自行车成品检验报告
电动自行车成品检验记录
1.7充电器的正确、安全使用方法7.8《GB17761-1999》标准附录A（标准的附录）的技术参数和性能指标。
检验结论：
（）合格（）不合格
检验员：检验日期：
蓄电池的标称电压
≤24V+3.6V(24V车型)□
≤36V+5.4V(36V车型)□
≤48V+7.2V(48V车型)□
总体要求
1.1电动自行车应按应按其型号要求组装，不得错装、漏装；
1.2整车各紧固件应紧固到位，各转动部件运转灵活；
1.3各对称部件应与车驾中心而左、右对称，不得明显偏斜；
1.4变速装置和制动系统应装配正确，操作灵活；
1.5车的不动件不允许与运动部件相碰擦。
整车及外观要求
1.1外露油漆件正视面的划伤或碰伤长度不允许超过1.5cm，宽度不允许超过0.1cm；其余各面的划伤或碰伤长度不允许超过2.0cm，宽度不允许超过0.1cm。
1.2各电镀外壳露部件色泽应均匀、光亮、不得有起泡、剥离、烧黑、露底、
露黄及明显的毛刺、花斑、针孔、麻点等缺陷。
1.3各油漆外露件正视面不允许有龟裂和明显的流疤、划伤、集结的砂粒，皱皮、露漆等缺陷。
1.4各铝合金外露件其氧化膜应连续均匀，致密、色泽均匀一致不得有陈化，烧损、粉化、剥落、露底、后斑效应及明显的碰伤、水迹、流痕、条纹等缺陷。
1.5各塑料件的表面应色泽均匀、无明显的飞边、划伤、裂痕和凹陷。
1.6个外露零部件表面应清洁、无污渍、锈蚀、商标、贴花应完整清晰、位置应正确。
说明书要求
1.1在仔细阅读说明书，了解电动车的性能之前，不要使用电动自行车，不要借给不会操纵电动自行车的人使用。
自行车部件试验报告单
自行车部件试验报告单自行车部件试验报告单厂家：XXX自行车制造商试验日期：20XX年XX月XX日试验项目：自行车刹车系统试验试验方法：1. 安装被试自行车的刹车系统，并调整至最佳状态。
2. 在平坦的道路上进行试验，以获得可靠的测试数据。
3. 分别以10km/h、20km/h、30km/h等不同速度进行制动，并记录制动距离。
4. 使用力传感器和数据采集系统对刹车系统施加的力进行监测。
5. 分析收集到的数据并评估刹车系统的性能。
试验结果：1. 制动距离：- 以10km/h速度制动，制动距离为2.5米。
- 以20km/h速度制动，制动距离为4.8米。
- 以30km/h速度制动，制动距离为8.2米。
2. 施加的力：- 刹车力随着速度的增加而增加，以提供足够的制动效果。
- 以10km/h速度制动，施加的平均刹车力为50N。
- 以20km/h速度制动，施加的平均刹车力为80N。
- 以30km/h速度制动，施加的平均刹车力为120N。
3. 性能评估：- 根据以上数据，可以得出刹车系统在不同速度下都能提供较好的制动效果。
- 制动距离与刹车力之间的关系符合预期，证明刹车系统的性能良好。
- 刹车系统在各项指标上都满足相关标准和要求。
结论：本次刹车系统试验结果表明，XXX自行车制造商生产的刹车系统性能良好，能够在不同速度下提供可靠的制动效果。
刹车距离与刹车力的关系符合预期，各项指标均满足相关要求。
建议继续进行长期的耐久性试验和市场反馈收集，以确保刹车系统的稳定性和可靠性。
试验人员签名：日期：20XX年XX月XX日。
成品出货检验报告2024
引言概述:正文内容：一、外观检验1.包装完整性检验：包括检查成品包装的完整性，如是否受损、破裂或变形等。
2.标签和标识检验：验证成品上的标签和标识是否齐全、准确，并与订单和规定的标准相符。
3.外观质量检验：检查成品的颜色、外观、形状、大小等方面是否符合要求，并排除任何显而易见的缺陷。
二、尺寸和尺寸检验1.尺寸测量：使用适当的测量工具和设备，精确测量成品的尺寸和尺寸，并与规定的要求进行比较。
2.尺寸精度检验：对于关键性尺寸和尺寸，进行精度检验，确保其在可接受的范围内。
三、性能和功能检验1.功能性测试：根据产品规范和标准操作程序，进行功能性测试，以验证产品的正常操作和性能。
2.性能测试：使用适当的工具和设备，对成品进行性能测试，以保证产品性能符合规定的标准和要求。
3.可靠性测试：通过使用适当的实验室设备和工具，对成品进行可靠性测试，以确认产品在不同工作条件下的寿命和可靠性。
四、包装和运输检验1.包装质量检验：检查包装材料是否符合规定的要求，如强度、防潮性等。
2.运输条件模拟测试：使用适当的测试设备和条件，对包装材料进行模拟运输条件下的振动、冲击和温度变化等测试。
五、文件审核与记录1.产品检验记录：记录每个成品的检验结果，包括外观、尺寸、性能和功能等方面的检验结果和测试数据。
2.异常处理记录：记录任何检验过程中发现的异常和问题，并采取适当的纠正措施。
3.文件审核：对检验报告进行审核，确保数据的准确性和可靠性。
总结：成品出货检验报告（二）通过对成品的外观、尺寸、性能和功能等方面的检验和测试，对产品的质量和可靠性进行全面评估。
这些检验可以帮助我们确保产品的准确性、完整性和可靠性，以及满足客户的期望和需求。
通过记录检验结果和采取适当的纠正措施，我们可以不断改进产品的质量和生产过程，以提高客户满意度和市场竞争力。
我们将继续坚持并改进我们的质量管理体系，并持续提供高品质的产品和服务。
自行车检验
自行车检验
（1）抽样：我们验货一般是采用：Single sampling plans for normal inspection （2）外观质量检验：
（3）实验室测试：
a.制动系统的强度；
b.制动性能；
c.把套或把盖对把横管的脱卸力；
d.车把部件的强度；
e.车架/前叉组合件的冲击；
f.车轮静负荷；
g.驱动系统静负荷；
h.鞍座调节夹紧强度；
i.链条拉断力。
b.新国标提出对车把部件、前叉、曲柄组合件和鞍管进行动态交变负荷试验。
试验周期一般为 5 万次。
对于车把和鞍管，还需进行两个阶段的试验，分别施加同相力和异相力，各进行 5 万次的试验。
脚蹬动态试验，则要进行100 万次试验（4）包装运输
自行车分散件装和单辆装两种包装形式。
要求散件包装时，零部件之间要加衬纸垫，有些零件要求装在小纸盒内，以防擦伤。
单辆成车包装箱内加衬垫物要牢固，以防车辆晃动。
在运输中应采用机器装运或集装箱装运，避免磕碰以至影响自行车外观质量和精度，装运过程也要做到轻装、轻卸，避免包装箱破损，造成零部件的撒漏。
自行车出厂检验(记录)表
自行车出厂检验（记录）表
检查日期： 主要项目 车型： 序号 1 2 车架编号： 检查项目 车架号 电机号 标准值 15位，车型及位置符合规定 12位，规格及位置符合规定 电镀外露件按一类件规定 铝合金外露件外观应连续均匀， 4 外观 5 塑件 镀铬件和镀锌件 致密，色泽均匀一致，不得有 陈化、烧损、粉化、剥落、露底 无明显的碰伤，水迹、留痕条纹。 各塑料件的表面光洁色泽均匀， 无明显的飞边、划伤、裂纹和凹陷 自行车与各外露部件的表面应 6 整车外观 清洁，无污渍、锈蚀、商标贴花应 完整、清晰、位置应正确。 自行车要按其型号要求组装， 不得错装和漏装。 座垫（含锁）装配无干涉，开合灵 活，鞍座锁上方施加≤150N的力，能 锁上 前后反射器装配无异常 电池防盗锁开光灵活，性能良好，无 变形。 电机、轮胎装配到位，气门嘴偏离≤ 10° 电机防盗锁性能良好，开关灵活 7 装配 前后减震装配正确牢固无干涉。 前后减震动作性灵活可靠，软硬适中 中撑及偏撑装配正确牢固无干涉，回 弹灵活 链条装配牢固，无干涉，链条自由下 垂度10-15mm 方向把左右偏差≤5mm 商标贴花应齐全、完整、清晰，位置 正确，功能贴花与整车配置对应 前后轮胎气压240-320Kpa 前后轮中心面相对偏移量≤7mm 自行车的不运动件不允许与运动件相 碰擦。 前轮转动无卡滞、干涉，平稳无异常 转向操纵装置状态无歪斜、松动及轴 向窜动 □ 是 □ 否 □ 是 □ 否 □ 是 □ 否 □ 是 □ 否 生产数量： 检查数量： 是否符合要求 □ 是 □ 是 □ 是 □ □ □ 否 否活，无摆震现象。 转向操纵装置最大转向角与车架中心 面42°-48° 自行车应对其电器系统采取防雨措 施，系统所有接线均不应裸露。车体 和电器部件的外壳均不应带电，其绝 缘电阻值应不小于2MΩ 在制动时应能切断电源 刹把状态行程1/3断电，2/3完成制动 。 制动距离20km骑行时，干态4m，湿态 15m 前制动系统制动时，握住前刹把推 行，前轮无转动。 说明书、合格证的内容与产品型号相 说明书、合格证 符，内容符合GB17761-1999中规定的 要求。 车架条形码 15位数，四张张贴在车身指定位置 纸箱、木托 与车型配置相符 注：“√”为合格，“×”为不合格 合格 不 □ 退生产 QC 合 格
体育器材质检报告
体育器材质检报告
一.体育器材质检产品范围
运动服装，运动鞋，运动器材，个人运动防护用品，体育辅助用品，运动食品及饮料，篮球、足球、排球、手球、橡塑球、羽毛球拍、乒乓球网架、乒乓球、乒乓球拍、乒乓球台、篮球架、羽毛球、健身球、网球、网球拍、包胶杠铃、铁饼、标枪、单杠、双杠、高低杠、跳跃平台、鞍马、吊环、跳垫、平衡木、运动自行车、赛艇、皮艇、划艇、助跳板、扑克牌、保龄球成套设备、渔具等。
二.体育器材第三方质检报告内容
因为体育器材分为室内健身器材和室外的锻炼器材，因此很多检测需要区分对待，室内固定式健身器材一般检测产品的稳固性能，耐疲劳测试，盐雾检测，安全检测等，室外锻炼器材，比如单杠双杠，需要测试人员直接上门检测
三.体育器材质检报告模板
体育器材质检报告需要确认清楚具体的国标，否则报告做出来意义不大，环测威检测是专业的体育器材检测中心，中心下设体育器材检测实验室、体育场馆检测实验室、运动
鞋及个人运动防护用品检测实验室、运动服装检测实验室、运动食品及饮料检测实验室共5个检测实验室。
四.体育用品质检报告送检流程
体育用品质检报告流程，简单总结就是：样料检毕，意思就是准备好样品，资料比如检测申请表，然后检测完善之后发报告，充分体现环测威工作环节优化的特点。
环测威检测是国内从事质检报告的第三方检测实验室，主检工程师从2008年开始从事体育健身器材等产品的检测研究，现已具备大量的检测成功案例和经验，并且熟悉德国，美国等发达国家的体育器材检测认证标准。
小自行车评测报告模板
小自行车评测报告模板
小自行车评测报告
一、基本信息：
1.品牌：（填写品牌名称）
2.型号：（填写型号名称）
3.价格：（填写价格）
4.颜色：（填写颜色）
二、外观设计：
（简单描述自行车的外观设计特点，如线条流畅、颜色搭配等）
三、材料质量：
1.车架：（描述车架材料、制造工艺等）
2.车把：（描述车把材料、握感等）
3.座椅：（描述座椅材料、舒适程度等）
4.其他：（如车轮、刹车、变速器等材料质量情况）
四、性能评估：
1.乘坐感受：（描述骑行时的稳定性、舒适度等）
2.刹车效果：（描述刹车时的灵敏度、制动力等）
3.变速器效果：（描述变速器的精度、换挡顺畅度等）
4.行驶平稳性：（描述行驶时的平稳性、抗震性等）
5.其他：（如车铃、车筐等配件的使用效果）
五、用户体验：
1.便携性：（描述自行车的轻便程度、折叠情况等）
2.易用性：（描述使用自行车的操作简易程度）
3.可靠性：（描述自行车的耐用程度、使用寿命等）
4.售后服务：（描述品牌的售后服务情况）
六、小结：
（对该款小自行车的优点和不足进行总结）
七、评级：
（根据评估结果给出相应的评级）
注：以上内容仅供参考，具体评测报告内容可根据实际情况进行调整和完善。
产品质量检验报告样例
产品质量检验报告样例报告编号：2022-QC-001检验日期：2022年5月10日一、检验对象产品名称：电动自行车生产日期：2022年4月15日生产厂家：ABC电动车有限公司二、检验内容本次检验主要针对电动自行车的外观检查和基本功能性能测试。
具体检测项目如下：1. 外观检查- 外观完整性：无划痕、凹陷或裂纹- 色彩一致性：全部组件颜色相符- 电池连接：牢固、正极与负极无反接- 轮胎气压：正常充气，符合规定标准2. 基本功能性能测试- 启动：电池充电情况下，按启动键，车辆能正常启动- 前进和倒退：切换前进和倒退档位，车辆能够顺利前进和后退- 刹车：刹车能及时响应并停止车辆- 照明：前、后灯正常工作- 喇叭：喇叭声音清晰响亮- 仪表盘：能正常显示电池电量、车速、里程等信息三、检验结果经过严格检验，电动自行车在外观和功能性能方面均能满足要求。
具体结果如下：1. 外观检查结果- 外观完整性：通过- 色彩一致性：通过- 电池连接：通过- 轮胎气压：通过2. 基本功能性能测试结果- 启动：通过- 前进和倒退：通过- 刹车：通过- 照明：通过- 喇叭：通过- 仪表盘：通过四、结论与建议根据本次检验结果，ABC电动车有限公司所生产的电动自行车符合相关产品质量标准，各项功能正常。
建议在销售前再次检查，确保产品在运输和售后过程中无损坏，以保证顾客能够获得最佳的使用体验。
五、附件无六、参考标准1. GB 17761-2018《电动自行车产品通用技术条件》2. GB/T 28268-2012《电动自行车通用技术条件》以上报告仅为本次检验的结果，不代表电动自行车在使用过程中的长期性能和质量。
任何其他用途需另行确认。
该报告仅供参考，不得用于其他商业目的。
检验员：张三审核员：李四注：本报告为样例，根据实际情况填写相关信息。
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自行车检验报告
客户：xxx
车种：xxxxxxxx
日期：xxxxxxxxx
检验员：xxx
自行车检验报告
检验日期：xxxxxxx
一.整车照片：
二.检验项目：1.车轮底部到电子卡支架中心距离
2.泥板到电子卡支架底端距离
3.按照图纸要求检验电子卡支架厚度以及电子卡支架槽深度，宽度。
4.检验泥板超出电子卡支架长度，防止其干涉车桩。
注;所有检验项目标准参数需填写至以上检验项目中。
三.不合格项目
项目取证：
电子卡支架厚
度11mm 车卡槽厚度为
5.7mm
临时改善措施：
原因分析：
永久改善措施：
追踪：
测量数据见成品检验报表。
请供应商填写原因分析及改善措施。
常州永安公共自行车系统股份有限公司
注：不符合项将使用红色字体标注。
P 代表合格，N 代表不合格。
自行车成品检验报表 日期：xxxxx
车种：xxxxxx 数量：800 检验员：xxxxx 客户：xxxx
检验内容及要求 检验结果
580mm 1.车把在组装完毕时，其车把宽度为椭圆型及球形锁车器590-605mm ，双立柱锁车 器590-630mm 。
2.双立柱锁车器电子卡支架端面中心与地面垂直高度为720mm ，椭圆型，球形锁车 器电子卡支架端面中心与地面垂直高度为540±1.5mm 。
3.双立柱锁车器泥板与电子卡支架底部距离需大于60mm 。
4.双立柱锁车器前泥板超出电子卡支架前端距离不大于60mm 。
716mm 80mm
5.椭圆，球形，双立柱锁车器电子卡支架厚度12＋0.5mm （2代，3代椭圆桶与不锈 钢球形桶特殊尺寸为8＋0.5mm ）。
11mm 6.双立柱锁车器电子卡支架截面宽度为40mm ，前端截面宽度为34mm 。
7.双立柱锁车器车卡直径34＋0.1mm ，深度6.2±0.2mm 。
8.双立柱锁车器车卡中心与支架前端距离55.5mm 。
39.8mm 34mm 5.7mm 55mm 9.双立柱锁车器锁舌宽度为21±0.3mm ，高度为25±0.3mm. 10.锁舌中心与电子锁车器车卡中心一致，且必须保持在电子卡支架中心。
11.椭圆型，球型锁车器中心位置到车轮中心位置为123mm 。
12.椭圆型，球型锁车器车卡直径28＋0.1mm ，深度6.2±0.2mm 。
13.椭圆型，球型锁车器电子卡支架截面宽度为34±0.2mm 。
14.锁舌前端与电子卡支架前端之间距离7±0.2mm 。
22.6mm 25.3mm P 7.2mm
15.前叉连接电子卡支架焊道边缘到支架弯曲边缘支架距离为55mm 。
16.椭圆形，球形锁车器车卡中心与电子卡支架前端距离为50±0.3mm 。
17.椭圆形，球形锁车器电子卡支架前端到弯曲边缘长度为83mm 。
18.双锁双控锁车器磁铁端面中心与地面垂直高度为635±2mm 。
19.双锁双控锁车器地面与泥板面垂直距离不大于670mm 。
20.双锁双控锁车器地面与旋入的电子车卡中心距离768±2mm 。
21.双锁双控锁车器锁车杠直径Φ16，其长度为200。
22.刹车把手与刹车器在使用过程中不得松动，且刹车皮与车圈间隙为1-2mm
23.所有零件是否与配置表一致。
P
P 24.车架需有不可磨灭的身份号码。
25.车架颜色，商标，以及泥板商标是否与客人要求相符。
26.链条与齿间必须密切配合，不得有掉链之现象，且连接处不得有死目之现象。
27.将曲柄垂直地面，脚踏至水平状态，车子倾斜至脚踏与地面倾斜角度需大于25° 28.车手立管必须有最低插入记号，高度为直径的2.5倍以上。
29.坐管必须有最低插入记号，高度为直径的2倍以上。
30.车手横管组装时必须两端对称。
P P P P P P 31.车手旋转角度不得小于60°。
32.后反光片需高于后轮。
P
P
33.当前轮转至任何位置时，其任一脚踏轴心至泥板外缘，转动弧度最短距离为89mm 34.当前后轮一直线时，其停车架角度为7-11°。
35.坐垫与坐管之间扭力需达到18.5N.M 以上。
68mm
36.前后轮锁紧扭力需达到28-32N.M 之间。
37.车架，前叉烤漆均无碰伤之现象。
38.成车组立试骑时，观察其零部件有无松动或掉落之情况。
P P
检验车型图纸。