2010民航发展公报
2010年民航机场吞吐量和飞机起降架次统计

10.6 3 1,144,455.7 955,269.7
19.8
40,578,621 31,921,009
27.1 1 3,228,080.8 2,543,393.6
26.9
31,298,812 25,078,548
24.8 5
480,438.1 439,071.9
9.4
26,713,610 24,486,406
17,578.8 13,759.6
202271./84/24
九寨/黄龙
46
汕头/外砂
47
西宁/曹家堡
48
包头/二里半
49
拉萨/贡嘎
50
张家界/荷花
51
延吉/朝阳川
52
榆林/榆阳
53
威海/大水泊
54
鄂尔多斯/伊金霍洛 55
喀什
56
宜昌/三峡
57
义乌
58
北海/福成
59
徐州/观音
60
常州/奔牛
61
运城/张孝
机场
全国合计 北京/首都 广州/白云 上海/浦东 上海/虹桥 深圳/宝安 成都/双流 昆明/巫家坝 西安/咸阳 杭州/萧山 重庆/江北 厦门/高崎 长沙/黄花 南京/禄口 武汉/天河 青岛/流亭 大连/周水子 三亚/凤凰 乌鲁木齐/地窝堡 海口/美兰 郑州/新郑 沈阳/桃仙 天津/滨海 哈尔滨/太平 济南/遥墙 福州/长乐 贵阳/龙洞堡 南宁/吴圩 温州/永强 桂林/两江 太原/武宿 长春/龙嘉 南昌/昌北 宁波/栎社 合肥/骆岗 呼和浩特/白塔 兰州/中川 银川/河东 石家庄/正定 无锡/硕放 烟台/莱山 丽江/三义 北京/南苑 泉州/晋江 西双版纳/嘎洒 珠海/三灶
深圳市2010年国民经济和社会发展统计公报

深圳市2010年国民经济和社会发展统计公报来源:深圳特区报关键字:科学发展观;统计图;统计公报;统计口径;统计制度作者:2011-04-25 07:15(表详见PDF版)2010年,面对十分复杂的国内外经济环境,全市人民在市委市政府的正确领导下,坚持以科学发展观统领经济社会发展全局,认真贯彻落实党中央、国务院和省委省政府各项宏观调控政策措施,加快推进发展方式转变和结构调整,努力提高发展质量和效益,实现了国民经济又好又快发展,各项社会事业取得新发展。
一、综合初步核算,全年本地生产总值9510.91亿元,比上年(下同)增长12.0%。
其中,第一产业增加值6.00亿元,下降14.3%;第二产业增加值4523.36亿元,增长14.1%;第三产业增加值4981.55亿元,增长9.9%。
三次产业结构为0.1:47.5:52.4。
现代产业中,现代服务业增加值3362.86亿元,增长10.0%。
在第三产业中,批发和零售业增长15.4%,住宿和餐饮业增长9.3%,房地产业下降5.4%。
民营经济增加值2510.56亿元,增长11.8%。
图1:2006-2010年本地生产总值及增长速度■■四大支柱产业中,金融业增加值1279.27亿元,增长10.6%;物流产业增加值926.30亿元,增长15.0%;文化产业增加值637.23亿元,增长22.9%;高新技术产业增加值3058.85亿元,增长17.1%。
战略性新兴产业中,生物产业增加值141.10亿元,增长23.9%;互联网产业增加值(全口径)1160.98亿元,增长16.7%;新能源产业增加值182.38亿元,增长29.1%。
全年完成地方财政一般预算收入1106.82亿元,增长25.7%。
其中各项税收收入991.98亿元,增长20.5%。
地方财政一般预算支出1265.27亿元,增长26.4%。
其中,教育支出124.55亿元,增长6.0%;科学技术支出99.84亿元,增长59.7%;文化体育与传媒支出18.74亿元,增长47.6%;医疗卫生支出43.41亿元,增长14.6%;一般公共服务支出114.75亿元,增长11.1%;基本建设支出206.50亿元,下降4.7%。
2010年民航行业发展统计公报

2010年民航行业发展统计公报2010年,在党中央、国务院的正确领导下,民航局党组带领全国民航干部职工深入贯彻落实科学发展观,以建设民航强国战略为指引,运输生产迈上新台阶,基础设施建设取得新进展,经济效益创历史最高水平,公共职能稳步推进,圆满完成各项重大航空运输保障任务和紧急航空运输任务,各项工作取得了显著成绩。
一、运输航空[2]2010年,民航运输生产实现新突破,标志着中国民航在建设民航强国道路上迈出了新的坚实步伐,中国成为全球增长最快、最重要的民航市场之一。
1.运输总周转量[3]2010年,全行业完成运输总周转量538.45亿吨公里,比上年增加111.38亿吨公里,增长26.1%,其中旅客周转量359.55亿吨公里,比上年增加58.71亿吨公里,增长19.5%;货邮周转量178.90亿吨公里,比上年增加52.67亿吨公里,增长41.7%。
2010年,国内航线完成运输周转量345.48亿吨公里,比上年增加48.36亿吨公里,增长16.3%,其中港澳台航线完成11.59亿吨公里,比上年增加2.66亿吨公里,增长29.8%;国际航线完成运输周转量192.97亿吨公里,比上年增加63.02亿吨公里,增长48.5%。
“十一五”期间我国运输总周转量年平均增速15.6%。
2.旅客运输量2010年,全行业完成旅客运输量2.68亿人次,比上年增加0.37亿人次,增长16.1%。
国内航线完成旅客运输量2.48亿人次,比上年增加0.33亿人次,增长15.1%,其中港澳台航线完成0.07亿人次,比上年增加0.02亿人次,增长29.9%;国际航线完成旅客运输量0.19亿人次,比上年增加0.05亿人次,增长31.1%。
“十一五”期间我国旅客运输量年平均增速14.1%。
3.货邮运输量2010年,全行业完成货邮运输量563.0万吨,比上年增加117.5万吨,增长26.4%。
国内航线完成货邮运输量370.4万吨,比上年增加51.0万吨,增长16.0%,其中港澳台航线完成21.7万吨,比上年增加5.8万吨,增长36.2%;国际航线完成货邮运输量192.6万吨,比上年增加66.5万吨,增长52.8%。
2010年中国航空运输市场分析

2010年中国航空运输市场分析课 程: 资产评估概论学 院: 商 学 院姓 名: 夏 朱 晔学 号: 0 7 0 1 4 1 4 8 2日 期: 2009年12月31日2010年中国航空运输市场分析一、 航空运输市场形势分析1、世界经济与航空运输发展态势:1)世界经济发展态势2010年,世界经济贸易增速将有所放缓。
美国次贷危机引起了国际金融市场的动荡以及美国经济的减速,并在一定程度上拖累全球经济增长。
同时,次级贷款危机蔓延也会进一步影响全球资本市场和货币体系稳定,导致一些国家的保护主义势力抬头,影响国际贸易和投资健康发展。
得益于新兴市场经济强劲的增长势头,世界经济基本面总体将保持稳健,预计2010年全球经济增长3.3%(资料来源于世界银行发布的《2010全球经济展望》。
),较2009年降低0.3个百分点。
在经济全球化深入发展、产业调整和转移不断推进、国际分工格局持续变化的背景下,2010年世界贸易将继续扩张,全球商品和服务贸易总量将增长 6.7%(注:资料来源于国际货币基金组织发布的《世界经济展望》。
)。
全球旅游业将继续保持增长(注:资料来源于世界旅游组织。
),国际旅游人数将达到9.28亿人次,比2009年增长3.4%。
2)世界航空运输发展态势未来全球经济增长放缓会减慢航空运输需求的增长,新市场的开放和新的路线、服务的提供,会对航空运输需求增长产生促进作用。
预计国际客运增长将有所放慢,国内客运增长略有加快。
2010年,全球国际旅客运输量增长约为5.1%,国际航空货运量增长率约为4.8%,全球国内客运人数增长约为 5.3%。
航空运输增长较快的市场主要在中东、亚太和非洲地区,欧洲整体增长水平接近世界平均水平,北美市场比较成熟,增长速度相对较小.2009年全球和地区旅客和货物运量增长率地区旅客运输量货邮运输量全球国内运输 5.3% ——全球国际运输 5.1% 4.8% 非洲 5.6% 4.6%亚太 5.9% 5.4%欧美 5.0% 4.3%拉美 4.4% 4.2%中东 6.8% 5.0%北美 4.2% 3.9%2、国内形势分析1)国内经济2008年将全面贯彻落实党的“十七大”做出的战略部署。
航空业2010年一季度基本情况

深圳航空业2010年一季度生产形势分析一、全球航空业基本情况2010年第一季度,在市场需求回暖的推动下重回增长轨道,全球航空运输业走出衰退,但仍然面临盈利挑战。
今年年3月,国际航协预计全球航空运输业亏损28亿美元,亏损预期比2009年12月预测的亏损56亿美元有了大幅度的减少。
国际航协近日发布的1月份国际定期航班数据显示,航空运输需求明显回升。
与去年同期相比,1月份客运需求上升6.4%。
相对应的客运运力增加1.2%,客座率上升至75.9%,同比上升 3.7个百分点。
1月份国际货运需求同比增长28.3%,但运力仅增加3.7%,带动载货率上升至49.6%,同比提高9.5个百分点,改善明显。
国际航协在最新一期的预测报告中指出,2010年的全球客运需求将上涨5.6%,2009年该值为下降2.9%;2010年的货运需求将上涨12% ,2009年的货运需求为下跌11.1%。
国际航协对于航空业的未来走势仍持谨慎乐观的态度,认为全行业面临着三个主要风险,分别是油价提高、运力过剩及整个产业链和劳工的配合。
二、中国航空业基本情况第一季度出现了淡季不淡、旺季更旺的现象,各大航空公司盈利增加。
中国航空业发展情况从去年到今年第一季度均好于全球航空业。
2010年1-2月,中国民航旅客运输量同比上升14.8%,其中国内航线上升14.1%,港澳台航线上升23.6%,国际航线上升25.6%;货邮运输量同比上升51.3%,其中国内航线上升37.6%,港澳台航线上升95.1%,国际航线上升95.5%。
平均客座率达到78%,同比上升1.6%;载运率达到68.8%,同比上升5.4%。
三、深圳航空业一季度生产形势分析深圳空港一季度航空起降5.42万架次,同比增长9%,1-3月分别同比增长6.1%、11.6%和9.7%。
旅客吞吐量669.47万人次,同比增长8.7%,其中国内航线增长8%,港澳台航线增长27%,国际航线增长25.8%;1-3月旅客吞吐量分别同比增长5.1%、9.4%和11.6%。
中国民用航空局2010年度政府信息公开工作报告

中国民用航空局2010年度政府信息公开工作报告文章属性•【制定机关】中国民用航空局(已撤销)•【公布日期】2011.03•【文号】•【施行日期】2011.03•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文中国民用航空局2010年度政府信息公开工作报告(2011年3月)根据《中华人民共和国政府信息公开条例》(以下简称“《条例》”)要求,现将2010年中国民用航空局(以下简称“民航局”)政府信息公开工作年度报告向社会公布。
本报告内容包括概述、主动公开政府信息情况、依申请公开信息情况、信息公开收费及减免情况、因信息公开申请行政复议或提起行政诉讼情况、信息公开工作改进措施等。
报告中所列数据的统计期限自2010年1月1日起至2010年12月31日止。
如有疑问,请联系民航局综合司(地址:北京市东城区东四西大街155号,邮政编码:100710,咨询电话:************)。
一、概述2010年,民航局认真落实《条例》要求,积极主动开展政府信息公开工作,提高政府信息依申请公开工作质量,全局政府信息公开工作稳步有序推进,主要体现在信息公开意识增强,主动公开形式进一步完善和丰富,依申请公开渠道更加畅通等方面。
随着政府信息公开工作的深入推进,民航局各部门信息公开意识日益提升,认识到政府信息公开既保障公民、法人和其他组织依法获取政府信息的权利,又有效提高工作效率,同时更加广泛地接受社会各界的监督。
政府信息公开成为机关公务员履职的重要内容之一,信息公开过程中的保密审查及责任落实也明显加强。
民航局政府信息公开栏目正式上线后,提供了更为清晰的政府信息公开目录,方便社会公众查询和阅读。
政府信息公开部门负责及时发布政府信息,更新栏目内容,并对民航局网站公开的政府信息进行梳理及核对。
继续做好政府网站信息公开工作,同时积极通过业内外各类媒介发布政府信息,针对民航局重要工作及重大活动,邀请新闻媒体进行宣传报道,增强信息公开的时效性和广泛性。
2010年民航行业发展统计公报
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20 7 0
20 08
20 09
图 2:2 0 ~ 2 0 年 民 航 旅 客 运 输 量 06 01
《 商)t总2 空 务o9第2 囝 运 2. 9 l 0 期
以上 的运 输机 场 4 个 , 中北 京 、 7 其 上 海 和 广州 三 大 城 市机 场 货 邮吞 吐 量
21 0 0年 , 内航线 完 成 运输 周转 国
量 3 5 8亿 吨 公 里 , 比 上 年 增 加 4. 4
4 .6亿 吨 公 里 , 长 1 .名, 中 港 83 增 63 其 澳 台航 线 完 成 l .9亿 吨 公 里 , 15 比上
2 6 00 2 7 00 2 8 00 20 09 2 O 0l
年增加 26 亿吨公里 , . 6 增长 2.% 国 98 ;
际航 线 完成 运 输 周 转 量 1 29 9 .7亿 吨 亿 人 次 公里 , 比上 年 增 加 6 .2亿 吨公 里 , 30 增
长 4 .% 85 。
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图 1 0 6 ~2 1 :2 0 0 0年 民航运 输 总周转 量 % ∞ ∞ 坫
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国内民航机场业10年__一_
2010年全国机场生产统计公报
2010年全国机场生产统计公报一、通航城市和机场2010年,我国境内民用航空(颁证)机场共有175个(不含香港和澳门,下同),其中定期航班通航机场175个,定期航班通航城市172个。
年内定期航班新通航的城市有内蒙古二连浩特、辽宁鞍山、宁夏固原、河北唐山、新疆博乐、新疆吐鲁番、江苏淮安、西藏阿里、重庆黔江。
二、主要生产指标2010年我国机场吞吐量各项指标再创历史新高,其中旅客吞吐量56,431.2万人次,比上年增长16.1%。
其中,国内航线完成51961.8万人次,比上年增长15.7% (其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为1764.5万人次,比上年增长51.3%);国际航线完成4469.4万人次,比上年增长20.6%。
完成货邮吞吐量1,129.0万吨,比上年增长19.4%。
其中,国内航线完成721.9万吨,比上年增长15.5%(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为69.1万吨,比上年增长53.6%);国际航线完成407.1万吨,比上年增长27%。
飞机起降架次553.2万架次,比上年增长14.3%。
其中:运输架次为482.6万架次,比上年增长10.6%。
起降架次中:国内航线511.6万架次,比上年增长14.4%(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为13.6万架次,比上年增长21.4%);国际航线41.6万架次,比上年增长13.3%。
(注:国内、港澳台、国际航线分类按客货流向进行划分)三、旅客吞吐量分布所有通航机场中,年旅客吞吐量在100万人次以上的有51个,与上年持平,完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的95.2%;年旅客吞吐量在1000万人次以上的为16个,比上年增加2个,完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的67.7%;北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的33.1%。
全国各地区旅客吞吐量的分布情况是:华北地区占17.8%,东北地区占6.0%,华东地区占30.6%,中南地区占24.5%,西南地区占14.2%,西北地区占4.9%,新疆地区占2.1%。
2010年中国交通运输行业总体运行情况
一、2010年全国交通运输行业总体运行情况从客运量分析,2010 年全社会各种运输方式累计完成客运量327.88 亿人,同比增长10.2%,增速比2009年同期提高了6.5 个百分点。
从旅客周转量分析,全社会各种运输方式累计完成旅客周转量27778.21 亿人公里,同比增长11.9%,增速比2009年同期提高了4.9个百分点,2010 年铁路运输完成客运量16.73 亿人,同比增长10%;旅客周转量8761.16 亿人公里,同比增长11.3%。
公路运输完成客运量306.26 亿人,同比增长10.2%;旅客周转量14913.89 亿人公里,同比增长10.4%。
水路运输完成客运量2.22 亿人,同比下降0.7%;旅客周转量71.54 亿人公里,同比上升3.1%。
民航运输完成客运量2.67 亿人,同比增长15.8%;旅客周转量4031.62 亿人公里,同比增长19.4%。
二、2010年全国民航机场总体运行情况随着我国经济的快速稳定增长,机场建设取得快速发展。
截至目前,我国境内民用航空定期航班通航机场已经达到148个,其中定期航班通航城市为137个。
所有通航机场中,年旅客吞吐量在100万人次以上的有42个,完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的94.7%;年旅客吞吐量在1000万人次以上的有7个,完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的52.1%;北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的37.3%。
各机场中,年货邮吞吐量在10000吨以上的有39个,完成货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的98.5%;北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的56.9%。
目前中国民航只占整个交通运输方式总量的0.65%,民航的旅客运输量只是铁路旅客运输量的十分之一左右。
而美国民航运输总周转量占综合交通运输总周转量的比重是9.5%。
中国的机场密度是每10万平方公里有1.4个机场,日本的密度是23.3个。
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目 录一、运输航空......................................................- 2 -1.运输总周转量......................................................................................................................- 2 - 2.旅客运输量..........................................................................................................................- 3 - 3.货邮运输量..........................................................................................................................- 4 - 4.机场业务量..........................................................................................................................- 4 - 5.运输机队..............................................................................................................................- 8 - 6.机场服务能力......................................................................................................................- 8 - 7.航线网络..............................................................................................................................- 8 - 8.对外关系..............................................................................................................................- 9 -9.运输航空(集团)公司生产............................................................................................- 10 - 二、通用航空.....................................................- 11 -1.作业时间............................................................................................................................- 11 - 2.通用航空企业....................................................................................................................- 11 -3.机队规模..............................................................................................................................- 11 -三、运输效率、经济效益与运输收入水平.............................- 12 -1.运输效率............................................................................................................................- 12 - 2.经济效益............................................................................................................................- 12 -3.运输收入水平....................................................................................................................- 13 - 四、航空安全与服务质量...........................................- 13 -1.航空安全............................................................................................................................- 13 - 2.航班正常率........................................................................................................................- 14 -3.旅客投诉情况....................................................................................................................- 14 - 五、固定资产投资.................................................- 15 -1.机场建设............................................................................................................................- 15 - 2.空管建设............................................................................................................................- 15 -3.其他方面............................................................................................................................- 16 - 六、社会责任.....................................................- 16 -1.应急保障............................................................................................................................- 16 -2.重大运输任务....................................................................................................................- 17 -3.节能减排............................................................................................................................- 17 -七、从业人员.....................................................- 17 -八、教育及科技...................................................- 17 -2010年民航行业发展统计公报[1]中国民用航空局2010年,在党中央、国务院的正确领导下,民航局党组带领全国民航干部职工深入贯彻落实科学发展观,以建设民航强国战略为指引,运输生产迈上新台阶,基础设施建设取得新进展,经济效益创历史最高水平,公共职能稳步推进,圆满完成各项重大航空运输保障任务和紧急航空运输任务,各项工作取得了显著成绩。
一、运输航空[2]2010年,民航运输生产实现新突破,标志着中国民航在建设民航强国道路上迈出了新的坚实步伐,中国成为全球增长最快、最重要的民航市场之一。
1.运输总周转量[3]2010年,全行业完成运输总周转量538.45亿吨公里,比上年增加111.38亿吨公里,增长26.1%,其中旅客周转量359.55亿吨公里,比上年增加58.71亿吨公里,增长19.5%;货邮周转量178.90亿吨公里,比上年增加52.67亿吨公里,增长41.7%。
2010年,国内航线完成运输周转量345.48亿吨公里,比上年增加48.36亿吨公里,增长16.3%,其中港澳台航线完成11.59亿吨公里,比上年增加2.66亿吨公里,增长29.8%;国际航线完成运输周转量192.97亿吨公里,比上年增加63.02亿吨公里,增长48.5%。
“十一五”期间我国运输总周转量年平均增速15.6%。
2.旅客运输量2010年,全行业完成旅客运输量2.68亿人次,比上年增加0.37亿人次,增长16.1%。
国内航线完成旅客运输量2.48亿人次,比上年增加0.33亿人次,增长15.1%,其中港澳台航线完成0.07亿人次,比上年增加0.02亿人次,增长29.9%;国际航线完成旅客运输量0.19亿人次,比上年增加0.05亿人次,增长31.1%。