荷载判断题
判断题
二、判断题1．通常所说的混凝土结构是指素混凝土结构，而不是指钢筋混凝土结构。
（）2．混凝土结构是以混凝土为主要材料，并根据需要配置钢筋、预应力筋、型钢等，组成承力构件的结构。
（）3．我国《混凝土规范》规定：钢筋混凝土构件的混凝土强度等级不应低于C10。
（）4．钢筋的伸长率越小，表明钢筋的塑性和变形能力越好。
（）5．钢筋的疲劳破坏不属于脆性破坏。
（）6．对于延性要求比较高的混凝土结构（如地震区的混凝土结构），优先选用高强度等级的混凝土。
（）7．粘结和锚固是钢筋和混凝土形成整体、共同工作的基础。
（）8．只存在结构承载能力的极限状态，结构的正常使用不存在极限状态。
（）9．一般来说，设计使用年限长，设计基准期可能短一些；设计使用年限短，设计基准期可能长一些。
（）10．钢筋和混凝土的强度标准值是钢筋混凝土结构按极限状态设计时采用的材料强度基本代表值。
（）11．荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数，材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数。
（）12．混凝土强度等级的选用须注意与钢筋强度的匹配，当采用HRB335、HRB400钢筋时，为了保证必要的粘结力，混凝土强度等级不应低于C25；当采用新HRB400钢筋时，混凝土强度等级不应低于C30。
（）13．一般现浇梁板常用的钢筋强度等级为HPB235、HRB335钢筋。
（）14．混凝土保护层应从受力纵筋的内边缘起算。
（）15．钢筋混凝土受弯构件正截面承载力计算公式中考虑了受拉区混凝土的抗拉强度。
（）16．钢筋混凝土受弯构件斜截面受剪承载力计算公式是以斜拉破坏为基础建立的。
（）17．钢筋混凝土梁斜截面破坏的三种形式是斜压破坏，剪压破坏，斜拉破坏。
（）18．钢筋混凝土无腹筋梁发生斜拉破坏时，梁的抗剪强度取决于混凝土的抗拉强度，剪压破坏也基本取决于混凝土的抗拉强度，而发生斜压破坏时，梁的抗剪强度取决于混凝土的抗压强度。
（）19．剪跨比不是影响集中荷载作用下无腹筋梁受剪承载力的主要因素。
西南交通大学-桥梁工程概论-课程习题讲解
2299
第五章 混凝土简支梁
一、选择题
1.适应于较大跨度混凝土简支梁桥的主梁截面形式为：________。
A.箱形截面
B.T形截面
C.Π形截面
D.空心板式截面
2011-6-20
第四章 桥面构造
三、简答题
B2.试根据下图中混凝土桥面铺装上的车轮荷载作用示意图简述桥 梁结构中桥面铺装层的主要作用。
• 桥面铺装的功用 – 防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道板 – 保护主梁免受雨水侵蚀 – 对车辆轮重的集中荷载起分布作用
9.高速公路和汽车专用公路上的桥梁必须设置人行道栏杆。（ X ） 安全护栏
7
第四章 桥面构造
三、简答题
C3.在桥梁工程中,设置伸缩缝的作用是什么？
原因和作用－桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝 土收缩徐变等影响下将会发生伸缩变形。为满足桥面 按照设计的计算图式自由变形，同时又保证车辆能平 顺通过，就要在相邻两梁端之间以及在梁端与桥台或 桥梁的铰接位置上预留断缝，并在桥面设置伸缩装置。
第一章 绪论
一、选择题
5. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的________。 (A) 斜拉桥 (B) 刚构桥 (C) 结合梁桥 (D) 梁拱组合桥
梁 拱 体系 索
组合
1
第一章 绪论
2.桥梁的建筑高度是指_______ 。 A.桥面与桥跨结构最低边缘的高差； C.桥面与地面线之间的高差；
3.公路桥梁总长是指_______ 。 A.桥梁两桥台台背前缘间的距离； C.桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离；
跨 越
桥梁是供汽车、 火车、行人等跨越障碍（河流、山谷或其它线路）
的建筑工程物。
11
10
第一章 绪论
荷载与结构设计方法《期末考试复习题》
机密★启用前大连理工大学网络教育学院2018年秋《荷载与结构设计方法》期末考试复习题☆注意事项：本复习题满分共：400分。
一、单项选择题（本大题共24小题，每小题3分,共72分）1、以下几项中属于间接作用的是（）.A．土压力B．离心力C．地震D．风压力答案：C2、我国基本雪压分布图是按照（)一遇的重现期确定的。
A．10年B．30年C．50年D．100年答案：C3、一般而言，震中距越大，烈度越（)。
A．低B．高C．没有影响D．不确定答案：A4、对于常见的永久荷载、楼面活荷载、风荷载、雪荷载、公路及桥梁人群荷载等,一般采用（)荷载模型。
A．平稳二项随机过程B．滤过泊松过程C．泊松过程D．正态分布答案：A5、对水泥混凝土路面，其几何参数的不定性主要指面板厚度的（）。
A．不确定性B．变异性C．差异性D．确定性答案:B6、结构构件或连接因材料强度被超过而破坏属于哪个极限状态范畴（）.A．强度极限状态B．正常使用极限状态C．稳定极限状态D．承载能力极限状态答案:D7、一般情况下，地下室外墙所受的土压力为（）。
A．主动土压力B．被动土压力C．静止土压力D．不能确定答案：C8、在相同基本风压和高度的前提下，( ）地理环境下的风压最小。
A．海岸、湖岸、海岛地区B．中小城镇C．大城市中心D．大城市市郊答案：C9、影响地震反应谱的因素不包括（）。
A．场地条件B．地震烈度C．震级大小D．以上答案都不对答案：B10、根据正常生产条件下结构构件几何尺寸实测数据，进行统计分析时,当实测数据不足，几何参数的概率分布类型可采用（)。
A．正态分布B．泊松分布C．指数分布D．对数分布答案：A11、结构在规定时间内和规定条件下，完成预定功能的概率相同时，可靠指标越大，结构的可靠程度( ）。
A．越低B．越高C．不变D．视情况而定答案：B12、现行结构设计规范普遍采用的是（）。
A．分项系数设计表达式B．概率可靠度的直接设计方法C．单一系数设计表达式D．容许应力法答案：A13、我国建筑结构荷载规范规定的基本风压的地貌为( ）。
架工判断题200
判断题（正确打“√”，错误打“×”，将正确答案填在括号内）1.力的大小、方向和作用点称为力的三要素（√）2.装修脚手架的施工荷载标准值为3000N/㎡（×）3.结构脚手架的施工荷载标准值为2000N/㎡（×）4.架体结构的自重属于永久荷载（√）5作用在脚手架上的工具、材料和人员属于永久荷载（×）6.弯曲属于杆件变形的一种（√）7.剪切不属于杆件的变形(×）8.立杆失稳是脚手架失稳倒塌的主要原因（√）9.立杆、纵向水平杆。
横杆水平杆是组成脚手架的主体构件（√）10.剪刀撑是限制脚手架框架变形的构件（√）11.连墙件不能限制脚手架竖向变形（×）12.遮挡面积小于30%的脚手架叫局部封闭式脚手架（√）13.架体底部直接落于楼面、屋面的脚手架不属于落地式脚手架（×）14.根据抗滑要求增设的非连接用途的扣件叫防滑扣件（√）15.用于平行或斜交杆件间连接的扣件叫直角扣件（×）16用于垂直交叉杆件间连接用的扣件叫对接扣件（×）17.坚固、稳定、安全是脚手架的基本要求（√）18.搭设高度24m及以上落地式钢管脚手架需编制专项施工方案（√）19.搭设悬挑式脚手架工程，不需要编制专项施工方案20搭设自制卸料平台、移动操作平台必须编制专项施工方案（√）21.按厂家说明书安装吊篮脚手架，不需要编制专项施工方案（×）22.搭设新型及异型脚手架工程必须编制专项施工方案（√）23.搭设高度5m及以上；跨度10m及以上模板工程需由施工单位编制专项施工方案，经审批后，方可实施（√）24.混凝土模板支架工程搭设高度5m以下，施工总荷载10kn/㎡以上，需要编制专项施工方案（√）25. 混凝土模板支架工程搭设高度5m以下，跨度10m以下，施工总荷载10k/㎡以上，不需要编制专项施工方案（×）26.混凝土模板工程搭设跨度达到或超过10m以上就需要编制专项施工方案（√）27.按专项方案搭设脚手架，应由项目安全负责人对作业人员进行安全技术交底（×）28.按专项方案搭设脚手架，应由项目有关人员向作业人员进行详细的面对面的口头式的安全技术交底（×）29.按专项方案搭设脚手架，应由项目技术负责人向现场管理人员和作用人员进行安全技术交底（√）30.按专项方案搭设脚手架，由项目部组织向作业人员安全技术交底，需采用书面形式进行，并由双方签字确认（√）31.密目式安全网，按行业标准，每100平方厘米网目不得低于1000目（×）32.密目式安全网应挂设在脚手架外立杆的外侧（×）33.安全平网搭设，首层网距地面距离不得小于2m（×）34.高层作业、层间网的距离不得超过15m（×）35.电梯口（各层）采取封闭措施后，井内不需挂平网（×）36.电梯口（各层）采取封闭措施后只须在二层设一道安全平网（×）37.按规范或方案设置的洞口安全防护设施，不经项目管理人员验收不得投入使用（√）38.电梯井内挂设的安全平网，经常坠落杂物，应由架工定期清理（×）39.在楼面周边有80cm以上高度的墙内作业不属于高处临边作业（√）40.按行业管理规定作业班组在施工前，由项目组织作业人员进行口头安全技术交底后方可操作（×）41.密目式安全网，网目密度低于2000目/100c㎡,不符合行业标准（√）42.达标的防护栏，上栏高度应不低于1.1m，下栏高度不低于0.5m（√）43.一般情况下，防护栏的栏杆长度不应小于2m（×）44.设在基坑边的防护栏，栏杆柱的打入地下的深度应不超过50cm（×）45.设在基坑边的防护栏，栏杆柱的打入位置距离基坑边沿不应小于30cm（×）46.防护栏的搭设除符合相关构造要求，还应满足防护栏杆能够经受1000N的外力冲击（√）47.密目式安全网应挂设在脚手架外立杆外侧（×）48.电梯口的定型化防护栏或固定栅门，其高度应不高于1m（×）49.电梯防护门应设挡脚板，门底边距离地高度不大于100mm（×）50.边长为500-1500mm的洞口应设置以钢管及扣件组成的钢管网格，网格间距不得大于250mm。
建筑结构练习题
建筑结构一、判断题1.荷载准永久值是指结构在使用期间，正常情况下可能出现的最大荷载（×）2.地壳内发生地震的地方是震中（×）3.我国规范采用一下计算公式表达建筑物特定区域的风荷载基本设计指标：ωk =βzμsμsω（√）4.强度等级越高的混凝土，其立方体抗压强度标准值越大（√）5.钢材受拉力被破坏的过程中的弹性阶段与塑性阶段的区分点被称为比例极限∫p——应力与应变成比例的最高应力极限（√）6.承载力极限状态，就是指结构在外力作用下，所发生的不能满足建筑物的基本功能的实现的状态，但建筑物在该状态下并不会发生灾难性后果（×）7.框架的设计概念原则为强柱弱梁,强剪弱弯,强节弱杆,强压弱拉。
（√）8.先张法通过锚具施加预应力；后张法则通过预应力钢筋与混凝土间的黏结力施加预应力（×）9.地基是建筑物的组成部分（×）10.地基分为人工地基和天然地基两大类 (√)11.除了常规的力与作用外，建筑物可能由于特殊的功能或原因，承担特殊的作用。
（√）12.影响风荷载标准值的因素有4个，计算公式为ωk＝0.5βzμsμzω0。
（×）13.普通混凝土划分为12个等级，包括C20，C25，C30等，其中C表示混凝土，后面的数字表示混凝土立方体抗拉强度的标准值，单位是N/mm2。
（×）14.西安市的一般框架建筑的抗震设防烈度为7度，高宽比为4，中小学框架建筑的抗震设防烈度提高1度，高宽比为3。
（√）15.剪跨比和配箍率是影响斜截面破坏形态的主要因素。
（√）16.框架的设计应符合“强柱弱梁、强剪弱弯、强节弱杆、强压弱拉”的抗震设计原则。
（√）17.轴心受压构件的计算分析中，配筋率要大于百分之3才满足要求。
（×）18.塑性铰可以在弯矩作用下单向转动，也可以反向转动。
（×）19.先张法与后张法的本质差别在于对混凝土构件施加预压力的途径。
（√）20.常使用极限状态不具有承担荷载的能力，但不会影响建筑物正常使用。
(整理)《荷载与结构设计方法》试题+参考答案4.
《荷载与结构设计方法》试题+参考答案4一、填空题（每空1分，共计20分）1. 当功能函数服从 正态分布 时，可靠指标与失效概率具有一一对应关系。
2结构构件可靠度计算的一次二阶矩法包括 中心点法 和 验算点法 。
3. 结构可靠指标β的几何意义是 随机变量空间坐标原点到极限状态曲面的最短距离。
随机变量标准空间坐标原点到极限状态曲面的最短距离。
4. 荷载简单组合是 恒荷载 与 可变荷载 的组合。
5. 确定结构目标可靠度水准的方法有 事故对比法 、 校准法 和 优化法 。
6. 荷载的代表值一般包括 标准值 、 组合值 、 频遇值 和 准永久值 。
7. 荷载效应组合规则一般有 、 、和 。
8. 我国“建筑结构可靠度设计统一标准”（GB50068—2001）将设计状况分为 、 和 。
9. 荷载效应组合问题的实质是 综合荷载效应最大值的概率分布问题 。
二、判断对错（在括号内：对的画“√”，错的画“×”） （每空2分，共计16分）1. 可靠指标β越大，结构可靠程度越高。
（ 对 ）2. 结构可靠度设计的基准期就是结构的使用期。
（ 错 ）3. 结构的失效概率f P 等于结构抗力R 和荷载效应S 的概率密度干涉面积。
（ 错 ）4. 极限状态方程表达了结构荷载效应与抗力之间的平衡关系。
（ 对 ）5. 结构重要性系数是用来调整不同安全等级结构的目标可靠指标的。
（ 对 ）6. 延性破坏构件的目标可靠指标要大于脆性破坏构件的相应值。
（ 错 ）7. 荷载标准值是设计基准期内在结构上时而出现的较大可变荷载值。
（ 错 ）（最大荷载）8. 对于结构不同的设计状况，均应进行正常使用极限状态设计。
（ 错 ）三、简述题（每小题8分，共计24分）1. 简述结构设计方法经历了哪几个发展阶段，并说明每个阶段结构设计方法的主要特点。
2. 简述影响结构构件抗力随机性的几类因素，并说明每一类因素主要包括哪些内容。
3. 简述结构构件可靠度设计的实用表达式包括哪些内容，并列出具体表达式。
《荷载与结构设计方法》试题参考答案B
青岛理工大学试卷标准答案及评分标准专用纸2007 ~ _2008_学年第 1 学期荷载与结构设计方法》课程试卷标准答案及评分标准 B 卷专业：土木工程班级2005级1-14班一、选择题（2分×10=20分）1、D2、B3、B4、D5、C6、D7、C8、D9、C10、A二、判断题（1分×20=20分）1、（∨）2、（×）3、（×）4、（∨）5、（∨）6、（∨）7、（×）8、（×）9、（∨）10、（×）11、（∨）12、（×）13、（∨）14、（∨）15、（∨）16、（×）17、（×）18、（∨）19、（×）20、（∨）青岛理工大学试卷标准答案及评分标准专用纸三、 问答题（5分×8=40 分）1、举例说明：什么是可变荷载？什么是永久荷载？答：可变荷载是指在结构设计基准期内其值随时间变化，且其变化值与平均值相比不可忽略。
（2分）例如：车辆重力、风荷载、雪荷载、楼面活荷载。
（0.5分）永久荷载是指在结构设计基准期内其值不随时间变化，或其变化值与平均值相比可以忽略不计。
（2分）例如：结构自重。
（0.5分）2、为什么在计算承受梁板传递至底层墙（或柱）的荷载荷载效应时，当上部楼层较多时，楼面均布活荷载要折减？答：作用在楼面上的活荷载，不可能以标准值的大小同时布满在所有的楼面上，因此在设计梁、墙、柱和基础时，还要考虑实际荷载沿楼面分布的变异情况，也即在确定梁、墙、柱和基础的荷载标准值时，还应按楼面活荷载标准值乘以折减系数后考虑。
（5分）（注：如回答：一般情况下，考虑的楼面面积越大，实际平摊的楼面活荷载越小，故在确定梁、墙、柱和基础的荷载标准值时，还应按楼面活荷载标准值乘以折减系数后考虑。
也是正确的）3、简述青岛五四广场边一建筑平面为正方形的150m 高层的风荷载标准值的计算过程。
答：根据风荷载标准值的计算公式：0w w z s z k μμβ=，（1分）应有以下的计算过程：（1）根据青岛地区查得基本风压：20/60.0m kN w =。
荷载考试试题
答：一种是施加于结构上的集中力，即直接施加于结构；另一种是施加于结构上的外加变形和约束变形，即间接作用于结构。
2.何谓静止土压力？
答：当挡土墙在土压力的作用下，不产生任何位移或转动，墙后土体处于弹性平衡状态，此时，墙背所受的土压力称为静止土压力。
3.简述我国基本雪压分布特点是什么？
24.结构极限状态分为_承载能力极限状态,正常使用极限状态_.
25.结构可靠度的确定应考虑的因素,除了公众心理外,还有结构重要性,社会经济承受力,结构破坏性质
26.1、建筑结构的功能是指：、、。
27.【答案】：适用性 安全性 耐久性
28.2、我国的结构设计的基准期规定为。
29.【答案】：50年
30.3、作用在结构上的荷载的类型有：、、三种。
【答案】D
4、安全等级为二级的建筑结构的混凝土梁，当进行斜截面受剪承载力计算时，要求可靠指标 不应小于下列（ ）数值。
A B C D
【答案】C
5、我国钢筋混凝土结构规范度量混凝土结构可靠性的原则是（ ）。
A用分项系数，不用 B用分项系数和结构重要性系数，不用 C用 ，不用 D用 代替 ，并在形式上采用分项系数和结构重要性系数代替
61.18、可靠指标 =，安全等级为二级的构件延性破坏和脆性破坏时的目标可靠指标分别是和。
62.【答案】 ；3.2；3.7。
63.19、可变荷载的准永久值是指。
64.【答案】可变荷载中在整个设计基准期内出现时间较长(总持续时间不低于25年)的那部分荷载。
65.20、工程设计时，一般先按极限状态设计结构构件，再按
3.绕流阻力由（AD）组成。
A.压强阻力B.水流阻力C.静水压力D.摩擦阻力
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二、判断对错（在括号内：对的画“√”，错的画“×”）（每空2分，共计16分）
1. 可靠指标 越大，结构可靠程度越高。
（√）
2. 结构可靠度设计的基准期就是结构的使用期。
（×）
3. 结构的失效概率fP等于结构抗力R和荷载效应S的概率密度干涉面积。
（×）
4. 极限状态方程表达了结构荷载效应与抗力之间的平衡关系。
（√）
5. 结构重要性系数是用来调整不同安全等级结构的目标可靠指标的。
（5.√）
6. 延性破坏构件的目标可靠指标要大于脆性破坏构件的相应值。
（×）
7. 荷载标准值是设计基准期内在结构上时而出现的较大可变荷载值。
（×）
8. 对于结构不同的设计状况，均应进行正常使用极限状态设计。
（×）
9.严格地讲，狭义的荷载与直接作用等价，广义的荷载与间接作用等价。
（×）
10.狭义的荷载与直接作用等价，广义的荷载与作用等价。
（√）
11.广义的荷载包括直接作用和间接作用。
（√）
12.按照间接作用的定义，温度变化、基础不均匀沉降、风压力、地震等均是间接作用。
（×）
13.由于地震、温度变化、基础不均匀沉降、焊接等引起的结构内力变形等效应的因素称为间接作用。
（√）
14.土压力、风压力、水压力是荷载，由爆炸、离心作用等产生的作用在物体上的惯性力不是荷载。
（×）
15.由于雪荷载是房屋屋面的主要荷载之一，所以基本雪压是针对屋面上积雪荷载定义的。
（×）
16.雪重度是一个常量，不随时间和空间的变化而变化。
（×）
17.雪重度并非一个常量，它随时间和空间的变化而变化。
（×）
18.虽然最大雪重度和最大雪深两者有很密切的关系，但是两者不一定同时出现。
（√）
19..汽车重力标准是车列荷载和车道荷载，车列荷载是一集中力加一均布荷载的汽车重力形式。
（×）
20.烈度是指某一地区遭受一次地震影响的强弱程度，与震级和震源深度有关，一次地震有多个烈度。
（√）
21．考虑到荷载不可能同时达到最大，所以在实际工程设计时，当出现两个或两个以上荷载时，应采用荷载组合值。
（×）
22.当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。
（√）
23.土的侧压力是指挡土墙后的填土因自重或外荷载作用对墙背产生的土压力。
（√）
24波浪荷载一般根据结构型式不同，分别采用不同的计算方法。
（√）
25.先张法是有粘结的预加力方法，后张法是无粘结的预加力方法。
（√）
26在同一大气环境中，各类地貌梯度风速不同，地貌越粗糙，梯度风速越小。
（×）
27.结构构件抗力R是多个随机变量的函数，且近似服从正态分布。
（×）
28.温度作用和变形作用在静定结构中不产生内力，而在超静定结构中产生内力。
（√）
29.结构可靠指标越大，结构失效概率越小，结构越可靠。
（√）
30.朗肯土压力理论中假设挡土墙的墙背竖直、光滑、填土面水平无超载。
（√）
31.在朗肯土压力理论的假设中，墙背与填土之间既无摩擦力也无剪力存在。
（√）
32.在朗肯土压力理论的假设中，墙背与填土之间虽然无摩擦力，但仍有剪力存在。
33.土的自重应力为土自身有效重力在土体中引起的应力。
（√）
34.不但风的作用会引起结构物的共振，水的作用也会引起结构物的共振。
（√）
35.平均风速越大，脉动风的幅值越大，频率越高。
（×）
36.风压是指风以一定的速度向前运动受到阻塞时对阻塞物产生的压力。
（√）
37.地震作用中的体波可以分为横波和纵波，两者均可在液体和固体中传播。
（×）
38.如果波浪发生破碎的位置距离直墙在半个波长以内，这种破碎波就称为近区破碎波。
（√）
39.远区破碎波与近区破碎波的分界线为波浪破碎时发生在一个波长的范围内。
（×）
40.在实际工程设计时，当出现可变荷载，应采用其荷载组合值。
（×）
41.对于静定结构，结构体系的可靠度总大于或等于构件的可靠度。
（×）
42.对于超静定结构，当结构的失效形态不唯一时，结构体系的可靠度总小于或等于结构每一失效形态对应的可靠度。
（√）
43.结构设计的目标是确保结构的承载能力足以抵抗内力，而变形控制在结构能正常使用的范围内。
（√）
44.对实际工程问题来说，由于抗力常用多个影响大小相近的随机变量相乘而得，则其概率分布一般来说是正态的。
（×）
45.作用分为直接作用和间接作用，直接作用也被称为荷载。
√
46.荷载按照空间位置的变异可分为永久荷载、可变荷载及偶然荷载。
×
47.由于青藏高原的海拔高，所以规范给出的拉萨的基本雪压高于杭州的基本雪压。
×
48.由于地表摩擦的结果，使接近地表的风速随着地面距离的减小而降低，当距离增大到300-500M时，地表的影响基本消除。
√
49.高耸的塔架在横风向力的作用下可能会产生很大的动力效应，所以应考虑横风向风振的影响。
√
50.将物体表面的风压沿表面积分，将得到三种力的成分，顺风向力、横风向力及扭力矩√
51.火山地震、陷落地震统称为构造地震。
×
52.随着震中距的增加，地面运动短周期的成分所占比例越来越大。
×
53.结构的抗力可分为四个层次，即整体结构抗力、结构构件抗力、构件截面抗力、及截面各点抗力。
√
54.影响结构构件抗力主要有两个因素：材料性能的不定性和几何参数的不定性。
×
55.结构构件抗力均近似服从对数正态分布。
√
56.结构构件或连接件因过度的朔性变形而不适于继续承载的极限状态，属于正常使用的极限状态。
×
57.结构的可靠度定义中所指的规定条件下指：正常设计、正常施工、正常使用和正常维修条件，并不考虑人为错误，或过失原因。
√
58.结构的可靠性指标可作为衡量结构可靠度的数量指标。
√
59.结构体系的失效模型分为串联模型和并联模型，前者为超静定结构体系，后者为静定结构体系。
×
60.结构按破坏后果的严重性分为安全等级一、安全等级二、安全等级三等三类，其结构重要性系数按顺序分为1.1,1.0,0.9. √
61.对可变荷载的标准值大于4KN/M的平方的工业厂房，楼面活荷载的分项系数取1.4.×
62.永久荷载效应对结构有利时，参与组合时其分项系数一般小于等于1.0√
63.雪重度是一个常量，不随时间和空间的变化而变化。
×
64.严格地讲，狭义的荷载与直接作用等价，广义的荷载与间接作用等价。
×
65.朗金土压力理论中假设挡土墙的墙背竖直、光滑、填土面水平和无超载。
√
66.不但风的作用会引起结构物的共振，水的作用也会引起结构物的共振。
√
67.地震波中的体波可以分为横波和纵波，两者均可在固体和流体中传播。
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68. 结构构件抗力R是多个随机变量的函数，且近似服从正态分布。
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69.如果波浪发生破碎的位置距离直墙在半个波长以内，这种破碎波就称为近区破碎波。
√
70..虽然最大雪重度和最大雪深两者有很密切的关系，但是两者不一定是同时出现√
71.在实际工程设计时，当出现可变荷载，应采用其荷载组合值。
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72.对于静定结构，结构体系的可靠度总大于或等于构件的可靠度。
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