主井提升绞车施工安全技术措施简易版
煤矿绞车提升安全技术措施
仅供参考[整理] 安全管理文书煤矿绞车提升安全技术措施日期：__________________单位：__________________第1 页共11 页煤矿绞车提升安全技术措施根据井下现场实际情况，需要对各地点通风设施及其他材料进行运送和回收，为确保运输工作安全顺利进行，特编制安全措施如下：1、施工前，施工负责人必须对所有参加施工人员进行安全戴帽，将安全、质量及其它有关事项交代清楚。
并提前和相关单位联系运料工具。
2、施工人员必须穿戴整齐，劳动保护齐全。
3、综合队每次在运送和回收材料前必须将措施贯彻学习、签字。
4、每次装运笨重材料时不少于四人抬运上车码放，口号行动一致，防止把自己或别人手脚砸伤，且用大绳将材料捆绑牢固，以防途中移动。
5、材料装车时如采用花架车装车运送，大型材料装车后整体高度不得超过1.8m，并用8#铁线及直径30mm麻绳捆绑牢固，如运水泥、沙子、砖头，必须用1t矿车运送，且严禁超高、超载。
6、材料在装运前，必须经过详细检查，清除车体上原有的铁线、杂物，避免装车时刮伤人员。
7、材料装车时必须码放整齐、受力均匀，捆绑牢固，严禁超高、超宽。
8、人力推车相关规定：（1）推车前，应将后面的矿车用木楔楔稳，防止矿车自动滑动。
（2）1次只准推1辆车。
严禁在矿车两侧推车。
同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m。
巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。
（3）推车时必须时刻注意前方。
在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车以及接近岔道、弯道、第 2 页共 11 页巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出信号。
（4）推车应匀速前进，严禁放飞车，不准蹬坐车滑行。
若前车停车时，要立即发出警号通知后车。
（5）推车过程中，推车人员必须随时注意巷道的帮、顶、支护及前（或后）方行人等情况。
（6）推车通过非自动风门时，应先减速、后停车，禁止用矿车碰撞风门。
煤矿主斜井绞车提升运输安全措施
煤矿主斜井绞车提升运输安全措施近年来，国内煤矿事故频发，给人们的生命财产安全造成了极大的威胁。
煤矿主斜井绞车提升运输是煤矿生产中的重要组成部分，也是事故多发区域之一。
为了保障煤矿主斜井绞车提升运输的安全，必须采取一系列有效的安全措施。
1.绞车部分安全措施1.1绞车底座及地脚螺栓绞车底座及地脚应按规范要求进行加固，地脚螺栓松动情况应定期检查并及时复紧，以保证绞车的稳定性。
1.2绞车电缆绞车电缆应按规定标准进行选用，并要求具有良好的耐油、耐耗等性能。
同时还要定期检查电缆的外护套是否磨损，有无裂缝、老化等情况，及时更换磨损的电缆。
1.3绞车制动器绞车制动器是保证绞车安全运行的关键部件之一，应定期检查制动器的制动性能及制动效果，及时更换失效的部件。
同时还应加强制动器的维护，保持制动器的清洁、干燥，防止制动器进水或过度油污而影响制动性能。
1.4绞车传动部分绞车传动部分应定期查看油液标识牌是否符合规定、传动部分是否有泄油、发热、啃痕等异常情况，发现问题应及时处理。
2.提升运输部分安全措施2.1提升杆提升杆应定期检查杆件是否有弯曲、裂纹等情况，发现变形或传动不畅应及时更换。
2.2提升缆绳提升缆绳是绞车提升运输的重要组成部分，应按规定选用，同时还要严格遵守操作规程，防止过度拉伸、弯曲或磨损过快等情况的发生。
定期检查提升缆绳的强度是否符合要求，如有问题应及时更换。
2.3提升瓠板提升弧板应定期检查弧板安装、连接等情况，发现问题应及时处理。
同时还要及时清理弧板上的油污和积尘等，保持弧板的干燥和清洁。
以上是煤矿主斜井绞车提升运输安全管理的基本措施，要做好安全管理，还需要从操作规程、管理制度、人员素质等方面进一步加强管理，确保煤矿主斜井绞车提升运输安全。
主井绞车安装施工技术安全措施
主井绞车安装施工技术安全措施凿井期间设计由2JK-3.5/15.5和2JK-3.0/11.5两部绞车提升,本措施以?3.5m绞车安装为准,?3.0m绞车可参照执行。
一、准备工作：1、参加施工人员应熟悉有关图纸资料，学习本措施。
2、准备好安装工具、材料。
3、联系好运输车辆，了解运输道路情况。
4、对绞车基础进行验收、清理基础面，放好基准线，剁好垫铁摆放的位置。
5、清点检查所拆绞车的零部件，缺损部分抓紧补齐。
二、施工步骤及方法（一）机械部分安装主要程序：主轴装置安装减速器安装主电机安装液压站安装辅助设备安装试运转1、主轴装置安装布置好主轴承下的垫铁组，将轴承梁及轴承座吊放在垫铁上、穿好地脚螺栓，初步找平、找正轴承座。
将大轴吊起，缓慢下放入轴瓦内，在大轴两侧架好人字扒杆，检查轴与轴瓦的接触间隙及接触面积，调整垫铁，然后对大轴进行找平找正。
待找平找正后，紧固地脚螺栓刮研轴瓦，接触面积达标准要求后，复测大轴的水平度。
检查轴与轴瓦的顶间隙及倾间隙，（使用的铅条直径为0.001~0.002d×1.5~2，d-大轴直径）配制瓦口垫,调整瓦口间隙,最后测量轴承的顶,侧间隙并做好记录。
2、减速器安装根据主轴运转联轴器的端面，确定减速器的位置和标高，放好垫铁，将减速器整体放在垫铁平面上，穿上地脚螺栓，初步找平找正，使两半联轴器的间隙，同轴度达标准要求，同时要保证齿轮输出的水平度，严禁超过0.15/1000。
在上述工作完成后，紧固地脚螺栓，吊起减速器上盖，进行清洗检查和轴瓦的刮研。
刮瓦的同时要注意检查齿轮的啮合情况，以便确定刮研的部位、方向等。
3、盘形制动器的安装在主轴装置安装完毕后便可进行盘形制动器的安装。
首先进行清洗检查，特别要注意“O”形密封圈是否完好，装配时不可重力敲击，以免剪断密封圈。
将制动器吊放在垫铁平面上，抄平垫铁，使制动器制动油缸的对称中心与主轴中心在铅垂面的重合度不超过3mm。
使闸瓦紧贴制动盘，调整制动器支座，找正制动器，调节紧定螺钉，使闸瓦与制动盘的间隙符合标准要求。
主井提升绞车施工安全技术措施
主井提升绞车施工安全技术措施Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as tocoord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.编制： ___________________ 审核： ___________________ 批准： ___________________主井提升绞车施工安全技术措施简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
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为了保证主井提升系统安全正常的运行，确保安全提升，圆满完成提升任务，需对主井提升绞车进行检修，为保证此次检修顺利的完成，遵照《煤矿安全规程》有关规定，特编制本施工安全技术措施如下：一、施工单位：机电队施工负责人：张进晨施工安监员：安监处指派参加人员：机电队绞车组人员及运转司机施工时间：？20xx年1月7日8:30-23:30二、施工内容：1、各阀门及盘型闸拆检，更换部分密封圈。
2、滤油器清理。
3、绞车大轴轴承开盖检查，清理更换油脂。
4、开关柜清扫，压接螺栓紧固。
三、施工方法步骤及施工措施：（一）施工方法及步骤：1、检修前，准备好检修材料及工具做好检修准备工作。
2、联系好井筒检修组，当不需要动车时，方可进行车房内的检修。
3、关闭所有盘型闸球阀（拆检的盘型闸球阀除外，但需拆检的盘型闸较多时，为确保施工安全，必须一组一组的进行。
），给定开闸，调整好要检修的闸，按照绞车正确停电顺序停电后，摇出所有高压盘小车。
4、检修时，检修人员按检修内容分组统筹进行检修。
主井提升绞车施工安全技术措施(正式)
编订：__________________单位：__________________时间：__________________主井提升绞车施工安全技术措施(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-6529-49 主井提升绞车施工安全技术措施(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
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为了保证主井提升系统安全正常的运行，确保安全提升，圆满完成提升任务，需对主井提升绞车进行检修，为保证此次检修顺利的完成，遵照《煤矿安全规程》有关规定，特编制本施工安全技术措施如下：一、施工单位：机电队施工负责人：张进晨施工安监员：安监处指派参加人员：机电队绞车组人员及运转司机施工时间：•20xx年1月7日 8:30-23:30二、施工内容：１、各阀门及盘型闸拆检，更换部分密封圈。
２、滤油器清理。
３、绞车大轴轴承开盖检查，清理更换油脂。
４、开关柜清扫，压接螺栓紧固。
三、施工方法步骤及施工措施：（一）施工方法及步骤：1、检修前，准备好检修材料及工具做好检修准备工作。
2、联系好井筒检修组，当不需要动车时，方可进行车房内的检修。
3、关闭所有盘型闸球阀（拆检的盘型闸球阀除外，但需拆检的盘型闸较多时，为确保施工安全，必须一组一组的进行。
），给定开闸，调整好要检修的闸，按照绞车正确停电顺序停电后，摇出所有高压盘小车。
4、检修时，检修人员按检修内容分组统筹进行检修。
绞车安全技术措施简易版
A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem ObjectAnd Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编订：XXXXXXXX20XX年XX月XX日绞车安全技术措施简易版绞车安全技术措施简易版温馨提示：本解决方案文件应用在对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。
因我公司在主井进风巷进行管路运输，由于车辆无法运输，需用绞车进行提升，所以制定以下安全措施1、轨道材料下山绞车提升必须遵守以下规定：（1）绞车必须按完好标准的要求安装，不得有缺件、变形的现象，各连接部位应紧固，制动装置灵活可靠。
（2）绞车安设位置应选择合适、宽度足够、硐室顶板支护完好、可靠。
安设平稳、四压两戗齐全、牢固，绞车基础应牢固，保证绞车安全运行。
（3）轨道铺设符合质量标准化的要求，扣件齐全、轨枕间距不大于700㎜，每间隔20m 安装一个托绳轮、巷道背绳处必须安设立辊。
（4）提升声光信号必须齐全、灵敏、可靠。
使用规定如下：一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放、六事故及其他。
（5）绞车硐室悬挂 "行人不行车、行车不行人"牌板，（6）绞车司机、把钩工必须经过培训，考试合格并持证上岗。
（7）绞车司机必须熟悉所操作绞车各部的性能、结构、熟悉绞车工作原理及操作方法，熟悉信号联系规定。
（8）在作业前，绞车司机还必须了解斜巷长度、坡度、变坡地段、车场、巷道支护方式、轨道状况、安全设施等。
（9）在开绞车前，必须对绞车各部进行认真、详细地检查，确保绞车完好，严禁带"病"作业。
主井绞车安装安全技术措施
仅供参考[整理] 安全管理文书主井绞车安装安全技术措施日期：__________________单位：__________________第1 页共11 页主井绞车安装安全技术措施为确保我公司更换后的主井绞车安全可靠的运行,根据《煤矿安全规程》有关规定，经公司研究决定：特制订主井绞车安装安全术措施如下：一、主要技术参数主井深：156米、井架高16米绞车型号：2JTP1.6M主绞车用钢丝绳直径：21.5mm长250m柔性罐道钢丝绳直径21.5mm 长200m罐笼自重（含防坠器）：1.45T绞车最大静张力：42KN二、成立领导小组建立责任机构组长：副组长：成员：三、工艺流程：1、施工准备→定位放线→基础验收→一次浇注→机械设备安装→电器设备安装→二次灌浆→设备调试→空负荷试运转→负荷试运转→竣工验收移交。
2、基础验收（1）绞车到位后应检查各项证件是否齐全，按初设是否达到标准。
（2）绞车安装前应根据设计图纸对设备基础进行全面检查，是否符合尺寸要求。
（3）绞车安装前、应在基础表面铲出麻面，以使二次浇灌的混凝土或水泥砂浆能与基础紧密结合。
（4）C30混凝土基础标准：水水泥沙子碎石175kg461kg566kg1261kg*按照比例配比混凝土，比列：0.38:1:1.11:2.74*碎石最大直径31.5mm（5）卷筒旋转方向应符合设备技术文件的规定。
（6）绞车设备搬运应配合起重工专人指挥使用的工具及绳索必须符合安全要求。
第 2 页共 11 页四、安装1、绞车安装（1）绞车设备安装就位前，按设计图纸并依据建筑物的轴线、边线线及标高线放出安装基准线。
将设备基础表面的油污、泥土杂物清除和地脚螺栓预留孔内的杂物清除干净。
（2）整体安装的绞车，搬运和吊装的绳索不得捆缚在转子和机壳或轴承盖的吊环上。
（3）整体安装绞车吊装时直接放置在基础上，用垫铁找平找正，垫铁一般应放在地脚螺栓两侧，斜垫铁必须成对使用。
设备安装好后同一组垫铁应点焊在一起，以免受力时松动。
主井绞车安装安全技术措施
主井绞车安装安全技术措施安装主井绞车是矿井和工矿企业中常见的作业工艺，它的安装维护对于保障矿井安全和提高生产效率至关重要。
在进行主井绞车的安装工作时，必须严格遵守安全技术措施，以确保操作人员和设备的安全。
本文将介绍主井绞车安装时需要注意的安全技术措施。
1. 操作人员安全•安全培训：所有从事主井绞车安装工作的人员必须接受全面的安全培训，了解绞车的工作原理、安装过程及相关安全规范。
•个人防护装备：操作人员必须佩戴符合标准的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、耳塞、防护眼镜等。
并确保装备的完好和正确使用。
•临时工作平台：在安装绞车过程中，应配置稳固的临时工作平台，以便操作人员进行安装工作。
平台的材料和结构必须经过合理的计算和检验。
2. 设备安全•设备校验：在安装绞车之前，需要对所使用的设备进行校验。
包括对各部件的外观、结构、连接方式等进行仔细检查，确保设备符合要求，并记录相关信息。
•起重设备：安装绞车过程中需使用起重设备进行吊装。
起重设备应经过合理的设计和校验，并由具备相应资质的人员进行操作。
起重设备的额定载荷要大于绞车的总质量，以确保安全。
•安全锁装置：在绞车安装过程中，应配备安全锁装置，确保绞车不会在未经授权情况下启动或停止。
安全锁装置的选择应符合相关安全标准，并经过实践验证。
3. 现场安全•施工现场：在安装绞车的施工现场，应设置明显的警示标志和安全警戒线，以便提醒人员注意安全及禁止未经授权的人员进入施工区域。
•进场作业管理：严格控制进入施工现场的人员，确保只有经过必要培训和授权的人员才能进入作业区域，并佩戴指定标识。
•施工计划：制定详细的施工计划，合理安排施工任务和时间，减少安装过程中的意外和风险。
4. 安全监测•监测仪器：在主井绞车安装的过程中，应配备相应的安全监测仪器，如应力计、震动计、温度计等，用于监测设备的工作状态、环境参数等。
•安全检查：安装过程中需定期进行安全检查，包括设备连接、固定件、电气线路等，确保设备安装牢固可靠。
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A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object
And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.
编订：XXXXXXXX
20XX年XX月XX日
主井提升绞车施工安全技
术措施简易版
主井提升绞车施工安全技术措施简
易版
温馨提示：本解决方案文件应用在对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。
为了保证主井提升系统安全正常的运行，
确保安全提升，圆满完成提升任务，需对主井
提升绞车进行检修，为保证此次检修顺利的完
成，遵照《煤矿安全规程》有关规定，特编制
本施工安全技术措施如下：
一、施工单位：机电队
施工负责人：张进晨
施工安监员：安监处指派
参加人员：机电队绞车组人员及运转司机
施工时间：•20xx年1月7日 8:30-
23:30
二、施工内容：
１、各阀门及盘型闸拆检，更换部分密封圈。
２、滤油器清理。
３、绞车大轴轴承开盖检查，清理更换油脂。
４、开关柜清扫，压接螺栓紧固。
三、施工方法步骤及施工措施：
（一）施工方法及步骤：
1、检修前，准备好检修材料及工具做好检修准备工作。
2、联系好井筒检修组，当不需要动车时，方可进行车房内的检修。
3、关闭所有盘型闸球阀（拆检的盘型闸球阀除外，但需拆检的盘型闸较多时，为确保施
工安全，必须一组一组的进行。
），给定开闸，调整好要检修的闸，按照绞车正确停电顺序停电后，摇出所有高压盘小车。
4、检修时，检修人员按检修内容分组统筹进行检修。
5、检修完毕后，由检修负责人清查人员及检修工具并撤掉接地线。
6、检修人员撤离现场后，由检修负责人及安检员对设备进行检修后的验收和恢复工作。
7、按绞车正确送电顺序进行送电，送电正常后，检修人员对绞车闸瓦间隙进行调整。
8、司机联系信号工进行试车并试验各种保护，试车速度不得超过2m/s，在试车过程中观察监控器各保护点是否动作正常。
9、对提升机保护装置进行试验，对液压站
各制动回路进行试验，所有保护装置均动作正常后方可正式提升。
（二）施工安全措施：
１、车房内部停电时，必须按照先停励磁、整流高压，后停低压，最后停动力电源；低压部分停电时，严格按低压停电顺序操作。
２、停、送电时，注意人身安全，必须一人操作，一人监护，并严格按《煤矿安全规程》和安全操作规程来操作。
３、检修过程中，要注意以下几项：
（1）必须做好自主保安和相互保安。
（2）检修中，不要乱动与检修无关或自己不熟悉的接线。
（3）检修中，负责人对检修人员必需合理分组、安排好穿插顺序。
（4）起吊重物时，起吊钢丝绳要挂接牢靠，检修人员互相叫应好，保证设备和人身安全。
（5）高压盘停电后，必须摇出所有高压盘手车挂好“线路有人工作，严禁合闸”危险牌，严禁对1#、2#进线盘进行扫除检修。
（6）对高压系统检修前必须进行验电、放电并挂接地线。
（7）井口调整各卸载开关需站在箕斗上时，检修人员必须佩戴保险带且正确使用；提升容器的速度，一般为0.3-0.5m/s，最大不超过2m/s；检修用信号必须安全可靠；传递工具必须使用麻绳且栓牢靠。
（8）检修中，不要乱动与检修无关或自己不熟悉的液压阀和线路，严禁随意调整各液压
阀和继电器的整定参数。
4、主电机换向器扫除时，先用小风机吹净灰尘，再用软而无绒毛的布擦干净，对个别的油污点可用布粘以少量的气油擦拭；检查电机内部联接板及母线间的绝缘情况，更换老化的绝缘板；检查电机轴承和滚筒轴承润滑油的油质，若发现油稠，油干，要及时进行更换，更换前先把旧油全部清除干净再加油；油少时，要加型号相同的油脂，确保轴承的正常的运转。
5、滚筒轴承换润滑油的油脂时，要把原有的油脂全部清出并把轴承清洗干净且更换型号相同的油脂，确保轴承的正常的运转。
6、检查主电机碳刷时，应注意以下几点：
（1）电刷接触弧面是否有烧灼点，接触面是否均匀；
（2）电刷在碳刷盒内是否浮动灵活；
（3）电刷上的压力是否偏大或偏小；
（4）铜丝的固定是否可靠，电刷有无碎裂；
（5）刷握和压紧弹簧是否断裂或弹簧失去弹性。
7、绞车进行紧固滚筒螺栓工作时，维修工进入滚筒工作前，必须关闭盘形闸球阀，切断电源，并在闸把上挂上“滚筒内有人工作，禁止动车”警示牌。
部分螺栓紧固完毕后需要动车时，滚筒内的人员必须全部出来才允许动车，动车完毕后，必须按照上一步内容进行。
工作完毕后，确认滚筒内部没有人工作时，摘除警示牌，并应缓慢起动。
8、检查盘型闸的碟簧时首先使提升机处于
全抱闸状态。
再逐步向制动油缸充入压力油，使制动油缸内的压力慢慢升高，各闸瓦就在不同的压力下逐个松开。
记录不同闸瓦的放开压力，如果各闸瓦的放开压力有明显差别时，应检查在低压下放开的闸，打开检查其碟簧。
各副闸之间，最高放开压力与最低放开压力差不应超过10%。
当放开压力差超过5%时，应拆开在低压下放开的那半副闸进行检查。
9、装载站各开关、电机检查时，检修负责人首先判定使用的是哪一路电源，然后派专人到变电所停下供装载站的电源开关并闭锁，并挂好“线路有人工作，严禁送电”的停电标志牌及接地线，且派专人看管。
10、低防开关电源及负荷电缆检查压接紧固；各开关防爆面除锈、涂凡士林。
检修完毕
送电时，检修负责人联系停电人员送上供装载站的电源开关。
送电正常后，施工负责人必须对检修设备进行全面检查一遍，一切正常后方可撤离现场。
11、凡属下列情况之一者，应加强对接触器的全面检查与调整：
（1）从开始投入运行起半年的；
（2）接触器触头开距小于1.5mm，或超程小于0.5mm时；
（3）真空灭弧室漏电损坏时；
（4）机构操作有异常现象时；
（5）辅助触点表面有烧伤，应用细砂布磨光，触点行程应为1.2mm~2.5mm；
（6）线圈有过热或绝缘破损时；
（7）检查接触器各部连接螺钉、接头和
联线不应松动和发热。
12、检修完毕后，必需清点好工具并重新检查设备内有无遗留物件。
13、车房内送电时，必须一人操作，一人监视设备送电状，发现异常情况，马上停止操作进行检查。
14、井口、井底严禁平行作业。
四、检修质量要求：
１、检修后，制动时闸瓦与制动盘接触面积不少于60%，闸瓦间隙应小于或等于2mm;同一副闸瓦与制动盘两侧的间隙应一致，若间隙过大，会使制动空动时间延长，降低了制动的灵敏度。
２、液压系统无渗油、漏油现象，系统压力为13 MPa ，但最高不能超过13.5 MPa ；二
级制动压力为5.5-6MPa，时间为5-6s。
3、各继电器及保护单元动作正常；操作机构灵活可靠、盘型闸制动有力。
4、备用装卸载电控系统运行正常。
5、电刷上正常压力应保持２--２.５
N/cm2。
6、开车试验二级制动、一级制动时速度不得超过3m/s。
7、接触器触头接触线总长度不小于动触头宽度的75%。
8、相关螺栓联接部位要紧固无松动，对紧固用的螺栓螺母必须有防松措施，弹簧垫圈的紧固程度以压平为合格，螺母的紧固程度应达到通用标准的力矩为合格。
9、衬垫与滚筒接触紧密、牢靠，排列整
齐，衬垫与衬垫交接处无明显棱角。
10、工作完毕后，现场清理干净所用工具清点齐全，绞车运行正常后，方可撤离。
五、•所有参加检修工作人员要认真学习领会本措施并签字，否则不得参加检修。
该位置可填写公司名或者个人品牌名
Company name or personal brand name can be filled in this position。