电厂机组大修总结(6)
电厂检修年终总结
电厂检修年终总结
值此一年的结束之际，我们对电厂的检修工作进行了全面的总结和回顾。
在过去的一年里，我们经历了各种挑战和困难，但通过全体员工的努力和团结合作，我们成功地完成了一系列的检修任务，确保了电厂设备的正常运行和安全生产。
首先，我们对过去一年的工作进行了梳理和分析。
我们在检修期间发现了一些设备存在的问题，并及时进行了修复和更换，确保了设备的正常运行。
同时，我们也对检修过程中出现的安全隐患进行了及时的整改和处理，提高了工作场所的安全性和稳定性。
其次，我们对检修工作中的亮点和不足进行了总结和反思。
我们发现在检修工作中，团队的协作能力得到了很大的提升，各个部门之间的沟通和配合更加紧密，为检修工作的顺利进行提供了有力的保障。
但同时，我们也发现在一些细节方面还存在一些不足，需要进一步改进和完善。
最后，我们对未来的工作进行了规划和展望。
我们将继续加强团队的建设和培训，提高员工的技术水平和工作能力，为电厂的长期稳定运行打下坚实的基础。
我们也将加强设备的定期检修和维护，提高设备的可靠性和使用寿命，确保电厂的安全生产和高效运行。
总的来说，过去一年是充满挑战和希望的一年。
我们在检修工作中取得了一定的成绩，也积累了一些经验和教训。
在未来的工作中，我们将继续努力，不断提高自身的素质和能力，为电厂的发展和壮大贡献自己的力量。
相信在全体员工的共同努力下，电厂的明天一定会更加美好！。
电厂检修工作总结(优选7篇)
电厂检修工作总结（优选7篇）电厂检修工作总结【篇1】1.安全方面：一年来，我们队里没有出现过任何人为因素引起的异常和未遂，个人失误和差错得到了有效控制。
每天早上上班，我都会提前进入现场，从mis系统上查询当日设备缺陷，确认当日主要工作项目。
亲自主持召开队里的班前会、班后会，结合“三讲一落实”要求，在班前会上对当天工作任务进行安排和布置，结合工作内容、工作环境和天气因素可能带来的危险因素进行认真分析并制定详实可行的控制措施，责任落实到人，为当日各项工作的顺利完成把好第一道关口。
每日工作开工前及工作过程中对现场工作进行全面的检查监督，并对检查监督中发现的问题及时进行纠正和考核，数百日如一日的与员工共艰辛、同努力，确保了队里每日工作安全顺利的开展。
每天班后会对当日工作中出现的问题进行总结分析，同时分析当日出现问题员工的思想动态，确保受到处分、考核的员工在思想上不出现抵触情绪。
做到了有问题及时解决问题、有危险及时加以控制，从而保证了队里各项工作安全顺利的进行。
每周二安全日活动中，我都会把一周工作中出现的不安全、不规范现象进行一个总结，在安全日活动中同广大职工一起进行分析和讨论，并制定更加切合实际的控制措施在下周工作中进行落实。
正是通过这样认真进行的“两会一活动”，认真把握工作中的各个安全细节，才使得我们队数年来没有发生过任何人身伤害和设备损坏事故。
为公司、工程处、队里安全生产目标的实现做出了应有的贡献!2、工作方面：我们队是曾经拿到省电力公司和省三公司授予“工人先锋号”的先进班组，在这些光荣的荣誉面前，我们没有骄傲、没有停止进步，而是以“工人先锋号”的荣誉为动力，在年一年里，我们相继顺利地完成了中标项目的3机停机小修、7机停机小修、8机的停机小修以及全厂责任范围内的正常检修维护工作，在3机停机小修期间，我们责任范围内的4机、6机几乎同时停机进行检修，我们在人员少、任务重的超大压力下，通过精心组织、克服困难、团结一致，做到了忙而不乱、有条不紊，在完成好招标范围3机小修的同时，圆满完成了4、6机的停机检修任论务，得到了业主和领导们的充分肯定和认可。
大修工作总结（通用15篇
大修工作总结（通用15篇总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，让我们来为自己写一份总结吧。
总结一般是怎么写的呢？以下是小编收集整理的大修工作总结（通用15篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
大修工作总结（通用15篇1安城电站检修工作自20xx年11月15日开始，12月15日基本结束，历时31天。
检修人员为电站运行及管理人员总共14人。
本次1#机组大修，有解决1#发电机线圈绝缘问题的重要任务。
机组轴承温度偏高，在拆卸过程中检查发现，转子引出线有一根与滑环的接线螺栓紧固螺母松脱；检查发现个别导叶活动连板有一端的尼龙套滑出，其中一只活动连板的限制螺栓松脱，尼龙套滑出，引起机组关机时漏水大，全出力运行时，开度达不到最大的情况。
发电机定子清洗时检查发现B相绕组的一组线圈（三匝）表面有电弧烧浊痕迹，严重危及机组安全运行。
检查发现发电机转子线圈绝缘过低。
根据机组存在的不同问题，主要采取下列技术措施：1、对发电机定转子线圈清洗后，对转子线圈加励磁电流升温，线圈表面刷绝缘烘干漆，冷却后喷绝缘愎盖漆处理，绝缘电阻明显提高。
2、对发电机定子线圈清洗后，对B相线圈局部进行包扎云母带处理，加励磁电流升温，线圈表面刷绝缘烘干漆二次，冷却后喷绝缘愎盖漆处理，绝缘电阻明显提高。
经过富阳电机维修厂人员测试，测量线圈直流电阻正常，测量绝缘电阻达到4000M以上，介质损耗测量合格，取得很好效果。
3、对上机架油盆进行检查，在轴中心档油桶底部下面焊接缝处，用环氧树脂胶水封堵可能发生的渗漏点，解决上导油盆漏油问题。
4、机组制动块断裂，磨损严重，更换全部四块制动块。
5、导叶活动连板二端的尼龙套变形和松动情况，影响导叶立面间隙的调整，决定更换更改为铜套，与加兴铜轴承厂家联系进行加工，安装使用效果良好。
6、机组轴承温度传感器损坏失效多，更新机组上导、推力、下导所有六个轴承温度传感器，温度显示全部恢复正常。
发电厂维修工作总结报告
发电厂维修工作总结报告
近期，我所在的发电厂进行了一次全面的维修工作，现在我将对此次维修工作进行总结报告。
首先，本次维修工作是在发电厂停机期间进行的，为期两周。
在此期间，我们对发电机、锅炉、汽轮机等关键设备进行了全面的检修和维护。
在检修过程中，我们发现了一些潜在的问题，并及时进行了处理，确保了设备的安全和稳定运行。
其次，本次维修工作中，我们注重了安全和环保工作。
在进行设备维修时，我们严格遵守了相关的安全操作规程，确保了工作人员的安全。
同时，我们也加强了对废水、废气等的处理，做到了“三废”零排放，减少了对环境的影响。
最后，本次维修工作得到了公司领导和相关部门的高度评价。
他们认为我们在维修工作中做到了严谨、细致，确保了设备的安全和可靠运行。
同时，我们也得到了员工的认可和赞扬，大家都觉得这次维修工作是一次非常成功的经验总结。
总的来说，本次维修工作取得了圆满成功，为公司的生产运营提供了有力的保障。
我们将继续努力，不断提高维修工作的质量和效率，为公司的发展贡献力量。
电厂机组大修总结
电厂机组大修总结目录一、概述 (2)1. 大修背景与目标 (2)2. 大修时间与人员安排 (4)3. 机组检修范围及内容 (5)二、检修准备工作 (6)1. 前期调研与计划制定 (7)2. 设备与工具准备 (9)3. 安全防护措施准备 (10)三、检修实施过程 (11)1. 机组停机与拆卸工作 (12)1.1 机组部件的拆卸顺序与方法 (13)1.2 重点难点部位的检修过程 (14)2. 设备检测与故障诊断 (15)2.1 设备性能检测 (16)2.2 故障诊断与记录 (17)3. 部件维修与更换 (18)3.1 磨损部件的维修与更换流程 (19)3.2 新部件的安装与调试过程 (20)4. 调试与运行测试 (21)4.1 设备调试过程 (22)4.2 运行测试与性能评估 (23)四、大修质量保障措施 (24)1. 质量检验与控制标准制定 (25)2. 过程质量控制与监督检查 (26)3. 质量问题的处理与反馈机制 (28)五、安全管理与环境保护 (29)1. 安全管理制度的执行与落实 (30)2. 安全防护措施的实施与检查 (31)3. 环境保护措施的实施与监督 (33)六、大修效益分析 (34)1. 大修成本分析 (35)2. 大修后机组性能提升分析 (36)3. 大修对电厂运行的影响及效益评估 (37)七、总结与建议 (39)1. 大修经验教训总结 (40)2. 未来机组检修的改进建议 (41)3. 对电厂运行管理的建议与展望 (42)一、概述电厂机组大修是确保电力系统安全稳定运行的重要环节，对于提高设备运行效率、延长设备使用寿命具有重要意义。
本次大修针对电厂的主要发电机组进行全方位的检查、维修和更换，旨在全面提升机组的性能和可靠性。
在本次大修中，我们针对机组的关键部件进行了深入检查，包括发动机、发电机、控制系统等。
通过严格的检查和测试，发现了一些潜在的问题和隐患，并及时进行了处理和更换。
大修工作总结(汇总3篇)
大修工作总结（汇总3篇）1.大修工作总结第1篇公司的正确领导下，坚决贯彻河南分公司工作会议精神，进取组织落实河南分公司所部署的各项工作任务。
全公司紧紧围绕既定的工作目标，狠抓落实，强化管理，以精心的维护，优良的检修质量，竭诚的后期服务，为公司树立了良好的信誉，在电力检修市场的不断完善和改革中，在激烈的市场竞争中树立了自我的企业品牌。
经过全体职工的共同努力，在工作中取得了一些成绩，较好地完成了公司领导交给我们的`各项任务。
现就今年的检修工作进行总结：一、安全生产情景：开展了春秋季安全大检查及“安康杯”活动，贯彻执行公司《标准工作票安全措施》和《危险点分析及预控措施》，严格推行闭环管理，做到了人员、职责、时间三落实。
我们还根据安全管理工作的特点，加强了风险预控，建立了安全生产长效机制。
实现安全工作关口前移抓预防，职责上移抓领导，重心下移抓基层（班组）。
按照公司的有关规章制度，层层分解安全生产目标，根据“谁主管，谁负责”的原则，与各分公司、项目部签订了年度安全生产职责书，落实了各级人员安全生产职责制。
为了保证各种安全措施的执行，我们还严格贯彻落实各项规程和制度，加快业绩评估和安全性评价不贴合项整改，认真执行“四不放过”原则。
实现安全教育培训与完善的安全技术措施相结合，监督检查与增强员工的安全防范意识相结合，专项整治与建立长效机制相结合，正面教育和从严管理、重奖重罚相结合；从事后查处向强化基础转变，从控制人身伤亡向全面保证职工健康转变，确保各项安全目标的完成。
截止目前，公司所承接的检修维护项目，安全生产局面坚持平稳，未发生人身重伤及以上事故，未发生重大设备事故和环境污染事件，未发生检修原因造成的设备事故和非停。
全年完成C级以上等级检修26次，其中内外部A、B级检修共11次，有9台机组已经实现全优，其他两台检修后在连续运行中。
二、生产工作规范化和标准化管理情景：1、加大机组的维护力度，确保机组安全稳定运行近阶段，中电投河南分公司直属发电机组的维护是公司的主营业务，在保证现有维护机组安全稳定运行的基础上，才有可能拓展外部检修和维护业务。
大修工作总结（（精选18篇）
大修工作总结（（精选18篇）大修（篇12万吨中和装置检修工作自20xx年7月15日开始，按计划完成检修项目共28项，其中外委检修12项，自检项目15项，临时增加外委检修项目1项。
截至7月30日，检修项目除客观因素影响外，均已基本完成。
自8月开始生产以来，从装置运行上看，此次检修达到了预期的效果，安全隐患降到最低。
在分公司领导的支持和帮助下，在车间上下共同努力，各部门之间的紧密配合下，在保证安全的前提下，第一次检修工作圆满完成。
为给以后检修工作提供经验，现将此次检修工作总结如下：一、以安全为重点，严抓施工管理工作，确保检修无事故。
从准备检修的第一天开始，车间上下就把安全管理放在检修工作中的首位。
在6月末，车间就专门召开了检修工作会，成立了检修小组，安全员为现场主要负责人。
检修中严把施工队伍安全教育工作，先后对5个施工单位38名施工人员进行入场安全培训，且每天对现场人员进行核对，保证外来人员受控管理；在检修施工过程中，施工队伍必须根据施工方案提前办理“施工作业票”、“高空作业票”、“动火票”、“进入有限空间作业票”等相关手续，不办理完手续，不具备施工条件的坚决不允许施工，共开出票证62张，其中一级火票5张，二级火票37张，有限空间作业票据11张，高空作业票据9张；在施工过程中严格按《检修施工作业规程》执行，每进行一步都要进行签字确认，并由施工项目现场负责人进行监护；对外来施工人员的防护用品、安全帽佩带、安全防护措施等有专人进行检查监督，不符合规范要求的不允许参与施工；按《检修施工作业规程》对施工过程中的质量进行检查，并填写检修项目施工记录表，有效的保证了施工质量。
由于车间在施工管理上严抓安全工作，实现了检修期间不着一把火，不伤一个人，确保首次大检修安全无事故。
二、以质量为中心，精心组织，周密安排，保证检修工作按期完成。
从检修工作开始，车间就按《检修作业指导书》进行明确分工，设备技术员对16项设备类检修工作进行现场督促和检查，工艺技术员对10项工艺类检修工作进行现场督促和检查，现场主要负责人（安全员）负责整个检修项目的外委施工队伍的培训、协调、监督和检查。
电厂检修工作总结范文
电厂检修工作总结范文一、工作概况本次电厂检修工作于XX年X月X日至XX年X月X日进行，共历时X天。
检修范围涉及电厂主要设备以及附属设施，主要内容包括设备检修、设备维护、设备更新等。
本次检修工作主要目标是确保电厂设备稳定运行，提高设备效率和性能，防范事故的发生。
二、工作成果1. 设备检修：对电厂主要设备进行了全面的检修。
首先，对锅炉设备进行了清洗和维修，清除了燃烧室内的堆积物，更换了部分损坏的零部件，提高了锅炉的燃烧效率。
其次，对汽轮机设备进行了润滑和调整，确保了其正常运行。
同时，对发电机设备进行了绝缘测试和故障排除，保证了其运行的稳定性。
2. 设备维护：在检修期间，对电厂全部设备进行了定期的维护保养。
包括对设备的清洁、润滑、紧固和调整等工作，确保设备的正常运行，并延长了设备的使用寿命。
3. 设备更新：本次检修期间，对一些老旧设备进行了更新。
例如，我们更换了老化的电缆线路，更新了过时的控制系统等。
这些更新工作提高了电厂的安全性和可靠性。
三、工作亮点1. 安全生产：本次检修工作注重安全生产，制定了详细的安全检修计划，并组织相关人员进行安全培训。
在实际检修过程中，严格遵守各项安全规定，确保了人员的安全。
全程无人员伤害事件的发生，取得了良好的安全成绩。
2. 团队协作：在检修期间，我们的团队紧密合作，充分发挥团队成员的专业能力和协作精神。
大家各司其职，相互配合，确保了检修工作的顺利进行。
通过团队协作，我们有效地减少了工作时间，提高了工作效率。
3. 技术创新：本次检修工作中，我们运用了一些新的检修技术，提高了工作效率和质量。
例如，采用了红外线热成像技术进行设备的温度检测，提前发现了一些潜在故障，并及时进行了修复。
同时，还通过应用无人机技术进行高空设备的检查，提高了检修的安全性和便捷性。
四、工作不足及改进措施1. 工作不足：本次检修工作中，由于一些设备维修工作量较大，导致一部分设备的修复时间较长，影响了整体工作进度。
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目录第一部分概述。
3一大修概况。
3二主设备型号及主要参数。
3第二部分大修前状况分析。
4一修前状况分析。
4二修前设备存在的主要问题。
12第三部分项目完成情况。
15一项目统计。
15二未完项目及原因。
15三新增项目。
16第四部分大修后发现和消除的重大缺陷及采取的措施。
18第五部分大修前后主要运行技术指标比较及分析。
34第六部分大修重大项目专题总结。
35第七部分重大项目完成情况及效果。
35第八部分大修后遗留主要问题及采取的措施。
39第九部分大修费用统计。
42第十部分技术监督总结。
42一金属监督。
42二化学监督。
54三绝缘监督。
66四电测监督。
66第十一部分启动受阻项目及原因。
67第十二部分安全工作总结。
67第十三部分大修技术类文件。
68一试验报告（电气、热控、锅炉、汽机、运调、金属）二技术方案三作业指导书（或验收卡）四系统变更说明第十四部分#1机大修后主设备评级。
68第十五部分大修管理。
68#1机组大修总结第一部分：概述一、#1机组大修概况本次#1机组大修从2001年9月9日开始至2001年11月26日正式并网发电，历时79天。
第67天大修后第一次点火，第68天汽轮机冲车至3000rpm，电气开始做试验，后因热工中压胀差传感器等问题打闸灭火。
处理好中压胀差、锅炉泄漏等问题后，于11月26日启动正式并网发电。
本次大修以汽轮机本体大修、热控DCS改造、锅炉受热面整治及酸洗为主线。
共完成检修项目2196项，其中标准项目1582项，非标项目155项，技术监督项目309项，安反措项目62项，节能项目28项，发现并处理设备缺陷隐患293条，为#2机组稳定运行奠定了坚实的基础。
二、主设备型号及主要参数#2机组于1993年10月10日投产发电，锅炉系斯洛伐克托尔马其锅炉厂出品、汽轮发电机系捷克斯柯达皮尔森汽轮机厂出品。
汽轮机主要参数：型号：K500-16.18;型式:亚临界一级中间再热、单轴、四缸、四排汽、双背压、冲动凝汽式汽轮机额定功率：500MW最大出力：525MW汽轮机最大进汽量：1650T/H额定主汽压力：16.18MPa主汽温度：535℃高压缸排汽温度、压力：380℃、3.6-4MPa再热汽温度、压力：535℃、3.6MPa中压缸排汽温度、压力：280-300℃、0.55MPa低压缸排汽温度压力（#1/#2）：30-40℃、7.72/6.07KPa 汽轮机转速：3000rpm2、锅炉主要参数型号：1650-17.46-540/540型式：亚临界低倍率强制循环固态排渣塔式锅炉额定蒸发量：1650T/H过热蒸汽温度/压力：540℃/17.46MPa再热蒸汽进/出口压力：4.211/4.003MPa再热蒸汽进/出口温度：333/540℃再热蒸汽量:1480T/H给水温度:255℃排烟温度:142℃锅炉效率:90.5%循环倍率:1.25-1.43、发电机主要参数型号：2H670960/2VH额定视在功率588MVA额定有功功率500MW功率因数0.85额定频率50Hz额定电压20KV额定电流17KA额定转速3000rpm绝缘等级F定子绕组接线方式YY冷却方式水氢氢4、主变主要参数型号：TEQ-205A44D9K-99 制造厂家:奥地利ELIN公司Ue=550/3-2*2.5%KV/20KVIe=66.1-678.5-696A/10500A Fe=50HZUK=13.4%冷却方式ODAF(强油风冷) 空载损耗96KW负载损耗412KW5、电除尘主要参数型号EKG2-70-15-8-4-250-6-2入口含灰量（烟气）30g/m3除尘效率99．9%阳极振打4×0.045KW:380V阴极振打32×0.045KW:380V灰斗加热(三四电场)8×14×0.3KW:220V绝缘子加热32×1KW:380V输入380V442A50Hz输出50KVVmax=88KV2000mA工作电压44-54KV控制电压220V第二部分：大修前状况分析一、上次大修结束至本次大修之间的状态分析（一）可靠性主要指标分析电厂#1机组1992年10月9日首次并网,1993年10月10日正式投产,其间在1995年5月31日00:00开始进行了首次大修,历时1737小时.于1995年8月11日9:10顺利结束,于1999年7月19日0:00至1999年9月27日15:00进行了第二次大修,历时1695小时。
从1999年9月27日15:00第二次大修并网开始统计到2003年8月1日0：00为止,主要可靠性指标如下:运行小时:SH=29989.36小时备用小时:RH=1348.7小时可用小时:AH=31338.06小时非停次数:UOT=13次非停小时:UOH=812.1小时强停次数:FOT=8次强停小时:FOH=491.69小时等效可用系数:EAF=87.54%等效强迫停运率:EROR=1.61%起停次数:37/37次期间共进行了一次小修一次中修,时间为:2000.11.29.19:00-2000.12.11.18:15历时287.25小时2002.05.08.09:17-2002.06.07.02:50历时713.55小时在此期间共发生非计划停用13次,其中强迫停用8次,分别为:年度序号事件开始时间事件终止时间时间事件原因一九九九111．2708：0012.0312：41148.6821空预卡212.0413:5212.0919:34125.7021空预卡二○○○105.0802:4005.0905:5127.18电气去热工”并网”信息消失211.2110:0711.2419:3081.3821空预传动装置故障312.1308:2512.1509:2549.0021空预传动装置故障二○○一105.2106:2105.2109:255.55380V炉房保安负荷盘FX低电压故障误动“失电”二○○二112.1509:0012.1706:1745.28软电缆短路二○○一101．0419：1001．0504：058．92给水泵差压小掉（二）、#2机组大修前设备状况分析汽机分析：2、1主机状况分析：2．1.1#2汽轮机自1999年9月大修后，运行至今，从运行的情况看，主机高、中、低+低汽缸目前运行状况虽然良好，通流部分结垢，级内效率下降，低压缸端部轴封漏汽，前、中轴承箱下沉，#4瓦轴承温度偏高，#8轴承振动在0.05mm左右，振动偏大，因而高、中压内缸螺栓若比照99年7月大修时中压内缸螺栓有8条断裂的情况看，损坏可能性不能排除，为此本次大修中必须对其螺栓进行严格的检验，确认为万无一失后方可继续使用，否则更换。
调速系统由于种种原因致使：（1）偶有有甩负荷现象，其中的主要原因是高压调汽门门杆锁母有磨损和脱扣现象造成的，高中压调汽门由于长期运行、汽流冲刷等原因使门芯与门座的密封性能下降，打闸停机阀门严密性差，转子惰走时间长。
因此有必要对各部件进行检查更换。
（2）#3高调门行程不足（36mm）。
（3）、高压旁路站经长期运行后，门体密封面严重漏汽，致使高旁站后温度高，机组在正常运行过程中旁路站疏水门处于常开状态，使机扩运行环境恶化。
（4）、高压主汽门由于在运行中处于长期开启状态，定期活动周期长，运行中时有犯卡现象，且严密性下降。
#4高压调汽门伺服机活塞与缸筒偏磨，将缸筒拉下深槽，运行中从拉伤部位呲油。
因此大修中将对各门伺服机进行检查。
2．2主要辅机：2．2．1#2机组高加于1993年8月投入运行后，频繁泄漏，高加投入率一直处于较低水平。
经过多年的不懈努力，通过改进检修工艺，改善高加的运行状况，使高加的运行可靠性得到很大的提高。
但是因高加本身在设计、制造上存在一定的缺陷，高加的泄漏并没有得到彻底解决。
且随着高加堵管率的逐年上升，高加的加热效率大大降低，Ⅰ组#3高加累计堵管率已达13%，超过高加报废标准，介于Ⅱ组#3高加更换后的运行稳定性，因此从机组的经济性角度出发，更换Ⅰ组#3高加势在必行，以便进一步提高高加的长周期运行水平及机组的热效率。
2．2．2高旁站后温度高现象自投产以来，一直未能彻底解决，由于设计方面的原因在无法改变结构形式的前提下，只能进行一些弥补措施——涮镀，为此本次大修对左、右侧高旁关断阀以及右侧调节阀解体检查，更换易损件以及涮镀门体密封圈，研磨门芯与门座使其接触良好，降低旁路站后温度，右侧高旁关断阀在运行中不能关闭，在大修过程中对门体和伺服机进行大修处理。
2．2．3两台循环泵出口蝶阀有时犯卡，#22循环泵在单泵运行状态下出口蝶阀摆动严重，经分析认为其主要原因是由于蝶阀转轴与重锤杆间的间隙大所造成的，其次原因是蝶阀开度不当造成水流对门饼的冲击严重造成，对以上原因在本次大修中将做彻底的处理。
2．2．4#22电泵前轴承机械密封水温度高的主要原因是1、冷却水不畅或冷却水管堵塞造成密封水温度高；2、机械密封间隙大，密封效果差造成漏水量大导致密封水温度升高。
同时22#电泵油档漏油现象严重，多年未能解决2．2．5汽泵交流回油泵在几年的运行中存在以下问题：泵轮裂纹；振动一直偏高；出口压力低使直流回流泵联启；机械密封漏油；泵轮键槽经常损坏等。
鉴于以上问题，当小机交流回油泵故障停运时，直流回油泵运行又很不可靠，已严重影响小汽轮机的正常运行。
2．2．6小机安全油压低，虽在多次检修中采取了一定的措施，但一直没有解决。
2．2．6针对机组运行时间较长，需对各油水滤网、油箱进行清理，以确保油质良好。
2．2．7、密封油系统Z1差压阀在运行中时有犯卡或堵塞现象，使密封油系统工作不正常，因此对Z1差压阀进行系统改进。
历次改造主机改造：95年2月28日在第#2机抢修过程中，在更换#2低压转子同时#2低压转子4级、4A级共四级叶片顶部分别打三个减荷孔，提高了叶片自振频率，避开共振区，运行至今状况良好。
95年5月31日—95年8月3日对#1低压转子进行了减荷调频工作，对#1低压缸转子顶部钻∮5.5、∮4.8（两个）深度55mm。
99年7月16日—9月25日在#2机大修过程中，由于#1、2低压转子4级、4A级原焊接接筋断裂以及叶片自振频率不合格，将#1、2低压转子4、4A级拉筋改为松拉筋。
2）辅机改造（1）1999年7月16日—9月25日#2机大修期间，由于#2机Ⅱ组#3高加堵管率达11%，已超过10%的报废标准，故更换一台由上海电站辅机厂制造的#3高加。
运行至今，仍没有发生泄漏。
（2)、工业泵改型：由于工业泵腐蚀严重，且设备检修不方便，厂部决定于2002年4月对两台立式工业泵改型为两台卧式工业泵。
改造后的两台泵运行情况良好，提高了设备的可靠性。
发变组状态分析在大修开工前，我们积极组织全体职工对#2机组的所有设备进行全面检查分析，设备运行基本正常，但从上次大修至今曾不同程度地发生过一些故障。