燃气项目 技术设计方案

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城市燃气施工设计方案

城市燃气施工设计方案

城市燃气施工设计方案一、引言随着城市的发展和人口的增加,城市燃气作为一种高效、清洁的能源被广泛应用。

为了确保城市燃气施工的安全性和有效运营,本文将提出一份城市燃气施工设计方案,旨在实现燃气供应的可靠性和持续性。

二、基本原则1. 安全第一:燃气施工必须以安全为前提,确保工作人员和居民的人身安全。

2. 设计规范:根据相关法律法规和标准,制定合理的设计规范,确保施工过程满足技术要求。

3. 环保可持续:在设计方案中应考虑环保因素,选择环保材料和施工技术,减少对环境的影响。

三、施工准备1. 前期调研:对施工区域进行详细调查和评估,包括地质状况、现有管网和设施等。

2. 项目筹备:确定施工范围、工期、人员配置和材料采购计划等,制定详细的项目计划。

3. 安全措施:制定施工现场的安全管理措施,并提供必要的安全装备和培训,确保工作人员的安全意识和技能。

四、施工过程1. 管线设计:根据城市规划和用气需求进行管线设计,包括管径、埋深、综合排布等。

2. 材料采购:根据设计需求,采购符合规范要求的管道、接头和阀门等材料。

3. 施工方案:制定施工方案,包括施工顺序、方法和节点控制等。

4. 管线敷设:按照设计要求进行管线的敷设,确保管线的质量和牢固性。

5. 焊接和连接:使用专业的焊接技术进行管道的连接,确保密封性和稳固性。

6. 管线测试:进行管道的压力测试和泄漏检测,确保管线的安全性和完整性。

7. 系统调试:配置和调试燃气供应系统,确保燃气的正常供应和使用。

五、质量控制1. 工程验收:在施工结束后进行工程验收,确保施工质量符合设计要求和标准。

2. 定期检查:建立定期巡检机制,对燃气管线和设施进行检查和维护,及时发现并处理问题。

3. 数据记录:建立管网运行和维护的数据记录系统,记录关键参数和检修情况,为日后工作提供参考。

六、风险管理1. 风险评估:在施工准备阶段对施工过程中可能出现的风险进行评估,并制定针对性的应对措施。

2. 应急预案:制定施工中可能发生事故或突发事件的应急预案,提供相应的应急救援措施。

燃气线路工程设计方案范本

燃气线路工程设计方案范本

燃气管道工程设计方案范本一、项目概述1.1 项目名称:XX地区燃气管道工程1.2 项目地点:XX地区1.3 项目规模:直径DN300mm的燃气管道,全长约100公里1.4 设计压力:0.8MPa1.5 设计温度:20℃1.6 燃气种类:天然气二、设计依据2.1 国家及地方相关法律法规、标准规范2.2 燃气输配系统设计规范2.3 燃气管道设计规范2.4 输气量需求分析报告2.5 地形地貌、地质条件、交通状况等基础资料2.6 相关燃气工程设计经验及技术交流三、工程总体布局3.1 管网布局形式:环状管网3.2 输气方向:由西向东3.3 管道走向:依据地形地貌、交通状况、用地条件等因素确定3.4 阀室及泵站设置:根据输气距离、地形地貌等因素确定四、管道设计4.1 管道材质:钢管4.2 管道直径:DN300mm4.3 管道壁厚:依据设计压力、设计温度、土壤条件等因素计算确定4.4 管道防腐:采用内外防腐层,防腐材料及工艺满足规范要求4.5 管道阀门:设置适当数量的阀门,满足输气、控制、检修等需求4.6 管道穿越:穿越河流、道路、铁路等,采用套管或定向钻孔等方式五、输气系统5.1 输气方式:高压输送5.2 输气设备:燃气压缩机、输送泵等5.3 输气工艺:依据输气量、设计压力等因素确定5.4 调压站:设置适当数量的调压站,满足不同压力等级的燃气需求六、燃气供应系统6.1 燃气储存:设置适当规模的燃气储罐或储气井6.2 燃气分配:设置燃气分配器,实现不同区域、不同用户的燃气供应6.3 燃气计量:设置燃气流量计,对燃气输送进行计量七、安全及保护系统7.1 安全阀:设置适当数量的安全阀,防止管道超压7.2 泄压排放:设置泄压排放装置,防止管道压力过高7.3 报警及监控:设置燃气泄漏报警器、监控摄像头等,实现实时监控7.4 应急预案:制定应急预案,应对突发状况八、工程概算根据工程设计方案,编制工程概算,包括土建、管道、设备、安装等费用。

燃气智慧系统设计设计方案 (2)

燃气智慧系统设计设计方案 (2)

燃气智慧系统设计设计方案燃气智慧系统设计方案一、项目背景和概述:随着科技的发展和人们对生活质量的要求提升,燃气智慧系统成为了城市管理和居民生活中越来越重要的一部分。

燃气智慧系统设计方案旨在利用物联网和人工智能等技术,对燃气供应进行智能化管理和优化,在保障居民生活用气安全的基础上,提高供气效率,降低能源浪费。

二、系统主要功能和特点:1. 实时监测:通过在燃气管道网上布置传感器,实时监测燃气供应状态、气压、温度等参数,以及用户的燃气使用情况。

2. 数据采集和分析:收集各个监测点的数据,并通过云平台进行数据分析,实现对燃气供应和用户用气情况的智能化管理和预测。

3. 漏气智能报警:系统能够通过漏气传感器实时监测燃气管道是否有泄漏情况,一旦发现泄漏,会立即报警,并采取相应的措施,确保居民的用气安全。

4. 功能扩展:系统能够根据用户用气情况,提供用气建议和智能调控功能,根据用户的需求和用气量,灵活进行燃气供应调整,提高供气效率,降低能源浪费。

三、系统设计和实施步骤:1. 硬件设备安装:根据系统设计方案,较为密集地布置传感器和漏气报警器,确保系统能够全面监测燃气供应和用户用气情况。

2. 数据传输和存储:建立数据传输和存储系统,确保传感器的数据能够及时、稳定地传输到云平台,同时保障数据的可靠存储和备份。

3. 云平台开发:根据项目需求,开发云平台,包括数据处理和分析模块、报警和调控模块等,实现对燃气供应和用户用气情况的监测、分析、报警和调整。

4. 用户端开发:开发用户端APP或网站,提供用户查询用气情况、报警提示、用气建议等功能,实现与用户之间的互动和信息共享。

5. 系统集成和调试:在硬件设备、数据传输、云平台和用户端等各个模块完成后,进行系统的集成和调试工作,确保各个模块之间能够正常协作和通信。

6. 系统运维和优化:在系统正式投入使用后,进行系统的运维和优化工作,包括对传感器的监测和维护、数据分析和预测模型的调整等,以提高系统的稳定性和准确性。

燃气工程方案

燃气工程方案

燃气工程方案燃气工程方案的编制是为了满足客户在建设或改造燃气设施时的需求,并确保工程的安全、高效运行。

以下是一份针对燃气工程方案的详细介绍。

一、项目背景及概述本项目旨在为某住宅小区提供燃气供应,并包括相关设施的设计、施工及调试。

该小区拟建四栋住宅楼,每栋楼共有八层,每层有十户居民。

该小区的燃气需求主要包括居民用气和公共设施用气。

二、客户需求分析1. 居民用气需求:每户居民需要燃气进行烹饪、取暖和热水供应。

预计每户居民每年平均燃气消耗量为XXX立方米。

2. 公共设施用气需求:包括楼道照明、电梯、消防设施及公共区域的供暖等需要使用燃气的设备。

公共设施的燃气需求将根据相关设计标准和规范进行计算,保证设施的正常运行。

三、设计方案1. 燃气管网设计根据小区的规模和需求,设计一套完整的燃气管网系统,并根据建筑结构特点,并参考当地相关标准和规范。

2. 燃气供应方案根据居民和公共设施的燃气需求量,确定适宜的燃气供应管道口径,并选择合适的燃气表计进行计量和收费。

在供应过程中,要确保燃气的质量、压力和稳定性。

3. 安全措施在燃气工程方案中必须重视安全问题。

包括但不限于:燃气管道的材料选择、敷设方式、压力测试、漏气检测等方面的安全措施。

4. 设备安装及调试根据工程方案,选择合适的燃气设备并进行安装。

安装完成后,对所有设备进行调试,确保设备正常运行且与管网连接良好。

五、监测与维护一旦燃气工程方案实施完成,需要进行监测与维护工作,确保整个系统的安全可靠运行。

监控方案要包括漏气检测、压力监测以及燃烧设备的定期检查与维护等内容。

六、经济效益分析燃气工程方案的实施不仅要考虑技术方面的可行性,也要结合经济效益进行评估。

通过对工程投资、燃气成本以及未来的维护费用进行综合分析,评估项目的经济效益和可行性。

七、结语综上所述,燃气工程方案的编制是确保燃气设施建设或改造过程中的安全、高效运行的关键步骤。

通过详细的设计方案、安全措施和监测维护计划,可以有效保障燃气供应的可靠性,满足客户的需求,并最大程度地实现经济效益。

燃气工程设计技术方案

燃气工程设计技术方案

燃气工程设计技术方案一、项目背景燃气工程是指燃气的生产、输配、利用等工程系统的设计、建设和运营管理。

随着我国城市化进程的不断加快,城市居民的用气需求也日益增加,燃气工程的规模和技术要求也不断提高。

本文结合燃气工程设计技术方案的要求,对燃气工程的设计和实施提出了一些思考。

二、方案内容(一)燃气工程设计的原则1. 安全性原则。

在燃气工程的设计中,首要的原则是安全。

必须考虑到各种可能存在的风险,并在设计中做出相应的应对措施。

2. 可靠性原则。

燃气工程的设计必须保证其设施和设备的可靠性,确保其正常运行,不发生故障和事故。

3. 经济性原则。

燃气工程的设计必须考虑到经济性,使得其建设和运营成本合理,具有较好的经济效益。

(二)燃气工程设计的技术要求1. 燃气生产技术要求。

燃气工程设计需要充分考虑燃气的生产技术要求,包括从天然气、煤气等燃料中提取燃气的工艺流程、设备选型等。

2. 燃气输配技术要求。

燃气工程的输配技术要求包括输气管道的设计、建设和运营管理等。

输配技术要求一方面要求满足城市燃气的用气需求,另一方面也要求充分保证输配的安全可靠性。

3. 燃气利用技术要求。

燃气工程设计中,燃气的利用技术要求包括燃气在城市居民生活、工业、商业等领域的利用,要求实现经济合理、环保节能的目标。

(三)燃气工程设计的阶段1. 前期调研阶段。

在燃气工程的设计过程中,必须对燃气资源、用气需求、管网规划等进行全面的前期调研。

2. 方案设计阶段。

根据前期调研结果,进行燃气工程的方案设计,包括设备选型、管道规划、工艺流程等。

3. 施工阶段。

燃气工程的施工阶段包括设备、管道、站点的建设,需要严格按照设计方案进行施工。

4. 运营管理阶段。

燃气工程建设完成后,需要进行运营管理,包括设备维护、管道巡检、安全生产管理等。

(四)燃气工程设计的技术方案1. 燃气生产技术方案。

燃气生产技术方案要求选择合适的燃气生产工艺技术和设备,使得燃气的提取和生产满足城市用气需求,同时要求实现节能减排的目标。

燃气线路工程设计方案模板

燃气线路工程设计方案模板

燃气线路工程设计方案模板一、项目概况1.1 项目名称:XX燃气线路工程1.2 项目地点:XX市/县1.3 项目规模:燃气管道长度、管径、设计压力等1.4 项目背景:城市燃气需求、燃气供应方式、燃气管道建设的必要性和合理性等1.5 设计依据:国家和地方燃气行业标准、规范、设计规范等二、工程设计范围2.1 燃气管道线路设计2.2 燃气管道穿越设计2.3 燃气管道附属设施设计2.4 燃气管道安全保护设计2.5 燃气管道施工组织设计三、燃气管道线路设计3.1 线路走向及地形地貌分析3.2 线路材质、管径、壁厚等参数选择3.3 线路敷设方式及施工技术要求3.4 线路交叉、并行及穿越建筑物、道路等设计四、燃气管道穿越设计4.1 穿越类型及设计要求4.2 穿越施工技术4.3 穿越工程质量验收标准五、燃气管道附属设施设计5.1 阀门及阀室设计5.2 补偿器及补偿器安装设计5.3 排水器及排水系统设计5.4 燃气管道标志及标识设计六、燃气管道安全保护设计6.1 燃气管道防护措施6.2 燃气管道检测及维修方案6.3 燃气泄漏应急预案及救援设施七、燃气管道施工组织设计7.1 施工流程及施工方法7.2 施工人员及设备配置7.3 施工质量控制及验收标准7.4 施工安全及环保措施八、项目总投资及经济效益分析8.1 项目总投资估算8.2 经济效益分析8.3 投资回报期及投资风险分析九、项目实施及进度安排9.1 项目实施阶段划分9.2 各阶段工作内容和要求9.3 项目进度安排及关键节点十、结论与建议10.1 结论10.2 建议与展望注:以上模板仅供参考,具体设计方案需根据项目实际情况进行调整和完善。

燃气改造工程方案设计

燃气改造工程方案设计

燃气改造工程方案设计一、项目概况1.1 项目内容燃气改造工程是指将原有的燃煤锅炉、燃油锅炉等传统燃料锅炉改造为燃气锅炉,利用天然气、液化气等清洁能源替代传统燃料,减少大气污染、改善环境质量的技术改造工程。

1.2 项目地点本项目位于某市工业园区内,该园区目前存在许多燃煤、燃油锅炉,造成了严重的大气污染问题,需要进行燃气改造工程。

1.3 项目目的通过燃气改造工程,达到以下目的:(1)减少大气污染物排放,改善环境空气质量;(2)提高工业园区内企业的能源利用效率,降低能源消耗成本;(3)促进园区内企业燃气锅炉的推广应用,推动清洁能源利用。

1.4 项目规模本项目共涉及XX家企业,计划改造燃料锅炉XX台。

二、技术方案2.1 技术原理燃气锅炉的工作原理是通过燃气燃烧释放热能,加热水或蒸汽,提高水或蒸汽的温度,从而实现供热、供蒸汽的目的。

与传统燃料锅炉相比,燃气锅炉具有燃烧效率高、污染物排放少等优点。

2.2 设备选择(1)锅炉设备:选用高效、低排放的燃气锅炉,具有自动点火、自动调节、自动清灰等功能。

(2)燃气供应系统:采用天然气、液化气供气系统,确保供气的稳定和可靠。

2.3 改造工艺(1)拆除原有燃料锅炉:对所有待改造的企业进行现场勘测,拆除原有燃煤、燃油锅炉及相关管道设备。

(2)安装燃气锅炉:按照实际需求,安装适配的燃气锅炉设备,并与燃气供应系统连接。

(3)管道改造:根据新锅炉的位置,进行管道布置和改造,确保燃气输送的安全、高效。

(4)调试运行:对新安装的燃气锅炉进行调试和运行,确保设备正常运行。

2.4 安全措施在改造工程中,必须严格遵守相关的燃气安全规范和标准,确保工程施工和运行安全。

三、项目流程3.1 前期准备(1)项目前期调研:对园区内企业的燃料锅炉情况进行调研,了解改造需求和技术难点。

(2)方案设计:制定燃气改造工程的详细方案设计,包括设备选择、工艺流程等。

3.2 设备采购(1)燃气锅炉采购:根据实际需求,选定具有性能稳定、质量可靠的燃气锅炉设备。

城镇燃气工程专项设计方案

城镇燃气工程专项设计方案

城镇燃气工程专项设计方案城镇燃气工程是指在城市和城市建成区内建设燃气输配、调压调峰、利用等设施,将天然气、液化石油气(LPG)等清洁能源输送到城市用户端,是城市供气系统的重要组成部分。

随着城市化进程的加快和居民生活水平的提高,城镇燃气需求增长迅速,城镇燃气工程建设成为当前城市基础设施建设的重点之一。

当前,我国的城镇燃气工程存在一些问题,主要表现为城市天然气管网密度不够、供气质量不高、管网老化、漏气问题严重等。

为了解决这些问题,提高城镇燃气服务质量,满足居民的供气需求,需要对城镇燃气工程进行专项设计。

二、设计目标1. 提高天然气供气质量,确保居民的用气安全;2. 建设高效、安全的城市燃气输配系统,提高管网的覆盖率和密度;3. 优化城镇燃气工程布局,提高运行效率,降低能耗;4. 加强城市燃气工程的安全管理,减少事故发生的可能性。

三、设计内容1. 城市燃气输配系统(1) 确定城市天然气输配系统的主要输气管道路线和站点规划,包括输气站、调压调峰站等设施的选址和设计;(2) 设计城市燃气管网的布局,确定管网的平面布局和立体布置,包括管道的敷设深度、管道材质选择等方面的设计;(3) 对城市燃气管网进行调压调峰站的规划设计,确保天然气供气的稳定性和安全性。

2. 城镇燃气工程建设(1) 设计城市燃气工程的建设方案,包括燃气管道的敷设、站点设施的建设等;(2) 制定城市燃气工程的施工图纸和施工方案,明确工程的施工工序和安全措施。

3. 安全管理与监测系统(1) 设计城市燃气工程的安全管理系统,包括工程建设阶段和运营阶段的安全管理措施;(2) 设计城市燃气工程的监测系统,确保燃气管网的安全运行,提前发现并处理可能存在的安全隐患。

四、设计方法和技术路线1.通过调研和分析当前城市燃气工程的存在问题,了解各地城市供气需求情况,为城镇燃气工程设计提供依据;2.应用地理信息系统(GIS)技术,对城市燃气管网的平面布局进行优化设计,提高管网的覆盖率和密度;3.采用先进的管道敷设技术,例如水平定向钻进(HDD)技术,减少工程对地面的破坏,降低施工难度;4.利用先进的监测设备和传感器,实时监测城市燃气管网的运行状态,及时发现漏气等安全隐患,保障居民的用气安全。

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技术设计方案一、LNG气化站工艺流程1、工艺流程简述LNG采用集装箱式储罐贮存,通过公路运至LNG气化站,在卸车台处由专用的卸车增压器对集装箱式储罐进行增压,利用压差将LNG卸入低温储罐内。

非工作条件下,储罐内LNG贮存温度为-162℃,压力为常压;工作条件下,储罐增压器将储罐内压力增高到0.6Mpa(以下文中如未加说明,压力均为表压)。

增压后的低温LNG自流进入空温式气化器,与空气换热后发生相变转化为气态NG并升高温度,气化器出口温度比环境温度约低10℃,当空温式气化器出口的天然气温度在-5℃以下时,须使用水浴式加热器升温,最后经调压(调压器出口压力为0.40MPa)、计量、加臭后进入输配管网送至终端用户。

工LNG气化站工艺流程简图2、卸车(1)卸车工艺及其参数确定卸车工艺通常采用的方式有:槽车自增压方式、压缩机辅助增压方式、设置专用卸车增压器方式、LNG低温泵卸车方式等等。

根据本站的设计规模以及LNG运输的实际情况,设计采用设置专用卸车增压器方式。

利用卸车增压器给集装箱式储罐增压至0.6MPa,利用压差将LNG通过液相管线送入LNG低温储罐。

当卸车进入结束阶段,集装箱式储罐内的低温NG气体,利用BOG气相管线进行回收。

卸车工艺管线系统包括LNG液相管线、NG气相管线、气液相连通管线、安全泄放管线和氮气吹扫管线以及若干低温阀门。

(2)卸车口数量确定本LNG气化站日供气量为8.5×104Nm3,折算LNG约142m3。

考虑将来汽化站供气规模进一步扩大,设计布置2个装卸口,可使2台槽车同时进行装卸作业。

3、贮存增压(1)贮存增压工艺及参数确定LNG在-162℃贮存时为常压,运行时需要对LNG储罐进行增压,以维持其向外供液所必须的压力(0.55~0.60Mpa)。

当LNG储罐压力低于升压调节阀设定的开启压力时,升压调节阀自动开启,LNG进入储罐增压器,气化为NG后通过储罐顶部的气相管返回到储罐内,使储罐气相压力上升;当LNG储罐压力高于设定压力时,升压调节阀自动关闭,储罐增压器停止工作,随着罐内LNG的排出,储罐压力又逐渐下降。

通过升压调节阀的开启和关闭,从而使得LNG储罐压力维持在设定的压力范围内。

(2)储罐增压系统组成储罐增压系统由储罐增压器(空温式气化器)及若干控制阀门组成,系统主要包括:●储罐增压器(空温式气化器)400Nm3/h共4台,每2台储罐共用一台储罐增压器;●自力式升压调节阀共4只(DN40);●其他低温阀门和仪表。

4、气化加热(1)工艺及参数确定本设计采用空温式汽化器和水浴式加热器相结合的串联流程,夏季采用空温式汽化器即可使出站气体温度达到设计要求;冬季气温较低,必须使用水浴式加热器对空温式汽化器出口的低温天然气进行增热,以使出站气体温度符合设计要求。

本LNG汽化站最大小时供气量为4350Nm3/h。

考虑40%的富裕量,汽化器总的设计汽化能力按6000Nm3/h考虑。

(2)汽化及增热系统组成空温式气化器分为强制通风和自然通风两种,本工程设计采用自然通风空温式气化器。

自然通风空温式气化器需要定期切换除霜。

考虑到本工程的用气性质(工业用气),设计选用8台空温式气化器,分2组设置(每组4台),轮换使用,单台设计汽化量为1500Nm3/h。

在两组空温式气化器的入口管道上均设有气动低温切换阀,正常工作时两组气化器通过气动低温切换阀进行切换使用,夏季每6小时切换一次;冬季每4小时切换一次。

此外,当汽化器出口NG温度低于0℃时,自控系统低温报警,此时气动低温切换阀动作,切换使用空温式气化器。

水浴式加热器根据热源不同,可分为热水加热式、燃烧加热式、电加热式等等。

根据本站设计规模,并考虑经济因素,本设计采用热水加热式,利用锅炉产生的热水给低温NG加热。

水浴式加热器设计流量为6000Nm3/h,共1台。

在冬季NG出口温度低于5℃时,自控系统低温报警并启动水浴式加热器。

5、 BOG工艺(1)BOG来源由于吸热或压力变化造成LNG的一小部分蒸发为气态(Boil Off Gas),本工程中BOG气体包括:1)LNG储罐吸收外界热量产生的蒸发气体。

2)LNG卸车操作时由于储罐压力、气相容积变化产生的蒸发气体:a.储罐接收的LNG与储罐内原来贮存的温度较高的LNG接触产生的蒸发气体。

b.接收LNG的储罐因气相容积相对减少而产生的蒸发气体。

c.接收LNG的储罐在压力较高时进行减压操作产生的气体。

3)集装箱式储罐内的残余气体。

4)灌瓶时产生的蒸发气体。

(2)BOG工艺及参数确定根据本工程的LNG贮存条件、卸车方式及BOG的来源,BOG的处理采用缓冲输出的方式。

LNG储罐和集装箱式储罐排出的BOG气体为低温状态,且流量不稳定,因此需设置BOG加热器及缓冲调压输出系统并入用气管网。

为了保证运行阶段LNG储罐的安全以及卸车顺利进行,储罐气相管路上装有降压调节阀及手动BOG排气阀。

降压调节阀可根据设定压力自动排出BOG。

根据增压工艺中升压调节阀的设定压力以及贮槽的设计压力,该降压调节阀的设定压力应高于升压调节阀设定压力而低于储罐设计压力,本设计中设定为0.68Mpa。

手动BOG排放阀用于对接收LNG的储罐在卸车前进行减压操作。

BOG加热器用于加热低温NG,采用500Nm3/h空温式加热器,冬季气温较低时水浴加热器可同时加热低温BOG。

缓冲罐为压力储罐,水容积100m3。

6、安全泄放工艺天然气为易燃易爆物质,在温度低于-120℃左右时,天然气密度重于空气,一旦泄漏将在地面聚集,不易挥发;而常温时,天然气密度远小于空气密度,易扩散。

根据其特性,按照规范要求必须进行安全排放,设计采用集中排放的方式。

安全泄放工艺系统由安全阀、爆破片、EAG加热器、阻火器和放散塔组成。

设置EAG加热器,对放空的低温NG进行集中加热后,经阻火器后通过25m高的放散塔高点排放,EAG加热器采用300Nm3/h空温式加热器。

常温放散的NG直接经阻火器后进入放散塔放散。

阻火器内装耐高温陶瓷环,安装在放空总管路上。

为了提高LNG储罐的安全性能,采用降压装置、压力报警手动放空、安全阀(并联安装爆破片)起跳三层保护措施。

缓冲罐上设置安全阀及爆破片。

在一些可能会形成密闭的管道上,设置手动放空加安全阀放散双重措施。

7、调压计量加臭工艺主气化器出口0.6Mpa天然气进入调压段,调压为0.40MPa,汇同缓冲罐出口天然气进入计量段,计量完成后经过加臭处理,输入用气输配管网。

调压计量为做成撬装一体化设备,调压段采用“2+1”结构,单路最大流量为5500Nm3/h,进口压力0.6MPa,出口压力0.40MPa。

调压段与计量段中间留有缓冲罐出气管接口。

计量段采用“1+1”结构,设置气体涡轮流量计一台,计量精度1.5级,量程比大于1 :16,可满足工程4500 Nm3/h的计量及精度要求。

流量计表头为机械的字轮显示,不丢失计量数据。

流量计配备体积修正仪,自动将工况流量转换成标准流量,并自动进行温度、压力和压缩系数的修正补偿。

可存储一年或更长时间内的数据,对流量实现自动管理和监控功能。

流量计设旁路,在流量计校验或检修时可不中断供气。

加臭设备为撬装一体设备。

根据流量计或流量计积算仪传来的流量信号按比例地加注臭剂,也可按固定的剂量加注臭剂,臭剂为四氢塞吩。

加臭机具有运行状态显示、定时报表打印等功能,运行参数可设定。

二、工艺设备选型1、总体要求LNG为低温深冷介质,对站内工艺设备的选择应遵循如下原则:(1)相关设备要具备可靠的耐低温深冷性能。

特别是贮存设备应达到-196℃。

(2)贮存设备保冷性能要好。

若LNG储罐保冷性能不好,将引起储罐内LNG 温度升高,蒸发率增大,罐内压力快速上升,危险性增大。

(3)气化设备气化能力要满足设计要求,气化效率要尽量高。

(4)相关设备附属管道、阀门等的耐低温性应与主体设备一致。

除满足工艺要求外,所有安全阀件(装置)应耐低温且完好、灵敏可靠。

工艺设备采购要求本工程主要设备包括:LNG贮槽、气化器、增压器、水浴式加热器、调压计量橇、加臭装置、地磅等。

(1)LNG贮槽:真空粉末绝热低温贮槽(2)空温式气化器:主气化器、储罐增压器、卸车增压器(3)空温式加热器:EAG加热器、BOG加热器(4)水浴式加热器(辅助加热器)(5)BOG气体缓冲罐(6)调压计量撬(7)加臭装置:整体撬装(8)放散塔:现场制作(9)地磅:钢台面汽车衡以上所采用的设备除放散塔现场制作外,均为标准产品或企业定型产品,由设备制造厂家设计,整体外购。

供货的企业必须具有国家相关部门颁发的设计、制造经营许可证,且所设计、制造的设备和装置必须符合国家、部委及行业的有关规范、标准及规定,经过权威部门鉴定的产品。

设备的选材应符合GB150-1998和HB20581-1998的规定,承压件的材料选用根据材料的强度要求依次为:Q125-A;20R;低温贮槽内壳及附件材料采用0Cr18Ni9;空温式气化器(加热器)的换热管一般采用LF21。

非承压件(支承件和内件)采用Q125-1和Q125-A.F。

设备制造应当遵循的技术标准(1)采用的标准国家质量技术监督局《压力容器安全技术监察规程》;GB150-1998《钢制压力容器》;JB4708《钢制压力容器焊接工艺评定》;JB/T4709《钢制压力容器焊接规程》;JB4710《钢制塔式容器》;JB4744《钢制压力容器产品焊接试板的力学性能检验》;JB/T9072-98《固定式真空粉末绝热低温液体贮槽》;HG20585《钢制低温压力容器技术规定》。

(2)一般规定所购设备的压力容器的划分、设计压力、设计温度、厚度附加量、设计荷载、焊接接头系数、焊接接头检测、压力试验等必须遵照以上的标准执行。

(3)材料要求压力容器用钢的选用必须考虑压力容器的使用条件、设计温度、设计压力、介质特性和操作特点及材料的焊接性能、容器的制造工艺和经济合理性。

且材料的质量和规格必须符合以上的标准。

(4)焊接的要求焊接材料应根据母材的化学成分、机械性能、操作介质、制造工艺等综合条件考虑。

1)焊接的工作条件和使用性能,必须保证焊缝和母材具有同水平的性能,保证焊缝金属的性能不低于相应标准规定的基本金属性能。

2)低合金焊接材料的选择,不允许提高焊接材料的强度等级。

3)碳素钢和低合金钢或低合金钢之间的异种钢焊接接头,要选用与钢材相应的抗裂性较好的焊接材料。

4)对于母材是耐热钢、耐腐蚀合金结构钢,要求焊缝金属的主要合金成分与母材相近或相同。

5)容器的焊接接头应为双面对接,开口接管与壳体焊接接头的形式应符合GB150的规定,焊接接头均应以氩弧焊打底全焊透结构。

(5)容器的开口接管开口接管应采用无缝钢管,开口接管的规格应与相配的焊接法兰等管件相匹配。

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