安检实习报告范文.doc
安检员实习报告
安检员实习报告一、前言本文是我作为一名安检员实习期间的实习报告。
在这段时间里，我深入了解了安检员的职责和工作流程，通过实际操作和身临其境的感受，更加坚定了我对这个职业的热爱和追求。
二、实习概况本次实习地点为某国内重要机场，实习时间为两个月。
在实习期间，我主要负责乘客行李的安全检查、人员搜身、X光机操作等工作。
三、工作内容1. 乘客行李安全检查在安检通道中，我负责对乘客携带的行李进行检查，确保其不携带任何危险品或违禁物品。
在检查过程中，我需要运用专业的安检设备，如手持金属探测器、行李X光机，对行李进行全面细致的检查。
通过这项工作，我培养了仔细观察能力和主动发现问题的能力。
2. 人员搜身除了对行李的检查，我还负责对乘客进行人员搜身工作。
人员搜身是一项非常敏感和细致的工作，要求我们保护乘客隐私的同时确保安全。
我学会了运用手法搜索和仔细观察，确保不错漏任何可疑的物品。
3.安全设备操作身为一名安检员，我需要掌握和熟练操作各种安全设备，如手持金属探测器、X光行李检查机。
我通过等待安检人员的提示，判断是否有可疑物品需要检查。
同时，我也掌握了各种应急处理方法，比如灭火器的使用、疏散人员的安全。
四、实习心得通过这次实习，我深刻感受到了安检员工作的重要性和不易。
安检员既是乘客的守护者，又是安全的守门人。
他们需要时刻保持警觉，不放过任何可疑的细节。
同时，安检员的工作还需要面对各种复杂的情况和压力，例如乘客的不满、违禁品的暴露等。
在这样的环境下，我学会了保持冷静和专注，妥善处理各种状况。
在与同事的交流合作中，我学到了团队合作的重要性。
在安检岗位上，每个人的工作都是连接的一部分，只有团队的协作，才能保证工作的高效进行。
我积极参与团队任务，与同事之间保持良好的沟通和合作，共同完成工作。
作为一名安检员，积极的职业素养和良好的服务意识也是必备的条件。
在实习期间，我努力克服语言交流的困难，并及时回答乘客的问题，并且给予他们热情友好的服务。
安检员实习报告记录(2篇)
第1篇一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，航空出行已经成为越来越多人的选择。
为了确保航空安全，我国对航空安全检查工作提出了更高的要求。
为了更好地了解航空安全检查工作，提高自身的专业技能和职业素养，我于2023年在某国际机场进行了为期一个月的安检员实习。
本次实习旨在：1. 熟悉航空安全检查流程和操作规范；2. 掌握安检设备的使用方法；3. 提高安全意识，增强责任心；4. 增强团队协作能力，提高沟通技巧。
二、实习单位及实习内容1. 实习单位：某国际机场安检站2. 实习内容：（1）学习航空安全检查相关法律法规、规章制度及操作规范；（2）熟悉安检站各部门的职责和协作关系；（3）学习安检设备的使用方法，包括X光机、手持式金属探测器、爆炸物探测仪等；（4）参与旅客行李、人身安全检查，提高实际操作能力；（5）学习应急处置预案，提高应对突发事件的能力；（6）协助安检站开展内部培训、宣传教育等工作。
三、实习过程及收获1. 实习过程：（1）第一阶段：理论学习在实习的第一周，我主要学习了航空安全检查的相关法律法规、规章制度及操作规范。
通过查阅资料、参加培训，我对航空安全检查有了初步的了解。
（2）第二阶段：设备操作学习在实习的第二周，我开始了安检设备的操作学习。
在导师的指导下，我熟悉了X光机、手持式金属探测器、爆炸物探测仪等设备的使用方法。
（3）第三阶段：实际操作训练在实习的第三周，我开始参与旅客行李、人身安全检查。
在实际操作中，我严格遵守操作规范，认真负责地完成每一项任务。
（4）第四阶段：应急处置训练在实习的第四周，我参加了应急处置训练。
通过模拟实战，我提高了应对突发事件的能力。
2. 实习收获：（1）专业技能方面：通过实习，我掌握了X光机、手持式金属探测器、爆炸物探测仪等安检设备的使用方法，提高了实际操作能力。
（2）安全意识方面：实习过程中，我深刻认识到航空安全的重要性，增强了安全意识。
安检实习报告总结范文
随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，交通运输业在我国国民经济中的地位日益重要。
为确保人民群众的生命财产安全，提高公共安全水平，安检工作在交通运输领域发挥着至关重要的作用。
为了更好地了解安检工作，提高自身综合素质，我于近期参加了某机场安检实习，现将实习情况总结如下。
二、实习内容1. 实习单位及岗位实习单位为我国某大型国际机场，实习岗位为安检员。
2. 实习过程（1）岗前培训在实习初期，我参加了为期一周的岗前培训。
培训内容包括安检政策法规、安检操作流程、安检设备使用、应急处置等。
通过培训，我对安检工作有了初步的认识。
（2）岗位实习在岗前培训结束后，我开始正式参与安检工作。
实习期间，我主要进行了以下工作：①协助安检员进行人身检查、行李检查，确保旅客人身及行李安全；②使用安检设备对旅客行李进行X光机检查，发现可疑物品；③对旅客进行身份验证，确保其身份真实；④协助处理突发事件，如旅客行李物品丢失、误拿等。
（3）实习总结在实习过程中，我不断总结经验，提高自身业务水平。
以下是我实习期间的一些体会：①安检工作要求严谨细致，必须严格按照操作规程进行；②安检员应具备较强的沟通能力和应变能力，以便在处理突发事件时能够迅速、准确地解决问题；③安检工作需要团队合作，每位安检员都要做好自己的本职工作，才能确保安检工作的顺利进行。
1. 提高了自身的业务水平通过实习，我对安检工作有了更加深入的了解，掌握了安检操作流程和设备使用方法，提高了自身的业务水平。
2. 增强了团队合作意识在实习过程中，我学会了与同事相互配合，共同完成工作任务，增强了团队合作意识。
3. 培养了严谨细致的工作态度安检工作要求严谨细致，通过实习，我养成了认真负责、一丝不苟的工作态度。
4. 提升了应急处置能力在实习过程中，我参与了多次突发事件的处理，提升了自身的应急处置能力。
四、实习感悟通过此次安检实习，我深刻认识到安检工作的重要性。
在今后的工作中，我将继续努力提高自身综合素质，为保障人民群众的生命财产安全贡献自己的力量。
安检工作实习报告
安检工作实习报告导语：安检是确保航空、铁路、公路、海港等交通线路和场所安全的重要举措。
作为学生，我有幸参与一次安检工作实习，深入了解了安检的重要性和流程。
本文将从实习背景、工作内容、实习心得和感悟几个方面进行阐述。
一、实习背景本次实习是在某机场进行的，为期一个月。
在实习之前，我接受了相关的培训并通过了考核，具备了基本的安检知识和技能。
在实习期间，我主要负责在安检通道区域进行监督和指导旅客的安检工作，同时协助更高级的安检员进行携带物品的检查。
二、工作内容1. 旅客引导：在安检通道区域，我负责引导旅客排队，宣传安检禁品的相关规定，并协助老人、孕妇和残疾人等特殊旅客顺利通过安检。
2. 行李检查：我对旅客的行李进行了仔细检查，确保其中没有危险品、违禁物品或超过规定限制的物品。
同时，我也向旅客解释了检查目的和方法，以增加旅客的理解和合作。
3. 仪器操作：在实习期间，我学会了使用X 光机和手持金属探测器等安检仪器。
通过经验的积累，我能够快速、准确地判断物品是否可疑或危险，并及时向上级报告。
三、实习心得1. 严谨的态度：安检是一项高度责任的工作，任何疏忽或不慎都可能引发严重后果。
在实习期间，我时刻保持警惕，确保每一个旅客和行李都经过了仔细检查。
我明白，严谨的态度是做好安检工作的基础。
2. 沟通与协作：安检工作需要与旅客、其他安检人员和相关部门进行良好的沟通与协作。
在实习期间，我与旅客保持礼貌和耐心的交流，与同事共同协作完成工作任务。
这使我更好地适应了团队合作的环境。
3. 心理素质的培养：在现场安检工作中，会遇到一些不文明的旅客、急躁的局面或突发事件。
通过实习，我逐渐培养了冷静应对这些情况的能力，保持内心的平和，并能迅速、准确地应对各种突发状况。
四、感悟通过这次实习，我深刻认识到安检工作的重要性与不易。
安检工作不仅是为了保障旅客的安全，也是保护整个交通运输系统的安全。
作为安检人员，我们需要时刻保持高度警觉，同时提升技能和知识水平，以适应日益复杂和严峻的安全形势。
安检实习报告2篇
安检实习报告安检实习报告精选2篇（一）标题：安检实习报告一、实习背景本次实习是在某机场的安检部门进行的，实习期为两个月。
安检是机场最重要的一项工作，其主要职责是确保旅客和行李的安全，防止危险品和违禁物品进入机场和飞机。
二、实习目标1. 了解安检工作的基本流程和标准操作规范；2. 掌握常见安检设备的使用方法和操作技巧；3. 学习判断和辨识危险品和违禁物品；4. 提高沟通和处理突发事件的能力。
三、实习内容1. 学习基本理论知识：在实习开始前，我参加了一系列培训课程，包括关于危险品和违禁物品的辨识和判断，以及使用安检设备的操作技巧等。
2. 设备操作：通过实际操作安检设备，如安检仪、金属探测器等，我学会了正确使用这些设备进行旅客和行李的安全检查。
3. 实际工作经验：在实习期间，我参与了各项日常安检工作，包括旅客和行李的安全检查，与旅客的交流和引导等。
我还参与了一些突发事件的处理，如发现可疑物品和旅客拒绝安检等，锻炼了自己的应急处理能力。
四、实习收获1. 熟悉了安检工作的基本流程和操作规范，掌握了使用安检设备的技巧；2. 学会了判断和辨识危险品和违禁物品，提高了自己的安检能力；3. 增强了沟通和处理突发事件的能力，学会了与旅客协商和引导；4. 感受到了安检工作的重要性，深入了解了保障机场和旅客安全的责任和使命。
五、实习总结在这次实习中，我更加深入地了解了安检工作的重要性和复杂性。
通过实际操作和与职业安检人员的交流，我对自己的职业规划有了更明确的认识。
实习期间，我尽职尽责地完成自己的工作，尊重并遵守规章制度，认真学习和总结经验，对工作有了更深入的理解。
同时，也意识到安检工作需要持续学习和提高，才能更好地适应和应对不断变化的安全需求。
通过这次实习，我认识到安检工作的重要性和挑战性，希望将来能够在该领域发展并做出贡献。
同时，我也意识到自己还需要不断学习和提升自己的技能与素质，以适应未来职业发展的需求。
安检实习报告精选2篇（二）在进行安检实习期间，我深刻体会到了安检工作的重要性和艰辛性。
机场安检实习报告(精选)
机场安检实习报告（精选）一、实习背景在**年**月**日至**月**日，我参加了XX机场的安检实习工作。
安检是机场保障民航飞行安全的重要环节，我通过实习，深入了解了机场安检工作的内容和要求。
二、实习内容1.学习安检知识首先，我参加了安检知识培训课程，学习了机场安检的基本知识和操作流程。
我了解了安检设备的使用方法，包括X光机、金属探测门以及危险品检测仪器的操作。
通过听课和实践操作，我熟悉了自己的岗位职责，并了解了如何应对各种突发情况。
2.实地巡检实习期间，我还参与了机场的实地巡检。
在指导员的带领下，我们逐个地检查了航站楼和登机口的安全设施，确保其正常运行并能有效应对各种突发情况。
我学会了如何做好日常巡检工作，及时发现并处理潜在的安全隐患。
3.安保检查三、实习收获通过这次实习，我深入了解了机场安检工作的内涵与要求，也接触到了与业内专业人士的交流。
实际操作和经验积累使我更加明确了自己的职业方向，并增强了工作动力。
1.提高了专业知识水平在实习期间，我系统地学习了机场安检的相关知识，包括逃生通道的设置、安全保障设施的使用、应对突发事件等。
通过理论学习和实际操作，我对安检工作有了更深入的了解，并在实践中不断提高了实际操作的能力。
2.培养了团队合作意识在安检工作中，团队合作是非常重要的。
通过与同事紧密合作，我学会了如何相互配合，急需状况下迅速反应和处理事务。
我们共同解决了许多问题，这让我意识到了团队合作的重要性。
3.锻炼了应急处理能力实习期间，我遇到了一些突发情况，如行李丢失、乘客携带违禁品等。
在这些情况下，我学会了冷静对待问题，并迅速采取应对措施。
这次实习让我明白了应急处理能力对于安检工作的重要性。
四、实习心得参加机场安检实习是对我专业基础知识的实践应用，我深切地感受到了机场安检工作的重要性和责任感。
在未来的学习和工作中，我将继续努力提升自己的专业能力，为保障民航飞行安全贡献自己的力量。
五、感谢辞在实习期间，我要感谢XX机场为我们提供这次难得的学习机会。
安检实习报告模板(实用版)5篇
安检实习报告模板(实用版)5篇Security practice report template (practical version)汇报人：JinTai College安检实习报告模板(实用版)5篇前言：报告是按照上级部署或工作计划，每完成一项任务，一般都要向上级写报告，反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等，以取得上级领导部门的指导。
本文档根据申请报告内容要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。
本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1：地铁安检实习报告模板通用版2、篇章2：火车站安检实习报告文档(基础版)3、篇章3：安检实习报告范本(标准版)4、篇章4：安检站实习报告模板(最新版)5、篇章5：铁路安检实习报告文档标准版篇章1:地铁安检实习报告模板通用版一、实习单位及地址名称：南京地铁地址：南京地铁宁天城际公司简介：南京地铁S8号线是南京地铁第一条全线位于长江以北的线路，于20xx年x月x日开通运营，标志色为橙色。
地铁S8号线途径浦口区和六合区，南起桥北地区，经过浦口、沿江、大厂，向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江公路至金牛湖，未来将延伸至天长市。
线路全长45.2千米，其中地下线约11千米，高架线约33千米;共设置17座车站，其中地下站6座、高架站11座;列车采用4节编组的B型鼓型列车。
S8号线最高速度为120km/h，是中国一次建成里程最长，运行速度最快的城市地铁。
二、实习时间20xx年x月x日——20xx年x月x日三、实习目的20xx年第二届青奥会在南京举行。
“为确保平安青奥，根据南京政府同意、南京市公安局共同要求，从8月x日至8月x日，地铁公安分局在南京地铁实行全面安检，采取‘站站安检、全线巡查’的模式，在站厅和通道进行适当围闭设置安检点，安排多名安检人员，配置通道式X光机及一大批手持式金属探测仪等专业安检设备，按照‘逢包必检，逢疑必查’的原则，全面检查进站乘客及其随身物品，引导客流经过安检点进站乘车。
地铁安检实习报告（2篇）
地铁安检实习报告一、实习背景和目的地铁作为一种快速便捷的交通工具，在现代城市生活中扮演着重要的角色。
为了保障乘客的安全出行，地铁安检显得尤为重要。
本次实习的目的是通过参与地铁安检工作，了解地铁安检的流程和标准，提升自己的安检能力和安全意识。
二、实习内容和过程1. 学习基础知识在实习开始之前，我首先进行了一系列的培训和学习。
通过学习地铁安检相关的法规和规章制度，了解了地铁安检的背景和意义。
还学习了一些基础的安检知识，如危险物品的识别和处理方法等。
2. 观摩实操在完成了理论学习后，我有机会观摩了地铁安检人员进行实操操作。
我跟随工作人员，观察了他们如何对乘客进行检查、如何使用安检设备以及如何与乘客进行沟通等环节。
通过观摩实操，我对地铁安检的实际操作有了更加深入的了解。
3. 实际操作在观摩过程中，我也逐渐接触到了实际操作的机会。
工作人员指导下，我开始亲自参与到地铁安检工作中。
我负责检查乘客的行李和随身物品，使用手持金属探测器对乘客进行安检，同时与乘客进行沟通。
在实际操作中，我不仅能够提升自己的安检能力，还能够更好地与乘客进行互动。
4. 安全事件处理在实习期间，也遇到了一些安全事件。
比如，有乘客携带了违禁物品，或者行李中有危险品。
在这种情况下，我需要立即采取相应的措施，保障乘客的安全。
通过处理这些安全事件，我学到了如何在紧急情况下冷静应对，并且得到了更多的实践经验。
三、实习心得和收获通过这次地铁安检实习，我对地铁安检工作有了更加深入的了解。
我认识到地铁安检不仅是一项重要的工作，更是一项责任。
地铁安检需要对各类危险品有深入的了解，并对不同人群进行不同的安检方式。
在实习过程中，我也发现了一些问题和不足之处，比如对某些危险品的识别还不够准确，与乘客沟通时表达不清晰等。
这些问题和不足需要我在以后的学习和实践中不断改进和提升。
通过这次实习，我不仅学到了地铁安检的具体操作技巧，更重要的是培养了自己的安全意识和责任感。
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安检实习报告范文安全检查是口岸检查(包括边防检查、海关检查、卫生检疫、动、植物检疫和安全检查等)的内容之一,本文是我为大家整理的安检的实习报告范文，仅供参考。
一：一、实习单位及地址名称：广州地铁地址：广州地铁1号线烈士陵园站公司简介：广州地铁是中国广东省广州市的城市轨道交通系统，于1997年6月28日开通。
广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理，现有1号线(西朗至广州东站)、2号线(嘉禾望岗至广州南站)、3号线(机场南至体育西路和天河客运站至番禺广场)、4号线(黄村至金洲)、5号线(滘口至文冲)、8号线(凤凰新村至万胜围)、广佛线(西朗至魁奇路)及APM线(林和西至赤岗塔)，广州地铁总里程到222KM(包括广佛线广州段)。
而广州地铁的远期规划长度是600公里。
1号线于1993年12月28日正式动工，1997年6月28日起开始试运营，首段开通西朗—黄沙段，全线于1998年12月28日竣工，1999年6月28日正式通车，标志着中国大陆继北京、天津及上海后，第4座城市建有地铁系统。
广州地铁1号线全线设有16个车站，分别是：广州东站、体育中心、体育西路、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前、西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西朗，线路全长约18.48公里。
其中西朗和坑口是地面车站，其他为地下车站。
1号线隧道由国外设计，采用国际标准，沿线设有多处渡线(存车线)，用于当前方隧道出现紧急情况时切换至反方向线路行驶或驶离主线路。
二、实习时间2010年11月30日——2010年12月22日第一周：熟悉了解地铁安检设备仪器以及安检流程。
第二周：观察学习地铁站管理运营的相关知识。
第三周：了解地铁站相关的相关服务。
三、实习目的2010年第十六届亚洲运动会在广州举行。
"为确保平安亚运，根据广州市政府同意、广州市公安局发布的《关于亚运会亚残运会期间加强轨道交通安全检查的通告》要求，从10月28日至12月22日，地铁公安分局在广州地铁实行全面安检，采取站站安检、全线巡查的模式，在站厅和通道进行适当围闭，共设置312个安检点，安排3800多名安检人员，配置332台通道式X光机及一大批手持式金属探测仪、手持式炸药检测仪和液体爆炸物探测仪等专业安检设备，按照逢包必检，逢疑必查的原则，全面检查进站乘客及其随身物品，引导客流经过安检点进站乘车。
"这次参加安检工作，一则为广州亚运会贡献一份自己的力量，二则通过这次安检工作，了解学习了地铁管理运营的相关知识。
同时，通过自己的观察了解，分析其中的物流服务概况，更好地掌握了自己专业的知识。
四、实习内容地铁作为公路运输的一种工具，它不但节省土地、能源，减少污染、干扰，而且运输快捷，对于大城市，特别是像北京、上海、广州等这些大城市来说，是交通运输系统的重要一部分，是不可或缺的一部分。
这次我的实习单位广州地铁，实习地点是广州地铁1号线的烈士陵园站。
确保安检工作正常之余，学习了解了地铁车站的工作运营管理的相关知识，了解了地铁车站的运营服务牵涉到的物流部分。
我实习的内容可以分成了以下几个阶段：1、了解熟悉安检设备仪器的使用方法和注意事项，掌握安检的具体流程，了解安检工作的各种情况处理。
2、分析地铁车站客流量的高低峰，应用物流知识疏导乘客接受安检。
3、调查地铁车站的便利店服务。
分析造成各个便利店之间顾客量差异的原因。
4、了解地铁车站附近饭店订餐模式，认识对于饭店来说，什么样的订单处理合适以及成本较低。
5、认识生产物料搬运系统。
五、实习体会光阴似箭，白驹过隙。
大约三周的专业实习时间很快过去了，我获益匪浅，除了对专业知识在实际运用中有了更好的掌握外，对物流服务以及企业运营管理也有了更多的体会。
5.1 在途运输可以作为一种库存，在一定程度上缓解仓库压力相信作为一个物流企业，它的宗旨是"满足客户需要，降低服务成本"。
一般情况下，我们的仓库选址是选最靠近生产或者市场的，我们运输工具是选最合适的——相对成本较低的而又不影响交货的，我们运输路线是选择最短、最便捷和转运次数选择最少的。
然而，这只是一般情况，"特殊情况，特殊处理"。
譬如，当我们的客户突然缺货，需要大批量进货，但仓库已是紧急使用状态，并且一时半刻找不到临时存储仓库，不妨可以考虑下适当延长运输路线，增加在途库存，延缓产品进仓时间。
这样，不但可以减轻对仓库的使用压力，而且，条件允许的话，还可以产品不进仓直接配送。
虽然说，在今天，各个企业都在苦思着如何降低控制库存成本，又或者如何实现"零库存"，但这对企业的管理是有高要求的。
对于大部分的企业是难以实现的，但自建或者租赁仓库的费用相对较高的情况下，适当调整在途库存，也不是为一个方法。
但必须认识到的是，对企业而言，在途库存是实现补给订货所必需的。
从企业物流管理的角度来看，在途库存给供应链增添了两种复杂性：第一，虽然在途库存不能使用，但它代表了真正的资产;第二，在途库存存在高度的不确定因素，因为企业不知道运输工具在何处，或何时有可能到达。
5.2 关于控制的经济性原则地铁的自动售检票系统，简称AFC系统，是实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理。
该系统通常包括自动控制、计算机网络通信、现金自动识别、微电子计算、机电一体化、嵌入式系统和大型数据库管理等高新技术运用。
是一个计程计时封闭式全自动收费系统。
该系统的收费原理是通过对乘客的一卡通进出站记录，计程计时封闭式全自动收费。
一张一卡通卡不能多人同时使用，仅限本人当次进、出站使用。
因为一个完整的交易过程必须有进、出站记录，只有形成一个完整的交易记录，才能进行下一次交易。
但如果某乘客在某个站点进去，20分钟后在同一站点出站，这时候如何去衡量这位乘客是否搭乘了地铁，是否通过乘坐地铁到另一站去不出站但和另一个与他通过同样手段进出站的人交换物品呢?广州地铁规定从同一个站进出，收费2元。
进站后160分钟内必须出站。
也即是说，在这段时间内，在同一个站点进出站只收费2元。
但这是无法避免的，考虑到去区分乘客是否乘坐地铁免费旅游的成本更高，控制系统只好如此去控制成本。
5.3 7—11(7-Eleven)公司的物流启示在广州，无论是在社区，或是在地铁车站里，我们都可以看到7—11(7-Eleven)公司的连锁店。
7—11(7-Eleven)公司目前在全世界200多个国家设有17000多个分店，是世界上最大的便利连锁店。
7-11的经营目的是，在顾客需要的时候向他们提高需要的产品。
公司的主要目标之一是，通过区位、季节和每天的时间安排，寻求供给与需求的微观平衡。
7-11公司利用区位、库存、运输和信息的设计和管理来支持这一目标。
7-11公司的经营策略是：首先是在目标区域采用密集布点，为物流集约化提供可能;其次是建立统一的配送中心，降低成本，提高服务能力;第三，利用便利连锁店的网络资源，积极参与电子商务和网络营销，使其成为电子商务的物流渠道;最后，积极采用先进的信息技术改造传统零售业，做到快速反应，最大程度地满足顾客需求。
信息技术化的应用，以及统一的配送中心，使得7-11便利店比其他便利店更具优势，也就更有竞争力。
5.4 商品销售必须考虑客户采购的物流成本物料和服务的采购成本是商品销售成本的主要组成部分，各行业的平均采购成本占商品销售成本的60%以上。
企业的采购战略对公司的竞争力有着显著的影响。
通过提升供应链管理水平，在物料和服务方面，可使采购成本降低6%～12%，运输成本降低5%～10%，各环节总体库存降低10%～30%，供应链运作费用降低5%～15%。
如今市场竞争激烈，产品生产周期逐渐缩短，消费者的产品需求日益多样化，产品技术层次不断提升，如果企业无法节约能源、有效开源，降低采购制造成本，提高顾客服务水平，将步履维艰、如履薄冰，在市场上难有立足之地。
是故，降低采购成本会是企业战略规划不可划少的一部分。
企业在商品采购是必须考虑到商品采购的物流成本。
采购一般可以分为集中采购与分散采购、联合采购、询价采购和即时即制采购。
如何去采购，采用什么的采购方式以及采购货源的选择将会极大地影响到客户的采购成本。
我们知道，地铁车站的便利店是有羊城通销售的，并且提供羊城通充值服务，而地铁的乘务室是没有羊城通销售和羊城通充值服务的。
也即是说，地铁运营公司将这项业务外包给便利店。
像7-11便利店、日阅堂和天天洗衣店都是连锁公司的便利店，接受地铁运营公司的这种业务，可以说采购成本是相当低。
同时，通过这种业务，吸引了顾客，提高了品牌知名度。
5.5 认识生产物料搬运系统现代物料作为降低能耗、提高生产率以外的第三利润源已经越来越被社会和企业所重视，随着我国第三方物料的快速发展，越来越多的制造企业为了降低成本、集中精力提高核心竞争力，将自身非核心业务外包，转而将注意力专注于提高生产物流的效率，在生产物流中物料搬运是重要环节之一。
虽然物料的装卸搬运是制造企业生产过程中的铺助环节，但它是工序之间、车间之间、工厂之间相互衔接不可缺少的，可以说只要生产线在运作，物料搬运就存在。
生产企业内部的物料搬运涉及到路径选择，各搬运区域搬运工具类型选择、数量和速度确定、两衔接点之间物流量的控制等方面。
从系统工程的观点考虑，一个系统包含有多个子系统模块，一个子系统的最佳优化，并不表示是整个系统最优，只有通过从整个系统全局考虑的最优，才是最优。
六、总结通过这次实习，我不但巩固了专业知识，对物流服务有了更深刻的了解，并且学习了其他课外知识，增长了见识，对人生有了新的领悟。
二：一、实习单位及地址名称：南京地铁地址：南京地铁宁天城际公司简介：南京地铁S8号线是南京地铁第一条全线位于长江以北的线路，于2014年8月1日开通运营，标志色为橙色。
地铁S8号线途径浦口区和六合区，南起桥北地区，经过浦口、沿江、大厂，向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江公路至金牛湖，未来将延伸至天长市。
线路全长45.2千米，其中地下线约11千米，高架线约33千米;共设置17座车站，其中地下站6座、高架站11座;列车采用4节编组的B型鼓型列车。
S8号线最高速度为120km/h，是中国一次建成里程最长，运行速度最快的城市地铁。
二、实习时间2014年8月1日——2014年8月30日三、实习目的2014年第二届青奥会在南京举行。
"为确保平安青奥，根据南京政府同意、南京市公安局共同要求，从8月1日至8月30日，地铁公安分局在南京地铁实行全面安检，采取站站安检、全线巡查的模式，在站厅和通道进行适当围闭设置安检点，安排多名安检人员，配置通道式X光机及一大批手持式金属探测仪等专业安检设备，按照逢包必检，逢疑必查的原则，全面检查进站乘客及其随身物品，引导客流经过安检点进站乘车。