2013(一建)市政考试心得及总结18

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一级建造师(市政)考试心得

一级建造师(市政)考试心得

一级建造师(市政)考试心得其实关于这份考试心得本来很早就想写出来和大家分享。

自己也是用了三年的时间,取得一级建造师市政专业、全国监理工程师、造价工程师。

一路走来所经历的风雨,困难是比较多的。

但是当自己看着成绩合格单的时候,觉得自己的付出是值得的。

所以在这里也想把考试的一些方法和大家分享。

一、坚定信心,确定目标。

任何一样考试,没有付出是不行的。

特别是对于一级建造师来说,其中的苦我想只有真正备考的人才心中有所体会。

所以当决定要考的时候,就必须要坚定自己的信心,要抱着一次性全过的目标而奋斗。

因为只有这样,你才能破釜沉舟。

没有任何的退路,而且在坚定这一目标以后,就必须要持之以恒。

我当年第1次考市政专业的时候,也是用了一年的时间去提前看书。

当时我的目标就是第1年一次性过。

不管成不成功首先自己的目标是这么定的,所以从思想上要把握好自己的关口。

二、提前做好计划。

对于一建的考试来说,就必须要提前做好备考的计划。

就拿我个人来说,本来我学的专业是房屋建筑,但是当时却抱着挑战的目的,选了一个比较难考的专业。

所以我给自己拟定的计划就是,每天在特定的时间留两个小时的时间去看市政实务。

这种状态一直要坚持到考试结束。

而其他的公共部分,可以根据实际的情况来进行安排。

比如说上午花一个小时看经济,中午用一个小时去看法规,下午也可以抽一个小时时间去看管理。

但是市政实务始终是每天必须坚持的任务,基本上没有特殊的情况,就不要轻易去打断这个计划。

因为如果这次你打断的话,那第2天你也会找到同样的借口,长期以往就会形成一个恶性循环,导致最初看书的激情慢慢磨掉。

其次,你要选择一位适合自己的老师来帮助自己的理解。

像经济如果一开始基础不是太好的话,可以听听刘戈的,他讲的经济呢也是非常的细,至少在一个点他会给你讲得非常清楚,所以还是值得推荐的。

法规当然还是公认的,陈印老师讲的是非常透彻的,而且他每年的冲刺班,也是很有推荐价值的。

市政实务这一科,我当时一开始听的是陈明,胡宗强这两位老师讲的。

一建市政四科一次通过字经验总结

一建市政四科一次通过字经验总结

一建市政四科一次通过字经验总结标题:一建市政四科一次通过经验总结字数:1500字正文:作为一建市政四科的考生,通过一次考试对于我们来说是一种成就感和自豪感。

在这篇经验总结中,我将分享一些我个人考试顺利通过的经验和方法,希望能够对其他考生有所帮助。

首先,准备阶段非常关键。

一建市政四科考试的内容非常庞大,需要我们在有限的时间内掌握大量的知识点。

因此,合理规划学习时间是很重要的。

我建议提前做好学习计划,将考试大纲中的每个知识点都列出来,并制定详细的学习计划和时间表。

划分好每天的学习时间,保证每个知识点都有足够的学习时间。

此外,及时做好笔记和总结也是非常有帮助的。

每天学习结束后,可以将当天学到的重要知识点整理成笔记,方便以后复习使用。

其次,刷题是提高考试成绩的关键。

知识的掌握需要通过大量的实践来巩固,而刷题正是一个非常好的方式。

在准备阶段,我们需要找到一套质量好、难度适中的题库,并按照考试的要求进行刷题。

要有针对性地刷题,将重点和难点的题目多刷几遍,加深对知识点的理解和记忆。

同时,还要注意分析每道题的解题思路,尤其是那些经典题型,提高解题的速度和效率。

刷题是一个非常重要的环节,希望考生们能够重视起来。

第三,考前冲刺要抓住重点。

在接近考试的最后一段时间里,我们需要重点复习一些重要的知识点和难点题目。

这时候,我们可以通过做模拟试题来查漏补缺,还可以找一些过去的真题来做。

这样不仅可以检验自己对知识的理解程度,还可以提高答题速度和抓住重点的能力。

另外,不要忽视考试的技巧和方法。

一建市政四科考试题型多样,有选择题、填空题、计算题等,掌握好题型的解题技巧和方法也是非常重要的。

要熟悉考试题型的特点和解题思路,这样才能在考试中更加得心应手。

最后,考试过程中要保持冷静和自信。

考试时,心理状态非常重要,冷静和自信能够帮助我们更好地应对考试的压力和紧张情绪。

不要过于自信而放松对考试的准备,也不要过于紧张而影响发挥。

要保持平和的心态,相信自己的实力和付出,相信自己能够顺利通过考试。

一级建造师考试心得体会(5篇)

一级建造师考试心得体会(5篇)

一级建造师考试心得体会(5篇)一级建造师考试心得体会1离建造师考试结束也已半个来月了,建造师考试前后的心情也由焦虑、紧张到考后的激动到冷静,由于前段忙于投标没时间,今天抽空静下心写点什么。

考完后的几天,同事打招呼都是考得怎样,然后是讨论,最值得讨论的是案例题,想起来刚出考场时大家都说容易,就后悔没仔细看书,可经过几天一讨论发现答出的题并不如自我感觉的那么良好,现在已回归到考后的平静,过与不过是结果,而这一段过程是一段经历,这次考试值得总结。

“再给我半个月时间复习,肯定保过”,可同事笑着对我说:真的要再给你半个月,你真正开始复习的时间还是这么长想想也是,对于我们这样三十来岁年龄段的人,记忆力不如二十来岁的年轻人,但想想报名时看到还有五十多岁的人,感觉还是应该考。

上有老下有小,白天上班没时间也没那个环境看书,晚上必须等孩子睡下了,才能静下心看书,书去年7月就买下了,可真正认真强迫自己看书却离考试只有20天了。

考前20天实在太关键了,我现在想想如果要通过建造师考试至少要保证30天,20天对我来说太紧张了,到最后我才勉强看完了一遍书。

幸亏这八年来几乎天天在现场,所以对项目管理和实务投入的时间和精力较少,而对工程经济和法规投入的精力较多。

根据个人的体会建议先看法规再看经济再看项目管理最后看实务。

法规相对简单,记忆的东西较多,但看着不费力,可以增加信心,结合实际工程操作,其实工作中不合规则的事很多,所谓无知者无畏,建造师考法规就是让未来的项目经理懂法。

经济相对来说财务那块平时涉猎得很少,相对较难,看书很难看进去,听听网上下来的课能更好地理解。

项目管理对于在现场有多年经验,又经历过贯标的同仁来说相对来说就简单了很多,很多的进度、质量、合同、成本、信息、组织协调、安全都是在工程中天天打交道的事。

但真正复习到一定程度发现平时可以干好的事,但真正拿笔写出来却有一定难度,所以一定要拿笔写。

复习完以上三门再看案例,案例大部分就是以上三门的综合应用。

一级建造师市政工程考试心得

一级建造师市政工程考试心得

前两天,一建市政合格标准降了8分,88分合格,其她专业的分数维持在96分不动,之所以降分,我想一方面就是新的政策下,市政专业需求量比较大,另一方面也就是考试本身的难度较其她专业高,不管如何,去年过了考试,也算就是给自己付出的努力最大的安慰吧。

刚刚通过考试的那一会儿,收到环球建造师培训老师曹铭明的信息,希望我能写一篇市政考试心得,以期能让一些想通过考试的朋友少走一点弯路,我说好,毕竟听了盗版课件那么久,心存愧疚,就抽时间总结了一下,并发给她了。

闲来没事,刚好许久没有更新日志,就顺便把写的东西挪到了空间里。

查完分数后,就想写个考试心得什么的,一直比较忙,所以拖到今天。

本人文学功底差,朋友们凑合瞧吧。

先上基本资料:性别:男,籍贯:安徽合肥,年龄:30,专业:合肥工业大学交通土建本科,从事行业:XX目管理,2011年一级建筑,国外混2年,没时间考,今年回国增项市政104、1、题外话:毕业八年,日子过得像鲁迅伯伯笔下的闰土一样,辛苦辗转。

生活可能都就是公平的,我想这个群里面,大部分的男人可能都与我一样,在这最美好的年纪,闷头苦干,小心地经营着自己的生活。

有的混的好一点,有的混的差一点,但大致情况都差不多,于就是因为某些共同的原因,我们走到一起。

“考试向来都就是努力+方法+运气”,参加完考试的学友们一定感触深受,注册类考试从来都不就是“靠天收”的人能通过的,只有通过不懈的努力,才有可能通过考试,当然了,您努力瞧书了,也只能代表您提高了通过考试的概率,不一定就能通过,这个时候您可能需要适合自己的学习方法。

2、您可能需要具备的一些条件A:空闲时间:想通过考试,需要有充裕的时间,如果白天没有时间,工作忙,没关系,晚上瞧书。

为安全起见,最好从6月中旬就能进入正式瞧书的状态,每天能保证3-4小时的瞧书时间,持之以恒,万事皆成。

B:专业知识:我的基本情况就是:交通土建专业,读大学时候做过道路、桥梁与隧道工程课程设计,所以理论知识应该过关,毕业后参与过武广铁路施工建设,干过挂篮与支架现浇。

关于一级市政实务通过的一点心得

关于一级市政实务通过的一点心得

关于一级市政实务通过的一点心得本人于去年通过实务考试,104分。

有些心得,现总结于下,仅供交流学习,其余三门不做评论。

首先针对市政实务这一们,一定要有必须通过的决心毅力,这是前提,这样才能认真的对待。

如果抱有侥幸心理,我也只能祈祷了。

1、对于有基础的考生,或者是书本已认真看过两三遍,亦或者课件已听过几遍的人来说。

剩余的这两个多月就可以进入强化记忆阶段。

技术与管理部分俺已经基本总结在12张纸上(有不足的地方,可以依据个人情况加以补充记忆),可以对照,按照自己的方式联想记忆,在脑中形成一个框架,最终形成自己的东西。

2、对于没有基础的,或者时间不充裕的。

对我所总结的看起来会比较困难。

建议抓紧时间对照课本和我所总结的,对比着看和理解记忆背诵。

若买的有课件,可以边听课件边对我总结的做相关理解记忆。

最好能打印出来,随身带着,一有时间就拿出来温习记忆。

其次,必须每天抽出2~3个小时(多多益善)看书或者背诵。

如若能看着我总结的东西,想出相应的语句或者用自己的意思表达出来就最好了。

再有就是对于考试心态的调整,觉得剩余两个月,时间来不及了。

如果能静下心来,时间足够。

虽然实务这门内容多,知识点零碎。

但只要下功夫,一天记一点,一个月足以能把我总结的记下来。

先通着记一遍,第二遍圈出自己已经熟记的地方,第三遍重点记忆那些不熟悉的地方。

虽然总结的不全面,但基本90%以上已涵盖。

若有发现不足的,可据个人情况补充。

总之,要达到熟练的境界。

之后开始做题,在做题中发现不足。

切忌陷入题海战术!个人对案例考试的一些认识。

一、网络图或横道图(累计大差法求工期)是每年必考的。

所涉及的无非就是考工期,考进度与索赔的结合,考网络图的绘制及调整(如去年)。

所以这方面重点把握。

二、每道题都有配图。

所以,凡是课本上配图及有表格的地方,都要好好看和记忆。

特别是一些涉及工艺流程及施工方法的图。

这点在我的总结里已多数涉及,没有的自己补充。

还有就是最好能识得一般的图纸。

2013.09.16一建考后总结

2013.09.16一建考后总结

关关考后总结(2013年9月16日初稿,2014年1月3日终稿)“一级建造师结束了,不管将来的成绩如何,经过这几月的辛苦,为了对得起自己的辛苦,想想也要写点东西纪念一下,也是为如果没有过,明年的自己提供些参考”,以上的话是在9.16考完后写的,而今一建成绩出来了,今年是我第一次考,真正开始学习是从2013年6月13日开始,经历几个月,从无到有,从陌生至熟悉,最终考后的结果为四科一次全部低分漂过,成绩分别为:经济71,法规、管理87,实务97,现将总结写写,激励下大家,也为将来的增项市政打下基础:一、坚持一建一定要坚持,什么头悬梁、锥刺股,百二秦关终属楚,一定要给自己坚持下去的理由,不然你的报名的冲动会在同事、朋友间的打牌、喝酒及上班的过程中磨耗干净。

这里就不多说,大家都经过高考,把高考前3月的努力那出来,应该就可以了。

那时正好项目进入停滞阶段,工作中无聊,提拔上无望,同事们都在喝酒泡茶,感觉自己时间就这么六岁,无所事事,才打起12分精神,每天早上起来至晚上12点,都在学习,谢绝所有的应酬,工作能推就推,想想那挂靠的费用,动力就来了。

二、怎么学呢找一个学习积极、气氛好的群是非常重要的,那时连续添加了好几个考试群,很幸运,加了祥子哥建立的群,在这里特别感谢祥子哥,群里真的藏龙卧虎,资料多多,学习气氛浓厚,因为这样群,你一时都松懈不了,大家都在拼命,怎么可能自己放松呢。

现在在说说4科如何学,我学习的顺序是管理,经济,实务,法规把陈印的课件当音乐听。

(一)管理:推荐课件:成丽芹+肖国祥。

1、成丽芹给我的感觉是邻家阿姨,“这个是重点、那个要记住”,你就跟着拿着铅笔,慢慢把管理画完,画完了一本书,不要记,第一遍是记不住的。

但是第一遍的目的达到了,至少你知道管理是什么东西。

2、肖国祥的是重点,一定要认真听,他善于总结,应付考试没有问题。

以上二人的网络图都可以不用听,网络图建议先听戚振强,学会画紧前、紧后后,再听左红军吹牛逼,你会发现对左红军的秒定法非常感兴趣,搞定秒定法,网络图你就ok 了。

市政和一建市政考试总结

市政和一建市政考试总结

一、以前我在考试道路上走的的弯路:2006年第一次参加一级建造师的考试,那年比较幸运,第一年就把实务和管理过了,2007年,由于工作换了环境,造成很多专业知识都要重新学习,及其的不适应,2007年的考试很不理想,法律76分(差两分没过),经济62分,2006年成绩全部作废2008年停止了一级建造师的考试,荒废了一年多2009年我在一个项目上做总工的工作,工作很忙,虽然重新参加了考试,考的不理想2010年满怀信心的参加了考试,过了3个公共课,实务差了10多分2011年我在一个公司做一个项目的负责人,由于工地24小时施工,并且工地分散在城区的几十条主干路上,方圆200公里都是工地,位置非常的分散,工作琐碎,甲方要求24小时伺候,实务考了93分,其他三个公共课全部作废2012年我一边做着24小时伺候的工作,一边学习,这一年我由于白天工作很忙,只有晚上10点以后才有时间学习,很多时候我都要学到凌晨2点左右,考完试结果:又是过了3个公共课,实务89分二、吸取以前教训,走捷径2013年我参加了方正老师组织的网络课堂,很多学习方法给我很多启发,感叹真是民间出高人啊,通过系统的学习,让我重新建立了信心。

2013年5月份,我辞去了那份24小时伺候的工作,来到一个新的单位工作,做着一份现场管理的工作,虽然职位较低,但是比较清闲。

2013年9月考试的时候,那天我头晕的厉害,考完试差点没晕在了考场上,和网友交换答案后,觉得这次又被打击了,发现很多低级错误,如:1、基坑放坡的那个题,我觉得河里面走船,应该是动载,写成动载的放坡系数了,(靠近河边的一侧应该是静载)2、桥梁拼缝位置就是搭设支架的位置,机动车道上搭设两个支架就够了,问:机动车道上搭设几个支架?位置搭设在哪里,理由?我居然把绿化带上的也算上了3、最低级的是那个横道图,居然阴错阳差的把7天看错成7周了,结果全部画错了4、最后的职业健康的分类,没想起来是让写什么,瞎写了一通,考完试一看,老师在这个地方画了个多选项5、水池的留施工缝的那个题,我是实际做过的,当时就想着一建书上写的那些了,居然没关注底板上那个八字,也回答错了6、职业健康的那个隧道内需要有哪些危害的那个题,原来我做过4年的隧道工程的,可是当时就是不知道写啥了,写的很不齐全算下来,这次考试由于发挥不好,头又晕,2013年最少跑了20分的题。

一建市政零基础考过心得

一建市政零基础考过心得

一、精读教材,把工法原理搞明白,这是学好市政专业的关键,市政专业各模块都有一条线,就是施工准备—施工技术(施工过程)—施工检验,主抓这条线,把流程搞明白,记忆就容易多了。

二、归纳总结,把知识点集中起来,总结几句话,掌握得分点,答题是一定要精简,言简意赅。

三、知识点扩展,把总结的知识点往其他模块扩展,对比记忆,效果会更好,有些知识点是相通的,比如基坑开挖、支护、降水等知识在道路,桥梁,管道等模块都有涉及,而且是相通的,考题也经常这样出。

四、技术部分,往往是市政专业的重中之重,一定要好好的把第一章吃透。

五、会看图,市政专业每年都会考一定数量的看图题,这对于现场施工的考生就相当有优势了,平时学习这一块要认真对待,可以有针对性的学习。

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在路上,决不放弃
----暨2013年一建考试经历及失败总结
2013年12月31日,蛇年的最后一天,上午11时,湖南一建出成绩的时间到了。

怀着忐忑的心情打开了湖南人事考试一建成绩查询网站,双手合十,默默祈祷了一下,四门全挂,此时犹如晴空霹雳,脑中一片空白,迅速关闭了网站,不相信这个事实,这次败了,而且败的很惨。

中午吃完饭,和一同事在公司旁公园散步。

自己的沉默不语,被看出了心思,许多温馨安慰之词,顿时使自己心情平复了许多。

回到电脑旁,再次打开查分网站,接受了事实,看着分数,伤心的泪水不知不觉滑下了双眸,回忆起当初备考的那一段悲苦时光:
我是12年10月下旬开始准备考一建的,当时考试的初衷,不仅仅是为了挂靠,个人更想的是为了证明自己,因为工作中的不顺利,微薄的薪水难以维持生活,更加不想让一向孤傲的我让人给看扁,于是想通过改行,另辟蹊径,通过跳槽,改变现状,电脑的桌面也换成了一级建造师的证书和印章,以此来激励自己。

当初的我对于建筑行业一窍不通,因为市政涵盖面广,果断了选择了此专业,刚开始购买了教材直接去看书,就跟天书一样,一页书一个小时都看不过去,真是隔行如隔山啊,各种专业术语,各类施工不明白,看不懂啊。

后来,渐渐通过BAIDU ,从百花丛中,寻得了大家论坛这一只,独家灿烂。

在这里不仅下载了许多宝贵资料,更是交到了许多良师益友。

当时真是个下载狂,自己的台式电脑不知不觉就下满了,又买了个500G的硬盘继续下载,从那里我也认识了很多名师,陈明、肖国祥、曹铭明、张新天、张铭、张兆吉、左红军、赵天庆的课件基本都听过,草根一族的“方正”、胡宗强、袁登祥也是从中认识。

在这里也不对各位老师做出评价,因为没通过,所以没资格,只知道适合自己的就是最好的,当初就是拼命听课件,拼命的啃书,由于知道实务的重要性,基本上90%的精力都用在了上面。

12月中旬,我的宝宝出生了,真是悲喜交加啊,喜的是35岁的我终于升级当爸爸了,小宝宝真的很可爱,也可以通过这个借口名正言顺的推掉了无数的牌局和饭局;悲的是由于宝宝的降生给自己的复习路程添加了很多波澜,自然要
分割许多时间去照顾宝宝,而且由于母亲和老婆两代人的代沟,对于带小孩的不同的想法和做法,产生了很多矛盾,自己就如一夹心饼干,劝了这个又去安慰那个,而且时不时的发生家庭大战,差点都要拳脚相加了。

再加上由于楼下一家餐馆喂了很多狗,每天那多只狗叫声此起彼伏可以陪你到天亮,110打了多次,都于事无补。

由于南方这个时候是多雨季节,对面宾馆的排水系统有问题,上面的雨水经大风一吹,时不时的打在我家顶楼的铝合金雨棚上,发出刺耳的雨水击打声,那几个月我简直要崩溃了,二建考试的前几天我还跟老婆吵了一大架,气的通宵一晚没睡。

这样的日子就这样熬到了二建结束,真是“哭声、雨声、狗吠声,声声刺耳,公事,私事,家务事,事事烦心”。

13年6月二建结束了,最后三月不到的时间开始冲刺一建了,所有的心思全铺在了上面,由于本人上班的特殊性,上一天休一天,从最开始就养成了习惯,上班的那天,早上4点半到5点起床,到离单位较近的一个公园里去晨读,上班的过程中抽空去看视频、课件或者公共课,休息的那天就干脆离家去了图书馆看书(这个也是看到如梦得到的启发),在冒着40度以上高温等公汽的时间也不忘听点手机里的课件,所以本人的看书时间平均下来每天基本都有8小时以上。

虽然这样,还觉得时间不够,果断舍弃了经济,另两门公共课也没怎么看书,剩下的时间全留给了实务,因为我知道实务过,一建就能过。

9月14日,上午考经济,整个差不多是在猜,自然过不了。

下午的法规和管理觉得容易,感觉应该通过没问题,但结果也没通过。

15日下午,上考场前,买了一瓶红牛和一瓶绿茶,加上一点干粮,战战兢兢地上了考场,找到自己的位置坐下,看见四周基本坐满,每个人的神情都是非常凝重,自己的心跳又加速了不少,整个考试过程中,头脑异常兴奋,可能是红牛起了效果,做选择题,单选还行,多选陷阱太多,案例前三题,时间做的太久,做完后,最后两个高分案例只剩下1个小时了,此时心里有点慌,匆匆忙忙审题,看到水池就开始乱了,横道图也是交卷前5分钟做完的,尺子都不记得拿了,直接用上身份证,交完卷身体都还在发抖,哎,真不容易啊!今年的试题太切近现场了,虽然没经验,但是对于和以往不同的出题方式,自己比较喜好,毅然打消考完改建筑专业的想法,市政,明年再来吧。

休息三天就开始准备了,把以前没听过老师的课件又整理出来,准备一个个详细的去听。

同时又在网上买了字帖,每天定时去练字,个人的字确实太烂了,相信考试中字写的漂亮,也应该会多得点感情分吧,早上也开始晨跑,锻炼身体,长期的备考,肯定是需要一个强健的身体来消耗的,坚持了半个月,这些都停止了,开始了一些其他事情,14年相信会继续。

渐渐的对出成绩也很淡定了,一直到了12月26日,第一个地区重庆出了成绩,论坛上简直爆棚了,市政通过者比比皆是,而且好多高分,这个时候什么市政大放水啊,没压分的言论又让自己燃起了可能通过的想法,是不是今年我也能侥幸通过呢,心里七上八下的,晚上也失眠了,这种心思过了两天也慢慢平静下来,虽然通过的很多,但一次通过的真的是凤毛麟角,基本上都是增项或者考了2-3年的,毕竟自己水平不够,过不过看天意吧,到了31日,出了结果,虽然刚开始有点意外,但细想一下确实在情理之中的,听完”11月”14年市政的复习经验总结以及和一些通过之人的经验交流,真是如醍醐灌顶,豁然开朗,本人13年不过主要原因如下:
一、基础知识不牢固
从管理课没通过来看,市政很多部分都是和管理息息相关,技术和管理犹如市政的双刃剑,两者都不能轻视,个人的市政选择估分是27,肯定是偏低,从绝大多数通过者来看,选择题都在32+以上,选择题基本都来自于课本,偏低的体现就是书本没吃透,基本知识不过关。

二、看书效率太低
个人在看书的时候,虽然刚开始很慢,一个小时看不到一页,但看在后面同样是很慢,相对别人一个小时十几页甚至几十页来说,也差的太远,而且个人在看书时,很容易打瞌睡,听课件也是如此,看书总是觉得心有余而力不足。

一通过考友说过,在不想看的时候,干脆跑下楼去和麻友去瞎扯,回去再看,我觉得这也是可取之处,看的累了不如干别的,实在不行索性睡觉,不打疲劳战。

三、过分追求数量不及时总结
正如如梦所说,我就是一个下载狂,前面也讲过个人的下载经历,现在资料应该在200G以上了,这么多的资料不乏有很多精品,但自己真正看下来的不多,看下来能记住的更是少而又少了,在看书方面也是,听别人总说看了多少多
少遍,自己为了赶进度,也是不断的往前看,虽然听课件和看书一起也有10多遍,但真正理解的地方不多,加上没有总结,查漏补缺,以前错的地方后来还可能犯错,有的地方可能不求甚解,知识点就这样溜走了,只有当真正的看书到量变时才可能达到质的飞越。

四、未迅速抉择,选择适合自己的
从大量课件中,选择适合自己的,果断舍弃鸡肋,这其实也是一种能力。

本人在听课件的过程中犯了一个最大的错误,总是在听完一个老师的课件后,马上去选择另一位的,所以前面说过,听过几乎所有市政老师的课件也不足为奇了,很多考生,特别是初考者,总是去问别人哪位哪位老师好,别人选择谁自己也选择谁,听到一个老师的名字,就会人云亦云,跟着去听。

经过这么多次,个人还是崇尚陈明的技术以及肖国祥11版的管理,但当然是在遇到胡老师以前。

胡老师绝对是大师级的人物,市政做了20多年,几乎做过所有专业的现场,有着丰富的现场施工经验,这人是我14年继续追随的对象。

五、进太多的QQ群
13年考完下来,仔细算来下,我竟然有20几个一建考试群,每天看书的时候总不忘去群里去望两眼,看看是不是有新的动向,这个选择题我会不会做啊,然后在和一些人瞎扯一顿,这样也是非常浪费时间的,14年我退了大多数群,就留了几个优中选优的精品群。

讨论固然重要,但是太过了,考试就过不了了。

六、动笔、动脑太少
个人年龄偏大,记忆力不好,东西多了更加容易忘记,所以只能通过理解再记忆,书上的知识才会变成自己的,如果能编辑出一些口诀啊形象记忆就更好了,当然这需要动脑到达一定水平上才会有的。

在前面我抄书,但确实也不会抄,原封不动的把第一章道路抄完,A4纸正反两面足足抄了50页,而且抄过以后也忘记不少,加上没赶上进度后面就停止了,只有在看书过程中不断的总结这样循环才能加深理解。

七、对真题琢磨太少
个人对于习题集全做完了,而且每题前面都标记了书本的相对应页码,但对真题确实琢磨太少,虽然个人对于06-12年的真题抄了两遍,但效果并不好,没通过历年最权威的真题体会到书本上的重点考点。

八、知识体系不连贯
通过整本书来看,虽然有几大专业,但是在真正施工时,是不可能分开施工的,各种施工都是相互联系,相互贯通,相互穿插的,本人的知识框架也比较零散,未把相通之处连贯起来。

另外有两点个人是做的对的,一个就是坚持巩固二建的相对知识,通过历年考试可以看到二建也是出题者的选择,今年水池案例就考到了,但由于个人水池知识点未掌握好,这里的分数也就错过了;另一个就是观看施工图片和施工视频,以及经常去现场看施工过程,因为没做过现场,通过这些方式能够形象的看到施工的全过程,把施工深深刻入脑中。

13年的这次考试着实让我深深痛了一次,心痛的感觉让人刻骨铭心,如尖刀扎入最心底,毕竟付出了很多。

此次也让很多关心我的人失望了,再此要真诚的感谢你们对于我的帮助。

通过以上总结,确实也看到了自己的许多不足,相信通过13年的积累以及14年各位良师益友的指点再加上个人的努力,会通过考试的,14年吾将卷土重来,还会待市政如初恋一般,坚信含泪播种,必将会含笑收获的!
蜗牛
2014年1月2日。

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