2018年创建“美丽干线公路”半年总结
干线公路工作总结
干线公路工作总结
近年来，我国的干线公路建设工作取得了显著的成就。
在全国各地，高速公路、国道等干线公路的建设不断加快，为我国的经济发展和社会进步提供了有力的支持。
在这样一个大背景下，对干线公路工作进行总结是非常必要的，下面就让我们来对干线公路工作进行一番总结。
首先，干线公路建设工作取得了显著的成绩。
在过去的一段时间里，我国加快
了对干线公路的建设，不断完善了公路网络，提高了公路的通行能力和运输效率。
特别是高速公路建设的加快，为我国的经济发展和人民生活带来了巨大的便利。
其次，干线公路建设工作还存在一些问题。
比如，一些地方的公路建设质量不高，存在着安全隐患；另外，一些地方的公路拥堵问题仍然比较严重，需要进一步解决。
最后，对于未来的干线公路建设工作，我们需要做好以下几点。
首先，要加大
对公路建设的投入力度，提高公路建设的质量和水平；其次，要加强对公路交通管理的监管，提高公路的安全性和通行效率；最后，要加强对公路建设的规划和设计，使公路网络更加完善和合理。
总的来说，干线公路建设工作取得了显著的成绩，但也存在一些问题，需要我
们进一步努力。
希望在未来的工作中，我们可以更加全面地考虑各种因素，努力推动我国干线公路建设工作取得更大的成就。
公路局2018年度上半年工作总结
路局年度上半年工作总结上半年，我局在市交通运输局党组的坚强领导下，按照年初既定的任务和目标，围绕路中心工作，全局上下齐心协力，主动作为，各项工作均按预期有序推进，现将工作进展情况总结如下：一主要工作完成情况一争取养护项目和资金投入，着力提升路路况养护工程实施情况xx市年度养护工程计划项目个路面个，桥梁个，隧道个，安防个，分二批次实施。总投资万元其中省级资金万元，部补资金万元，地方自筹万元。目前各项目进展情况顺利，其中：路面大中修工程项目共计个，计划投资万元，其中燃油税中央转移支付万元，地方自筹万元。目前，G京珠线+-+段大修工程已开工，累计完成投资约万元；S顾梅路-段大修工程因地方计划实施改建工程，正在进行对接。危桥隧改造工程项目共计个，其中隧道大中修项目个，计划投资万元，其中燃油税中央转移支付万元，中央车购税万元，地方自筹万元，现已完成施工图设计，正在进行施工招标准备；桥梁大中修项目个，计划投资万元，其中燃油税中央转移支付万元，中央车购税万元，地方自筹万元，目前幸福桥重建工程已经开工由裕安区交通局实施，累计完成投资约万元，其余桥梁大中修工程正在进行施工招标准备。路安全生命防护工程项目共计个个路段，计划投资万元，其中燃油税中央转移支付万元，中央车购税万元，地方自筹万元。目前，第一批计划的个项目个路段已全部开工，累计完成投资万元，占第一批计划投资的%；第二批计划的个项目个路段正在进行施工招标。路网命名编号调整标志更新工程，已按安徽省路管理局要求将国省道需调整标志数量进行统计上报，目前正在进行设计单位招标。路灾毁恢复重建工程项目个，计划总投资万元，其中中央车购税万元。目前，S马安路舒城县春秋至汤池+-+段已经开工，累计完成投资约万元；S临叶路叶集区三元至孙岗+-+段施工图设计已完成，正在进行施工招标准备工作。日常养护管理情况一是认真细致地做好计划编制和各类统计报表上报工作。按照省厅省局相关要求，贯彻养护工程项目“三年滚动，一年计划”的前期工作机制，科学编制年度养护工程建议计划和开展年度养护工程项目储备工作，同时与各县区路分局对接，积极落实地方自筹资金。二是加强养护管理信息系统维护工作，按省厅省局要求认真录入养护项目储备计划，同进按养护工程项目进展情况，及时同步录入养护工程项目实施信息。三是认真开展交通情况调查，布设个固定交通情况调查站点，其中地感线圈观测设备个，视频观测设备个，全部实现交通情况自动化观测和数据分析。四是保持桥梁管理系统的维护和更新，对全市范围内管养的桥梁进行了全面普查，并对其技术状况进行适应性评定，完善和更新路桥梁技术档案。五是规范及时准确填报路路况信息，为众出行提供信息服务。二强化安全监督管理，确保安全形势总体稳定一是深入开展路交通安全隐患排查整治工作，对排查出的安全隐患均已制定整治措施，落实整改责任单位，确定完成整治时间，截止到月底，全部完成安全隐患整治工作。二是强化对全市路安全生产工作的行业指导。坚持安全生产季度例会制度，召集全各县区路部门先后召开了次安全生产工作例会。局领导班子成员分县区包保负责，对各县区路分局春节春运期间“五一”及汛期安全生产工作分别进行了次督查指导活动。月日，我们还召开了安全生产攻坚行动动员会暨夏季安全生产专题会议，部署安排了在路系统开展路隐患大排查大整改工作。三是加大安全生命防护工程建设。目前，GGG等里国省干线路安全生命防护工程正在施工，预计月底完成；GGGSS等里国省干线路安全生命防护工程第二批正在进行设计招标等前期准备工作。四是不断增强路应急保障能力。今年年初，我市先后两次遭遇强降雪天气，我局迅速启动除雪抢险保通保畅应急预案，市路局召开应对雨雪冰冻天气紧急会议，成立了路除雪保通保畅指挥机构，局领导班子成员分片包保负责，全市各县区路部门安排除雪人员车辆机械融雪剂等严阵以待。市交通运输局局长李卫东市路局局长张冬阳连夜督查指导GGSSS等干线路除雪抢险。针对此次降雪低温多冰的特点，除雪救灾指挥部提出“见雪就除，持续作业，不留积冰”的工作意见。经过路干部职工的奋力抢险，全市国省干线路未发生大范围交通阻断和人员车辆滞留，未发生一起重大交通事故。全市共投入除雪人员人次，除雪铲台班装载机台班各种车辆辆次，共撒铺融雪剂工业盐吨砂石等防滑料吨，铺设草袋条，设置临时标志标牌块。三扎实开展队伍建设年活动按照市交通运输局“队伍建设年”活动方案的部署安排，我们从月下旬开始，在全局干部职工中认真开展了“队伍建设年”活动：一是强化了队伍建设年活动的组织领导。成立了局党政主要负责人担任组长其他班子成员担任副组长，各科室负责人为成员的“队伍建设年”活动领导小组和工作机构。认真制定本单位的“队伍建设年”方案，重点突出集中学习和主题实践活动两个环节，制定详细学习计划和活动计划安排，明确了具体要求和活动步骤。二是积极动员,迅速行动。在市局的动员会后，我们立即行动，分别于月初和月中旬分两批次在霍召开市路局“队伍建设年”活动暨全员培训班动员大会，传达贯彻了市交通运输局“队伍建设年”活动要求。培训期间，市局机关和金安区裕安区路分局的多名干部职工全员全程参与。培训以党党规党纪和规制度学习教育为主题，邀请了市委党校市人社局市交通局等授教师和领导，重点学习培训了党规党纪及纪律处分等有关规定事业单位人事管理有关规定党的十九大精神和党专题学习以及路建设路养护专业知识等内容。期间，我局和市交通应急保障中心还组织多名参训学员和余台应急抢险机械设备，现场开展了一次路水毁抢险应急演练活动，李卫东局长亲临现场指导观摩演练活动，在点评中，他对路干部职工在抢险演练中展现出的科学严密的指挥组织能力高效专业的抢险施救能力以及吃苦耐劳甘于奉献的精神状态，都给予了高度评价。三是主题突出，自选动作有声有色。我们先后组织党员干部多次开展扶贫走访和扶贫结对帮扶活动，与扶贫村罗集村多名特困户建立了长期帮扶联络工作制度。组织志愿者向军民社区银和老年寓开展送温暖活动。筹备“七一”期间党员干部赴革命教育基地，接受党性党风党纪教育活动等，增强了队伍建设年活动的实效性和针对性。四认真完成中央巡视“回头看”工作整改工作为确保中央巡视整改“回头看”工作落实落地，见行见效，我局成立了由局长党委书记任组长，专职党委副书记纪检书记任副组长，局办室养护科工程科和局直单位负责人为成员的中央巡视整改“回头看”整治落实工作领导小组。从自查自纠整改落实建立制三个环节落实整改“回头看”工作。一是对照涉及路工程建设领域路养护工作和人事制度管理中央“八项规定”落实和“三重一大”制度落实等基层规制度不规范活动开展不正常等问题，对标对本，认真整改落实。二是进一步加强党风廉政建设责任制廉洁自律等情况的日常监督，市局纪检监察组织人员多次安排对局直单位和重点领域的监督检查，对工作制度执行情况进行监督检查，特别是对机构整合过程中拟任用的干部进行集体研究逐个谈话摸清思想，增强职工队伍的纪律性和纯洁性。三是严格落实“三重一大”事项，健全单位各项内控制度。出台了《xx市路管理局经费支出审核相关规定》，对办费差旅费维修费招待费等日常工作运行经费工程项目经费支出路政执法经费支出作出了具体的规定和签报流程。对养护工程项目作出了明确要求，首次报账时需附项目合同复印计量凭证中间计量等，中间支付时需附中间计量凭证，中间计量最终支付时需附工程决算及审计报告。由负责实施的科室负责人证明，局分管建设养护工程工作领导审核签字。所有工程项目实施前，必须经过局长办会集体研究，科室负责人和分管领导只对合同范围内的正常支付进行签字，超出合同外的，必须经局班子会议研究通过之后方可签字。各相关职能科室负责人各治超站负责人要对报账原始票据的合理性真实性合法性进行认真审查，凡是不符合支出安排程序的，应一律不得签字。局分管领导也要严格执行财经纪律和有关规定，切实履行好审核把关的责任。五行业明创建扎实推进一是组织开展送温暖活动。开展了“慈善一日捐”献爱心活动；对全市路系统开展走访慰问，深入到困难职工家中，送上慰问金，详细了解了困难职工生活及家庭情况，使困难职工深切感受到组织的关怀与温暖。二是加强工会组织建设。完成了市局工会委员会选举工作，在金安区裕安区路分局成立了工会委员会组织，为下一步有效开展工作提供了坚强保证。三是积极组织参加市交通运输局举办的道德讲堂活动。用身边人身边事引导和教育职工。做好“身边好人”线索推荐工作，发动干部职工积极参与，超额完成每月不少于条的目标。四是积极开展社区共建活动。与金安区东市街道军民社区七里巷小区认真开展结对共建活动，三月份，与社区携手开展义务植树活动；五月份，开展“党员进社区送法到基层”活动；六月份，为帮助军民社区银和敬老院的孤寡老人们，与社区携手开展“粽叶飘香迎端午情暖夕阳送安康”—我们的节日端午活动。六扶贫攻坚工作取得实质性进展市路局扶贫工作队驻村帮扶以，与“两委”成员一道全身心投入到脱贫攻坚工作中，先后为村争取了：畅通工程计划，村道加宽工程计划，个台区农电改造计划；筹资万元改建完善村级组织活动场所和共服务设施(其中万
2018年创建“美丽干线公路”半年总结
2018年创立“漂亮干线公路”半年总结依据省市主管部门对于打造漂亮干线公路的精神，经过昨年一年多的努力，在今年利用有效资本，合理安排，精心打造g210k375+000-k394+000王沙沟至高二沟19公里漂亮干线公路，实现公路设备美、路域环境美、保养管理美、出行服务美、行风人物美。
现将我段漂亮干线公路建设状况作简要报告。
一、夯实责任、兼顾安排成立由段书记艾亚峰同志为组长的米脂公路管理段创立“漂亮干线公路”领导小组，科学拟订创立规划，明确创立计划、细化创立标准、夯实创立责任，使漂亮干线公路在昨年创立成就获得稳固，同时进一步做好2018年“漂亮干线公路”创立工作。
二、环绕“五美”、扎实推动进一步环绕公路设备美，成立常态化、精美化保养管理体制，提升保养管理规范化水平。
增强路基边坡防备、完美沿线排水系统、安保设备和标记系统；增强危桥整顿和道路损毁设备修复完美工作，着重要点部位、要点路段的平时监测与实时性养管，随发现隐患、随精确处理，推动公路保养由被动防治向主动预防转变，向常态精美管理转变，保证公路设备、桥涵常常性处于安全营运状态；环绕路域环境美，加大整顿力度。
稳固昨年创立成就，做好路田、路宅分别划界，整顿平交道口、广告标牌，清理乱搭乱建、乱堆乱放，逐渐达到创立标准，着力创造“畅安舒美“的通行环境；环绕保养管理美，进一步加速保养管理体制改革，增强工程管理，提升机械化水平。
与县环卫交流实现县城过境公路的机械化保洁。
代养g242米脂过境公路保养常态化；环绕出行服务美，提升行业服务能力。
健全公路信息收集网络，经过电话、网络、微信等渠道实时公布通行信息，在公路重要节点设置可变情报板，道班的服务功能，知足社会民众的出行需求。
力所能及做好遇险、遇阻、遇困司乘人员的救援工作；环绕行风人物美，深入推动行业精神文明建设。
鼎力培养保养、建设、管理不一样种类的先进典型，用楷模力量指引员工向上向善向好。
浩浩荡荡宣传行业先进典型和公路工作亮点成绩，使行业光荣、员工出彩。
2024年创建“美丽干线公路”半年总结
2024年创建“美丽干线公路”半年总结自2024年初兴建“美丽干线公路”以来，我们取得了令人瞩目的成绩和进展。
旨在连接城市和乡村，打造一条宜居、宜旅的景观道路，我们致力于提供独特的旅行体验，同时促进当地经济和社会发展。
在过去的半年里，我们在公路建设、景观设计、环保措施以及推广宣传方面取得了重要进展，下面将对这些方面进行总结。
首先，公路建设方面取得了显著成果。
我们在整个半年时间里，投入大量资源和人力进行道路修复和改建。
通过增加车道数量，提高道路质量，大大提升了行车的舒适度和安全性。
同时，我们还建设了行车道旁的绿化带，种植了大量的树木和花卉，营造了美丽的景观环境。
这些举措不仅改善了基础设施，还提升了公路的美观度，在驾车旅行中为人们带来了更多的乐趣和享受。
其次，景观设计方面也取得了重要突破。
我们鼓励当地社区和居民参与公路沿线景观设计，使其具备地方特色和文化内涵。
通过举办设计大赛和征集意见，我们收到了许多有创意和独特的设计方案。
在实施过程中，我们严格按照设计方案进行景观布局和施工，打造了一系列美丽的景点和风景。
公路沿线现已成为人们喜爱的旅游目的地之一，并吸引了大量游客前来观光和旅行。
第三，我们注重环保措施的实施。
在公路建设过程中，我们采用了多种环保材料和技术，减少了对环境的影响。
我们采用了先进的噪音隔离技术，减少了交通噪音的干扰。
同时，我们还推广了电动和混合动力车辆的使用，减少了尾气排放。
通过这些措施，我们保护了周边的生态环境，提高了公路的可持续性和绿色性。
最后，推广宣传方面也取得了积极进展。
我们通过各种媒体渠道，如电视、报纸、互联网等，广泛宣传“美丽干线公路”的建设成果和特色。
我们邀请专家学者参与，撰写文章和发表评论，增加公众对公路建设的认知和关注。
此外，我们还通过举办公路文化节和旅游推广活动，吸引更多人来体验公路和周边的风景名胜。
总而言之，2024年上半年，我们取得了一系列显著的成果和进展。
在公路建设、景观设计、环保措施以及推广宣传方面，我们努力提供更好的旅行体验，同时注重保护和改善环境。
2024年创建“美丽干线公路”半年总结
____年创建“美丽干线公路”半年总结____年是一个重要的里程碑，因为在这一年，我国成功地完成了“美丽干线公路”的创建工作。
作为这项重大工程的半年总结，将总结公路建设的进展情况、取得的成就以及所面临的挑战和问题，并提出未来发展的思考和建议。
首先，让我们回顾一下“美丽干线公路”建设的进展情况。
在这半年时间里，我们已经完成了1000公里的道路规划和建设工作，涵盖了东西、南北等多个方向。
这些道路不仅连接了各个城市和乡村，也串联了自然景观和旅游资源。
除了道路本身的建设，我们还在沿线城市和乡村进行了基础设施和服务设施的建设，为公路的通行和旅游发展提供了良好的条件。
在公路建设中，我们注重环保和可持续发展。
我们采用了生态修复和景观保护的措施，确保公路建设与周围环境的协调。
我们还推动了绿色出行和低碳交通的发展，鼓励公众使用公共交通工具和非机动车，减少汽车尾气对环境的影响。
在取得的成就方面，首先是公路建设的质量和进度得到了保证。
经过精心规划和组织，我们成功地完成了1000公里的道路建设，确保了道路的质量和通行的安全。
同时，我们也提前完成了预定的建设进度，使公路能够在今年年底前正式通车使用。
其次，公路建设带动了周边经济的发展。
公路的建设创造了大量的就业机会，促进了沿线地区的经济增长。
公路的通车也将进一步促进旅游业的发展，带动相关行业的繁荣。
然而，我们在公路建设中也面临了一些挑战和问题。
首先是资源和资金的不足。
公路建设需要大量的人力、物力和财力支持，而我们目前面临资源有限的困境。
其次是土地和环境的保护问题。
公路建设需要大量的土地，而土地使用和环境保护之间的平衡是一个复杂的问题。
我们需要找到一种既能满足公路建设需要又能保护土地和环境的好方法。
最后是公路使用和管理的问题。
一旦公路建成通车，如何管理和使用公路将是一个重要的课题。
我们需要建立健全的管理体制和法规，确保公路的安全和高效使用。
面对这些挑战和问题，我们有几个思考和建议。
2024年创建“美丽干线公路”半年总结
2024年创建“美丽干线公路”半年总结在2024年上半年，我们成功地创建了“美丽干线公路”，以下是半年总结：
1. 完成路线规划：我们经过充分的研究和讨论，确定了“美丽干线公路”的路线规划方案。
我们考虑了经济、环境和社会因素，确保了公路的综合利益。
2. 建设进展顺利：在2024年上半年，我们顺利完成了公路的一期建设工程。
公路的路面铺设、交通标志和道路设施等都按照规划要求进行了建设，整体质量得到了保证。
3. 环境保护措施到位：我们注重保护沿线的自然环境，采取了一系列措施减少对生态系统的影响。
我们在公路两侧种植了大量的绿化植物，建设了生态通道，提供了野生动物的栖息地。
4. 安全意识普及：我们开展了一系列的宣传活动，提高了公众对道路交通安全的认识。
我们制作了安全宣传海报，开展了交通安全知识培训，增强了公众对“美丽干线公路”的交通安全意识。
5. 带动经济发展：我们的公路连接了多个城市和乡村，为当地的经济发展提供了便利。
公路的建设为当地带来了就业机会，提高了产业发展水平。
总体来说，我们在2024年上半年取得了显著的成绩，完成了“美丽干线公路”的一期建设工程，并且在环境保护和安全意识
普及方面做出了重要的努力。
我们将继续努力，为公路的建设和管理做出更大的贡献。
2018年农村公路管理半年总结
2018农村公路工作半年总结——新邵县农村公路所（二〇一八年六月）2018年是决胜全面建成小康社会、实施农村公路“十三五”规划，统筹推进农村公路扶贫攻坚的关键一年，是全面推进“四好农村路”建设的重要之年。
我所认真贯彻落实省、市重要指示精神，主动服务乡村振兴战略，深入推进“四好农村路”建设，走出了农村公路建管养运的一条新路。
现将2018年上半年农村公路工作总结如下：一、“四好农村路”工作建设情况我县“四好农村路”的建设采取一系列举措，狠抓各镇乡农村公路管理养护站责任落实，严格奖惩，以文明示范镇乡和文明示范路的创建为基础，推进“四好农村路”的建设工作。
大力推进路网建设，优化路网结构，着力打造我县2小时环绕交通圈，即“新田铺—大新—坪上（筱溪电站、清水‘长寿村’）—严塘—酿溪”5个镇乡的3条县道主干线“U”型串连的改造建设，目前已完成新田铺至大新第一段18公里（含标准化水沟、路肩、生命安全防护工程、标志标线）标准化示范路建设，大新至坪上资江河岸路段20余处客运招呼站仿观光岗亭“山寨版”改造，坪上境内驻军地界9公里拓宽改造、石井至西冲10.5公里全面升级改造，坪上清水至严塘大坝11公里目前正在紧张改造建设当中。
今年将完成“新田铺——大新——坪上（筱溪电站）全线标准化示范路建设。
特别是，我们还紧紧围绕县委旅游强县战略，在新田铺至大新临水地带因地制宜打造了一处山水绿湾观景平台，2018年拟在大新至坪上路段增建2处观景平台“锦上添花”，对西石公路建设全线绿化带。
全程一览山水田庄、亭台桥隧、小峡平湖、大坝雄姿、古妆村落，塑造农村“一带一路”景观，集休闲旅游、经济交流功能与自然风貌于一体的全县2小时环绕交通圈将全面完成。
二、农村公路管养工作开展情况（一）建立长效养护机制,明确责任目标,确保了管养工作优质高效完成。
为切实加强我县农村公路的养护管理,实现农村公路养护管理规范化,根据《新邵县农村公路养护管理办法》,我县实行养护承包制, 严格按照《邵阳市农村公路养护管理考核细则》及合同质量要求严格验收,并兑现养护资金。
2024年创建“美丽干线公路”半年总结
2024年创建“美丽干线公路”半年总结日期：____年7月1日尊敬的领导、各位同事：大家好！我是美丽干线公路项目组的负责人，很荣幸能够为大家呈上____年上半年的项目总结报告。
在这个半年里，我们经历了许多挑战和困难，但是也取得了一些重要的成绩。
以下是我们的总结报告：一、项目背景“美丽干线公路”是由国家交通部发起的一项重点工程，旨在打造一条旅游景点和自然风光连成一体的公路。
该项目的投资额度相当庞大，并且需要克服地理条件、环境污染等一系列问题。
我们项目组成立于____年1月，并立即展开了规划和准备工作。
二、项目进展1. 规划和调研在上半年，我们首先进行了项目规划和调研工作。
我们与相关部门和专家进行了多次会议和研讨，收集意见和建议，并采用现代技术，利用遥感和卫星图像进行地形和地质勘测。
这些工作奠定了项目的基础，为我们后续的工作提供了有力的支持。
2. 方案设计在调研和规划的基础上，我们开始进行方案设计。
我们参考了国内外类似工程的经验和做法，结合当地实际情况，形成了初步方案。
然后我们团队成员进行了多轮讨论和修改，最终形成了可行性方案。
我们的方案充分考虑了对当地环境的保护和对游客的需求的平衡，确保了公路的美观性和功能性。
3. 施工准备在方案设计完成后，我们开始进行施工准备工作。
这包括招标投标、协调各方合作、安排资源和物资等。
我们与多家建筑和工程公司进行了洽谈和协商，最终确定了施工方。
同时我们与政府部门合作，制定了施工计划，并安排了相关许可和手续的办理。
4. 正式施工在施工准备工作完成后，我们开始了正式的施工。
我们的施工工期为两年，预计于2026年完工。
在上半年，我们主要进行了公路的路基和路面的建设，同时进行了相关排水、绿化和景观的工作。
我们严格按照计划进行，同时积极应对天气和自然灾害等问题，确保工程的顺利进行。
三、成果与问题1. 成果在上半年的工作中，我们取得了一些值得骄傲的成果。
首先，项目的规划和方案设计工作基本完成，初步形成了一个可行性的方案。
公路局2018年上半年工作总结
公路局2018年上半年工作总结今年以来，我局各项工作在市局党委的正确领导下，全面深化“四化”管理，修路修德，创业创新，增效节用，增收节支，保公路稳定高效、集约发展。
一、半年来的主要工作
（四）机关增效节用工作取得明显效果。
按照机关效能建设的各项要求，对各项机关管理制度进行了修订，进一步规范和简化各项办事程序，提高工作效率，通过严格控制接待标准和接待规模，加强车辆管理，减少公务用车和办公电话使用数量，规范差旅费等措施大幅缩减办公经费。
接待费用较去年同期下降70%，车辆用油下降64%，维修费用下降67%，水、电、电话费同比下降25%。
（六）切实加强安全管理和党风廉政建设。
实施安全生产检查、整改、复查纵向一条线，对施工现场、养路桥梁、机关生活区等重点部位进行人员交叉分组实行全面排查，形成横向一张网，共计进行全局检查6次，部门检查20余次，消除安全隐患10余处，确保安全生产无死角。
不断强化廉政文化建设，深入开展预防职务犯罪工作，全力搞好执法培训和监督，进一步规范执法行为，提高办事效率。
半年来，实现安全生产事故和党风廉政案件零发生，连续十X大安全排查力度，落实整改措施，确保公路工程施工安全、场站安全、公路桥梁和机关社区安全，打好“春夏秋冬”四大战役，确保全年安全管理无缝覆盖。
- 1 -。
公路局2018年上半年工作总结(多篇)
公路局2018年上半年工作总结公路局上半年局属各单位：年，我局以“加快发展，富民强县”的目标为中心，实现了时间过半，任务过半，各项按年初计划进展有序。
一、强化思想教育，加强作风建设为了认真落实县委号文件精神，我局多次召开局党组、局长办公会议，专题研究贯彻执行方案，并召开交通系统干部职工会议进行动员布署，将县委号文件作为教材，对干部职工进行大力弘扬理论联系实际；大力弘扬求真务实，真抓实干；大力弘扬敢抓敢管敢负责的作风整顿教育活动，着力培养一支用得上、靠得住、过得硬的交通铁军队伍，并将落实县委号文件与公路建设、为民办实事结合起来；与队伍建设和党风廉政建设结合起来；与争创市级文明标兵单位、创人民满意基层站所结合起来。
通过学习教育，干部职工的思想更加开放，更加积极，为全年任务的落实打下了坚实的基础。
二、公路建设稳步推进上半年，全县公路建设继去年建设热潮，稳步推进。
、铜汤高速公路开工前的各项准备在沿线乡镇的努力下，通过安徽省世行办专家组的检查验收，并于月日召开了“铜汤高速公路青阳段施工、监理单位见面会”，青阳境内个标段月份相继动工建设。
、农村公路继续以“出口路、断头路、旅游路、经济路”建设为突破口。
上半年除完成了丁桥—南陵县界续建工程外，陵阳—南阳公路建设经过对施工队伍的整顿和管理力度的加强，进度加快，质量有所提高，进展顺利。
第1 页共56 页上半年，安排了国债项目青阳—高坦公路庙杜段（路基宽米，路面宽米）公里沥青碎石路面建设。
通达工程杨田—朱备公里（路基宽米，路面宽米）四级油路建设工程。
目前，两条公路的建设正按计划有序进行。
、通村公路建设全面启动。
今年是国家启动中央车购税（费）投资建设通村公路的第一年，为抢抓机遇，我局草拟并由县政府签发了全县通村公路建设实施意见，意见明确通村公路一是抓好不通村公路的建设；二是抓好通中心村或联结多个村，受益人口多的通村公路建设；三是抓好贫困山区的通村公路建设；四是抓好具有特殊政治、社会、旅游、经济意义的通村公路建设。
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编号：_____
2018年创建“美丽干线公路”半年总结
学校：_________
教师：_________
____年___月___日
（此文内容仅供参考，可自行修改）
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2018年创建“美丽干线公路”半年总结
一、夯实责任、统筹安排
成立由段书记艾亚峰同志为组长的米脂公路管理段创建“美丽干
线公路”领导小组，科学制定创建规划，明确创建计划、细化创建标准、夯实创建责任，使美丽干线公路在去年创建成果得到巩固，同时进一步做好2018年“美丽干线公路”创建工作。
二、围绕“五美”、扎实推进
进一步围绕公路设施美，建立常态化、精细化养护管理机制，提高养护管理规范化水平。
加强路基边坡防护、完善沿线排水体系、安保设施和标志体系；加强危桥整治和道路损毁设施修复完善工作，注重关键部位、重点路段的日常监测与及时性养管，随发现隐患、随精准处置，推动公路养护由被动防治向主动预防转变，向常态精细管理转变，确保公路设施、桥涵经常性处于安全运营状态；围绕路域环境美，加大整治力度。
巩固去年创建成果，做好路田、路宅分离划界，整治平交道口、广告标牌，清理乱搭乱建、乱堆乱放，逐步达到创建标准，着力营造“畅安舒美“的通行环境；围绕养护管理美，进一步加快养护管理机制改革，加强工程管理，提高机械化水平。
与县环卫沟通实现县城过境公路的机械化保洁。
代养G242米脂过境公路养护常态化；围绕出行服务美，提高行业服务能力。
健全公路信息采集网络，通过电话、网络、微信等渠道及时发布通行信息，在公路重要节点设置可变情报板，道班的服务功能，满足社会公众的出行需求。
力所能及做好遇险、遇阻、遇困司乘人员的救助工作；围绕行风人物美，深入推进行业精神文明建设。
大力培育养护、建设、管理不同类型的先进典型，用榜样力量引导职工向上向
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善向好。
大张旗鼓宣传行业先进典型和公路工作亮点成绩，使行业荣耀、职工出彩。
三、是路地共建，突出特色。
积极争取当地政府支持，把部门工作转变为政府工作，把行业行为转化为社会行为，调动一切力量，形成路地共建、齐抓共管的长效常态工作机制；以创建国家森林城市、县区打造“景观公路”、深化“双创”等为契合点，做好地方与行业对接，共同推进美丽干线公路创建；我段去年及时向米脂县政府申请，争取到资金45万元，通过拟定不同方案、咨询专家，最终确定在建设K375+500万佛洞公路休闲文化广场。
为了把有限资金的充分利用，我段专派工程师1名，对工程实施进行了全程监督管理。
同时，我们多次与设计单位对接，对原设计中的部分苗木品种进行了调整，有效地提高了美化效果。
在美化亮点建设过程中，市公路管理局领导多次亲临施工现场，提出了许多改进措施，特别对市公路管理局总工杜桂军同志，建议我们调整了乘凉亭位置，有效地排除了安全隐患。
为了更好地结合实地人文景观，在杜桂军总工的建议下，我们增修了砼砖砌城垛式防撞墩，既保障了游人的安全，又使美化亮点的与万佛洞景观协调。
目前万佛洞公路休闲文化广场已初步建设成，并得到当地群众的广泛赞许。
通过示范段的建设，初步达到了“畅、洁、绿、美、安”的效果。
总之，在上级部门的正确领导和地方政府的大力支持下，经过我段广大职工的共同努力，我段为打造美丽干线公路做了一些工作。
但是，与其他兄弟单位相比，我们也深感自己不足，我们将克服各方面困难，继续努力，使打造美丽干线公路工作迈出新的一步。
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仅供参考
学校：_________
教师：_________
____年___月___日
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