汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试卷_答案

汽车发动机构造与维修自己总结试卷答案1、发动机的两大机构和五大系统分别是什么:(1)曲柄连杆机构;(2)配气机构;(3)燃料供给系统;(4)润滑系统;(5)冷却系统。
2、单缸四冲程汽油机的工作原理:化油器式汽油机工作时,汽油和空气先经汽缸外部的化油器初步混合形成可燃混合气,然后进入汽缸燃烧产生动力。
3、单缸四冲程汽油机工作过程:(1)进气冲程:进气冲程开始时,进气门打开,排气门关闭。
曲轴旋转,通过连杆带动活塞由上止点向下止点运动,活塞顶上部容积逐渐增大,汽缸内产生真空吸力,将可燃混合气经进气管、进气门吸入汽缸;(2)压缩冲程:进、排气门均保持关闭状态,活塞由下止点向上止点运动,汽缸内的可燃混合气被压缩,当活塞到达上止点时,曲轴转过第二个半周,压缩冲程结束;(3)做功冲程:压缩冲程结束后,进排气门仍保持关闭状态,点火系统通过火花塞产生高压电火花,点燃燃烧室内的可燃混合气。
混合气迅速燃烧,缸内气体温度、压力急速升高,温度可达2200-2800K,压力大3-5MPa,燃烧后的高温高压推动活塞迅速向下运动,通过连杆使曲轴旋转,产生扭矩做功,完成一次将热能转变为机械能的过程;(4)排气冲程:做功冲程接近完成时,排气门开启,汽缸内做功后的废气在残余压力作用下,大部分经排气门自行排出,活塞从下止点向上止点运动时,进一步将废气排出,活塞到达上止点,曲轴转过第四个半圈,排气冲程结束,汽缸内废气温度约为900-1200K,压力降至0.105-0.115MPa。
4、四冲程汽油机工作过程数据()内为柴油机的:(1)0~180:冲程:进气;活塞运动:向下;气门状态:进气门开启,排气门关闭;压力:进气结束:0.08~0.90MPa(0.80~0.95);温度:进气结束:370~440K(320~350)。
(2)180~360:压缩;向上;关闭;关闭;压缩结束0.6~1.5MPa(3~5);压缩结束600~700K(800~1000)。
汽车发动机构造与维修试题及答案

汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中,哪个冲程实现了燃料的燃烧?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案:B2. 下列哪个部件不参与发动机的润滑系统?A. 油泵B. 空气滤清器C. 油滤清器D. 油底壳答案:B3. 发动机冷却系统中,水冷和风冷哪种方式更为常见?A. 水冷B. 风冷答案:A4. 汽油发动机与柴油发动机的主要区别在于它们使用的燃料类型和哪个系统?A. 点火系统B. 进气系统C. 排气系统D. 燃油喷射系统答案:A5. 下列哪个部件是发动机曲轴的重要组成部分?A. 活塞B. 连杆C. 曲轴D. 飞轮答案:C二、填空题1. 发动机的工作效率主要取决于热效率和________两个因素。
答案:机械效率2. 在发动机的进气冲程中,气门打开,使得空气和________进入气缸。
答案:燃油蒸汽3. 发动机的压缩比是指气缸总容积与________的比值。
答案:燃烧室容积4. 为了减少发动机的磨损,通常需要定期更换发动机的________。
答案:机油和机油滤清器5. 发动机的排气再循环系统(EGR)的主要目的是减少排放中的________。
答案:氮氧化物三、简答题1. 请简述发动机的工作原理。
答:发动机通过活塞在气缸内的往复运动将热能转换为机械能。
在进气冲程中,活塞下行,气门打开,空气和燃油进入气缸;在压缩冲程中,活塞上行,气门关闭,混合气体被压缩;在功冲程中,点火装置点燃混合气体,产生高温高压气体推动活塞下行,完成动力输出;在排气冲程中,活塞再次上行,排气门打开,将废气排出气缸。
这个过程循环往复,发动机持续运转。
2. 说明发动机润滑系统的作用及其重要性。
答:发动机润滑系统的重要作用是减少发动机内部摩擦和磨损,帮助散热,防止过热,并保持发动机内部清洁。
通过润滑油的循环,可以形成油膜,降低部件间的直接接触,减少能量损失,延长发动机寿命。
因此,润滑系统对于发动机的正常运行和性能维持至关重要。
汽车发动机构造与维修考试试题(含答案)第2套 共5套

汽车发动机构造与维修考试试题(第2套)总分:100分时间:60分钟一、选择题(每题2分,共50分)1.四冲程发动机在一个工作循环内,活塞在气缸内往复()个行程。
(D)A 1B 2C 3D 42.四冲程柴油发动机可燃混合气形成在()。
(A)A 气缸内B 进气歧管C 滤清器D 喷油泵3.发动机进气过程结束时,气缸内压力总是()大气压力。
(C)A 大于B 等于C 小于D 无关4.由于柴油机的压缩比大,故在压缩终了时,气体的温度和压力要比汽油机()。
(A)A 高B 低C 相等D 小5.发动机气缸沿轴线方向磨损呈()的特点。
(A)A 上大下小B 上小下大C 上下相同D 中间大6.发动机气缸磨损的检测,主要测量()误差。
(B)A 平行度和平面度B 圆度和圆柱度C 直线度和同轴度D 垂直度和圆跳动7.缸套可用耐磨性较好的()或合金钢制造。
(A)A 合金铸铁 B 铸铁 C 钢 D 铝合金8.()的作用是连接活塞与连杆,将活塞承受的气体作用力传给连杆。
(B)A 活塞环B 活塞销C 曲轴D 飞轮9.曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在()上的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。
(A)A 活塞顶B 活塞销C 活塞环D 连杆10.气门弹簧的作用是使气门同气门座保持()。
(C)A 间隙B 一定距离C 紧密闭合D 一定的接触强度11.如气门间隙过大,则会造成气门()。
(D)A 过早开,过晚关B 过早开,过早关C 过晚开,过晚关D 过晚开,过早关12.打开发动机气门主要靠()。
(A)A 凸轮的推力B 气门弹簧的弹力C 凸轮轴惯性力D 偏心轮的推力13.凸轮轴下置式配气机构采用()传动方式。
(B)A 带B 外啮合齿轮C 内啮合齿轮D 链14.喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于()时间。
(A)A 开启持续B 开启开始C 关闭持续D 关闭开始15.在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的()。
(D)A 针阀升程B 喷孔大小C 内外压力差D 针阀开启的持续时间16.将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是()。
汽车发动机构造与维修试题及答案

汽车发动机构造与维修试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 发动机的四个冲程中,将内能转化为机械能的是:A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:C2. 发动机的压缩比是指:A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比C. 气缸总容积与气缸工作容积之比D. 燃烧室容积与气缸工作容积之比答案:A3. 以下哪个部件不是曲柄连杆机构的组成部分?A. 曲轴B. 连杆C. 凸轮轴D. 活塞答案:C4. 汽油发动机和柴油发动机的主要区别在于:A. 燃烧方式不同B. 压缩比不同C. 燃料类型不同D. 所有选项都正确答案:D5. 以下哪个不是发动机润滑系统的作用?A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案:D6. 发动机的点火系统不包括以下哪个部件?A. 火花塞B. 点火线圈C. 喷油器D. 分电器答案:C7. 以下哪个不是发动机冷却系统的主要组成部分?A. 水箱B. 散热器C. 风扇D. 油泵答案:D8. 以下哪个是发动机燃油供给系统的主要组成部分?A. 喷油器B. 火花塞C. 点火线圈D. 水箱答案:A9. 发动机的排放控制系统不包括以下哪个部件?A. 催化转化器B. 氧传感器C. 燃油泵D. 废气再循环阀答案:C10. 发动机的怠速是指:A. 发动机最低稳定转速B. 发动机最高转速C. 发动机中等转速D. 发动机停止运转答案:A二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 发动机的润滑系统的作用包括:A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案:ABC2. 以下哪些部件属于发动机的配气机构?A. 凸轮轴B. 曲轴C. 气门D. 气门弹簧答案:ACD3. 发动机的冷却系统的作用包括:A. 保持发动机在适宜的温度下工作B. 减少发动机磨损C. 提高发动机效率D. 增加燃料消耗答案:ABC4. 发动机的排放控制系统的作用包括:A. 减少有害气体排放B. 提高燃油效率C. 减少噪音D. 提高发动机寿命答案:AB5. 发动机的燃油供给系统的主要组成部分包括:A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 火花塞答案:ABC三、判断题(每题2分,共10分)1. 发动机的进气冲程是将空气和燃料混合气吸入气缸的过程。
发动机构造与维修题库及答案

一、选择题1、下列部件中不属于进气系统的是(D )A.空气滤清器B.节气门体C.进气歧管D.涡轮增压器2、下列部件中不属于排气系统的是(C )A.排气歧管B.催化转化器C.旁通阀D.排气消声器3、下列零件属于压力润滑的是( B )A.凸轮B.主轴承C.活塞D.气缸4、机油细滤器上限压阀的作用是( D )A.防止细滤器油压过高B.防止细滤器油压过低C.保证主油道供油D.防止主油道油压过高5、齿轮式机油泵的端面间隙一般为(A)mm.A.0.05~0.15 B.0.5~1.5 C.0.001~0.05 D.0.02~0.036、齿轮式机油泵的啮合间隙一般为( B )mm.A.0.05~0.15 B.0.05~0.20 C.0.01~0.05 D.0.01~0.037、润滑系统限压阀弹簧过硬将导致机油压力(A)。
A.过高B.过低C.标准D.变化8、发动机起动后机油压力低于正常值的原因是( B ).A.机油量过多B.机油量过少C.大瓦间隙小D.机油黏度大9、起动后机油滤清器被压裂的原因是( C )。
A.机油过多C.限压阀卡死,主油道堵塞,造成油压过高B.机油量D.发动机转速过高,造成机油压力过高10.燃油箱盖的是( D )A.防止燃油从燃油箱溢出B.释放燃油被发动机吸走时所产生的真空C.防止燃油蒸汽直接进入大气的同时,释放压力D.以上都是11.以下燃料最清洁环保的是( C )A.汽油B.柴油GD.乙醇12在运转喷油控制中,(D )作为总喷油量来对喷油器进行控制。
A.基本喷油量B.修正量C.增量D.以上全部13.多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的(B )来控制喷油量大小的。
A.喷油压力B.喷油时间C.喷孔大小D.针阀行程14.膨胀式水箱的结构是在水套和散热器的上部加装膨胀水箱,用水管相连,起作用是(B)。
A.补充冷却水B.空气与蒸汽的分离C.冷却系内压保持稳定D.防止冷却水沸腾15.冷却系中可提高冷却液沸点的装置是(A )A.散热器盖B.水泵C.水套D.节温器16、发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是(C )A.发动机过冷B.热容量减少C.发动机过热D.发动机怠速不稳17、使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做(A )。
汽车发动机构造与维修试题及答案

汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中,哪个冲程是做功冲程?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:C2. 以下哪个部件不属于发动机的配气机构?A. 气门B. 曲轴C. 气门弹簧D. 凸轮轴答案:B3. 发动机润滑系统中,机油泵的作用是什么?A. 将机油输送到发动机各部件B. 冷却发动机C. 清洁发动机内部D. 增加发动机动力答案:A4. 现代汽车发动机普遍采用的点火方式是什么?A. 机械点火B. 电子点火C. 磁电机点火D. 火花塞点火答案:B5. 发动机冷却系统的主要作用是什么?A. 清洁发动机B. 润滑发动机C. 降低发动机温度D. 增加发动机动力答案:C二、填空题6. 发动机的工作原理基于________原理。
答案:内燃机循环7. 发动机的压缩比是指________与________的比值。
答案:燃烧室容积,气缸总容积8. 发动机的燃油供给系统主要包括________、________和喷油器。
答案:燃油泵,燃油滤清器9. 发动机的排放控制装置主要有________、________和催化转化器。
答案:氧传感器,三元催化器10. 曲轴的旋转速度称为________。
答案:发动机转速三、简答题11. 简述发动机的工作原理。
答案:发动机的工作原理基于内燃机循环,通过四个基本冲程:进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程,实现燃料的燃烧,将化学能转换为机械能,驱动汽车行驶。
12. 说明发动机润滑系统的重要性及其组成部分。
答案:发动机润滑系统的重要性在于减少发动机内部摩擦和磨损,散热,清洁和密封。
其主要组成部分包括机油泵、机油滤清器、油底壳和油路。
四、论述题13. 论述发动机维修时应注意的事项。
答案:发动机维修时应注意以下事项:确保维修环境清洁,使用正确的工具和设备;遵循制造商的维修手册和指南;检查并更换磨损或损坏的部件;确保所有部件正确安装并符合规格要求;进行必要的测试,以确保发动机性能符合标准。
汽车发动机构造与维修期末试题库及答案

填空题1汽油机主要由_配气_机构、_曲柄连杆_机构、_起动—系、—点火—系、_润滑_系、_冷却_ 系和_燃料供给_系组成。
2. 四缸四冲程发动机的作功顺序一般是_1 — 2 — 4— 3__或_1 — 3— 4—2_;3. 气门弹簧座一般是通过—锁__销___或_锁片—固定在气门杆尾端的。
4. 按按点火方式分内燃机可分为类 _点燃、压燃_5•柴油机主要由_曲柄连杆_机构、—配气_机构、_燃料供给_系、_润滑_系、_起动—系和_ 冷却_系组成。
6. 六缸四冲程发动机作功顺序一般是_1-5-3-6-2-4_ 或_1-4-2-6-3-5 。
7. 发动机曲轴磨损的检验,主要测量其_圆度_和_圆柱度__。
&顶置式气门配气机构的气门传动组由_凸轮轴_、_正时齿轮_、挺柱_、_挺柱导管_、_推杆_、_摇臂总成_等组成。
9、曲柄连杆机构的主要零件可分为_机体组_、_活塞连杆组_和_曲轴飞轮组_三个组。
10、机体组包括_气缸体_、_曲轴箱_、_气缸盖_、_气缸套_等。
11、汽油机常见的燃烧室形状有盘形楔形球形三种类型。
12、活塞环的开口安装时应错开角度。
13、活塞销与活塞销座孔及连杆小头的连接方式有全浮式和半浮式两种。
14、斜切口连杆常用的定位方法有定位辰定位槽定位销等。
15、气缸磨损程度的技术状况是发动机是否需进行总成修理的决定性标志。
16、活塞的最大磨损部位是群补。
17、连杆轴颈沿轴向呈锥形磨损。
18、曲轴的裂纹多发生在曲轴臂与轴柄颈之间的过渡圆角处及油孔处。
选择题1•四冲程柴油发动机在进行进气行程时,进入气缸的是( A )。
A、纯空气;B、氧气; C 、可燃混合气;D、纯燃料2•扭曲环所以会扭曲是因为(B )。
A、加工成扭曲; B 、环断面不对称;C气体压力的作用;D、惯性力的作用力3. 为保证发动机正常工作,混合气浓度应控制在( C )范围。
A . a= 1. 05〜1. 15B . a= 0. 85〜0. 95C . a = 0. 88〜1. 114. 对负荷大,相对运动速度高(如,主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件,采用(A_)润滑。
汽车发动机构造和维修考试试题库(含答案解析)

汽车发动机构造和维修考试试题库(含答案解析)汽车发动机构造与维修考试题库(含答案)第1单元:基础知识1.压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值。
2.发动机的工作循环是指发动机每次将热能转变为机械能的过程。
3.活塞环端隙是指活塞环装入汽缸后,开口之间的间隙。
4.上止点是指活塞的最高位置。
5.下止点是指活塞的最低位置。
6.活塞行程是指活塞上下止点之间的距离。
7.气缸工作容积是指活塞由上止点向下止点运动时,所让出的空间容积。
8.气缸总容积是指活塞处于下止点时,活塞上部的空间容积。
9.燃烧室容积是指活塞处于上止点时,或塞上部的空间容积。
10.发动机排量是指发动机所有气缸的工作容积之和。
11.四冲程发动机是指曲轴转两周,发动机完成一个工作循环。
第3单元:配气机构1.充气效率是指实际进入气缸的新鲜充量与理论上进入汽缸的新鲜充量之比。
2.气门间隙是指气门杆与摇臂之间的间隙。
3.配气相位是指用曲轴转角表示进、排气门的开闭时刻和开启持续时间。
4.气门重叠是指在排气终了和进气刚开始时,活塞处于上止点附近时刻,进、排气门同时开启的现象。
5.密封干涉角是指气门座锥角小于气门锥角0.5-1度。
6.进气持续角是指从进气门打开到进气门关闭,曲轴转过的角度。
7.进气提前角是指从进气门打开到活塞处于上止点时,曲轴转过的角度。
8.排气迟后角是指从活塞处于上止点到排气门关闭时,曲轴转过的角度。
第6单元:汽油机1.过量空气系数是指实际供给的空气质量与理论上燃料完全燃烧时所需要的空气质量之比。
2.空燃比是指空气质量与燃油质量之比。
第7单元:柴油机1.喷油泵速度特性是指喷油量随转速变化的关系。
2.柴油机供油提前角是指喷油泵第一缸柱塞开始供油时,该缸活塞距上止点的曲轴转角。
判断题:第2单元:曲柄连杆机构1.活塞在气缸内作匀速直线运动。
×2.多缸发动机的曲轴肯定是全支承曲轴。
×3.活塞在工作中受热膨胀,其变形量裙部大于头部。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
发动机构造与维修试卷班级姓名成绩一、名词解释(6分)1、配气定时:2、压缩比:二、填空题(17分)1、柴油机主要由_ _机构、 _机构、_ 系、_ _系、_ _系组成。
2、发动机曲轴磨损的检验,主要测量其_ _和_ __。
3、机体组包括_ _、_ _、_ _、_ _等。
4、、电控燃油喷射式的主要组成__ 、_ __和_ _。
5、气门传动组包括_ __、_ _、_ _和_ __ 等。
6、曲柄连杆机构由_ _、_ __和_ __三部分组成。
7、发动机汽缸总容积等于__ __与_ ___之和,压缩比等于_ _与___ _之比。
8、四缸发动机的工作顺序为_ ___和_ ____。
9、四冲程发动机的四个工作循环分别为___、_ _、_ _和_ _。
10、电控发动机的三大组成_ __、_ _、__ __。
三、选择题(20分)1、活塞的最大磨损部位一般是( )。
A、头部;B、裙部;C、顶部;D、环槽2、下述各零件不属于气门传动组的是( )。
A、气门弹簧;B、挺柱;C、摇臂轴;D、凸轮轴3、四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/min时,则同一气缸的进气门,在1min时间内开闭次数应该是()。
A、3000次B、1500次C、750次 d、500次4、关于汽油发动机润滑系统的一些说法中,()是正确的。
A.油泵是由传动带驱动的,将油泵入发动机的各部分。
B.油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度。
C.机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动。
D.机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质。
5、压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积()。
A.之差; B.之和; C.乘积; D.之比6、氧传感器安装在()A.进气支管 B.排气管 C.进气总管 D.发动机的机体7、四冲程发动机在进行做功冲程时进气门(),排气门()。
A.开启关闭 B.开启开启 C.关闭开启 D.关闭关闭8、活塞的最大磨损部位一般是()A.头部 B.裙部C.顶部 D.环槽9、使用()可以减少泵油作用A.矩形环 B.锥形环 C.梯形环 D.扭曲环10、()的功用是计量进入发动机的空气流量,并将计量结果转换为电信号传输给电控单元ECU。
A、进气温度传感器B、进气支管压力传感器C、节气门位置传感器D、空气流量计11、下列不是发动机冷却液使用性能的是()A.不产生水垢B.易生锈C.防开锅D.防冻12、下列哪种形式不是汽缸的排列形式()A.单列式 B.V形式 C.对置式 D.龙门式13、气缸磨损量的测量用()进行A. 厚薄规B. 内径千分尺C. 内径量缸表D. 游标卡尺14、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角( )。
A.180°B.360°C.540°D.720°15、下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。
A.冷却系统B.起动系统C.点火系统D.润滑系统16、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法( )。
A.由中央对称地向四周分几次拧紧B.由中央对称地向四周分一次拧紧C.由四周向中央分几次拧紧D.由四周向中央分几次拧紧17、活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于( )。
A.材料B.可减少往复运动惯性力C.活塞在工作中受热不均匀D.润滑可靠18、曲轴与凸轮轴之间的传动比为( )。
A.2:1B.l:2C.l:lD.4:119、下列各零件不属于气门组的是( )A.气门弹簧B.气门C.气门弹簧座D.凸轮轴20、下述不属于燃油供给装置的是()A.化油器B.输油泵C.喷油泵D.调速器四、判断题(20分)1、安装气缸垫时,光滑面应朝向气缸体;若气缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸体。
()2、对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。
()3、机油滤清器有一个单向阀。
它防止发动机机油停止流动而堵塞滤清器。
()4、正时齿轮装配时,必须使正时标记对准。
()5、过量空气系数a为1时,不论从理论上或实际上来说,混合气燃烧均最完全,发动的经济性最好。
()6、活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。
()7、活塞在气缸内作匀速运动。
()8、冷却系的作用是将水温降到最低,避免机件受热膨胀变形。
()9、水泵是曲轴通过传动带来驱动的。
()10、冷却系工作中冷却液温度高时实现小循环,温度低时实现大循环。
()11、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。
()12、活塞连杆组的修理主要包括活塞、活塞环、活塞销的选配,连杆的检修与校正,以及活塞连杆组的组装时的检验校正和装配。
()13、节温器不可以使冷却液进行大循环和小循环。
()14、电控发动机的各种传感器是将发动机工作的某种物理量转换为电信号,传输于电控单元 ECU 装置上。
()15、气门重叠是由于进气门早开,排气门晚关,势必会造成在同一时间内两个气门同时开气。
()16、机油滤清器的作用是过滤机油中的机械杂质、水分和氧化物。
()17、在使用三元催化器的发动机上必须要装氧传感器。
()18、安装气缸垫时,光滑面应朝向汽缸体;若汽缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸盖。
()19、采用全浮式连接的活塞销,在发动机冷态时,活塞销未必能够自由转动。
()20、气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。
( )五、回答题(37分)1、详细写出水冷系统的主要组成部件?(5分)答:2、电子控制燃油喷射系统中燃油供给系统由哪些部件组成?分别有什么功用?(5分)答:3、活塞环有何类型?各起什么作用?(5分)答:3、已知CA6102型发动机的配气相位角α=130,β=660,γ=440,δ=160。
(10分)根据题意,画出配气相位图;进、排气门开启的持续角各为多少度?气门的重叠角为多少度?答:5、如图所示,是发动机水冷却系统,根据图示写出工作原理(大小循环路线)?(12分)答:汽车发动机构造与维修试卷标准答案一、名词解释1、配气定时:用曲轴转角表示的进、排气门的实际开闭时刻,通常用环形图表示。
2、压缩比:气缸总容积与燃烧室容积的比值。
二、填空题1、柴油机主要由_曲柄连杆_机构、_配气_机构、_燃料供给_系、_润滑_系、_起动_系和_冷却_系组成。
2、发动机曲轴磨损的检验,主要测量其_圆度_和_圆柱度__。
3、机体组包括_气缸体_、_曲轴箱_、_气缸盖_、_气缸套_等。
4、、电控燃油喷射式的主要组成__燃油供给系、_空气供给系__和_电控系统_。
5、气门传动组包括_凸轮轴__、_挺住_、_推杆_和_摇臂__ 等。
6、曲柄连杆机构由_机体组_、_活塞连杆组__和_曲轴飞轮组__三部分组成。
7、发动机汽缸总容积等于__气缸工作容积__与__燃烧室容积__之和,压缩比等于_气缸总容积_与__燃烧室容积__之比。
8、四缸发动机的工作顺序为_ 1-3-4-2___和_ 1-2-4-3 ____。
9、四冲程发动机的四个工作循环分别为__压缩_、_做功_、_进气_和_ 排气_。
10、电控发动机的三大组成__传感器_、_ ECU _、__执行器__。
三、选择题1、活塞的最大磨损部位一般是( D )。
A、头部;B、裙部;C、顶部;D、环槽2、下述各零件不属于气门传动组的是( A )。
A、气门弹簧;B、挺柱;C、摇臂轴;D、凸轮轴3、四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/min时,则同一气缸的进气门,在1min时间内开闭次数应该是( B )。
A、3000次B、1500次C、750次 d、500次4、关于汽油发动机润滑系统的一些说法中,( C )是正确的。
A.油泵是由传动带驱动的,将油泵入发动机的各部分。
B.油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度。
C.机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动。
D.机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质。
5、压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积( D )。
A.之差; B.之和; C.乘积; D.之比6、氧传感器安装在( B )A.进气支管 B.排气管 C.进气总管 D.发动机的机体7、四冲程发动机在进行做功冲程时进气门( D ),排气门()。
A.开启关闭 B.开启开启 C.关闭开启 D.关闭关闭8、活塞的最大磨损部位一般是(A )A.头部 B.裙部C.顶部 D.环槽9、使用( D )可以减少泵油作用A.矩形环 B.锥形环 C.梯形环 D.扭曲环10、(D)的功用是计量进入发动机的空气流量,并将计量结果转换为电信号传输给电控单元ECU。
A、进气温度传感器B、进气支管压力传感器C、节气门位置传感器D、空气流量计11、下列不是发动机冷却液使用性能的是(D)A.不产生水垢B.易生锈C.防开锅D.防冻12、下列哪种形式不是汽缸的排列形式( B )A.单列式 B.V形式 C.对置式 D.龙门式13、气缸磨损量的测量用(C)进行A. 厚薄规B. 内径千分尺C. 内径量缸表D. 游标卡尺14、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角(A )。
A.180°B.360°C.540°D.720°15、下列发动机组成中柴油机所没有的是( C )。
A.冷却系统B.起动系统C.点火系统D.润滑系统16、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法(A )。
A.由中央对称地向四周分几次拧紧B.由中央对称地向四周分一次拧紧C.由四周向中央分几次拧紧D.由四周向中央分几次拧紧17、活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于(C )。
A.材料B.可减少往复运动惯性力C.活塞在工作中受热不均匀D.润滑可靠18、曲轴与凸轮轴之间的传动比为( A )。
A.2:1B.l:2C.l:lD.4:119、下列各零件不属于气门组的是( D )A.气门弹簧B.气门C.气门弹簧座D.凸轮轴20、下述不属于燃油供给装置的是( D )A.化油器B.输油泵C.喷油泵D.调速器四、判断题1、安装气缸垫时,光滑面应朝向气缸体;若气缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸体。
()2、对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。
()3、机油滤清器有一个单向阀。
它防止发动机机油停止流动而堵塞滤清器。
()4、正时齿轮装配时,必须使正时标记对准。
()5、过量空气系数a为1时,不论从理论上或实际上来说,混合气燃烧均最完全,发动的经济性最好。
()6、活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。
()7、活塞在气缸内作匀速运动。
()8、冷却系的作用是将水温降到最低,避免机件受热膨胀变形。
()9、水泵是曲轴通过传动带来驱动的。
()10、冷却系工作中冷却液温度高时实现小循环,温度低时实现大循环。