MMW-1说明书
MMW-1A 微机控制万能摩擦磨损试验机使用说明书
MMW-1A 微机控制万能摩擦磨损试验机使用说明书
试验机系统原理图 ◇主轴驱动系统主要由伺服电机（2）、主轴（1）、同步带轮（3、4）及
圆弧齿同步带（5）等组成。 ◇工作原理：伺服电机通过同步带轮带动主轴，试样及夹具通过拉杆与
主轴连接在一起，随主轴同步转动。 ◇优点：本机采用伺服电机作为主动力源，具有控制精度高、使用寿命
2.4 试验力摩擦力矩测量系统 ◇ 试验力摩擦力矩测量系统主要由试验力传感器（21）、摩擦力矩传感 器 （22）、径向球轴承（20）、止推球轴承（23）等组成。 ◇ 工作原理：试验时，加载系统通过弹簧把试验力传递到试验力传感器
济南益华摩擦学测试技术有限公司 地址:济南市槐荫区新沙北路 24 号 电话:0531-85556501/85556502 7
≤1％ ≤±2N ≤2N
≤±1％FS 1N
0～2500N.mm ≤±2%
2.3 从最大摩擦力矩的 10%开始，摩擦力矩示值重复性相对误差 ≤2%
2.4 摩擦力矩显示分辨率
1N.mm
3 主轴转速 3.1 主轴转速范围
5~2000r/min
3.2 主轴转速在 100r/min 以上时误差
≤±5r/min
2.3 弹簧式加载系统
◇ 弹簧式加载系统主要由直流电机（27）、蜗杆（29）、蜗轮（30）、丝 杆（31）、弹簧（33）、施力板（34）等组成。
◇ 工作原理：直流电机通过蜗轮、蜗杆带动丝杆转动，丝杆带动施力板 压缩弹簧以实现对下导向主轴施加向上的正压力。
◇ 优点：该加载系统采用 80：1 蜗轮蜗杆减速装置，传动稳定且有自锁 功能。采用弹簧传递加载力可有效降低加载过程中的冲击，使加载试 验力稳步增加。
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WM1油混水监测信号器英文说明书
1
Darstellung Kontaktfunktion bei storungsfreiem Betrieb
lm Auftragsfall ist die Olsorte anzugeben
Bestell-Beispiel WM 1 - L100- MS- 230V
Standardlange 100 mm------------- 1 Sonderlangen auf Anfrage max. Lange = 2000 mm MS VA 115V 230V
西安蓝田恒远水电设备有限公司
Beschreibung
Der elektronische Wassermelder dient zur Uberwachung von Fliissigkeiten aller Art und wird vornehmlich in Olhydraulik- und Schmierdlanlagen eingesetzt. Die Ausfiihrung meldet kleinste Wassermengen in Ol. Auf Wunsch konnen auch Olemulsionen und andere flussige leitfahige Medien erfaBt werden. Das Gerat wird werksseitig kalibriert; im Auftragsfall ist die Olsorte anzugeben. Das Gerat arbeitet nach dem Kapazitatsprinzip und gibt bei Anderung des Dielektrikums ein Signal. Der Sensor ist durch losen der Uberwurfmutter vom Einschraubgehause zu trennen Oder um 180。 drehbar. Je nach Ausfiihrung des Sensors konnen Anteile von <2 % Wasser in Ol gemeldet werden. Der elektrische AnschluB zu der Spannungsversorgung erfordert zur storungsfreien Datensignalubertragung fur alle Bereiche in der Elektronik eine abgeschirmte Leitung. Das Gerat darf nur von Fachpersonal montiert werden.
MG300(700)-WD1系列采煤机说明书
MG200/500-WD1 MG200/530-WD1MG250/600-WD1 MG250/630-WD1型交流电牵引采煤机MG300/700-WD1 MG300/730-WD1产品使用维护说明书执行标准：MT/T 81-1998MT/T 82-1998MT/T 84-1997Q/XM 181-2008西安煤矿机械有限公司2010.10目录第一章安全手册 (1)1.设备使用维护说明书中的警示符号 (1)2.采煤机上的标志 (1)3.概述 (1)4.正确使用 (1)5.运输和安装 (2)6.工作人员 (2)7.操作、维护及修理 (3)8.环境保护 (4)9.其他危险 (4)第二章整机 (6)1.概述 (6)2.主要技术特征 (6)3.主要组成部分及工作原理： (13)4.结构特点： (14)第三章牵引机构 (16)1.概述 (16)2.牵引机构的机械传动 (16)2.1 牵引机构的传动系统 (16)2.2主要结构 (16)2.2.1电机齿轮轴 (19)2.2.3牵引轴 (20)2.2.4 中心齿轮组 (20)2.2.5行星减速器 (20)2.2.6行走机构 (22)3.牵引电机 (24)4.液压制动器 (25)4.1 工作原理： (25)4.2 机械释放(松闸) (26)4.3 拆卸： (27)4.4 维护： (27)4.6 磨损检测 (27)5.润滑 (27)第四章截割机构 (28)1.概述 (28)2.截割机构的机械传动 (29)2.1 传动系统 (29)2.2 主要结构 (29)2.2.1 截割电机 (30)2.2.2 摇臂减速箱 (31)2.2.3 滚筒： (38)3.截割机构的润滑 (39)第五章调高液压系统 (40)1. 概述 (40)2.调高液压系统工作原理 (41)3.调高液压系统元件 (41)3.1多路换向阀组件 (41)3.2电磁阀组件 (42)3.3 调高油缸 (42)3.4 调高泵电机 (43)3.5 调高齿轮泵 (44)3.6 自封式吸油滤油器 (44)3.7压力精滤器 (45)3.8 机外油路 (45)第六章辅助装置 (46)1.机身联接 (46)2.拖缆装置 (47)3.冷却喷雾装置 (48)3.1 冷却喷雾系统 (48)3.1.1水阀 (50)3.1.2内喷雾水路 (50)3.2 配套设备 (50)3.3 使用中注意事项 (51)第七章采煤机电气 (52)1.概述 (52)1.2 主要用途 (52)1.3 采煤机型号的组成及意义 (52)1.4 使用和工作条件 (53)1.5 安全 (53)2.技术特性 (54)2.1 主要功能 (54)2.2 主要参数 (54)2.3 结构特征与工作原理 (57)2.3.1 KXB-930/1140C采煤机用隔爆型开关箱 (57)2.3.2 KXJT-150/400C隔爆兼本质安全型采煤机变频器箱 (59)2.3.3 KBSGQ150-1140/400C隔爆型采煤机变压器箱 (63)3.采煤机控制和保护 (63)3.1 采煤机的控制 (63)3.1.1 采煤机的启动和停机 (64)3.1.2 运输机控制 (64)3.1.3 电磁阀控制 (65)3.1.4 采煤机的操作方式 (65)3.1.5 牵引控制 (65)3.1.6 单牵引 (65)3.1.7 左、右截割电机分别启动和停止 (66)3.2.6 牵引变压器温度保护 (67)3.2.7 变频器故障保护 (67)3.2.8 截割电机绝缘保护 (67)3.3 采煤机的显示 (67)3.3.1 中文显示主运行画面的内容有: (67)3.3.2 中文显示主监测画面的内容有: (68)3.3.3 变频器自身显示的内容 (68)4.使用与维护 (68)4.1 主电缆和磁力启动器连接好后，可按以下步骤试验电气系统 (68)4.2 操作步骤 (69)第八章采煤机操作 (70)1.安全操作说明 (70)2.井上检查与试运转 (70)2.1 检查的主要内容 (70)3.解体下井运输 (71)4.井下组装 (72)5.采煤机的操作 (72)5.1 开机前检查如下事项 (72)5.2. 操作注意事项 (72)5.3 操作顺序 (74)6.电控箱及其操作按钮 (74)7.控制方式 (75)8.操作方法 (77)8.1采煤机的启动和停机 (77)8.2运输机控制 (77)8.3电磁阀控制 (78)8.4牵引控制 (78)8.5 单牵引 (78)9.变频器显示窗 (78)9.1通过控制盘启动、停机和改变电机旋转方向 (79)9.2通过控制盘给定速度值 (80)9.3变频器的显示故障查看及复位 (80)第九章采煤机维护及常见故障说明 (82)1.概述 (82)1.1 安全维护须知 (82)1.2 警示 (82)1.3 储存 (83)2.工作液体 (83)2.1 怎样处理工作液体的危害 (83)2.2 各部件注油量 (83)3.采煤机维护 (84)3.1日检内容 (84)3.2 周检内容 (85)3.3 季检内容 (85)3.4大修 (85)3.5 电气部分的维护 (87)4.常见故障及处理方法 (88)4.1摇臂常见的故障及处理方法 (88)4.2牵引部常见故障及处理方法 (89)4.3液压调高系统常见的故障及处理方法 (90)4.4行走箱常见的故障及处理方法 (91)4.5电控系统可能故障分析与处理 (92)附录I (97)附录II (99)附录III (100)第一章安全手册1.设备使用维护说明书中的警示符号下面的符号用于设备使用维护说明书中特别重要的说明。
套管机说明书
AiSHi-880全自动套管机操作指南总述本机器时为了单端型铝电解电容器而设计制造的自动化生产设备。
能自动完成套胶功能。
※本机械为组立工序完成后，自动套上印有商标及规格等的胶管，加以热缩。
※此机械之各组件及磨具皆采用耐磨损、耐腐蚀之特殊钢材与硬化不锈钢材加工精制而成。
各传动轴之轴承亦是采用原装配件，另传动连杆则配合方向轴承，使整部机械传动组立减小因而降低杂音，使其发挥高性能之准确性。
※本机械是属专用机型，只限制外形，长度可以有限度之调整。
※本机械结构是以精密机械原理，配合高可靠PLC电路及控制回路相互组成，在运转中欠缺任何材料或异常状态时，皆能自动等料或停止，同时更能显示任何缺料之指示灯。
更附有极准确之计数设备。
※本机械结构精巧，操作简便，保养容易、驾动率高、外观精美。
※本机械经过益阳艾华技术人员不断经验积累及持续地改进。
在原机械基础上更具有操作性和耐磨性。
目录一、机台安装......................................................... . (1)二、操作说明......................................................... . (2)三、自动套胶机面板操作说明 (3)四、电气线路图I/O对照 (4)五、故障分析......................................................... . (7)六、维护与保养......................................................... (13)一、机台安装1、机台移到定位，调整四角落支撑螺丝，使轮子离开地面，并用水平器（Level）校正机台，使机台面成水平状态，锁紧支撑螺丝的螺帽。
2、撕开各处固定用的胶带、绳索，勿接电源。
3、打开电源箱，有插座的配件用手按紧，确认不会松动。
M1V1规格书
M1V1 低压无刷驱动器使用手册1.0-20141029系统上电前请仔细阅读手册深圳市利泰尔科技有限公司一、主要特点●9.5VDC～60VDC直流供电 ● 启停及转向控制 ● 过流、堵转保护 ● 测速信号输出 ● 故障报警输出 ● 外部模拟量调速 ● 制动快速停机 ● 拨码开关速度选择二、性能指标电气性能（环境温度 Tj=25℃时）供电电源 直流9.5VDC～60VDC额定功率 最大500W（依所选电机确定）额定转速 依所选电机确定（1对极,最大转速160000RPM) 额定转矩 依所选电机确定调速范围4对极50RPM～额定转速(出厂值3000RPM）速度变动率对负荷 ±1% 以下（额定转速）速度变动率对电压 ±1% 以下（电源电压±10%，额定转速无负载） 速度变动率对温度 ±2% 以下（25℃～40℃额定转速无负载）绝缘电阻 在常温常压下>100MΩ 绝缘强度在常温常压下0.5KV,1分钟三、安装尺寸：四、驱动器与无刷电机接线图五、接口及控制信号端子标记端子定义GND、V+驱动器直流电源输入端子，DC9.5V～60V功率端子 MA、MB、MC 与电机连接线。
务必将驱动器的MA、MB、MC 对应连接。
错误的连接将导致电机工作异常，甚至损坏驱动器和电机。
线长不允许超过5米，霍尔线与电机线应分开布线。
霍尔端子 +15V、GND、 HA、HB、HC 电机霍尔信号端子。
务必将驱动器的+15V、GND、HA、HB、HC 端子与电机的+15V、GND、HA、HB、HC 对应连接，错误的连接将导致电机工作异常，甚至损坏驱动器和电机。
线长不允许超过5米，霍尔线与电机线应分开布线。
另外霍尔信号电源+15V、GND 除说明书中明确所述用途之外，不得作为它用GND GNDF/R 电机正/反控制端子 EN 电机运行/停止控制端子 BK 制动控制端子 SV 外部模拟量调速端子。
MMW-1说明书
MMW-1微机控制立式万能摩擦磨损试验机使用说明书目录1.试验机主要用途 (1)2.试验机主要技术规格 (1)3.试验机结构简述 (2)4.试验机面板系统的操作 (6)5.试验机的拆箱、吊运、安装、调试与润滑 (8)1:试验机主要用途M M W-1型立式万能摩擦磨损试验机,其主要用途与功能均与美国FA L E X6#型多功能试样测试试验机相似（M n l t i-s p e c i m t n.t e t M a c h i n e），它是研制开发各种耐磨损材料的模拟评定测试试验机。
该机以一定的摩擦形式在一定的接触压力下，具有脉宽无级调速系统,可在极低速或高速条件下,用来评定润滑剂,金属,塑料，涂层，橡胶，陶瓷，等材料的摩擦磨损性能。
M M W-1型试验机在摩擦学各个专业技术领域，石油化工，机械,能源,冶金,航天,各大专院校,研究院(所)等部门具有广泛的应用前途。
2：试验机的主要技术规格1.试验力3:试验机结构简述(如图1)立式万能摩擦磨损试验机是由主轴驱动系统，摩擦副专用夹具，油盒与加热器，试验力传感器，摩擦力矩测定系统，摩擦副下副盘升降系统，弹簧式微机施力系统，操纵面板系统等部分组成。
它们都安装在以焊接机座为主体的机架内。
机座的右上方是试验机操作显示系统，左上方是主轴驱动系统和油盒，摩擦副，各种传感仪器等，机座的左下部是试验机弹簧式施力系统和微机自动加荷系统，右下部是工具箱，机座的前后及左侧有门，打开时能清楚看到内部机构，以便进行调试检修。
3．1主轴及其驱动系统主轴(1)是由S-C Z K Y无级直流电机(2)和P W M C脉宽调速控制系统组成,该系统电机的额定力矩为5N·m,脉宽调速范围为10-1500r/m i n,无级恒扭矩,高速精度为1%.该直流电机最大功率约 1.2K w,在主轴(1)和直流电机(2)上部，分别装有从动和主动特制的圆弧齿形带轮(3)、(4),通过圆弧齿同步带(5)把直流电机的功率传递到主轴上。
BW1说明书
BW1型泥浆泵莱州市三易工程机械厂BW1-60型砂浆泵用户手册莱州市三易工程机械厂目录1泵的特点 (1)2技术规格............................................................................................................错误！未定义书签。
3泵的结构.. (1)4泵的使用与维修 (1)4.1泵在钻探机台上的安装 (1)4.2开泵前的准备工作 (1)5泵的拆卸与装配 (2)5.1阀座的拆卸 (2)5.2更换填料 (2)5.3更换柱塞 (2)5.4减速箱的拆卸 (3)5.5减速箱的装配 (3)6泵的润滑 (3)7滚动轴承规格 (4)8泵在运转中的故障、原因及消除方法 (4)1泵的特点BW1型泥浆泵是一种卧式单缸往复单作用柱塞泵，用于地质岩心钻探工程中向钻孔输送冲洗液（泥浆、清水、皂化液），以及用于灌注水泥浆和水泥砂浆。
该泵在结构上有以下特点：1、结构简单，维护方便。
密封圈泄漏调节填料压盖即可，进、排液阀座的检修大约需5分钟，密封圈及柱塞的更换大约需10分钟。
2、易损件少，使用维修费用低（易损件主要为柱塞、密封圈、阀座）。
3、泥浆泵底座、减速箱、支架、泵头体均采用钢结构，重量轻，易于搬运；韧性好，不易破碎。
4、减速箱与泵头体采用对称平衡结构，保证安装精度。
5、采用柱塞及球阀结构，对浆液中的颗粒物质不敏感，适合多种介质输送。
本厂生产的泥浆泵有电动机直接驱动和柴油机直接驱动二种形式，用户可根据需要在订货时提出。
由于本厂生产的泥浆泵在不断地改进中，本说明书介绍与实际可能稍有出入，请用户在使用时注意。
2性能参数项目BW1-100BW1-60BW1-120压力（MPa）24 2.1柱塞（mm）Φ100Φ75Φ100流量（L/min）10060120功率（kw）4 5.5 5.5净重量（kg）1101201203泵的结构2BW1-200型泥浆泵为整体式结构，安装在同一机架上（见图1）。
1模块一 智能网联汽车传感器概述
模块一 智能网联汽车传感器概述
2.自动停车中的停车库位检测 自动停车功能需要经历两个阶段：①识别库位；② 倒车入库。 当汽车缓缓驶过库位时，汽车右前方的APA超声波 雷达返回探测距离与时间的关系。通过检测空位长度， 判断当前空间可否入库，右后方的APA超声波雷达用以 做库位的二次验证，如图1-7所示。 3.高速横向辅助 特斯拉Model S在AutoPilot 1.0时代就实现了高速 公路的巡航功能，为了增加高速巡航功能的安全性和舒 适性，特斯拉将用于停车的APA超声波雷达，同时用于 高速巡航时的横向辅助，安装于汽车侧方的APA超声波 雷达用于检测侧方的车道是否有车辆接近。
图1-7 停车库位检测
模块一 智能网联汽车传感器概述
二、毫米波雷达认知
（一）毫米波雷达定义 毫米波雷达，是指工作频率在毫米波频段的探测雷达，外观如图1-8所示。毫米波 （Millimeter Wave，MMW）是波长在1～10mm的电磁波，对应的频率范围为30～ 300GHz。
图1-8 毫米波雷达外观
模块一 智能网联汽车传感器概述
超声波雷达按照探头的工作频率分为三种：40kHz、 48kHz和58kHz探头的超声波雷达。一般来说，工作频率越 高，灵敏度越高，但水平与垂直方向的探测角度就越小，故 一般超声波雷达采用40kHz的探头。
超声波雷达防水、防尘，即使有少量的泥沙遮挡也不影 响，探测范围在0.1～3m之间，且精度较高，因此非常适用 于停车。车载超声波雷达一般安装在汽车的保险杠上方，隐 藏在保险杠的某个位置。
式中：s——目标距离； t——电磁波从雷达发射出去到接收到目标回波的往返时间； c——电磁波传播的速度，即光速。
模块一 智能网联汽车传感器概述
（二）毫米波雷达的分类 （1）毫米波雷达根据工作频段的不同，可以分为24GHz、60GHz、77GHz、79GHz、 120GHz频段的毫米波雷达，其中24GHz和77GHz两种频段用于汽车，如图1-12所示。
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MMW-1微机控制立式万能摩擦磨损试
验机使用说明书
目录
1.试验机主要用途 (1)
2.试验机主要技术规格 (1)
3.试验机结构简述 (2)
4.试验机面板系统的操作 (6)
5.试验机的拆箱、吊运、安装、调试与润滑 (8)
1:试验机主要用途
M M W-1型立式万能摩擦磨损试验机,其主要用途与功能均与美国F A L E X6#型多功能试样测试试验机相似（M n l t i-s p e c i m t n.t e t M a c h i n e），它是研制开发各种耐磨损材料的模拟评定测试试验机。
该机以一定的摩擦形式在一定的接触压力下，具有脉宽无级调速系统,可在极低速或高速条件下,用来评定润滑剂,金属,塑料，涂层，橡胶，陶瓷，等材料的摩擦磨损性能。
M M W-1型试验机在摩擦学各个专业技术领域，石油化工，机械,能源,冶金,航天,各大专院校,研究院(所)等部门具有广泛的应用前途。
2：试验机的主要技术规格
1.试验力
3:试验机结构简述(如图1)
立式万能摩擦磨损试验机是由主轴驱动系统，摩擦副专用夹具，油盒与加热器，试验力传感器，摩擦力矩测定系统，摩擦副下副盘升降系统，弹簧式微机施力系统，操纵面板系统等部分组成。
它们都安装在以焊接机座为主体的机架内。
机座的右上方是试验机操作显示系统，左上方是主轴驱动系统和油盒，摩擦副，各种传感仪器等，机座的左下部是试验机弹簧式施力系统和微机自动加荷系统，右下部是工具箱，机座的前后及左侧有门，打开时能清楚看到内部机构，以便进行调试检修。
3．1主轴及其驱动系统
主轴(1)是由S-C Z K Y无级直流电机(2)和P W M C脉宽调速控制系统组成,该系统电机的额定力矩为5N·m,脉宽调速范围为10-1500r/m i n,无级恒扭矩,高速精度为1%.该直流电机最大功
率约 1.2K w,在主轴(1)和直流电机(2)上部
，分别装有从动和主动特制的圆弧齿形带轮(3)、(4),通过圆弧齿同步带(5)把直流电机的功率传递到主轴上。
由于应用了脉宽调速系统使其在低转速下具有高的传动力矩,它完全改变了可控硅无级变速系统在低转速下传动力成倍递减的特点。
3．2油盒与摩擦副加热升温系统：
主轴（1）是空心轴，其最下端有1：7的锥孔，可以安装各种各样的摩擦副上夹头，例如，销盘夹头（10）和销盘摩擦副（11）、（12），空心主轴内有拉杆（6），当销盘摩擦副等夹头装入主轴锥孔内，旋紧拉杆（6）可确保主轴与各个摩擦副上夹头在主轴锥孔内不产生任何相对滑动。
油盒加热系统有两套，分别是不锈钢套式加垫圈（13）和加热板（14），均在220V，条件下，通过继电器对试验温度从室温～100℃进行数显控制与报警，进行工作，在两种油盒加热器中都装有P t—100Ω标准铂电阻。
3．3下导向主轴与下摩擦副副盘及摩擦力矩传感系统。
下导向主轴(15)副盘(16),直线球轴承(17),两个径向球轴承（18）,试验力传感器(19),摩擦力传感器(20),止推球轴承(21),背紧螺母(22),滚花螺钉23),再更换夹头与装卸各种摩擦副时必须操作(22)与(23),直线球轴承(17)可使下导向主轴(15)上下运动,摩擦力小,轻便灵活,它可使在施加试验力时具有较高的灵敏度,轴承(18)可使传递摩擦力时数显准确可靠。
本机力值标定，是由专用工具和标准牛顿砝码检定,以确保本试验机与摩擦力矩按计量法规定传递精度准确可靠。
3．4弹簧式微机施力系统
试验机试验力的施加是通过弹簧式施力结构与微机控制步进电机系统自动进行,步进电机(30)通过一对径向止推球轴承
(31),(32),传递一对减速比为80:1的蜗杆(28)蜗轮(29)运行
副。
蜗轮(29)固定着一根丝杠(25),由一对径向止推滚子轴承(27)使下螺母施力板上下移动(有两根固定立柱作导向)压缩施力弹簧(24),通过上施力板,荷重传感器(19)把试验力施加到不同的摩擦副上产生接触压力,并按要求进行试验。
操纵试验力控制按钮,通过微机控制自动加载系统可实现按一定速率加载。
行程限位开关可在试验结束后自动卸载后起限位停机作用。
3．5摩擦副部分
3．6试验机控制面板系统
试验机的控制箱在机座上方右侧是电脑显示器。
打开后盖可看到电脑控制箱，通过相应参数的设置可实现对试验机的操作。
4:试验机面板系统的操作
试验机的操作面板(如图7):
4．1试验操作:
面板如图2所示，首先应接通试验机电源（电源为220V、50H z交流电），按下电源开按扭，及显示器旁的电脑主机开关，从桌面上打开控制系统。
试验之前首先装好试样，选择试验方法，对试验力、摩擦力、进行清零。
并对各参数进行设置。
先手动调整，通过滚花螺钉使试样上升，当上下摩擦副接近时，选择自动加载，当试验力值稳定后试验开始，时间、摩擦力等开始计数。
4．2具体操作可以参照以下步骤：
1.接通电源，检查电源是否正常，若正常，进行第二步操作，若
不正常，检查供电电源及强电板上的空气开关是否已接通。
2.查看主轴轴旋转方向是否正确,该试验机的主轴不可逆转,既
从上往下看是主轴为顺时针旋转。
3.安装试样，具体安装方式可参照图2-图6。
4.试样安装完毕，将上试样夹头镶在主轴下端锥孔内，旋紧拉杆，
下试样放入试样座相应位置，手动旋转滚花螺钉，让下导向主轴上升，使上下摩擦副相互接近。
5.选择试试验验方法，进行参数设定，调整加载速度，按下自动
加载按扭，试验力值稳定后，按下开始按扭试验开始。
6.当做高温长时四球磨损试验时，应将高温油盒安装至试验副盘
上之后接通温度控制器电源。
当温度快要到达设定温度时，手动旋转滚花螺钉，使下导向轴上升，让油盒上升到接近弹簧夹头位置，进行参数设置，继续升温过程中使用自动控制模式达到设定力值。
当温度到达设定温度之后，按下开始按扭，试验开始。
（温度设定参数已完成，不必改变其中的参数）。
7.试验结束后，将试验力设为“零”，系统会自动卸载；或点下
手动加载，将控制条向左拉。
当试验力下降到“零”时，点击停止按扭，手动旋转滚花螺钉，使导向主轴下降，取下试样，分析试验结果。
8.如作低速试验，请将驱动装置更换为1：20减速装置。
9..
10.
11.。