国际贸易通关
进出口货物通关流程详解

进出口货物通关流程详解入口报关的业务流程入口报关应该分为一样贸易入口和进料加工企业的入口这两种方式。
第一说一下一样贸易入口。
一样贸易入口,第一要确信付款方式,是T/T呢,仍是L/C呢,若是是L/C,那就要先开证,等开完信誉证后,确信入口的船期,等船到以后。
开始进行入口的操作。
1.第一是要取得国外客户的提单,发票、箱单,若是是从韩国和日本入口货物的话,还必需要有非木质包装证明。
2.第一要那提单到船公司去换单,也确实是拿提单去从船公司换回该批货物的提货单,也确实是舱单。
上面有你们公司入口货物的详细的船务信息。
3.需要提前做商检的进口货物,还要到商检局做商检,实际上换单和商检应该提前进行。
如果进口的货物不需要商检,那就不用了。
实际上你进口的货物需要不需要商检你让你们的货代帮你查一下就知道了,也可以自己查,通过商品编码书。
4。
等换完单以后,若是需要上见得也进行商检了,那填好入口报关单给货代进行报关,报关所要用的资料是:发票、箱单、从船公司换回的提货单、报关委托书、入口货物报关单、若是需要商检的还有商检证。
5.一样贸易入口货要交入口关税的,因此,为了加速入口通关的力度,最好是开一张口头的支票,(只是这种方式一办企业的财务可不能许诺的)等海关打出缴款书以后,就要开支票。
一样入口货物给海关的关谁都要用支票交的。
交关税一样是到中国银行,等交完关税以后,银行会给你在缴款书上面盖银行的章。
6.把交款书交给货代,让后由货代给海关通关放行。
这确实是一样所说的一次放行。
7.海关收到关税以后会在提货单上盖海关的放行章,拿着那个提货单到船公司所在的码头提货。
(这确实是一样所说的二次放行)进料加工贸易的入口,其大体的程序差不多。
唯一不同的是要先办手册。
(关于手册的办理有空再另辟主题)分为进料加工手册和来料加工手册。
报关的时候要用加工贸易的手册,再加上一样贸易几口所需的资料进行报关。
再确实是缴关税,因为有手册,因此若是你入口的货物是免税的,只缴保证金,有的是需要缴全额的也确实是100%的保证金,有的只缴100元的保证金。
国际贸易出口货物托运和通关单证

推动区块链技术在托运和通关单证管理中的应用。
02
人工智能的应用
利用人工智能技术对单证数据进行智能分析和预测,提高单证的准确
性和预见性。应对策略:加强人工智能技术在单证数据分析中的应用
,提高单证的智能化管理水平。
03
绿色物流发展
推动绿色物流发展,促进可持续性发展。应对策略:加强与环保部门
的合作,推动绿色物流在托运和通关单证管理中的应用。
托运和通关单证的概念和作用
概念
托运和通关单证是指国际贸易出口货物在托运和通关过程中涉及的单证文件 ,包括商业发票、装箱单、提单、报关单等。
作用
托运和通关单证作为货物交付和通关过程中的重要文件,对于保障货物顺利 运输和合法通关具有关键作用。
托运和通关单证的类型和格式
类型
托运和通关单证主要包括商业发票、装箱单、提单、报关单 等。其中,商业发票用于证明货物的价值、品名、数量等信 息;装箱单提供货物详细装箱情况;提单用于证明货物的所 有权;报关单用于申报货物的各项信息。
根据相关法规要求货主完善或更换单证, 确保合规性。
05
国际贸易出口货物托运和 通关单证管理的改革与发
展趋势
托运和通关单证管理的改革措施及其实施效果
电子化改革
将传统的纸质单证转化为电子化单证,提高单证的效率 和准确性。实施效果:提高了单证的办理效率和准确性 ,减少了人为错误。
简化单证流程
简化托运和通关的单证流程,减少不必要的单证和手续 。实施效果:减少了单证的办理时间和成本,提高了企 业的竞争力。
格式
不同种类的托运和通关单证具有特定的格式要求,必须按照 相关规定进行填写和缮制,以确保信息的准确性和合规性。
托运和通关单证的缮制要求
一般进出口货物通关

一般进出口货物通关1. 介绍货物通关是指进出口货物在海关进行合法检验、查验、申报、备案等程序后,获得海关清关的过程。
一般进出口货物通关是指一般贸易方式下的货物进口和出口流程。
2. 进口货物通关流程通常,进口货物通关的流程如下:2.1 海关申报进口货物通关的第一步是进行海关申报。
进口企业需要向海关提供相关货物和商务文件,如合同、发票、装箱单等。
2.2 货物查验海关会对进口货物进行查验,以确保货物的品质、数量和规格等与申报的一致。
查验方式通常包括目视查验、抽样检测等。
2.3 缴纳关税进口货物通关需要缴纳进口关税。
货物的关税税率由国家政策和相关法规确定。
2.4 完税证明缴纳完关税后,海关会给予一份完税证明,该证明会在后续环节中被用作凭证。
2.5 报检报验部分进口货物需要进行报检或报验,以符合国家质量监督检验检疫局的相关要求。
报检和报验的具体内容和标准由国家相关部门规定。
2.6 收清关单当进口货物经过海关的查验和审批后,海关会发放清关单,宣布货物正式进入国内市场。
3. 出口货物通关流程出口货物通关的流程相对于进口流程来说较为简单,通常包括以下几个步骤:3.1 出口合同签订出口企业与外国买家签订出口合同,并与买家商定货物的数量、价格、质量标准、装运方式等细节。
3.2 制单和报关出口企业根据合同要求制定相应的出口货物单据,如发票、装箱单等,并根据海关要求进行报关。
3.3 货物装箱货物装箱是出口货物通关过程中的一个关键步骤。
出口货物需要按照国际运输要求进行包装和装箱,并提供相应的装箱单。
3.4 缴纳关税出口货物通关也需要缴纳一定的关税和出口税。
具体税率根据国家相关政策和法规确定。
3.5 检验和验货出口货物也需要经过海关的检验和验货。
海关会对货物进行查验,以确保货物的品质、数量和规格等与申报的一致。
3.6 办理出口手续出口货物通关后,出口企业需要办理相关的出口手续,如核销出口货物单证、申请出口退税等。
4. 通关注意事项在进行进出口货物通关时,企业需要注意以下几点:•合法合规:货物必须合法合规,符合国家相关法律法规的要求。
国际贸易出口货物托运和通关单证

国际贸易出口货物托运和通关单证概述国际贸易是指不同国家之间进行的货物或服务的跨境交易活动。
在国际贸易中,货物的托运和通关手续是非常重要的环节。
货物托运和通关单证是在国际贸易中必不可少的文件,用于证明货物的合法性、数量和质量等信息。
托运单托运单是国际贸易中货物托运的重要文件之一。
它是由货物托运方填写的,用于确认货物的发出和托运的细节。
托运单包括以下信息:1.托运人信息:包括托运人的名称、地址、联系方式等。
2.收货人信息:包括收货人的名称、地址、联系方式等。
3.货物描述:包括货物的名称、数量、重量、体积等。
4.运输方式:包括运输方式(如海运、空运、陆运等)、航班号、航线等。
5.保险信息:包括货物的保险情况。
托运单是货物托运方与货物运输公司之间的重要合同文件,用于确认货物的托运细节和责任。
在货物发出后,托运单还可以用作跟踪货物运输过程和解决可能发生的争议。
提单提单是海运货物托运的特殊单证。
它是承运人(通常是船公司)出具的,用于确认货物的装船和运输情况。
提单一般由承运人或其代理人在货物装船前签发给货物托运方。
提单一般包括以下信息:1.托运人信息:包括托运人的名称、地址、联系方式等。
2.收货人信息:包括收货人的名称、地址、联系方式等。
3.货物描述:包括货物的名称、数量、重量、体积等。
4.装船信息:包括装船港口、船名、航次等。
5.运费信息:包括运费支付方式、金额等。
提单是海运货物的交接凭证,托运人在收到提单后,可以通过提单向指定的收货人提货。
提单还能够用于办理海关清关手续。
清关单证在国际贸易中,货物的通关手续是必不可少的环节。
通关手续包括向海关申报货物、办理支付关税和出口手续等。
通关单证是用于办理通关手续的文件,不同国家和地区可能有不同的通关单证要求。
常见的通关单证包括以下几种:1.报关单:用于向海关申报货物,包括货物的详细信息、价值、产地等。
2.简装箱单证:适用于一些国家对集装箱货物的通关要求,用于确认货物的装箱情况和数量。
海关的进出境监管制度国际货物通关国际货物通关实务

4.1.1 海关监管进出境货物的范围
凡应受海关监管的进出境货物和物品,统称海关监管货物。 海关监管货物主要包括:进出口贸易货物;进口保税货物;寄售代销、展销、 维修、租赁的进口货物;来料加工、来件装配、来样加工、补偿贸易和合作、合资 经营进口的料件、设备以及出口的产成品;过境货物、转运货物、通运货物;进出 口展览品、礼品、样品、广告品和进口捐赠物资等。 海关监管货物的地域范围是:进口货物自进境起,到海关放行止;出口货物自 向海关申报起,到出境止;加工装配、补偿贸易进口的料、件、设备,生产的产成 品以及寄售代销、租赁、保税货物自进境起,到海关办妥核销手续止;过境货物、 转运货物、通运货物自进境起,到出境止,都必须受海关监管。
4 国际货物通关
4.1 海关的进出境监管制度
4.2 国际货物通关 4.3 国际货物通关实务 ◎ 习题与思考题
4.1 海关的进出境监管制度
海关是国家的进出境监督管理机关,海关代表国家对进出境活动实施监督管 理。1980年以前,我国海关是指设在沿海的关卡。而设在沿江和内地的关卡,称 为关。1980年以后,无论沿海、沿疆及内陆的关卡,统一称为“海关”。我国海 关的宗旨是:依据《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国进出口关税条例》 等法规、条例的规定,依法对进出境活动实施监督管理,维护国家的主权和利益, 促进对外经济贸易和科技文化交往,保障社会主义现代化建设。 海关作为国家的进出境监管机关,对进出境活动实施监督管理是其基本职能 之一。海关进出境管理制度是为实现海关对进出境活动的监督管理设置的各种具体 管理制 度和措施的总称。 根据《中华人民共和国海关法》第8条规定,进出境运输工具、货物、物品, 必须通过设立海关的地点进境或者出境。因此,通关是国际物流的必要环节。
第五,报关单预录入,指在实行报关自动化系统处理进(出)口货物报关单的海 关,报关单位或报关人将报关单上申报的数据、内容录入电子计算机,并将数据、 内容传送到海关报关自动化系统的工作。 (2)申报 进口货物的收货人、出口货物的发货人应当如实向海关申报,在货物进出口 时,应在海关规定的期限内,按海关规定的格式填写进出口货物报关单,随附有关 的货运、商业单据,同时提供批准货物进出口的证件,向海关申报。海关要求报关 单位出具“入境货物通关单”或“出境货物通关单”,一方面是监督法定检验商品 是否已经接受法定的商检机构检验;另一方面是取得进出口商品征税、免税、减税 的依据。 报关的单证有主要单证、基本单证、特殊单证、预备单证四种。 ①主要单证 一般指进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份;需要由海关核销 的货物,如加工贸易货物和保税货物等,应填写专用报关单一式三份;货物出口后 需国内退税的,应另填一份退税专用报关单。 ②基本单证 包括以下几类: ●货物发票。 ●陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。 ●货物装箱单。其份数同发票,但是散装货物或单一品种且包装内容一致的 件装货物可免交。 ●海进口提货单。 ●海运出口装货单。须报关单位盖章。 ●陆、空运运单。
进出口货物通关流程优化

进出口货物通关流程优化在全球化的经济格局中,进出口贸易扮演着至关重要的角色。
而货物的顺利通关,则是进出口贸易得以高效开展的关键环节。
然而,当前的进出口货物通关流程在实际操作中仍存在一些问题,影响了贸易的效率和成本。
因此,优化进出口货物通关流程具有重要的现实意义。
一、进出口货物通关流程的现状当前的进出口货物通关流程通常包括申报、查验、征税和放行等主要环节。
企业需要向海关提交各类单证,如报关单、发票、合同、提单等,海关则依据相关法律法规和政策对货物进行审核和监管。
在申报环节,企业需要准确填写各类申报信息,稍有差错就可能导致申报被退回或延误。
而且,不同类型的货物可能适用不同的申报要求和编码,这增加了企业申报的难度和复杂性。
查验环节也是一个容易出现问题的地方。
海关会根据风险评估对部分货物进行查验,查验的方式包括人工查验和设备查验。
然而,由于查验资源有限和工作安排的不确定性,有时会导致查验时间过长,增加了货物的滞留成本。
征税环节中,税率的确定和税款的计算需要遵循复杂的税收政策,企业可能因为对政策理解不准确而导致税款缴纳出现问题。
放行环节则依赖于前面各个环节的顺利完成,如果在前面的环节中出现问题,就会影响货物的及时放行。
二、当前通关流程存在的问题(一)信息不对称企业和海关之间存在信息不对称的情况。
企业可能不了解最新的海关政策和法规变化,导致申报不符合要求。
同时,海关也可能对企业的经营情况和货物特点了解不足,影响监管的准确性和效率。
(二)手续繁琐通关过程中需要提交大量的单证和文件,而且这些单证的格式和要求各不相同,增加了企业的准备工作和时间成本。
(三)协同效率低涉及到多个部门和环节的协同工作,如海关、商检、税务等。
但目前各部门之间的信息共享和协同机制还不够完善,导致工作衔接不畅,影响通关效率。
(四)技术应用不足虽然信息化技术在通关流程中得到了一定应用,但仍存在系统不兼容、数据传输不畅等问题。
例如,部分企业的申报系统与海关的监管系统无法有效对接,导致数据重复录入和错误。
进出口货物通关基本概念

进出口货物通关基本概念进出口货物通关是指在国际贸易中,将进口或出口货物合法地从一个国家带入另一个国家的程序。
这一流程涉及到各种文件、程序和要求,以确保货物在符合相关法规和标准的情况下顺利通关。
对于企业和国家来说,了解进出口货物通关的基本概念是至关重要的。
常见术语解释在了解进出口货物通关的基本概念之前,我们首先需要理解一些常见的术语。
以下是一些常见术语的解释:•进口:将货物从一个国家引入另一个国家。
•出口:将货物从一个国家运送到另一个国家。
•海关:负责监管和管理货物通关程序的政府机构。
•通关:用于描述货物通过海关程序的过程。
•报关:向海关申报进口或出口货物的过程。
•报关单:通关过程中提交给海关的申请文件,包含货物的详细信息。
•进口商:从其他国家购买货物并将其引入国内的商家。
•出口商:将货物销售给其他国家的商家。
•关税:进口或出口货物时需要支付的税费。
•进口许可证:进口特定货物所需的许可证。
•出口许可证:出口特定货物所需的许可证。
进出口货物通关的主要步骤下面是进出口货物通关的主要步骤:1.准备进口或出口文件:在开始进出口货物通关之前,企业需要收集并准备相关的文件,例如合同、发票、装箱单等。
这些文件将用于报关和审核货物。
2.选择报关的方式:企业可以选择自行报关或委托报关行代办报关。
自行报关可以节省一些费用,但需要具备一定的专业知识和经验。
3.填写报关单:企业需要在报关单上填写货物的详细信息,例如货物的描述、货值、数量等。
这些信息需要准确无误,以便通过海关的审核。
4.缴纳关税:根据货物的分类和价值,企业需要缴纳相应的关税。
关税的计算方法通常根据货物的税则号和相应的税率来确定。
5.检查和审计:海关可能会对货物进行检查和审计,以确保货物的合规性和质量。
企业需要配合海关的工作,并提供必要的文件和证明。
6.获得通关批准:一旦通过了海关的审核,企业将获得通关批准。
这意味着货物可以正式进入或离开国家。
7.处理附加要求:有些货物可能需要额外的许可证或证明文件,例如食品、药品、化妆品等。
国际贸易与海关清关的工作流程

国际贸易与海关清关的工作流程随着全球经济的发展,国际贸易在全球范围内变得日益重要。
国际贸易的进行涉及到各种货物的进出口,而海关清关的工作流程则成为了保障国际贸易顺利进行的重要环节。
本文将重点探讨国际贸易与海关清关的工作流程。
一、进口环节1. 出口国报关在货物离境前,出口国的海关将进行相关的报关手续。
出口国报关包括商品申报、税费支付和单证准备等工作。
2. 运输与物流货物离开出口国后,将通过船舶、飞机、货运车辆等运输工具运送到目的地国家。
物流公司将负责货物的运输和中转,确保货物能够安全抵达目的地。
3. 抵达目的港货物到达目的地国家的港口后,将进行目的港的报关手续。
目的港报关包括申报货物信息、缴纳税费、提供相关单证等环节。
4. 海关查验目的港海关将对进口货物进行查验。
查验的目的是确保进口货物的合法性、真实性和质量安全。
5. 进口商报关进口商将在货物抵达目的港后进行进口报关。
进口商报关包括提供必要的单证、填写报关单和申报进口税费等。
6. 缴纳税费根据海关相关规定,进口商需要缴纳相应的进口税费。
税费的金额根据货物的种类、数量和进口国的法规而定。
7. 放行与派送经过海关查验合格并完成报关手续后,进口货物将获得海关放行。
物流公司将负责货物的派送至进口商的指定地址。
二、出口环节1. 出口商报关在货物准备出口前,出口商需要向所在国家的海关进行出口报关。
出口报关包括提供单证、填写报关单和申报出口税费等。
2. 检验与检疫根据进口国家的要求,出口货物可能需要进行检验和检疫。
检验和检疫的目的是确保出口货物符合目的国的相关标准和要求。
3. 缴纳税费出口商需要根据海关规定缴纳相应的出口税费。
出口税费的金额根据货物的种类、数量和出口国的法规而定。
4. 装箱和装运出口货物将进行装箱和装运的准备工作。
货物将按照出口商或买方的要求进行包装,并选择适当的运输方式。
5. 报关单证准备出口商将准备必要的报关单证,如发票、装箱单、合同等。
这些单证将在货物抵达目的港时提交给目的港的海关。
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国际贸易术语第一类:适用于任何运输方式。
CIP - Carriage and Insurance Paid 运费/保险费付至目的地;CPT - Carriage Paid To 运费付至目的地;DAP - Delivered At Place 目的地交货;DAT - Delivered At Terminal 目的地或目的港的集散站交货;DDP - Delivered Duty Paid 完税后交货;EXW - Ex Works 工厂交货;FCA - Free Carrier 货交承运人。
第二类:适用于海运和内河运输。
CFR - Cost and Freight 成本加运费;CIF - Cost,Insurance and Freight 成本保险费加运费;FAS - Free Alongside Ship 装运港船边交货;FOB - Free On Board 装运港船上交货;DAT和DAP两个新术语,取代DAF、DES、DEQ和DDU。
由原来的四组术语减为两组用语。
通则共包括四组即E组,F组,C组和D组,13个术语.E组,EXW工厂交货F组,FCA货交承运人,FAS船边交货,FOB船上交货C组,CFR成本加运费,CIF成本,保险费加运费.CPT运费付至CIP运费和保险费付至D组,DAP - Delivered At Place 目的地交货;DAT - Delivered At Terminal 目的地或目的港的集散站交货DAF(Delivered at Frontier):边境交货(指定地点),是指卖方将货物运至买方指定的边境地点,将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交付买方,并办妥货物出口清关手续,承担将货物运抵边境上的指定地点所需的一切费用和风险,此地点为毗邻边境的海关前,包括出口国在内的任何国家边境(含过境国)。
进口清关手续则由买方办理。
DES(Delivered EX Ship):目的港船上交货(指定目的港),是指卖方将货物运至买方指定目的港的船上,并交给买方,但不办理进口清关手续,卖方负担将货物运抵指定卸货港为止的一切费用和风险,买方负担货物从船上开始卸货期的一切费用和风险。
DEQ(Delivered EX Quay):目的港码头交货(指定目的港),是指将货物交付给买方,但不办理货物进口清关手续,卖方负担将货物运抵卸货港并卸至码头为止的一切费用与风险。
买方则负担随后的一切费用和风险。
DDU(Delivered Duty Unpaid):未完税交货(指定目的地),是指卖方将货物运至进口国指定的目的地交付给买方,不办理进口手续,也不从交货的运输工具上将货物卸下,即完成交货。
卖方应该承担货物运至指定目的地为止的一切费用与风险,不包括在需要办理海关手续时在目的地进口应缴纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。
买方必须承担此项“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。
DDP(Delivered Duty Paid):进口国完税后交货(指定目的地),是指卖方将货物运至进口国指定地点,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付给买方,卖方负责办理进口报关手续,交付在需要办理海关手续时在目的地应缴纳的任何进口“税费”。
卖方负担将货物交付给买方前的一切费用和风险。
如卖方无法直接或间接的取得进口许可证时不宜采用该术语。
DDP是卖方责任最大的贸易术语。
出口货物流程主要包括:报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。
一、报价在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。
其中,对于出口产品的报价主要包括:产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。
比较常用的报价有: fob"船上交货"、cnf"成本加运费"、cif"成本、保险费加运费"等形式。
二、订货(签约)贸易双方就报价达成意向后,买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商,双方协商认可后,需要签订《购货合同》。
在签订《购货合同》过程中,主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈,并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。
这标志着出口业务的正式开始。
通常情况下,签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效,双方各保存一份。
三、付款方式比较常用的国际付款方式有三种,即信用证付款方式、tt付款方式和直接付款方式。
1、信用证付款方式信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。
跟单信用证是指附有指定单据的信用证,不附任何单据的信用证称光票信用证。
简单地说,信用证是保证出口商收回货款的保证文件。
请注意,出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行,信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。
国际贸易中以信用证为付款方式的居多,信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。
中国的几家国有商业银行,如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等,都能够对外开立信用证(这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5‰)。
2、tt付款方式tt付款方式是以外汇现金方式结算,由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内,可以要求货到后一定期限内汇款。
3、直接付款方式是指买卖双方直接交货付款。
四、备货备货在整个贸易流程中,起到举足轻重的重要地位,须按照合同逐一落实。
备货的主要核对内容如下:1、货物品质、规格,应按合同的要求核实。
2、货物数量:保证满足合同或信用证对数量的要求。
3、备货时间:应根据信用证规定,结合船期安排,以利于船货衔接。
五、包装您可以根据货物的不同,来选择包装形式(如:纸箱、木箱、编织袋等)。
不同的包装形式其包装要求也有所不同。
1、一般出口包装标准:根据贸易出口通用的标准进行包装。
2、特殊出口包装标准:根据客户的特殊要求进行出口货物包装。
3、货物的包装和唛头(运输标志):应进行认真检查核实,使之符合信用证的规定。
六、通关手续通关手续极为烦琐又极其重要,如不能顺利通关则无法完成交易。
1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。
目前我国进出口商品检验工作主要有四个环节:○接受报验:报验是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。
○抽样:商检机构接受报验之后,及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。
○检验:商检机构接受报验之后,认真研究申报的检验项目,确定检验内容。
并仔细审核合同(信用证)对品质、规格、包装的规定,弄清检验的依据,确定检验标准、方法。
(检验方法有抽样检验,仪器分析检验;物理检验;感官检验;微生物检验等)○签发证书:在出口方面,凡列入〖种类表〗内的出口商品,经商检机构检验合格后,签发放行单(或在"出口货物报关单"上加盖放行章,以代替放行单)。
2、须由专业持有报关证人员,持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。
○箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细。
○发票是由出口商提供的出口产品证明。
○报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。
○出口核销单由出口单位到外汇局申领,指有出口能力的单位取得出口退税的一种单据。
○商检证书是经过出入境检验检疫部门或其指定的检验机构检验合格后而得到的,是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称。
是对外贸易有关各方履行契约义务、处理索赔争、议和仲裁、诉讼举证,具有法律依据的有效证件,同时也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明。
七、装船在货物装船过程中,您可以根据货物的多少来决定装船方式,并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。
可选择:1、整装集装箱集装箱(又称货柜)的种类:(1)按规格尺寸分:目前,国际上通常使用的干货柜(drycontainer)有:外尺寸为20英尺x8英尺x8英尺6寸,简称20尺货柜;40英尺x8英尺x8英尺6寸,简称40尺货柜;及近年较多使用的40英尺x8英尺x9英尺6寸,简称40尺高柜。
20尺柜:内容积为5.69米x2.13米x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.40尺柜:内容积为11.8米x2.13米x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.40尺高柜:内容积为11.8米x2.13米x2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.45尺高柜:内容积为:13.58米x2.34米x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.20尺开顶柜:内容积为5.89米x2.32米x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.40尺开顶柜:内容积为12.01米x2.33米x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.20尺平底货柜:内容积5.85米x2.23米x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.40尺平底货柜:内容积12.05米x2.12米x1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(reefer container);挂衣集装箱(dress hanger container);开顶集装箱(opentop container);框架集装箱(flat rack container);罐式集装箱(tank container).2、拼装集装箱拼装集装箱,一般按出口货物的体积货重量计算运费。
八、运输保险通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项。
常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮货运输保险等。
其中,海洋运输货物保险条款所承保的险别,分为基本险别和附加险别两类:(1)基本险别有平安险(free from paricular average-f.p.a)、水渍险(with average or with particular average-w.a or w.p.a)和一切险(all risk-a.r.)三种。
平安险的责任范围包括:由于海上自然灾害引起的货物全损;货物在装卸和转船过程中的整体灭失;由于共同海损引起的牺牲、分担和救助费用;由于运输船只触礁、搁浅、沉没、碰撞、水灾、爆炸引起的货物全损和部分损失。
水渍险是海洋运输保险的基本险之一。
按中国人民保险公司的保险条款,其责任范围除了承担平安险所列各项风险外,还承担恶劣气候、雷电、海啸、洪水等自然灾害的风险。
一切险的承报保责任范围相当于水渍险和一般附加险的总和。
(2)附加险别。
附加险别有一般附加险和特别附加险两种类型。