车辆维修部安全作业指导书(最新版)
行车维修保养作业指导书
行车维修保养作业指导书1、目的和范围1.1 目的为规范行车维护和检修的行为，及行车维护保养过程中的作业人员应遵守的工作要求，确保行车使用安全。
1.2范围1.2.1适用于制造中心所有行车的维护保养和检修。
2、检修内容2.1整机性能2.1.1 起升异常检查:在满载起升时，目测主梁或吊载是否有异常振动，倾听各机构是否有异常声响，在可能时手触各齿轮箱、电机是否有异常发热，分析这些异常的原因，并排除这些异常现象.2.1.2下降下滑检查:满载下降中停车，如果下滑量过大，应及时调整起升制动器间隙，直至刹车正常.2.1.3起重机运行中的检查:察看起重机在运行中是否有异常蛇形、扭动、侧向滑移、歪斜跑偏、啃道、异常声响等现象，做好标记，查找原因.2.1.4渗漏检查:检查起升减速器、大小车运行减速器是否有渗、漏油现象.2.1.5表面外观检查:检查起重机各部分表面是否有锈蚀、脱漆、损伤等缺陷.2.2运行机构2.2.1运行止档(阻进器)检查:阻进器是否有变形、损伤、脱落的危险；采用螺丝固定时，螺丝是否有松动；采用焊接固定时，焊缝是否有开裂.2.2.2轨道安装检查:检查轨道接缝处是否有变形，固定螺栓是否有松动，轨道是否有侧向移动，焊缝是否有龟裂，垫板、连接板是否有松动.2.2.3轨道磨损检查:运行轨道踏面和侧面，工字钢轨道翼缘踏面和翼缘端部是否有局部严重磨损或出现剥落和变形现象.2.3主梁及端梁2.3.1主、端梁焊缝检查:检查主梁、端梁上的焊缝是否有裂纹.2.3.2主梁磨损与变形检查:检查主梁工字钢轨道翼缘踏面和侧面是否有严重磨损，翼缘是否有塑性变形(翼缘下榻).2.3.3主、端梁连接检查:主、端梁之间采用螺栓连接时，检查螺栓是否有松动.2.3.4主梁上轨道检查:主梁上采用支承形轨道时，检查轨道是否有异常弯曲变形，轨道压板、连接螺栓是否有松动，焊缝是否有裂纹.2.3.5检查主梁上运行止档:检查主梁上的小车运行止档是否出现变形、损伤、脱落危险，连接螺栓是否有松动，焊缝是否有裂纹.2.3.6检查主、端梁上的缓冲器:安装在主梁止档上和端梁端部上的抗撞击的缓冲器，连接螺栓不得有松动，缓冲器不得有龟裂、破损、裂纹等.2.4制动器2.4.1刹车性能检查:检查起升制动器在重物下降时是否刹不住车、下滑太大。
车辆检修安全操作规程模版
车辆检修安全操作规程模版一、目的车辆检修安全操作规程的目的是为了保障车辆检修过程中的人身安全，确保车辆的正常运行，减少事故的发生。
二、适用范围本规程适用于所有车辆检修作业人员。
三、安全准备1. 确保车辆停稳后方可开始检修作业。
2. 检查工作区域是否有明显的危险物。
如有危险物需要立即清除。
3. 检查工作所需的工具和设备是否完好可用。
如有损坏或失效的工具和设备需及时更换或修理。
四、车辆绝缘操作1. 断开车辆的电源系统，将钥匙拔出并存放在安全位置上。
2. 清理维修区域内的杂物和污染物，确保绝缘材料的安全密封。
五、车辆固定操作1. 在车辆检修过程中，车辆应该牢固地固定在维修区域内，防止车辆滑动、倾斜或移动。
2. 使用牢固的支撑材料或专业固定设备将车辆稳定地固定。
六、个人防护措施1. 穿戴合适的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套、耐酸碱工作服等。
2. 在车辆检修过程中，严禁穿着长发、宽松衣物，以免被维修设备缠绕或夹紧。
七、车辆电池操作1. 在检修车辆电池前，首先应切断电池的电源。
2. 在取下电池时，应先松开负极螺帽，再拆卸正极螺帽，避免发生电火花引发事故。
八、车辆液压系统操作1. 在检修液压系统前，应先将系统内的压力完全释放，并将液压系统处于压力解除状态。
2. 在检修液压管路时，应确保系统内没有残余液压油，避免液压油喷溅导致火灾。
九、车辆起重设备操作1. 在使用车辆起重设备前，应检查设备的各项功能是否正常。
2. 禁止超载使用起重设备，确保起重设备的稳定性和安全性。
十、车辆高温部件操作1. 在检修车辆高温部件前，应等待其降温到安全温度。
2. 在接触车辆高温部件时，应配备隔热手套，并避免直接接触高温表面。
十一、应急情况处理1. 在发生紧急情况时，应立即停止检修作业，并按照应急预案进行处理。
2. 在紧急情况下的撤离应按照预先制定的撤离路线和安全出口进行。
十二、车辆检修完毕1. 检修完毕后，应将工作区域清理整理，确保没有遗留工具、设备和杂物。
机动车辆修理工安全操作规程范本（2篇）
机动车辆修理工安全操作规程范本一、个人防护1.1 机动车辆修理工需穿戴符合安全标准的工作服，以保护身体不受外界环境和物品的损伤。
1.2 在进行机动车辆修理工作时，必须佩戴安全帽、护目镜等个人防护装备，防止头部受伤或目瞪物体的侵害。
1.3 机动车辆修理工应佩戴耐酸、耐碱的手套，避免接触有害物质和化学品导致皮肤病或碰伤手部。
1.4 修理工作时应使用防滑鞋，避免在滑动的地面上工作时滑倒或坠落导致意外伤害。
二、工作环境安全2.1 在进行机动车辆维修或保养时，必须确保工作环境通风良好，避免有害气体聚集或呼吸困难。
2.2 工作区域应保持整洁，避免工具和零件杂乱堆放导致工作时发生意外。
2.3 机动车辆修理工必须熟悉车间内的紧急停电装置和消防设备的位置，以应对突发情况和火灾。
三、机动车辆维修操作规范3.1 在进行机动车辆维修前，必须先研究相关修理手册和技术要求，确保对修理工作有全面的理解和掌握。
3.2 机动车辆修理工在进行维修或更换零部件时，应随时关注相关安全警告和注意事项，确保操作正确和安全。
3.3 维修过程中，机动车辆修理工应确保所使用的工具和设备符合安全标准，确保使用前和使用后进行检修和维护。
3.4 在使用设备时，机动车辆修理工必须熟悉其使用说明，并按照规定的操作程序进行操作，避免因操作不当导致伤害和事故发生。
3.5 维修完成后，机动车辆修理工应进行相关的测试和质量检验，确保修理质量达到要求后方可交车。
四、化学品和危险品的安全操作4.1 在进行机动车辆修理过程中，如有使用化学品和危险品，必须严格按照使用说明进行操作，并做到分类存放，避免发生化学品泄漏或误食事故。
4.2 机动车辆修理工需戴好防护手套和护目镜等个人防护装备，以防受到化学品和危险品的侵害。
4.3 在使用化学品和危险品后，机动车辆修理工应及时清洗工具和设备，确保不会对下次操作造成影响。
五、紧急情况和事故处理5.1 机动车辆修理工需熟悉火灾报警装置的使用方法，并在发生火灾时迅速报警并采取适当的灭火措施。
车辆维修部安全作业指导书
车辆维修部安全作业指导书1.目的为加强和规范我司机动车辆修理作业的平安管理，确保我司机动车辆修理作业的平安生产，保障从业人员的生命和财产平安，依据有关法律、法规、规定和标准，结合我司实际，制定本规定。
2.适用范围公司全部车辆修理作业。
3.车辆修理平安作业管理要求3.1.车辆修理部管理人员应当对修理人员进行平安生产教育和培训，保证修理人员具备必要的平安生产学问，熟识有关平安生产规章制度和平安操作规程，把握本岗位的平安操作技能。
未经平安生产教育和培训的修理人员，不得上岗作业。
3.2.车辆修理的特种作业人员必需根据有关规定经特地的平安作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。
其他修理人员必需经过有关部门特地的培训，取得相应的资格证书，方可上岗作业。
3.3.修理场地严禁吸烟和使用明火。
3.4.修理作业前必需做好平安、消防及救援措施，并专人负责。
3.5.修理作业中发觉特别状况，应马上向车辆修理部管理人员汇报，经检查确认平安后才能连续施工，不得擅自处理。
4.车辆修理平安作业技术要求4.1.吨车修理平安作业管理4.1.1.吨车修理作业流程4.1.1.1.驾驶员到车辆修理部，领取并填写报修单。
4.1.1.2.车辆修理部主管依据车辆故障支配相关人员进行修理，并上报调度。
4.1.1.3.修理人员根据修理标准、程序到地点进行修理作业。
4.1.1.4.修理人员完成作业后，由修理主管进行检验。
若检验合格，由驾驶员进行检验；若检验不合格，返回汽修厂检修。
4.1.1.5.驾驶员对车辆进行检验，若合格，将车辆停放于交车位置；若不合格，返回汽修厂检修。
4.1.1.6.修理主管通知调度支配任务。
4.1.2.修理作业留意事项4.1.2.1.修理人员必需根据吨车修理作业流程作业。
4.1.2.2.修理人员作业时要听从现场指挥人员指挥，穿戴好个人防护用品。
4.1.2.3.修理人员进行重型零部件拆卸时，必需保证2人以上进行作业。
4.1.2.4.修理人员进行吨车轮胎拆卸时必需加装平安凳，四个轮子不能同时拆卸。
2024年机动车辆修理安全操作规程（2篇）
2024年机动车辆修理安全操作规程第一章总则第一条为了保障机动车辆修理过程的安全，防止事故发生，保护修理人员的身体健康和生命安全，依据国家有关法律法规，制定本规程。
第二条本规程适用于所有从事机动车辆修理工作的单位和个人，包括修理厂、修理店、维修站以及相应的负责人、技术人员和操作人员。
第三条机动车辆修理应当严格按照国家有关标准和技术规范进行，确保修理质量和安全。
第四条所有从事机动车辆修理工作的人员应经过相关培训，具备相应的技术和操作能力，并持有相关证书。
第二章作业环境与设备第五条机动车辆修理场所应具备良好的通风和照明条件，保证修理人员的安全和健康。
第六条修理场所应设有明显的安全警示标识，标识内容应符合国家标准，明确提醒人员注意安全事项。
第七条机动车辆修理工具和设备应按照国家技术标准进行选用，使用过程中必须保持良好的状态，确保安全可靠。
第八条移动设备和机械化装置应配备防护装置，并定期维护保养，确保安全性能完好。
第三章作业操作规范第九条机动车辆修理应严格按照操作规程进行，任何情况下不得擅自修改或省略操作步骤。
第十条修理工作应按照作业指导书进行，不得对机动车辆进行无关维修或改装，不得使用不符合标准的零部件和工具。
第十一条修理人员应戴好个人防护装备（如手套、护目镜等），并根据作业环境和操作要求佩戴防护口罩、安全鞋等。
第十二条修理场所应配备消防设备，并设置相应的灭火器材和应急通道，确保在火灾等突发情况下能及时进行灭火和疏散。
第十三条在进行机动车辆修理时，要保证车辆的牢固支撑，防止车辆倾翻、滑落等事故发生。
第四章废弃物处理和环境保护第十四条修理场所应建立健全废弃物分类和收集制度，并按照国家有关法律法规进行废弃物的妥善处理，严禁乱倒、乱扔或非法转移。
第十五条修理工作产生的废水、废油、废液和废弃物等应妥善处理，不得随意排放，严禁对环境造成污染。
第十六条修理场所应定期进行环境检测和评估，确保环境符合相关标准和要求。
汽车维修厂电工安全操作守则范本
汽车维修厂电工安全操作守则范本一、工作前准备1. 在开始电工作业前，必须先了解工作环境的电力设备和电路的情况。
2. 在进入维修区域前，需确保个人穿戴好防护装备，包括绝缘鞋、安全帽、绝缘手套等。
二、工作场所安全1. 维修区域内应设置明显的警示标志，提醒他人注意危险。
2. 严禁将电工具等放置在易碰撞、易受潮或易燃爆物品附近。
3. 若发现电力设备或电路存在问题，应立即上报上级主管进行维修或处理。
三、电力设备操作规范1. 电缆的使用应符合相关规范，严禁随意更换电缆规格或线路接头。
2. 进行任何操作之前，务必切断电源，使用专用电源开关或脱扣器，并锁定电源开关，确保安全工作。
3. 在操作设备时，应保持手干燥，严禁在潮湿的环境中操作电缆或电力设备。
4. 使用绝缘手套时，应检查其完好性和绝缘性能，并按规定的使用期限进行更换。
四、工具使用和维护1. 使用电工工具时，应选择符合标准和规范的工具，并确保其绝缘性能良好。
2. 不得使用带有裂纹、磨损或损坏的电工工具进行操作。
3. 在工作完成后，应将工具归位、清洁，并妥善保管，以确保下次使用时的安全性。
五、事故与紧急处理1. 在发生电气事故时，应立即切断电源并报告上级主管。
2. 若发现人员触电，应立即采取急救措施，并尽快将其转移至安全地点。
3. 在火灾等紧急情况发生时，应迅速报警并按照相关应急预案进行紧急处理。
六、安全培训与警示1. 新员工加入时，应进行电工安全培训，宣传安全知识和操作方法。
2. 定期组织电工安全培训和演练，提高员工的安全意识和应急处理能力。
3. 在工作场所设置多个安全警示牌和标志，提醒员工随时注意安全。
七、个人防护与健康1. 在进行电工作业前，必须穿戴好个人防护装备，包括绝缘鞋、安全帽、绝缘手套等。
2. 长时间操作电力设备时，要注意保护视力，并根据工作强度适时调整工作时间和休息间隔。
3. 在工作中保持良好的工作姿势，避免长时间保持同一姿势造成身体不适。
总结：以上是汽车维修厂电工安全操作守则的范本，只有遵守这些规则和要求，才能保证在电工作业中的安全。
车辆维修部安全作业指导书示范文本
车辆维修部安全作业指导书示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月车辆维修部安全作业指导书示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
1. 目的为加强和规范我司机动车辆维修作业的安全管理，确保我司机动车辆维修作业的安全生产，保障从业人员的生命和财产安全，根据国家有关法律、法规、规定和标准，结合我司实际，制定本规定。
2. 适用范围公司所有车辆维修作业。
3. 车辆维修安全作业管理要求3.1. 车辆维修部管理人员应当对维修人员进行安全生产教育和培训，保证维修人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。
未经安全生产教育和培训的维修人员，不得上岗作业。
3.2. 车辆维修的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。
其他维修人员必须经过有关部门专门的培训，取得相应的资格证书，方可上岗作业。
3.3. 维修场地严禁吸烟和使用明火。
3.4. 维修作业前必须做好安全、消防及救援措施，并指定专人负责。
3.5. 维修作业中发现异常情况，应立即向车辆维修部管理人员汇报，经检查确认安全后才能继续施工，不得擅自处理。
4. 车辆维修安全作业技术要求4.1. 吨车维修安全作业管理4.1.1. 吨车维修作业流程4.1.1.1. 驾驶员到车辆维修部，领取并填写报修单。
作业指导书-车辆修理钳工安全规程
作业指导书-车辆修理钳工安全规程车辆修理钳工是维修和保养车辆所必需的技术人员，而在进行这项工作时，安全是至关重要的。
为了确保车辆修理钳工的安全，制定并遵守一套安全规程是非常重要的。
本文将提供一个作业指导书，详细介绍车辆修理钳工的安全规程。
一、安全设备和保护措施1. 所有车辆修理钳工必须佩戴适当的个人防护装备：工作服、安全鞋、手套、耳塞和护目镜。
2. 工作区域必须保持干净整洁，清除所有杂物和障碍物，确保有足够的空间进出工作区域。
3. 在悬挂和下放车辆时，必须使用专用的车辆升降机和支撑工具，确保车辆稳定和操作安全。
4. 使用钳工工具时，请确保使用正确的工具类型和规格，避免使用损坏或不合适的工具。
二、使用化学品和危险品的安全1. 了解和遵守所有化学品和危险品的使用、存储和处理规定。
2. 所有化学品和危险品必须存放在安全柜或专门指定的储存区域。
3. 在使用化学品时，请佩戴适当的个人防护装备，并确保通风良好。
三、电器和电气设备的安全使用1. 所有电器和电气设备必须经过定期检查和保养，确保其工作正常。
2. 使用电气设备时，请确保插头和电缆没有损坏，避免使用暴露的导线。
3. 当不使用电气设备时，请将其关闭并拔下插头，以减少火灾和触电的风险。
四、工作范围和限制1. 车辆修理钳工必须在其熟练和掌握的领域内工作，避免操作不熟悉或没有经验的设备和工具。
2. 不得擅自更改或修复超出个人能力范围的车辆问题，必要时应寻求专业人士的帮助。
五、员工和团队的安全培训1. 所有车辆修理钳工必须接受必要的安全培训，了解安全规程和操作流程。
2. 定期组织安全会议和培训课程，提高员工对安全问题的认识和理解。
六、应急准备和事故处理1. 所有车辆修理钳工必须了解应急预案，并知道如何在紧急情况下采取适当的行动。
2. 所有事故和伤害必须立即报告并提供帮助，确保受伤人员得到及时的医疗救治。
七、工作场所卫生和健康1. 维持工作区域的清洁和整洁，确保杂物和废物得到适当的处理。
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Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________车辆维修部安全作业指导书(最新版)车辆维修部安全作业指导书(最新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。
显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。
1.目的为加强和规范我司机动车辆维修作业的安全管理，确保我司机动车辆维修作业的安全生产，保障从业人员的生命和财产安全，根据国家有关法律、法规、规定和标准，结合我司实际，制定本规定。
2.适用范围公司所有车辆维修作业。
3.车辆维修安全作业管理要求3.1.车辆维修部管理人员应当对维修人员进行安全生产教育和培训，保证维修人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。
未经安全生产教育和培训的维修人员，不得上岗作业。
3.2.车辆维修的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。
其他维修人员必须经过有关部门专门的培训，取得相应的资格证书，方可上岗作业。
3.3.维修场地严禁吸烟和使用明火。
3.4.维修作业前必须做好安全、消防及救援措施，并指定专人负责。
3.5.维修作业中发现异常情况，应立即向车辆维修部管理人员汇报，经检查确认安全后才能继续施工，不得擅自处理。
4.车辆维修安全作业技术要求4.1.吨车维修安全作业管理4.1.1.吨车维修作业流程4.1.1.1.驾驶员到车辆维修部，领取并填写报修单。
4.1.1.2.车辆维修部主管根据车辆故障安排相关人员进行维修，并上报调度。
4.1.1.3.维修人员按照维修标准、程序到指定地点进行维修作业。
4.1.1.4.维修人员完成作业后，由维修主管进行检验。
若检验合格，由驾驶员进行检验；若检验不合格，返回汽修厂检修。
4.1.1.5.驾驶员对车辆进行检验，若合格，将车辆停放于交车位置；若不合格，返回汽修厂检修。
4.1.1.6.维修主管通知调度安排任务。
4.1.2.维修作业注意事项4.1.2.1.维修人员必须按照吨车维修作业流程作业。
4.1.2.2.维修人员作业时要听从现场指挥人员指挥，穿戴好个人防护用品。
4.1.2.3.维修人员进行重型零部件拆卸时，必须保证2人以上进行作业。
4.1.2.4.维修人员进行吨车轮胎拆卸时必须加装安全凳，四个轮子不能同时拆卸。
4.1.2.5.维修人员吊装发动机时，必须使用专用设备进行作业，确保吊绳牢固后，方可作业。
4.1.2.6.维修人员使用零配件时要注意把好零配件的质量关，拒绝使用假冒伪劣产品，维修中注意节省，严禁浪费。
4.1.2.7.维修人员使用柴油清洗配件时，应对清洗柴油进行回收再利用，保证地面干净、无油渍。
4.1.2.8.车辆维修作业完成后，严禁维修人员擅自试车，必须由车辆维修部主管进行试车。
4.1.2.9.车辆维修部主管保证车辆完好后，由该车司机确认，并在报修单上签字，完成车辆维修工作。
4.2.挂车维修安全作业管理4.2.1.挂车维修作业流程4.2.1.1.驾驶员或日常保养人员到车辆维修部，领取并填写报修单。
4.2.1.2.车辆维修部主管根据车辆故障安排相关人员进行维修，并上报调度。
4.2.1.3.维修人员按照维修标准、程序到指定地点进行维修作业。
4.2.1.4.维修人员完成作业后，由维修主管进行检验。
若检验合格，通知调度安排任务；若检验不合格，返回汽修厂检修。
4.2.1.5.维修主管通知调度安排任务。
4.2.2.维修作业注意事项4.2.2.1.维修人员必须按照挂车维修作业流程作业。
4.2.2.2.维修人员作业时要听从现场指挥人员指挥，穿戴好个人防护用品。
4.2.2.3.维修人员进行重型零部件拆卸时，必须保证2人以上进行作业。
4.2.2.4.维修人员进行挂车保养时，必须保证2人以上进行作业，拆卸轮胎时，必须加装安全凳，并至少留一轴。
4.2.2.5.挂车内有货物时，严禁进行电焊、风焊等作业。
4.2.2.6.维修人员进行挂车漏水检查作业时，上下挂车必须使用专业工具，严禁攀爬挂车车门。
4.2.2.7.维修人员使用零配件时要注意把好配件的质量关，拒绝使用假冒伪劣产品，维修中注意节省，严禁浪费。
4.2.2.8.维修人员使用柴油清洗配件时，应对清洗柴油进行回收再利用，保证地面干净、无油渍。
4.3.吊柜安全作业注意事项4.3.1.吊柜作业前，维修人员必须在现场设置相应的警戒区和警示标志。
4.3.2.吊柜作业前，维修人员必须检查转动部位润滑油量，钢丝绳磨损情况以及各种限位和保险装置，如不符合要求，应及时调整，经试运转正常后，方可进行作业。
4.3.3.拆装货厢锁紧螺栓所使用专用工具时必须3人以上方可作业。
4.3.4.货柜吊起后，维修人员必须迅速安装好安全凳，禁止任何人员站在货柜下。
4.3.5.维修人员更换挂车钢板，使用专业设备打螺丝时，必须由2人以上进行作业。
4.3.6.严禁在大雪、大雾、暴雨及六级以上大风等天气下进行吊柜作业。
4.4.电、风焊安全作业管理4.4.1.电、风焊作业流程4.4.1.1.检查设备、工装是否齐全。
4.4.1.2.检查各种仪表是否正常且在有效期、鉴定期内。
4.4.1.3.每次开机后检查电流、电压是否正常并调试设备，满足工作状态要求。
4.4.1.4.焊接操作按照焊接工艺进行焊接，注意焊接过程中电流、电压和焊接速度的变化，超差后立即调整，以保证焊接质量。
4.4.1.5.焊接作业完成后，把工件放置在指定工位进行空冷或水冷。
4.4.1.6.整理焊接现场，将未使用完毕的焊材进行回收。
4.4.2.电、风焊作业注意事项4.4.2.1.维修人员必须遵守焊、割设备安全规定及设备安全操作规程。
4.4.2.2.电、风焊作业前，维修人员必须检查所有设备、工具完好，防护用品齐全。
4.4.2.3.电、风焊作业前，维修人员必须确保施工现场周围无易燃、易爆物品。
4.4.2.4.维修人员对车辆进行焊、割作业前，必须做好消防措施（备好灭火器）。
4.4.2.5.必须在车辆维修厂内进行电、风焊作业。
4.4.2.6.维修人员对车辆进行焊、割作业时，必须拆掉车辆的电池头。
4.4.2.7.电、风焊作业完成后，维修人员必须立即关闭所有阀门，将罐体存放到指定地点。
4.4.2.8.氧气瓶、乙炔瓶必须立放，严禁倒置，不得在烈日下曝晒和受高温热源辐射，氧气瓶、乙炔瓶相互间距离不得小于5m，氧气瓶、乙炔瓶禁止接触明火，氧气瓶、乙炔瓶与明火的距离不得小于10m，不得在烈日下曝晒和受高温热源辐射。
4.5.洗车安全作业管理4.5.1.洗车作业流程4.5.1.1.打开电源及自来水阀门。
4.5.1.2.用高压水枪清洗车身，清洗按照从高到低进行，且先使用分散雾状水流清洗全车，浸润后再利用集中水流清洗。
4.5.1.3.用高压水枪喷洗底盘，门槛间缝隙，车轮底部等不易打扫处得污泥。
4.5.1.4.给车辆上清洗液。
4.5.1.5.用高压水枪从上往下将肥皂清洗掉。
4.5.1.6.用拖布擦亮车身。
4.5.2.洗车安全作业注意事项4.5.2.1.严禁洗车人员雨天进行洗车作业。
4.5.2.2.严禁洗车人员湿手触碰电源开关。
4.5.2.3.洗车人员作业时，必须用右手抓枪，严禁双手或左手握枪，严禁光脚洗车。
4.5.2.4.洗车作业结束后，必须及时关闭电源开关和自来水阀门，并整理好洗车场地。
4.6.电工安全作业注意事项4.5.1.维修人员作业前必须检查工具是否良好，并检查现场的安全情况，保证安全作业。
4.5.2.对线路的接头必须包扎牢固，严禁金属线裸露在外。
4.5.3.进行线路检查时，易磨的地方需检查清楚，避免电线外面的绝缘层磨损导致线路搭铁。
4.5.4.维修空调时要注意全面检查，以免产生二次维修。
4.7.汽车配件管理4.6.1.配件入库前，库管员要整理库房，为新到配件的摆放提供空间。
4.6.2.配件入库验收工作中，库管员要认真清点配件数量，检查质量，对于有质量问题的配件，库管员有权拒收。
4.6.3.库管员将配件上架时，必须遵循“重不压轻”的原则。
4.6.4.库管员应根据配件的车型，合理规划配件的摆放区域。
4.6.5.库管员应根据配件的性质、形状，以五为计量基数做到“五五成行，五五成方，五五成串，五五成包，五五成层”，使其摆放整齐，便于过目成数以及盘点和发放。
4.6.6.库管员应按架号、层号、位号对配件实行统一架位号，并与配件的编号一一对应，以便迅速查账和准确发放。
4.6.7.库管员应对已定位和编制架位号的配件建立架位签和卡片账。
架位签标明到货日期、进货厂家、进出数量、结存数量以及标志记录。
4.6.8.凡出入库的配件，库管员应当天进行货卡登记，结出库存安全技术 | DOCUMENT TEMPLATYK-AQ-0935数，以便实货相符。
4.6.9.库管员应对库存配件采取措施进行维护和保养，做好防锈、防水、防尘等工作，防止和减少自然损耗。
4.6.10.因质量问题退换回的配件，库管员应另建帐单独管理，保正库存配件的准确、完好。
4.6.11.维修人员更换零配件时必须遵循“以旧换新”的原则。
4.6.12.车辆维修部必须每月进行一次旧件清理。
XX设计有限公司Your Name Design Co., Ltd.第10页。