运输和装卸管理规范
货物运输的装卸和装运要求
货物运输的装卸和装运要求货物的装卸和装运是物流管理中至关重要的环节，对于确保货物安全、减少损失以及保证运输效率都有着重要的作用。
本文将对货物运输的装卸和装运要求进行探讨。
一、装卸要求1.1 装卸设备要求：为了保证装卸的安全性和高效性，在进行货物装卸作业时，必须配备适当的装卸设备。
这些设备包括起重机械、叉车、输送带等。
这些设备应经过合格的检测和维修，保证其正常运转和安全可靠。
1.2 人员素质要求：装卸过程中的操作人员必须具备相关的技能和知识，熟悉操作规程，并接受过相应的培训。
他们应该能够正确使用装卸设备，并且严格遵守操作规范，确保装卸作业的顺利进行。
1.3 装卸现场要求：装卸时需要提供适当的工作场所和安全设施。
装卸现场必须保持整洁，没有障碍物和杂物。
应设置合理的防滑措施，并使用防护设备，确保作业人员和货物的安全。
二、装运要求2.1 包装要求：货物在装运前必须经过适当的包装，以保证在运输过程中不受损坏。
包装材料应具备足够的强度和耐压性，同时还要考虑到货物的特性和运输方式，选择合适的包装形式。
2.2 运输工具要求：选择适当的运输工具对保障货物的安全和减少损失至关重要。
根据货物的性质和数量，选择合适的运输工具，如卡车、货柜、船舶或飞机。
每种运输工具都有其独特的要求，必须进行检查和维护，并符合相关法规和标准。
2.3 运输条件要求：货物在运输过程中需要适宜的环境条件，如温度、湿度等，以确保货物的质量和安全。
特殊的货物，如易燃物品或易腐烂物品，在运输时还需要遵守相应的法规和标准，采取额外的防护措施。
2.4 运输文件要求：在货物运输过程中，必须正确地填写和提交各类运输文件。
这些文件包括装运单据、货运单据、运输保险单据等。
准确的文件填写可以减少运输纠纷的发生，并提供相应的保障。
综上所述，货物运输的装卸和装运要求是确保货物安全和提高物流效率的关键环节。
通过合适的装卸和运输要求，可以最大限度地减少货物损失，保护货物质量，提高客户满意度。
车辆装卸运输规定
车辆装卸运输规定一、装卸操作的安全要求1. 装卸作业现场的安全措施：装卸作业现场必须设置明显的警示标志，并做好周边交通的疏导工作。
同时，需要配备专业的安全警示人员，负责指挥、引导装卸车辆进出场，并确保装卸作业区域的安全通畅。
2. 装卸作业人员的安全保护：装卸作业人员应穿戴符合要求的劳动防护用具，如安全帽、防护手套、防护鞋等。
严禁在装卸作业时穿着过宽松的衣物，以免被卡住或绊倒。
3. 车辆停放和固定：装卸车辆在进行装卸作业前，必须停在指定的区域，并进行有效的固定措施，以防止车辆在装卸过程中移动或倾覆。
4. 物品装卸过程中的安全：在物品装卸过程中，应遵循“轻先重后、低先高后”的原则，确保装卸平稳进行。
对于易碎、液体等特殊品种的物品，必须提前采取有效的保护措施，以防止损坏或泄漏。
二、装卸设备的规范使用1. 起重机械的操作要求：使用起重机械进行装卸作业时，必须由具备相应操作证书的人员进行操作。
同时，操作人员应熟悉起重机械的使用说明书，并定期对其进行检查和维护，确保其正常运行。
2. 搬运工具的选择和使用：在装卸作业中，应选择适合的搬运工具，如手推车、叉车等。
对于超重或超大型物品的搬运，应使用专业的起重设备，并由经过培训的操作人员进行操作。
3. 严禁超载和超高装卸：装卸作业时，必须根据车辆的额定载重量和高度进行装卸，严禁超载和超高装卸，以免造成车辆的损坏或事故。
4. 定期检查和维护装卸设备：为了确保装卸设备的正常运行和安全使用，必须按规定进行定期检查和维护。
对于有故障或失效的装卸设备，应立即暂停使用，并进行修理或更换。
三、运输过程中的注意事项1. 货物装载和固定：在货物运输前，必须对货物进行正确的装载和固定，确保货物在运输过程中的稳定性。
对于易碎或危险品，应使用专门的包装材料，并确保固定牢固。
2. 车辆驾驶员的安全操作：驾驶员在运输过程中，应严格按照道路交通规则行驶，并控制车辆的速度，以保证货物的安全。
同时，驾驶员还应及时反馈货物装卸情况，并配合装卸作业人员进行操作。
车辆装卸运输规定(5篇)
车辆装卸运输规定一、从事装卸作业的人员应了解爆破器材的性能和安全规定，经培训考试合格，持证上岗。
作业时不准穿带有铁钉的或带高跟的鞋和易产生静电的服装。
二、装卸搬运爆破器材，应轻拿轻放，装好、码平、卡牢、捆紧，不得摩擦、撞击、抛掷、侧置及倒置。
严禁拖拽、翻滚、摔放、撞击、敲打、脚踏、坐卧、震动、包装件，严禁相互在手中直接传递包装件，注意作业过程的防雨、防晒。
三、装载爆破器材的爆破器材运输车，不准在人口骤密区、城区、集镇、宿舍区、交叉路口或火源附近停放。
四、运送途中因故停车，应远离高压线、无线发射台和居民稠密区，不允许装载爆破器材的车辆途中停放时无人监护。
车辆装卸运输规定（2）主要包括以下几个方面的内容：1. 车辆装卸操作要遵守安全操作规程，保证装卸过程中人员和货物的安全；2. 车辆装卸操作要考虑货物的性质和重量，选择合适的装卸设备和工具；3. 车辆装卸操作要保持平稳，避免货物倾斜或摔落；4. 车辆装卸操作要遵守质检要求，保证货物无损坏；5. 车辆装卸操作要遵守环保要求，防止污染和损害环境；6. 车辆装卸过程中要防止火源接触货物，避免起火和爆炸事故；7. 货物装卸前，要检查车辆的稳定性和卸货区的安全状况；8. 货物装卸时，要注意人员的合理配备和操作方式；9. 进行货物装卸作业时，要采取防止滚落、防止坠落、固定和堆放的措施；10. 货物装卸后，要及时清理卸货区，防止堆放杂物。
这些规定可以根据不同地区或国家的法律法规规定有所不同，务必遵守当地相关规定。
车辆装卸运输规定（3）是为了保障车辆装卸作业的安全、高效进行而制定的一系列规定。
以下是一些常见的车辆装卸运输规定：1. 所有车辆装卸作业人员必须接受相关的培训和考核，保证他们具备必要的技能和知识。
2. 装卸作业必须在专门的装卸区域或者指定的区域进行，禁止在道路上随意进行装卸作业。
3. 车辆装卸前必须停好车辆，并进行固定，防止在装卸过程中发生滑移或者倾倒。
4. 所有装卸作业必须按照安全操作规程进行，禁止存在违规操作，如超重超高、不合理叠放货物等。
运输装卸安全管理制度
第一章总则第一条为加强运输装卸安全管理，保障企业安全生产，防止和减少安全事故的发生，根据国家有关安全生产的法律、法规和标准，结合本企业实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于企业所有运输装卸作业，包括原材料、产品、设备等货物的装卸、搬运、储存等环节。
第三条运输装卸安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第二章组织机构与职责第四条企业成立运输装卸安全管理委员会，负责制定、修订和实施运输装卸安全管理制度，协调解决安全管理中的重大问题。
第五条运输装卸安全管理委员会下设安全管理办公室，负责日常安全管理工作的组织实施和监督。
第六条各部门、车间应设立安全管理员，负责本部门、车间的运输装卸安全管理工作。
第三章安全生产教育培训第七条企业应定期对员工进行安全生产教育培训，提高员工的安全意识和操作技能。
第八条新员工上岗前必须经过安全教育培训，并取得上岗资格证书。
第九条定期组织安全知识竞赛和应急演练，提高员工应对突发事件的能力。
第四章安全生产设施与设备第十条运输装卸设施和设备必须符合国家有关标准和规定，定期进行检查和维护。
第十一条购置的运输装卸设备应具有安全防护装置，并确保其完好有效。
第十二条设备操作人员必须熟悉设备性能和安全操作规程。
第五章安全操作规程第十三条运输装卸作业前，必须对作业现场进行安全检查，确保作业环境安全。
第十四条装卸作业时，必须遵守操作规程，不得违规操作。
第十五条装卸作业过程中，应保持作业现场整洁，不得堆放杂物。
第十六条装卸作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
第十七条严禁酒后作业，严禁无证操作。
第六章安全检查与事故处理第十八条定期进行安全检查，发现问题及时整改。
第十九条事故发生后，应立即启动应急预案，及时报告，并组织调查处理。
第二十条对事故责任人和相关责任人进行责任追究。
第七章奖励与惩罚第二十一条对在安全生产中表现突出的个人和集体给予奖励。
第二十二条对违反安全生产规定的行为，给予批评教育、经济处罚或纪律处分。
车辆装卸运输规定
车辆装卸运输规定第一章总则为了规范企业内部车辆装卸运输工作，确保货物安全，提高工作效率，本规定订立，适用于本企业全部牵涉车辆装卸运输的相关工作人员。
企业管理层及全体员工必需严格遵守。
第二章车辆装卸准备第一节车辆装卸调度1.本企业将依据物流需求和货物种类，合理布置车辆装卸调度，确保及时到达装卸点。
2.车辆调度人员应做好装卸人员的动态管理，提前了解需求并合理调配，确保装卸工作的顺利进行。
第二节车辆装卸前准备1.装卸工作人员应提前了解货物种类、数量、重量等相关信息，并从车辆装卸点取得认真的装卸要求。
2.检查车辆及装卸设备的状态，确保完好无损，并及时修理或更换有问题的设备。
3.运输车辆装卸前应按要求进行安全检查，确保制动器、车轮、货箱等部件完好，并做好相关记录。
第三节装卸作业区域的安全防护1.企业应对装卸作业区域进行合理划分，明确禁止随便通行的区域，并设置明显的警示标识。
2.装卸作业场合应保持乾净，确保没有杂物、油污等障碍物，以防滑倒和车辆行驶受阻。
第三章装卸作业流程第一节货物装卸1.装卸工作人员应戴好个人防护装备，包含安全帽、防滑鞋等，并按规定的程序进行装卸作业。
2.车辆货箱门打开后，应先检查是否有异物滞留并清理干净后方可操作装卸机械或人工装卸。
3.装车时应将货物稳妥摆放并用绳索固定，避开货物在运输过程中滑动、破损、撞击等不良情况。
4.搬运装卸过程中，应注意货物重心平衡，均匀调配，以确保装卸作业的安全性。
第二节货物堆放管理1.货物堆放区域应划定明确，并依照货物种类、特性等因素进行分类、整理、堆放，并保持通道畅通。
2.各类易燃、易爆等不安全货物应依照相关法律法规进行单独堆放，并采取相应的防火、防爆措施。
3.货物堆放高度不得超出规定标准，并应注意躲避消防设施，确保堆放过程中的安全。
第四章车辆装卸后处理第一节车辆装卸记录1.每一辆车辆的装卸过程应有专人进行记录和监督，并确保装卸情况的真实、准确。
2.装卸记录应包含车牌号、装卸时间、装卸地方、货物品名、数量、装卸人员等相关信息。
运输和装卸管理规范
中国石油天然气运输公司危险货物运输和装卸安全管理规范1 范围本规范规定了公司危险货物运输和装卸的安全管理要求。
本规范适用于公司所属二级单位及承运商在公司管辖范围内进行的危险货物运输和装卸活动。
2 规范性引用文件下列文件中的条款及术语通过本标准的引用而成为本标准的条款和术语，其最新版本适用于本标准。
国务院令第591号危险化学品安全管理条例交通运输部令2013年第2号道路危险货物运输管理规定劳部发【1994】262号液化气体汽车罐车安全监察规程GB 13392 道路运输危险货物车辆标志GB 12158 防止静电事故通用导则GB 21668-2008 危险货物运输车辆结构要求JT 617-2004 汽车运输危险货物规则JT 618-2004 汽车运输装卸危险货物作业规程Q/SY 164-2007 汽车罐车成品油、液化石油气装卸作业安全规程Q/SY TZ 0216-2008 油罐车装、卸原油安全管理规范3 术语和定义3.1 危险货物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀等危险特性，在生产、经营、运输、储存、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。
危险货物以列入国家标准《危险货物品名表》（GB12268）的为准，未列入《危险货物品名表》的，以有关法律、行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。
3.2 道路危险货物运输，是指使用载货汽车通过道路运输危险货物的作业全过程。
3.3 道路危险货物运输车辆，是指满足特定技术条件和要求，从事道路危险货物运输的载货汽车（以下简称专用车辆）4 管理程序4.1 基本要求4.1.1从事道路危险货物运输的单位（以下简称各单位）应按照《道路危险货物运输管理规定》，依法取得《道路危险货物运输许可证》。
4.1.2各单位应当严格按照道路运输管理机构决定的许可事项从事道路危险货物运输活动，不得转让、出租道路危险货物运输许可证件。
4.1.3各单位应当按照《道路货物运输及站场管理规定》中有关车辆管理的规定，维护、检测、使用和管理专用车辆，每年审验一次，确保专用车辆技术状况良好，并取得车辆《道路运输证》。
仓库货物搬运装卸和堆放操作管理规范
仓库货物搬运装卸和堆放操作管理规范仓库货物的搬运装卸和堆放操作是仓库管理中非常重要的一环，对于提高仓库运作效率、减少货物损失以及保障人员安全都起着至关重要的作用。
为了规范这一过程，以下是仓库货物搬运装卸和堆放操作的管理规范。
一、搬运装卸操作规范1.设定搬运装卸操作标准：确保搬运装卸工作按照固定的操作流程进行，包括货物的接收、验收、清点、拆包装等环节。
同时，制定标准化的操作指导书，并进行培训，确保操作人员能够准确遵循操作规范。
2.使用适当的搬运装卸工具：根据货物的性质和重量，选择合适的搬运装卸工具，如叉车、手推车、提升机等。
同时，工具的使用要符合相关安全规范，经常检查工具的使用状态，确保其安全可靠。
3.货物装卸的安全操作：在进行货物装卸操作前，确保操作人员具备必要的安全防护知识和技能。
穿戴好防护装备，确保周围环境安全，并在使用工具时，要注意货物的平衡、固定和防滑。
4.做好货物的标识和记录：在搬运装卸操作过程中，对货物进行标识，如标记货物的名称、数量、重量、尺寸等信息，并及时更新和记录。
这有助于避免货物混乱、遗失或损坏。
5.定期检查和维护设备：定期对搬运装卸工具进行检查和维护，确保其正常工作状态。
同时，对仓库内的设施和设备进行巡检，及时发现并修复问题，确保设备的正常运行。
二、堆放操作规范1.设定货物堆放标准：根据货物的性质、大小、重量等因素，制定适当的货物堆放标准。
例如，将货物分门别类、按照尺寸和重量进行分类，合理安排堆放位置，避免混放和堆积过高。
2.按照先进先出原则：对于货物来说，要遵循先进先出的原则进行堆放。
即先到的货物先出库，以保证货物的品质和有效期。
并设定货物的有效期，及时清理过期货物，防止货物积压。
3.注意堆放的安全和稳定：在进行货物堆放时，要注意货物的安全和稳定。
对于易碎、易燃、易腐等货物，要特别注意堆放条件。
在堆放过程中，要保持货物的平衡和整齐，防止堆垛倒塌，影响人员和货物的安全。
4.货物定期检查和整理：定期对堆放的货物进行检查和整理，避免货物混乱、遗失和损坏。
装卸运输管理制度(5篇)
装卸运输管理制度1.托运危险品必须出示有关证明，向指定的铁路、交通、航运部门办理手续，托运物品必须与托运单上所列的品名相符，托运未列入国家名表内的危险物品，应附交上级主管部门审查同意的鉴定书。
2.危险物品的装卸运输人员，应按装运危险物品的性质，佩带相应的防护用品，装卸时必须轻装轻卸，严禁摔拖、重压和摩擦，不得损毁包装容器，并注意标志，堆放稳妥。
3.危险物品装卸前，应对车(船)搬运工具进行必要的通风和清扫，不得留有残渣，对装有剧毒物品车(船)卸后必须洗刷干净。
4.装运爆炸、剧毒、放射性、易燃液体、可燃气体等物品，必须使用符合安全要求的运输工具。
⑴禁止用翻斗车、铲车、自行车等运输爆炸物品。
运输强氧化剂、爆炸品及用铁桶包装的一级易燃液体时，没有采取可靠的安全措施，不得用铁底板车及汽车挂车。
⑵禁止用叉车、铲车、翻斗车搬运易燃、易爆液化气体等危险物品。
⑶温度较高地区装运液化气体和易燃液体等危险物品，要有防晒设施。
⑷放射性物品应用专用运输搬运车和抬架搬运，装卸机械应按规定负荷降低____％。
⑸遇水燃烧物品及有毒物品，禁止用小型机帆船、小木船和水泥船承运。
5.运输爆炸、剧毒和放射性物品，应指派专人押运，押运人员不得少于____人。
6.运输危险品的车辆，必须保持安全车速，保持车距，严禁超车，超速和强行会车。
运输危险物品的行车路线，必须实现经当地公安交通部门批准，按指定的路线和时间运输，不可在繁华街道行使和停留。
7.运输易燃易爆物品的机动车其排气管应装阻火器，并悬挂“危险品”标志。
8.蒸汽机车在调车作业中对装载易燃易爆物品的车辆，必须挂不少于二节的隔离车，并严禁溜放。
9.运输散装固体危险物品，应根据性质，采取防火、防爆、防粉尘飞扬和遮阳等措施。
装卸运输管理制度（2）是指针对装卸运输环节的安全、高效管理制定的一系列规章和制度。
以下是一个可能的装卸运输管理制度的内容：1. 装卸环境安全管理- 设立装卸区域，并确保其平整、无障碍、无滑倒、无崩塌的安全环境。
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中国石油天然气运输公司危险货物运输和装卸安全管理规范1 范围本规范规定了公司危险货物运输和装卸的安全管理要求。
本规范适用于公司所属二级单位及承运商在公司管辖范围内进行的危险货物运输和装卸活动。
2 规范性引用文件下列文件中的条款及术语通过本标准的引用而成为本标准的条款和术语，其最新版本适用于本标准。
国务院令第591号危险化学品安全管理条例交通运输部令2013年第2号道路危险货物运输管理规定劳部发【1994】262号液化气体汽车罐车安全监察规程GB 13392 道路运输危险货物车辆标志GB 12158 防止静电事故通用导则GB 21668-2008 危险货物运输车辆结构要求JT 617-2004 汽车运输危险货物规则JT 618-2004 汽车运输装卸危险货物作业规程Q/SY 164-2007 汽车罐车成品油、液化石油气装卸作业安全规程Q/SY TZ 0216-2008 油罐车装、卸原油安全管理规范3 术语和定义3.1 危险货物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀等危险特性，在生产、经营、运输、储存、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。
危险货物以列入国家标准《危险货物品名表》（GB12268）的为准，未列入《危险货物品名表》的，以有关法律、行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。
3.2 道路危险货物运输，是指使用载货汽车通过道路运输危险货物的作业全过程。
3.3 道路危险货物运输车辆，是指满足特定技术条件和要求，从事道路危险货物运输的载货汽车（以下简称专用车辆）4 管理程序4.1 基本要求4.1.1从事道路危险货物运输的单位（以下简称各单位）应按照《道路危险货物运输管理规定》，依法取得《道路危险货物运输许可证》。
4.1.2各单位应当严格按照道路运输管理机构决定的许可事项从事道路危险货物运输活动，不得转让、出租道路危险货物运输许可证件。
4.1.3各单位应当按照《道路货物运输及站场管理规定》中有关车辆管理的规定，维护、检测、使用和管理专用车辆，每年审验一次，确保专用车辆技术状况良好，并取得车辆《道路运输证》。
4.1.4各单位应在所属油气装卸现场入口处、油气装卸作业区域内操作平台的扶梯口及悬梯口处安装人体静电释放柱，油气装卸现场安装静电报警装置、紧急联络通讯设施和防火、防爆、防静电等安全警示标志；油气装卸装置及金属管道、设备、建（构）筑物金属体等应进行等电位连接并接地良好，管路两端和每隔200—300m，应有一处接地，每个油气装卸口应安装两套接地线，防雷布局符合建筑物防雷设计要求。
每年测试静电接地和防雷接地至少一次，接地电阻值在10Ω以下。
4.1.5汽车罐体应当在质量检验部门出具的压力容器或者罐体检验合格的有效期内承运危险货物，并按照相关法规定期进行检验。
4.1.6各单位不得使用罐式专用车辆或者运输有毒、感染性、腐蚀性危险货物的专用车辆运输普通货物，不得将危险货物与普通货物混装运输。
4.1.7专用车辆应按照《道路运输危险货物车辆标志》的规定，在规定位置安装悬挂标志灯和标志牌，在规定的期限内使用（其中标志灯正常使用期限为2年，标志牌正常使用期限为4年），并进行经常性检查和维护，保持车辆标示的清洁和完好。
4.1.8专用车辆应按公司规定安装符合安全要求的GPS监控系统和车载视频监控系统，并按照《中国石油天然气运输公司应急抢险物资配备标准》的规定配备应急处理器材。
罐式车辆应安装罐顶防护栏。
运输易燃易爆危险货物车辆的排气管，应安装隔热和熄灭火星装置；按规定配备防静电拖地带，做好罐体和底盘的跨接，每月测量一次电阻，不得大于10Ω。
4.1.9各单位应当与具有污染物处理能力的机构签订服务合同，对常压罐体进行清洗（置换）作业，将废气、污水等污染物集中收集，消除污染，不得随意排放，污染环境。
4.1.10从事危险货物运输和装卸的生产、安全、驾驶员、押运员、装卸人员等有关人员应经过相关安全知识及操作技能培训，掌握危险货物的理化特性及应急措施，取得相应资格证，并随身携带。
4.1.11从事危险货物运输和所有进入装卸现场的人员应按规定穿戴防静电劳动防护用品，佩戴合格的防护器具。
4.1.12危险货物的装卸作业应当遵守安全作业标准、规程和制度，并在装卸管理人员的现场指挥或者监控下进行。
4.1.13各单位应当通过岗前培训、例会、定期学习等方式，对从业人员进行经常性安全生产、职业道德、业务知识和操作规程的教育培训。
4.1.14各单位必须建立健全危险货物相关规章制度、工作标准和操作规程，制定突发事件应急预案，配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备，并定期组织应急救援演练，严格落实各项安全制度。
4.1.15各单位应当委托具备资质条件的机构，对本单位的安全管理情况每3年至少进行一次安全评估，出具安全评估报告。
4.2 车辆要求4.2.1电气装置4.2.1.1导线4.2.1.1.1导线应布置合理并固定可靠，防止机械应力和热应力的损失。
4.2.1.1.2导线应有足够的截面积以防止过热，且应可靠绝缘。
除下列电路外，所有电路均应设置保险丝或自动断路器予以保护：∙∙∙∙∙∙∙从蓄电池到冷启动及发动机停机系统；∙∙∙∙∙∙∙从蓄电池到交流发电机；∙∙∙∙∙∙∙从交流发电机到保险丝或断路器盒；∙∙∙∙∙∙∙从蓄电池到起动机；∙∙∙∙∙∙∙从蓄电池到电气或电磁式缓速制动系统的控制箱；∙∙∙∙∙∙∙从蓄电池到提升桥轴之平衡臂轴的电气提升机构。
上述未被保护的电路应尽可能短。
4.2.1.2电源总开关4.2.1.2.1开关的安装位置应尽量靠近蓄电池。
4.2.1.2.2驾驶室内应设置电源总开关的控制装置，其位置应易于操作且清晰标记，并设置防止误操作的保护装置。
4.2.1.2.3 开关盒应符合GB 4208的规定。
4.2.1.3 蓄电池应置于开孔的箱内，其接线端子应采取可靠的绝缘保护措施或使用绝缘的蓄电池箱盖住。
4.2.1.4驾驶室后部的电气装置在车辆正常使用情况下驾驶室后部的电气装置应不会短路或产生火花，并且在受到冲击或发生变形时这类危险能降到最低程度，特别是：∙∙∙∙∙∙∙导线布置应有防碰撞、防腐蚀、防磨损的保护措施；∙∙∙∙∙∙∙禁止使用螺口灯泡；∙∙∙∙∙∙∙牵引车与挂车之间的电气接头应满足GB 4208规定的IP54防护等级的要求，且应具有防止意外断接的功能。
4.2.2防火4.2.2.1驾驶室4.2.2.1.1驾驶室结构材料应为不易燃材料，且不得放置易燃易爆物品。
若驾驶室由易燃材料制成，则应在驾驶室后部设置一与罐体（货厢）同宽的金属保护板。
4.2.2.1.2驾驶室后部窗口应密封，玻璃和窗框应为耐火材料。
4.2.2.2 燃油箱应保证燃油箱一旦发生泄漏后，燃油能直接排向地面，而不会触及车辆的热部件或罐体（货厢）。
4.2.2.3排气管排气管的布置应能避免加热和点燃货物。
排气管与油箱的净距离至少为100mm，或采用隔热措施。
4.2.3挂车的连接牵引车与半挂车耦合的牵引座和牵引销座应分别符合QC/T 466、GB/T 13880和GB/T4606、GB/T4607的要求4.3 装卸人员要求4.3.1装卸人员必须是本岗位人员，严禁非本岗位人员从事或参与装卸作业。
4.3.2装卸人员必须穿戴好防静电服装，作业前应消除人体静电，严禁穿戴带铁钉（掌）的鞋作业，作业时必须使用防爆工具及照明设备，严禁敲打和撞击钢铁设备。
4.3.3禁止在装卸现场穿脱衣服、工鞋、安全帽、梳头、拍打衣服或从事可能产生静电的活动。
4.3.4装卸现场严禁使用非防爆的对讲机、移动电话等通讯工具，严禁携带火种进行装卸区域。
4.3.5装卸含硫化氢浓度高于20mg/l的原油，必须有监护人，作业人员和监护人需佩戴正压式空气呼吸器。
4.4 装卸前的准备4.4.1装卸人员检查罐（槽）车携带证件是否齐全，阻火器配带是否合格，防静电拖地带是否有效接地。
合格后，准许车辆进入装卸现场，并停靠在指定位置，车头对准装卸区域出口方向，熄灭发动机（但不要拔掉车钥匙），切断总电源，拉起手闸制动；有滑动可能时，应加防滑块。
车辆进出装卸油台的速度控制在5km/h以内。
4.4.2装卸区域应设置围栏或警戒线，严禁无关车辆和人员进入。
4.4.3装卸前应对罐（槽）车进行检查，并符合下列要求：∙∙∙∙∙∙∙罐车内部不允许存在未接地的浮动物；∙∙∙∙∙∙∙罐体无渗漏现象；∙∙∙∙∙∙∙阀门必须关严，无泄漏；∙∙∙∙∙∙∙罐（槽）体与车身必须紧固，罐（槽）盖必须密封良好；∙∙∙∙∙∙∙装卸软管应采用符合规定的防静电软管且完好无损、性能良好，并达到装卸介质要求；∙∙∙∙∙∙∙车体要等电位连接，车体与装卸场地接地线、接地夹良好连接，接地夹应清洁无污物。
4.4.4装卸人员做好车辆与固定静电接地系统的连接，仔细检查装油鹤管、装卸软管、油气回收软管、管道、罐（槽）车罐体的跨接和静电接地情况，确认合格后方可作业。
4.4.5装卸前，装卸人员应确认装卸物料及装卸量。
4.4.6装卸人员必须使用防爆工具轻开、轻关罐（槽）盖，防止产生火花。
需上罐顶时，应戴安全帽、穿防滑鞋，打开罐顶防护栏，必要时使用全身式安全带。
4.5 油品装卸4.5.1使用鹤管装卸时，应打开两个装油口罐盖（一个装油、一个排气），调整鹤管位置，使之与罐（槽）口正对，并采用液下装卸，鹤管口与罐（槽）底距离不大于200mm。
4.5.2使用导管装卸时，首先连接快速接头，并确认快速接头的连接情况。
4.5.3装卸时阀门要缓慢开启，严格控制流速，装车初流速应不大于1m/s，当液体浸没管口后方可逐步提高至规定流速，但最大不超过7m/s。
4.5.4装车时应按车辆核定吨位装载，并留有规定的膨胀余位，充满系数最高不得超过95%。
4.5.5卸车时，严禁打开储油罐量油口，严禁从量油口直接卸油。
罐（槽）内货物必须卸尽，装卸完后关严罐（槽）车进料口盖。
4.5.6装卸作业结束后，应采用合理的方法将管内剩余的介质清扫干净，关闭阀门，盖好防尘罩，收好装卸油管，静置时间不少于2分钟，然后才能进行采样、测温、检尺、拆卸鹤管等作业，最后拆除静电接地线。
4.5.7进行采样、计量和测温时，不得猛拉快提，上提速度不得大于0.5m/s，下落速度不得大于1m/s；不准使用绝缘材质的工具进行作业，取样或测温设备的金属部件必须保持接地。
4.5.8遇到下列情况之一时，立即停止装卸：雷雨天气；附近发生火灾时；设备突然发生故障或发生跑冒滴漏时；易燃、易爆、有毒气体（蒸气）在作业区域积聚不易扩散形成爆炸空间时；安全设施失灵或发生其他可能危及安全作业情况时。
4.6 液化气体装卸4.6.1装卸前，装卸人员必须对罐（槽）体阀门和附件（安全阀、压力表、液位计、温度计）以及冷却和喷淋设施的灵敏性、可靠性进行检查，并确认罐（槽）体内有规定的余压；如无余压，必须经过检测罐内气体氧含量不超过2%时，方可充灌。