空港经济区调研策划方案
关于谋划推动发展廊坊临空经济的调查与建议
关于谋划推动发展廊坊临空经济的调查与建议一、调查背景廊坊市作为河北省重要的经济发展区域，近年来经济实力不断增强，但在临空经济发展方面仍存在较大的挑战。
因此，为了推动廊坊市临空经济的发展，进行一次全面调查是必要的。
二、调查内容1.临空经济基础设施建设：调查目前廊坊市临空经济基础设施建设的现状，是否满足企业发展需求，包括道路、桥梁、供电、供水等方面。
2.临空经济政策支持：调查廊坊市政府对临空经济的政策支持程度，政策是否完善，是否有助于吸引投资和促进企业发展。
3.临空经济发展现状：调查当前廊坊市临空经济发展的现状，包括临空产业的类型和数量，公司规模，员工数量等。
4.临空经济发展前景：调查廊坊市未来临空经济发展的前景，包括预计增长率、新项目计划等。
三、调查方法1.文献调查：通过阅读相关的政府文件、报道和研究报告，了解廊坊市临空经济发展的政策和现状。
2.实地调查：实地走访廊坊市的临空产业园区、企业，了解他们的发展情况和需求，听取他们的建议。
3.问卷调查：设计针对企业和投资者的问卷调查，了解他们对廊坊市临空经济的评价和期望。
四、调查发现与建议1.基础设施建设方面的发现与建议：（1）尽快推进临空经济基础设施的建设，特别是道路和桥梁的建设，以提高企业进出方便性和效率性。
（2）加强水、电等公共设施的建设，确保临空工业园区的供水和供电稳定，满足企业发展需求。
2.政策支持方面的发现与建议：（1）廊坊市政府需要进一步完善对临空经济的政策支持，提供更多的税收优惠和贷款支持等激励措施，吸引更多的投资者。
（2）加大对临空产业的扶持力度，为企业提供更多的政府采购和项目承接机会。
3.发展现状与前景方面的发现与建议：（1）鼓励临空产业的多元化发展，通过引进创新企业和高技术产业，提升临空经济的综合竞争力。
（2）加强与北京市的合作，发挥廊坊市临空经济的区位优势和人才优势，吸引更多的企业和投资。
综上所述，廊坊市作为一个重要的经济发展区域，临空经济的发展对于提升城市的经济实力和综合竞争力至关重要。
2023年空港经济行业市场调研报告
2023年空港经济行业市场调研报告1. 市场概况随着全球化不断深入，空中客流量不断增加，航空产业也开始进入一个新的时代。
空港作为连接国内外的重要交通枢纽，具有巨大的发展潜力和市场前景。
空港经济包括航空运输业、旅游业、物流业和服务业等多个领域，是一个包容性较强、关联领域较广的行业。
2. 行业分析（1）航空运输业随着国际贸易和旅游业的不断发展，航空运输业持续快速增长。
数据显示，2019年全球商业航空客运市场规模达8220亿美元，预计到2024年将增长到10950亿美元。
未来，随着民航市场的不断拓展和技术的不断进步，航空运输业将继续保持快速增长的趋势。
（2）旅游业旅游业是空港经济的重要组成部分。
近年来，随着人们收入水平的提高和休闲时光的增多，国内外旅游市场不断扩大，为空港经济发展带来了新的机遇。
根据中国国家旅游局数据，2019年全国旅游业接待国内外游客达6.3亿人次，旅游业总收入6.39万亿元。
未来，旅游业的市场规模将进一步扩大，对空港经济的拉动作用将不断增强。
（3）物流业空港物流业是空港经济的一个重要组成部分。
随着国际贸易的不断扩大和物流业的不断发展，空港物流业也得到快速发展。
数据显示，2019年全球货物航空市场规模达2390亿美元，预计到2027年将增长到3590亿美元。
未来，随着国际贸易的不断深化和全球物流网络的不断健全，空港物流业的市场规模将不断扩大。
（4）服务业服务业是空港经济的重要支柱，也是一个较为成熟的行业。
随着旅游业和航空运输业的不断发展，航空服务业将得到进一步加强。
目前，国内空港服务领域已经形成了一批较为成熟的服务企业，如机场餐饮、商业零售、VIP贵宾服务等。
未来，服务业将成为空港经济的重要增长点，提供更加优质的服务将成为空港经济的重要发展方向。
3. 市场现状（1）国内市场中国作为全球第二大经济体，在民航、旅游和物流等领域的市场规模正在不断扩大。
目前，国内拥有100多个空港，其中北京、上海、广州、深圳等大型城市的空港市场规模已经进入全球前十。
经开区大调研活动工作方案
经开区大调研活动工作方案一、活动背景经开区是一个经济发展比较快的区域，在经济、文化、社会等多个方面都有着独特的特点和优势，但也存在着一些问题和短板。
为深入了解这些问题和短板的具体表现和原因，更好地指导经开区的发展，我们决定组织一次大规模的调研活动，以梳理经开区的短板和优势，找出影响经济发展的因素，为经开区提供系统、科学、准确的数据支持。
二、活动目的1.了解经开区的整体发展状况，把握短板和优势。
2.深入分析经开区经济、文化、社会等各个方面的问题和难点，寻找解决的办法。
3.探究经济发展的内在因素和外部因素，为经开区的战略规划和政策制定提供依据。
4.建立和完善经开区的数据信息平台，为以后的研究提供基础数据。
三、活动内容1.方案制定：组织专门小组，负责制定调研方案、采样方案、工作计划等技术文档和工作指导。
2.策划宣传：制定调研活动的宣传方案，包括宣传手段、时间、地点、宣传方向等，确保信息被广泛传播。
3.采样调查：根据采样方案，利用问卷调查、现场访谈等多个调查方法，征集经开区企业、居民、政府等多方面的信息和数据。
4.数据分析：对采集到的数据进行整理、加工和分析，以出具专业的调研报告。
5.报告编写：编写调研报告，向有关单位和部门作出有建设性建议，为有关部门的工作提供相关数据和分析。
四、活动方案1.制定调研方案和计划，包括详细的调研目的、内容、方案、工作时间表和计划等。
2.在经开区范围内的各大企业、居民区、政府机构等单位进行在线或离线的问卷调查，并加强现场访谈、数据收集等活动。
3.利用现代信息技术手段建立数据分析系统，方便数据分析和挖掘。
4.组织专家及分析人员处理整理准确的调研结果，编制出有价值的调研报告。
5.及时向各有关单位以及社会公众发布调研结果和报告，提供数据支持，指导经开区的发展和改进实践。
五、活动效果1.为经开区的经济、社会、文化等各个方面的发展提供科学而有力的数据支持，为经开区科学规划和改革做出贡献。
空港经济区规划与发展方案
空港经济区规划与发展方案随着全球化的进程不断加快，空港经济区作为一种新型的经济发展模式，逐渐引起了各国政府和企业的重视。
空港经济区是指以航空运输为核心，以空港为龙头，集聚一系列相关产业和服务业的经济区域。
它不仅具有地理优势，还能够为当地经济带来新的增长点。
本文将探讨空港经济区规划与发展方案，以期为相关地区的经济发展提供一些建议和思路。
一、空港经济区规划的重要性空港经济区规划是空港经济区发展的基础和前提。
通过科学合理的规划，可以有效利用空港资源，提高空港的综合竞争力。
首先，规划可以明确空港经济区的定位和发展目标，为各类产业的进驻提供指导。
其次，规划可以合理规划空港周边的交通、能源、环境等基础设施，提高空港的运营效率。
最后，规划可以促进空港与周边城市的协同发展，形成空港经济区的良性循环。
二、空港经济区规划的原则和方法空港经济区规划应遵循一系列原则和方法，以确保规划的科学性和可行性。
首先，规划应充分考虑空港的特点和优势，确定合适的产业发展方向。
其次，规划应注重空港与周边城市的协同发展，形成产业链条和价值链条。
同时，规划应注重环境保护和可持续发展，确保空港经济区的可持续发展。
最后，规划应注重公众参与，充分听取各方意见，形成广泛的共识。
三、空港经济区发展的主要内容空港经济区的发展需要涉及多个方面的内容。
首先，要发展航空运输产业。
航空运输是空港经济区的核心产业，应该重点发展。
其次，要发展相关的物流、仓储、配送等产业，形成完整的物流体系。
同时，要发展航空维修、航空制造、航空科研等高附加值的产业，提高空港经济区的核心竞争力。
最后，要发展相关的服务业，如旅游、酒店、会展等，提供全方位的服务。
四、空港经济区规划与发展的案例分析为了更好地理解空港经济区规划与发展，我们可以参考一些成功的案例。
例如，新加坡樟宜机场经济区是一个典型的空港经济区，通过规划和发展，已经成为亚洲地区最重要的航空枢纽之一。
樟宜机场经济区以航空运输为核心，发展了航空物流、航空维修、航空制造等相关产业，并形成了完善的服务体系。
空港经济发展与规划
空港经济发展与规划随着全球经济的快速发展和全球化进程的推进，空港经济作为现代经济的重要组成部分，在世界范围内取得了显著的成就。
空港经济发展与规划成为了各国政府和企业关注和重视的焦点。
本文将从空港经济的发展现状、特点和影响因素等方面进行探讨，并结合实际案例，分析空港经济规划的重要性和具体举措。
一、空港经济的发展现状随着飞机制造工艺的不断提升和空中交通技术的快速发展，全球航空业迎来了一个黄金的时代。
一方面，国际旅游业的兴起和经济全球化的推进，使得人们的出行需求不断增加，航空运输成为人们首选的交通方式；另一方面，航空货运的快速发展与跨境电商等业务的兴起相互促进，带动了空港经济的蓬勃发展。
目前，全球范围内有许多著名的国际航空大都市，如新加坡、迪拜和伦敦等城市，它们拥有世界级的航空枢纽和现代化的空港设施，对当地经济的发展起到了重要的推动作用。
同时，一些内地城市也积极发展空港经济，例如中国的香港、上海和广州等城市，它们不仅在航空运输领域取得了显著成就，还建设了现代化的空港经济综合区，吸引了大量的投资和人才。
二、空港经济的特点空港经济作为一种特殊的经济形态，具有以下几个显著特点：1. 产业链的延伸：空港经济不仅仅涉及到航空公司、货运代理等传统航空产业，还涵盖了航空物流、航空维修、航空培训、航空服务和航空旅游等多个相关领域，形成了一个完整的产业链。
2. 高附加值的产业：航空业具有高度专业性和技术含量，相关产业的发展也需具备较高的技术和管理水平。
空港经济所涉及的产业具有较高的附加值，对当地经济的拉动效应明显。
3. 区域经济的带动：空港通常位于城市周边或者对经济发展具有战略意义的地区，其建设和发展对当地经济产生重要影响。
空港的规模越大，吸引的航空公司和企业越多，带动的区域经济效益也越显著。
4. 社会效益的提升：空港经济的发展可以改善当地民众的就业和生活水平，提供更多的就业机会和服务岗位。
同时，航空运输也能够加快人员和物资的流动，促进区域间的交流与合作。
航空港区最新规划方案
航空港区最新规划方案第1篇航空港区最新规划方案一、前言随着航空业的快速发展和城市化进程的推进，航空港区作为城市的重要功能区，其规划与发展日益受到各方关注。
本规划方案立足于提高航空港区综合竞争力，打造宜居、宜业、生态、智慧的现代化航空港区，严格按照国家相关法律法规，结合区域实际，科学制定。
二、规划目标1. 提高航空港区综合交通枢纽功能，打造高效、便捷的立体交通网络。
2. 优化空间布局，促进产业集聚，提升航空港区经济发展水平。
3. 构建生态、宜居、智慧的航空港区，提高居民生活品质。
4. 强化航空港区与周边城市的互动，推动区域协调发展。
三、规划内容（一）综合交通规划1. 优化机场布局，提升机场容量，满足不断增长的航空需求。
2. 完善航空、地铁、公交、长途客运等多种交通方式的换乘接驳，实现无缝对接。
3. 构建快速路、主干路、次干路和支路四级道路体系，提高道路通行能力。
4. 增加停车场、充电桩等配套设施，满足不同出行需求。
（二）空间布局规划1. 依据功能分区，合理布局居住、商业、产业、教育、医疗等用地。
2. 加强产业园区建设，引导产业链上下游企业集聚，形成产业集群。
3. 提高绿化覆盖率，构建生态廊道，实现人与自然和谐共生。
4. 优化公共服务设施布局，提高居民生活便利性。
（三）生态环境保护规划1. 严格保护自然资源，加强生态修复，提升生态功能。
2. 强化水环境治理，保障水系连通，提高水环境质量。
3. 推广绿色建筑，降低能源消耗，减少污染物排放。
4. 加强垃圾分类处理，提高资源利用率，降低环境污染。
（四）智慧城市建设规划1. 推进信息基础设施建设，实现5G网络全覆盖。
2. 构建大数据平台，实现数据共享，提高政务服务效能。
3. 发展智能交通、智能安防、智能家居等智慧应用，提升居民生活品质。
4. 加强网络安全保障，确保信息安全。
四、实施保障1. 完善政策体系，为规划实施提供法制保障。
2. 加强组织领导，明确责任分工，确保项目顺利推进。
关于建设空港自由贸易区的调查研究
大的铁路集装箱中心站 ， 可无缝对接中亚“ 新丝绸之路 ”
经济发展带。立体交通与物流加速融合发展 ， 刚刚获பைடு நூலகம்
的成 都 空港 保税 物流 中心是 我 省唯 一 一家 保税 物 流 中
全球市场体系。
（ 三） 扩大开放促进产 业升级
心， 同时也是全国有进出口业务的 １ Ｏ 家保税物流中心之
我国建设 自贸区 ， 既是当前我国探索对外开放的新
路径 ， 也是以开放促改革的试验田， 更是打造中国经济升
外包发展等方面产生重大影响。空港 自由贸易园区， 实
质是将综合保税区税收、 海关监管等优势与国际空港空 运、 中转等优势相叠加， 通过保税区和港区在功能、 资源 上的整合、 集成 ， 促进货物在境内外快速流动、 快速集运，
一
ｏ
自贸区功能将从单一保税区扩展至 自由港和在岸的 离岸金融中心， 这将使得其产业辐射效应从服务贸易、 高 端制造扩展至金融服务产业 ， 促进现代服务业发展壮大， 促进三次产业升级优化产业结构。 （ 四） 促进体制改革深化
上海 自由贸易试验 区的设 立 ， 是 国 家在 应对 激烈 的
８ ７
设“ 空港自由贸易区” 的战母 酷Ｂ 暑。本课题将着眼依托双 流建设空港 自由贸易区的意义、 优势与不足进行调研分
析， 并提出对策建议。
一
的港区。高新综保区（ 高新、 双流 ） 、 双流空港保税物流中
心（ Ｂ 型） 、 双流成都国际航空枢纽综合功能区等是成都建
、
“ 空港自贸区’ ’ 建设的重要意义
后， 中国第 四个 也是 中西 部首个 实施 ７ ２ 小时过境免 签的
合作、 欧亚大陆航空枢纽建设中的地位特殊、 作用巨大。
空港经济发展与规划
空港经济发展与规划汇报人：日期:•空港经济概述•空港经济发展现状及趋势•空港经济区规划建设目录•空港经济发展策略与政策建议•案例分析01空港经济概述空港经济是指依托大型机场和航空运输网络，通过发展航空运输、物流、商务、会展、旅游等相关产业，形成具有临空指向性的产业集群和经济体系。
空港经济是一种新型的经济发展模式，具有高时效性、高附加值、高影响力等特点。
空港经济的定义空港经济的产业构成包括航空客运、货运、快递等业务，是空港经济的基础和核心。
包括航空物流、跨境电商物流等，是空港经济的重要组成部分。
包括会议、展览、酒店等业务，是空港经济的重要支撑。
包括航空旅游、商务旅游等，是空港经济的重要增长点。
航空运输业物流业商务服务业旅游业空港经济的优势和特点空港经济具有交通便利、高效便捷、辐射力强等优势，能够吸引高端产业和人才聚集，促进区域经济发展。
特点空港经济具有临空指向性、高时效性、高附加值等特点，能够为区域经济发展注入新的动力和活力。
同时，空港经济还能够带动相关产业的发展，形成产业集群效应，提高区域经济的整体竞争力。
02空港经济发展现状及趋势国际上，空港经济区已成为全球经济发展的重要引擎，如美国的孟菲斯国际机场、欧洲的法兰克福机场等，都以其独特的空港优势，推动了当地经济的快速发展。
国际空港经济区发展情况近年来，我国空港经济区发展迅速，以上海、北京、广州等城市为代表，空港经济区已成为当地经济发展的重要增长极。
国内空港经济区发展情况国内外空港经济发展现状随着全球化的加速，空港经济区将更加注重与国际市场的对接，推动国际贸易和投资的发展。
全球化趋势智能化趋势绿色化趋势人工智能、大数据等技术的广泛应用，将提高空港经济区的运营效率和服务质量。
随着环保意识的提高，空港经济区将更加注重绿色发展和可持续发展。
030201空港经济发展趋势分析我国空港经济发展的现状及问题现状我国空港经济区发展迅速，但仍存在一些问题，如区域发展不平衡、产业结构单一、创新能力不足等。
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2015年7-8月
2015年9月
2015年10月中旬 2015年10月中旬-12
月
项目前期研究与现场调研，基本确定规划范围及规划内容，基地条件与基本规划可能性探讨。 项目资料研究与分析，划定规划明确边界。
第二轮现场调研，明确规划测绘范围，对接各个部门，收集数据及基础资料。 规划范围测绘，首轮成果编制及技术沟通。
综合经济实力明显增强，经济总量稳居全省前三位，进入全省经济规模第一方阵。
产业体系
建设三大国家级产业基地。国家重要的石油化工产业基地，国际食品安全区及国家粮畜生产加工基地，国家重要风能与太 阳能等新能源基地。
发展十大重点产业。四大主导产业：石油天然气开采业，化工产业，农畜产品加工业，新能源产业。四大战略性新兴产业： 旅游休闲产业，新材料产业，生物医药产业，文化创意产业。二大优势产业：装备制造产业，商贸物流产业。
资源
Resource
空港经济区规划的本质——统合城市发展目标与空港建设的战略路径规划
敏捷度 - 专门性与反应能力
产业
Agility (customization & flexible response)
Industry
连接性 - 双向关联度
Connectivity (worldwide networks & speedy connectivity to airport)
01 项目概述：项目背景简述
松原机场客货运发展目标
货运 客运
松原本地特色产品中，可以航空货运的产业主要以纺织服装、食品、生物化工产品、物流等行业为主。创出了棉纱、
亚麻纱、亚麻布、绿色有机食品(查干湖胖头鱼)等一批名优产品。Biblioteka 机场中、远期货邮吞吐量预测表
年份
年货邮吞吐量(t)
年增长率估计
远期，2020年客运量40万人2，020货邮吞吐量19025.2万吨
产业 空港经济区规划的核心——临空产业规划 航空城（陆侧）（airport city）
酒店和娱乐 办公和商业综合体
物流和配送 大宗货物批发市场
航空大都市 （beyond airport property）
会议会展中心 商业科技园区 生产性服务业（金融、审计、咨询等） 公司总部 信息和通信技术公司 健康和医疗设施 大型综合住宅发展项目
未论及此网式铁路之各支线以前，吾意以为当先设立一铁路中枢，犹蜘蛛巢之于蜘蛛网也。吾且名此
铁路中枢曰“东镇”。此东镇当设立于嫩江与松花江合流处之西南，约距哈尔滨之西南偏一百英里，将 来必成为一最有利益之位置。此之新镇，不独可为铁路系统之中心，至当辽河、松花江间之运河 成立后，且可成为水陆交通之要地。
孙中山：《建国方略》
空港经济园区策划方案
CHAGANHU AEROTROPOLIS COMPREHENSIVE PLANNING
AEROTROPOLIS STUDIES,CENTER FOR
中美国际航空城联合研究中心 二零一九年
I. 项目概述 II. 研究方法概述 III. 产业构成研判 IV. 空港规划
提纲
01 项目概述：项目进展 项目进展
• 城市定位 东北地区现代化区域中心城市及北方生态宜居精品城市。 • 功能定位 吉林省第二石油化工城、中国优秀旅游城、东北地区中西部商贸物流中心及社会事业中心。
• 发展愿景 如到2何01通5年过，主空要发港展经指标济实区现翻的番增发长展，全建市设地区，生产实总现值和社全会口径经财政济收发入分展别目达到标30？00亿元和300亿元，
01 项目概述：项目背景简述
松原机场建设状况 依据《松原机场可行性研究报告》
松原机场发展条件分析
• 条件1 国家振兴东北老工业基地战略，经济发展，推动民航事业； • 条件2 东北地区初步形成以沈阳、大连、哈尔滨、长春四大干线机场为枢纽，东北地区国内干、支线衔接航线航班网； • 条件3 东北中小机场经过长期运营，充分掌握了航线市场情况；
•不条同件4于大地方型政机府重场视的和促空进支港线发航空展港特和航点线网，络支建设线的机积极场性,和具备小了型发展机支线场航如空运何输实的环现境基空础港； 发展？
• 条件5 东北地区旅游业处于快速发展时期，观光型旅游和休闲型旅游是高端服务，会对航空运输产生巨大的需求。
机场发展定位 新建松原机场的性质应为国内支线运输机场； 按照中国民航局“民航航空运输机场建设‘十二五’规划”的机场分类，属于小型机场。
---
2030
4557
9%
远期，2040年客运量244万人20，40 货邮吞吐量89604 .9万吨
7%
客流来源主要包括公务商务人流、旅游人流、因公出差与探亲人流。其中省内及周边地区占据比例最高。预计2020
年客流量达到40万人，2040年客流量达到244万人。
目标年国内客运量
年份
2020
2025 2030 2035 2040
空间
Space
双向促进、互为依存
02 研究方法概述
4.1 空港产业链模型
备选空间导向1——客货运导向
客流导向
物流导向
乘客和货运终点站（空侧）
零售（包括高档精品）
空运包裹和快运
餐饮（高端和主题餐厅、快餐）
冷藏和冷链
休闲（矿泉疗养、健身、娱乐、电影院等） 一般空运货物
文化（博物馆、民族艺术馆、音乐厅、教堂） 飞机维护、维修和检修
自由贸易区和经济特区 物流园区和配送中心 高精尖制造业 生物医学和制药 高科技电子产品维修 高价值的农产品和食品 医疗器械 航空相关产业
客运量(万人)
40
70
113
166
244
年均增长率
13%
12%
10%
8%
8%
01 项目概述：甲方诉求
01 02 03
甲方诉求
为机场提供配套服务 形成大型物流园区
整合资源，带动周边产业园区发展
02 研究方法概述
空港经济区发展的核心特征要素
城市发展的轴心内涵
速 度 - 时间竞争力
Speed (time-based competition)
01 项目概述
研究范围 135平方公里
核心区范围 27.3平方公里 起步区范围9.1平方公里
红星牧场
3 01省 道
拐脖店
大
2
0
广
3
高
国
哈
速
道
达
山
水
利
枢
纽干渠
高速路出入口
查 干 湖 机
场
规划范围
01 项目概述：项目背景简述
城市社会经济发展简述
依据《松原市社会经济发展规划》
发展定位
• 战略定位 支撑东北地区和全省经济增长的重要增长极，促进东北地区区域协调发展的重要支撑点，东北地区和全省重要 的人口和经济密集区。