邯郸市规划二环路
邯郸市规划格局
为推进城乡面貌三年大变样工作向纵深开展，更好更快推进城镇建设上水平、出品位，进一步加快城镇化进程，根据省委、省政府安排部署，邯郸市委、市政府决定从2011至2013年在全市深入开展城镇建设上水平工作。
到2013年，邯郸市三年累计完成投资4000亿元以上，城镇化率达到52%以上，中心城区建成区面积达到150平方公里，人口规模达到160万以上。
建设宜居城市二级以上天数保持在320天以上据了解，根据规划邯郸市将推进城镇污染减排工程，城市中心区重污染企业完成搬迁改造，市、县空气质量稳定达到国家二级标准，空气二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物浓度均达到国家环境空气质量二级标准，全年达到和好于二级的天数达到并稳定保持在320天以上，好于一级标准天数明显增加；集中饮用水水源地水质达标率稳定达到100%(湖泊、水库型水源地暂不考虑总氮指标)；建成区段河流水质稳定达到水环境功能区划要求。
该市城镇污水处理厂将全部完成升级改造任务，并实现联网在线监控。
城市污水处理率和回用率分别达到95%和35%以上，县(市)污水处理率达到85%。
省级重点镇和现状人口1万以上的镇建成污水处理厂。
垃圾无害化处理率达到100%，危险物和医疗废物安全处置率达到100%。
县级市和50%的其它县建立“村收集、乡运转、县处理”的城乡一体垃圾处理体系,生活垃圾无害化处理率达到80%。
中心城区人均公园绿地面积达到6平方米以上，建成3个以上省级精品公园，重点部位绿化养护管理达到省一级标准，达到300米见绿、500米见园的公园绿地服务标准，建成区绿地率和绿地覆盖率分别达到47%和50%以上，争取进入国家生态园林城市行列。
每个县建成1个以上精品公园，所有县城建成省级园林县城，30—40%的县城建成国家园林城市。
争创人居环境奖和全国绿化模范城市。
建保税区建大交通提升邯郸实力邯郸市将启动建设冀南新区，推进邯钢工业区、经济开发区、广府生态文化园区、漳河生态科技园区。
单元控规
1.经验借鉴目前国内几个主要城市（北京、上海、南京、广州、武汉、济南等），在《城乡规划法》、《城市规划编制办法》的基础上，进行了积极的、有意义的尝试和探索，提出了一写新的方法、思路和控制体系，这些都为控规编制技术与管理方法的进一步完善，起到了积极的作用。
比较这些城市控规编制的思路与创新内容，存在着如下几个方面的根本性转变：1.1.由“技术理性”向“公共政策”的思维转变随着《行政许可法》、《物权法》、《城乡规划法》等一系列法规的出台和修订，使城乡规划工作面临深刻的变革。
政府角色由管理者逐渐向服务者的转变，城市规划的“公共政策”属性也逐步开始显现。
从国内几个主要城市的发展来看，控制性详细规划的编制思路正逐步由原有的“技术理性”向“公共政策”属性转变。
而这种转变体现在以下几个方面：第一，实现由“运动员”向“裁判员”的角色转变。
通过建立分层的控制体系，实现由单纯的追求“地块指标赋值科学性”向制定“单元总量动态平衡规则”的思维转变，由“关注比赛结果”向“制定游戏规则”转变，从而真正实现了控规从“技术成果”向“管理政策”的价值转换。
第二，强化公益性设施的控制和保障。
比较国内主要城市的控规编制办法，控制内容上均重点突出了强制性内容的控制，强调优先控制和保障各类公益性设施的布局，更体现了关注民生、民权的政策倾向与公平性，因而更凸显公共政策的属性特征。
1.2.由“刚性控制”向“刚柔并济”的方法转变比较北京、南京、武汉、成都、广州的控制性详细规划编制办法，可以看出，整体的控制方法正逐渐由“刚性控制”为核心向“刚柔并济”的方向转变。
第一，明确分类控制内容从编制内容来看，几个城市均将控制的核心内容划分为强制性内容和指导性内容，有效的避免了传统控规“什么都管”、“控制过死”的问题。
北京（新城）在新城总规之后，增加了街区层面的控制内容，街区层面的控制指标作为强制性控制指标，是地块层面指标落实的依据，在管理方面，街区层面作为控详的公示内容，同时是地块指标修改的最小编制范围。
邯郸城市规划2010-2020
第一章总则第1条规划目的与作用邯郸市曾进行过三版城市总体规划的编制。
邯郸的历版城市总体规划都是在特定的城市发展背景下完成的，针对当时城市发展的需求，或对重大项目选址，或对行政区划调整等做出了相应的安排。
对指导当时的城市建设发挥了重要的作用。
但随着邯郸经济的高速发展，城市化的加速，人口与用地规模均已突破了第三版城市总体规划的控制指标。
本次规划在上一轮城市总体规划的基础上，针对城市新的发展形势，对城市的区域经济地位、城市性质和发展目标、城镇体系结构以及城市化格局等方面进行重点分析研究，在此基础上编制本规划。
第2条规划指导思想1. 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以全面建设小康社会和实现现代化为目标。
贯彻落实以人为本，全面协调可持续的科学发展观，牢固树立抓住机遇，加快发展的战略思想，建立完善的社会主义市场经济体制，促进经济社会和人的全面发展，不断提高构建邯郸和谐社会的能力。
2. 按照《河北省城镇体系规划》所确定的邯郸市在河北省城镇体系中的地位和职能，充分发挥其区域中心城市作用。
基于邯郸市域各城镇的现状条件和发展潜力，合理布局城镇。
按照梯级推进思路，加快发展中心城区，积极培育中小城市，择优扶持重点镇，逐步完善城镇体系。
实行工业反哺农业、城市支持农村，以文明生态村建设为依托，推进社会主义新农村建设。
3. 根据《邯郸市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》贯彻“五个统筹”的原则。
结合邯郸市发展的实际，统筹城乡发展，推进郊区城市化进程，实现城区与郊区的统一规划。
统筹区域发展，协调好河北省南厢地区以及市域地区、城区与郊区、旧区与新区、平原地区与山区的发展规划，积极推动区域协调发展。
统筹经济与社会发展，规划好产业与社会事业发展的空间布局。
统筹人与自然和谐发展，协调好人口、资源和环境的规划配置。
统筹国内发展和对外开放的要求，提高城市现代化、国际化水平。
4. 贯彻建设资源节约型和生态保护型社会的原则。
处理好经济建设、人口增长与资源利用、生态环境保护的关系。
2016年度河北省优秀工程咨询成果拟获奖项目名单
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伟创工程科技集团有限公司
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洛阳市城市燃气专项规划（2013-2020年） 河北公司4G网络四期一阶段室内分布工程可 行性研究报告(代项目建议书) 河北公司2014年VoLTE核心网工程可行性研究 报告（代项目建议书） 河北恒辉矿业有限公司恒辉铁矿国家级绿色 矿山建设规划 保定市一亩泉水源地、北伍候入渗场回灌水 文地质勘察研究报告 张家口市康保县利用生活垃圾及固体废弃物 生产有机肥工程 沧州现代摩比斯汽车零部件有限公司建设汽 车模块及保险杠生产项目可行性研究报告 信友－城市之光项目申请报告
新地能源工程技术有限公司 中国移动通信集团设计院有限公司河北分公司 中国移动通信集团设计院有限公司河北分公司 中钢集团工程设计研究院有限公司石家庄设计 院
河北省城乡规划设计研究院
二等奖（56项）
1 2 3 4 5 保定市水利水电勘测设计院 北方工程设计研究院有限公司 沧州市方正工程咨询有限公司 沧州市方正工程咨询有限公司
合作单位
承德县公安局业务技术用房建设项目可行性 承德市工程咨询有限责任公司 研究报告（代项目建议书） 昊华辛集化工有限责任公司年产3万吨碳酸钾 福斯特惠勒（河北）工程设计有限公司 搬迁项目 雅安市雨城区中里、碧峰峡镇陇西河防洪灾 后恢复重建工程可行性研究报告 磁县妇幼保健院迁建工程项目 2015年中国联通河北LTEFDD无线网第二期工 程 河北省乐亭县2016年度农业综合开发高标准 农田建设项目 瀑河（平泉县八家村～宽城县大桑园村）河 道采砂规划报告 世行贷款邢台市利用工业余热集中供热项目 可行性研究报告 2015年中国联通河北石家庄光纤化改造三十 一期工程可行性研究报告 元氏县城区水厂及配水管网工程 河北华电石家庄鹿华热电有限公司空冷机组 贯流系统节能改造项目水资源论证报告 大广高速公路深州至大名段曲周互通及连接 线增设工程可行性研究报告 高性能液压系统研制项目 太行山高速公路京冀界至蔚县段 曲阳至黄骅港高速公路曲阳至肃宁段工程项 目申请报告 河北省太行山绿化规划 河北省京津保平原生态过渡带工程规划 邯郸市水利水电勘测设计研究院 河北大地建设科技有限公司 河北电信设计咨询有限公司 河北海德工程设计咨询有限公司 河北浩川工程咨询有限公司 河北华热工程设计有限公司 河北华网通信勘察设计有限公司 河北九易庄宸科技股份有限公司 河北隆源水务技术咨询有限公司 河北锐驰交通工程咨询有限公司 河北省机械科学研究设计院 河北省交通规划设计院 河北省交通规划设计院 河北省林业调查规划设计院 河北省林业调查规划设计院
邯郸市规划草案
第三小节 都市区产业空间布局规划
第72条 都市区产业布局总体目标
形成各具特色、功能互补、联系便捷、城乡互动的以新兴技术产业和优势产业为主体，具有良好文化氛围的新型都市区产业功能空间，打造分工合理、优势互补、协调发展、各具特色的优势产品和优势企业，建设具有区域特色和较强竞争力的产业发展带，实现产业空间与城镇空间相互契合的联动效应，以达到协同集成、综合互济的整体功效，从而构建和谐、现代化的都市区产业空间格局。
七纵：京珠高速公路、大广高速公路、邢峰高速、107国道、106国道、邢都公路、曲魏公路构成的南北向主要公路。
第23条 铁路运输
1．高速铁路
京郑高速客运专线在京珠高速公路以东控制走向，在人民路以北，设置铁路客运站。
2．国家铁路
新增邯黄铁路（邯郸至黄骅港），承担货运功能，线路从邯郸南站出线，在曲魏公路与309国道交叉前形成会让站；原邯济铁路、邯长铁路增加客运功能，以原线改建为主；保留邯郸站、峰峰(临水)站的客运功能，以满足东西邯长、邯济铁路客车接入；提升峰峰(临水)站作为东西向铁路客运区间站。
环城高速将进一步拉近主城区与8个卫星城的时空距离，构建以中心城区为龙头，8个卫星城协调分布的格局，为未来城市发展提供广阔空间。
驱车沿邯郸市区中华大街北行，15分钟就直达永年县城。这一路线使人们不必再绕行107国道，永年作为距邯郸最近的卫星城也由此融入大邯郸范围。
都市区内的交通规划甚至还考虑到预留轻轨线路。一号线向西与武安连接。二号线可以接通峰峰城区。“新的都市区域规划，要求有新的公交体系来适应。”据邯郸市发改委主任张晓波介绍，《邯郸市建设区域经济中心战略规划》已经明确，将以构建区域公交中心为目标，重建公交运营机制，统一公交客运主体，推进公交向主城区外延伸，逐步形成主城区——卫星城——各县城及连通周边城市的公交网络。
邯郸东二环往东还有发展吗
邯郸东二环往东还有发展吗邯郸人所熟知的邯郸东区、东部新区，即十四五最新定位的“东湖新城”，最早来自于2009年左右的构想，得益于京广高铁及邯郸东站的建设，于2012年国务院最终确认、批复，是综合性的新城区。
在邯郸市主城区界定中，主城四区为丛台区、复兴区、邯山区和经开区，已将东湖新城范围包括在内。
根据《邯郸市第四期城市总体规划》，东湖新城城市规划面积为70平方公里，城市预留建设用地[1]约30平方公里，总规模与一环内城区面积相当。
以京广铁路邯郸站、京广高铁邯郸东站为起点，邯郸市拟将老城区建设成历史文化名城邯郸，集中体现战汉时期的都城风采、明清时期的邯郸风貌和京广铁路开通而带动来的工业特色，而东湖新城则建设现代化、国际化的新都市邯郸，主要表现21世纪以来的现代化成果，既保留了历史文化，也迈出了现代化步伐。
早期的城市总体规划（与现行规划有用地性质和布局上的微调，略有扩张但总体规模基本不变。
2020年，邯郸市十四五规划建议中把“东强战略”列为首要，将“全面推进东湖新城建设，加快中央商务区建设步伐，建设创新引领中心和高质量发展示范平台”。
今年以来，邯郸市有关部门也曾在多个场合和多个问题上强调，东湖新城是邯郸城市发展的未来，是打造富强文明美丽的现代化区域中心城市的重要载体，将基于现代化城市特色打造有活力、高质量发展的城市新区。
定位根据邯郸市政府发布的信息，东湖新城（东区）总体定位本着“生态宜居，繁荣舒适”的原则建设“三区一中心”，即现代服务业核心区、高新技术产业集聚区、生态宜居示范区和行政文体科教中心。
可以确认的是，东湖新城不同于通常的新区——由某一区级政府（管委会）负责和推进的区域，而是一个市级的“特区”，由市政府和主要领导指挥、推进、统一部署，由国家经开区、丛台区、邯山区三区区政府（管委会）协助推进。
市领导的亲力亲为给予了东湖新城莫大的好处和极高的建设标准，但一定程度上也对新城发展速度有所影响，并非“百利而无一害”。
邯郸市城市规划管理技术规定(新)
邯郸市城市规划管理技术规定（试行）第一章总则第一条为了加强城市规划管理，保证城市规划实施，规范各类建设行为，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《河北省城乡规划条例》、《邯郸市城乡规划条例》及有关法律、法规和技术标准，结合本市实际，制定本规定。
第二条邯郸市第四期城市总体规划确定的城市规划区范围内，使用土地，制定和实施城市规划，新建、改建、扩建各类建设项目，须遵照本规定办理。
第三条编制修建性详细规划和建设工程设计方案应符合本规定，并按相关程序报经审定批准后方可实施。
第四条纳入邯郸市城市规划区的区域，由市城乡规划主管部门负责城乡规划管理工作。
峰峰矿区人民政府城乡规划主管部门受市城乡规划主管部门委托行使峰峰矿区的城市规划管理权。
磁县人民政府城乡规划主管部门受市城乡规划主管部门委托行使本县纳入城市规划区范围的规划管理权。
第二章建设用地管理第五条参照《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB50137-2011)，建设用地按其主要用途和性质分为八大类：居住用地（R），公共管理与公共服务设施用地（A），商业服务业设施用地（B），工业用地（M），物流仓储用地（W），道路与交通设施用地（S），公用设施用地（U），绿地与广场用地（G）。
第六条城市建设用地性质的种类分类和土地使用，必须符合城市控制性详细规划。
（一）各类建设用地使用性质的兼容性，按城市控制性详细规划执行。
确需变更的，市城乡规划主管部门应先按相关程序调整城市控制性详细规划，经批准后方可按法定程序审批变更；（二）各类建设用地应依据城市控制性详细规划综合确定开发强度。
确需调整开发强度控制指标的，市城乡规划主管部门应按相关程序调整城市控制性详细规划，经批准后按法定程序调整。
第七条在城市规划建设用地范围内申请建设用地，有下列情形之一的，须经市城乡规划主管部门核定用地位置和界线，提出建设规划条件，办理建设用地规划许可证等手续。
（一）征用农村集体土地的；（二）调整使用国有土地的；（三）改变土地使用性质的；（四）购买房产及商品房屋涉及土地的；（五）通过划拨方式获得土地使用权的；（六）通过出让方式获得土地使用权的；（七）列入旧城区、城中村改造计划的；（八）临时占用土地的。
河北省人民政府关于《邯郸市国土空间总体规划（2021-2035年）》的批复
河北省人民政府关于《邯郸市国土空间总体规划（2021-2035年）》的批复文章属性•【制定机关】河北省人民政府•【公布日期】2024.01.22•【字号】冀政字〔2024〕16号•【施行日期】2024.01.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政法总类综合规定正文河北省人民政府关于《邯郸市国土空间总体规划（2021-2035年）》的批复邯郸市人民政府：你市《关于报请审批〈邯郸市国土空间总体规划（2021-2035年）〉的请示》（邯政呈〔2023〕16号）收悉。
现批复如下：一、原则同意《邯郸市国土空间总体规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）。
《规划》是邯郸市空间发展的指南、可持续发展的空间蓝图，是各类开发保护建设活动的基本依据，请认真组织实施。
《规划》实施要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神，深入贯彻习近平总书记视察河北重要讲话精神，认真落实省委、省政府各项部署，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务和融入新发展格局，深入实施京津冀协同发展战略，着力建设全国重要的先进制造业基地、全国性综合交通枢纽城市、国家历史文化名城，打造京津冀联动中原的区域中心城市。
二、筑牢安全发展空间基础。
到2035年，邯郸市耕地保有量不低于889.41万亩，其中永久基本农田保护面积不低于786.96万亩；生态保护红线面积不低于1254.97平方千米；城镇开发边界扩展倍数控制在基于2020年城镇建设用地规模的1.3倍以内；用水总量不超过省下达指标，其中2025年不超过22.3亿立方米，严格地下水管控。
明确自然灾害风险重点防控区域，划定洪涝、地震、地面沉降等风险控制线，落实战略性矿产资源、历史文化保护等安全保障空间，全面锚固高质量发展的空间底线。
三、优化国土空间开发保护格局。
发挥区域比较优势，优化主体功能定位，细化主体功能区划分，统筹农业、生态、城镇空间。
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邯郸市规划二环路走向图（草图）
上火2015年10月18日16:32:12 浏览29683 回复1 金猪1
本项目路线起于黄粱梦镇北107 国道，与107 国道采用互通式立交；向东上跨中华大街北延、规划中的北湖后，苏黄路北，东穿苏里村，上跨京港澳高速公路，下穿石武客运专线后，在经济开发区唐屯村西折向南；上跨邯临公路、支漳河、规划中的联防路、人民路东延、309国道，在邯郸县杨胡庄南折向西；上跨规划的邯郸至临漳快速公路、邯大公路，向西再次下穿石武客运专线，上跨京港澳高速公路（分离式），与南出市口连接线互通，上跨中华大街南延、滏阳河，在南二十里铺下穿107 国道、京广铁路，上跨机场路、南水北调，在北羊井折向北，上跨青兰高速邯郸西连接线、邯武快速路、邯长铁路、309 国道，在邯郸县大裕庄北跨南水北调，经邯郸县李三陵东，在东官庄北再次上跨京广铁路与107 国道，至起点形成环城路。
一般路段采用双向8 车道城市快速路标准修建；带辅道路段主路采用双向 6 车道，辅道采用双向 4 车道；分离式立交、桥梁路段采用双向8 车道（预留10 车道）。
设计速度采用80km/h，一般路段路基宽度60m，带辅道路段路基宽度60.5m，分离式立交、特大、大桥路段桥梁宽度47m，中桥和小桥路段桥梁宽度55m。
路线全长约67.27Km，投资估算74.23亿元。