最新徐州某商业地块规划与建筑方案
徐州苏宁广场详勘报告

南京南大岩土工程技术有限公司- 1 -徐州苏宁广场岩土工程勘察报告(勘察编号:2010-KC -001)1、概述1.1 工程概况徐州苏宁置业有限公司拟在徐州市中心兴建苏宁广场项目,该项目位于徐州市最繁华的商业商务核心地段,西至彭城路,北靠河清路,南侧为淮海东路,东接区域内支路,总用地面积44208平方米,具体位置见下图。
地面以上有五栋塔楼,A 塔楼62层,为办公,酒店式公寓及酒店,建筑高度266米;B 塔楼28层,C 、D 塔楼30层,E 塔楼29层,下部商业,上部为住宅,建筑高度100米左右,塔楼之间还有4~6层裙房,为商业,餐厅,娱乐及休闲等用途,底部设3层地下室,基坑开挖深度约16m 。
其中A塔楼采用现浇混凝土框架-核心筒结构,基底最大反力标准值约为1300KPa ,外框架柱底最大轴力约为45000KN 。
B 、C 、D 、E 塔楼采用现浇混凝土剪力墙结构,基底最大反力标准值约为600KPa 。
裙房采用现浇混凝土框架结构,柱底最大反力标准值约为8000KN 。
该项目重要性等级为一级,场地及地基复杂程度等级为二级,确定岩土工程勘察等级为甲级,地基基础设计等级为甲级,建筑桩基设计等级为甲级,B ~E 塔楼建筑抗震设防类别为丙类,A 塔楼建筑面积约11万平方米,抗震设防类别为乙类,商业裙房抗震设防类别为乙类。
基坑侧壁安全等级为一级。
我公司受业主委托,进行该项目的岩土工程详勘工作。
1.2 勘察的目的、任务(1)查明拟建场地土层类别、结构、分布规律及其物理力学性质,并分析和评价地基的稳定性、均匀性和承载力;(2)查明拟建场地有无不良地质作用,并提出整治方案的建议; (3)评价场地和地基的地震效应,确定场地建筑场地类别及特征周期; (4)查明地下水类型、埋藏条件、水位变化幅度及水土对建筑材料腐蚀性;(5)查明可作为基础持力层的岩土层埋深、厚度、层面起伏与下卧层情况,并提供基础设计方案的建议;(6)提供变形计算所需的计算参数;(7)提出基坑设计及降(止)水方案的建议及相关设计参数。
商业建筑规划方案

商业建筑规划方案一、整体布局1.商业建筑的总占地面积应根据预计客流量和商业活动的多样性来确定。
建议在城市中心或交通便利的地方选址,便于吸引更多的顾客。
2.商业建筑应设有足够的停车位,以满足顾客的停车需求。
停车位应合理布置,便于顾客进出。
3.商业建筑应与周边环境相协调,与周边建筑物的高度、外观等保持一定的统一性,并且可以根据商业的特点进行个性化设计。
4.商业建筑的出入口应明确标示,便于顾客进出。
建议设置多个出入口,以分散人流压力。
5.商业街区的布局应根据商业活动的类型进行划分,比如将餐饮区、购物区、娱乐区等功能区分开。
二、功能分区1.商业建筑应根据商业活动的类型进行功能分区,确保各种商业活动可以有序进行。
比如可以设立购物区、美食区、休闲区等。
2.购物区应设有不同类型的商铺,包括服装店、家居用品店、电器店等,以满足顾客的购物需求。
3.美食区应设有各种餐饮店,包括中餐、西餐、快餐等,以满足顾客的用餐需求。
4.娱乐区应设有娱乐设施,比如电影院、游乐场等,以吸引顾客停留并增加商业活动的吸引力。
5.商业建筑应设有公共区域,如休息区、洗手间等。
公共区域的设计应舒适、方便,以提供良好的服务体验。
三、景观设计1.商业建筑的外观设计应大气、典雅,吸引顾客的眼球。
可以使用各种材料和造型,增加建筑的艺术性和视觉效果。
2.商业建筑的周围应布置绿化带,增加观赏性,并净化空气。
可以植种各种花草树木,使商业建筑融入自然环境。
3.商业建筑的内部景观设计应与商业活动相协调。
可以使用灯光、装饰画等元素,营造温馨、舒适的环境。
4.商业建筑的室外空间可以设置露天广场、座椅等,提供休闲和交流的场所。
5.商业建筑的标识牌应明确、醒目,便于顾客辨识。
同时,标识牌应与建筑风格相协调,不突兀。
以上是商业建筑规划方案的主要内容,商业建筑规划方案的具体实施需要结合实际情况进行具体化规划。
一个好的商业建筑规划方案能够为商业活动提供良好的环境,吸引更多的顾客,并提升商业的竞争力。
2025年新建综合商业体施工方案(业态布局与交通流线)

《新建综合商业体施工方案(业态布局与交通流线)》一、项目背景随着城市化进程的不断推进和人们生活水平的日益提高,对商业设施的需求也越来越多样化和高端化。
本新建综合商业体项目旨在打造一个集购物、餐饮、娱乐、办公等多种业态于一体的现代化商业中心,满足周边居民和上班族的消费需求,提升城市的商业形象和品质。
该商业体位于城市核心区域,交通便利,周边配套设施完善。
项目占地面积[具体面积]平方米,总建筑面积[具体面积]平方米,地上[具体层数]层,地下[具体层数]层。
业态布局包括高端品牌专卖店、时尚潮流店、超市、电影院、儿童游乐区、美食广场等。
交通流线设计合理,确保人流、车流顺畅,提高商业体的运营效率。
二、施工步骤1. 场地平整与基础施工- 对施工现场进行清理和平整,清除障碍物和垃圾。
- 根据设计要求进行基础放线,开挖基础土方。
- 浇筑基础混凝土,确保基础的强度和稳定性。
2. 主体结构施工- 搭建主体结构的模板和脚手架。
- 绑扎钢筋,进行混凝土浇筑,逐步完成主体结构的建设。
- 对主体结构进行质量检测,确保符合设计要求和国家规范。
3. 外立面施工- 设计并安装商业体的外立面装饰材料,如玻璃幕墙、铝板等,提升商业体的外观形象。
- 安装外立面的照明设施,营造良好的夜间景观效果。
4. 室内装修施工- 根据业态布局进行室内装修设计,确定不同区域的装修风格和材料。
- 进行室内墙面、地面、天花板的装修施工,安装照明、通风、空调等设备。
- 进行店铺的装修施工,满足不同商家的需求。
5. 交通流线施工- 设计并施工商业体的外部交通流线,包括人行道、车行道、停车场等。
- 安装交通标识和标线,引导人流和车流。
- 设计并施工商业体的内部交通流线,包括楼梯、电梯、自动扶梯等,确保人流顺畅。
6. 设备安装与调试- 安装商业体的各种设备,如电梯、空调、消防设备等。
- 对设备进行调试和检测,确保设备的正常运行。
7. 竣工验收- 对商业体进行全面的质量检查和验收,确保符合设计要求和国家规范。
徐州某基坑项目勘察报告

1 1 工程概况拟建 项目位于 以北,东侧为 ,北侧为 ,南侧为 。
拟建场地详细地理位置见下图1。
图1 场地位置图根据初步规划方案,本项目分为商业区和住宅区,其中住宅区拟建设4栋16-24F 高层住宅,7栋综合性商业(商业3-5F 、办公9-25F )、相关配套公建等,工程总占地面积约10.4万m 2。
我公司于2019年7-8月完成外业勘察工作,后因规划变更住宅区4栋高层住宅平面位置稍有调整,层高更改为19-20F ;商业区多层商业平面布置和外形尺寸变动较大,其下地下车库多向内收缩,商业层高调整为(3-4F )和办公楼(18-26F)。
经复核原有勘探孔能满足设计要求。
本项目的各建筑详细情况见下表1。
工程详细情况一览表表1序号 建筑物 编号(名称) 建 筑 层 数 ±0.00(m ) 建筑高度 (m ) 结 构 形 式 拟采用的 基础形式 地基基础 设计等级 备注1 1#住宅 20F 41.50 60.22 剪力墙 桩基 甲级 住宅下设-1F 地下室,层高 m2 2#住宅 20F 42.00 60.22 剪力墙 桩基 甲级3 3#住宅 19F 42.00 57.32 剪力墙 桩基 甲级4 4#住宅 19F 42.50 57.32 剪力墙 桩基 甲级5 办公楼1# 6-26 42.50 24.3-97.2 框架-剪力墙 桩基 甲级 6 办公2# 6-18 40.6 24.3-68.4 桩基 甲级 7综合性商业3-441.816.2-26.3框架结构桩基乙级8 地下车库 -1F - 00000 框架结构 筏板 乙级 层高 上部覆土根据工程规模结合场地及相关规范规程的规定,拟建项目工程重要性等级为一-二级,场地及地基复杂程度等级为二级,岩土工程勘察等级为甲级。
建筑抗震设防等级综合商业为乙级,住宅及办公楼工程为丙级。
受 公司委托,我公司承担该工程的详细勘察任务。
因场地原因分批次进场施工,于2019年7月31日至8月26日完成整个工程的外业勘察任务。
徐州古建商业街施工方案

徐州古建商业街施工方案1. 方案背景介绍徐州古建商业街是位于徐州市中心的一个历史悠久的商业区。
该商业区拥有众多的古建筑,是徐州市的文化遗产之一。
为了保护和传承这些珍贵的古建筑,提升商业街的吸引力和竞争力,市政府决定对徐州古建商业街进行全面施工和改造。
2. 施工目标•保护和修复古建筑,提升文化价值。
•提升商业街形象,增加游客吸引力。
•提供更好的商业和旅游设施,促进经济发展。
•提升居民生活品质。
3. 施工内容和步骤3.1 古建筑修复和保护为了保护和修复古建筑,我们将采取以下步骤:1.对古建筑进行彻底检查和评估,确定需要修复的范围和程度。
2.进行必要的结构修复和加固,确保古建筑的安全和稳定。
3.进行外墙和屋面的修复,确保外观和原貌的恢复。
4.进行室内装修和设施更新,提升使用功能和舒适度。
3.2 商业设施改造和提升为了提升商业街的吸引力和竞争力,我们将进行以下改造和提升:1.道路和人行道的重新铺设,提供更好的步行体验。
2.增加绿化带和公共广场,提供休闲和活动空间。
3.更新商业店铺的外观和内部布局,提升购物环境和体验。
4.安装现代化的商业设施和设备,提供更好的服务和便利。
3.3 旅游设施建设为了增加商业街的游客吸引力,我们将建设以下旅游设施:1.建设观光步道和旅游导览牌,引导游客参观古建筑和商业店铺。
2.建设文化展示厅和艺术展览馆,展示徐州的历史和文化。
3.增加旅游休息区和服务设施,提供便利和舒适的旅游体验。
4.开展文化活动和旅游节庆,吸引更多游客驻足和参观。
4. 施工计划和时间安排根据以上施工内容和步骤,我们制定了以下施工计划和时间安排:1.阶段一:古建筑修复和保护,预计耗时6个月。
2.阶段二:商业设施改造和提升,预计耗时9个月。
3.阶段三:旅游设施建设,预计耗时12个月。
整个施工过程预计需要总计27个月,将确保施工质量和进度。
5. 成本预算根据以上施工内容和步骤,我们制定了以下成本预算:1.古建筑修复和保护:预计成本为500万元。
徐州市城市总体规划(含规划总图)

徐州市城市总体规划(2007-2020)一、规划编制的背景1996年省人民政府批准的《徐州市城市总体规划(1996-2010)》一直是徐州市规划建设的基本依据,在指导徐州城市建设、完善城市功能、推动社会经济全面发展中起到了积极的作用。
近年来,随着江苏省城市化总体发展战略的实施、市行政区划的调整以及新形式、新问题和新机遇的出现,迫切需要对原城市总体规划进行修编。
根据省建设厅的意见和建设部办公厅建办规函[2003]332号《关于同意修编徐州市城市总体规划的函》的精神,我市开展了新一轮徐州市城市总体规划的编制。
2000年至2002年,我市着手进行了一系列前期准备工作。
由省建设厅组织编制的《徐州都市圈规划(2001-2020)》为城市总体规划编制提供了区域空间环境和政策框架。
由省规划设计研究院负责编制的《徐州市市域城镇体系规划》为徐州市的城镇化发展、城镇体系布局和区域基础设施建设提供了基本依据。
在清华大学吴良镛教授亲自指导下完成的《徐州城市发展概念规划的研究》,对徐州的城市定位、定性、空间格局、文化环境、重大基础设施等一系列重大问题进行了分析和论证。
这些前期准备工作为高效、科学合理地编制徐州城市总体规划奠定了基础。
2002年初,我市成立了城市总体规划修编领导小组,并委托中国城市规划设计研究院具体负责城市总体规划的编制工作。
二、规划编制的主要任务1.面向21世纪,以现代化为目标,从更大的范围来研究徐州的战略地位、发展方向及发展动力,从区域的角度论证城市发展的技术经济基础和发展条件,在省、市社会经济发展计划的指导下,拟定城市社会经济发展目标和城市发展的战略目标。
2.对徐州市域确定城市合理的发展形态、布局和规模,研究并确定全市域范围内各城镇的发展体系,建立适合于全市整体协调发展的城镇发展结构。
加强以徐州中心城区为核心的徐州都市区规划,特别是对中心城区的整合和优化,提高中心城市的聚集功能,增强辐射能力,为实现全市的社会经济发展目标打好基础。
徐州高铁新城高铁生态商务区详细规划_图文

郊野绿地
59.83
11.17
本地块位于西 广场两侧,北接城 东大道,西临站前 路,紧邻高铁客站 和商务集聚区,交 通优势明显,商业 资源丰富,消费人 气旺盛,将主要发 展商务办公、高星 级酒店、物流等多 种模式。
规划组 综合处 安全保卫处 规划计划 工程处 指挥部办公室 铁路建设组 征地拆迁处 监察审计处 投资发展处 工程组
徐州市高速铁路暨 高铁站区建设指挥部
土地规划优势
徐州高铁生态商务区位规划结构为“一轴三心五片区”,整体以TOD开发模式为依 据,以三大中心为触点推动片区发展。
综合交通优势
道路系统:高铁新城(徐州高 铁生态商务区)交通路网立体 便捷,联接徐州新、老城区仅 需十分钟车程,其中一号路、 建设中的经七路联接金山桥片 区和徐州新城区;和平路、城 东大道是贯穿城市的重要东西 向干道,联接老城中心和高铁 新城。 轨道交通一号线:规划中的轨 道交通一号线从片区中部穿过, 并在高速客站地下设站,换乘 方便。 城市公交系统:高铁客站西侧 为通往中心城方向的公交车辆, 东侧为出城方向的长途车辆。 另东侧预留一个公交枢纽,预 计将有数十条线路配合城市未 来向东拓展。
自然景观优势
自然景观资源是高铁客站地区主要的发展 优势:邱山、珠山、凤凰山等多个山体公园, 营造着起伏有序、绿意盎然的地面环境;优美 的金龙湖水面面积达20公顷,房亭河、三八河 自东北向西南从片区内穿过,南部有故黄河、 大湖水库等。丰富的自然资源、独特的城市风 貌和空间形态,无不契合着高铁新城“生态商 务”的规划主题。
徐州高铁生态商务区 投 资 运 营 主 体
项目作为徐州市政府主导性重点投融资项目,隶属徐州市高速铁路暨高铁站区建设指挥部直 接领导,由徐州市委书记兼任总指挥,指挥部办公室设在市铁路办,融资建设工作由徐州高速铁 路投资有限公司负责。 徐州高速铁路投资有限公司是市政府批准成立的国有独资公司。公司成立于2008年5月,注 册资本2亿元人民币,出资人为徐州市铁路建设办公室。基本职能是按照现代企业制度和规范的法 人治理结构,在市场化运作的框架下,由市政府授权负责京沪高速铁路、郑徐客运专线征地拆迁 等项目,是集融资、投资、资产经营管理为一体的专业性投资公司。
绿地高铁东城2013-30号地块《建筑节能》施工方案

绿地高铁东城2013-30号地块建筑节能与保温(一期外保温及屋面保温)施工方案编制:审核:绿地建设徐州2013-30地块项目部二零一四年十月徐州绿地2013-30号地块(一期)《建筑节能》施工专项方案一.工程概况:徐州经济开发区绿地2013-30号(彭祖大道以南)地块是上海绿地集团徐州东部置业有限公司投资兴建的高品质花园式住宅小区;本地块西临彭祖大道,北临次联路,东临环湖二路。
工程规划用地面积104130.44 m2,总建筑面积145000m2。
主要包括10栋18-20层高层住宅楼及2座1-2层商业门面房,高层住宅楼拟采用框剪结构,场地含1层整体地下车库。
场地条件有良好的日照和自然通风条件,建筑朝向为南偏东,建筑间距满足大寒日底层南向房间日照2小时以上。
由于绿地是全国唯一品牌,具有独特的线条和遮阳,外墙线条复杂繁多且深,对外墙保温有着完全不同的效果,相对来说施工的难度也相应增加,为此根据本工程的特性编制下列施工方案,请业主和监理工程师以及相关单位审核审批。
以利施工和结算。
二.编制依据:1.徐州市建筑设计研究院有限责任公司设计的建施变-05设计文件;2.江苏省《住宅工程质量通病控制标准》;3.江苏省建设厅《建筑节能标准DGJ32/J22-2006》;4.建设部《建筑节能工程施工质量验收规范DB50411-2007》;5.建设部《屋面工程技术规范GB50345-2004》;6.江苏徐州市质检部门的有关文件等;三.设计要求:1.外墙系统:根据设计文件建施变-05设计施工总说明:1#、3#外墙采用45厚复合EPS防火保温板(5月20日设计变更005);外墙线条采45厚复合EPS防火保温板包封(横向、竖向);飘窗内外做法为:飘窗外侧45 厚复合EPS防火保温板;2#、5#、7#、10#、11#外墙采用21厚聚氨酯颗粒保温复板(5月20日设计变更005);6#、8#、9#外墙采用24厚聚氨酯颗粒保温复板(5月20日设计变更005);外墙线条采45厚复合EPS防火保温板包封(横向、竖向);飘窗内外做法为:飘窗外侧聚氨酯颗粒保温复板厚度同楼号外墙保温厚;保温做法部位详见《各栋号保温处理平面图》。
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商业价值,增加人气?
3、如何将周边人流有效引入地块内部?
商办
4、B4-3地块容积率为3.5,包含占地面积较大的65126平方米
商办
商住
影剧院及SHOPPING MALL,如何在此情况下保证高容积率?
商办
商办
二类
5、基地限高100米,其中B6-1地块南侧考虑配合南侧政府办
居住 用地
公楼的城市形象,设计将南侧建筑高度控制在80米左右,如
商办
商办 商办
2
案例分析
3 案例分析:难波公园
空间丰富流畅,易于营造良好的商业氛围,形成强烈场所感的同时为人们 提供不同的购物体验,给消费者提供一个社交的场所,鼓励消费者在 这里进行社交生活。购物内街设计为峡谷式,满足购物者的猎奇心理, 为商业带来长久的人流吸引力。
错落有致的购物空间,营 造出强烈的场所感
街角布置棒约翰及屈臣氏
街角布置一茶一座及国美
3 案例分析:新大路广场 将吸引力较强的商铺布置在商业区纵深部位,便于人流的引入,增加商业人气。
反例——沿张扬路布置大量餐饮,导致大量人流阻断在张扬路上,无法将人流引入内街,内街人气不足,气氛萧条。
内街人气不足, 气氛萧条
沿张扬路布置大量商业, 人流聚集。
峡谷式商业内街
案例分析:新加坡Vivo city
将活动和流动的概念,融入空间与钢筋水泥结构里 整个建筑的结构不是以层层楼面切割空间,而是空
间与空间衔接 成流线的体验。来往人流有如水里飘来游去的鱼儿
通向屋顶平台供游人娱乐休闲。
3 案例分析:大宁商业广场 街角布置吸引力较强的商铺,便于人流的引入,增加商业人气。
1 设计理念
4、商业价值的递减原则 较大规模的商业空间难免要形成主空间与次空间,而从主空间 到次空间的人气急剧下降,就是商业价值的水平递减。 商业空间地面层的人气最旺,按照竖向交通的层数依次递减, 就是商业价值的垂直递减。
如何提升商业价值,避免递减原则? 1、增加一层开口,形成曲折的界面,增加展示面的长度
类住宅人流 类住宅人流 办公人流
人流通过屋顶平 台进入上层商业
通过峡谷通道进入内部 中庭,发散至各方向商 业内街
“购物公园”的构想
通过缓坡台阶串联屋顶平台, 逐渐深入地块腹地,使商业与城 市绿地形成渗透关系,为购物者 带来如漫步公园般的购物体验
规划分析
规划部分
城市绿化
逐渐抬高的屋顶花园,形成 立体景观空间,与城市绿化 形成互动关系
规划分析
规划部分
主要交通流线分析
视觉效果
鸟瞰示意1
视觉效果
鸟瞰示意2
视觉效果
商业空间示意1
视觉效果
商业空间示意2
视觉效果
局部效果示意1
视觉效果
局部效果示意2
视觉效果
局部效果示意3
设计过程演变
1、基于道 路及城市空 间关系,生 成方形原始 体块
2、呼应东 侧城市绿化, 生成斜面
3、形成阶 梯式绿化, 并分析人流 集散方向
设计理念
2、沿公园界面缓坡上行的露台式商铺—城市绿洲 普通的商业街设计会导致部分地块内部的部分店面成为商业消极 空间;将景观完全融入到建筑内部,并达到与自然和谐共处,营 造出可休憩的交流场所,使消费者停留时间延长,地块商业价值 得到进一步提升
设计理念
3、交错丰富的水平联系 各层都设计有连廊,联系内街两侧商业,叠加后产生丰富光影效 果,增加购物的趣味性,为本商业带来活力
何在高容积率下达到各功能区域间的协调以及空间上的
平衡?
商办
商办
商办
政府办公用地
四、设计重点分析
商办
商办
商住
商办
商办
设计重点:
1、临公园的建筑要充分利用景观优势 2、合理利用基地长宽空间,达到地块价值最大化 3、设计时注重塑造城市空间形象,与区域空间相协调 4、公共空间是使人流停留的重要空间,本案要重点通过对内部广场 等公共空间的设计来增加商业氛围。 5、通过建筑设计的手法,进行人流的导入以及内部人流的引导,使 地块内的商业价值提升。
用地
块东西最长350米,最短约为283米·,南北最长365米,最短
约为258米;基地东侧及北侧有大量的商办、商住及居住
用地,有充足的外来人流;
方案一为B6-1地块设计,方案二为B4-3及B6-1整体设计;
由基地现状可知,地块东侧有规划主题公园及城市绿地, 北侧为商办用地,南侧为政府办公用地;
二类业价值的 垂直递减原则
徐州B6-1地块规划与建筑方案
1
基地现状
一、基地现状及设计条件
B4-3 B6-1
B4-3 B6-1
原规划地块范围
用地性质 用地面积
容积率
B4-3: 影剧院用地 81408平方米 ≤0.8
B6-1: 商办用地 55838平方米 ≤4.5
建筑面积 65126平方米 251271平方米
用地性质 B4-3: 商办用地 B6-1: 商办用地
4、根据上 步人流方向 切割体块, 形成商业内 街
5、置入高 层体块
6、完整体 型效果
设计理念
本案以“购物公园”为设计主题,衍生出一系列设计理念,以
回应项目所处基地的自然特点及其独特空间 1、峡谷式商业内街 峡谷式商业内街不仅串联起整个地块的商业,保持动线的连贯 同时保证一层公共空间的灵动自由,满足人们购物时的探索欲望, 并且可使商业的有效面积明显增加
现规划地块范围
用地面积
容积率 建筑面积
81408平方米 ≤3.5 284928平方米
55838平方米 ≤4.0 223352平方米
二、基地现状及人流方向分析
商住 商办
商办
商办
商住
商住
商住
商办
商办
商住
商办
商住
商办
商办
商办
商办
政府办公用地
二类 居住
B6-1地块东西长度为230米,南北向长度275米;B4-3地
张扬路
内街 张扬路
3
方案一 —视觉效果及设计理念
视觉效果
徐州B6-1
项目
数值 单位
备注
总用地面积
55838 ㎡
地上建筑面积 220400 ㎡
商业
41800
㎡
办公
56000
㎡
其中
标准层按1500计算
类住宅 122600 ㎡
建筑密度 绿地率 容积率
40% 20% 3.95
规划平面
规划部分
类住宅人流
河流 城市绿地 公园人流 周边地块人流
本案用地 政府办公用地 周边人流聚集地块
三、设计难点分析
商住 商办
商住
商住
商住
二类
设计难点:
居住
用地
1、基地东侧的城市绿地景观良好,如何既保护绿地的本身
商办
商办
商住
景观,同时又加以利用来提升本地块的土地价值?
2、基地进深最深入为230米及350米,如何提升基地内部的