路槽开挖项目施工组织

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护坡工程沟糟开挖方案

护坡工程沟糟开挖方案

护坡工程沟糟开挖方案一、工程概况本工程为某某省XX市XX县XX乡XX村XX组XX号路段护坡工程,总长度1000m,设计坡度1:2,坡高10m,需要进行沟糟开挖工作。

二、工程要求1. 按照设计要求进行沟糟开挖,保证坡面平整,坡度符合要求。

2. 严格按照安全操作规程进行施工,保证施工作业安全。

3. 施工现场要保持整洁,不得存在乱堆乱放现象。

4. 施工现场要设置明显的警示标志,确保施工区域的安全。

三、施工准备1. 办理相关手续,取得施工许可证。

2. 组织员工进行施工安全教育培训,确保施工作业安全。

3. 采购所需的施工材料和设备,包括挖掘机、推土机、砂石料等。

4. 对施工现场进行测量和勘察,制定详细的施工方案。

四、施工方案1. 施工队伍应按照施工计划,分批次进行施工。

首先对需要开挖的区域进行标注,确定开挖范围和深度。

2. 在开挖前,应先清理施工现场,将施工区域内的树木、杂草等清除干净,确保施工作业顺利进行。

3. 使用挖掘机进行沟糟开挖,按照设计要求逐步进行开挖作业。

挖掘机作业时应保持挖掘机稳定,不得超载作业。

4. 开挖后的土方应及时清理,保持施工现场清洁整齐,避免因土石堆积引发事故。

5. 挖掘机开挖完毕后,应进行坡面整理,将坡面刮平,确保坡面平整、整齐。

五、质量控制1. 施工过程中应随时关注坡面坡度的情况,保证坡面的平整度符合设计要求。

2. 对于坡面出现的异常现象,如塌方、松动等情况,应立即采取有效措施进行修复,确保施工质量。

六、安全保障1. 施工现场应设置明显的警示标志,禁止非作业人员闯入施工区域,确保施工现场安全。

2. 施工人员要做好个人防护措施,佩戴安全帽、防护鞋,确保施工作业安全。

3. 重型机械作业时,应设置安全防护设施,确保机械操作安全。

4. 施工现场应配备专业的消防器材,确保施工现场消防安全。

七、环保措施1. 施工期间要做好扬尘和噪音的控制工作,保障周边环境的安静和整洁。

2. 施工现场要做好固体废物收集和处理工作,确保不影响周边环境的卫生和美观。

沟槽开挖方案(完整版)

沟槽开挖方案(完整版)

B.0.1施工组织设计/施工方案报审表江苏省住房和城乡建设厅监制五菱路(解放路-井岗山路)新建工程深沟槽开挖专项施工方案编制人:审核人:编制时间:施工组织设计审批表施管3年月日注:本表审批单位以合同法人单位为准,审批人要求总工一级签。

本页不够用时可增加附后深沟槽开挖专项施工方案一、工程概况五菱路(解放路-井岗山路)新建工程是常州市新北区春江镇人民政府在滨江经济开发区新建的一条东西向的城市支路,本项目起于现状解放路(起点桩号K0+942.857),向西与规划红旗路相交,终于规划井冈山路(终点桩号K1+805.874),路线全长0.863KM,规划为城市支路,项目实施起点位于解放路交叉口车道边缘,实施终点位于井冈山路交叉口车道边缘,道路一般路段红线宽度为18m,采用一块板断面形式,其断面布置为:3.0m人行道+2.5m非机动车道+3.5m机动车道+3.5m机动车道+2.5m非机动车道+3.0m人行道。

道路同步新建雨水、污水管线工程。

本工程管道埋深大多在2m~5m范围内,其中大于5m的管道埋深有4处,一处为W12~W13段倒虹井,此段和新建规划河道桥桥台基坑同时实施施工(进行专家认证),另外3处分别为W2~W3~W4~W5段,此段沟槽由原地面开挖至沟槽底最深处为5.16m,最浅处为5.02m。

针对此段深沟槽开挖,制定了详细的施工方案。

二、施工准备2.1、施工队伍进场后,必须先进行场地的整理,及时进行测量放样,准确放出管道布置的轴线和沟槽开挖的边线。

2.2、机械设备与材料抓紧落实进场,所需的材料设备必须准备齐全,要满足规范及设计要求。

2.3、管道施工前进行认真的技术质量安全交底,分工明确,责任到人。

三、施工安排及方法总说明W2~W3~W4~W5段污水管道设计为DN400球磨铸铁管,对于埋深超过5m的W2~W3~W4~W5段污水管道的施工,采用上部由原地面开挖至路基原槽底,然后在进行放坡开挖,两次成槽的挖土方法。

道路开口工程施工设计方案

道路开口工程施工设计方案

目录1.总体施工组织布置及规划 (4)1.1.施工组织设计编制说明 (4)1.1.1.编制依据 (4)1.1.2.编制范围 (4)1.1.3.编制原则 (4)1.1.4.采用的主要技术规范、标准 (5)1.2.工程概况 (5)1.2.1.设计概况 (5)1.2.2.工程地质特征 (5)1.2.3.主要工程数量 (5)2.施工进度计划及组织安排 (5)2.1.工期目标 (5)2.3.建设组织机构划分和任务划分 (6)3.路基路床施工方案方法 (6)3.1.路基处理措施 (6)3.2.路基清表及基底处理 (7)3.3.机械人员配制要求 (7)3.4.路基土方开挖 (7)3.5.路基素土填筑 (8)3.5.1.测量放样 (9)3.5.2.取土 (9)3.5.3.分层布土 (9)3.5.4.摊铺平整 (9)3.5.5.机械碾压 (9)3.5.6.检验签证 (9)3.5.7.基面修整 (10)3.5.8.边坡修整 (10)3.6.路基灰土填筑 (10)3.6.1.测量放样 (10)3.6.2.石灰的消解 (10)3.6.3.石灰土拌制 (11)3.6.4.上土 (12)3.6.5.平整石灰土 (12)3.6.6.碾压 (12)3.6.7.养护 (12)3.7.路基雨季施工 (12)3.8.路基填筑注意事项 (13)3.9.路基试验和质量检测 (14)4. 路基基层施工方案 (15)4.1.材料要求 (15)4.2.填料层次 (17)4.3.主要施工工艺 (17)2.3.1.石灰土底基层施工工艺 (17)2.3.2.级配碎石底基层施工工艺 (19)2.3.3.水泥稳定碎石基层施工工艺 (21)2.3.4.水泥砼基层施工工艺 (25)2.3.5.施工注意事项 (26)4.4.雨季施工措施 (27)5. 路基面层施工方案 (27)5.1.材料要求 (27)5.1.1.细粒式沥青砼SUP-13和中粒式沥青砼SUP-20材料27 5.1.2.中粒式沥青砼AC-20C和粗粒式沥青砼AC-25C材料 . 30 5.1.3.粘层油 (30)5.1.4.稀浆封层 (30)5.1.5.玻纤网材料 (31)5.2.施工工艺 (31)5.2.1.施工准备阶段 (32)5.2.2.混合料拌和 (33)5.2.3.混合料运输 (35)5.2.4.混合料摊铺 (35)5.2.5.混合料压实 (36)5.2.6.施工接缝的处理 (37)6.施工交通组织方案及围挡封闭 (38)6.1.交通组织方案原则 (38)6.2.广济北路路口施工期间交通安全措施 (39)7. 工程质量保证措施及承诺 (39)7.1.建立和健全本工程质量保证体系 (39)7.2.加强施工过程中的质量控制及承诺 (41)7.3.工程质量事故分析与处理 (42)7.4.确保工程质量的具体措施 (42)8. 安全生产管理体系及保证措施及承诺 (43)8.1 .安全生产管理体系及承诺 (43)8.2 .安全生产保证措施 (43)8.2.1.组织保证 (43)8.2.2.技术保证 (44)8.2.3.经济保证 (44)8.2.4.其它安全保证 (44)8.3. 安全生产施工措施及承诺 (45)8.3.1.施工现场安全措施及承诺 (45)8.3.2.用电安全措施 (45)8.3.3.防火安全措施 (45)9.环境保护、水土保持保证体系、保证措施 (46)9.1. 环境保护、水土保持保证体系 (46)9.2. 环境保护、水土保持保证措施 (47)9.2.1.水土保持方案和措施 (47)9.2.2.大气污染防治措施及承诺 (47)9.2.3.噪声污染防治措施及承诺 (47)9.2.4.水污染防治措施及承诺 (47)9.2.5.施工后期的场地恢复措施及承诺 (48)1.总体施工组织布置及规划1.1.施工组织设计编制说明1.1.1.编制依据(1)苏州市相城区漕湖产业园发展有限公司发布的招标文件;(2)苏州市市政工程设计院有限责任公司发布的《苏相合作区繁华路工程(苏泾路--广济北路)施工图设计第一项道路专业》设计图纸;(3)现行公路工程施工规范、验收评定标准,以及有关公路施工的技术资料;(4)通过现场实地踏勘,从现场调查、采集、咨询所获取的相关资料;(5)本工程业主要求的质量标准和招标文件中指定的工期及我单位的创优规划、工期目标等。

道路工程施工组织设计范本

道路工程施工组织设计范本

一、施工方案1、工程概况本工程位于长沙市岳麓新城区,西起金星大道路口,往东经观沙路、岳华路、东止银杉路,本标段旳起止桩号K0+060-K1+716.85,全长1656.85m,路幅宽30m。

1.1设计概况本工程道路等级为:城市次干道I级。

设计荷载为:道路原则BZZ-100,路面为柔性路面。

1.1.1平面设计该工程位于岳麓新城区,地面起伏较大,从金星路附近起地势最高,至观沙路附近地势最低,地势升至岳华路后来,地势开始下降直至银杉路止。

该路线沿线充斥山丘、菜地、水塘,建筑物较少,主要为低层民房。

道路东西走向,全长1656.85m,宽30m,两侧各11m 车道,4m人行道。

仅在金星路、观沙路、岳华路、银杉路等路口设扩宽车道,机动车道增宽至14.5m,路幅宽增至37m,其他路口则不扩宽车道。

1.1.2路基1.1.2.1设计标高为中央分隔带外侧边沿路面标高。

1.1.2.2全线横断面共有两种型式,原则横断面一:4m(人行道)+3.5m(非机动车道)+15.0m(机动车道)+3.5m(非机动车道)+4m(人行道)=30.0m,原则横断面二:4m(人行道)+3.5m(非机动车道)+22.0m(机动车道)+3.5m(非机动车道)+4m(人行道)=37.0m。

道路横坡:机动车道、非机动车道横坡均采用1.5%;人行道横坡坡度为2%。

1.1.2.3路基防护:因地形复杂,起伏较大,路基填、挖方高度亦较大,路基填方边坡按1:1.5放坡,挖方边坡按1:1。

在高填方与高挖方段均设计有边坡防护,同步在边坡两侧均设计有边沟。

1.1.2.4压实度原则:以重型击实标贯为准。

路基:路槽底面如下0-80cm,压实度不不不不大于95%;路槽底面80-150cm,压实度不不不不大于93%;零填挖路槽底面如下0-30cm,压实度为95%;土基设计回弹模量不不不不不不大于40MPa。

土基旳弯沉值不不不不不大于200。

1.1.3纵断面本工程地形较为复杂,高差较大(高差达24米)。

段路基挖方施组

段路基挖方施组

目录第一章总体说明 (1)一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)第二章工程概况 (1)第三章施工组织部署及工期 (2)一、施工组织部署 (2)二、施工工期安排 (3)第四章路基挖方施工方案 (3)一、路堑施工工艺流程 (4)二、施工准备 (4)三、土方开挖 (4)四、石方开挖 (8)第五章质量保证措施 (17)一、质量目标 (17)二、质量保证体系 (18)三、质量保证措施 (18)四、质量管理制度 (19)第六章工期保证体系及保证措施 (23)一、工期保证体系 (23)二、工期保证措施 (24)三、工期保证目标 (27)第七章安全保证体系及保证措施 (28)一、安全目标 (28)二、安全保证体系 (28)三、安全生产制度 (29)四、安全保证措施 (29)第八章环境保护保证体系及保证措施 (33)一、环境保护保证体系 (33)二、环境保护目标 (34)三、环境保证措施 (34)K58+000~K59+760段路基挖方施工组织设计第一章总体说明一、编制依据1、西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路万源至达州高速公路土建路基工程两阶段施工图。

2、现场踏勘及调查所获取的第一手资料及工程地质参考资料。

3 、现行的部颁《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等。

4、本投标人的施工能力,机械设备、技术实力和类似施工经验。

二、编制原则1、遵守国家和四川省有关的法律、法规以及相关文件要求。

2、按照国家有关的法律法规要求,做好环保、水保以及文物保护工作。

3、认真做好施工调查研究,充分考虑当地自然环境和施工条件,进行施工方案比选,因地制宜的制定施工方案。

4、努力改进施工工艺,提高机械化施工水平。

慎重的采用新技术新材料、新设备。

以求先进的施工工艺和工程质量的统一。

5、先重点后一般,全面规划重点突破,强调施工组织设计的科学性、实施性、可操作性、严密性和可靠性。

第二章工程概况测区地处四川盆地的东北缘,北有秦岭、大巴山的屏障,属亚热带温暖、湿润、季风气候区,具有雨量充沛、冬暖、春早、夏热、秋凉,多雾少霜特点。

公路工程施工施工组织

公路工程施工施工组织

目录第一篇总体施工组织布置及规划第二篇主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第三篇工期保证体系及保护措施第四篇工程质量管理体系及保证措施第五篇安全生产管理体系及保证措施第六篇环境保护、水土保持保证体系及保证措施第七篇文明施工保证体系及保证措施第八篇交通管制措施第九篇项目风险预测与防范,事故应急预案第十篇其他应说明的事项第一篇总体施工组织布置及规划第一节、编制说明1、编制原则:(1)严格按照质量体系标准对本工程进行质量管理,科学组织施工,以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量,从根本上确保质量目标的实现。

(2)确保工期的原则根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,确保工期目标的实现。

优化资源配置,满足施工工期的要求,科学组织施工,合理安排施工进度,确保工期,均衡生产。

(3)优化施工方案的原则严格遵照业主招标文件中的要求,结合本标段的实际情况,优化施工方案。

积极推进技术与管理创新,确保工程质量,采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。

(4)均衡生产,突出重点的原则根据本标段工程的特点,在合理安排工期,搞好工序衔接的前提下,突出施工重点,在施工组织上优先安排,在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障,其他工程采取均衡施工的原则,科学组织施工。

(5)因地制宜灵活机动的原则针对该标段的工程特点,从实际出发,采取相应的施工措施,合理组织施工,优化施工队伍的配置,延长工作时间,保持高峰施工状态,临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地,尽量与永久性工程相结合,减少施工投入,尽量兼顾当地群众利益。

(6)专业化施工原则各分项工程均投入专业化队伍施工,以确保工期和质量。

(7)确保施工安全的原则制定切实可行的技术方案和工艺安全措施,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全,做到万无一失。

道路工程土方开挖施工方案

道路工程土方开挖施工方案

道路工程土方开挖施工方案一、项目概况该道路工程位于XX市XX区,总长度为XX公里,总宽度为XX米,包括XX米主干道和XX米辅道。

道路设计等级为二级公路,设计速度为60km/h。

本道路工程土方开挖施工方案就是为了保证道路施工的顺利进行,确保工程质量和安全。

二、工程准备1. 施工前期在施工前期,需要进行仔细的勘察和设计,了解施工现场地形、地质情况以及周边环境。

同时,确定施工范围、开挖深度和施工工期,并编制土方开挖施工方案。

2. 施工队伍组织专业的土方开挖施工队伍,包括开挖机械操作人员、监理人员和安全员等,确保施工人员技术过关,安全意识强。

3. 施工机械准备好各类开挖机械,包括挖掘机、装载机、推土机等,确保机械设备的正常运转。

4. 安全保障制定安全操作规程和紧急救护预案,保证施工现场的安全和施工期间的安全。

三、施工方案1. 施工原则土方开挖施工应遵循工程质量和安全第一、绿色环保的原则,并严格按照施工图纸进行作业。

2. 开挖顺序根据施工图纸规定的开挖范围和深度,确定土方开挖的顺序。

一般按照顺序从高处到低处、从远处到近处的原则进行挖土。

3. 开挖方法根据不同地质环境和土方开挖深度,采用不同的开挖方法,可以选择刨平法、挖沟法或者爆破法等。

4. 施工工艺(1)准备土方开挖机械及其相应的配套设备,包括刀具、铲斗、钻头等。

(2)开挖前,应根据设计要求测量开挖深度,确保开挖精度。

(3)现场施工过程中定期清理施工现场及其周边环境,确保施工安全。

(4)开挖完毕后,进行现场整理和清理工作,将挖出的土方堆放整齐,保持施工现场的整洁。

四、施工控制1. 施工进度控制对土方开挖施工的进度进行严格监控,确保施工进度和施工质量。

2. 施工质量控制严格按照设计要求进行土方开挖施工,确保开挖深度、开挖范围和挖土质量符合设计要求。

3. 安全控制严格执行施工现场的安全操作规程,做好施工现场的安全防护工作,保证施工期间的安全。

五、环保措施在土方开挖施工过程中,应该严格按照环保要求采取各项措施,包括现场环保设施的安装、施工废弃物的清理和处置,确保施工过程的环保。

道路施工组织设计

道路施工组织设计

一、施工方案一、施工准备1.1施工图纸会审由项目总工程师牵头,组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸,吃透图纸。

在图纸学习期间,尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致,尺寸位置等是否一致。

1.2编制实施性施工组织设计与施工方案由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计,在正确贯彻国家各项技术规范,政策和法令中,积极推广应用新技术、新工艺,依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步,科学地组织施工,实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。

根据本工程的特点,结合以前我公司曾经施工过的工程经验,组织编制切实可行的各单项施工工艺措施,施工方案和作业指导书,重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺,工程进度安排,劳动力组织,质量及安全保证措施,以有效地指导现场的施工。

根据工程施工总进度计划,每项工作展开前进行相关的技术准备,如编制专项施工方案,关键项目施工过程的作业指导书,这些文件要有针对性和可操作性。

1.3规范、标准、图集等收集施工之前,应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。

1.4设备及器具根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。

1.5测量基准交底、复测及验收检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定,保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内,并做好台帐记录。

1.6现场准备1.6.1临时供水、供电工程中标之后,要组织编制《临时用水方案》及《临时用电方案》,这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素,经计算确定用水、用电量,临时给水管径,临时用电电缆或导线截面,总用电容量,并进行合理布置。

1.6.2临时设施根据本标段的工程项目及工程数量,临时设施计划采用现场搭设的方法,结构采用砖砌墙体,镀锌铁皮屋面,室内采用简易装修,办公室天花吊顶。

保证符合环境卫生的要求。

1.6.3各种资源准备1.6.3.1劳动力准备根据劳动力计划,提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排,保证劳动力能及时、有序地进场;对所组织的劳动力进行考核、筛选,选拔有素质、技术熟练的工人进场。

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霍州市龙口至段庄公路工程
路槽开挖






山西省蒲县兴达建筑安装有限责任公司
路槽开挖分项施工方案
一、施工工艺
1、准备工作
1)、场地清理。

清除不适宜材料并进行外边坡放线。

2)、将开挖工程断面图提交监理工程师批准。

2、开挖
1)、挖方路槽施工前,必须确定施工方案,选好施工机械,运土路线,一般运土车辆不允许在形成的路床上行驶,以免对路基进行破坏。

2)、路槽挖土,必须按设计断面自上而下,整幅开挖,不得乱挖、超挖,如形成超挖部分,严禁虚土回填,必须分层碾压回填。

3)、路槽开挖的宽度,除满足压实度要求的宽度,还应考虑上部基层及面层施工机械的要求,一般挖深大于1m时,路基每侧宽度不小于50cm。

4)、路槽土挖好后,一般应立即进行平整,碾压,如不能立即进行时,则需要预留15cm~30cm的土,待进行平整碾压时,再挖至设计标高。

5)、开挖路槽时,如有地下水位高时,应首先在标高最低处开挖,并设置排水坑,以便设泵排水。

6)、当路槽整段地下水位过高,或土质湿软,土质松散,达不到压实要求时,可采用整体换填等措施。

3、挖方路槽达到路槽高程以后,进行路槽的平整碾压。

1)、路槽的宽度必须满足要求,每侧大于设计宽度50cm。

2)、高程测设,平底机进行平整以前,必须先进行高程测设,一般每10~20m测设3点,即中桩高程,两边桩高程,用平地机平整时,预留高度不小于3cm(在不超挖时)进行平整。

3)、初平完成以后,进行碾压,初压一遍后进行复测达到设计高程及误差范围内,再进行碾压。

4)、碾压成型后,进行高程复测和压实度检验验收合格后,方可进行下道工序。

4、路槽翻浆处理
1)、晾晒:当工期和季节允许时可采取晾晒,待含水量合适时,再进行碾压。

2)、换填级配砂砾:挖去全部翻浆回填砂砾,稳定路槽。

3)、换填矿渣,碎砖块等废料。

4)、换填毛石,块石,处理采用砂砾嵌缝。

5、注意事项:
1)、做好路槽临时排水工作;
2)、处理层底部要平整,边界要明确整齐;
3)、处理深度要挖够,面积要超出;
4)、处理翻浆成活,碾压要利落、干脆,以稳定为主。

二、质量保证措施
质量是企业的信誉,是企业的生命,保证工程质量是我公司的根本宗旨,为了保质保量圆满完成本合同的施工,项目部建立组织严密完善的职能管理机构,按照ISO9001:2008质量管理体系,依据分工负责,互相协调的管理原则,将质量目标层层分解、责任到人,做到各司其职,各负其责,保证在整个工程施工过程中,保证体系持续有效运作。

A、质量目标
1、我们的质量目标
工程一次验收合格率100%。

2、我们的质量方针
精益求精,精诚精品。

3、我们的承诺
如我方中标,在该项工程施工中不仅要严格依据规范施工,更要
以精美的外形,一流的质量创立良好的施工信誉。

B、质量保证体系
1、质量领导小组
组长:建造师
副组长:技术负责人
组员:质检科长、副科长、科员
2、质量保证体系
(1)、项目经理、项目技术负责人组成的质量领导层,对工程质量进行全面管理。

(2)、质检科科长、技术科科长、实验室主任组成工程质量管理控制层,对工程质量进行控制。

(3)、质检科的专职质检员和项目部专职质检员、实验室的兼职质检员组成的工程质量管理实施层,对工程质量实施检验。

C、质量管理措施
1、组织措施:
(1)、工程质量实行领导责任终身制。

从项目经理到各工程施工队实行领导责任终身制,质量目标层层分解,终身责任。

对各施工班组进行全面质量管理和追踪管理,严格技术把关,抓好施工生产过程
的质量管理。

(2)、健全质量检查机构,加强质量监督检查。

我们总结过去的施工经验,以质量管理领导小组为整个工程质量管理的最高领导机构,由项目第一责任人项目经理组长总工程师、质检科长、试验室主任及各工程队长为成员组成质量管理领导小组,并制定全合同段工程质量创优规划方针、措施。

工程质检部、试验室专职抓管理,工队一级的质量管理机构在项目部质量管理小组领导下,制订本施工段的创优措施、质量实施计划,并重在现场落实。

所属施工班组根据自己的创优目标,拟定分项具体的工序、实施计划、责任到人,严格要求,全面实施质量管理。

2管理措施:
(1)、开展全面质量管理和标准化作业,抓好质量教育,加强全员质量意识,牢固树立“百年大计,质量第一”的观念,把全面质量管理的思想、方法确实要用到本工程。

各项工程的重要工序,严格按照作业标准进行操作,把新技术、新工艺、新方法运用到各项施工生产中去,切实保证标准化作业质量。

(2)、积极开展QC小组活动,建立工程质量奖罚制度,成立提高工序质量的QC小组,科学解决施工中的关键质量问题,实行挂牌施
工,广泛接受各方面监督。

遵循“谁施工,谁负责”的原则,奖优罚劣,在实施奖罚时,以平常检查、抽查、内部大检查、监理工程师评价为主要依据。

(3)、严格监理程序,尊重、维护监理工程师的权利和权威。

按施工图施工,遵守《招标文件》列出的各种技术规范、规定,遇有设计与实际不符合的情况,及时报监理工程师核查解决。

严格执行监理工程师签认制度,随时接受监理工程师的检查指导。

(4)、严把材料关,外购材料必须三证齐全,进场材料及时按规范进行抽检,合格后方可使用。

3、技术措施:
对施工的全过程进行质量监控,在施工的各个环节上严把质量关。

⑴施工前
①施工人员进场后,要根据自己的岗位进行岗前培训,培训合格进行上岗,对于特殊工种的施工人员必须持证上岗。

②编制切实可行的施工组织计划
根据该路面工程战线长、工程量较大的特点,结合我公司的施工水平,组织专业技术人员编制详细施工组织设计,合理配置的资源,使工程施工有序进行。

③做好技术交底
开工前要按照四级技术交底的要求,做好各部位、工序的技术交底工作,使各级施工人员清楚地掌握将要进行施工的工程部位、工序、施工工艺和技术规范要求。

④严格控制材料质量
对外购的材料、半成品,必须三证齐全,严格检查其规格、质量、性能使用范围等各项指标。

⑤进行原材料试验
原材料进场前必须经过试验,试验合格后方可进场,选定的料源不随意更换,杜绝不合格材料进场。

⑵施工中
施工过程控制重点抓人员、机械设备、材料、施工工艺、检测及检验、施工环境,以满足施工要求。

①保证施工人员质量、数量
技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求,了解工程的特点和现场情况以确保工程施工能正常运转;使用经过培训的施工人员,特殊工种要有上岗证。

保证每个施工工序合理施工的施工人员数量。

②保证设备到
配备足够的可满足工程需要的各类先进设备。

自有设备必须经检修、试机、检验合格后,方能进场施工;外租设备在进场前,要进行检验和认可,证明能满足工程需要后,方可进行施工。

并严格执行《设备维修保养管理规定》及《施工机械操作规程》,保证各类设备在施工中的过程能力,满足整个工程施工的需要。

③采用高素质技术人员
组织有一定经验、有责任心、有能力的测量试验人员进行测量及试验工作。

实行从开工到竣工的“一条龙”质量控制程序,严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度。

④修正施工方案
如果工程施工时因客观原因发生变化,我们将对已制定的施工方案和有关程序进行及时修订和变更,并严格按照质量体验控制程序的要求,报送有关部门论证审批,批准后进行实施,确保施工程序的科学性和可行性。

⑤严把试验、检验关
严格按照《过程检验和试验控制程序》的要求,作好各项过程试验和测试工作。

通过严把过程检验和试验关,保证工程施工的每一工
序、每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。

⑥实行现场标牌管理、产品明显标识
标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等;同时对原材料、半成品、成品进行明显标识,避免混用。

⑦施工工艺控制
路面铺筑的每个分项工程大面积施工前都要进行试验段的铺筑,经过试验段的铺筑,得到关于质量、工艺、施工机械配置的最佳参数。

认真履行工序交接制度,使施工过程控制有序进行。

工艺一旦选定后,就要严格按照工艺要求进行执行材料的品种、剂量、顺序、方法不能改变。

每道工序进行中,兼职质检员都要进行过程质量控制。

每道工序进行中,专职质检员都要进行过程质量检查。

⑧保证施工中的资料完整齐全
根据工程验收和本单位质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求,做好各类资料的收集、保存、归档工作,严格按照公司《文件和资料控制程序》的内容和要求,对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等,在内容、格式等方面进行管理和控制,保证
\\
文件资料控制的有效性和可塑性,确保工程竣工资料的准确性,及时性和完整性。

⑶施工后
每个施工项目施工完成后,要组织施工技术人员进行工程回访,对出现问题的工序、部位进行记录,然后查找施工资料,找出出现问题的原因,提出解决问题的办法,使以后的施工中避免再次出现类似问题。

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