交通运输工程学课后思考题1

1、简述交通运输业发展的阶段？

（1）人力畜力阶段时代（2）水运阶段时代（3）铁路阶段（4）五种方式各自发展阶（5）综合运输阶段

2、简述交通运输业在国民经济中的地位和作用？

交通运输业是国民经济中从事运送货物和旅客的社会生产部门，运输业的产品是客货的位移。1.为社会提供初级产品、满足人类最基本的食品需要的农业为第一产业；为社会提供加工产品和建筑物，满足人类更进一步生活需要的工业、采掘业、水电业、建筑业等为第二产业；为人类提供满足物质需要以外更高级需要的其他行业和部门为第三产业，包括流通部门和服务部门。第三产业划分为流通部门和服务部门两大部分，并将运输业列入第三产业的流通部门。

（1）、经济作用

创造商品的价值

缩短商品流通时间，加快资金周转

（2）、社会公益作用

自然灾害时，如地震、洪水、大火、海啸等

在战争时，或国家财产受到威胁时

（3）、促进国家经济合理布局、协调发展

以交通要道为依托，促进地区经济合理布局、协调发展。

（4）、国防意义

运输是国防的后备力量，战时又是必要的军事手段。运输业关系到民族存亡、国家安危，决非用经济尺度所能衡量。

（5）、带动其它产业的发展

交通运输业的发展直接促进旅游与物流业的形成和发展，并对下游产业产生拉动作用。3、分析五种运输方式的技术经济特点；

水路：运运量大，运输成本低，通过能力大，占地少，投资省，速度慢，风险大，受自然条件限制较大（冬季河道或港口冰冻时即须停航，海上风暴也会影响正常航行。）运输适宜类型

铁路运输：运量较大，速度较快，运输成本低，受气候条件限制较小，环境污染小，运输适宜类型

公路运输的特征：（优点）机动、灵活性强；对运量大小有很强的适应性；短距时，运输速度明显高于铁路。（缺点）长途运输时存在诸多缺陷汽车运输费率高于铁路和水路；公路运输对环境污染较大；（综合评价）公路运输（高速公路除外）与其他运输方式相比，投资少、资金周转快、投资回收期短，且技术改造较容易。汽车运输的出现还不到100年，但在载货吨位、品种、技术性能、专用车种类等方面都有了很大的改进与提高，能较好地满足社会经济发展对运输的需要。

航空运输的特征:速度高有一定的机动性。航空运输不受地形地貌、山川河流的阻碍，只要有机场并有航路设施保证载运能力小能源消耗大运输成本高

管道运输的特征:输送能力大效率高成本低能耗小不受气候影响等其它优点

缺点它只适于长期定向、定点、定品种输送。合理输量范围较窄，若输量变化幅度过大，则管道的优越性就难以发挥。不能输送不同品种的货物。

4. 简述交通运输业的发展趋势？

20 世纪展现了交通科技与创新的最大变革:

从汽车的大量生产到高速公路系统的建设；

从飞机的发明到民用航空业的暴发性增长；

从标准集装箱的发明到海洋货运的兴起；

从日本第一条新干线的开通到目前四处延伸的欧洲高速铁路网的运营。

21 世纪交通运输的发展趋势

提高速度

提高载重

智能化

环保化

5、交通运输规划的主体内容

现状调查现状问题诊断交通需求量发展预测

规划方案设计与优化规划方案综合评价规划方案的分期实施计划编制规划的滚动与修编6、城市交通需求预测分为哪四个阶段，各阶段的主要任务。

交通生成：预测规划年各区的交通发生量和吸引量

出行分布：根据现状OD分布量及各区因经济增长、土地开发而形成的交通生成量和吸引量的增长，来推算规划年各分区之间的交通分布。

方式划分：在宏观上依据国家未来的经济政策、交通政策以及相关城市的对比分析来对未来的城市交通结构作出估计，然后在此基础上进行微观预测。

交通分配：把各种出行方式的空间OD量分配到具体的交通网络上，通过交通分配所得的路段、交叉口交通量资料是检验道路规划网络是否合理的依据。

7、分析交通分布预测中增长系数法预测及重力模型法的优缺点。

平均增长系数法：

（优）模型构造简单、易于理解、思路明确、计算简单；

不需要小区间的出行时间；

预测全部、全方式OD矩阵，也可以获得各种交通目的的OD交通量；

对于分布均匀、增长率变化不大的地区，这类模型比较合理。

（缺）要求有完整的基年OD表；

现状OD分布为0，将来的OD分布也为0；

对于未来出行分布与现状出行分布变化较大的地区（如新开发的区域）、交通小区之间的出行时间变化较大的地区不适用；

经济结构变化大，现状与未来小区划分不一致时不适用。

重力模型法：

（优）可以将土地利用对交通发生与吸引的影响考虑进去；

对由于交通设施建设导致的小区间出行时间的变化敏感；

模型构造简单，对任何地区都适用；

即使没有完整的基年OD表同样可以进行OD分布预测。

（缺）物理定理刻画的现象与社会经济活动有相似性，但不完全立足于人的行为分析；

当小区间行驶时间较小时，分布量将偏大，因此宜在以交通小区为单位的集合水平上进行标定预测，并且交通小区的面积不宜划得过小；

交通阻抗趋近于零时，交通分布量会趋于无穷大，这在模型结构上是不合理的；

人们的出行距离分布在全区域一般并非为定值，而重力模型将其视为定值；

交通小区之间的行驶时间因交通方式和时间段的不同而异，而重力模型使用了同一时间；

为了满足边际约束，需要用增长率法进行迭代计算

8、简述我国智能运输系统的主要研究领域及主要研究内容；

1、重点技术研究领域

1）ITS数据采集、融合与管理技术2）公共交通优先与调度技术 3）专用短程通讯技术（DSRC）4）定位与导航技术 5）智能交通控制与诱导技术

2、重点工程应用领域

1）城市公安交通指挥中心系统2）车载定位与导航系统3）高速公路联网收费系统 4）公交优先与调度系统5）停车场诱导系统

先进的交通管理系统先进的出行者信息系统先进的车辆控制系统自动公路系统

9、全球定位系统主要由哪几部分组成？目前全世纪主要存在哪几个主要的全球定位系统？卫星定位系统包括三大部分：空间部分—卫星星座；地面控制部分—地面监控系统；用户设备部分—信号接收机。

中国的北斗导航系统和美国GPS、俄罗斯格罗纳斯、欧盟伽利略系统并称为全球四大卫星导航系统。

10、车辆自动定位技术有哪几种类型？简述其中三种的技术原理

（一）推算定位技术（二）卫星定位技术（三）地图匹配定位技术（四）组合定位技术（五）信标定位技术（六）移动通信定位技术

11、简述公路运输的特点和作用

公路运输最显著的特点是技术上和经济上的灵活性

公路运输的作用

（1）公路运输机动灵活、快速直达，可以实现“门到门”的直达运输，是最便捷、也是唯一具有送达功能的运输方式

（2）其它运输方式组织运输生产时需要公路运输提供集疏运的条件，各种运输方式之间的衔接，也需要公路运输来完成倒载、换装。

（3）随着高等级公路的建成通车及公路技术等级的逐步提高，公路客货运量在综合运输体系中所占的比重不断提高。

（4）公路运输覆盖面广，通达深度高，对城乡经济的发展起着举足轻重的作用，特别在我国中西部和一些经济不发达地区，公路运输是最主要的运输方式。

（5）公路运输发展迅速，已经成为许多国家最主要的运输方式，公路交通的现代化程度直接决定了一个国家的交通发展水平。

12、公路按照行政等级与技术等级各有哪些分类？

技术等级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路等外公路行政等级国家公路省公路县公路乡公路专用公路

13、我国高速公路编号原则？

1.编号结构国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字组成。

2. 字母标识符国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示。

3. 数字及数字与字母编号

14、公路快速货运系统有哪两种基本运行模式？各有什么优缺点及适用货种？

公路零担货物运输是指托运人一次托运货物的计费重量不足3吨，以汽车为运载工具的货物运输。按件托运的零担货物，单件体积一般不得小于0.01m3（单件重量超过10kg的除外），不得大于1.5m3；单件重量不得超过200kg；货物长度、宽度、高度分别不得超过3.5m、1.5m 和1.3m。不符合这些要求的，不能按零担货物托运、承运。

各类危险货物，易破损、易污染和鲜活等货物，一般不能作为零担货物办理托运。

优势：公路长途货物运输的主力成本最低资源利用率最高服务范围最广（客户、运力的整合）缺陷：转运环节多（提货、入库、分拣、配载、运输、）时效比较差（相比整车运输）凡托运方一次托运货物在3吨及以上的，或虽不足3吨但其性质、体积、形状需要一辆3