智慧交通战略合作框架协议

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智慧交通大数据建设整体解决方案

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1、互联网+交通顶层设计 2、互联网+管理决策 3、互联网+高效运营 4、互联网+便捷出行
票服务、周边服务、出行信息服务…
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✓ 建设城市级的停车场管理平台和基于互联网的停 车诱导公共服务平台,通过运营中心对停车场泊 位信息进行实时采集和发布,有效解决城市停车 难、停车场信息闭塞的问题
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2015年河南中考押题最后三卷思想品德(第一模拟)

2015年河南中考押题最后三卷思想品德(第一模拟)

2015年河南中考押题最后三卷思想品德(第一模拟)一、请你选择(共20分)▲单项选择(4小题,每题2分,共8分。

下列每小题的四个选项中,只有一项是最符合题意的,请将所选项字母填入题后括号)1、朱敏才曾是一名外交官,妻子孙丽娜曾是一名高级教师,退休后两人奔赴贵州偏远山区支教。

条件之艰苦超出了他们的预料,他们勇敢地扛了下来。

这些年,夫妇俩支教了五所乡村小学,不仅为学校新开设了外语、音乐、体育、美术等课程,还募集善款350多万元,为孩子们建了电脑教室和食堂。

偏远的山寨因为他们的出现而看到了希望,他们也因为孩子们的面貌一新而感到莫大满足。

下列对他们的行为认识错误的是()A、诠释了当代公民的责任担当B、践行了社会主义核心价值观C、甘为人梯无私奉献充满爱心D、尝试不同职业挑战生命极限2、这个时代的主角是勇于实现梦想的年轻人,他们是“创四郎”。

“创”指“创客”;“四”指第四代创业浪潮;“郎”有三层意思:浪——他们要在第四次创业浪潮中唱主角;“郎”——他们是正当青春好年华的儿郎,有梦想、有激情、有行动;“狼”——他们是崇尚“中国合伙人”的一代,需要狼图腾式的合作与拼杀。

他们是一群新人类,坚守创新,持续实践,乐于分享并且追求美好生活。

2015年全国两会,“创客”首入《政府工作报告》。

面对总理喊话,你准备好了吗?对此,我们青少年要()A、树立远大理想,培养创新精神合作意识B、豪情万丈弃学从商,打造更精彩的人生C、敢想敢干勇往直前,不惜一切代价创业D、勇于创新积极实践,前人成果皆可抛却3、下列行为中,侵犯公民合法权益对应正确的是()A、同学长得矮又胖,起个外号武大郎——姓名权B、嫉妒同学太优秀,造谣惑众使难堪——名誉权C、心爱东西不翼飞,同桌身上搜一搜——隐私权D、网民信息收集来,转手卖掉赚一笔——财产权4、2015年3月16日,国务院发布《中国足球改革发展总体方案》,引起了社会各界的广泛关注。

《方案》被誉为根治“久病不愈”的中国足球的良方。

智慧城市战略合作协议三篇

智慧城市战略合作协议三篇

智慧城市战略合作协议三篇篇一:智慧城市战略合作协议大力实施“智慧中原”战略是中原经济区建设的重要举措之一,是加快推进河南城乡信息化,提升中原城市群整体竞争力及辐射带动力的重要途径。

经____________市人民政府(以下简称____________政府)与中国联合网络通信有限公司河南省分公司(以下简称河南____________)友好协商,双方将建立长期稳定的全面战略合作关系,并就共同推进“智慧城市”建设签署如下协议:一、合作宗旨双方本着“政府主导、企业主体、协同推进、服务经济”的方针,以“统筹规划、集约发展,整合资源、促进共享,深化应用、务求实效,完善链条、全面带动”为原则,共同推进“智慧城市”建设。

充分发挥信息技术作为经济增长的“倍增器”、发展方式的“转换器”、产业升级的“助推器”作用,做好“智慧城市”的规划,加快推进城市系统中的人、物、组织之间的物联化和互联化,促进智慧政府、智慧交通、智能电网、智慧医院、智慧城管、智慧社区、智慧环保等领域的发展,打造“智慧城市”。

二、合作意义国务院在年正式发布了《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》,要求中原经济区建设积极探索不以牺牲农业和粮食、生态和环境为代价的工业化、城镇化和农业现代化“三化”协调发展的路子。

建设智慧中原是区域智慧化建设的创新,是以中原城市群为主体、以新型城镇化为特征,城乡一体化的智慧发展模式,是实现中原经济区“三化”协调发展的新路子。

截至目前,国内有20个省近50个城市或地区提出了建设“智慧省”或“智慧城市”的目标和规划,初步形成沿海地区领跑、中西部地区逐步加速的建设格局。

因此,加快智慧城市的建设,迫在眉睫。

三、合作目标在____________政府的领导下,____________政府发挥主导作用,组织协调设备制造业、通信建设服务业、互联网应用和信息服务业等相关产业共同推进“智慧城市”的规划和建设。

商丘联通发挥自身的网络优势、3G优势、终端优势、机制优势、服务优势和人才优势,在至年投入10亿元,专注于3G、IP网、光纤到户、WLAN、物联网应用平台建设,致力于物联网、移动互联网、云计算等基础性与应用型信息系统开发建设和各类信息资源的开发利用。

智慧交通车路协同设计方案

智慧交通车路协同设计方案

智慧交通车辆协同方案一、智慧交通智慧车路协同概述智能智慧交通车路协同系统即IVICS(Intelligent Vehicle Infrastructure Cooperative Systems),简称智慧车路协同系统,是智能交通系统(ITS)的最新发展方向。

智慧车路协同是采用先进的无线通信和新一代互联网等技术,全方位实施车车、车路动态实时信息交互,并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理,充分实现人车路的有效协同,保证交通安全,提高通行效率,从而形成的安全、高效和环保的道路交通系统。

智慧车路协同系统(CVIS),主要是通过多学科交叉与融合,采用无线通信、传感探测等先进技术手段,实现对人、车、路的信息的全面感知和车辆与基础设施之间、车辆与车辆之间的智能协同和配合,从而达到优化并利用系统资源、提高道路交通安全和效率、缓解道路交通拥挤的目标,从而推动交叉学科新理论、新技术、新应用等的产生与发展。

简言之,智慧车路协同的实质就是将控制指挥方案与道路交通条件的需求相匹配,从而实现交通的安全、环保、高效。

智慧车路协同系统作为 ITS 的重要子系统备受国内外科研人员的关注,同时也是世界上交通发达国家研究、发展和应用的热点。

智慧车路协同:安全畅通的新出行模式驾车出行时,你能否想象这样的场景:盲区出现其他汽车时,车载显示屏和语音系统分别进行提示,避免做出换道等不安全驾驶行为;两车从垂直方向高速通过路口,有可能发生碰撞时,车载系统报警并主动刹车;车辆自动获取前方红绿灯状态信息,提示驾驶员以适当车速行驶,不必停车正好适时通过路口,既提高通行能力,也降低污染排放;紧急车辆如救护车、消防车等接近路口时,信号灯提前获悉到达时间,延长绿灯时间或提前结束红灯,确保紧急车辆优先通过;前方道路发生拥堵、湿滑、有障碍物(如故障车)时,智能路侧设备将实时感知并提示周边车辆绕行。

在“智能智慧车路协同关键技术研究”集成测试现场这一切都得以实现。

智能交通指挥调度平台

智能交通指挥调度平台

智能交通指挥调度平台白皮书目录第1章产品概述 (1)1.1 平台概述 (1)1.2 平台定义 (1)1.3 平台定位 (2)1.4 平台特点 (2)1.5 平台优势 (3)1.5.1 产学研结合 (3)1.5.2 产品优势 (3)1.5.3 技术优势 (4)1.5.4 实战优势 (4)第2章平台架构 (6)2.1 业务架构 (6)2.2 平台体系 (7)2.3 逻辑架构 (8)2.4 技术架构 (9)2.5 部署架构 (9)第3章功能组成 (11)3.1 基础信息体系 (11)3.1.1 地理信息服务系统 (11)3.1.2 数据采集服务系统 (12)3.1.3 交通资源管理系统 (13)3.1.4 平台运维管理系统 (13)3.1.5 数据共享服务系统 (14)3.2 中心管控体系 (15)3.2.1 勤务岗位管理系统 (15)3.2.2 智能化调度系统 (17)3.2.3 视频巡逻系统 (19)3.2.4 协同布控系统 (19)3.2.5 日常工作管理系统 (20)3.2.6 城市重大活动管理系统 (21)3.2.7 专题应用系统 (22)3.3 一线实战体系 (23)3.3.1 移动指挥系统 (23)3.3.2 警情联动系统 (24)3.4 态势监控体系 (25)3.4.1 交通智能监测系统 (25)3.4.2 综合分析研判系统 (27)3.4.3 可视化预案管理系统 (28)3.4.4 电子沙盘动态推演系统 (30)3.5 信息发布体系 (32)3.5.1 交通诱导发布 (32)3.5.2 高分大屏发布系统 (32)3.5.3 公众信息发布系统 (32)3.5.4 信息推送服务系统 (33)第1章产品概述1.1 平台概述近年来,随着汽车保有量的不断增长,城市交通问题日益突出,发展智慧交通已成为城市建设的重要一环。

博康智能交通指挥调度平台以指挥调度业务为核心,具备完整的系列解决方案和产品体系,从数据集成交通指挥调度所需的所有资源,可实现数据的大融合、大碰撞、大应用,为行业用户提供多维的、专业的、极佳的用户体验。

智慧交通平台解决方案

智慧交通平台解决方案

22 城市交通专题监测模块
在城市交通专题监测模块中,具体监测全市五位一 体(公交、地铁、出租车、水上巴士、公共自行车) 的公共交通运输方式的运力、运量、线路、运行速度 等运行状态及变化趋势的动态监测。
2024/9/12
综合交通运行监测系统功能模块
3 区域交通专题监测模块
区域交通专题监测模块实现对全市公路、民 航两大运输方式的运力、运量、线路等运行状 态及变化趋势的动态监测。
3 交通舆情监察
统一受理来自交通运输服务监督电话、市长公 开电话以及来自局(厅)长信箱等各种渠道的 相关投诉和建议及时处置,并评价监督。
4 交通信息服务
八大 功能
5 辅助分析决策
对交通行业各领域千余个数据指标变化情况进 行跟踪监测,对行业运行情况和发展趋势进行 总体评估,定期发布分析报告,辅助领导决策
6 应急指挥支持
现应急值守,风险源、抢险物资及抢险队伍分 布展示,图像信息统一接入及展示,综合通信 ,视频会议,应急预案管理,应急指挥调度等
7 交通服务监督热线
指挥中心交通服务监督电话统一受理民众对综 合交通的信息咨询、意见建议、投诉举报。覆 盖城市道路运输、公路、水路、公交等。
8 行业监督
通过服务热线、网站、手机APP、微博、微信 及电台、报纸、电视等多种渠道,为公众提供实 时、动态的交通信息。
关键技术
交通大数据平台框架
数据应用
交通管理部门
缓堵分析
领导
辅助决策
公众
公众出行
……
数据分析
模型
算法
相关性分析
数据汇聚
数据资源中心
数据抽取 加工
数据 抽取
数据 清洗
数据 装载
……

夯实智慧道路数字底座,构建车路协同新体系

夯实智慧道路数字底座,构建车路协同新体系

■文/郑茂宽 张舜卿夯实智慧道路数字底座,构建车路协同新体系车路协同时代的智慧道路数字底座是一种新型的交通信息基础设施,新基建政策的出台对实现国家生态化、数字化、智能化和高速化转型有着极为重要的意义,对夯实智慧道路数字底座、构建车路协同新体系也有着深远的影响。

中美自动驾驶的路线之争自动驾驶汽车通常是指一种通过计算机及自动控制系统实现无人驾驶的智能汽车,也被称为无人驾驶汽车或者轮式移动机器人。

尽管早在20世纪60年代人们就已经提出自动驾驶汽车的概念,但是真正将自动驾驶技术推进到汽车工业无法忽视地步的还是要归功于谷歌公司2009年启动的自动驾驶汽车项目。

为了更加有序地推进自动驾驶汽车的实用化,美国高速公路安全管理局(NHTSA)和国际自动机工程师学会(SAE)分别提出了自动驾驶的不同等级,并获得了全球汽车行业的公认(见表1)。

实现自动驾驶汽车的技术路径主要有2条,即单车智能和车路协同。

单车智能主要是指通过高清摄像头、激光雷达等车载传感器和智能化的决策算法来提供自动驾驶的能力,具有对道路依赖性弱、车辆升级改装容易的特点。

这是美国在人工智能领域,特别是智能化决策算法方面技术优势的集中体现。

同时,单车智能也催生了一批提供该技术的美国企业,如Waymo、优步、特斯拉等。

车路协同主要是指利用5G 等车载网络传感器配合高精地图来感知路况,从而表 1 自动驾驶技术分级说明自动驾驶分级名称定义驾驶操作周边监控接管应用场景NHTSA SAE L0L0人工驾驶由人类驾驶者全权驾驶汽车人类驾驶员人类驾驶员人类驾驶员无L1L1辅助驾驶车辆对方向盘和加减速中的一项操作提供驾驶,人类驾驶员负责其余的驾驶动作人类驾驶员和车辆人类驾驶员人类驾驶员限定场景L2L2部分自动驾驶车辆对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶,人类驾驶员负责其余的驾驶动作车辆人类驾驶员人类驾驶员L3L3条件自动驾驶由车辆完成绝大部分驾驶操作,人类驾驶员须保持注意力以备不时之需车辆车辆人类驾驶员L4L4高度自动驾驶由车辆完成所有驾驶操作,人类驾驶员无须保持注意力,但限定道路和环境条件车辆车辆车辆L4完全自动驾驶由车辆完成所有驾驶操作,人类驾驶员无须保持注意力车辆车辆车辆所有场景封面文章COVER STORY注:NHTSA 为美国高速公路安全管理局;SAE 为国际自动机工程师学会。

人民政府战略合作框架协议(智慧城市合作)

人民政府战略合作框架协议(智慧城市合作)

XX市人民政府XX科技发展有限公司战略合作框架协议二O一八年十一月为推进智慧XX建设与信息产业发展,XX市人民政府(以下简称“XX市政府”)与天津XX科技发展有限公司(以下简称“XX科技”)本着互利互惠、合作共赢的原则,经友好协商,决定建立战略合作伙伴关系。

XX科技将利用智慧城市先进的建设运营理念融合IT技术,全面参与智慧XX 规划、建设和运营,在面向市民、企业、城市服务和基础设施等多方面提供IT解决方案和服务。

XX市政府将发挥其优良的产业聚集、政府服务和政策优势,积极支持XX科技在XX发展。

双方经协商,达成一致意见,签订本战略合作协议。

一、XX科技全面参与智慧XX的规划、建设和运营XX科技依托其在信息化基础设施、信息资源整合、公共服务应用、企业信息化、城市管理应用方面和信息安全服务等方面的独特经验和优势,为智慧XX建设与发展提供相关服务。

包括:1、参与智慧XX规划和设计。

依托已有的项目经验与成功案例向XX市政府建议智慧XX的设计方案。

2、建立城市云计算中心。

建设城市云计算中心及相关的信息安全体系,为智慧XX建设提供安全、可信、可靠的信息基础设施。

3、参与建设市民服务应用。

结合国家十二五规划对社会管理和公共服务的要求,以市民网页、民生热线和智慧社区为载体,融合政务功能和商业功能为一体,面向市民建设开放可融合的市民应用业务。

4、参与建设基于健康档案的医疗卫生解决方案。

建设实现公共卫生、医疗服务、社区卫生业务领域的综合应用、信息互通和协同应用,强化健康服务网络,提高卫生业务管理和服务水平,协助推动医疗卫生改革,力争实现医疗资源均等化,帮助解决看病难、看病贵的问题。

5、参与智慧XX示范工程建设,在食品药品安全、智能交通等方面,借助XX 科技的资源整合能力,自身并带动上下游企业参与物联网产业基地建设,助推物联网在XX的应用。

二、XX科技全业务落地依托上述合作项目,XX科技为了各项业务能在XX全面落地,并以XX为基地向周边省市拓展类似业务故决定在XX投资建设支持智慧XX运营的云计算数据中心,总投资万元。

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智慧交通战略合作框架协议
合作框架协议版本:1.0
签订日期:[日期]
生效日期:[日期]
一、协议目的
本合作框架协议旨在建立智慧交通领域的战略合作关系,推动项目合作、经验分享与资源共享,促进智慧交通领域的发展。

二、合作范围
1. 双方将合作开展智慧交通解决方案的研发与实施;
2. 双方将共同建设智慧交通平台,提供数据共享、信息交流等服务;
3. 双方将进行决策支持系统的合作研究与开发;
4. 双方将就智慧交通领域的技术创新和应用进行交流与探讨。

三、合作方式
1. 资源共享:双方将共享各自在智慧交通领域的技术、设备、
资源等;
2. 人员培养:双方将开展相互的人员培训与学术研究合作,提
升人才培养水平;
3. 技术支持:双方将提供技术支持,并合作解决智慧交通领域
的技术难题;
4. 项目合作:双方将共同承担智慧交通相关项目的研发、实施
与运营;
5. 信息交流:双方将定期举行交流会议,分享经验、展示成果,并促进行业合作与发展。

四、合作期限
本合作框架协议的合作期限为三年,自签署之日起生效,自协
议期满之日起终止。

五、合作机制
1. 合作双方将成立合作委员会,定期召开会议,解决合作中的问题;
2. 合作双方将制定合作计划,并按计划执行;
3. 合作双方将建立合作档案,记录合作成果、经验及问题等。

六、保密条款
双方在合作过程中可能涉及商业机密和敏感信息,双方应妥善保管,未经对方书面同意,不得向第三方披露。

七、争议解决
对于合作过程中产生的争议,双方将通过友好协商解决;如协商不成,则提交至双方所在地法院解决。

八、协议变更与终止
任何一方在合作期内欲终止本协议,应提前三个月书面通知对方,并经双方协商一致后方可终止;对于协议的有效变更,双方应通过书面形式达成共识,并签署补充协议。

以上为智慧交通战略合作框架协议的内容,双方确认并签字生效。

甲方:_________________
乙方:_________________
日期:_________________。

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