道路施工安全保通方案(最新版)
保通措施专项方案
一、方案背景为确保施工期间道路畅通，保障人民群众出行安全，结合我国道路施工保通工作实际，特制定本方案。
二、方案目标1. 确保施工期间道路畅通，减少交通拥堵现象；2. 保障施工人员、车辆及过往车辆的安全；3. 提高施工效率，确保工程按期完成。
三、组织机构1. 成立保通工作领导小组，负责全面协调和指挥保通工作；2. 设立现场保通指挥部，负责具体实施保通措施；3. 成立安全、交通、养护、施工、后勤等专项工作组，负责各自领域的保通工作。
四、保通措施1. 施工前准备（1）对施工现场进行详细勘察，合理规划施工区域；（2）制定详细的施工方案，明确施工流程、施工时间、施工范围等；（3）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工期间保通措施（1）设置施工警示标志，提前告知过往车辆施工信息；（2）合理调整交通流，设置临时交通管制措施；（3）加强施工现场巡查，确保施工区域安全；（4）加强施工现场与过往车辆的沟通，及时疏导交通；（5）设置应急通道，确保紧急情况下的车辆通行；（6）加强施工现场照明、警示设施，提高夜间施工安全性。
3. 施工后期保通措施（1）及时清理施工区域，恢复交通秩序；（2）对施工设施进行验收，确保符合标准；（3）加强道路养护，确保道路质量；（4）加强交通安全宣传，提高群众安全意识。
五、应急措施1. 遇到恶劣天气，及时启动应急预案，采取临时交通管制措施；2. 遇到突发事件，立即启动应急预案，确保人员、车辆安全；3. 加强与相关部门的沟通协作，共同应对突发事件。
六、监督与考核1. 定期对保通措施落实情况进行检查，确保各项措施到位；2. 对违反保通规定的行为进行严肃处理；3. 对保通工作成绩突出的单位和个人给予表彰奖励。
七、实施时间本方案自发布之日起实施，根据实际情况可进行调整。
八、结语本方案旨在确保施工期间道路畅通，保障人民群众出行安全。
各部门要高度重视，认真落实各项措施，共同为我国道路施工保通工作贡献力量。
道路施工保通方案
道路施工保通方案一、工程概述本次道路施工项目位于具体地点，旨在对道路名称进行升级改造，以提升道路的通行能力和服务水平。
施工路段全长具体长度，预计施工工期为具体时长。
施工内容主要包括道路拓宽、路面翻新、排水系统改造以及交通设施更新等。
二、施工期间交通现状分析在施工前，对施工区域周边的交通现状进行了详细的调查和分析。
该路段日常交通流量较大，高峰时段车流量更为集中。
周边道路网络较为复杂，部分路口存在交通拥堵现象。
施工区域附近有多个居民小区、学校、商业中心等，行人及非机动车出行需求较高。
三、保通目标及原则（一）保通目标确保施工期间道路交通安全、畅通，尽量减少施工对周边居民和单位正常出行的影响，保障施工顺利进行。
（二）保通原则1、安全第一原则：在施工期间，保障行人和车辆的安全是首要任务。
2、少影响原则：通过合理的交通组织和施工安排，尽量减少施工对交通的干扰。
3、公交优先原则：保障公共交通的正常运行，优先考虑公交车辆的通行。
4、科学组织原则：根据施工进度和交通流量变化，科学合理地调整交通组织方案。
四、保通组织机构及职责（一）成立保通领导小组由建设单位、施工单位、监理单位以及交通管理部门相关人员组成保通领导小组，负责施工期间交通保通工作的组织、协调和指挥。
（二）各成员单位职责1、建设单位：负责统筹协调施工期间的各项保通工作，保障资金投入。
2、施工单位：负责按照保通方案要求组织施工，设置交通标志和安全设施，安排专人进行交通疏导。
3、监理单位：监督施工单位落实保通方案，对施工期间的交通安全进行监理。
4、交通管理部门：负责制定交通管制措施，维护施工区域的交通秩序，及时处理交通事故。
五、施工交通组织方案（一）施工路段划分根据施工内容和进度，将施工路段划分为若干个施工区域，采取分段施工、逐步推进的方式，减少对交通的一次性影响。
（二）交通分流方案1、远距离分流：在施工路段前方较远的路口设置交通提示标志，引导车辆提前选择其他道路绕行。
2023公路工程道路保通施工安全专项方案
2023公路工程道路保通施工安全专项方案一、工程概况随着我国经济的快速发展，交通基础设施建设成为重点领域之一。
为确保2023年公路工程的顺利建设和道路保障施工安全，我们制定了以下专项方案。
二、目标和任务1.目标：确保2023年所有公路工程建设工作按期完成，保持施工现场的安全和环境保护。
2.任务：（1）建立全面、严格的安全管理制度，做好现场施工安全防范；（2）加强现场施工人员的安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能水平；（3）优化施工方案，减少施工过程中的安全风险；（4）加强与相关部门的沟通和协调，确保施工过程中的环境保护工作。
三、组织机构和责任1.成立2023年公路工程道路保通施工安全专项小组，负责协调、指导和监督各项工作。
2.各单位设立专职安全管理人员，负责本单位施工安全管理工作。
3.各单位配备必要的安全设施和防护设备，确保施工现场的安全。
四、安全管理1.制定施工安全管理制度，明确各级责任和安全管理措施，并定期检查和评估各单位的安全管理工作。
2.加强施工现场的安全巡查和日常管理，针对存在的安全隐患及时采取措施进行整改。
3.建立安全奖惩制度，对施工现场的安全工作成绩进行评估和奖励，对违规行为和安全事故进行处罚。
五、安全培训1.对施工人员进行必要的安全培训，包括施工现场的安全规定、操作规程等。
2.定期组织安全培训和演练活动，提升施工人员的应急处理和自救能力。
六、施工方案优化1.在施工前制定详细的施工方案，包括施工工序、时间计划、技术要求等，确保施工过程的安全和质量。
2.对施工现场的地质、气象等条件进行充分调查和研究，针对潜在风险制定相应的应对措施。
3.优化施工设备和工艺，采用先进的施工技术，减少施工过程中的危险因素。
七、环境保护1.遵守环境保护法律法规和相关标准，加强对施工过程中的环境污染防控工作。
2.合理安排施工期限和施工工序，减少对周边环境的不良影响。
3.采取有效措施控制施工现场的噪音、粉尘等污染物的排放。
公路工程道路保通施工安全专项方案（四篇）
公路工程道路保通施工安全专项方案一、背景与概述随着我国交通运输事业的迅猛发展及城乡基础设施建设的持续推进，公路工程建设规模日益扩大，其中道路保通施工安全问题日益凸显。
为确保公路工程施工过程中的安全，保障道路通行及周边环境安全，特制定本方案。
二、制定目的本方案的制定旨在规范公路工程施工过程中的安全管理，提高施工单位和工作人员的安全意识，有效预防和减少施工事故的发生，减轻施工过程对交通运输和周边环境的影响。
三、方案内容3.1 安全管理机制施工单位应建立健全施工安全管理体系，制定并执行安全管理细则，强化安全教育培训，建立安全责任制度，做好安全隐患排查和整改工作。
3.2 安全防护设施施工现场要设置完善的安全防护设施，确保施工区域内车辆和行人的安全通行，设置合理的交通标志和警示标识，根据施工需要采取有效的交通管制措施。
3.3 施工作业要求施工单位应组织专业技术人员进行施工方案的论证和审核，严格执行施工规范及操作规程，确保施工作业安全规范进行，遵守施工现场秩序，杜绝违章违规行为。
3.4 紧急应急预案施工单位应制定健全紧急应急预案，明确应急处置流程和责任分工，做好随时应对施工事故等突发情况，及时进行处理并通报相关部门。
3.5 安全检查和监督建立健全安全检查和监督机制，实行定期和不定期的安全检查，对施工现场进行全面监督，发现问题及时整改，确保施工安全生产。
四、实施要求4.1 所有施工单位应严格按照本方案要求进行实施，不得私自修改，否则将受到相应的处罚。
4.2 施工单位领导要高度重视施工安全问题，加强对施工作业的监督和管理，确保施工安全规范进行。
4.3 施工工作人员要严格遵守施工操作规程和安全管理规定，不得擅自违章施工或冒险操作。
4.4 相关部门要定期对施工现场进行检查和指导，确保施工单位严格执行安全管理规定。
五、总结工程道路保通施工安全专项方案的制定对公路工程施工安全管理起到了重要的引导和规范作用，希望广大施工单位和工作人员能够严格按照本方案要求进行操作，共同维护施工现场的安全和有序。
2024年公路工程道路保通施工安全专项方案(2篇)
2024年公路工程道路保通施工安全专项方案一、背景公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，也是推动经济发展和促进地区交流的重要载体。
为确保公路工程道路保通施工的安全，减少施工过程中的安全事故和隐患，提高工程的质量和效益，特制定本专项方案。
二、目标1. 实现公路工程道路保通施工过程中无人员伤亡、无重大事故的目标；2. 严格按照施工安全规范和标准，确保施工质量；3. 加强施工监管和安全培训，提高施工人员的安全意识和技能。
三、主要措施1. 完善施工安全管理体系a. 制定公路工程施工安全操作规程，规范施工过程中的安全操作；b. 加强施工现场的安全检查和巡视，及时发现和处理安全隐患；c. 设立安全管理岗位，配备专职安全管理人员，负责施工现场的安全监督和管理。
2. 建立施工安全监测系统a. 在施工工地设置安全监测仪器和设备，实时监测施工过程中的安全参数，及时发现异常情况；b. 建立安全监测数据分析系统，对监测数据进行分析和评估，为施工过程中的安全决策提供科学依据。
3. 加强施工安全教育和培训a. 组织施工人员参加安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能；b. 定期组织安全演练和应急演练，提高施工人员的应急处理能力；c. 制定安全负责人、安全员和施工人员的安全岗位职责，明确责任。
4. 加强施工现场安全管理a. 安排专人负责施工现场的安全管理，不得擅自调动人员、设备和材料；b. 严格执行安全操作规程，加强现场管理，确保施工过程中的安全；c. 加强对施工材料和设备的检查和验收，确保其质量和安全性。
5. 加强安全生产宣传a. 开展安全生产宣传活动，提高公众的安全意识和责任意识；b. 制作安全宣传标语和宣传材料，张贴在工地周边和施工现场，提醒过往行人和车辆注意施工安全。
四、组织保障1. 建立工程项目领导小组，负责组织和协调施工安全工作；2. 指定专人负责施工安全管理，加强施工现场的安全监管；3. 加强与相关部门的沟通和协调，共同推动施工安全工作的开展；4. 安排专人负责安全培训工作，提高施工人员的安全意识和技能。
2024公路工程道路保通施工安全专项方案
2024公路工程道路保通施工安全专项方案一、前言随着社会的发展，交通运输在我国日益发展壮大，公路建设成为了我国基础设施建设的重要组成部分。
然而，在公路建设过程中，安全问题一直是一个亟待解决的难题。
为了保证公路工程的道路保通施工安全，确保人身安全和工程进度，特制定了本方案。
二、总体目标通过科学合理的安全管理措施，确保公路工程道路保通施工期间的安全，减少事故发生的可能性，保障施工人员的身体健康和生命安全。
三、施工前准备1.编制详细的施工计划，明确施工各个环节和时间节点；2.制定施工组织设计方案，明确施工的组织管理体制；3.对施工人员进行专业培训，提高他们的安全意识和技能；4.制定应急预案，做好应对各类突发情况的准备。
四、施工中的安全管理1.建立安全生产责任制，明确安全管理的责任人；2.制定详细的施工操作规范，确保施工人员按照规范进行施工；3.加强施工现场的安全巡查，及时发现和排除安全隐患；4.确保施工现场的安全防护设施完善，如安全标志、警示标识、安全网等；5.加强对施工机械设备的维护和检修，确保其正常运转；6.加强施工人员的安全教育和培训，提高他们的安全意识和应对突发情况的能力；7.加强与相关单位的协调，共同维护施工现场的安全。
五、施工后的安全管理1.做好施工记录和施工整改情况的汇总统计，及时发现和解决问题；2.加强对施工质量的监督和检查，确保施工质量达到规定标准；3.撤离施工现场后，进行安全检查，确保施工现场的安全；4.及时总结施工过程中的经验教训，为今后的施工提供参考。
六、应急处置措施1.定期组织应急演练，提高各级人员的应急处置能力；2.制定详细的应急预案，明确各类突发情况的处理程序；3.配备必要的应急救援设备，确保突发情况能够得到及时处理；4.加强与相关单位的沟通和协调，建立起一套完善的应急指挥系统。
七、风险管理1.对施工过程中可能存在的各类安全风险进行评估，并采取相应的防范措施；2.制定详细的施工安全操作规程，确保施工人员按照规程操作；3.加强现场巡查和监督，及时发现和纠正安全隐患；4.加强与相关单位的合作，共同防范和应对安全风险。
2024年农村公路路面改造工程安全保通方案改
2024年农村公路路面改造工程安全保通方案改2024年农村公路路面改造工程安全保通方案包括以下内容：
一、安全意识培训
农村公路改造工程涉及到大量的施工作业和交通运输，工程人员和驾驶员必须接受安全意识培训，了解施工过程中的安全事项和应急措施。
二、施工标准执行
施工单位必须严格按照工程设计方案和相关标准进行施工，确保施工质量和施工安全。
三、交通安全措施
在施工过程中，必须设置明显的交通警示标志和指示牌，对车辆和行人进行交通引导，确保交通秩序。
四、排水设施建设
农村公路改造工程需要考虑到排水设施问题，避免雨水积聚导致路面滑溜，影响交通安全。
五、施工现场安全管控
施工现场要设立专门的安全员，对施工过程进行安全监控和管理，及时发现并处理安全隐患。
六、通行管理
在施工期间，根据实际情况采取临时交通通行管理措施，确保交通畅通和安全。
七、定期检查
定期对改造工程进行检查，发现问题及时处理，确保施工质量和安全。
以上是2024年农村公路路面改造工程安全保通方案的主要内容，希望能够有效提升改造工程的安全性和通行性。
2024年农村公路路面改造工程安全保通方案改范文(三篇)
2024年农村公路路面改造工程安全保通方案改范文【摘要】农村公路的路面改造工程安全保通方案对于保障农村地区交通安全、推动农村经济发展具有重要意义。
本文从方案制定的背景和意义出发，分析了农村公路路面改造工程存在的安全隐患，并提出了一系列解决方案，包括完善项目前期调研、加强工程质量监管、健全安全监控体系等，以确保农村公路路面改造工程的顺利进行。
【关键词】农村公路；路面改造；安全保通；方案一、引言农村公路是农村地区的经济发展的基础设施之一，对于农民的生产生活、产业扶贫起着重要作用。
然而，在农村公路中，路面质量差、安全隐患多的问题普遍存在，需要进行路面改造工程，以保障农村交通安全和促进农村经济发展。
本文旨在制定一份适合2024年的农村公路路面改造工程安全保通方案，以确保工程进展顺利、安全。
二、方案背景和意义农村公路路面改造工程的实施，是为了修复老化、断裂、泥泞等问题，提升农村公路的通行能力和交通安全。
这对于改善农民的交通条件、推动农村产业发展、提高农村居民生活水平具有重要意义。
然而，在路面改造工程中，安全问题一直是关注的焦点，因此，制定一份综合考虑安全因素的保通方案尤为重要。
三、安全隐患分析1. 断裂、坑洼：农村公路长期使用，路面破损、变形现象普遍存在，存在行车安全隐患。
2. 道路标志不清晰：缺少明确的道路标志和标线，容易导致交通事故的发生。
3. 施工缺乏安全保障：施工过程中，缺少安全设施和安全管理，容易导致施工人员和过往车辆的安全问题。
四、解决方案为了保证农村公路路面改造工程的安全进行，以下是一些解决方案：1. 完善项目前期调研：在制定方案之前，对道路的现状进行全面调研，清楚了解路面问题，为后续的改造工作提供依据。
2. 加强工程质量监管：对改造工程的施工过程进行全程监管，确保施工符合相关标准和规范，避免施工质量问题导致安全隐患。
3. 健全安全监控体系：在施工现场设置监控设备，对施工过程进行实时监控，随时发现问题并及时处理，提高施工安全性。
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( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改道路施工安全保通方案(最新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes道路施工安全保通方案(最新版)一、工程概况（一）工程项目名称及依据本工程名称为XX高速公路路面病害处治工程。
该隧道内路面由于渗水和长期使用，造成砼面板大面积损坏，经XX批复同意列入2013年养护维修计划，现已具备施工条件。
（二）工程规模及内容1、XX隧道（k47+030～+285）路面病害处治工程，砼面板处治长度265米、宽15米，处治面积约1480平方米，计划工程费用约XX万元。
2、路面病害处治施工作业流程为：铣刨凿除路面混凝土（铣刨深度30cm)处理路基排水层病害清扫铺设防水层布置钢筋浇筑水泥混泥土养生路面拉毛洒铺粘层油铺筑5公分沥青路面恢复标线。
（三）施工路段特点本工程位于XX高速公路XX下坡段（K44+500～K53+000），此路段路线纵坡5%，路段内有XX相距1430米，桥隧相连、地势陡峭，车流量大车速较快，属道路交通事故重点管控地段，相对于边通车边施工，场地狭窄安全施工保通难度大。
（四）计划工期工期计划为自开工起XX日，节假日及遇特殊情况下施工日期顺延。
按两阶段组织安排施工，第一阶段先行封闭慢车道和行车道进行施工作业，待先行施工的车道达到通车条件后，再对超车道进行施工。
（一）中华人民共和国《公路法》；（二）中华人民共和国《公路安全保护条例》；（四）《公路养护技术规范》（五）《公路养护安全作业规程》（六）批准的施工设计图纸；（七）批准的施工组织设计；（一）保障通行方式本工程需要修复的砼路面板分别位于隧道内三个行车道不同的位置，为保障施工期间通行车辆和作业人员设备的安全，结合工程施工工艺和砼路面质量要求，拟采用占道和并道方式保障施工路段通行，货车（大车）从下行线超车道或慢车道正常通行，其它车辆并道上行线超车道借道通过。
（二）采取的措施要实现上述分车型分道行驶，保障施工路段车辆通行效率，关键是做好行车指示及控制通行车速，避免互相抢道发生拥堵或者车速过快引发交通事故造成堵塞。
1、提前进行施工预告。
在施工前通过媒体、收费窗口向社会发布施工信息公告，提示车辆谨慎通过施工路段。
2、车辆减速措施。
由下行线k44+100～47+700按100米间距设置减速带，减慢车辆行驶速度，保障通行安全。
在下行线k43+650处设置一块“前方350米强制减速，请减速慢行！”提示牌；在下行线k43+900处设置一块“前方100米强制减速，请减速慢行！”提示牌；在下行线k44+000处设置一块“前方200米小车、货车分道，请减速慢行！”提示牌；根据现场情况酌情增设强制减速带，并在前方设置“前方100米强制减速，请减速慢行！”提示牌。
3、分车型分道行驶。
为提高通行效率，在下行线k44+200处设置大小车分道行驶指示标志和渠化车道设施，安排专人加强指挥控制。
4、调整下行方向通行车道。
打开k46+700中央活动护栏将下行小型车辆由此进行并道上行行驶800米后，由k47+500开口返回下行方向行驶，将施工路段车道资源整合为双向四车道通行模式，减轻下行线隧道占道施工通过压力。
4、建立组织机构，统一指挥协调。
为确保施工现场有效管控和措施方案的的执行，由各相关单位组成现场和领导二层机构，确保作业现场突发情况得到及时报告和处置。
5、分流绕行方案。
施工路段发生严重交通堵塞，现场不能及时疏通，将采取由XX立交（K41）分流车辆，经XX公路至XX公路行驶的保障措施。
四、施工现场控制区设置施工作业区(封闭区域)长265米，宽15米；下行线安全警戒区k42+000～k43+600长1600米。
上行线安全警戒区k47+683～k49+283长1600米。
1、上行线设置施工路段上行方向安全设施布控的关键点为隧道前后并道及与两端并道处的搭接设置。
（1）并道段设置。
上行线并道双向行驶段采用水码（1.5m*0.8m 型号）无间隙的连接与对向行车流进行分隔，并在隧道出、入口段设置闪光信号灯；在上游端头与并道口交接处，横向各设置砂袋防撞墙二道(宽1m、高1.2m)，之间设置水马和防冲撞墙一道。
在中央活动带口（车辆行驶方向）设置两个防撞桶。
（2）警告区段相关标志设置。
桩号标志内容桩号标志内容k49+283前方施工1600米k48+383禁止超车k49+083限速80k48+283限速40k48+883前方施工1200米k48+183车辆慢行k48+683限速60k48+083左道封闭k48+483道路左侧变窄k47+683向右导向（3）上游过渡区设置。
从上行线k48+483处开始按间距10～20米摆放锥桶至上k47+683处，过渡区以间距2～3米采用锥桶分隔并在上行线k48+483处设置一名安全警戒哨。
（4）下游过渡终止区设置。
对应慢车道硬路肩设置“解除禁止超车”、“解除限速40”标志牌结束施工范围。
2、下行线设置：（1）、警告区段相关标志设置。
桩号标志内容桩号标志内容k42+000前方施工1600米k42+900禁止超车k42+200限速80k43+000限速40k42+400前方施工1200米k43+100车辆慢行k42+600限速60k43+200右道封闭k42+800道路右侧变窄k43+600向左导向（2）、上游过渡区缓冲区设置。
从下行线k42+800处开始按间距10～20米摆放锥桶至k43+600处。
并在下行线k42+800处设置一名安全警戒哨，警示车辆前方施工，注意行驶。
在过渡区和缓冲区之间，横向各设置砂袋防撞墙一道(宽1m、高1.2m)，水马防撞墙二道，必要时酌情增设相应的标志标牌、水马防撞墙或砂袋防撞墙等。
（3）、在小车、货车分道口k44+200处设置一道砂袋防撞墙，分道口前方每隔30米间距设置3组减速带，每组减速带减速条间隔10~15cm;在小车、货车分道口k44+200处设置“货车靠右行驶”、“小车靠左行驶”标志牌各一块；（4）、下游过渡终止区设置。
对应慢车道硬路肩设置“解除禁止超车”、“解除限速40”标志牌结束施工范围。
（附作业控制区布置图）。
(5)施工现场安全保通措施a、当下行线XX隧道施工行、超车道时，从下行线k44+100处开始用锥桶及水码封闭行车道至k46+700处，使小车、货车分道行驶。
货车靠下行线慢车道行驶。
b、当下行线XX隧道施工慢车道时，从下行线k44+100处开始用锥桶及水码封闭行车道至k46+800处。
使货车靠下行线慢车道行驶，从k46+800处进入并道口至k46+900并入下行线超、行车道行驶，货车出XX隧道在k47+400处用锥桶及水码渠化行、超车道至k47+500，使货车靠慢车道行驶。
从下行线行、中央标线位置k47+500处摆放锥桶分割出小车、货车通道至下行线k47+600，使小车、货车安全通行。
并在k46+700~k46+800之间设置一道砂袋防撞墙和一道水码防撞墙。
c、设置10名安全保通人员在整个施工区域巡查。
在上、下行线警告区800米处各安排1名安保人员作为预警哨；在（分道口k44+200至并道口k46+700处）封闭的下行线行车道区域内安排2名安全保通人员对安全设施进行巡查；在上、下行线建立的防撞墙位置各安排1名保通人员对前方驶来的车辆进行指挥引导；在施工区域安排1名安保人员对施工区域安全设施设备进行维护同时对施工作业人员进行安全监管；在客货车分道口设置2名安全保通人员对客、货车进行分道指引；在下行线施工作业区尾部安排1名安全保通人员对进出施工区域的施工车辆进行指挥引导；d、在过渡区与缓冲区的每一个交接处设置一个太阳能爆闪灯，每隔10米设置夜间警示灯（梅花灯），以显示施工区域占道轮廓，提示社会车辆安全有序通行，并安排安全保通人员巡查、指挥疏导社会车辆有序通行。
五、保障通行组织机构（一）领导机构为保障施工期间的安全生产及社会车辆的有序通行，成立由属地高速公路相关管理和执法单位组成的保障通行工作协调领导机构，其组成如下：1.成员单位和领导：2.工作职责XX：负责协调成员单位做好本项目施工期间的安全生产及保障通行组织实施，对保通工作进行检查监督。
XX交警大队：负责施工期间道路交通安全秩序管制，做好施工路段交通管控，保障施工期间车辆有序通行。
XX路政大队：维持公路养护作业现场秩序，对施工路段发生的路产路权纠纷及时有效的处理，做好施工路段交通安全设施的监管工作。
养护施工单位：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，负责本项目工程施工现场安全生产及保障通行的具体实施工作，自觉服从管理单位的监管，主动与相关部门沟通和联系。
（二）现场保通工作组保障通行协调协作领导机构下设现场安全保通工作组，由XX有限公司XX项目部及工程监理组抽调相关人员组成。
组长：施工安全监理：成员：工作内容：负责发布施工作业的开工及停工指令，维护施工现场安全秩序，并严格按照相关养护施工作业规程设置标志标牌。
施工作业期间对施工作业人员及安全保通人员进行安全技术交底，并做好相关记录。
每天对标志标牌安全设施进行检查，如有缺损，及时增补恢复，并做好安全生产施工日志和标志标牌档案记录等相关记录。
六、应急处置领导小组及工作职责针对本工程的情况及特点，封闭路段在施工期间始终保留一条行车道，在施工路段发生交通事故或车辆大规模拥堵时，施工作业区停止施工，撤离现场施工人员、机械设备后开放应急车道通行。
为有效应对其他不可抗力自然灾害和突发事件，成立应急处置领导小组，负责应急程序启动和终止，统一指挥协调所有一切人力、物力等资源投入应急抢险。
组长：副组长：路政大队大队长成员：领导小组下设应急处置现场工作组，在领导小组统一指挥下进行具体的应急处置工作，做好应急处置人员培训、物资的准备工作。
组长：副组长：成员：七、信息发布按照《道路交通安全法》关于“采取限制交通的措施，应当提前向社会公告”的规定，本项目养护施工信息发布工作如下：（一）公告方式1、通过报社等新闻媒体向社会发布施工公告；2、通过交通之声向社会车辆告知该路段施工事宜;3、在XX高速公路涉及施工路段的下行线入口收费站发放施工事宜宣传单。
（二）拟发公告内容XX高速公路下行线XX隧道，将于2013年月日至2013年月日（共天）进行隧道路面病害处治，施工期间采用占道施工，货车从下行线慢车道或并入下行线行、超车道正常通行，其它车辆并道上行线超车道借道通行的方式组织施工。