铁路货运组织
铁路货运组织
铁路货运组织简介铁路货运组织是指负责组织、管理和执行铁路货物运输的机构，通过运输和分配货物以满足国家和社会的物流需求。
铁路货运组织在全球范围内发挥着重要的作用，为国家经济发展提供了可靠和高效的物流服务。
本文将介绍铁路货运组织的重要性以及在运输管理中所起到的作用。
铁路货运组织的重要性铁路货运组织在现代物流体系中扮演着不可或缺的角色。
其重要性主要体现在以下三个方面：1. 促进国家经济发展铁路货物运输是国家经济发展的重要支撑。
通过铁路货运组织的协调安排和高效运作，大量的商品和物资得以准时、安全地运送到需要的地方。
这不仅促进了生产要素的流动，还促进了区域经济的协调发展，为国家经济建设做出了重要贡献。
2. 降低物流成本与其他运输方式相比，铁路货运具有较低的运输成本。
由于铁路运输的特点是批量大、运行成本低、运力丰富，因此可以提供相对低廉的运费，降低物流成本，为企业和个人提供经济实惠的运输服务。
3. 减少环境污染铁路货运是一种相对环保的运输方式。
相比之下，公路货运会产生大量的尾气和噪音污染，而铁路货运则大大减少了这些污染物的排放。
铁路货运组织的兴起和发展，对于改善空气质量和保护生态环境起到了积极的作用。
铁路货运组织的作用铁路货运组织在铁路货运管理中起到了至关重要的作用，主要包括以下几个方面：1. 运输规划和调度铁路货运组织负责对货物运输进行规划和调度。
他们根据运输需求和资源状况，合理安排运输计划，提高运输效益。
通过科学的运输规划和调度，铁路货运组织可以有效减少货物的滞留和运输成本，提高铁路货运的运行效率。
2. 协调各方合作在铁路货运中，涉及到多方的合作，如货主、运输公司、铁路局等。
铁路货运组织负责协调各方的合作，确保货物能够准时、安全地运送到目的地。
他们负责与各方沟通，解决运输中的问题，提高货物的流通效率。
3. 货物追踪和监控铁路货运组织通过使用物流追踪系统，对货物的运输过程进行监控和追踪。
他们能够实时掌握货物的位置和运输状态，及时解决运输中的问题。
《铁路货运组织》课件
铁路货运组织的重要性
铁路货运组织对国民经济发展和社会稳定具有重要意义。它能够满足大规模 货物运输需求，促进物流效率提升，推动区域经济发展。
铁路货运组织的流程
1
计划
确定货物运输计划，包括货物种类、数量、出发地和目的地等。
2
装载
将货物装载到适当的铁路车辆中，确保货物安全和运输效益。
3
调度
科学调度铁路资源，安排合理的列车运行计划，保障货物按时到达目的地。
《铁路货运组织》PPT课 件
铁路货运组织的定义、特点、重要性、流程、优势、挑战以及未来发展。探 索铁路货运的奇妙世界。
பைடு நூலகம்
铁路货运组织的定义
铁路货运组织是指对铁路货物运输进行科学合理的组织、调度和管理，确保货物运输安全高效。它是铁路运输 领域的重要组成部分。
铁路货运的特点
铁路货运具有运量大、运距长、装卸方便、运输成本低等特点。它能够同时 运输大量的货物，适用于中长距离的货物运输。
铁路货运组织的优势
大容量
铁路货运能够同时运输大量的货物，提供高效的物流解决方案。
低成本
相比其他交通方式，铁路货运的运输成本较低，为客户节省运输费用。
环保节能
铁路货运能够减少尾气排放，降低能源消耗，对环境更加友好。
铁路货运组织的挑战
铁路货运需要应对交通拥堵、货物损坏、跨国协调等挑战，提升运输效率和服务质量。
铁路货运组织的未来发展
随着科技的不断进步和社会的发展，铁路货运将迎来更多的机遇和挑战。我 们期待铁路货运组织能够实现更高效、更安全、更可持续的发展。
铁路货运组织作业参考答案
《铁路货运组织》作业参考答案作业一1.货运组织研究的内容（生产技术、经营管理）（1）运用现代科学管理方法，运用系统理论（子系统保证总系统）、提高整体效益；（2）建立稳定的、客观的规章制度（铁路内部、铁路与货主）并实施修订、完善；（3）合理选择、规划和布局运输、设备及其使用方法；（4）制定科学的作业方法、作业顺序，合理安排作业人力，研究货物特性，制定合理的运输条件；（5）运用电子计算机处理货运信息、选择运输方案、制定运输计划、作业计划。
作业二1.下列十种货物可否按零担办理，并简要说明理由。
（1）活牛(1头，重50kg/件) 解：不能。
运输过程中有特殊要求，不能与其他货物配装。
（2）冻肉(2箱，25kg/件) 解：不能。
需要冷藏运输。
（3）硝化甘油炸药(1箱，50kg/件) 解：不能，规定先按整车办理的爆炸品。
（4）炭黑(5麻袋，50kg/件) 解：不能。
未经密封包装。
（5）水泵(1箱，11kg/件，0．23m ×0．18m ×0．4m) 解：能。
（6）服装(265箱，35kg/件，0．85m×0。
65m×0．4m) 解：能。
（7）蜜蜂(70箱，30kg/件) 解：不能。
（8）门吊桁架(1件，500kg/件，长32m) 解：不能。
长度超过9 m2。
（9）小毛竹(1捆，20kg/件) 解：能。
（10）机床(1箱，3 000kg/件) 解：不能。
重量超过2t。
2.货物运费计算的程序如何？货物的计费重量如何确定？运费如何计算？（1）计费程序：确定运价里程；确定货物适用的运价号；确定货物适用的运价率：确定货物的计费重量。
（2）计费重量的确定：①整车：以吨位单位，吨以下四舍五入。
一般按货车标记载重计算，超过时按实重计。
②零担：以10kg为单位，不足进整。
③集装箱按箱计。
（3）计费：运费 = 发到作业费 + 运行费；发到作业费 = 发到基价×计费重量；运行费 = 运行基价×计费重量×运价里程。
铁路货运组织课件
取送车辆以及摘挂列车
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调车机及机车整备
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2．货运作业 货运站的货运作业主要包括办理货物的承运、
交付、装卸与保管以及办理铁路与其他运输工具 的联运等。某些车站还办理车辆的洗刷除污及加 冰冷藏车的加冰、盐作业。
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货物的承运
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货物的交付
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货物的装卸
(3)在港口站和不同轨距的铁路联轨站上，应组织 好货流与车（船）的衔接和换装作业。
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3．营业办理限制 车站的营业办理限制（包括临时停限装）和
起重能力。主要根据《货物运价里程表》站名索 引表有关“营业办理限制”栏和“最大起重能力” 栏中的规定来确定。
营业办理限制用符号△表示不办理；用O表 示仅办理。不能用符号表示的，另加文字说明。 各种营业办理限制，除明定适用于专用线者外， 都指站内营业办理范围。集装箱《集装箱办理站 站名表》，危险货物按《铁路危险货物运输办理 站（专用线、专用铁路）办理规定》办理。
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勿以恶小而为之，勿以善小而不为。 —《三 国志》 刘备语 。02:03: 0702:0 3:0702: 033/23/ 2022 2:03:07 AM
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在你不害怕的时间去斗牛，这不算什 么；在 你害怕 时不去 斗牛， 也没有 什么了 不起； 只有在 你害怕 时还去 斗牛才 是真正 了不起 。。22. 3.2302: 03:0702 :03Mar -2223-Mar-22
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铁路货运组织习题答案
铁路货运组织习题答案铁路货运组织习题答案铁路货运组织是现代物流体系中不可或缺的一环，它涉及到货物的运输、仓储、配送等方面。
在铁路货运组织中，有许多习题需要解答，以便更好地组织货物的运输和管理。
下面将就一些常见的铁路货运组织习题提供一些解答。
一、如何确定货物的运输方式？货物的运输方式是根据货物的性质、体积、重量、运输距离等因素来确定的。
一般来说，对于大宗货物，如煤炭、矿石等，铁路运输是较为适宜的选择，因为铁路运输能够承载大量货物，并且运输成本相对较低。
而对于一些轻小件的货物，如电子产品、服装等，航空运输可能更为合适，因为航空运输速度快，能够确保货物及时到达目的地。
此外，还可以考虑公路运输、水运等其他运输方式，根据具体情况进行选择。
二、如何进行货物的装车和装箱？货物的装车和装箱是货运组织中非常重要的环节。
在进行装车和装箱时，需要注意以下几点：1. 选择合适的包装材料：根据货物的性质和运输方式选择合适的包装材料，保证货物在运输过程中不受损坏。
2. 合理摆放货物：在装车和装箱时，要合理摆放货物，确保货物之间有足够的间隔，并且能够稳固地固定在车厢或集装箱内，避免货物在运输过程中发生移位。
3. 标记货物：在装车和装箱时，要对货物进行标记，包括货物的名称、数量、重量等信息，以便于识别和管理。
三、如何确定货物的运输路线？确定货物的运输路线需要考虑多个因素。
首先，需要考虑货物的起点和终点位置，根据货物的运输距离和运输时间要求选择合适的运输路线。
其次，还需要考虑货物的特殊要求，如是否需要经过特定的检疫、报关手续等。
另外，还需要考虑运输成本和运输安全等因素，选择经济、安全的运输路线。
四、如何确定货物的运输价格？货物的运输价格是根据货物的性质、运输距离、运输方式等因素来确定的。
一般来说，货物的运输价格是根据货物的重量或体积计算的，即按吨或立方米计算。
此外，还需要考虑一些附加费用，如装卸费、保险费等。
在确定货物的运输价格时，需要综合考虑运输成本、市场需求等因素，确保价格合理。
铁 路 货 运 组 织
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2. 铁路运输业的特点
（1）它不生产新的具有实物形态的产品，其运输 生产活动仅仅在于改变运输对象的空间位置。
（2）它所生产的产品——旅客和货物的空间位移， 既不能储存，也不能调拨，其生产过程和消费过程同时 进行、同时消逝。
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②《铁路货物运输管理规则》（简称《管规》）。 《管规》规定了运输各个环节的作业内容和质量要求， 是铁路货运工作人员的工作细则。
③《铁路货运事故处理规则》（简称《事规》）。 《事规》是铁路内部处理货运事故的规定。
④《铁路集装箱运输管理规则》。 ⑤《铁路货物保价运输管理办法》。
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③《铁路货物运输合同实施细则》（简称《细则》）。 《细则》是以《中华人民共和国合同法》为依据制定的， 是《中华人民共和国合同法》的组成部分。
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（2）货运工作的主要规章。 ①《铁路货物运输规程》（简称《货规》）。 《货规》以《经济合同法》《铁路法》和《细则》为 依据，是货物运输的基本规章。 《货规》明确规定了货物运输的基本条件、货物 运输合同、货物的搬入和搬出、货物的承运交付、装 卸车，货运事故的处理和赔偿，承托双方责任的划分 等。《货规》是组织货物运输最为直接的依据，托运 人、收货人和承运人都必须遵照执行。
铁路货运组织
1.1 铁路货运组织概述
1. 铁路货运市场现状分析
（1）货物运输市场竞争激烈，铁路面临生存的挑 战。随着改革开放的深化及经济产业结构的调整，交 通运输企业焕发出前所未有的活力，零散货物大量流 向公路，相当一部分由铁路运输的大宗物资改为公路 运输和水路运输，铁路货物运输原有的垄断地位已不 复存在，铁路面临着越来越严峻的挑战。
铁路货运组织货场名词解释
铁路货运组织货场名词解释
铁路货运组织货场是指铁路货运部门在铁路线路沿线设立的专门用于装卸、存储和转运货物的场地。
它是铁路货物流通的重要节点，也是实现铁路货物运输快捷高效的关键环节。
货场一般由若干条平行的股道组成，股道之间有足够的间隔以便于装卸车辆和搬运货物。
每个股道都配备有列车进出口、装卸设备和堆存空间。
为了方便管理，每个股道都会标记编号或名称。
在货场中，还会设置各种辅助设施，如称重台、装卸台、起重机、叉车等。
这些设施可以提高装卸效率，确保货物安全。
为了保证货物能够及时到达目的地，货场还需要与其他交通工具（如汽车、船舶）进行衔接，并建立完善的信息系统进行管理和监控。
总之，铁路货运组织货场是一个集中展示铁路运输技术和管理水平的综合性场所，它对于保障国家经济发展和社会稳定具有重要作用。
铁路货运组织课程设计摘要
铁路货运组织课程设计摘要一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握铁路货运的基本概念、分类和运输方式，了解我国铁路货运的发展现状及趋势。
2. 使学生了解铁路货运组织的基本原理，掌握货物列车编组计划、运行图和调度方法。
3. 帮助学生掌握铁路货运的基本流程，包括货物受理、装卸、运输、交付等环节。
技能目标：1. 培养学生运用铁路货运知识解决实际问题的能力，如编制货物列车编组计划、分析运行图等。
2. 提高学生的团队协作能力，学会在铁路货运组织中与他人沟通、协作，确保货物安全、高效运输。
3. 培养学生运用现代信息技术，如铁路货运信息系统，进行数据查询、分析和处理的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对铁路货运行业的热爱，树立正确的职业观念，增强社会责任感。
2. 培养学生严谨、细致、务实的工作态度，注重安全生产，提高服务质量。
3. 增进学生对我国铁路货运事业的认同感，激发学生为铁路货运事业贡献力量的信心和决心。
本课程旨在通过理论与实践相结合的教学方式，使学生全面掌握铁路货运组织的相关知识，提高学生的实际操作能力和团队协作能力，培养具有创新精神和实践能力的铁路货运专业人才。
同时，注重培养学生的职业素养和价值观，使其成为我国铁路货运事业的合格建设者和接班人。
二、教学内容1. 铁路货运基本概念与分类：包括铁路货运的定义、特点、分类及运输方式等，参考教材第一章内容。
2. 铁路货运组织原理：介绍铁路货运组织的基本原理，如货物列车编组计划、运行图、调度方法等，参考教材第二章内容。
3. 铁路货运流程：详细讲解货物受理、装卸、运输、交付等环节的操作流程，参考教材第三章内容。
4. 货物列车编组计划与运行图：学习货物列车编组计划的编制方法、运行图的分析与应用，结合实际案例进行讲解，参考教材第四章内容。
5. 铁路货运调度：介绍铁路货运调度的基本方法、技巧及现代信息技术在调度中的应用，参考教材第五章内容。
6. 铁路货运信息技术：学习铁路货运信息系统的使用，包括数据查询、分析和处理，参考教材第六章内容。
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一、填空题(每空1分,合计30分〉１.铁路货物运输的种类划分为整车、零担和集装箱三种。
2．整车货物以每车为一批.跨装、爬装及使用游车的货物，每一车组为一批。
3.零担货物或使用集装箱的货物,以每张货物运单为一批。
4.按一批托运的货物，必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同。
5.货物运到期限是铁路将货物由发站运至到站最长时间限制。
６．货物运到期由货物发送期间、运输期间和特殊作业时间三部分组成。
7.货物运到期限,起码天数为3 d。
8.托运易腐货物，"短寿命"放射性货物,应记明货物的容许运输期限。
9．凡存放在装卸场所内的货物，应距离货物线钢轨外侧１.５米以上,距离站台边缘1米以上，并应堆放整齐、稳固。
10.按一批办理的整车货物，运价率不同时，按其中高的运价率计费。
11.一批或一项货物,运价率适用两种以上加成率时，应将不同的运价率相加之和作为适用的加成率。
12一批或一项货物，运价率同时适用加成率和减成率时，应以加成率和减成率相抵后的差额作为适用的加(减)成率。
13.途中不需要加温(或托运人自行加温)或制冷的机械冷藏车按机械冷藏车的运价率减20%计费。
1４.使用铁路机械冷藏车运输，要求途中保持温度-１2°C(不含)以下的货物,按机械冷藏车运价率加20％计费。
15．限速运行的货物，运价率加15０％计费。
16．运输超限货物或需要限速运行的货物使用游车时,游车运费不加成。
17.重车重心高度从钢轨面起，超过20０0m时应采取配重措施降低重车重心高度或按规定限速运行。
１８.货物突出平车车端装载，突出端的半宽大于车辆半宽时，每端各允许突出端梁20０ｍm19.易于污染箱体的货物不得使用铁路通用集装箱装运。
２0.装过活动物、鲜鱼介类、污秽品等货物的车辆，以及受易腐货物污染的冷藏车和《铁路危险货物运输暂行规定》中规定必须洗涮消毒的货车必须进行洗涮消毒。
2１.装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中…活载)的货物,称为超重货物。
22．在电气化铁路区段，任何人禁止攀登列车顶部，雷雨天禁止在接触网下行走、停留２3.装车前,装车单位应对车厢的完整和清洁状况进行检查。
2４．承运人和托运人装载货物时,都应不断改进装载方法,充分利用货车的载重力或容积，但不得超过货车容许载重量２5.货物装载的高度和宽度，除超限货物和有特定者外,均不得超过机车车辆限界或特定区段装载限界2６．托运人或收货人由于特殊原因，对承运后的货物运输合同,可按批向货物的所在中途站或到站提出变更到站变更收货人27.不按规定条件运输和组织试运的易腐货物，车站与托运人应签定运输协议组织运输,货物的质量由托运人负责。
2８.客户投诉是指在货物运输全过程中,客户对铁路提供的服务不满意，通过95３０6电话、电子邮件、信函、货运中心、车务站段服务电话等方式提出解决问题的行为。
２9．货物突出平车车端装载，突出端的半宽小于或等于车辆半宽时,每端各允许突出端梁3００mm30.押运管理工作实行区段签认负责制31.篷布仅用于苦盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苦盖篷布的货物。
３２.棉花凉晒时间标准为每年1１月1日起至来年4月30日止为24小时，其他时间7２小时。
３3.不准在六级以上大风时进行露天高处作业和起重作业。
3４.国际铁路货物联运发生事故应编制商务记录３5.加固货物时,所用绳索或加困线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过300mm,一般不短于100mm。
36.禁止运输国家禁止生产的危险物品。
37.危险货物包装不得重复使用（盛装气体类危险货物的钢瓶除外）。
38.货检站未产生货检作业时，可不进行签认。
3９.铁路危险货物运输管理，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。
４０.危险货物运输方式仅限办理整车和集装箱运输。
41.物质燃烧同时具备三个条件:ﻩ可燃物、着火源、助燃物42.防火与防爆的基本方法:①隔离法②冷却法③窒息法④抑制法4３.严禁运输国家禁止生产的危险物品及过度敏感或能自发反应而引起危险的物品４4.铁路危险货物按其主要危险性和运输要求划分为九类2５项.45.危险货物新品名、新包装试运应符合《品名表》"特殊规定"栏的特殊规定。
4ﻫ６.危险货物办理站是站内或接轨的专用线办理危险货物发送、到达业务的车站。
47ﻫ．危险货物运输安全协议、危险货物专用线共用协议每年签订一次。
48.改变氯酸盐、高氯酸盐、高氯酸、黄磷、电石等包装需经总公司批准。
49ﻫ.危险货物装运时,同一车限同一品名、同一铁危编号。
50．危险货物装卸作业时要轻拿轻放，堆码整齐稳固，防止倒塌,严禁倒放、卧装(钢瓶等特殊容器除外)５1．发站要对押运工具、备品、防护用品以及押运间清洁状态等进行严格检查，不符合要求的禁止运输。
52．铁路产权罐车限装品名为原油、汽油、煤油、航空煤油、柴油、石脑油、溶剂油、轻质燃料油及非危险货物的重油、润滑油53.装运酸、碱类的罐车罐体为全黄色,装运煤焦油、焦油的罐体为全黑色,装运黄磷的罐车罐体为银灰色。
54.装运危险货物的罐车重车重心限制高度不得超过2200mｍ。
5５.危险货物罐车装、卸车作业后，应及时关严罐车阀件,盖好人孔盖,拧紧螺栓,严禁混入杂质。
5６.危险货物罐车装卸作业应在专用线内办理。
５7.充装非气体类液体危险货物时，充装量上限不得大于罐体标记容积的95％，下限不得小于罐体标记容积的83％。
5８．气体类危险货物充装时，当计算的充装量大于标记载重量时，充装量以标记载重量为准。
５9.整列运输剧毒品由总公司确定有关运输条件。
６０．危货箱运输时只允许办理一站直达并符合办理限制要求。
61.《品名表》特殊规定"栏注有特殊规定6７号的剧毒品运输实行三级计算机跟踪管理。
: ６２.液化气体铁路罐车上使用的液位计，主要为滑竿液位计和磁力浮球液位计两种;63.铁路轮渡不办理危险货物运输;二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内:每题1分,共２0分)1.使用铁路集装箱超过规定期限的，核收（Ｂ）。
A.集装箱使用费ﻩB集装箱延期使用费ﻩＣ集装箱暂存费Ｄ集装箱管理费2.为保证人身安全，除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件与接触网设备的带电部分需保持( D）的距离。
A．15０0mm B.１６00mmﻩC.1８00mm Ｄ.200０mm3.横越有停留机车、车辆的线路时，必须与停留车端部保持（Ａ)m以上距离。
A.5Ｂ.６ C.7 D．I０４.各装车单位装车后，应对超限货物装车后各部位尺寸与( C )是否相符进行核对。
A.运输方案Ｂ.托运人提供的尺寸Ｃ.批准的文电 D.运输方案要求的尺寸5.卸车后,应将铁路篷布送到车站指定地点,车站检查发现铁路篷布破损,缺少篷布绳时，应填制( Ｂ)。
A.篷布到达通知单B.货车篷布交接单C.货车调运单ﻩＤ.货运记录6.不属于装卸车附属作业的工作是( A）。
ﻩA.货车施封ﻩB.清扫货车 C.整理装车后剩余货Ｄ.关闭车门7.按整车运输的成件货物,一批规格不相同数量超过( C）时，只按重量承运，不计算件数。
A.2000件B.1800件C. １60０件D．２400件ﻫ8.集装箱的掏箱由( Ｃ)负责。
ﻩA.托运人Ｂ.承运人Ｃ.收货人ﻩD．发货人9.封套内运输票据的正确完整由( Ｃ)负责。
除卸车站或出口国境站外，不得拆开封套。
ﻩＡ.发站ﻩＢ．装车站ﻩC.封固单位ﻩD．拆封套的单位10.一级易燃液体是指闪点（闭杯)为(B)的液体。
ﻩA.大于２3°ＣﻩＢ．低于23°Cﻩ C. 2３~60．5°Cﻩ D.６0．５~7５°C1１.装车前应( B)车辆,遵守货车使用限制表及有关规定。
A.选择专用Ｂ.正确选择 C.物品清单ﻩ D.选用通用12.货物的装载高度与宽度，除超限货物外，不得超过货物装载限界和特定区段( Ｄ)．ﻩA：装载宽度Ｂ：装载高度C:装载限界ﻩＤ:装载限制13．货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其（ A ).ﻩA:容许载重量Ｂ:标记载重量ﻩＣ:装载高度ﻩD：允许增载量１4．承运后的货物运单加盖的( B)要清晰、正确。
ﻩＡ：车站公章B：车站日期戳记C:运输货物专用章D:计划受理专用章15．( Ｂ)的整车货物要登记货物承运簿口A：受理B:承运C:接收D:上货16．在作业环节之间,对货物和（A )要进行严格交接。
A:运输票据B:货物运单C：物品清单D:进货卡片1７.货运票据封套除加盖经办人章外,还应加盖(C)章。
A：货运员B:值班员ﻩＣ：监封人员ﻩD：车站18.承运后领货凭证及货物运单与领货凭证( A ）加盖车站承运日期戳。
A：接缝处ﻩB：明显处 C:左下角ﻩD:右下角１9.卸车站要认真监卸，根据货物运单清点件数（ A )，检查货物状态。
A：核对标记B:核对标志ﻩC:检查车辆ﻩD：核对包装2０.卸车时,要（B )使用货位，按规定堆码货物。
ﻩＡ:合法ﻩB:合理C:分区ﻩＤ：指定２1．从车站搬出镜路箱时，车站根据运单填写( B)作为出站和箱体状况交接的凭证。
ﻩA:物品清单ﻩB:铁路箱出站单C:搬出证D：出门证22．到达货物在货场内点交给收货人后，应在货物运单上加盖( B )戳记,凭此验放货物。
ﻩA:日期Ｂ:货物交讫Ｃ:货运员Ｄ:经办人23．车站对到达的货物应及时发出催领通知，并在货票( A ）内记名通知方法和时间。
A:丁联ﻩB:丙联C:空白处D:记事栏2４．对逾期货物,到站应将查询的最终结果及时通知( C ）。
ﻩA:托运人Ｂ:发站C：收货人D：承运人25.货物暂存费允许铁路局根据不同情况适当上浮，其上浮浮度最大不得超过规定费率的( C )A: １０0% B:200% C：3０0% D:４０0%26．使用铁路货车篷布超过规定使用期限的,核收( D ）。
A：货车篷布使用费B:货车篷布管理费C:货车延期使用费D:货车篷布延期使用费27.托运人要求变更到站,由( D）核收货物运输变更手续费。
A:发站ﻩＢ：到站C:新到站Ｄ：受理变更站28.发送前取消托运,核收货物变更手续费,如货物运费低于变更手续费时( C ）。
Ａ核收变更手续费，退还运费ﻩB:免收变更手续费，退还运费C:免收变更手续费,但不退还运费ﻩD：核收变更手续费,不退还运费2９.多层码放集装箱时，要( C )，不得超过限制堆码层数。
Ａ:箱门朝内码放B:横向码放C:角件对齐D:按重量码放３０．装车站按施封办理的货车，(B）不得改按不施封办理。
ﻩA:区段站ﻩB:途中C:发站D:车站3１.端部有门的20英尺集装箱使用平车装运时,箱门应朝向( C )。
ﻩA:外侧B:内侧Ｃ:相邻集装箱ﻩD:对应32.在尽头线路装卸车作业时，只在( C)一端距２0m，安置装卸防护信号。
ﻩA:尽头ﻩB：前部C:道岔方向D:信号机处33.装卸作业车停留位置距警冲标不足20m时,装卸防护信号应设在与警冲标( Ｄ)。