公安交警调研报告
关于公安交巡警工作的调研报告
关于公安交巡警工作的调研报告为进一步促进公安交巡警工作，区政协成立以分管副主席为组长的专题调研组，主动与区公安交巡警支队和双桥经开区公安交巡警支队进行对接，通过信息网络平台开展了问卷调查，深入棠香、龙岗、双路等部分镇街进行了调研，广泛听取了群众意见建议。
现将有关情况报告如下：一、基本情况xx区公安交巡警支队，现有民警87人，辅警131人，内设大队、所11个，在24个派出所加挂公路巡逻民警中队牌子；辖区道路通车里程2978公里，其中国道56公里、省道274公里、专用公路15公里、县道168公里、乡村道路2465公里；截止目前，机动车保有量185063辆，其中客车574辆，大型货车1936辆，小型货车3129辆，校车57辆，危化品运输车10辆；小型汽车91887辆，占比4 9.7%；两轮摩托车86220辆，占比46.6%；机动车驾驶员220459人，其中AB 类重点驾驶人20422人，占比9.3%；今年以来，发生道路交通事故1847起，同比下降10.34%；死亡33人，同比上升17.86%，伤682人，同比上升8.6%；经济损失233.7万元，同比下降25.55%。
双桥经开区公安交巡警支队系双桥经开区公安分局下属副处级单位，内设综合大队、事故预防及处理大队、勤务一大队、勤务二大队、车管所共5个正科级内设单位，现有民警24人，辅警28人；辖区公路通车里程137.7公里，其中：省道1 8.4公里（205省道12.8公里、108省道5.6公里），县道5.8公里，乡道68.8公里，城区道路41公里，森林防火专用公路3.7公里；截止目前，机动车保有量20 911辆（摩托车7279台），机动车驾驶员33255人；今年以来，发生道路交通亡人事故3起3人，同比下降25%。
近年来，区公安局和经开区公安分局在xx区委、区政府，经开区党工委、管委会和重庆市公安局的正确领导下，充分发挥交通管理主力军作用，围绕“降事故、保安全、保畅通”目标，严格执行公安部《交通警察道路执勤执法工作规范》、重庆市公安局《服务民营经济30条措施》和《服务学校29条措施》等规定要求，圆满完成了一年一度的“两节两会”、香会节等各类重大敏感时间节点和重要节假日交通安保任务，实现了辖区道路交通安全、有序、畅通，为群众出行创造了良好的道路交通环境，为促进社会和谐稳定做出了应有的贡献。
交警调研报告宣传稿
交警调研报告宣传稿
交警心理健康问题调研报告(1)改革开放以来，随着社会的发展、科技的进步、生活节奏的加快，经济模式的变化带动着人们的思维方式、行为方式的巨变，公安民警也经历了转型期的变化，特别是近期中央“以人为本”“和谐社会”的理念提出以后，社会各界对公安民警这一特殊群体的心理健康问题的关注也逐渐提升。
警察心理健康问题的重视意味着人文精神的体现。
一、心理健康根据世界卫生组织提出健康的定义：“健康”是身体上、精神上和社会适应上的完好状态，而不仅仅是身体上没有疾病和虚弱的状态。
这就是说健康这一概念的基本内涵应包括生理健康、心理健康和社会适应良好三个方面，表现为个体生理和心理上的一种良好的机能状态，亦即生理和心理上没有缺陷和疾病，能充分发挥心理对机体和环境因素的调节功能，保持与环境相适应的、良好的效能状态和动态的相对平衡状态。
心理健康是相对于生理健康而言的，其含义主要包括两个方面。
一是指心理健康的状态，即没有心理疾病，心理功能良好。
就是说能以正常稳定的心理状态和积极有效的心理活动，面对现实的、发展变化着的自然环境、社会环境和自身内在的心理环境，具有良好的调控能力、适应能力，保持切实有效的功能状态。
二是指维护心理的健康状态，亦即有目的、有意识、积极自觉地按照个体不同年龄阶段身心发展的规律和特点，遵循相应的原则，有针对性地采取各种有效的方法和措施，营造良好的环境，通过各种形式的宣传、教育和训练，以求预防心理疾病，提高心理素质，维护和促进心理活动的这种良好的功能状态。
在人们的心目中，警察应该个个都是钢铁硬汉。
其实，警察和普通人一样，也会出现挫折感、心理障碍或心理危机。
就高速交警而言，他们肩负维护道路交通安全的职责，承担着高速公路的治安管理、秩序管理、事故处理等高风险、高负荷、高强度、高应激工作任务。
他们已经成为一个最容易出现心理问题的群体之一。
二、高速交警存在的心理问题、工作压力大，心情焦虑、烦躁。
近几年，我国交通事业发展迅速，高速公路四通八达，遍布各地。
交警大队开展队伍教育整顿工作调研报告
交警大队开展队伍教育整顿工作调研报告交警大队开展队伍教育整顿工作调研报告一、背景近年来，公安交通管理工作取得了一定的成绩，但同时也存在一些问题。
部分交警队员积弊糜烂，甚至出现了一些不良现象，这直接影响了交通安全形势的有效控制，损害了公安机关形象，也导致了民众对交警队伍的不信任感。
因此，针对这些问题，本次对交警大队开展队伍教育整顿工作进行调研。
二、调研方法本次调研主要采用问卷调查和实地走访相结合的方法。
通过问卷调查，了解交警队员对队伍整顿工作的认知和情况，同时还获得了广大市民对交警队伍工作的评价。
实地走访则更具针对性，以调查交警大队内部的待遇和工作情况为主，包括交警的申诉、办理交通案件的流程、加班与休息等一系列细节。
三、调研结果1.队伍情况：调查显示，交警大队人员总数为500人，其中特警60人，警务辅助人员50人，93%的队员具有相关执法资格证书，其中不乏高级警官。
但同时，也存在小部分队员因各种原因未能获得相关资格证书，需要进一步补强。
2.队伍待遇：交警大队有完善的福利与待遇制度，员工可以享受医疗保障、养老保险以及带薪休假等福利，基层队员的薪资待遇相对较低，也未能得到应有的关注和支持。
同时还需要完善奖励机制，增加队员的积极性和工作热情。
3.工作情况：交警队员的工作主要包括开展交通安全宣传、维护警务辅助设施以及举行现场执法行动。
但同时也存在一些薄弱环节，例如缺少人力支持，导致效率降低，严重影响了整个队伍工作的质量与效果。
四、对策建议1.加强队伍日常管理：通过开展日常管理、加强监督，制定详细的服务规则和工作标准，规范工作流程，加强队伍建设，提高工作质量。
2.强化培训力度：加强培训力度，增强队员的执法能力，完善整个队伍的技能水平，提高工作素质。
3.完善奖励机制：制定完善的奖惩机制，提升队员积极性与热情，鼓励队员在工作中发挥更大的作用，提高服务质量。
4.加强宣传工作：通过开展宣传活动、加强对专业知识的普及，提升队员综合素质，提高工作表现。
交警大队中年民警思想状况调研报告
交警大队中年民警思想状况调研报告近年来，XX市公安局交警支队直属大队民警队伍中，40岁至55岁的中年民警比例逐年上升，警龄结构老化趋势日益明显。
而中年民警处于交警队伍年龄层次的顶层，具有敬业、用心、细心的一面，也有着接受新事物能力差、保守、满足现状及身体状况不佳的另一面。
面对人民日益增长的美好生活需要与交通发展不平衡不充分的新矛盾，交警承担交通疏堵保畅任务繁重，交通事故处理压力增大，在警力无明显增长的背景下，现就笔者所在的新余交警高新大队中年民警思想状况、存在的问题、把握中年民警思想脉搏，浅谈加强交警大队中年民警队伍思想政治工作几点建议。
一、高新大队现有民警队伍情况政治面貌：大队现有21人，党员19人，占大队民警总数的%；群众2人，占大队民警总数的%。
年龄结构：40—45周岁3人，占大队民警总数的%；46—50周岁5人，占大队民警总数的%；51—60周岁6人，占大队民警总数的%；大队民警平均年龄岁。
学历层次：研究生学历1人，占大队民警总数的%本科学历9人，占大队民警总数的%；大专学历10人，占大队民警总数的%；中专及以下学历的1人，占大队民警总数的%。
工作经历：市局及支队机关交流5人，占大队民警总数的%；其它大队交流12人，占大队民警总数的%；一直在大队工作4人，占大队民警总数的19%。
岗位分布：一线勤务民警10人，占总人数的%；事故处理民警6人，占总人数的%；综合保障岗位民警3人，占总人数的%，大队领导2人，占总人数的%。
二、高新大队中年民警队伍现状总体表现情况一是思想状况总体良好。
从大队中年民警现状来看，大部分人员在长时间的磨砺中完成了职业定向，不再有改弦更张，另择职业的莽撞和冲动，对目前所从事的工作倍感珍惜，能够严格遵守市局、支队相关规定，爱岗敬业、勤奋履职；能充分认识到自身职责的重要性和价值趋向，把维护群众利益，树立自身形象当作交通管理工作的首要任务，自我定位清晰，核心价值明确。
二是自身优势充分发挥。
公安交警队伍规范化执法调研报告范文
公安交警队伍规范化执法调研报告范文“从优待警”和“规范化执法”，似乎是两个不同的概念。
但笔者通过认真地对当下的一些基层交警大(中)队调查，发现其中有许多相辅相成的必然联系，如何认定这一命题能够成立?我们不防从这支队伍当下的现状做些分析与研究。
一、基层公安交警队伍的现状信息渠道涉及的方面具体内容书籍近视的主要原因遗传基因;在光线太强或光线太弱的地方看书;长时间看电视或电脑等上网近视眼的人数我国近视机率已接近30%,，而我们班61人，已有18人近视了。
公安交警，是一支非常特殊的队伍，人员构成复杂，有国家公务员、事业单位职工和签有劳动合同的交通协管员。
一个时期以来，在基层交警大队中，工资福利没有财政保障的交通协管员占了总人数百分之七十以上，他们已经成了维护地方道路交通安全畅通不可或缺的一支重要力量，但是由于这些人工资福利没有财政保障，他们的工资福利要全部靠交通违法罚没款返还来支撑。
这样一来，难免就会出现重处罚，轻教育，趋利执法，违规执法的不良现象发生，影响公安交警队伍形象，影响警民关系与社会和谐。
通过接近三年来的运作，实践证明德兴市对公安交管工作实行经费保障的做法是有成效的、成功的。
值得全面推而广之。
为此特提以下几点浅见：为期六个月的实习结束了，难忘这一段美好的时光。
在广安岳池县公安局实习的这一段时间里我学到了很多知识。
首先明白规范了人民警察行为的相关法律法规，其次深入学习了处理交通事故以及处理刑事案件的相关程序，并且还丰富了调解群众纠纷的方法，这真的是一次很好的锻炼机会。
下面我就分别将我在交警队和信访科实习的情况总结如下：二、存在的问题由于受各方面条件的制约和逢进必考制度的限制，这些交通协管员转为正式职工和正式民警希望渺茫，而现实工作中，他们又总认为自己干的工作不少，和正式职工、正式民警相比，自己的付出与回报不对称(他们的月工资在800至1000元之间)，因此他们心中常产生不平衡的思想。
还有的交通协管员和临时工作人员家中比较困难，上有老下有小，仅靠这点工资难以满足正常的家庭支出，而工作和生活中，他们既看不到前途，也看不到“钱”途，有人抱着干好干坏一个样，当一天和尚撞一天钟的心态应付工作，更有人为了个人私利，不惜以身试法，吃、拿、卡、要，不给好处不办事，给了好处乱办事，乱罚款、乱处罚，干出一些严重影响队伍形象的事情来。
xx县公安交警队伍工作调研报告
xx县公安交警队伍工作调研报告公安机关担负着维护国家安全、维护社会治安秩序、保护公民的人身安全、人身自由和合法财产、制止和惩治违法犯罪活动的重大使命，是国家治安行政和刑事执法机关。
公安交通警察以维护社会交通秩序、制止和惩治交通违法行为、预防和处理交通事故、管理机动车辆和机动车驾驶人为主要职责。
在加强公安交警队伍建设驾驭交通管理工作能力、服务人民群众能力、维护社会稳定中起到至关重要的作用。
为切实做好全县道路交通安全管理工作，打造一支“政治素质优秀、业务技能过硬、服务态度良好”的新时期公安交警队伍，近年来，我大队在县委、县政府和市、县局党委及支队的坚强领导下，坚持“抓班子、带队伍、促工作、保畅通”的工作思路，不断探索，大胆创新，抓住关键，采取措施，全面加强交警队伍和基层基础建设，有效促进了各项交管工作的开展，为全县经济和社会发展提供了有力保障。
一、xx县及公安交警队伍管理工作基本情况xx县地处xx省西部北，为xx入xx第一县。
辖区总面积xxxx平方公里，总人口近xx万人，县域面积不大，人口也不算多，但xxx公里的国道xx线穿境而过，xx公里的省道xxx线、xx线为xxx通道的必经之路，加上xxx公里的县乡道路和xx公里乡村道路的交通网络，使得我县道路情况较为复杂。
由于我县近年来车辆拥有量急剧增加，交通压力增大，交通管理难度增加。
二、日常队伍管理情况(一)创新管理机制大队于201x年年初出台了《积分制考核办法》，相应制定了各部门工作职责任务，今年又对《积分制考核办法》进行了修订，于x月份正式实行了新的考核办法。
其基本做法：一是逐日考勤，以月汇总;二是以责设岗，量化积分;三是绩效挂钩，奖优罚劣。
对于辅警考核分值直接影响绩效工资所得，绩效部分按考核分值计算，各部门辅警视支队考核情况，单项工作排名全市第一名，每月奖励每名辅警100元，排名全市第二名，每月奖励每名辅警50元，对于单项工作在支队考核位列后两名的部门，每名扣除每名辅警绩效工资50元。
公安交警中队调研报告
公安交警中队调研报告公安交警中队调研报告为了进一步提高公安交警中队的工作水平和服务质量，我们于近期开展了一次调研活动，现将调研结果汇报如下：一、调研目的和方法本次调研的目的在于了解公安交警中队当前的工作情况，查看存在的问题和困难，为今后的工作提供依据和建议。
我们采用问卷调查和实地观察相结合的方法，对中队现有的工作模式、工作流程、人员分配等进行了详细的了解和收集数据。
二、调研结果通过问卷调查和实地观察，我们整理出以下调研结果：1.工作模式问题：调查发现，由于工作量大、人力资源有限，部分中队存在工作模式陈旧、效率较低的问题。
为了提高工作效率，我们建议中队优化工作流程，合理分配人员，提高工作效率和质量。
2.制度建设问题：部分中队调查发现，缺乏一套完善的管理制度，存在一些纪律问题和执行不严的现象。
考虑到中队人员的稳定性和培养需求，我们建议中队加强制度建设，建立一套相应的管理规范，提高队伍的整体素质和执行力。
3.技术装备问题：部分中队在技术装备上存在短板，无法满足日常工作的需要。
为此，我们建议中队加强技术装备的更新和升级，提高科技手段在工作中的应用水平，为队伍提供更好的支持和保障。
4.服务态度问题：调查发现，少数中队在服务群众方面存在态度不够友好、缺乏耐心等问题。
为了改善这一情况，我们建议中队进行相关培训，提高交警队员的服务意识和素质。
同时，建议中队加强与群众的沟通，及时解决问题，提高群众满意度。
三、改进措施和建议根据以上调研结果，我们提出了以下改进措施和建议：1.优化工作模式，合理分配人员，提高工作效率。
2.加强制度建设，建立一套完善的管理规范，提高队伍的整体素质和执行力。
3.加强技术装备的更新和升级，提高科技手段在工作中的应用水平。
4.加强服务意识和培训，提高交警队员的服务态度和素质。
5.加强与群众的沟通，及时解决问题，提高群众满意度。
四、总结本次调研使我们对公安交警中队的工作情况有了更为全面和深入的了解，为今后中队的工作提供了重要的数据支持和改进建议。
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论交警队伍的学习调研报告
人们一谈起学习，都似乎觉得是老生常谈，也觉得枯燥无味。
特别是人们一参加工作进入社会，就对学习逐渐淡漠了。
其实这是一种不好的习惯，是需要在实际工作中进一步加以改造的。
作为交警工作来说，是一项非常复杂的社会工程，对于从事这项工作的民警来说需要有着丰富的社会知识、法律知识、业务知识、文学知识等各种综合知识。
所以，作为交警队伍更需要不断的学习，不断丰富自己的综合知识，用来不断完善丰富自己的头脑，使自己的综合能力得到提高，以便在实际工作中得心应手，做到“逢山开路，遇水架桥”，确保工作的顺利开展。
一、学习的重要性
作为学习的重要性其实不用说大家也非常明白，在这里我是要抛砖引玉，再次引起大家的注意，与大家进行探讨。
列宁说过：“用知识武装起来的人是不可战胜的”。
这句话可以是对于学习的所做的画龙点睛之笔。
也就是说，只有不断学习，才能不断增长知识，提高自己的工作能力和业务水平。
社会在发展，人类在进步，知识更是在不断的更新。
现在是信息化社会，知识的更新速度之快令人瞠目结舌。
如果不学习，那么，我们就会被历史前进的步伐远远甩在后面。
我们需要学习的知识是多种多样的，不仅仅是交通管理业务，更需要博取众家之长，广泛涉猎社会知识、科技知识、文学知识等来武装自己。
二、学习中存在的问题
交警工作涵盖了诸多方面的问题，需要我们每一位民警深入学习。
只有不断学习，才能深刻认识到工作中的不足，加紧努力学习，跟上交警工作的前进。
实际上，目前在我们交警队伍中存在一种不好的现象，那就是对学习粗浅的认识和淡漠，甚至是厌恶。
主要表现在一些民警认为学习时代已经成为过去，作为交警就是要管理好道路交通。
因此，相当一部分人自动放弃了学习，认为学不学无所谓，只要认真做好工作，到时候有工作做就行了。
表现在日常学习中则是，单位组织学习时不认真做笔记，不注意听讲，“人在曹营，心在汉”，学习的问题根本没往心里去，你讲你的，我想我的。
具体分起来有以下几种：
（一）对学习认识肤浅。
一谈到学习，大家就是认为向学校里的学生那样照搬书本，不假思索，囫囵吞枣。
只是认识到表面的问题，没有认真进行分析文件精神，不会由表及里，由浅入深。
也不去深挖传达上级文件的内涵实质。
特别是一些大的专项行动，是需要提高对性的认识，要和社会发展形势相结合，如果只是把行动当成日常化管理工作，不提高认识，没有政治头脑。
那么，在工作中就出现一些落实不到，因此，在实际工作中不能够真正领会上级要求，造成工作开展不到位，这些问题是常见的。
（二）对学习认识片面。
有些民警认为学习就是要学习一些重要的业务知识，其它的就不用去学了。
其实，这是非常错误的想法。
交警工作是一项社会工程，一线民警要涉及到社会的方方面面，要接触各种各样。
行行色色的人群。
特别是驾驶员队伍成分复杂，由社会的各个阶层组成，经历世面多，见识广，如果我们只知道学习业务知识，不学习综合知识，在运用法律法规
的时候就不会得心应手，甚至遇到被管理者问的哑口无言，或者前言不搭后语。
（三）对学习不认真。
一些同志对于学习不是扎扎实实，认真深入的开展下去，而是抱着应付的态度，人学我学，上面讲课，下面打盹，闭目养神。
做笔记时龙飞凤舞，心不在焉。
有的则是，学习结束，笔记洁白如新，没有字迹。
这些现象的存在是比较普遍的。
有的对于上级安排的写学习笔记和剖析材料自己不动手去写，而是找人代写。
这种现象拿来害了自己，思想认识跟不上上级要求。
这样学习的结果，就是学习精神在头脑里没印象，落实在工作中就是抓不住重点，也对下一步工作的开展十分不利。
（四）学习容易自满。
一些民警对于学习不是积极进取，而是容易产生自满情绪。
在实际学习中表现为认识不到位。
不就是那么点事情吗，自己学习的差不多了，整天学习有什么用。
这样，就造成了在学习中学习不认真，不谦虚，有自满情绪。
这种现象的存在对于今后自己的进步和队伍建设的开展是有害而无益的。
（五）学习缺乏积极性。
一些民警对于工作能够认真扎实的投入到其中，但是，对于学习却缺乏积极性，只有单位组织时才参加进来。
平时对于学习不闻不问，也没有自觉学习的习惯。
更是缺乏业余时间学习的习惯。
这样下去的结果，不利于思想进步和工作开展。
三、加强学习的方法
由以上分析可以看出，学习对于加强队伍建设和提高广大民警整体素质有着非常重要的作用。
只有解决学习中存在的问题，加强和改进学习方法，才能推进队伍建设不断向纵深发展。
为此，应该从以下几点做好：（一）深刻认识学习的重要性。
在日常工作中，单位领导不但要抓好工作，还要把抓学习当作一项长期的任务来办。
要做到这一点就要不断提高广大民警对学习重要性的认识，积极加强动员。
首先，要领导重视。
作为单位领导，要从思想上深刻认识学习对于队伍建设的重要性，不断提高思想觉悟。
养成自己爱好学习的习惯，在日常学习工作中给广大民警带一个好头，用自己的行为影响带动大家。
其次，加强对学习重要性的宣传。
单位领导要适时开展学习重要性的宣传，营造一个浓厚的学习氛围。
再者，要加强对学习的督导检查。
单位要积极组织对学习的督导检查，无论是在大家学习的高潮，还是低潮，都不要忽视发现学习中存在的问题和不利苗头，及时加以解决。
再次，要积极开展考核活动。
要确保学习收到实际效果，就要认真加强对于学习效果的考核，定期组织进行考核，已发现学习中的不足，及时制定学习措施。
（二）要学习多方面的知识。
作为交警不要只是单方面的学习交警业务和法律法规，还要积极学习社会知识、法律知识、业务知识、文学知识等各种综合知识。
首先，拿宣传工作来说，不单单是宣传民警用生硬简单的方式进行宣传和说教，更需要宣传民警有着丰富的文学素养和表演才能。
在宣传中，民警要能够现场发挥，利用演讲、相声、小品等群众喜闻乐见、容易接受的方式进行宣传，使宣传真正收到实际效果。
其次，对于路面执勤工作来说，民警在一线执勤中，每天要和行行色色的人打交道，要有处理各种随时
发生问题的能力。
所以，民警不但要懂得业务知识，法律法规，还要具备丰富的处理棘手问题的能力。
这就需要民警学习丰富的社会知识，学会应对各种人各种问题的处理方式和方法，做到随机应变，不讲问题扩大化，将矛盾控制在萌芽状态。
再者，对于事故和车管民警来说，要加强对群众各种困难的理解，要带着感情去工作。
这就需要多深入群众之中进行走访调研，学习一些实际生活知识，了解群众的实际困难。
通过对群众困难的了解和学习调研，使民警感受到自己工作中应该怎样去做，才能使群众满意，解决群众的实际困难。
（三）提高学习的自觉性。
学习是一件长期的事情，无论是对于任何人来说都是如此。
作为交通民警要做好这项复杂繁琐的社会工程，更要加强学习，提高学习的自觉性。
首先，要有认真学习的态度。
学习是一件严谨的事情，来不得半点马虎。
在学习过程中，要做到认真理会学习的精神实质。
特别是作为交警工作，经常会有上级下发的文件需要学习和执行。
因此，只有认真学习，才能真正理解文件中的精神实质和内涵。
其次，要有永不满足的思想。
社会在发展，学习也要克服自满情绪。
要感觉自己知识的不足，要制定详细的学习计划，使学习真正落到实处。
再者，要有钻研精神。
学习不是一件轻松的事情，需要民警有拼搏精神，和钻研精神。
学会挤时间，钻时间学习。
就像鲁迅先生所说的那样：我是把聊天喝喝茶的时间都用在学习上的。
再次，要形成互帮互学的良好风气，民警之间要相互探讨、研究学习各自先进的学习方法，共同学习共同进步。
论交警队伍的学习调研报告
薛
小
兵
二〇一一年十一月六日。