盘点：国外开设无人机课程的院校
美国安柏瑞德航空航天大学介绍
工程学 航空航天工程 计算机工程 电子通讯工程 化学工程与技术
物理科学 大气科学与气象学 物理学
社会科学与文学 政府与国际事务研究 社会科学
运输学 航空运输 交通运输
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二、助学金统计数据
基本信息 助学金申请表提交截止日期: 学费担保计划: 预付学费计划: 学费分期付款计划: 州内学费:
$29,943 $9,340 $1,400
1,678 102 1,371 307 57 46 11
January 15 (priority) 不提供 不提供 提供 $29,943
州外学费:
需了解的日期 常规录取 务必回复
截止日期 Rolling May 1
公告日期 Rolling
新西兰留学梅西大学飞行专业
新西兰留学梅西大学飞行专业毫无疑问当属梅西大学。
梅西大学是新西兰一所提供飞行专业的大学，该专业在新西兰教学历史悠久，学校的设备先进，教学经验丰富。
新西兰梅西大学飞行专业培养目标是培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验水平，能从事飞行器（包括航天器与运载端）总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。
新新西兰梅西大学飞行专业学生主要学习飞行器设计方面的基本理论和基本知识，受到航空航天飞行器工程方面的基本训练，具有参与飞行器总体和部件设计方面的基本水平。
新西兰梅西大学飞行专业学科包括专业：飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、航空航天工程、工程力学与航天航空工程。
梅西大学飞行学院梅西大学在80年代建立了自己的飞行学院，逐步发展为世界上培训民航飞行员三大摇篮之一。
2001年，梅西大学飞行学院又在原有基础上扩大成为了梅西大学航空学院，开设了航空管理，飞机维修等专业。
飞行技术又增加了直升飞机驾驶。
梅西大学飞行学院是梅西大学航空学院下的一个飞行培训机构。
其提供飞行训练并授大学学位给优秀飞行员及航空管理课程给期望进入其他航空相关领域学习的学生。
飞行学院可授予大学本科文凭，硕士和博士学位。
该学院拥有塞斯纳172C、pa44、DA20、DA42（双发）等型号数六十架教练机以及地面固定模拟机教研室。
学校的设备先进，教学经验丰富。
梅西大学飞行学院课程有：1、BachelorofAviation（航空学士学位）3年全日制获ICAO（国际民航组织）认证；2、BachelorofAviationManagement(航空管理学士学位)3年全日制或兼职课程；3、BachelorofAviationManagement(Honours)(BAvMan(Hons))-1年全日制或3年parttime；4、MasterofAviation(MAv)2年全日制或parttime；5、CertificateinAviationStudies(60credits)(CertAvStuds60credits)。
【美国瑞美航空学院】美国沃恩航空学院留学预算,沃恩航空学院学习预算
【美国瑞美航空学院】美国沃恩航空学院留学预算,沃恩航空学院
学习预算
美国沃恩航空学院是位于纽约市的一所大学，自然生活费用是很高的，那么美国沃恩航空学院留学一年需要多少钱呢？就让本站小编来为各位同学们分析一下。
美国沃恩航空学院留学预算：
据介绍，美国沃恩航空学院游学通常可以在20000美元至35000美元之间；供参考。
去美国沃恩航空学院留学生活费也占了很大比重，一般来说一线城市诸如波士顿、纽约、洛杉矶等，每年生活费大概在9000到13000美元之间。
二线城市比如圣地亚哥、迈阿密等，每年生活费大概在6000到80000美元之间，而一些三线城市每年只需要5、6千美元就足够，平均下来每年8000美元。
住宿费：
如果你打算住学校宿舍的话，开销大约为每年3000-7500美金（9个月的费用）。
如果打算在外租房，每年约为3600-7200美金。
综合下来平均每年5500美元。
娱乐费用：
好不容易出国可以体验异国风土人情，肯定不能浪费，如果每天足不出户只知道学习读书，那就太遗憾了。
所以留学生们不管家境好坏，多少都会有一些外出娱乐的开支，比如出去旅个游、逛逛街、参加part等，综合下来每年800美元。
美国沃恩航空学院概述：
沃恩航空科技大学可授予工程学、技术、管理、航空专业的本科与副学士学位，以及机场管理专业的硕士学位。
超过92%的毕业生在毕业后一年内都考入研究生院或找到了心仪的工作。
沃恩航空科技大学是美国最具多元文化的学校之一，有许多拉丁美洲、非裔美籍及亚洲的国际学生。
学校为有sat成绩的学生提供奖学金，即使申请时没有奖学金，学校也会为第一学年成绩优异为学生提供奖学金。
圣地亚哥州立大学建立无人机实验室,或开发本科课程
圣地亚哥州立大学建立无人机实验室，或开发本科课
程
圣地亚哥州立大学/图来源网络
不久的将来，取得“无人机学位”在圣地亚哥州立大学将成为现实。
据悉，圣地亚哥州立大学成立了一个无人驾驶系统技术中心，也被称为无人机实验室。
目前，它正受到全世界的关注。
实验室拥有12架不同大小、配置和用途的无人机，有关单位也可以带上自己的无人机进行项目合作。
该大学希望无人机实验室可以作为：研究人员的一个资源，让他们探索无人机技术的更多价值；一个联接无人机用户，确保他们使用安全的中心枢纽；以及提高公众对无人机接受度的一种途径。
学生和工作人员可以使用无人机，学校地理系已经利用无人机对一个校园进行了三维制图。
无人机实验室团队也希望自身成为更大的群体资源。
如无人机实验室项目经理凯文·波尔斯(Kevin Power)所述：“服务于消防部门、警察、搜索救援，或者仅仅是影视拍摄，我相信我们在这建造的实验室在上述的方方面面都能有所帮助。
”
无人机实验室成立的目的是，“让人们去探索此前从未想象过的无人机应用方式。
”无人机实验室方面表示，“我们想把圣地亚哥州立大学打造成无人机友好型校园，但是同时要确保安全。
”
最终，实验室团队计划开发无人驾驶系统的完整本科课程。
该大学表示，由于与当地无人机行业的合作，学生还可以获得实习机会和就业机会。
值得一提的是，除了圣地亚哥州立大学，密歇根大学、加州大学圣迭戈分校也在建立无人机测试场、实验场等，无人机技术发展已经得到高校重视。
加拿大国际试飞员学院情况介绍
加拿大国际试飞员学院情况介绍1、地点加拿大国际试飞员学院（ITPS）培训地点在安大略省的伦敦国际机场（如图1所示）。
该机场坐落于加拿大领土最南端，位于多伦多市西南约200公里，毗邻美国密歇根州和纽约州。
局部示意图见图2，点A即伦敦国际机场。
该机场内有两条跑道，分别长为8800英尺和5000英尺，并提供24小时的应急和救助服务。
安大略省的伦敦市有38万居民。
西安大略大学坐落于此。
图1 伦敦国际机场地点示意图图2 局部示意图2、师资力量校长：GIORGIO CLEMENTI（佐治亚-克莱门特）简历：佐治亚从1987年开始参与固定翼飞机和直升机的试飞工作。
1991年，佐治亚在位于英国克莱菲尔德的国际试飞员学院开始进行试飞员和工程师的授课。
作为试飞员，他试飞过轻型飞机如DA-42和DA-40。
作为试飞工程师，他参与了Bell 429, AW-139, A-109LUH, A-129, EH-101, AS-332等直升机和ERJ-145, CN-235-200,N-250, and C-27J等运输机的试飞工作。
试飞工程师：BILL W ALKER（比尔-沃克）简历：比尔-沃克1974年在加利福尼亚州诺斯罗普科技学院航空宇航学士学位，1984年获得多伦多大学航空宇航学院应用科学的硕士学位。
他参与航空工程、试飞、审定工作有35年。
在三叉戟飞机项目中，他做了4年的测试和审定工程师。
在钻石飞机公司的DA20 C-1审定项目中，担任试飞主管。
直升机试飞员：GEOFF CONNOLLY（吉奥夫-克农利）简历：吉奥夫-克农利具有40年飞行经验。
在当飞行教员之前，他曾是英国皇家空军直升机飞行员，并最终进行帝国试飞员学院学习，于1986年毕业，成为一名试飞员。
他持有英国专业飞行员执照和直升机轻型机执教资格。
宇航员、理论教员、特技飞行员：Bjarni Trygvasson（布加尼-泰格维森）简历布加尼-泰格维森1997年8月7日成为加拿大最初的六名宇航员之一。
菲莎河谷大学飞行专业
菲莎河谷大学飞行专业UFV飞行学院位于加拿大西海岸，拥有一支强大、技术高超、教学严谨、教学经验丰富的教师队伍。
学院硬件设施一流，16架C-172, 3架PA-30和6架模拟机。
他们凭借丰富的飞行经验和航空知识，每年成功培训约150名来自世界各地的学员。
飞行学院拥有能够满足200名学员教学要求的模拟机中心，珍藏着世界上第一架波音747飞机模拟机。
目前，拥有两套飞行训练设备，一架Beech King Air，一架波音747。
菲莎河谷大学飞行专业资质认证UFV的飞行学院是为数不多的获得加拿大BC省EQA教育质量保证、认证的飞行院校，保证了在学院获得文凭或学位证书的国际学生在毕业时可申请最多3年的（开放式）工作签证。
UFV的飞行学院是经过职业培训教育学院审核委员会认证的正式成员，在学生满意度和就业率方面都领先其他飞行机构。
学生毕业后有机会由学院推荐到北美各大航空公司任职。
菲莎河谷大学飞行专业培训种类私照私人飞行执照不仅是为了自己的爱好和愉悦，也可以作为走向商用飞行驾驶员执照的第一步和走入航空事业的第一步。
商照在获得私照后，学员可继续参加培训以取得商用飞行执照。
这个执照是被雇佣的取酬飞行必须的执照。
商照又分为单发商照、多发商照、直升机商照，其中持有多发商照的飞行员可以驾驶我们熟知的客机。
UFV飞行学院不但可以提供私照、商照课程，还提供“四年本科学士学位+私照/商照”课程，毕业后不但可以获得正规学士学位，还能获得最多三年的开放工签。
菲莎河谷大学飞行专业课程费用1.私照培训费用：约人民币15万2.私照+学位或学历课程：约人民币55万—76万3.多发商照培训费用：人民币52万加拿大的飞行培训行业由于其设施完善，理念领先，技术过硬而深受各国飞行培训系统的好评。
近年来，随着中国低空领域逐步开放，很多中国航空爱好者慕名来加拿大进行飞行驾驶员培训。
相关推荐：加拿大菲莎河谷大学加拿大菲莎河谷大学专业加拿大菲莎河谷大学怎么样。
无人机——最正规的无人机培训学校,北京第二外国语学院无人机
招生简章学校简介北京第二外国语学院（Beijing International Studies University,简称BISU）是在敬爱的周恩来总理的亲切关怀下于1964年创立的，与北外、上外等八所大学并称“八大外院”。
北京第二外国语学院是一所以外国语言文学为主体学科、以旅游管理为特色学科，文学、管理学、经济学、法学等多学科门类协调发展的知名特色大学，是中国外语、翻译、旅游、经贸教学与研究的重要基地。
北京第二外国语学院（BISU），简称北二外、二外。
学校位于北京市朝阳区，位于国贸中央商务区（CBD），地理位置优越，交通便利，校园环境幽雅。
北京二外海外教育培训学院，依托北京第二外国语学院的学科、专业、师资等优势，秉承“用卓越教学品质，培养杰出优秀学员”的教学理念，特设置适应我国经济建设和社会发展急需的专业、致力培养复合型、实用型人才，不遣余力打造我国经济建设和社会发展各条战线才俊培养的摇篮和加油站。
“航空专业”开设以来，宗旨以为航空事业培养素质高、能力强的各类型人才。
本专业坚持以人为本、从严管理、因材施教、实训理论相结合的教育理念，面对航空市场的需求而深入的进行教学改革，理论和实践相结合的教学特色大大提高了学员的就业成功机率。
良好的就业体系、畅通的就业渠道，一直是引以为傲的优势充分说明了就业单位对我航空专业的认可，这样的成绩来自严格的生源录取标准和严谨的教育教学体系，保证了我航空专业输出高素质技能型服务人才。
专业背景《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》已经明确将无人机产业纳入到国家战略性高科技产业定位和国民经济战略地位。
而中国产业信息网发布的《2015-2022年中国无人机行业研究及未来前景预测报告》中指出：随着无人机产业在中国的急速发展，对无人机生产、适航和飞行管理的相应法规将陆续出台，无人机行业未来的产业规模将超千亿元。
无人机产业潜力巨大、但人才缺口却更加巨大。
除了无人机作为新兴行业缺少人才储备外，目前我国无人机培训市场不规范也是重要原因。
新西兰航空飞行专业院校推荐.doc
新西兰航空飞行专业院校推荐航空飞行专业是新兴的热门专业，收到了许多留学生的青睐。
那么新西兰哪些大学开设了航空飞行专业呢?的我在这里为大家整理了新西兰航空飞行专业院校推荐。
一、梅西大学飞机驾驶员，又称飞行员，是一个非常高薪又体面的职业，但是入学条件之苛刻让很多有志在航空业发展的人望而却步。
80年代，梅西大学建立起了自己的飞行学院。
世界上培训民航飞行员三大摇篮之一就是“梅西大学”。
新加坡航空公司的总飞行师是1982年从梅西大学飞行学院第一批飞出来的优秀学员。
两年新航都把自己的学员送到南半球的新西兰梅西大学飞行学院培训，一直到2000年新航建立了自己的飞行训练基地为止。
新西兰航空公司、全日空、泰国航空、马来西亚航空公司、国泰航空公司、中国国际航空公司、中国东方航空公司、厦门航空公司、原上海航空、原云南航空，先后都将养成教练机飞行训练阶段放在梅西大学飞行学院。
01年，梅西大学飞行学院又在原有基础上扩大成为了梅西大学航空学院，开设了航空管理，飞机维修等专业。
飞行技术又增加了直升飞机驾驶。
波音公司的首席试飞员Jack Peterson被誉为波音777之父，777第一次试飞就是由他担任首席试飞员，他就是梅西大学第2期的学员。
二、航空硕士新西兰梅西大学航空硕士专业课程的专业方向：工作，学生需要通过1.5年的学习，开课时间是每年的2月份(每月开课具体时间可以咨询我们的教外留学顾问老师)。
新西兰梅西大学航空硕士专业课程的学费一年需要26450.00新西兰元，约人民币121759.93元。
新西兰梅西大学航空硕士专业课程毕业后证书由新西兰梅西大学航空硕士颁发。
新西兰梅西大学航空硕士专业世界排名：290+。
80年代，梅西大学建立起了自己的飞行学院。
世界上培训民航飞行员三大摇篮之一就是“梅西大学”。
新加坡航空公司的总飞行师是1982年从梅西大学飞行学院第一批飞出来的优秀学员。
01年，梅西大学飞行学院又在原有基础上扩大成为了梅西大学航空学院，开设了航空管理，飞机维修等专业。
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盘点：国外开设无人机课程的院校
来源：宇辰网
作为一种新兴前沿科技产业，无人机热逐渐成为未来的一种发展趋势。
由于其具有运行成本低、无人员伤亡风险、机动性能好、可进行超视距飞行、使用方便高效等特点，目前已成功应用于影视航拍、测绘航测、农药喷洒、商业表演等领域，越来越多的行业也正希望用无人机取代传统的工作。
无人机应用的范围越来越广，但专业人才的数量却远远满足不了行业发展的需要，为了弥补这一人才缺口，各大高校纷纷开设无人机相关专业，志在为国家培养一批“高精专”的无人机人才。
无人机/图来源网络
下面是近些年来国外开设无人机专业的大学，以供参考：
1、2008年，Salina为堪萨斯州大学提供了防灾救援计划项目资金，无人机也是该项目的一部分，堪萨斯州大学成为第一个提供无人机学士课程的大学。
2、2009年,北达科他大学设立了无人机专业，学制为本科4年，从2009年开始已经有超过220人在这所大学获得这个专业的学位，其专业应用多数为民用领域。
3、2011年，佛罗里达州的安柏瑞德航空航天大学设立了无人机课程，教授无人机基础知识、安全常识以及注意事项，使学员加深对无人机的理解，从而为保护国家空域安全尽一份力量。
4、2011年和2012年，内布拉斯加大学和密苏里大学先后推出无人机新闻课程。
教师与学生合作开发无人机在新闻领域的技术，并制作美国中西部山火、雪鹅迁移的视频报道。
2013年，这两所学校又先后设立无人机新闻实验室，旨在跨领域研制出能够完成新闻报道任务的无人机。
5、2013年，门罗的路易斯安那州大学在其航空学院设立无人机课程。
6、2014年，阿拉斯加费尔班克斯大学从秋季开始提供无人机辅修课程。
7、2016年4月，位于奥本的绿河学院宣布启动一个与无人机相关的课程。
项目总监George Comollo在KOMO的采访中说道：“我们的目标是为学生提供如何操作无人机、如何构建无人机以及如何修理无人机等方面的课程。
”
8、2015年5月，阿拉巴马州奥本大学开设全美首个无人机飞行学校，并将于夏季开始教授固定翼和四旋翼无人机的操作、维修。
9、南丹麦大学也计划开设为期两年的无人机技术科学/工程硕士课程。
该课程是欧洲推出的第一个无人机课程，将在2016年9月推出，南丹麦大学的官员说，该课程将为无人机行业提供技术工程师。
除此之外，越来越多的国际知名学校开设无人机专业课程及相关项目。
以美国为例，2014年，美国DCI（Development Counsellors International）公布了美国10大顶级无人机技术院校的名单。
具体如下：
安柏瑞德航空大学：安柏瑞德航空航天大学是美国航空领域的著名学校，他们在三年前推出无人驾驶资格课程，课程人数已经从刚开始的11个，上升到现在的200多个。
印第安那州立大学：印第安纳州与其航空技术部开展合作，在印第安那州立大学开设无人机系统理论及操作的学习课程。
堪萨斯州立大学：作为国内首个设置无人机学士学位的大学，堪萨斯州立大学有着美国最好的航空技术项目，是FAA许可的可以进行无人机飞行的学校之一。
北达科他州立大学：NDSU以其先进的工程技术项目而出名，致力于开发无人机系统的工程原件，其主要为无人机系统培养专业的驾驶员。
北达科他大学：是一所四年制公立大学（区别于北达科他州立大学），其最好的学科是航空飞行专业，包括无人机技术专业。
俄克拉荷马州立大学：OSU开设了无人机系统工程专业，学制四年。
俄克拉荷马州是美国军事技术试验基地，其中包括进行无人机系统的测试。
德州农工大学柯柏斯克里斯提学院：该校目前还没有设置相关专业，但是已经开设了一个无人系统开发项目，研究怎样将无人机系统应用于海洋环境探测。
辛辛那提大学：该学校也没有开设无人机课程，但其开设的航天工程专业（aerospace engineering）和工程力学（engineering mechanics）都需要对无人机系统进行研究。
此外，该学校还和当地企业家一起，共同开发无人机交付系统。
内华达大学里诺校区：2014年1月，该校为计算机科学与工程、电气工程和机械工程专业的学生开设了一门无人自动系统的辅修课程。
无人驾驶技术学校: 坐落于美国凤凰城，主要提供无人驾驶技术网络课程。
完成后，学生可以考取无人机驾驶资格证书，成为一名职业无人机飞行员。
具体学什么
以美国无人驾驶技术学校（Unmanned Vehicle University）为例。
该校设有无人系统工程专业的硕士和博士学位，课程全部为网络课程。
该校也为学生提供了专业的技术培训课程，主要有两类：
无人机基础课程
这是一套为期三天的精英课程，主要都是无人机领域的基础知识。
课程范围广，不需要理科或数学背景就可掌握，适合初学者。
学习内容包括无人机系统、通讯、数据链路、有效载荷、控制系统、种类及操作等。
也会涉及到美国空域系统的现状及相关法律法规。
该课程结束后不需要考试，学校就会为考生颁发专业证书。
无人机精英课程
这套课程是为专业的无人机驾驶员、传感器操作员、维修技术员、指挥官、自动装置操作员、政府和法律机构工作人员设置的。
内容主要是目前无人机自动系统的工作能力介绍及其技术开发，此外还包括对无人机的定义及种类、小型传感器、无人机设计、无人机动力系统、操作系统等的深层理解。
随着科技的发展，世界各国都在大力发展无人机事业。
据美国官方报道，到2025年，无人机行业将新增100000个工作岗位，会为社会创造超过820亿美元的价值。
无人机行业的迅猛发展，必然需要专业人才的大量涌现，而相关的人才输出也必然成为各大高校亟待解决的任务。