式主油泵进油和轴承润滑油。
油箱用采储油，同时起别离气泡、水分、杂质和沉淀物的作用。
冷油器的作用是冷却进入汽轮机各轴承的润滑油。
高压过压阀〔减压阀〕是在机组润滑油由主油泵出油经过减压阀供油时，通过减压阀油来调节进入润滑油系统的油压。
低压过压阀〔平安门〕是在当润滑油压力过高时，过压阀动作将一局部油排到油箱，保证润滑油压力一定。
滤油器装在润滑油和调速油管道上，主要是防止油中的杂物进入轴承和调节油系统。
对汽轮机的油系统有哪些根本要求？汽轮机的油系统供油必须平安可靠，为此油系统应满足如下根本要求。
1〕设计、安装合理，容量和强度足够，支吊牢靠，表计齐全以及运行中管路不振动。
2〕系统中不许采用暗杆阀门，且阀门应采用细牙门杆，逆止门动作灵活，关闭要严密。
阀门水平安装或倒装，防止阀芯掉下断油。
3〕管路应尽量少用法兰连接，必须采用法兰时，其法兰势应选用耐油耐高温垫料，且法兰应装铁皮盒罩；油管应尽量远离热体，热体上应有巩固完整的保温，且外包铁皮。
汽轮机设备运行技术问答(一)2024
汽轮机设备运行技术问答（一）引言概述：汽轮机是一种重要的能源转换设备，广泛应用于发电、工业生产和交通运输等领域。
为了能够使汽轮机设备更加高效、可靠地运行，人们需要掌握一些汽轮机设备运行技术的知识。
本文将就汽轮机设备运行技术进行问答，帮助读者更好地了解和掌握汽轮机设备的相关知识。
正文：1. 汽轮机设备的基本原理a. 什么是汽轮机设备？b. 汽轮机设备的工作原理是什么？c. 汽轮机设备的主要组成部分有哪些？d. 汽轮机设备的传动方式有哪些？2. 汽轮机设备运行中的常见问题及解决方法a. 汽轮机设备出现漏气怎么办？b. 汽轮机设备的温度过高怎么处理？c. 汽轮机设备发出异常声音的原因及解决方法是什么？d. 汽轮机设备的振动过大如何解决？e. 汽轮机设备出现负荷波动的可能原因和解决方法是什么？3. 汽轮机设备的安全运行管理a. 汽轮机设备的安全运行管理的重要性是什么？b. 汽轮机设备的定期检查和维护有哪些内容？c. 汽轮机设备的安全保护装置有哪些？d. 汽轮机设备的事故处理流程是什么？4. 汽轮机设备的性能提升技术a. 如何提高汽轮机设备的热效率？b. 汽轮机设备的排烟温度过高怎么解决？c. 汽轮机设备的出力调整技术有哪些？d. 如何提高汽轮机设备的可靠性？5. 汽轮机设备运行中的节能措施a. 如何降低汽轮机设备的燃料消耗量？b. 汽轮机设备运行中的废热利用技术有哪些？c. 如何改善汽轮机设备的工作流程以提高能源利用效率？d. 如何减少汽轮机设备的水耗量？总结：本文针对汽轮机设备运行技术进行了问答，探讨了汽轮机设备的基本原理、常见问题的解决方法、安全运行管理、性能提升技术和节能措施等方面的内容。
通过学习和掌握这些知识，读者可以更好地运行和管理汽轮机设备，提高其工作效率和可靠性，实现能源的高效利用。
(完整)汽轮机技术问答100题
汽轮机技术问答100题1、汽轮机凝汽设备主要由哪些设备组成?答:主要有凝汽器、循环水泵、抽气器、凝结水泵等组成。
在汽轮机中工作后的蒸汽进入凝汽器，被循环水泵输入的冷却水所冷却凝结成水，再由凝结水泵抽出，送入轴封加热器,吸取轴封蒸汽放出的热量后送入低压加热器。
为了避免漏入凝汽器内的空气不致越积越多而影响传热效果,降低真空，系统中设有射汽抽气器，及时抽出漏入凝汽器内的空气，以维持凝汽器的真空，轴封加热器将轴封漏汽凝结为水,并送入凝汽器中。
2、汽轮机凝汽设备的任务是什么?答：（1）在汽轮机的排气口建立并保持真空（2）、把在汽轮机中做完功的排气凝结成水，并除去凝结水中的氧气和和其他不凝结气体,回收工质。
3、汽轮机排汽缸为什么要装喷水降温装置？答：在汽轮机启动、空载及低负荷时，蒸汽通流量很小，不足以带走低压缸内摩擦鼓风产生的热量，从而引起排汽温度升高排汽缸温度也升高。
排汽缸温度过高会引起汽缸较大的变形，破坏汽轮机动静部分中心线的一致性，严重时会引起机组振动或其他事故。
为此,在汽轮机排汽缸上装有低负荷喷水降温装置.4、凝结水过冷却有什么危害？答：(1）使凝结水易吸收空气，结果使凝结水的含氧量增加，加快设备管道系统的锈蚀，降低了设备使用的安全可靠性。
(2）影响发电厂的经济性.5、为什么循环水长时间中断要等到凝汽器温度低于50℃才能重新向凝汽器供水?答：当循环水中断后，排汽温度将很快升高，凝汽器的拉经、低压缸、铜管均作横向膨胀，此时若通入循环水，铜管首先受到冷却,而低压缸凝汽器的拉筋却得不到冷却,这样铜管收缩，而拉筋不收缩，铜管会有很大的拉应力，这个拉应力能够将铜管的端部胀口拉松，造成凝汽器铜管泄露。
所以，循环水长时间中断要等到凝汽器温度低于50度才能从新向凝汽器供水.6、轴封加热器的作用是什么?答：用以加热凝结水,回收轴封漏汽，从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的工作环境。
随轴封漏汽进入的空气量，常用连通管引导射水抽气器扩压管道，靠后者的负压来抽除，或设置专门的排汽风机，从而确保轴封加热器的微真空状态。
汽轮机技术问答
汽轮机技术问答汽轮机作为一种重要的动力设备，被广泛应用于发电、船舶和工业领域。
它的高效能和可靠性使得汽轮机成为许多行业的首选，然而关于汽轮机技术的问题仍然存在许多争议和挑战。
本文将回答一些关于汽轮机技术的常见问题，帮助读者更好地了解汽轮机的原理、运行和维护。
问题1：汽轮机是什么？汽轮机是一种将燃烧产生的高温高压气体能量转化为机械能的热动力设备。
它包括一个高速旋转的轴和多个叶片，通过将高温高压的蒸汽喷射到叶片上，利用动量交换和能量转化产生轴功，推动轴旋转从而输出机械能。
问题2：汽轮机的工作原理是什么？汽轮机工作原理基于卡诺循环和热力学定律。
首先，燃料在燃烧室中与空气混合燃烧，产生高温高压的燃烧气体。
然后，燃烧气体进入汽轮机的高压涡轮部分，通过喷射到叶片上，利用动量交换产生旋转力矩。
随后，燃烧气体继续通过燃气轴流和涡轮中的中压和低压部分，进一步释放能量。
最后，燃烧气体被排出，产生的机械能被用于驱动发电机或其他机械设备。
问题3：汽轮机的优势是什么？汽轮机相比其他动力设备具有以下优势：1. 高效能：汽轮机以高温高压蒸汽作为能源，能够提供高效能的机械能输出。
2. 灵活性：汽轮机可以使用多种燃料，包括化石燃料、核燃料和可再生能源。
3. 可靠性：汽轮机经过长期的工程实践和技术改进，具有高可靠性和长寿命。
4. 适应性：汽轮机可以应用于各种规模的发电厂和工业领域，并且可以与其他设备集成使用。
5. 可自动化：汽轮机可以通过自动控制系统进行实时监测和调节，提高运行效率和安全性。
问题4：汽轮机的分类有哪些？根据汽轮机的使用和设计特点，可以将汽轮机分为以下几类：1. 根据排放压力：包括中压汽轮机、高压汽轮机和超高压汽轮机。
2. 根据用途：包括发电汽轮机、驱动汽轮机和燃气轮机。
3. 根据循环方式：包括冷凝汽轮机、过热汽轮机和再热汽轮机。
4. 根据叶片布置形式：包括轴流汽轮机和径向汽轮机。
问题5：汽轮机如何维护和保养？汽轮机的维护和保养对于确保其长期稳定运行至关重要。
汽轮机设备运行技术问答
汽轮机设备运行技术问答：汽轮机设备运行技术问答1. 问：什么是汽轮机设备？答：汽轮机设备是一种将热能转化为机械能的设备，通过燃烧工作介质（通常是燃料）在燃烧室中释放热能，驱动涡轮旋转，进而驱动发电机或其他机械设备的功率装置。
2. 问：汽轮机设备的工作原理是什么？答：汽轮机设备的工作原理是通过热交换过程实现能量转化。
工作介质在燃烧室中经过燃烧，产生高温高压的蒸汽，然后进入涡轮中，推动涡轮旋转。
涡轮旋转的机械能被传递给转子上的叶轮，最终将机械能转化为电能或其他能源形式。
3. 问：汽轮机设备的主要组成部分有哪些？答：汽轮机设备主要包括燃烧室、燃料供应系统、锅炉、蒸汽轮机、发电机、冷却系统、控制系统等部分。
其中，燃烧室负责将燃料燃烧产生高温高压的工作介质；锅炉负责产生蒸汽；蒸汽轮机负责将蒸汽的能量转化为机械能；发电机负责将机械能转化为电能；冷却系统负责散热以保持设备的正常运行；控制系统负责监控和调节汽轮机设备的运行。
4. 问：汽轮机设备的维护保养要点是什么？答：汽轮机设备的维护保养包括定期检查设备的运行状态、清洗除尘设备、定期更换油封、检查和维修涡轮叶片、保养冷却系统、检查和校准控制系统等。
此外，还需要对设备进行定期的润滑、紧固螺丝、清洁灰尘、检查防火设施等。
5. 问：汽轮机设备的故障排除方法有哪些？答：当汽轮机设备发生故障时，首先需要排除导致故障的原因。
常见的故障排除方法包括检查设备是否有泄漏、检查油封是否密封良好、检查传动部件是否正常、检查涡轮叶片是否受损、检查控制系统是否正常等。
根据故障的具体情况，采取相应的修复或更换措施。
附件：附件1：汽轮机设备运行维护记录表附件2：汽轮机设备故障排查流程图法律名词及注释：1. 法律名词1：蒸汽锅炉注释：蒸汽锅炉是一种能将水变为蒸汽的设备，通常用于产生高温高压的蒸汽，以供汽轮机设备使用。
2. 法律名词2：温度控制器注释：温度控制器是一种用于监测和调节温度的设备，通常用于汽轮机设备中，以确保设备在安全运行范围内的温度。
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汽轮机运行-技术问答（论述题）1．在什么情况下应紧急故障停机？在下列况下应紧急故障停机：(1)汽轮发电机组任一轴承振动达紧急停机值。
(2)汽轮发电机组内部有明显的金属摩擦声和撞击声。
(3)汽轮机发生水冲击，或主、再热蒸汽温度10min内急剧下降50℃。
(4)汽轮发电机组任一轴承断油、冒烟或轴承回油温度突然上升至紧急停机值。
(5)轴封内冒火花。
(6)汽轮机油系统着火，不能很快扑灭，严重威胁机组安全运行。
(7)发电机或励磁机冒烟着火或氢系统发生爆炸。
(8)汽轮机转速升高到危急保安器动作转速（3330r/min）而危急保安器未动作。
(9)汽轮机任一轴承金属温度升高至紧急停机值。
(10)润滑油压力下降至紧急停机值，虽经启动交直流润滑油泵仍无效。
(11)汽轮机主油箱油位突降至紧急停机值，虽加油仍无法恢复。
(12)汽轮机轴向位移达紧急停机值。
(13)汽轮机胀差达紧急停机值。
2．叙述紧急停机的主要操作步骤。
破环真空、紧急停机的主要操作步骤是：(1)手打“危急遮断器”或按“紧急停机”按钮，确认高、中压自动主汽门、调速门、高排逆止门、各级抽汽逆止门关闭，负荷到零。
(2)发电机逆功率保护动作，机组解列。
注意机组转速应下降。
(3)启动交流润滑油泵、检查润滑油压力正常。
(4)解除真空泵连锁，停真空泵，开凝汽器真空破坏阀。
(5)检查高、低压旁路是否动作，若已打开应立即手动关闭。
(6)手动关闭主、再热蒸汽管道上的疏水阀。
检查并启动电泵运行正常。
(7)检查小汽轮机A、B应跳闸。
(8)检查并调整凝汽器、除氧器水位维持在正常范围。
(9)检查低压缸喷水阀自动打开。
(10)开启汽机中、低压疏水。
(11)根据凝汽器真空情况及时调整轴封压力。
(12)在转速下降的同时，进行全面检查，仔细倾听机内声音。
(13)启动顶轴油泵，待转速到零，投入连续盘车，记录惰走时间及转子偏心度。
(14)完成正常停机的其它有关操作。
3．叙述汽轮机发生水冲击的现象及运行处理原则。
现象：(1)主蒸汽或再热蒸汽温度直线下降。
(2)蒸汽管道有强烈的水冲击声或振动(3)主汽门、调速汽门的门杆、法兰、轴封处冒白汽或溅出水滴。
(4)负荷下降，机组声音异常，振动加大。
(5)轴向位移增大，推力轴承金属温度升高，胀差减小。
(6)汽机上、下缸金属温差增大或报警。
处理原则：(1)机组发生水冲击，应按破坏真空紧急停机处理。
(2)注意汽机本体及有关蒸汽管道疏水门应开启。
(3)注意监视轴向位移、胀差、推力轴承金属温度、振动等参数。
(4)仔细倾听汽轮发电机内部声音，准确记录惰走时间。
(5)如因加热器、除氧器满水引起汽机进水，应立即关闭其抽汽电动门，解列故障加热器并加强放水。
(6)若汽轮机进水，使高、中压缸各上、下金属温差超标时，应立即破坏真空，紧急停机。
(7)汽机转速到零后，立即投入连续盘车。
(8)投盘车时要特别注意盘车电流是否增大，记录转子偏心度。
转子变形严重或内部动静部分摩擦，盘车盘不动时，严禁强行盘车。
(9)机组发生水冲击紧急停机后，24小时内严禁启动；再次启动前连续盘车不少于6小时，汽缸上、下缸温、转子偏心度符合要求。
(10)汽机符合启动条件后启动汽机，在启动过程中，应注意监视转子偏心度、轴向位移、胀差、推力轴承金属温度、振动等符合控制指标及汽机本体、蒸汽管道的疏水情况；(11)如汽机重新启动时发现有异常声音或动静摩擦声，应立即破坏真空停机并逐级汇报。
(12)惰走过程中，如汽机轴向位移、胀差、振动、推力轴承金属温度及回油温度明显升高，惰走时间明显缩短，应逐级汇报，根据推力瓦情况决定是否揭缸检查，否则不准启动。
(13)如果停机时发现汽轮机内部有异常声音和转动部分有摩擦，则应揭缸检查。
4．发生水冲击的原因有哪些？发生水冲击的原因有：(1)锅炉蒸发量过大或不均匀，化学水处理不当引起汽水共腾。
(2)锅炉减温减压阀泄漏或调整不当，汽压调整不当。
(3)启动过程中升压过快，或滑停过程中降温速度过快，使蒸汽过热度降低，甚至接近或达到饱和温度，导致蒸汽带水。
(4)运行人员误操作以及给水调节器的原因造成锅炉满水。
(5)汽轮机启动过程中，暖管时间不够，疏水不尽。
(6)再热蒸汽冷段采用喷水减温时由于操作不当或阀门不严，减温水积存在再热蒸汽冷段管内或倒流入高压缸中，当机组启动时积水被蒸汽带入汽轮机内(7)汽轮机回热系统加热器水位高，且水位保护装置失灵，使水经抽汽管道返回汽轮机内造成水冲击。
(8)除氧器发生满水，使水经汽平衡管进入轴封系统。
(9)启动时轴封管道系统未能充分暖管和疏水，也可能将积水带到轴封内，停机时切换备用轴封汽源，因处理不当使轴封供汽带水。
5．汽轮机发生水冲击的危害有哪些？汽轮机发生水冲击的危害有：(1)动静部分摩、碰。
汽轮机进冷水或冷蒸汽使高温下的金属部件突然冷却而急剧收缩，产生很大的热变形，使相对膨胀急剧变化，机组产生强烈的振动。
动、静部分轴向和径向摩、碰，径向摩、碰时会产生大轴弯曲。
(2)叶片的损伤和断裂。
进入汽轮机的通流部分水量较大时，造成叶片的损伤和断裂，特别是对较长的叶片。
(3)推力瓦烧毁。
进入汽轮机的水或冷蒸汽的密度比蒸汽的密度大得多，因而在喷嘴内不能获得和蒸汽同样的加速度，使其相对速度的进汽角远大于蒸汽相对速度的进汽角，汽流不能按正确的方向进入汽流通道，而对动叶进口边的背弧产生冲击。
这除了使动叶产生制动力外，还产生一轴向推力，使汽轮机轴向推力增大。
实际运行中汽轮机的轴向推力可增大到正常运行时的10倍。
使推力轴承超载而导致钨金烧毁。
(4)阀门或汽缸结合面漏汽。
若阀门和汽缸受到急剧冷却，会使金属产生永久变形。
导致阀门或汽缸结合面漏汽。
(5)引起金属裂纹。
机组启、停时，如果经常进冷水或冷蒸汽，金属在频繁交变的热应力作用下，会出现裂纹，如果汽封处的转子表面受到汽封供汽系统来的水或冷蒸汽的反复冷却，就会出现裂纹并不断扩大。
6．轮机叶片断裂的现象有哪些？运行中为防止叶片损坏应采取哪些措施？叶片断裂的现象有现象：(1)汽轮机内或凝结器内产生突然声响。
(2)机组突然振动增大或抖动。
(3)当叶片损坏较多时，若要维持负荷不变，则应增加蒸汽流量，即增大调门开度。
(4)断叶片落入凝结器时打坏冷却水管，凝结器水位升高，凝结水导电度增大，凝结水泵电流增大。
(5)断叶片进入抽汽管道可能造成阀门卡涩。
(6)在惰走、盘车状态下，可听到金属摩擦声。
(7)运行中级间压力升高。
为防止叶片损坏应采取如下措施：(1)电网应保持正常频率运行，避免频率偏高偏低引起某几级叶片进入共振区。
(2)运行中保持蒸汽参数和各监视段压力、真空等在在正常范围内，超过极限值应限负荷运行。
(3)加强汽、水的化学监督。
(4)运行中加强对振动的监视，防止汽机因进冷水冷汽或其他原因导致受热不均变形、动静间隙减小引起局部碰磨。
(5)机组大修中应对通流部分损伤情况进行全面细致地检查，做好叶片、围带、拉筋的损伤记录，做好叶片的调频工作。
7．停机过程中及停机后防止汽轮机进冷汽、冷水的措施有哪些？停机过程中及停机后防止汽轮机进冷汽冷水的措施有：(1)检查核对凝汽器水位及补水门的关闭情况。
(2)检查核对高、低压旁路及减温水的关闭情况。
(3)检查核对给水泵中间抽头的关闭情况。
(4)检查核对除氧器进汽电动门、高加疏水至除氧器电动门、除氧器至轴封供汽门、门杆漏汽至除氧器隔离门的关闭情况。
(5)检查核对主蒸汽、再热蒸汽辅助汽源至轴封供汽的隔离门的关闭情况。
(6)检查核对汽缸、法兰加热联箱进汽总门及调整门的关闭情况。
(7)检查核对汽缸本体疏水门、再热蒸汽冷段、热段，高压旁路后、低压旁路前的各疏水门的开启情况。
(8)停机后运行人员应经常检查汽轮机的隔离措施是否完备落实，检查汽缸温度是否下降，汽轮机上下缸温差是否超标。
8．大轴弯曲的主要原因有哪些？防止大轴弯曲的主要措施有哪些？运行中出现大轴弯曲的主要原因有：(1)由于动静摩擦，使转子局部过热，产生压缩应力，出现塑性变形。
在转子冷却后，受到残余拉应力的作用，造成大轴弯曲。
(2)汽机进冷汽、冷水，转子受冷部位产生拉应力，出现塑性变形，造成大轴弯曲。
(3)轴封系统故障，冷空气进入汽缸，转子急剧冷却，使动静间隙消失产生摩擦造成大轴弯曲。
(4)轴瓦或推力瓦磨损，使轴系轴心不一致造成动静摩擦产生弯曲事故。
防止大轴弯曲的措施：(1)启动前重点检查以下阀门，使其处于正确位置：(2)高压旁路减温水隔离门、调整门应关闭严密；所有汽轮机蒸汽管道，本体疏水门应全部开启；通向锅炉的减温水门，给水泵的中间抽头门应关闭严密，等锅炉需要后再开启；各水封注完水后应关闭注水门，防止水从轴封加热器倒至汽封。
(3)启动机组前一定要连续盘车2小时以上，热态启动必须连续盘车4小时以上，不得间断，并测量转子弯曲值不大于原始值0.02mm。
(4)冲转前应对主蒸汽管道、再热蒸汽管道和各联箱充分暖管暖箱。
(5)冲转过程中应严格监视机组各轴承振动。
转速在1300r/min以下，轴承振动不得超过0.03mm，通过临界转速时轴承振动不得超过0. 1mm，否则立即打闸停机，停机后测量大轴弯曲，并连续盘车4小时以上，正常后才能开机。
若有中断，必须重新计时盘车。
(6)冲转达3000r/min后应关小电动主汽门后疏水门，防止疏水量太大影响本体疏水畅通。
(7)在投蒸汽加热装置后要精心调整，不允许汽缸法兰上下、左右温差交叉变化，各项温差应在允许范围内。
(8)当锅炉燃烧不稳定时，应严格监视主蒸汽、再热蒸汽温度的变化，10min内主蒸汽或再热蒸汽温度下降50℃，应打闸停机。
(9)停机过程中应加强各水箱、加热器水位的监视，防止水或冷汽倒至汽缸。
(10)低负荷时应调整好凝结水泵的出口压力不得超过规定值，防止低压加热器钢管破裂。
(11)投高压加热器前一定要做好各项保护试验，使高压加热器保护正常投入运行，否则不得投入高压加热器。
(12)热态启动不得使用减温水。
9．防止汽轮机断油烧瓦的安全技术措施有哪些？防止轴承损坏的主要措施有：(1)加强油温、油压的监视调整，定期校验油位计、油压表、油温表。
(2)油净化装置运行正常，定期化验油质，油质应符合标准。
(3)严密监视轴承乌金温度，发现异常应及时查找原因并消除。
(4)油系统设备自动及备用可靠，并进行严格的定期实验。
(5)运行中的油泵或冷油器的投停切换应平稳谨慎，进行充分的放空气，严防断油烧瓦。
(6)注意监视机组的振动、串轴、胀差。
防止汽轮机进水、大轴弯曲、轴承振动及通流部分损坏导致轴瓦磨损。
(7)汽轮发电机转子应可靠接地。
(8)启动前应认真按设计要求整定交、直流油泵的联锁定值，检查接线正确。
(9)油系统阀门不得垂直布置，大修完毕油系统应进行清理。
(10)运行中经常检查主油箱、高位油箱、油净化、密封油箱的油位，滤油机运行情况。