断路器分闸线圈烧坏原因分析与处理
断路器分合闸线圈烧毁的原因及预防措施
Electric Power Technology300《华东科技》断路器分合闸线圈烧毁的原因及预防措施张 锐（南京南电继保自动化有限公司，江苏 南京 210000）摘要：电网安全维护视域下，分析断路器分合闸线圈烧毁原因，针对电流过大、机械故障两项原因深入分析，进而针对性制定故障预防措施，确保断路器常态运行。
对于现场总协调项目经理来说，务必提高重视程度，根据现场电路器分合闸线圈实际情况，提出线圈安全控制的合理化建议，使断路器综合效益全面发挥。
关键词：断路器；分合闸线圈；烧毁原因；预防措施近年来，断路器分合闸线圈烧毁现象频繁出现，要想有效规避安全问题、排除安全风险，应在线圈烧毁原因分析的基础上，制定故障处理措施，将经济损失降到最低。
当前分析断路器分合闸线圈烧毁原因及预防措施具有必要性和迫切性。
1 断路器分合闸线圈控制的意义 断路器属于负荷开关，其作用从短路保护、过载保护两方面体现，即通过控制分合闸线圈充分发挥保护效用，为高效维修、便捷应用提供可靠支持。
当前，断路器分合闸线圈控制实践在电力系统中普遍存在，经就地控制、集中控制实现断路器的常态操控，满足成本节约、设备性能提升、设备全寿命周期延长等目的[1]。
集中控制主要在主控室完成，由于支持远距离控制，所以有远程控制之称。
2 断路器分合闸线圈烧毁的原因 2.1 电流过大 基于断路器工作原理可知，电磁力是断路器运行的内动力，然而电流是电磁力形成的主要源头。
正常来说，电磁力大小与电流大小呈正相关，电流值变大时，分合闸线圈实际热量超过受热的安全范围，极易出现线圈烧毁现象。
实际上，分合闸电流大小受操作机构这项因素影响较大，现今，弹簧操作机构广泛应用，据相关要求可知，电流应在5A 之内，但部分厂家分合闸线圈电流值超过规定值，约6.3A，最终线圈因过热面临烧毁威胁[2]。
当液压操动机构投用时，直流电压220V 对应合闸电流2.5A，实际上合闸电流值过大，进而出现线圈烧毁问题。
断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理
断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理摘要：断路器是电力企业发电运行过程中的重要组件，在维持电力企业正常运转方面发挥着重要作用。
但是，断路器自身也存在一定的故障问题，比如合闸线圈烧坏问题就会影响断路器的正常运行。
目前，断路器在分合闸操作过程中，经常会出现线圈无法分合的问题，导致线圈被烧毁。
因此，相关工作人员必须要采取科学有效的方法来处理这一问题，确保故障问题能够得到及时处理。
本文将分析断路器合闸线圈发生烧坏的主要原因，并提出科学高效的处理措施。
关键词：断路器合闸线圈；烧坏故障；合闸回路；遥控触点在整个电力系统运行过程中，断路器是十分重要的基础设备。
断路器的主要作用就是能够在运行期间，用最短的时间排除故障问题，将损失降到最低。
所以保证断路器安全性和运行高效性十分重要。
相关工作人员要对实际情况展开分析，总结断路器合闸线圈发生烧毁的主要原因，进而提出对应的解决方法，为变电站的稳定运行提供保障。
1.断路器合闸线圈发生烧坏的主要原因随着我国对断路器运行安全性的重视程度不断提升，断路器正常工作效率也得到了明显提升。
但是在变电站实际运行期间，断路器经常会出现合闸线圈烧毁问题，对断路器后续正常运行造成了严重影响[1]。
所以，必须要对已经烧坏的合闸线圈进行及时更换，清除其中存在的杂物垃圾，这样才能够确保断路器维持在一个稳定运行状态。
从以往实际工作经验中可以得知，导致短路器合闸线圈烧坏的主要原因包括以下几方面：一是在工作缸密封圈更换之后，需要开展重新安装工作。
但是在回装期间，经常会忘记对断路器开关进行检查。
而且由于合闸线圈运行时间较长，分断路器也没有手动结合，进而导致合闸线圈出现了故障问题，发生了烧毁，供电企业效益也因此面临着巨大损失。
二是随着变电站运行周期越来越长，断路器会产生一定的震动现象，导致合闸铁芯螺栓出现了松动情况。
而且变电站经过长时间运行之后，也会导致铁芯顶杆长度发生了变化，一般都会变得非常短，二级闸阀无法顺利完成一系列动作，导致合闸线圈运行时间过长，整个运行过程也会处于一个带电状态。
分、合闸线圈烧毁主要原因与解决措施分析
分、合闸线圈烧毁主要原因与解决措施分析摘要高压断路器在分、合闸过程中，经常出现相关分、合闸线圈的烧毁等情况。
本文对线圈故障烧毁原因进行分析，同时提出应对措施，进行适当的技术改造，以减小分合闸线圈烧毁故障发生的频率；当然还需要工作人员平时细心地维修与护理。
这些防范措施的有效应用，可以大大降低该类故障的发生率，进而保证电力设备的正常运行。
关键词线圈烧毁；合闸；分闸；断路器前言目前，高压断路器有完善的灭弧技术，其可以很好地实现对空载电流、负荷电流以及故障电流的断开处理。
与此同时，基于断路器的作用可以很好依据实际电力设备、线路等的实际情况，在充分保护线路不受损坏的情况下快速实现设备以及线路的通断处理等。
当发生事故时，断路器可以第一时间将事故进行隔离，避免事故进一步蔓延。
由此可见断路器设备在电力系统中扮演着十分重要角色。
近些年人们发现在执行断路器分合闸操作时经常出现分合闸线圈烧毁等情况，进而导致断路器设备难以完成相关操作指令，给电力设备以及操作人员等带来极大的负面影响，对于电力系统安全运行影响重大。
1 分合闸线圈烧毁原因分析现阶段大多数变电站均配有微机保护装置，而实际正是由于此类微机保护装置，大大提高了分合闸线圈的烧毁概率。
而传统的基于常规继电保护形式、集成电路保护形式相对而言很少出现此类情况。
如下图所示为常见的断路器合闸线路示意图：由上图可以看出在采用微机保护装置前，合闸动作的执行主要由开关KK进行控制。
通常情况下，KK开关吸合，合闸线圈带电启动，此时断路器执行相应的合闸动作。
待该断路器合闸到位后则由其辅助常闭触电DL自动断开合闸线圈回路。
此时，如若断路器设备出现问题无法执行合闸操作，当控制开关kk吸合后，由于KK开关自身特性待发出合闸操作指令后其自身具有一定的容量，进而可以及时断开整个合闸线圈回路，从而有效避免整个合闸线圈长期带电造成线圈的烧坏。
此类情况下，如若发生合闸线圈烧毁等情况，主要原因为相关控制开关kk其没有彻底断开，依旧处于吸合状态，继而导致合闸线圈长时间带电，基于大电流使得整个线圈烧毁。
合(分)闸线圈烧毁原因分析及处理
Ａ ｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ａｃ ｃ ｏ ｒ ｄ ｉ ｎ ｇ ｔ ｏ ｔ ｈ ｅ ｃ ｉ ｒ ｃ ｕ ｉ ｔ ｂ ｒ ｅ ａ ｋ ｅ ｒ ｏ ｆ ｔ ｅ ｎ ａ ｐ ｐ ｅ ａ ｒ ｔ ｏ ｇ ｅ ｔ ｈ ｅ ｒ（ ｄ ｉ ｖ ｉ ｄ ｅ ｄ ）ｃ ｏ ｉ ｌ ｂ ｕ ｒ ｎ ｏ ｕ ｔ ｐ ｈ ｅ ｎ ｏ ｍｅ ｎ ｏ ｎ ，
ｉ ｍｐｒ ｏ ｖｅ ｔ ｈ ｅ ｒ ｅ ｌ ｉ ａ ｂｉ ｌ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ ｐｏ ｗｅ ｒ ｓ ｕ ｐ ｐｌ ｙ ．
Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ： ｃ ｉ ｒ ｃ ｕ ｉ ｔ ｂ ｒ ｅ ａ ｋ ｅ ｒ ； ｃ ｌ ｏ ｓ ｉ ｎ ｇ ｃ ｏ ｉ ｌ ； ｏ ｐ ｅ ｒ ａ ｔ ｉ ｎ ｇ ｍｅ ｃ ｈ ａ ｎ ｉ ｓ ｍ
行 等 相 关 人 员的 工 作 强 度 ， 为公 司 降本 增 效 ． 提 高电网的供电可靠性。
关键词 ： 断路 器 合 闸线 圈 操作机构 文 献标 识 码 ： Ｂ 辅 助 开 关 变 电 站 文 章编 号 ： Ｘ（ ２ ０ １ ３ ） ０ ３ — ０ ２ ４ — ０ ３ 中图分类号 ： 丁 Ｍ５ ６
断路器分合闸线圈烧毁原因分析及解决方法
断路器分合闸线圈烧毁原因分析及解决方法摘要：对电力系统中常见断路器控制回路进行了详细分析，查找到分（合）闸线圈易烧毁的根源，并提出防范和技术改进措施,彻底避免合闸线圈事故的再次发生,以保证供电的可靠性、稳定性。
关键词: 断路器；线圈保护装置；解决方法Abstract: The common circuit breaker on the power system control loop is analyzed in detail, find easy to burn the root causes of the points (a) Tripping coil and proposed measures for prevention and technical improvements, completely avoid accidents from happening again in the closing coil, in order to ensure for electrical reliability and stability.Key words: circuit breakers; the coil protection devices; solution0引言近几年来，随着变电站微机保护和综合自动化系统的广泛应用，提高了供电设备的可靠性、安全性。
然而，在断路器的分（合）闸操作过程中经常发生不能正常分合的故障，常常造成断路器分（合）闸线圈的烧毁。
另外，随着自动化水平的不断提高，越来越多的操作采用远方遥控方式进行，一旦发生故障，不仅会烧毁线圈，而且很可能烧坏其它设备，使事故扩大，造成更大的损失。
本文通过分析断路器分（合）闸线圈容易烧毁的现象，在深入研究国内外断路器分合闸控制回路的基础上，提出了一个切实可行的解决方案，该方案能实现对断路器跳闸、合闸线圈的保护，能进行二次分（合）闸，还具有故障记录及相关信号出口功能。
高压断路器分合闸线圈烧毁原因分析及应对措施
高压断路器分合闸线圈烧毁原因分析及应对措施高压断路器线圈分合闸烧毁事故是断路器在运行中存在的较普遍的现象,严重的会导致设备器材发生烧毁以及产生火灾等事故。
为保障生产运行的安全，就需要针对高压断路器分合闸线圈烧毁的实际原因展开分析，而后制定对应的有效措施，并在分析的过程中根据自身经验提出相应的防范措施与技术改进方案，从而确保高压断路器可以正常运行。
1.高压断路器分合闸线圈烧毁的因素通常情况下高压断路器在正常运行的过程中，出现故障以及分合闸线圈烧毁的因素主要分为以下几个方面：1.1电磁铁内部出现故障（1）当固定电磁铁的螺丝出现松动的情况时，就会导致内部电磁铁出现位移的情况，这样就会造成实际撞击的力度不足或角度与标准角度之间存在偏差。
（2）当电磁铁的铁芯在长时间的运行之下，未及时或未定期展开维护与检修工作时，就会导致铁芯出现被腐蚀的情况，这样一来就会导致铁芯在实际运行的过程中出现卡顿或停止运行的情况。
（3）一般情况下当线圈出现老化情况或铁芯的运行冲程较小时，接通分合闸回路器电源之后，就会导致铁芯未能及时促使机构脱扣而出现线圈长时间处在接通电源的情况，最终就会造成高压断路器的分合闸线圈出现烧毁情况。
当机器设备密封情况不完善时，就会出现液体由机器上方的孔洞进入只机器设备的内部，这样就会造成机器内部出现被腐蚀的情况；当设备机构出现密封情况不佳时，就会导致高压断路器分合闸处的电磁铁出现较为严重的锈蚀情况，最终就会导致电磁铁芯出现卡顿的情况，同时这也是造成分合闸线圈出现烧毁导致高压断路器未能正常运行的主要因素，铁芯出现腐蚀的具体情况如图1所示：图1断路器分合闸线圈电磁铁芯锈蚀情况1.2机器设备位置摆放不准确造成高压断路器分合闸线圈烧毁的因素还包括操作机器设备位置存在摆放不正确的情况。
因为分合闸一直保持在擎子转动轴承内的润滑脂剩余量较高，而在长期无人维护与检修的情况下就会导致润滑油出现大量积灰，最终造成设备转动的阻力不断提高，同时在阻力不断提高的过程中还会出现调整的转动杆位置过深的情况。
高压断路器分闸线圈烧毁故障的分析及处理
其调至规定 的范 围内， 但是， 在真实 调节断路器 的开距 与超行
程 这 一 些参 数 的过 程 中 ， 断路器 初始状态 往往会 发生改变 ， 此 时辅助开关所处 的分合位置没有做 到相应 的调整 ， 这些细节会
在电力控制系统 中分 闸线圈是在保 护 回路 中起 到最终执 行作用的主要 元件 ， 同时也是 电磁操 作机 构原 件 中的重 要部 件， 分 闸线圈在整个 电力 系统 的运行过程中有着至关重要 的作 用 。分闸线圈属于瞬时工作元件 ， 它能否正常工作受到多方面 因素的影响 ， 比如可能会 受到分 闸机构或者辅助接点等 因素的 影响 ， 导致其长时间带 电， 从而造成 高压断路 器分 闸线圈发生
１ 分 闸 线 圈烧 毁 故 障 的 原 因
点也就 自然失去了延 时的功能。反过来说 ， 就是延时接点安装
在 分 闸上 时 ， 因为 辅 助 开关 上 的动 静 触 头 两 者 之 间 的绝 缘 间 隙 很小 ， 往往会造成拉弧现象 ， 拉弧次数多 了之后 ， 会导致触头发
因为高压断路器都有一定的规格 限制 ， 所 以其 内部 的空间 大小也会有严格的限制 ， 其 中每一个元 件尽量 弄得最小 ， 一般 分 闸线 圈的尺寸也是较小 的规 格。分 闸线 圈所应 用的线径较 小， 经过的额定 电流相应也小。然而一些高压断路器 的分 合闸 所进行 的动作需力量较 大， 但是 以额定 电流通过线 圈所产 生的 电磁力不能达到工艺的要求 ， 分合 闸的运动需要更大 的电磁力
２ ． １ 时 间 继 电 器控 制 方 式
当线圈发生松动时往往会 导致断路 器在分 闸过程 中发生 电磁铁芯 的位移现象 ， 进 而导致铁 芯的卡 涩， 最终 线圈发 生烧 毁事故 。或者是因为铁 芯本身 的活动冲程较小 ， 分 闸回路接通 电源时 ， 铁芯受 到的推动 力不足 以顶动断路器 的脱扣 机构 ， 使 分 闸线 圈处于通 电状态。
断路器分闸线圈烧损原因分析及防范措施
ＳＩＣ ＆ ｉ ＨＯＯＹ Ｃ ＮＥ因分 析及 防范措 施
王 清 君 （ 中国南方 电网超高 压输 电公司广州局 广州 ５ ６ ０ １ ４ ） ０ 摘 要： 根据 断路 器动作原理傲进一 步分析 ， 以下 几种情 况均可遣成分合 闸线 ｌ导 电时 间过长 ， ｉ ｂ 发热烧损 ： １ 铁心顶杆卡住和掣子组件卡 （） 涩 引起的开关连杆机构的住王不 当； ２ 开关分合 闸线 圈材料质量太 差，线圈电阻不合格和 绝缘不 好； ３ 辅助接 点位置不 当和辅助开关 （） （） 拐 臂螺丝松动 引起 的开 关分合 闸控 制回路发 生故障 。 关键词 ； 断路 器 线圈 安全 烧损 中图分类号 ： Ｍ５ １ Ｔ ６ 文献标识码 ： Ａ 文章编号 ：６ ２ ３ ９ （ ０ ８ １ （） ０ １ １ １ ７ － ７ １２ ０ ） １ｂ一０ ７ —０
１问题 提 出
２０ ０ ８年 Ｏ ８月 ， 某变 电站进 行 系统调 压 ， 断开 ３ ｋ ＃ ３ 第三组 电容器 ３ ５开关时 ， ５Ｖ Ｍ ３ 监控 系统 显示 “ 主变 Ｐ Ｃ６ ２电容 ３ ５总 告 Ｓ ９ ３ 警 动作 ” “ 变 Ｐ ，主 ＳＣ６ ２电容 ３ ５保护 控 制 ９ ３ 回 路 断 线 动 作 ” “ Ｓ ６ （ 容 ３ ５３ ５分 ， Ｐ Ｒ６ ２ 电 ３ ）３ 闸超 时”， 现场 检 查 测控 装 置 显示 分 闸成 功 且 出 口压板 投入 正常 ； 打开 ３ ５开 关 机构 箱 ３ 门时 ， 浓 烟 冒 出 ， 时 伴 有 刺 鼻 气味 ， 有 同 发 现 ３ ５断 路 器 分 闸线 圈 已烧 焦 。 ３ 诸 如 此 类 事 件 在 电 力 系 统 内 多 有 发 生， 因而 我 们要 在 思 想 上 引起 足够 重 视 ， 分 析 其 严 重 后 果 并 采 取 有效 防 范措 施 ， 保 确 电 力 系统 开 关 设 备 健康 稳 定 运 行 。
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断路器分闸线圈烧坏原因分析与处理
任中秋
湖南省资兴市过船轮水电站厂用电系统分别由6KV和10KV两段供电，独立运行，在一段失电的情况下，另一段通过备用电源自动投入装置自动投入，两者互为备用。
厂用电系统接线如图1。
1B，2B厂用变压器高压侧断路器1DL、、3DL还可以分别联跳低压侧2DL、4DL 。
图 1 厂用电系统接线图
在进行1B传动试验时（断开联跳回路连片LP），高压侧、低压侧断路器本体控制动作正常、信号正确。
在做模拟传动1B高压侧断路器联跳低压侧断路器试验时（联片LP投入），模拟动作了几次正常，但在投入运行约有20min后，在回路正常带电情况下，没有进行任何操作，开关柜内已有烟雾和焦糊味。
发现这一情况立刻把直流电源断开，打开柜门进行检查，发现低压侧0.4KV断路器的跳闸线圈已经被烧坏，随即拆下用摇表和万用表进行检查，其绝缘为零、直流电阻也很小。
根据检查的结果和现象初步判定可能是线圈受潮、绝缘不好，经过多次操作后，线圈严重发热后烧坏的，于是更换了一个新线圈。
但是，在换上新线圈投入直流源，大约有20多min后，并没有进行任何操作，又发现该跳闸线圈冒烟并被烧坏。
这样看来问题似乎并不在跳闸线圈本身，而是二次控制回路有问题。
断路器控制原理如图2。
设计1B的高压侧断路器联跳控制回路如图3：
图 3 高压侧断路器联跳控制回路图
从原理图分析可以看出，造成跳闸线圈烧坏的原因：只能是在没有进行任何操作的情况下，跳闸线圈上就有一直流电压作用。
根据电工基础知识可知：线圈两端如果一直有流电压作用，根据欧姆定律，当电阻一定，电压为额定值时，线圈中就会一直有一个恒定的电流流过，而跳闸线圈又不允许长期带电。
当跳闸线圈通过跳闸脉冲跳开断路器后，跳闸线圈应立即断电，否则，时间一长，绕组发热超过其热稳定值时，就会造成绕组绝缘被破坏，发生匝间短路，最终导致线圈被烧坏。
根据上述的分析，对控制回路又进行了一次认真的检查，发现断路器本体控制回路的实际接线和原理图不一致，图2中跳闸线圈TQ前虚线框内2DL辅助常开接点实际上并不存在，而是1DL联跳点133直接接到跳闸线圈正端。
这样一来，虽然未进行任何操作，但高压侧的联跳回路+KM（101）经1DL的常闭接点、连片LP至133处引入了正电源，从而使跳闸线圈上长期有DC220V 电压作用，使线圈长期带电，引起发热而烧坏。
通过对2DL断路器辅助接点的检查，发现其辅助接点不够用，认真分析原理图后，决定把跳闸线圈的负控端102处拆开，联接到图2的113处（见图4），改完接线后，再次送电且不进行任何操作，对控制回路进行带电考验，没有发生任何异常情况。
重新对1B厂变断路器进行联动操作，其动作正确、信号正常。
长时间运行考验后，证明改动的回路是正确的。
图 4 改动后的断路器控制原理图
根据1B厂变低压侧断路器控制回路的改动，把2B厂变低压侧断路器的控制回路也进行了检查，发现2B的接线和1B是一样的。
于是按改变1B断路器操作回路的方法，对2B断路器操作回路也进行了改动。
避免了烧2B跳闸线圈的故障。
经过这样的改动接线后，两台变压器低压侧断路器运行至今未出现任何问题，这也就证明了对控制回路存在问题的判断和分析是正确的。
通过这次回路的改动，值得引起注意的是：以后在进行电气二次控制回路传动试验工作时，一定要事先认真检查二次回路的接线正确性，然后再通电，以防损坏设备。