国经贸易术语
贸易术语 详细

贸易术语详细贸易术语详解一、贸易方式贸易方式是指国际贸易中不同的交易形式和方式。
主要包括进出口贸易、转口贸易、跨境电子商务等。
其中,进出口贸易是最常见的贸易方式,即国内企业与外国企业进行商品买卖的活动。
转口贸易则是指在国际贸易中,一国企业从一国进口商品,再将这些商品转卖给第三国的企业。
跨境电子商务则是指通过互联网进行的国际贸易活动,如跨境网购等。
二、关税关税是指政府对进口和出口商品征收的税费。
关税的目的主要是保护国内产业,调节进口量,维持国际贸易平衡。
关税的种类包括进口关税、出口关税、特别关税等。
进口关税是指对进口商品征收的税费,出口关税是指对出口商品征收的税费,特别关税则是一些特定情况下对进口商品征收的额外税费。
三、贸易壁垒贸易壁垒是指国家为了保护国内产业或实施其他政策而设置的各种限制措施。
主要包括关税壁垒、非关税壁垒等。
关税壁垒是通过对进口商品征收高额关税来限制进口量,非关税壁垒则是通过配额、质量标准、进口许可证等方式来限制进口商品。
贸易壁垒会导致国际贸易不畅,增加贸易成本,影响贸易效率。
四、自由贸易区自由贸易区是指一组国家或地区在贸易领域达成协议,取消彼此之间的关税和非关税壁垒,实现商品、资本、劳务等要素自由流动的区域。
自由贸易区的建立有利于扩大市场规模,提高贸易效率,促进经济发展。
目前,全球各地区都建立了不同规模的自由贸易区,如亚太自由贸易区、欧洲自由贸易区等。
五、最惠国待遇最惠国待遇是指一国对另一国给予的最优惠贸易待遇。
即一国给予另一国的贸易条件应该与其给予其他国家的条件相同。
最惠国待遇是国际贸易中的基本原则之一,旨在促进贸易自由化,防止歧视性贸易政策。
根据世界贸易组织规定,成员国应当给予其他成员国最惠国待遇。
六、贸易逆差贸易逆差是指一个国家进口商品的价值大于出口商品的价值,导致贸易顺差的情况。
贸易逆差可能会导致国家外汇储备下降,对国家经济发展造成影响。
为了减少贸易逆差,国家可以采取调整汇率、加强出口促进政策等措施。
国际经济法名词解释:国际贸易术语,根本违约,共同海损,预借提单

以下是这些名词的解释:
1. 国际贸易术语:国际贸易术语是用于确定买卖双方在国际贸易交易中的权利和义务的术语。
它们由国际商会制定,并在《国际贸易术语解释通则》中定义。
这些术语包括诸如“FOB”(装运港船上交货)、“CIF”(成本加保险费加运费)等缩写,并为买卖双方规定了特定的责任和风险分配。
2. 根本违约:在合同法中,根本违约是指违反合同的一方未能履行合同中的重大义务,导致另一方无法实现合同的主要目的。
当发生根本违约时,非违约方有权解除合同并要求赔偿。
3. 共同海损:在海商法中,共同海损是指在海上航行中,船舶和货物遭遇共同危险,为了共同安全,采取的合理的救助措施造成的特殊牺牲和额外费用。
共同海损应由船方、货方和承运人共同分担。
4. 预借提单:预借提单是指货物尚未装船,但承运人根据托运人的请求,提前签发的已装船提单。
这种情况通常发生在托运人和承运人之间有长期合作关系,或者货物装运时间非常紧张的情况下。
预借提单可能会导致货物的实际装船时间和提单上的装船时间不一致,因此存在一定的风险。
希望以上内容对你有帮助,如果需要更详细的信息,建议咨询相关人士。
2020年司法考试国际经济法考点:几种主要贸易术语

2020年司法考试国际经济法考点:几种主要贸易术语一、国际贸易中常用的贸易术语1.FCA(货交承运人)。
该术语是适用最广泛的一个贸易术语,能够适用于一切运输方式。
此外其交货分两种情况,卖方承担不同的责任。
(1)交货。
交货地点的选择对在该地点装货和卸货有一定的影响。
如果在卖方所在地交货,则卖方应负责装货。
如果在卖方所在地以外的地点交货,则卖方能够在自己的运输工具上完成交货,而不负责将货物从自己的运输工具上卸下。
(2)货物的风险在交货时转移。
(3)双方的责任。
卖方义务:提供符合合同的货物和单据;办理出口手续;在指定地点和约定的时间将货物交付给买方指定的承运人或其他人;承担交货以前的风险和费用。
买方义务:支付货款;办理进口手续;订立运输合同并承担运费;承担交货后的风险和费用,包括办理保险。
2.FOB(装运港船上交货)。
FOB术语后标出的是装运港的名称。
如FOB上海,表明该批货物的装运港是上海。
(1)交货。
卖方须在指定日期或期限内,在指定的装运港,将货物交至买方指定的船只上。
(2)风险自装运港船舷由卖方转移给买方。
(3)双方义务。
卖方义务:提供符合合同的货物和单证;办理出口手续;在装运港将货物装在买方指定的船舶并即时通知买方;承担货物在装运港越过船舷前的风险和费用。
买方义务:支付货款并接受单证;办理进口手续;租船或订舱并将船名和装货地点即时间给予卖方以充分通知;承担货物在装运港越过船舷后的风险和费用。
3.CIF和CFR.CIF是常用的一个贸易术语,与FOB不同,CIF术语后标明的是卸货港的名称,如CIF大连,表明该批货物的卸货港是大连。
(1)交货。
卖方必须在装运港,在约定日期或期限内,将货物交至船上。
(2)风险在装运港船舷由卖方转移给买方。
(3)双方义务。
卖方义务:提供符合合同的货物和单证;办理出口许可证及其他出口手续;订立运输合同,将货物运至指定目的港并支付运费;办理货物的保险并交纳保险费;承担在装运港越过船舷前的风险和费用。
国经名词解释版本一

国际经济法名词解释大全1、国际经济法:调整自然人、法人、国家、国际组织之间跨国经济关系(贸易、投资、税收)的边缘性综合体。
2、国际商业惯例:是在国际商业交往中长期形成的,经过反复使用而被国际商业的参加者接受的习惯做法或通例。
国际商业惯例具有任意性的特点,只有在当事人约定引用惯例时,才对特定的当事人具有法律约束力,并且当事人在引用惯例时可以对惯例的内容进行任意的增、删、改。
3、DA T:国际贸易术语解释通则2010新增加的贸易术语,含义为Delivered At Terminal,运输终端交货。
指当卖方在指定港口或目的地的指定运输终端将货物从抵达的载货运输工具上卸下,交由买方处置时,即为交货。
卖方承担将货物送至港口或目的地的运输终端并将其卸下的一切风险。
它适用于任何运输方式,也可适用于多种运输方式。
卖方办理出口手续,买方办理进口手续。
4、DAP:国际贸易术语解释通则2010新增加的贸易术语,含义为Delivered At Place,目的地交货。
指当卖方在制定目的地将仍处于抵达的运输工具之上,且已做好写在准备的货物交由买方处置时,即为交货。
买方承担将货物运送到指定地点的一切风险。
它适用于任何运输方式,也可适用于多种运输方式。
卖方办理出口手续,买方办理进口手续。
5、根本违约:一方当事人违反合同的结果,使另一方蒙受损失,从根本上剥夺了他根据合同规定有权期待得到的东西。
具体包括:卖方声明不在规定时间内履行交货义务;在买方给予的宽限期届满后仍不履行合同;卖方不交付货物、延迟交货、交货不符或所有权有瑕疵构成根本违约。
6、先期违约:是指在合同订立之后,履行期到来之前,一方表示拒绝履行合同的意图。
先期违约可由违约方明确表示,或有对方从行动中判断出来。
7、国际货物多式联运:联运经营人以一张联运单据,通过两种以上的运输方式将货物从一个国家运至另一个国家的运输。
8、推定全损:指货物发生保险事故后,认为实际全损已不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的救助、受损货物的恢复、修复等费用加上继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的损失状态。
《国际经济法》的名词解释

国际经济法的名词解释1、象征性交货:是卖方只把代表货物所有权的证书(提单、发票等)交到买方手中,完成货物所有权的转移即为完成交货义务。
2、先期违约:是指在合同订立之后,履行期到来之前,一方表示拒绝履行合同的意图。
3、国际贸易术语:是以不同的交货地点为标准,用简短的概念或英文缩写字母表示商品的价格构成以及买卖双方在交易中的费用、责任与风险的划分。
4、国际货物买卖合同:是指营业地分处不同国家的当事人之间订立的货物买卖合同。
5、要约:是向一个或一个以上特定的人提出的订立合同的建议。
6、根本违反合同:是指一方当事人违反合同的结果,使另一方蒙受损害,实际上剥夺了他根据合同规定有权期待得到的东西。
7、汇票:在国际贸易中,是出口方开给进口方的要求其在见票或见票后的一定时间内无条件支付一定金额的书面命令。
8、跟单托收:指卖方将汇票连同商业单据一齐交银行委托代收货款。
9、不可撤消信用证:指信用证一经开出,在有效期内不经受益人或有关当事人同意,开证行不得单方加以修改或撤消的信用证。
10、提单:是一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船,以及承运人保证凭以交付货物的单据。
11、《海牙规则》:全称《1924年统一提单的若干法律规则的国际公约》,1931年6月2日生效。
目前有87个成员国。
《海牙规则》在制定时代表当时主要航运大国的利益,侧重于对船东利益的保护,因此,在执行中颇受非议。
12、清洁提单:指单据上无明显地声明货物及(或)包装有缺陷的附加条文或批注的提单。
13、已装船提单:指在货物装船以后,承运人签发的载明船名及装船日期的提单。
14、航次租船合同:是为完成特定航次运输,由船舶出租人向承租人提供船舶或船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由承租人支付约定运费的合同。
15、定期租船合同:是指出租人在一定期限内把船舶出租给承租人供其按约定的用途使用的书面协议。
16、国际货物多式联运:是以至少两种不同的运输方式将货物从一国接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输。
国经图表

国际经济法授课图表
六个常用的贸易术语 FOB 、CIF 和CFR
共同点:(1)风险转移的时间相同:装运港越过船舷 (2)交货地点相同:装运港
(3)进出口手续办理相同:卖方办出口,买方办进口 (4)适用于相同的运输方式:海运和河运 使用时特别注意的事项:
FOB :两个充分通知:买方租船后给卖方充分通知;卖方交货时给买方充分通知
CIF :如果买方没有特殊要求,卖方只有义务投保海运最低险(平安险) CFR :卖方装船时给买方充分通知
FCA 、CIP 和CPT
伴随集装箱运输、滚装卸运输以及国际货物多式联运而产生 特点:
(1)交货地点为第一承运人所在地 (2)风险自货交第一承运人时转移 (3)适用于一切运输方式
(4)其余各方面FOB ——FCA 、CIF ——CIP 、CFR ——CPT 一一对应
国际货物买卖双方的权利义务:
付款:因付款方式不同而有所不同
卖方义务
买方义务
风险
损失
委付:发生在推定全损的情况下
跟单托收流程图:
收
指
示
书
跟单信用证流程图
前提:买卖合同约定以信用证作为支付方式
双保理流程图:
反倾销调查程序: 发起(申请或主动)
WTO 的法律框架
初步裁定:终止调查或临时措施 终局裁定:取消临时措施或征收反倾销税 行政复审(申请或主动) 司法审查 WTO 争端解决机制
WTO 的争端解决基本程序
磋商
专家组审理 上诉机构审理。
大汇总《国际经济法学》考试名词解释

《国际经济法学》名词解释&简答题名词解释1、国际经济法:国际经济法是调整一切国际经济关系的法律规范(国内法规范与国际法规范)的总称。
2、国际条约:国际条约是指国际法主体之间订立的,确定其国际经济权利义务关系的协议。
3、国际经济法的主体:国际经济法主体即国际经济法律关系的主体,是指在国际经济法律关系中一定权利的享有者和一定义务的承担者。
4、自然人的一般法律能力:是指自然人成为国际经济法主体的基础能力,包括权利能力和行为能力。
5、国际贸易法:国际贸易法是调整国际贸易关系以及与贸易有关的其他经济关系的法律规范的总称。
6、国际服务贸易:国际服务贸易是指服务的国际间提供,通过四种方式进行:境外交付;跨国消费;商业存在;自然人存在。
7、国际贸易术语:国际贸易术语是在国际贸易中逐渐形成的,表明在不同的交货条件下,买卖双方在交易中的费用、责任及风险划分的以英文缩写表示的专门用语。
8、FOB:FOB是国际贸易术语之一,其含义是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。
9、要约:简单地说,要约是一项订约的建议。
即由一方当事人向他方当事人发出的、愿意以自己提出的交易条件订立合同的意思表示。
10、承诺:承诺是对要约表示接受的意思表示。
即受要约人同意按照要约所提出的交易条件订立合同的意思表示。
11、国际海上货物运输:国际海上货物运输是由承运人将货物从一国港口运至另一国港口并由货方支付运费的运输。
12、班轮运输:由航运公司以固定的航线、固定的船期、固定的运费率、固定的挂靠港口组织的将托运人的件杂货运往目的地的运输。
又称提单运输。
13、提单:是指用以证明海上运输合同和由承运人接管或装载货物,以及承运人保证据以交付货物的单证。
14、票据:是出票人依法签发的由自己或指示他人无条件支付一定金额给受款人或持票人的有价证券,即某些可以代替现金流通有有价证券。
15、信用证:是开证银行应开证申请人的申请签发的,在满足信用证要求的条件下,凭信用证规定的单据向受益人付款的一项书面凭证。
国际经济法——贸易术语

三.2010年《国际贸易术语解释通则》的主要修改
1.贸易术语的分类的 变化 新通则将贸易术语分为两组:适用于所有运输方式的术语 (EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP)和仅适用于 水运的术语(FAS、FOB、CFR、CIF)。 同时适用于国际和国内贸易,而不再限于国际贸易 与2000年通则不同,买方义务与卖方义务不再对应列举,而是 改为分别描述,而且各项目内容也有所调整。
国际贸易术语(2000年通则) 名称 EXW工厂交货 FCA货交承运人 FAS船边交货 FOB船上交货 CFR成本加运费 CIF成本保险费加运费 CPT运费付至 CIP运费保险费付至 DAS边境交货 DES目的港船上交货 DEQ目的港码头交货 DDU未完成交货 DDP完税交货 交货地点 卖方工厂 交承运人 装运港船舷 装运港船上 装运港船上 装运港船上 交承运人 交承运人 边境指定地点 目的港船上 目的港码头 指定目的地 指定目的地 风险转移 交货时 运输 买方 保险 出口 手续 进口 手续 买方
④运输单据 不同
后一组,在海运和内河运输方式下,卖方应提供可转让的提单, 也可提供不可转让的海运单和内河运单;在多式联运方式下,应 提供多式联运单
FCA术语,在某些情况下,比FOB术 语更优越!
典型案例:
我国太原某出口公司于2000年2月向日本出口30t甘草膏, 每140箱,共1200箱,每t售价1800美元,FOB新港,合 同款共54000美元,支付方式为即期信用证,装运期为2 月25日之前,货物必须装集装箱。该出口公司在天津设 有办事处,于是在2月上旬便将货物运到天津,由天津办 事处负责订箱装船,不料货物在天津存仓后的第二天,仓 库午夜着火,抢救不及,1200箱甘草膏全部被焚。办事 处立即通知内的公司总部并要求尽快补发30t货物,否则 无法按期装船。结果该出口公司因货源不齐,只好要求日 商将信用证的有效期和装运期各延长15日。
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司法考试国际经济法贸易术语五页清
一、关于主要义务——主菜:清风货运煲(方便记忆)
清——清关:买进卖出两例外
风——风险转移:除非“三舷”交货转
货——交货地点:恭喜发财货交到
运——安排运输:好运平分做买卖
煲——保险义务:有爱(字母I)的术语必保险
(一)清关:通常情形“卖出”(卖方负责出口清关)“买进”(买方负责进口清关)。
只有两个例外——掐头去尾。
头:EXW,尾:DDP。
(二)风险转移:除非是三个涉及船舷的术语:FOB、CFR、CIF的风险在装运港越过船舷时发生转移。
其他的都是在交货时发生转移。
(三)交货地点(卖方于此地点完成合同项下的交货义务)
E组:就一个卖方义务最小的EXW,在卖方工厂交货;
F组:(汉语拼音fa“发”)C组(汉语拼音cai“财”)的交货地方都是于卖方所在的“发”(fa)货地点交货。
D组:(汉语拼音dao“到”):卖方必须将货“交到”(拼音dao)买方所在的某个地方才算完成合同项下的交货义务。
(四)安排运输(水运方式下即为负责租船定仓)
“好运平分”——E、F、C、D四组术语“平分”为二:前两组E、F组“买”方负责安排运输,后两组C、D 由“卖”方安排运输,即“做买卖”——前两组由“买方”负责,后两组由“卖方”负责。
(五)保险义务:CIF、CIP有“I”的由卖方负责投保。
二、关于卖方交货时是否负责卸货——小菜:四碟(D)发菜
(一)四碟(拼音die)——四个D组术语:DAF、DES、DDU、DDP——除了DEQ。
(二)发菜—-FCA(汉语拼音facai发菜),但当卖方在其所在地交货时,由卖方负责装货。
三、适合的运输方式:
只适合陆运的——“大发”:DAF(拼音daf)
只适合水运的——三舷:FOB、CFR、CIF以及“汽水”:DEQ(q拼音qi汽)、FAS(s拼音shui水)、DES(s 拼音shui水)
术语缩写
术语英文名称
术语中文名称
E组发货
EXW EX works
工厂交货(……指定地点)
F组
主要运费未付
FCA Free Carrier
交至承运人(……指定地点)
FAS Free Alongside Ship
船边交货(……指定装运港)
FOB Free On Board
船上交货(……指定装运港)
C组
主要运费已付
CFR Cost and Freight
成本加运费(……指定目的港)
CIF Cost, Insurance and Freight
成本、保险加运费付至(……指定目的港)
CPT Carriage Paid to
运费付至(……指定目的地)
CIP Carriage and Insurance Paid to
运费、保险费付至(……指定目的地)
D组
货到
DAF Delivered at Frontier
边境交货(……指定地点)
DES Delivered EX Ship
目的港船上交货(……指定目的港)
DEQ Delivered EX Quay
目的港码头交货(……指定目的港)
DDU Delivered Duty Unpaid
未完税交货(……指定目的地)
DDP Delivered Duty Paid
完税后交货(……指定目的地
1) EXW - Ex Works –不需要装船通知, 只需要装货通知
2) FCA - Free Carrier –不需要装船通知, 只需要送货通知
3) FAS - Free Alongside Ship-不需要装船通知, 只需要送货通知
4) FOB - Free On Board 需要装船通知
5) CFR - Cost and Freight --需要装船通知
6) CIF - Cost, Insurance and Freight需要装船通知
7) CPT - Carriage Paid To需要装船通知
8) CIP - Carriage and Insurance Paid T需要装船通知
9) DAF - Delivered at Frontier 不需要装船通知, 需要到货通知
10) DES - Delivered Ex Ship –需要装船通知及到货通知.
11) DEQ - Delivered Ex Quay (Duty Paid) 需要装船通知及到货通知.
12) DDU - Delivered Duty Unpaid需要装船通知及到货通知.
13) DDP - Delivered Duty Paid需要装船通知及到货通知.
国际贸易术语之比较
类别名称交货地点办理
运输办理
保险
风险转移出口
结关
进口
结关
卸货各组特点装船
通知
E组EXW工厂交货卖方工厂买方买方交货时买方买方内陆交货不
F组FCA货交承运
人交承运人买方买方交货时卖方买方卖方装运合同
主要运费
未付
不
FAS船边交货装运港船边买方买方交货时卖方买方不FOB船上交货装运港船上买方买方装运港船
舷
卖方买方是
C组CFR成本加运
费装运港船上卖方买方装运港船
舷
卖方买方装运合同
主要运费
已付
是
CIF成本\保险\运费装运港船上卖方卖方装运港船
舷
卖方买方是
CPT运费付至交承运人卖方卖方? 交货时卖方买方是
CIP运费\保险
付至
交承运人卖方卖方交货时卖方买方是
D组DAF边境交货边境指定地
点
卖方卖方交货时卖方买方卖方到货合同不
DES目的港船
上交货
目的港船上卖方卖方交货时卖方买方是
DEQ目的港码
头交货
目的港码头卖方卖方交货时卖方买方卖方是
DDU未完税交
货
指定目的地卖方卖方交货时卖方买方卖方是DDP完税交货指定目的地卖方卖方交货时卖方卖方卖方是一、关于主要义务——主菜:清风货运煲(方便记忆)
清——清关:买进卖出两例外只有两个例外——掐头去尾。
头:EXW,尾:DDP。
风——风险转移:除非“三舷”交货转 FOB、CFR、CIF的风险在装运港越过船舷时发生转移。
其他的都是在交货时发生转移。
货——交货地点:恭喜发财货交到
运——安排运输:好运平分做买卖前两组“买方”负责,后两组“卖方”负责。
煲——保险义务:有爱(字母I)的术语必保险 CIF、CIP有“I”的由卖方负责投保。
二、关于卖方交货时是否负责卸货——小菜:四碟(D)发菜
(一)四碟(拼音die)——四个D组术语:DAF、DES、DDU、DDP——除了DEQ。
(二)发菜—-FCA(汉语拼音facai发菜),但当卖方在其所在地交货时,由卖方负责装货。
三、适合的运输方式:
只适合陆运的——“大发”:DAF(拼音daf)
只适合水运的——三舷:FOB、CFR、CIF以及“汽水”:DEQ(q拼音qi汽)、FAS(s拼音shui水)、DES(s拼音shui水)。