C25混凝土配合比设计书(胜利砂石厂、多浪水泥、志华减水剂量)
C25水泥混凝土配合比设计报告

C25混凝土配合比试验报告设计强度: C25使用部位:灌注桩基础等单方用量:水泥:砂:碎石:水:矿粉:粉煤灰:外加剂=244:770:1063:173:78:70:3.9材料配比:水泥:砂:碎石:水:矿粉:粉煤灰:外加剂=1:3.16:4.36:0.71:0.32:0.29:0.016C25水泥混凝土配合比设计报告一:使用工程部位C25水泥混凝土主要用于混凝土灌注桩基础部位(详见设计文件)。
二:设计依据1.《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20002.《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-20003.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-20054.《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005三:设计要求1.强度要求:混凝土7d抗压强度不小于配置强度的70%,28d抗压强度大于配置强度,但不超过设计强度的150%。
2.工作性要求:混凝土的运输方式为混凝土罐车搅拌运输,要求混凝土的出罐流动性好,出罐坍落度不低于180mm,现场浇筑坍落度介于160mm~180mm,实验测得减水剂的半小时经时坍落度损失为30mm,因此要求混凝土拌合物的出机坍落度>180mm。
同时混凝土拌合物须具有良好的流动性、和易性、粘聚性、保塑性以满足质量及施工工艺的要求。
3.耐久性要求:据《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000中要求用于有冻害的潮湿环境和钢筋混凝土的最大水灰比不超过0.55及最小水泥胶合用量不低于300kg/m3。
在满足规范及强度要求的前提下尽量减少水泥用量,以降低混凝土绝热温升。
在满足混凝土粘聚性要求的前提下,尽量降低砂率,以减少混凝土的干缩。
在满足流动性的前提下降低单位用水量,以保证混凝土的耐久性。
4.经济性要求:建议在混凝土中掺入一级或二级粉煤灰、矿渣超细粉等外掺料,以降低水泥单位用量,在满足耐久性、强度、工作性的前提下,配制最佳单位水泥用量,降低单位减水剂用量,节约成本。
C25钢筋砼配合比设计说明

C25泵送砼配合比设计说明一、设计要求1.坍落度:80mm~120mm2. 砼使用砼灌车运送。
二、使用部位:桥梁桩基、隧道工程及路基涵洞。
三、设计依据普通砼配合比设计规程(JGJ55-2000);公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)四、原材料说明1.水泥:采用莲花牌P.O42.5R普通硅酸盐水泥。
2.细集料:采用福建南安砂场的中砂,细度模数2.7,表观密度为2590kg/m3,含泥量为0.9%。
3.粗集料:采用永丰石场生产的4.75~31.5mm(4.75-13.2mm20%、13.2-19mm40%、19-31.5mm40%)级配碎石,压碎值为6.1%,针片状含量1.3%,含泥量为0.2%。
4.水:饮用水,符合要求。
5.外加剂:采用福州顺平建材有限公司所产的SP-4型缓凝高效减水剂掺量1.6%6、粉煤灰:漳州金源建材有限公司生产的II级粉煤灰五、确定试配强度强度标准差:σ=5试配强度:f cu,o= f cu,k+1.645σ=25+1.645*5=33.2Mpa2.计算水灰比经查表:a=0.46;b=0. 07;f ce=42.5*1. 00=42.5Mpa;水灰比:W/C=(a * f ce )/( f cu,o +a *b* f ce)=(0.46*42.5)/(33.2+0.46*0.07*42.5)=0.57因按公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)规定,配制钢筋混凝土最大水灰比为0.55。
高效减水剂的掺量宜为胶结料的0.5%-1.8%。
故:选定水灰比为:0.53;外加剂掺量1.6%。
3.每方砼用水量每方砼用水量以规程表中坍落度为90mm的水量为基础,用水量为195 Kg,按坍落度每增加20mm用水量增加5 Kg计算,末掺减水剂时砼用水量应为200Kg,减水剂减水率按15%计算,每方砼用水量=200(1-15%)= 170Kg:4.水泥用量C=170/0.53=320Kg/m3粉煤灰取代水泥20%,超量系数为1.5.故掺加粉煤灰后的水泥用量为256Kg,粉煤灰用量为74Kg。
C25水泥混凝土配合比设计书

C25水泥混凝土配合比设计书试验编号:一、设计说明:我XX路桥集团有限公司承建的双通高速双辽至通辽段三合同段,主线起点桩号K251+000,终点桩号K259+000;路基桥涵工程全长8km。
连接线起点桩号LK0+000,终点桩号LK9+241,路基桥涵工程全长。
设计标号为C25用于系梁、承台等,通过C25砼配合比设计1、检测水泥、砂、碎石原材料各项技术指标,确定合格料源。
2、检验试配强度,确定试验室配合比,为进一步的工地配合比提供可靠的理论依据。
二、设计依据:1、《双通高速公路双辽至通辽段两阶段施工图设计》2、《公路工程国内招标文件范本》2003版3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20004、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-20005、《公路水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-20056、《公路工程集料试验规程》JTG E42-20057、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-1999三、设计要求:1、C25的混凝土用级水泥。
2、粗集料应由符合粗集料级配范围的坚硬卵石、砾石或碎石组成。
3、粗集料的技术要求及有害物质必须符合规定。
4、粗集料的最大粒径应不超过结构物最小尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4:当设置二层或多层钢筋时,不得超过钢筋最小净距的1/2。
粗集料粒径也不得超过100mm。
5、细集料应采用级配良好质地坚硬颗粒洁净强度高耐风化的天然砂,优先选用细度模数且粒径小于5mm的河砂。
6、坍落度要求为70mm~90mm。
7、混凝土最大水灰比、最小水泥用量四、原材料说明1、水泥样品编号:C-004 样品名称:鼎鹿牌样品描述:袋装水泥无结块产地:吉林亚泰鼎鹿水泥有限公司抽样地点:厂家密度(g/cm3):2、细集料样品编号:S-001 样品名称:中砂样品描述:河砂产地:桑树台镇抽样地点:工地料场表观密度(g/cm3):4、水样品编号:W-001 样品名称:水样品描述:饮用水产地:工地抽样地点:工地密度(g/cm3):5、外掺材料样品编号:样品名称:样品描述:产地:抽样地点:6、外加剂样品编号:样品名称:样品描述:产地:抽样地点:五、配合比设计1、计算初步配合比计算水泥混凝土配制强度(f cu,o )=计算水灰比(W/C)=选定单位用水量=195kg/m3 计算单位水泥用量=354kg/m3选定砂率=34%计算单位细集料用量=620kg/m3 计算单位粗集料用量=1203kg/m3初步配合比为水泥:细集料:粗集料:水=1:::2、调整工作性,提出基准配合比1)计算水泥混凝土试拌材料用量按初步配合比试拌水泥混凝土拌和物25L,各种材料用量水泥:砂:40%16~31.5mm碎石:12.03kg 40%10~20mm碎石:12.03kg 20%5~10mm碎石:6.02kg 水:5kg2)调整工作性按初步配合比拌制水泥混凝土拌和物,测定其粘聚性,坍落度。
C25砼配合比设计说明书

C25混凝土配合比设计说明书一、设计要求:砼强度等级:C25使用部位:边沟、电缆沟等砼运输方式:砼罐车设计坍落度:90~110mm二、所用原材料:1、水泥:湖北华新堡垒牌P.O 42.5水泥,经试验,各项技术指标符合规范要求。
2、砂:狮形河中砂,经试验,各项技术指标符合规范要求。
3、碎石:霍山金河二厂生产的16~31.5㎜碎石与5~16㎜碎石按65:35比例掺配而成5~31.5mm连续级配碎石,经试验,各项技术指标符合规范要求。
4、水:当地山泉河水,经外委试验,符合混凝土拌合用水要求。
5、外加剂:江苏博特生产的JM-9缓凝减水剂,经外委试验,各项技术指标符合规范要求。
三、设计计算步骤:1、确定混凝土配制强度:由于无统计资料,根据JTJ041-2000附录-4,C20~C35砼强度标准差σ取值为5MPa。
根据JGJ55-2000标准,由公式(3.0.1)得:f cu,o=f cu,k+1.645σ=25+1.645×5=33.2MPa2、计算水灰比:配制混凝土的粗骨料为碎石,根据JGJ55-2000标准αa=0.46,αb=0.07,f ce值取42.5MPaαa×f ce 0.46×42.5w/c= = =0.57f cu,o+αa×αb×f ce 33.2 +0.46×0.07×42.5基准水灰比取值0.56。
3、选用单位用水量:根据施工时混凝土所需坍落度90~110mm,根据粗集料种类(碎石)最大粒径为31.5mm,根据标准JGJ55-2000第4.0.1款第2条规定,未掺外加剂时混凝土的用水量为210㎏/m3。
本设计掺水泥0.8%的JM-9缓凝减水剂,减水率β按11%计算,则实际单位用水量为m wa=m w0(1-β)=210×(1-11%)=187㎏。
4、计算单位水泥用量:m wa187m c0= = =334 kg/m3w/c 0.565、确定砂率(βs)根据标准JGJ55-2000第4.0.2条表4.0.2选定砂率为:βs=40%6、计算砂、石用量:采用重量法计算,假定混凝土容重为2400 kg/m3,则有:m c0+m s0+ m g0+ m wa= m cpm s0βs= ×100%m s0+ m g0将上面参数代入公式得:334+ m s0+ m g0+187=2400m s040% = ×100%m s0+ m g0解联立方程得:m s0=752 kg/m3m g0=1127 kg/m3其中碎石m g0=1127由16~31.5㎜和5~16㎜两种碎石按733:394组成。
普通C25混凝土配合比设计计算书

C25混凝土配合比设计计算书一、试配强度二、设计依据〔一〕使用部位涵洞:搭板、箱涵、翼墙等。
路基:预制六棱块、盖板、边沟、别离带缘石、防护工程等。
桥梁:锥坡及防护、天桥被交道等。
〔三〕设计依据标准1."硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥"GB175-2007。
2."用于水泥和混凝土中的粉煤灰"GB/T 1596-20053."建立用砂"GB/T 14684-2011。
4."建立用卵石、碎石"GB/T 14685-2011。
5."混凝土外加剂应用技术规" GB50119-2003。
6."混凝土外加剂"GB8076-2008。
7."省至磁县〔冀豫界〕公路改扩建工程高性能混凝土技术条件"8."公路桥涵施工技术规"JTG/T F50-2011。
9."普通混凝土配合比设计规程"JGJ 55-2011。
10."混凝土拌合用水标准"JGJ63-2006。
11."普通混凝土拌合物性能试验方法标准"GB/T50080-2002。
12."公路工程水泥及水泥混凝土试验规程"JTG E30-2005。
13."省至磁县〔冀豫界〕公路改扩建工程第KJ-3标段〔K360+935-K383+000〕全长22.065公里两阶段施工图设计"三、原材料1.细骨料:临城东竖砂场中砂。
2.粗骨料:太子井碎石场 5-10mm、10-20mm、16-31.5mm碎石,并按5-10mm:10-20mm:16-31.5mm=20:55:25的比例合成5-31.5mm连续级配碎石。
3.粉煤灰:天唯集团兴泰电厂I级粉煤灰。
5、水:拌合站场区井水。
7. 外加剂:青华建材 FSS-PC聚羧酸减水剂。
四、计算过程1.根本规定根据"省至磁县〔冀豫界〕公路改扩建工程高性能混凝土技术条件"及经历,矿物掺合料掺量为30%,粉煤灰掺量为30%。
C25二衬混凝土配合比设计说明

C25混凝土配合比设计说明一、设计依据:1、JGJ55-2000《混凝土配合比设计规程》2、JTJ053-94《公路工程水泥混凝土试验规程》3、JGJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》二、工程要求:1、强度等级:C252、坍落度:140-160mm3、拌合及振捣方法:机械4、部位:隧道衬砌三、材料:1、水泥:浙江兰溪力顿膨胀水泥425﹟2、砂:雷石河砂,细度模数2.553、石子:碎石,最大粒径40mm,5-40mm连续级配4、水:饮用水5、外加剂:山西凯迪KDNOF-1高效减水剂四、砼配合比设计步骤:1、基准配合比(C25-A)⑴、试配强度:f cuo=f cuk+1.645σ=25+1.645×5=33.2⑵、计算水灰比:W/C=a a●fce/fcu,o+a a●a b●fce=0.46×48/33.2+0.46×0.07×48=0.64采用W/C=0.50fce=rc●fce.g=1.13×42.5=48⑶、依据JGJ55-2000规范,查表4.0.1-2。
选择用水量:Mw0=210Kg/m3⑷、计算水泥用量:Mc0=Mw0/w/c =210/0.50=420Kg/m3⑸、依据JGJ55-2000规范,查表:4.0.2,选择砂率:βs0=43%⑹、计算每立方米砂、碎石用量,设砼容重为:Mcp=2380Kg/m3 即:420+Mg 0+Ms0+210=238043%=Ms0/(Ms0+Mg0)×100%解之得:Ms0=753Kg/m3Mg0=997Kg/m3⑺、初步配合比:水泥:砂:碎石:水420:753:997:2101 :1.79:2.37:0.50掺减水剂,掺量为1%,减水率为13%,用水量为183Kg/m3,水灰比不变则:水泥:砂:碎石:水:减水剂366:787:1044:183:3.661:2.15:2.85:0.50:0.012、调整配合比(C25-B):水灰比减少0.05,砂率减少1%,则:⑴、水灰比:W1/C1=0.45⑵、砂率:βs1=42%⑶、用水量:Mw1=183Kg/m3⑷、计算水泥用量:Mc1= Mw1/ w1/c1=407 Kg/m3⑸、计算每立方砼砂、碎石用量,设砼容重为:Mcp=2380Kg/m3即:407+Mg 1+Ms1+183=238042%=Ms1/(Ms1+Mg1)×100%解之得:Ms1=752Kg/m3Mg1=1038Kg/m3⑹、初步配合比:水泥:砂:碎石:水:减水剂407:752:1038:183:4.071:1.85:2.55:0.45:0.013、调整配合比(C25-C):水灰比增加0.05,砂率增加1%,则:⑴、水灰比:W2/C2=0.55⑵、砂率:βs2=44%⑶、用水量:Mw2=183Kg/m3⑷、计算水泥用量:Mc2= Mw2/ w2/c2=333 Kg/m3⑸、计算每立方砼砂、碎石用量,设砼容重为:Mcp=2380Kg/m3即:333+Mg 2+Ms2+183=238044%=Ms2/(Ms1+Mg2)×100%解之得:Ms2=820Kg/m3Mg2=1044Kg/m3⑹、初步配合比:水泥:砂:碎石:水:减水剂333:820:1044:183:3.331:2.46:3.14:0.55:0.01根据JGJ55-2000《混凝土配合比设计规程》,当混凝土表观密度实测值与计算值之差的绝对值不超过计算值的2%时,该配合比即为设计配合比。
C25混凝土配合比设计说明书
C25混凝土配合比设计说明书一、设计依据1、图纸设计2、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-20113、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20104、《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》GB/T50080-20025、《普通混凝土力学性能试验方法》GB/T50081-20026、《普通混凝土长期性能与耐久性能试验方法标准》GB/T50082-20097、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号8、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-20109、《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB 10417-200310、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10415-2003二、设计说明1、工程概况:新建和顺至邢台铁路工程HXZQ-1标,全长43.128km,正线起始里程为D1K0+000~D2K45+508,阳涉联络线起始里程为LDK0+000~DK010+300。
本标段主要结构物:跨董榆公路特大桥、蔡家庄特大桥、三泉沟特大桥、清漳东源1号特大桥、清漳东源2号特大桥、清漳东源3号特大桥、清漳东源4号特大桥、七里滩沟大桥、许村特大桥、骆驼村大桥、白泉隧道、平松隧道、新村隧道、天河山隧道等。
主体结构物设计使用年限级别为一级,设计使用年限为100年。
2、环境类别和作用等级:无3、技术要求:设计强度等级25.0MPa,混凝土坍落度为140~180mm,胶凝材料330~360kg/m3。
4、耐久性要求:混凝土碱总含量不大于3.0kg/m3,氯离子含量不超过胶凝材料总量的0.10%,三氧化硫含量不超过胶凝材料总量的4.0%,56d电通量小于1500C。
5、使用部位:涵洞、桥梁、隧道、路基附属,(排水沟、沟槽身、混凝土块、道路、套拱、衬砌、仰拱、端墙墙身、顶帽、挡墙等)。
三、原材料选用水泥:石家庄曲寨水泥有限公司,P.O 42.5。
外掺料:国电河北龙山发电有限责任公司,F类II级粉煤灰。
C25配比计算书
C25混泥土配合比设计说明一、概述根据图纸设计要求,我标段附属工程中的路缘石设计标号为C25,且采用滑模施工工艺,针对C25路缘石滑模施工的特殊性,对其混泥土配比的碎石进行特殊的选材,即采用碎石为4.75-9.5mm单档材料进行设计。
二、设计依据1、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-20112、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30—20053、《通用硅酸盐水泥》(GB 175-2007)4、《公路工程集料试验规程》JTG E42—20055、《天池公司设计服务联系单--关于路缘石结构设计图、中分带排水改造工程数量表、护栏板翻新方案、主线护栏板改造工程数量表(编号LWSJ008)》6、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-20067、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011三、材料的选用:1、水泥选用玉山万年青P.O42.5级水泥,依据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30—2005试验,各项指标均符合《通用硅酸盐水泥》(GB 175-2007)要求,详见下表2、细集料选用弋阳砂场中砂,依据《公路工程集料试验规程》JTG E42—2005试验,各项指标均符合《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011要求,详见下表3、粗集料选用永平镇聖鑫石厂碎石,依据《公路工程集料试验规程》JTG E42—2005试验,各项指标均符合《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011要求,详见下表4、水饮用水,符合《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011规范及混泥土拌和用水要求。
四、配合比的设计与计算:依据《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ 55-2011)和《天池公司设计服务联系单--关于路缘石结构设计图、中分带排水改造工程数量表、护栏板翻新方案、主线护栏板改造工程数量表(编号LWSJ008)》,对本标段路缘石C25标号的混凝土进行设计与计算,具体过程如下:1、计算配制28天抗压强度值:f cu.o=f cu.k+1.645×σ=25+1.645×5=33.2Mpa2、计算f ce值:f ce=r c×f ce,g=1.0×42.5=42.5(注:r c为水泥富余系)3、根据粗集料的类型,计算水灰比:α×f ce× f cu.o+αa ×αb ×f ce 33.2+0.53×0.2×42.50.6W/C===0.5342.54、计算用水量:根据施工要求,采用滑模施工,砼坍落度设计为10~30mm ,查表初步定为单位用水量200 Kg/m 3 即m wo =200 Kg/m 3 5、计算水泥用量:2000.6kg/cm 3C==W /CW =333根据计算拟定水泥用量为333 Kg/m 3 6、选取砂率:经查表,初步确定混凝土的砂率为βS = 38 % 7、计算每立方米砼集料用量:(采用重量法计算)m co +m go +m so +m wo =m pc 333+m go +m so +200=2350m go +m so =m pc -m wo -m co =2350-200-333=1817Kg8、计算每立方米砼粗、细集料用量:细集料用量计算:m so =(m go +m so )×βS=1817×0.38=690Kg粗集料用量计算:m go =(m go +m so )-m so =1817-690=1127Kg五、混泥土配比试验1、试拌试验通过上述计算确定混凝土配合比比例,试验时采用了三个不同的配合比进行混凝土强度试验, 分别以0.6、0.55和0.5三个水灰比进行了试拌试验,并通过试拌试验,最终确定采用该三个水灰比进行设计,其中对其砂率进行相应的调整。
新C25混凝土配合比设计
C25混凝土配合比设计一、设计依据:1、JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》;2、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》;3、JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》。
二、材料要求:1、水泥:包头泉山,乌兰牌P.O42.5;2、砂:固阳梅林山,粗砂,细度模数3.1;3、碎石:固阳白云石矿西沟碎石场, 5—20mm碎石掺量60%,10—31.5mm碎石掺量40%;4、水:饮用水三、混凝土配合比设计:1、基准配合比设计:①试配强度:f cu,o= f cu,k +1.645σ=33.23②水灰比w/c=ɑa·f ce/( f cu,o+ɑa·ɑb·f ce)=0.57根据耐久性要求及图纸要求混凝土配合比最大水灰比0.50,固采用水灰比0.50;③每立方米混凝土用水量根据施工时砼所需坍落度为90~120㎜,碎最大粒径31.5mm,采用水量191Kg;④每立方米混凝土用水泥用量m co=m wo/ w/c=380Kg⑤砂率βs=36%⑥计算砂石用量mco+mso+mgo+mwo=2430Kgmso÷(mso+mgo)=βs解之得: m so=670Kg m go=1189Kg⑦初步配合比:水泥:砂:碎石:水380:670:1189:1911:1.76:3.13:0.502、调整配合比,在基准配合比的基础上水灰比增加0.02,砂率增加1%,则:①水灰比W1/C1=0.52②砂率: βs1=37%③用水量:191Kg④水泥用量:367Kg⑤计算砂石用量mc1+ms1+mg1+mw1=2430Kgms1÷(ms1+mg1)=βs解之得: ms1=693Kg mg1=1179Kg⑥则增加配合比确定为:水泥:砂:碎石:水:减水剂367:693:1179:1911:1.89:3.21:0.523、调整配合比,在基准配合比的基础上水灰比减少0.02,砂率减少1%,则:①水灰比W1/C1=0.48②砂率: βs1=35%③用水量:191Kg④水泥用量:398Kg⑤计算砂石用量mc1+ms1+mg1+mw1=2430Kgms1÷(ms1+mg1)=βs解之得: ms1=644Kg mg1=1197Kg⑥则减少配合比确定为:水泥:砂:碎石:水398:644:1197:1911:1.62:3.01:0.48四、确定理论配合比:C30混凝土配合比设计一、设计依据:1、JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》;2、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》;3、JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》。
C25水泥混凝土配合比设计报告
C25混凝土配合比试验报告设计强度: C25使用部位:灌注桩基础等单方用量:水泥:砂:碎石:水:矿粉:粉煤灰:外加剂=244:770:1063:173:78:70:3.9材料配比:水泥:砂:碎石:水:矿粉:粉煤灰:外加剂=1:3.16:4.36:0.71:0.32:0.29:0.016C25水泥混凝土配合比设计报告一:使用工程部位C25水泥混凝土主要用于混凝土灌注桩基础部位(详见设计文件)。
二:设计依据1.《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20002.《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-20003.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-20054.《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005三:设计要求1.强度要求:混凝土7d抗压强度不小于配置强度的70%,28d抗压强度大于配置强度,但不超过设计强度的150%。
2.工作性要求:混凝土的运输方式为混凝土罐车搅拌运输,要求混凝土的出罐流动性好,出罐坍落度不低于180mm,现场浇筑坍落度介于160mm~180mm,实验测得减水剂的半小时经时坍落度损失为30mm,因此要求混凝土拌合物的出机坍落度>180mm。
同时混凝土拌合物须具有良好的流动性、和易性、粘聚性、保塑性以满足质量及施工工艺的要求。
3.耐久性要求:据《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000中要求用于有冻害的潮湿环境和钢筋混凝土的最大水灰比不超过0.55及最小水泥胶合用量不低于300kg/m3。
在满足规范及强度要求的前提下尽量减少水泥用量,以降低混凝土绝热温升。
在满足混凝土粘聚性要求的前提下,尽量降低砂率,以减少混凝土的干缩。
在满足流动性的前提下降低单位用水量,以保证混凝土的耐久性。
4.经济性要求:建议在混凝土中掺入一级或二级粉煤灰、矿渣超细粉等外掺料,以降低水泥单位用量,在满足耐久性、强度、工作性的前提下,配制最佳单位水泥用量,降低单位减水剂用量,节约成本。
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C25普通砼配合比设计
一、设计原则
C25普通砼配合比设计根据工程要求和施工条件,本着符合质量要求、经济合理、易于施工为原则进行设计。
二、设计及试验依据
1、《普通混凝土配比设计规程》JGJ55-2000。
2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。
3、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005。
三、设计要求
1、使用部位为:墩、台基础、系梁、承台、现浇支撑梁、矮墙墙身及基础、锥坡及
踏步、桥下铺砌、截水墙、导流坝护坡及基础、渠底铺砌、搭板、坡面防护
2、设计强度为C25
3、设计目标坍落度130~150mm
四、原材料情况
1、水泥:阿克苏天山多浪水泥有限责任公司库车矿化水泥厂生产的“多浪”牌P.O42.5
水泥其试验报告见附件。
2、砂:新和县胜利石料场生产中砂,其试验报告见附件。
3、卵石:新和县胜利石料场生产卵石,规格20~40mm、5~20mm,按照20-40mm
占50%,5-20mm占50%比例进行掺配成5~40mm连续级配。
其报告见附件。
4、外加剂:乌鲁木齐市志华建材化工厂产缓凝高效减水剂。
5、水:井水。
五、配合比设计步骤
1、确定初步及基准配合比:
1)、计算配制强度:f cu,o=f cu,k+1.645σ=25+1.645×5=33.2Mpa取σ=5.0
2)、计算水灰比:
W/C =αa×f ce/(f cu,o+ αa×αb×f ce)
W/C =0.48×42.5/(33.2+0.48×0.33×42.5)=0.51
式中:αa取0.48,αb取0.33
f ce=γc f ce=1.0×42.5=42.5Mpa
根据经验,结合原材料情况及施工稠度要求,水灰比取0.47。
3)、确定单位用水量根据卵石粒径及坍落度要求选取用水量m wo=190kg/m3,外加剂减水率为21%。
4)、计算单位用水量:W=190×(1-21%)=150Kg/m3
5)、计算单位水泥用量:m co=m wo/w/c=150/0.47=319kg/m3
6)、选定砂率βs=35%
7)、用假定容重法计算砂、石用量:每立方混凝土假定容重为2450 kg/m3计算得:m so=693kg/m3,m go=1288kg/m3
按计算材料用量试拌30L混凝土拌和物,测定其坍落度为150mm,其粘聚性和保水性良好,满足施工和易性要求,其基准配合比(C组)为:
m co:m so:m大go:m小go:m wo:m J =319:693:644:644:150:2.552
六、检验混凝土强度、确定试验室配合比
采用三个不同的水灰比,计算较基准配合比(水灰比)分别减少0.05增加0.05,即分别为0.47、0.57,砂率砂率增减1%,分别测定其坍落度、容重,并观察粘聚性和保水性均属合格。
每立方混凝土各材料用量见下表1:
三组配合比经试拌成型,标准养护后,按JTG E30-2005试验规程测得其R7天、R28天立方体抗压强度值见下表2:
表2备注:根据B、C、D三组混凝土配合比试件抗压强度,我项目拟采用C组水灰比为0.47的配合比进行施工。