武汉工程大学工程硕士试题
2023年武汉工程大学研究生考试自命题真题 824路基路面工程
武汉工程大学2023年全国硕士研究生招生考试考试科目代码及名称： 824路基路面工程一、单选题（本大题共45小题，每小题2分，共90分,每小题只有1个正确答案）1、下面哪一项不属于路面结构层范畴 ？A）面层 B）基层 C）垫层 D）土基2、路基的干湿状态要求，一般要求处于 状态？A）干燥 B）干燥或中湿 C）中湿和潮湿 D）潮湿3、路面类型可从不同角度来进行划分。
按照面层所用的材料分，有 等。
从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发，又可将路面划分为 。
A）水泥砼路面、沥青路面、砂石路面；柔性路面、刚性路面和半刚性路面B）水泥砼路面、沥青路面；柔性路面、刚性路面C）水泥砼路面、沥青路面；柔性路面、刚性路面和半刚性路面D）水泥砼路面、沥青路面、砂石路面；柔性路面、刚性路面4、我国公路与城市道路路面设计规范中，以 作为设计标准轴重。
A）80kN B）100kN C）130kN D）无此规定5、对路基路面有影响的环境因素有哪些 ？A）温度和湿度 B）紫外线 C）太阳辐射 D）以上都是6、下面哪一句话是对路基工作区的错误描述 ？A）在路基某一深度处，车轮荷载引起的垂直应力与路基土自重引起的垂直应力相比所占比例很小，仅为1/10～1/5时B）路基工作区的深度，随车辆荷载增大而增大C）路基工作区的深度，随路面的强度和厚度的增加而减小D）路基工作区的深度，随路面的强度和厚度的增加而增大7、下面哪项不是用来表征土基承载力的参数指标 ？A）回弹模量 B）地基反应模量 C）加州承载比 D）劈裂强度8、路基工作区深度一般在路基顶面以下范围内 ？A）0.2m B）0.8m C）3.0m D）5.0m9、关于边坡坡度，下面哪一项是错误的 ？A）填方边坡坡度1：1.5较常见 B）路堑边坡坡度1：1.0较常见C）边坡坡度较高时，可做成上缓下陡折线 D）石质边坡坡度可以是1：＜110、路基碾压时，对土的含水量有何要求 ？A）接近或略大于最佳含水量 B）含水量越低越好C）含水量越高越好 D）无此要求11、一般情况下，下面哪种情况可以不作边坡稳定性分析 ？A）10m土质边坡 B）10m石质边坡 C）20m土质边坡 D）25m土质边坡12、 与路基失稳相关的主要原因有哪些 ？①土质 ②土层结构 ③边坡形状 ④降水或地下水作用 ⑤人为影响A）①③④⑤ B）①②④⑤ C）①②③④ D）①②③④⑤13、常用的坡面防护设施有植被防护和工程防护二种，下面哪一种属于植被防护 ？A）抹面 B）喷浆 C）石砌护面 D）铺草皮14、高速公路，下面哪项依次是上、中、下各沥青层的合理厚度 ?（单位：cm）A）6，4，8 B）8，6，4 C）4，6，8 D）22，6，815、水对路面的危害有很多，下面哪一项危害最可能不是由水引起的 ？A）唧泥 B）松散剥落 C）车辙 D）降低路面材料的强度16、对纯碎石材料，下面哪一项与其抗剪强度无关 ？A）粒料表面的相互滑动摩擦 B）剪切时体积膨胀需要克服的阻力C）粒料重新排列受到的阻力 D）颗粒之间的黏结力17、下面哪个地点不适合用块料路面 ？A）土基不稳定的桥头高填土段 B）山区急弯 C）陡坡段 D）过水路面18、下面哪项与水泥稳定类材料强度的关系不明显 ？A）土质 B）水泥成分和计量 C）含水率 D）常温范围内的温度19、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥，都可以用于稳定土，但应选用终凝时间 的水泥？A）0.5小时 B）2小时 C）4小时 D）6小时以上20、沥青路面使用性能的气候分区，下面哪一项与其无关 ？A）高温 B）低温 C）雨量 D）太阳辐射21、在正常的施工过程中，下面哪一项对沥青混合料的强度最为重要 ？A）拌和 B）运输 C）摊铺 D）碾压22、对沥青混合料来说，下面哪一项应力应变关系不符合其基本特征 ？A）应力应变关系的曲线性 B）具有蠕变和松弛特性C）依赖于加载速度和试验温度 D）纯线性弹性23、沥青路面车辙带来的危害很多，但下面哪项危害与车辙无关 ？A）路面结构强度降低 B）沥青混合料内部松散C）车辆换道时影响车辆操纵性 D）积水导致车辆漂滑24、沥青混合料高温稳定性评价方法有很多，下面哪一种不是 ？A）车辙试验 B）单轴压缩试验 C）直接拉伸试验 D）蠕变试验25、动稳定度是用来评价沥青混合料的 性能。
2024年武汉工程大学考研真题826工程项目管理
武汉工程大学2024年全国硕士研究生招生考试考试科目代码及名称： 826工程项目管理一、单选题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）1.对于一个建设工程项目而言，（）的项目管理往往是该项目的项目管理的核心。
A. 设计方B. 施工方C. 供货方D. 业主方2.工作流程组织的任务是（）。
A. 明确工作的定义B. 明确任务分配C. 定义工作的流程D. 划分工作流程3.施工总承包模式下，与分包商签订分包合同的是（）。
A. 总承包管理单位B. 业主C. 总承包单位D. 监理单位4.投资的计划值和实际值是相对的，相对于工程预算而言，下列属于投资计划值的是（）。
A. 工程合同价B. 工程初步设计概算C. 工程结算价D. 招标标底5.在双代号网络图中，需要应用虚箭线来表示工作之间的（）。
A. 时间间隔B. 搭接关系C. 逻辑关系D. 自由时差6.施工合同履行中，由于设计变更需要确定变更价款，而报价单中没有适用于变更工作的单价，则计算变更合同的价款应( )计算。
A. 按工程师提出的单价B. 按承包人提出的单价C. 按设计单位提出的单价D. 参照报价单内类似工作的单价7.施工工程竣工验收通过后，确定承包人的实际竣工日应为( )。
A. 承包人送交竣工验收报告日B. 发包人组织竣工验收日C. 开始进行竣工检验日D. 验收组通过竣工验收日8.招标人对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改的，应当在招标文件要求提交投标文件截止时间至少（）日前，以书面形式通知所有招标文件的收受人。
A. 10B. 15C. 20D. 259.为确保施工质量，使施工顺利进行，最关键应做好（）控制。
A．单位工程质量 B. 分部工程质量C. 分项工程质量D. 工序质量10.投资控制的重点放在（）阶段。
A.准备B.设计C.实施D.交付使用二、多项选择题（本大题共10小题，每小题3分，共30分）1.建设工程项目的全寿命周期包括项目的（）。
A. 决策阶段B. 设计阶段C. 实施阶段D. 使用阶段E. 施工阶段2.常用的组织结构模式包括（）。
2024年武汉工程大学考研真题814城乡规划原理
武汉工程大学2024年全国硕士研究生招生考试考试科目代码及名称： 814城乡规划原理一、名词解释（本大题共5小题，每小题6分，共30分）1.邻里单位2.主体功能区3.历史文化街区4.公园城市5.TOD二、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）1．城市归根到底是由社会剩余物质的交换和争夺而产生的，也是社会分工和产业分工的产物。
（）2．城市公共交通站点服务面积，以300m为半径计算，不得小于城市用地面积的50%。
（）3．城市送电网中一次送电网一般以环式方式配送为宜。
（）4．某城市全年拥有两个方向的盛行风，在进行城市用地规划布局时，工业用地应布置在最小风频之上风位。
（）5．赖特在1932年出版的《消失中的城市》中正式提出了广亩城市的设想，把城市分散发展推到极致。
（）6.唐长安城采用中轴线对称格局，整个城市布局严整，分区明确，充分体现了以宫城为中心，“官民相参”和便于管制的指导思想。
（）7.沙里宁为缓解由于城市过分集中所产生的弊病，提出了有机疏散理论，并在《城市：它的发展、衰败和未来》一书中详尽的阐述了这一理论。
（）8.城市排水体制分为合流制与分流制两种。
（）9.历史文化名城的类型包括古都型、传统风貌型、风景名胜型、地方及民族特色型、近现代史迹型、特殊职能型。
（）10.道路红线内用地包括车行道、步行道、绿化带、分隔带四个部分。
（）三、简答题（本大题共6小题，每小题10分，共60分）1.简述《雅典宪章》和《马丘比丘宪章》的主要区别。
2.简述国土空间规划编制中“三区三线”内容。
3.控制性详细规划的规定性指标。
4.历史文化名城保护规划的主要内容。
5.市政工程管线布置的避让原则。
6.简述霍华德的田园城市理论。
四、论述题（本大题共2小题，每小题20分，共40分）1.试论述随着我国城市化进入新时期，应如何科学进行城市设计。
2.试论述国土空间规划背景下，村庄规划编制要点。
2024年武汉工程大学考研真题823材料力学(土建)
武汉工程大学2024年全国硕士研究生招生考试考试科目代码及名称：823材料力学（土建）一、判断题（本大题共5小题，每小题3分，共15分）1.杆件是纵向尺寸远大于横向尺寸的构件。
（）2.杆件伸长后，横向会缩短，这是因为杆件有横向应力的存在。
（）3.等直圆杆受扭时横截面上任意一点切应力的大小与该点到圆心的距离成正比。
（）4.虚位移原理的应用条件是小变形和构件材料服从胡克定律。
（）5.受压细长杆，当压力小于某一极限值时，压杆一直保持其直线形状的平衡，当有一外干扰力使其偏离直线平衡状态而变弯，如外干扰解除后，它将仍能恢复其直线平衡状态，我们称此细长压杆的直线平衡状态是稳定的。
（）二、单选题（本大题共5小题，每小题5分，共25分）1.在以下选项中，（）不是构件正常工作的必备要求。
A.延性要求 B.刚度要求 C.强度要求 D.稳定性要求2.图示边长为a 的正方形关于平行于对角线的轴线AB 的惯性矩等于（）。
A.1274a B.1254a C.1674a D.1654a 3.两端固结的变截面杆受力如图示，各段为等截面杆，截面积A 2=2A 1，则其轴力图正确的是（）。
4.图示杆件在力偶作用下受扭，其轴的BC 段（）。
A.有变形，无位移B.无变形，有位移C.既有变形，又有位移D.既无变形，也无位移5.图示压杆的下端固定，上端为弹簧支承，其长度因数μ的范围为（）。
A.0.50.7μ≤≤B.0.51μ≤≤C.0.72μ≤≤D.0.71μ≤≤三、填空题（本大题共3小题，共5空，每空5分，共25分）1.图示单元体在受力过程中变成虚线所示，则其切应变为_________。
2.对于图示应力状态，其第一主应力=1σ______，最大切应力max τ=___________。
3.已知图（a ）所示梁的转角EI ml A 6-=θ，EI ml B 3=θ，则用叠加法可得图（b ）所示梁C 截面和D 截面的挠度分别是和。
四、简答题（本大题共3小题，每小题7分，共21分）1.请简述理论力学、材料力学、结构力学研究内容的不同点。
2022年武汉工程大学826工程项目管理考研真题电子版
武汉工程大学 2022 年全国硕士研究生招生考试考试科目代码及名称：826 工程项目管理一、单项选择题（本大题共 10 小题，每小题 2 分，共 20 分）1.建设项目全生命周期管理的核心主体是（）。
A、工程总承包方B、工程咨询方C、工程设计方D、业主方2.在项目管理的组织结构图中，如果两单位之间有管理指令关系，矩形框之间的连接采用（）。
A、折线B、双向箭线C、单向箭线D、直线3.关于单代号网络计划绘图规则的说法，正确的是（）。
A、不允许出现虚箭线B、只能有一个起点节点，但可以有多个终点节点C、箭线不能交叉D、不能出现双向箭头的连线4.根据《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2013），下列费用可用暂列金额支付的是（）。
A、业主提出设计变更增加的费用B、业主提供了暂估价的材料采购费用C、因承包人原因导致隐蔽工程质量不合格的返工费用D、固定总价合同中材料价格上涨费用5.风险识别的任务是识别施工全过程存在的风险，其工作程序不包括（）。
A、分析各种风险的损失量B、确定风险因素C、收集与施工风险有关的信息D、编制施工风险识别报告6.（）模式是由民间主动参与的项目融资，由私营机构进行基础设施建设或提供公共物品的生产和服务。
A、PPPB、PFIC、BOTD、BT7.在工程项目承发包模式中将设计、建造、运行任务综合的承包被简称为（）。
A、EPC 承包B、联合体承包C、DBO 承包D、CM 承包模式8.某市政工程项目采用 PPP 融资模式，从项目相关者来看，其设立的项目公司（SPV）属于（）。
A、项目投资者B、项目业主C、项目监督者D、项目实施者9.对承包人而言，以下四种类型的合同哪一种风险相对较小？（）A、固定总价合同B、固定单价合同C、可调价格合同D、成本加酬金合同10.下列哪项不属于工程项目的里程碑事件？（）A、初步设计完成B、总承包合同签订C、工程变更签证D、主体结构封顶二、多项选择题（本大题共 10 小题，每小题 3 分，共 30 分）1.设计与计划阶段指的是从批准立项到现场开工为止，以下属于这个阶段主要工作的是（）。
2023年武汉工程大学研究生考试自命题真题 818粉体工程
武汉工程大学2023年全国硕士研究生招生考试考试科目代码及名称：818粉体工程一、名词解释（本大题共5小题，每小题5分，共25分）1.粒度组成2.预先筛分3.可碎性系数4.筛分效率5.水力沉降分析法二、选择题（本大题共10小题，每小题3分，共30分）1.测得磨矿机在相同条件下磨细中硬矿石（如石英）的生产率为600吨/小时，磨细指定矿石的生产率为500吨/小时，则指定矿石的可磨性系数为。
A、83%B、120%C、1.2D、0.832. 磨机衬板适用于细粒级磨矿。
A、波形B、平凸形C、平形D、楔形3.以下哪项措施不能提高筛分效率。
A、采用干法筛分B、采用电热筛网C、采用等厚筛分法D、采用波浪式筛面4.预先筛分的作用是。
A、防止过粉碎和减少设备磨损及动力消耗B、提高破碎机生产能力C、避免或减轻破碎机排矿口堵塞现象D、以上都正确5.球磨机最初装球时，应当装入。
A、一种大球B、一种小球C、两种球D、有一定比例的大小球6.破碎流程是破碎设备与构成的体系。
A、分级设备B、筛分设备C、磨机D、运输机7.显微镜下测得矿石中方铅矿的单体解离颗粒数为50，连生颗粒数为50，石英的单体解离颗粒数为30，则方铅矿解离度为。
A、50%B、40%C、36%D、29%8.粉碎操作应尽量遵循“不做过粉碎”的原则，因此，破碎磨矿流程应尽量可能采用式粉碎。
A、间歇B、开路C、闭路D、串联9.以下属于合理的磨机转速率范围的是。
A、52%B、68%C、78%D、92%10.以下不属于粉碎助剂在粉碎中的作用的是。
A、增加粉碎产品粒度B、提高设备生产能力C、改善粉体物料性能D、提高粉碎效率三、填空题（本大题共10小题，每小题3分，共30分）1.粒度分析方法有：、、显微镜分析法。
2.固定筛有两种，包括和。
3.公认的三大功耗学说是，，。
4.圆锥破碎机按动锥的形状不同，可以分为、中间型圆锥和。
5.泰勒标准筛中，其基筛为目，其粒度为mm。
6.球磨机给料形式有三种，包括、和联合给矿器。
2022年武汉工程大学337工业设计工程考研真题电子版
2022年武汉工程大学337工业设计工程
武汉工程大学2022年全国硕士研究生招生考试
考试科目代码及名称：337工业设计工程
一'名词解释（本大题共4小题，每小题10分，共40分）
1.文艺复兴运动
2.构成派
3.解构主义
4.后现代主义
二、简答题（本大题共2小题，每小题20分，共40分）
1. PH灯具有什么特点？并由此归纳斯堪的纳维亚设计风格有什么特征。
2.简述二战后日本的传统文化与高技术如何平衡发展，主要体现在那些设计范畴。
三、设计分析题（本大题共1小题，每小题30分，共30分）
请从人机工程学的角度，分析头戴式产品的设计要素，并以图解的形式，结合实例阐述头戴式产品的人机分析。
（举例绘图说明，列举1-2个案例即可）
四、论述题（本大题共1小题，每小题40分，共40分）
何为绿色设计？论述绿色设计的核心原则和对社会发展的意义，并结合实例说明。
第一页共一页。
武汉工程大学考研试卷真题
武汉工程大学考研试卷真题一、选择题（每题2分，共20分）1. 下列哪个选项是武汉工程大学的校训？A. 厚德博学，求实创新B. 博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之C. 学为人师，行为世范D. 知行合一，止于至善2. 根据题目所给的化学反应方程式，计算反应物A的摩尔数。
3. 以下哪项不是武汉工程大学提供的专业学位类别？A. 工程硕士B. 工商管理硕士C. 教育硕士D. 法律硕士4. 武汉工程大学位于哪个城市？A. 北京B. 上海C. 武汉D. 广州5. 以下哪个不是考研英语的考试部分？A. 阅读理解B. 完形填空C. 听力理解D. 写作二、简答题（每题10分，共20分）6. 简述武汉工程大学的历史沿革。
7. 描述武汉工程大学研究生院的培养目标。
三、计算题（每题15分，共30分）8. 给出一个物理问题，要求考生运用力学原理进行计算。
9. 给出一个化学问题，要求考生运用化学平衡原理进行计算。
四、论述题（每题30分，共30分）10. 论述武汉工程大学在培养创新型人才方面的措施和成效。
五、案例分析题（每题30分，共30分）11. 给出一个与工程实践相关的案例，要求考生分析问题并提出解决方案。
六、附加题（10分）12. 根据所给材料，分析武汉工程大学在某一领域的研究优势。
注意：- 考生在答题前请仔细阅读题目要求。
- 请在规定时间内完成所有题目。
- 答题时请保持卷面整洁，字迹清晰。
祝愿所有考生考试顺利！请注意，以上内容仅为模拟示例，实际的武汉工程大学考研试卷真题会根据具体学科和年份有所不同。
考生应以官方发布的考试大纲和真题为准。
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武汉工程大学工程硕士《现代企业管理》课程考试试题
一、简答题：3⨯10=30
1. 简述全面质量管理的特点.
2．简述现代企业制度的内容和特征
3．简述市场营销4P的内涵
二、计算题：2⨯15＝30
1.某公司生产甲产品，单位变动成本为28元，固定成本总额为50000元，单位产品售价为4 4元。
要求：(1)计算保本点销售收入。
(2)若目标利润为20000元，则销售量应达到多少?
(3)若目标产量为5000件，则获利多少?
2．计算教材P219复习思考题第10题
三、结合战略管理相关理论案例分析：40分
香港大屿山巴士公司
从香港本岛乘坐油麻地渡轮公司的渡轮，在大屿山岛的梅嵩码头停靠后，人们一上岸就可以看到大屿山巴士公司总部的两层楼房及它的巴士总站。
大屿山岛是环绕香港本岛的200多个大小岛屿中的最大一个，其面积为香港本岛的两倍还多，这是一块尚未完全开发的宝地。
大屿山岛仅有居民2万多人，主要从事农副渔业生产，还有些与其相关的小型乡镇工业。
正是由于如此，这里还保留着未受人类社会现代化进程中所产生的副作用影响的美丽田园、幽静海岸和纯朴的民俗。
这无疑对深居香港闹市的人们有着巨大的吸引力。
近年来，来岛观光度假的人们不断增加。
尤其是位于该岛中部的宝莲寺新近立起了的世界最大的一尊露天铜佛，更使游客和善男信女们纷至沓来。
据说前香港政府有关当局也正打算在大屿山建立新的旅游点，以增添香港这一东方明珠的光彩。
1.大屿山巴士公司的背景
大屿山巴士公司是一家合股公司，它是由该岛的3家巴士公司“联德”、“昂平”和“大澳”合并而成。
在那以前，由于岛上人烟稀少，香港几家较大巴士公司虽曾试图在这里开设线路，却都因为客流量过少，收不敷出而告吹。
饱尝交通不便之苦的岛民只得自己凑资购买了村车来对付。
几经周折，渐渐形成了前述的3家巴士公司。
但这些小公司经营原始，管理混乱，不断有交通事故发生。
前香港当局针对这种情况，从1970年开始策划3家合并。
几经筹备，大屿山巴士公司遂正式于1975年成立。
该公司享有前香港当局赋予的独家经营大屿山巴士公司业务的专营权。
大屿山巴士公司的股东都是大屿山人，公司的第一代创建者都已退休，股份大多已转移到他们的子孙手中了。
新一代的股东也大多迁居进20世纪80年代的香港市区中去了。
由于公司是由大屿山人创建的，公司的首要宗旨在于为大屿山人提供交通服务。
因此即使在客源不足的情况下，公司仍坚持负亏营业。
这样十多年来，大屿山巴士公司就成了道道地地的“大屿山人的巴士公司”，深受大屿山人的欢迎。
公司的规模是这样的：公司有双层巴士13辆，单层巴士33辆和冷气巴士7辆，此外，公司还拥有一个小型汽车维修厂。
1989
年该公司的固定资产达640万港元，流动资金达560万港元，年营业额达460万港元，年税前利润达250万港元。
该公司的资金主要来源于股东的投资和银行的贷款。
公司的股东都是老股东了，而且公司主要职员也都是股东或与股东有关的人士，这样做好处是，大家都关心公司的营业。
公司也从来没有考虑过从外面吸收资本或引进专业人员当经理。
况且公司的总资产还未能达到一个上市公司的标准，故也无法发行股票来筹资。
2.公司的人事状况
公司设有董事会，有董事长1人，董事9人。
现任董事长为陈奇先生（香港著名律师），董事中还包括1位香港大学教授，1位大屿山乡事会主席。
公司的工作班子由1名经理和2名副经理（分别掌管营运和财务）及8名一般职员组成。
维修厂由1名正厂长、1名副厂长负责。
雇员还包括司机33人、售票员7人（大部分售票工作由自动售票机完成）。
维修厂则有机修工12人。
近几年来，公司的经营发生了很大的变化。
随着大屿山岛的游客不断增多，虽然平日公司仍以为当地乡民提供方便为主，但节假日却是主要服务于来岛的观光者和度假者。
这样的变化对公司来说是喜忧参半：客源不断增加，促进了公司的发展，但同时也加剧了客流的波动性。
公司的全年的最高月营业额（8月份，假期）是最低月营业额（5月份雨季，节假日少）的一倍多，全年的最低日营业额仅为最高日营业额的1／15。
波动性增加了经营管理的难度，带来两个具体问题：一是车辆问题，闲时一辆40多座的巴士，三成座位还不能满，忙时全部车辆上阵，还是应付不了。
另一个是人员问题，虽然忙时，需要大批司机和售票员，但公司不敢雇佣太多固定人员，因为闲时这些人员的薪金、安排、管理都成问题。
公司试图在节假日中雇佣临时工，但是在忙的季节里大家都忙，本岛本来就很难雇到多余的专业人员；而从外埠招募，则必须出比本地价钱高得多的代价才能聘到人；再则是，临时雇员业务不熟悉，服务态度欠佳，加上管理调度上的忙乱，往往引起排长队的旅客不满，影响公司形象。
如果公司失去在大屿山岛的巴士专营权，上述现象会造成公司极大的被动。
在人员方面还遇到另外一个问题：维修工的培养。
公司虽然有几位技术较高的老师傅，但是带不出年轻人来。
这主要是由于公司坚持雇佣本地人的方针所致。
但招来的年轻人却往往以在维修厂工作为跳板，等他们的技术掌握到一定程度时，就是跳到香港本岛或九龙去找工作。
3.竞争激化的阴影
在大屿山提供客运服务的，如今已另有一家拥有40余辆的士的南星的士公司。
南星的总站也设在梅嵩码头附近，不过从码头到的士总站要走约10分钟的路。
由于专营权的限制，从上美山通往宝莲寺的3.5千米的昂平道只准大屿山巴士公司的巴士行驶，不允许其他营业性的车辆来往。
这项规定给大屿山巴士公司带来不少好处。
南星公司正通过香港的士工会向
前香港政府游说，以争取撤销这一限制。
据说香港有关当局也正在考虑整修该道路，以适应不断增加客流的需求。
由于大屿山的发展，香港几家大的巴士、的士公司，也正寻找机会在这“被遗忘的角落”中插上一脚，因此大屿山巴士公司的专营权预计迟早要被取消的。
尤其是，如果公司不能跟上形势的发展，无力承担不断增加的大屿山岛客运任务，那么专营权的丧失便指日可待。
目前公司也正在努力通过各种渠道，争取专营权。
4.修建新机场的挑战
港府屋宇地政署制定了“香港港口及机场发展策略”，并在1989年10月10号经前香港政府批准。
根据这个规划的预测，至1996年香港的航空交通的年旅客人数可达2 500万人次，年货运量可达 120万吨；至 2001年这对数据将变成3 300万人次和 170万吨；到了 2006年前者要突破4 0O0万人次，后者突破200万吨，这就远远超过现在香港航空港的承受能力。
因此，在这项规划中前香港政府决定开发大屿山岛的赤鳏角国际机场以取代现有的启德机场。
该机场将在1996～2001年这一段时间完成。
根据长远规划，机场建成后，将从九龙通过青衣岛、马湾岛，接往大屿山岛东北角的青洲仔，再沿大屿山岛的北海岸，建造一条直通赤鳏角机场的高速公路。
赤鳏角位于大屿山岛的正北部，是一个三面环海的三角形半岛，至今仍是一片未开垦的处女地。
离半岛最近的一个居民点是东涌乡。
目前该乡只有千余人，按规划这里将要变成一个10多万人的大城镇。
赤鳏角的开发，将彻底改变大屿山岛的面貌和本地大屿山人的生活（据长远规划，将来从香港本岛的西角青州也将有一条海底隧道向西直通大屿山岛），这也是大屿山巴士公司的经营者要回答的大题目。
公司的决策者们已意识到不能对这些新动向不闻不问，必须尽快拿出一套新战略来应付了。
他们知道，前面既包含有新机会，又蕴藏着潜在危险，就看你怎样去对待了。
案例问题：
1.环境变化对该公司提供了什么机遇？又造成了什么威胁？
2.该公司自身具有哪些优势与劣势？
3.公司应在经营宗旨与目标方面做什么样的转变，才能继续生存与发展？。