人工湖设计工作方案
人工湖方案
人工湖方案简介人工湖是指人工建造的具有湖泊功能的水体，通常通过挖掘、堤坝、导水工程等手段完成。
人工湖具有调节气温、改善生态环境、供水灌溉等功能，被广泛应用于城市规划、景观建设、水资源管理等领域。
本文将介绍人工湖的方案设计和建设过程。
方案设计人工湖的方案设计需要综合考虑地理环境、水资源、景观规划以及水质控制等因素。
以下是人工湖方案设计的主要内容：1. 地理环境分析在设计人工湖之前，需要进行地理环境分析，包括地形、地势、土壤类型等因素的调查和评估。
特别是需要确定湖泊的位置和周边地貌特征，以便在设计中充分融入自然景观。
2. 水资源调查在规划人工湖之前，需要对水资源进行调查和评估。
主要包括水源的可行性、水质情况、水量和水流状况等方面的考虑。
通过调查和分析，确定合适的水源供给方案，为人工湖的建设提供足够的水资源。
3. 景观规划人工湖作为城市景观的一部分，需要与周围环境相协调。
在景观规划中，需要考虑湖泊的形状、大小、深度以及岸线的设计。
同时，还需考虑湖区的绿化、亭台楼阁、游园设施等元素，以提升人工湖的观赏价值。
4. 水质控制保持人工湖的水质清澈是一个重要的方面。
在设计中，需要考虑污染源的控制、水量的循环、水生物的生态平衡等因素。
此外，还需要考虑人工湖的排水与补充水源的处理方式，确保水质的稳定。
建设过程人工湖的建设过程一般包括以下几个主要步骤：1. 前期准备前期准备是人工湖建设的重要一步。
主要包括选址、勘测、设计论证、环境评估等工作。
在这个阶段，需与相关单位、专家进行沟通和合作，确保设计的合理性和可行性。
2. 水体建设水体建设是建造人工湖的核心环节。
主要包括挖掘、填土、导水等工作。
在进行这些工作时，需要制定严格的工程措施和施工方案，确保施工的准确性和安全性。
3. 岸线建设岸线建设是人工湖建设中重要的一环。
主要包括护坡、绿化、景观设施等工程。
在建设过程中，需要考虑湖岸的自然美观和安全性，同时也要兼顾景观规划的要求。
人工湖施工组织设计方案
人工湖施工组织设计方案一、前言人工湖是城市生态建设中重要的组成部分。
它不仅可以美化城市环境，还能够提供生态和环保功能，让市民获得更好的生活体验。
在人工湖的施工过程中，合理的组织设计是至关重要的。
本文将就人工湖施工组织设计方案进行详细的论述。
二、设计要求1.施工安全：在人工湖建设过程中，安全第一。
施工人员必须严格遵守相关规定，并根据现场情况调整施工方案，确保施工安全。
2.质量要求：人工湖作为生态环境的重要组成部分，施工质量是保证其生态功能实现的基础。
施工人员要按照设计图纸的要求进行施工，确保人工湖的质量。
3.时间进度：在施工过程中，时间进度也是需要严格控制的。
为确保工期顺利，施工人员必须按照进度表，制定详细的计划和安排。
三、施工组织设计方案1.前期准备工作在开始施工之前，需要进行一系列的前期准备工作。
首先要根据设计图纸确定施工的位置和范围。
然后，对现场环境进行评估，如土壤情况、地形地貌、水源等要素的调查，了解详细情况并对其进行分析。
2.施工方案的制定在制定施工方案时，需要结合现场情况、环境要求，选择合适的施工方法。
比如人工挖掘、机械挖掘等方法。
另外，要根据施工时间进度，确定施工工序、施工人员数量，确保施工过程的顺利进行。
3.物资采购和储备在施工前要进行必要的物资采购和储备。
根据施工方案，采购必要的材料和设备，并按照计划进行储备。
同时，还要做好后期物资的维护和保养。
4.人员培训和安排为了实现施工的质量和时间，需要对施工人员进行培训和安排。
施工团队要掌握方法和技能，并严格遵守施工规范和安全措施。
同时，要保持联系，协调相互之间的工作，保证施工的顺利进行。
5.施工历程的控制为了保证工期顺利，需要对施工历程进行精细的控制。
首先，在施工过程中要加强安全及质量的检查和控制。
如出现质量问题和安全隐患，要及时整改和处理。
其次，在施工过程中，要及时调整施工方案，配合现场情况进行修改。
最后，在施工过程中，要及时记录、汇总、分析施工数据，查找问题，取得经验教训，保证施工质量达到最佳水平。
人工湖设计工作方案
设计工作方案简介1 项目概况中国第一汽车集团公司技术中心乘用车所建设项目协同湖及园区环境景观工程,地处吉林省长春市东风大街以北，大众街以东，凯达北街以西，丙九路以南。
位于一汽车集团公司技术中心乘用车所院内。
项目建设的主要内容包括协同湖治理设计和园区环境景观设计两部分组成。
其中协同湖治理设计包括土坝坝坡砌的护砌、泄水及排雨水方案设计、协同湖水底及水面的整形设计；园区环境景观设计包括园区环境景观设计包括且不限于园区景观（含路灯等景观照明）、各大门的出入口绿化、园区环境绿化、活动场、园区室外导示系统、楼宇外部标识、室外环境供电及室外与绿化景观相关的供排水系统等内容。
2 设计风格通过对园区周围环境分析，从水体景观和周围环境景观定位，设计目标为“绿色，生态，园林，多彩”，设计风格为“简洁、明快、现代”。
3设计理念1)从实际出发，依据北方气候特点选择树种，尽量利用原有地形、地势，适地适树；讲求绿化的实效性，运用复层配置手法，形成群落植物景观。
2)充分考虑设计的可操作性，远近结合，统一规划。
3)主要表现在：以绿为主，建筑小品宜少而精、绿地易于管理等方面，使规划具有较强的可操作性。
4)以植物造景为主，生态性优先，通过适当点缀景观小品，使厂区增添园林气息。
4设计原则1)利用室外环境元素营造出高品质的办公环境，创造一个健康、向上、耳目一新的工作环境。
绿地建设强调其生态性，对于陈大院及周边区域，通过植物手段，合理选用树种，乔木，花灌木，地被相结合，考虑环境特点，使植物成长合理利用阳光、空气、养分、水分等，使其形成一个稳定合理生长旺盛的防护林带和景观林带。
2)协同湖及周边厂区的规划设计，有着自己的特殊性，在景观上考虑了重点区域（办公楼、大门等）“点”的设计，还考虑了，主要干道的对景效果，尤其是主要入口的景观效果；针对厂区区域特点，构筑一个休闲活动区域带，形成“线”状景观；设计时集中休闲绿地，形成“面”状景观。
点线面相结合。
人工湖工程施工方案
人工湖工程施工方案人工湖是人工建造的水域，通常用于改善环境、增加绿地、增加生物多样性等目的。
下面是一个700字的人工湖工程施工方案，供参考：一、工程背景和目的人工湖工程的建设旨在改善该地区的水资源利用情况，提高环境质量，增加绿地覆盖率，提供休闲娱乐场所，并增加生物多样性。
二、工程规划和设计1. 选择一个适宜的地点进行人工湖的建设，考虑到地理条件、水源来源、地质状况等因素。
2. 根据地形和流域的特点，确定人工湖的大小、形状和深度。
同时，考虑到人工湖周边的景观和休闲设施需求，设计湖岸线的形状和布局。
三、工程施工步骤1. 移除工地上已有的建筑物、设施和植被。
2. 挖掘人工湖的坑底，并进行土方回填和夯实，确保坑底的平整和稳固。
3. 修筑湖岸线，包括护坡工程和设置栈道等设施，以确保湖岸的坚固和便利性。
4. 进行湖底的防渗处理，采用防渗材料和技术，以防止湖水渗漏入地下水层。
5. 进行湖水的填充和调节水位，确保湖水的水质和水量满足设计要求。
6. 安装和调试人工湖的相关设备，包括水泵、喷泉、过滤设备等。
7. 种植湖岸和湖底的水生植物，提高湖泊的生态环境和生物多样性。
四、工程质量控制1. 严格按照设计要求进行施工，确保工程的实施和效果符合设计要求。
2. 对工程过程进行监督和检查，及时发现和解决工程质量问题。
3. 严格管理施工现场，保持施工环境整洁，并采取必要的安全措施。
五、预期效果和影响评估1. 通过人工湖的建设，改善水资源利用情况，提高该地区的水质和水环境。
2. 增加绿地覆盖率，提供休闲娱乐场所，改善居民的生活质量。
3. 提供栖息地和繁殖场所，增加生物多样性。
4. 提升该地区的形象和吸引力，促进旅游和经济发展。
六、工程预算和时间安排具体的工程预算和时间安排将根据实际情况进行确定，确保工程的顺利推进和完成。
以上是一个700字的人工湖工程施工方案，可以根据实际情况进行调整和完善。
新郑观音寺人工湖计划
新郑观音寺人工湖计划工作目标1.人工湖的环境效益研究：深入分析人工湖对于新郑观音寺周边环境的潜在影响，包括水源涵养、生态保护、气候调节等方面。
计划通过文献回顾、实地考察以及专家咨询，形成一份详尽的报告，评估人工湖建设对当地生态系统的长远利益。
2.人工湖的社会经济效益：围绕人工湖计划，调研并评估其可能带来的社会经济效益，如促进当地旅游业发展、提升周边房地产价值、增进就业机会等。
此部分工作将包含市场调研、数据收集与分析，以及对国内外类似项目案例的考察学习。
3.人工湖设计与规划：基于环境效益与社会经济效益的研究，设计人工湖的具体规划，包括但不限于湖体大小、形状、功能区划分、绿化布局以及可持续发展策略等。
设计团队需综合考虑美学、生态、实用性和地方特色，确保方案的科学性、前瞻性和可操作性。
工作任务1.组建专业团队：成立由环境科学家、经济学家、规划师、工程师等组成的专项团队，明确各自职责，确保项目的高效推进。
团队成员需具备相关领域的专业知识和实践经验，能够共同解决项目实施过程中可能遇到的问题。
2.执行环境效益研究：团队需分阶段完成对人工湖可能带来的环境影响评估，包括水质保护、物种多样性、自然景观等方面的调研。
研究将采用现场采样、数据监测、模型预测等方法，确保数据的准确性和科学性。
3.开展社会经济效益调研：通过问卷调查、深度访谈等方式，收集公众对于人工湖计划的意见和建议。
同时，研究团队将收集并分析相关地区的经济数据，预测人工湖对新郑观音寺地区经济发展的推动作用。
4.编制人工湖设计方案：依据研究结果，结合观音寺地区的文化特色和实际条件，制定人工湖的设计方案。
方案应包含详细的建设图纸、施工计划、运维管理以及应急处理等条款，确保人工湖的长期稳定运行和持续发展。
5.组织专家评审：在设计方案完成后，组织国内外相关领域的专家进行评审，广泛听取意见，对方案进行优化调整。
评审过程需严格遵循科学、公正、透明的原则，确保人工湖计划的顺利实施。
人工湖的施工方案
人工湖的施工方案人工湖是指人们为了供人们游泳、垂钓、观赏、灌溉、防洪和保水等目的而建设的湖泊。
下面是一个700字的人工湖施工方案：一、前期调研和准备工作1. 确定人工湖建设的目的和需求，包括游泳、垂钓、观赏、灌溉、防洪和保水等。
2. 选择合适的场地，并进行现场勘测，确定合适的湖泊规模和形状。
3. 编制详细的施工方案和预算，包括湖泊的设计、土方开挖、防渗措施和景观绿化等。
4. 租赁或购买必要的设备和机械，如挖掘机、运输车辆、水泥搅拌机等。
5. 寻找合适的材料供应商，并进行材料采购。
二、土方开挖和防渗处理1. 根据设计要求，利用挖掘机和装载机进行土方开挖，包括挖土、清理、平整和填埋等工作。
2. 在土方开挖完成后，进行防渗处理，采用人工或机械挡土墙、混凝土防渗墙或防渗层等方式。
3. 对土方开挖和防渗处理的工程进行质量检验，确保施工质量符合设计要求。
三、湖泊造型和布置1. 根据设计要求，进行湖泊的造型和布置工作，包括湖岸线的设计、湖底的构造和湖水的流动等。
2. 在设计湖泊的岸线时，考虑景观绿化和人工景点的布置，如花坛、垂钓平台和观赏亭等。
3. 选择适合的水草和水生植物进行湖底的覆盖，增加湖泊的生态环境。
四、水源补充和水质处理1. 根据湖泊的需求和使用情况，选择合适的水源进行补充，如地下水和降雨收集等。
2. 进行水质处理，采用过滤器、杀菌剂和植物净化等方式，保证湖水的清洁和卫生。
3. 设计和安装适当的水循环系统，保持湖水的流动和氧气供应。
五、景观绿化和园林配置1. 在湖岸线和周围空地上进行景观绿化工作，选择适合湖泊环境的花草树木进行种植。
2. 布置人工景点，如垂钓平台、游泳池和观赏亭等，提供给游客进行娱乐和休闲活动。
3. 设计合适的园林配置，包括景观灯光、亭台楼阁和石景等，增加湖泊的美感和观赏价值。
六、安全设施和管理措施1. 安装必要的安全设施，如围栏、安全警示牌和拦排网等，保证游客的安全和秩序。
2. 制定合理的管理规章制度，设置管理人员，负责湖泊的日常维护和管理工作。
《人工湖设计工作方案》
人工湖设计工作方案设计工作方案简介1项目概况中国第一汽车集团公司技术中心乘用车所建设项目协同湖及园区环境景观工程，地处吉林省长春市东风大街以北，大众街以东，凯达北街以西，丙九路以南。
位于一汽车集团公司技术中心乘用车所院内。
项目建设的主要内容包括协同湖治理设计和园区环境景观设计两部分组成。
其中协同湖治理设计包括土坝坝坡砌的护砌、泄水及排雨水方案设计、协同湖水底及水面的整形设计；园区环境景观设计包括园区环境景观设计包括且不限于园区景观（含路灯等景观照明）、各大门的出入口绿化、园区环境绿化、活动场、园区室外导示系统、楼宇外部标识、室外环境供电及室外与绿化景观相关的供排水系统等内容。
2设计风格经过对园区周围环境分析，从水体景观和周围环境景观定位，设计目标为“绿色，生态，园林，多彩”，设计风格为“简洁、明快、现代”。
3设计理念1）从实际出发，依据北方气候特点选择树种，尽量利用原有地形、地势，适地适树；讲求绿化的实效性，运用复层配置手法，形成群落植物景观。
2）充分考虑设计的可操作性，远近结合，统一规划。
3）主要表现在：以绿为主，建筑小品宜少而精、绿地易于管理等方面，使规划具有较强的可操作性。
4）以植物造景为主，生态性优先，经过适当点缀景观小品，使厂区增添园林气息。
4设计原则1）利用室外环境元素营造出高品质的办公环境，创造一个健康、向上、耳目一新的工作环境。
绿地建设强调其生态性，对于陈大院及周边区域，经过植物手段，合理选用树种，乔木，花灌木，地被相结合，考虑环境特点，使植物成长合理利用阳光、空气、养分、水分等，使其形成一个稳定合理生长旺盛的防护林带和景观林带。
2）协同湖及周边厂区的规划设计，有着白己的特殊性，在景观上考虑了重点区域（办公楼、大门等）“点”的设计，还考虑了，主要干道的对景效果，特别是主要入口的景观效果；针对厂区区域特点，构筑一个休闲活动区域带，形成“线” 状景观；设计时集中休闲绿地，形成“面”状景观。
人工湖专项方案
一、项目背景随着城市化进程的加快，城市景观建设日益受到重视。
人工湖作为城市景观的重要组成部分，不仅能美化城市环境，提升城市品味，还能改善城市生态环境，提高居民生活质量。
本方案旨在提出一个科学、合理、可持续的人工湖建设方案，以满足城市发展的需求。
二、项目目标1. 美化城市环境，提升城市品味。
2. 改善城市生态环境，提高居民生活质量。
3. 丰富城市休闲活动，促进旅游发展。
4. 保障人工湖的可持续发展。
三、项目内容1. 湖泊规划（1）湖泊面积：根据实际情况，确定湖泊面积，一般控制在城市面积的1%-3%。
（2）湖泊形状：结合地形地貌，设计湖泊形状，力求与周围环境和谐统一。
（3）湖泊深度：根据湖泊功能，确定湖泊深度，一般水深为1.5-3米。
2. 水源保障（1）水源选择：优先选择城市再生水、地下水或河流水源。
（2）水源处理：对水源进行预处理，确保水质符合国家标准。
3. 湖泊生态建设（1）植被配置：根据湖泊周边环境，选择适宜的植被，如垂柳、水杉、荷花等。
（2）水生生物：引入鱼类、水生植物等水生生物，维持湖泊生态平衡。
4. 休闲设施建设（1）亲水平台：在湖边建设亲水平台，方便市民亲近湖水。
（2）游船码头：设置游船码头，提供游船服务。
（3）健身器材：在湖边设置健身器材，方便市民锻炼。
5. 管理与维护（1）建立健全人工湖管理机构，负责湖泊的日常管理和维护。
（2）制定湖泊管理规章制度，明确管理职责。
（3）定期对湖泊水质进行监测，确保水质达标。
四、项目实施步骤1. 初步规划：根据项目目标，进行湖泊规划，确定湖泊面积、形状、深度等。
2. 设计方案：邀请专业设计团队，对湖泊进行详细设计，包括生态建设、休闲设施等。
3. 项目审批：将设计方案报请相关部门审批。
4. 工程施工：按照设计方案，进行湖泊建设、生态建设、休闲设施建设等。
5. 管理培训：对管理人员进行培训，提高管理水平。
6. 运营维护：确保湖泊的可持续发展，为市民提供良好的休闲环境。
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设计工作方案简介1项目概况中国第一汽车集团公司技术中心乘用车所建设项LI协同湖及园区环境景观工程,地处吉林省长春市东风大街以北，大众街以东，凯达北街以西，丙九路以南。
位于一汽车集团公司技术中心乘用车所院内。
项口建设的主要内容包括协同湖治理设讣和园区环境景观设计两部分组成。
其中协同湖治理设讣包括土坝坝坡砌的护砌、泄水及排雨水方案设计、协同湖水底及水面的整形设讣；园区环境景观设讣包括园区环境景观设汁包括且不限于园区景观（含路灯等景观照明）、各大门的出入口绿化、园区环境绿化、活动场、园区室外导示系统、楼宁外部标识、室外环境供电及室外与绿化景观相关的供排水系统等内容。
2设计风格通过对园区周围环境分析，从水体景观和周围环境景观定位，设计目标为“绿色，生态，园林，多彩”，设计风格为“简洁、明快、现代”。
3 设计理念1）从实际出发，依据北方气候特点选择树种，尽量利用原有地形、地势，适地适树；讲求绿化的实效性，运用复层配置手法，形成群落植物景观。
2）充分考虑设计的可操作性，远近结合，统一规划。
3）主要表现在：以绿为主，建筑小品宜少而精、绿地易于管理等方面，使规划具有较强的可操作性。
4）以植物造景为主，生态性优先，通过适当点缀景观小品，使厂区增添园林气息。
4设计原则1）利用室外环境元素营造出高品质的办公环境，创造一个健康、向上、耳目一新的工作环境。
绿地建设强调其生态性，对于陈大院及周边区域，通过植物手段，合理选用树种，乔木，花灌木，地被相结合，考虑环境特点，使植物成长合理利用阳光、空气、养分、水分等，使其形成一个稳定合理生长旺盛的防护林带和景观林带。
2）协同湖及周边厂区的规划设计，有着自己的特殊性，在景观上考虑了重点区域（办公楼、大门等）“点”的设计，还考虑了，主要干道的对景效果，尤其是主要入口的景观效果；针对厂区区域特点，构筑一个休闲活动区域带，形成“线”状景观；设计时集中休闲绿地，形成“面”状景观。
点线面相结合。
通过“点”的设置，“线”的串联，组成整个厂区“花园式”单位要求的现代厂区环境。
3）厂区环境设计采用多种手法并用，硬景和软景相互交融，层次分明。
4）植物群落的生长与稳定是一个动态的过程，这就要求设计要考虑不同习性的苗木搭配，速生树种和慢生树种搭配、常绿树种和落叶树种搭配、乔木和灌木搭配，只有这样才能构建一个和谐、稳定、高效的植物群落。
整个厂区的植物配置突出北方气候特点，从叶色变化、花期交错的角度达到色彩调和、四季有景观的效果。
在形成系统的同时，体现多层次，统一中求变化,变化中求统一的景观效果。
5设计方案（1）园区规划本次设计在进行协同湖改造过程中，一方面要进行湖底清淤，形成一定的水深，增加水库洪水调节能力，废弃现有的旧泄洪洞，在水库左岸坝端上游处，增设一道溢流堰，水从堰项自山泄流。
协同湖主体土坝工程上游坝坡采用新鲜花岗块石板护砌。
协同湖景观的规划设计从水源、湖面形状、立面层次、湖底、湖岸的设计和防渗处理及水处理等。
协同湖水源，除依靠天然降雨外，为保持水源充足，在湖周边有利位置（需进行物探）处，打机电井一眼，抽地下水补给，以补解决水源不足问题。
为保障湖内水质，设计不考虑截流污水入湖。
雨水收集考虑通过雨水管网汇入，以雨水为主要水源,地下水为辅助水源。
湖水位设计充分考虑各方面因素的影响，设计采用。
即满足了一定的水域水面，乂与周围环境映衬相协调。
湖面形状设计呈坡面水流波峰形，为避免在弧形波状处形成死水区，设计采用亲水平台和岸坡连接使湖内水面呈平顺连接。
从而保证水体的整体流向平顺，保障水体能充分交换，减少水流之间的干扰顶托。
湖立面设计包括湖岸湿地、湖盆湿地和湖盆底部不同水深形成的区域。
湖面深度设计，根据区域不同，湖岸和湖盆底分设浅水区、深水区和过渡区部分。
湖中央区域设计为深水区，水深为；不仅有利于水中生物的生长，且满足湖的基本功能，以保证水中鱼类能安全越冬。
湖周边宽区域设计为浅水区作为亲水平台，主要为儿童戏水而设计，水深设计釆用。
由亲水平台向湖中央过渡区宽范围为安全区，水深山过渡到，采用1： 4缓坡与深水区湖底相接。
湖底分为深水区、浅水区和过渡区三部分。
深水区对湖底进行清淤，使湖底达到设计标高。
浅水区湖底主要为儿童戏水设计的，水深，并适当投放一些露出水面的块石，除生态、玩赏外，还可以起到减小湖水对湖岸的冲击作用。
中间过渡区投放一些石料，以供水中生物主存和繁衍，保持湖底和湖岸平缓过渡，为防止泥土泛起使水体变浑浊。
湖岸设计除考虑满足工程安全稳定、施工简便等因素外，本次设计•还考虑生态、质感，实现了工程建筑与生态环境的有机结合。
湖岸护岸总长560m,设计采用浆砌石挡土墙结构。
为充分利用城区雨水排放的管网收集雨水，在湖岸桩号0+408处设引水涵管将初期雨水直接排入湖水体中。
在入口处设置沉淀池，污泥井一处，以改善入湖水质。
湖水排放在湖岸桩号处设置溢流堰，通过溢流口将多余水量排向下游城区雨水管网。
同时将旧有的泄洪洞进行封堵。
除协同湖水体景观外，对厂区内环境景观的规划设讣，有着自己的特殊性, 在景观上考虑了重点区域（办公楼、大门等）“点”的设计，还考虑了，主要干道的对景效果，尤其是主要入口的景观效果；针对厂区区域特点，构筑一个休闲活动区域带，形成“线”状景观；设计时集中休闲绿地，形成“面”状景观。
点线面相结合。
通过“点”的设置，“线”的串联，组成整个厂区“花园式”单位要求的现代厂区环境。
厂区环境设计采用多种手法并用，硬景和软景相互交融，层次分明。
植物群落的生长与稳定是一个动态的过程，这就要求设计要考虑不同习性的苗木搭配，速生树种和慢生树种搭配、常绿树种和落叶树种搭配、乔木和灌木搭配，只有这样才能构建一个和谐、稳定、高效的植物群落。
整个厂区的植物配置突出北方气候特点，从叶色变化、花期交错的角度达到色彩调和、四季有景观的效果。
在形成系统的同时，体现多层次，统一中求变化，变化中求统一的景观效果。
（2）方案设计1）大坝护坡大坝为均质土坝，设计坝顶高程为，坝顶宽，坝长301m,大坝上游坝坡坡比为1：3,下游坝坡坡比为1：。
本次设计仅对大坝上游护坡进行治理，坝顶和大坝下游坝坡不在本次设计范围内。
大坝上游护坡采用新鲜花岗块石板护砌，护砌结构为花岗岩板厚12cm、碎石垫层厚20cm、复合土工布（500g/n?）。
坝脚结合亲水平台设计采用干砌毛石，平台顶高程取高于设计水面为，平台顶宽，平台下设宽的浅水区，水深以保证游人亲水安全。
平台与湖底采用1： 4缓坡连接，平台和缓坡结构自湖底向上均采用铅丝石笼护砌，石笼厚，下设碎石垫层厚20cm和复合土工布（500g/m2）o 坡脚处设置50cm厚干砌石脚槽，底宽，采用1： 1反坡砌筑。
2）协同湖工程设计协同湖建筑物包括进出水建筑物、湖岸设计。
进水建筑物布置在湖上游湖岸桩号0+408处，设计采用矩形钢筋方涵与城区排水分区雨水管网相接，方涵截面为长10m,在出口处设置闸室段控制入湖来水，结构均采用C25F200钢筋栓结构。
排水建筑物布置在湖岸桩号0+100处，设计采用矩形宽顶堰，堰宽，堰顶高程与设讣水位齐平为，堰高，采用C25F200钢筋栓结构。
溢流堰下设消力池长与下游排水管道相接。
消力池池底高程为，边墙顶高程为。
出口设置*排水涵洞。
排水涵洞与城区雨水排水管网相接，设讣涵管长10m。
根据实际，设计湖水面高程为，湖岸超高，则岸墙顶高程为，深水区湖底设计高程为，浅水区设计湖底高程为，过渡区湖底高程为。
深水区对湖底进行清淤，使湖底达到设计标高，从地质资料揭示地层悄况来看，主要为粉质粘土，其渗透系数较小，故不需对深水区湖底进行防渗处理。
浅水区湖底主要为儿童戏水设计的，结构自下而上分别采用50cm砂砾石垫层、25cm 碎石垫层和25cm的块石铺砌，并适当投放一些露出水面的块石，除生态、玩赏外，还可以起到减小湖水对湖岸的冲击作用。
中间过渡区投放一些石料，以供水中生物生存和繁衍，保持湖底和湖岸平缓过渡，为防止泥土泛起使水体变浑浊，其结构自下而上为复合土工布（500g/m:）一层、碎石垫层20cm和块石铺砌J725cmo湖岸设计除考虑满足工程安全稳定、施工简便等因素外，本次设汁还考虑与周围环境景观相协调，设计•采用浆砌石挡土墙结构，墙顶设置花岗岩栏杆，实现了工程建筑与生态环境的有机结合。
湖岸护岸总长560m,设计墙顶高程为设汁水位加超高为，墙宽，墙高。
3）园林景观工程设计作为的一个重要组成部分，不仅可以美化环境、陶冶情操，还是厂区文明的标志。
中国第一汽车集团公司技术中心乘用车所建设项U协同湖及园区环境景观设计工程，位于长春市东风大街以北，大众街以东，凯达北街以西，丙九路以南。
交通便利，资源丰富。
占地511241m=，此次绿化面积约158484 m=,包括运动场区、西大门区、南大门区及周边环境及园区周边等等。
植物配置以为主，疏密适当，高低错落，形成一定的层次感；色彩丰富，主要以常绿树种作为“背景”，不同花色的进行搭配。
尽量避免裸露地面，广泛进行以及各种和草本类花卉加以点缀。
厂区之中道路力求通顺、流畅、方便、实用。
并适当安置，小品设计力求在造型、颜色、做法上有新意。
使之与建筑相适应。
周圉的绿地不仅可以对小品起到延伸和衬托，乂独立成景，使全区的绿地形成以集中绿地为中心的绿地体系。
绿化景观设计围绕园区文化的内涵，营造出“五境”即“品味高雅的文化环境，严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境。
充分体现出一汽车集团公司技术中心乘用车所公司的景观特性。
通过对主导思想的把握，本次景观设讣中我们将整个园区划分为五个分区, 包括协同湖水景区、运动场区、西大门区、南大门区及园区周边环境。
详见总体方案布置图。
4）图纸a、规划总平面图（包括总平面图、总体立面图及总平面各项分析图）b、整体鸟瞰图。
c、方案设讣、协同湖改造方案形体设讣、环境绿化景观图、重点部位渲染效果图、夜晚效果图及透视图等。
（重点部位渲染效果图具体要求见附件1《方案设计阶段重点部位渲染效果图统计表》）d、景观小品及配套设施布置图。
e、种植分析图，植物配置及说明6设计进度计划及保证措施1）设计进度完成本工程设计方案设计•优化时间：接到中标通知书之日，在设计合同签定之日起28个日历天内完成。
2）设计进度保证措施(1)山设计项口经理担任本项口的设计负责人，编制本项H的设计及工作大纲，安排《设计进度计•划表》，精心组织、精心安排本项LI各环节的设计工作；(2)确保本项目设计组成员专心投入到本项目的设计工作中，在任务实施期间不再安排其他工作，设计总监每天按《设计进度计划表》中各分项工作的完成节点要求，检查进度计划的执行情况；(3)参与本项目的全体设计人员按照本项目设计合同的要求，与公司签定《设计委托责任书》，明确每个人的责任和交图的时间节点；(4)派专人与业主方保持密切的工作联系，及时传递业主方的各项要求、反馈对项目设计进度要求的各项信息；(5)根据本项L1的实际惜况安排加班加点，依据所签定的《设计委托责任书》的时间约定和项LI组内部各项激励制度的规定进行考核，做到奖罚分明。