工人技师个人工作总结

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铁路工人技师工作总结6篇

铁路工人技师工作总结6篇

铁路工人技师工作总结6篇篇1一、工作概况在过去的一年里,作为一名铁路工人技师,我肩负着保障铁路运输安全、提高设备维护质量的重要职责。

在各级领导的正确指引和广大同事的共同努力下,本人围绕年度工作目标,积极履行职责,取得了一定的工作成果。

二、技术提升与维护管理1. 技术学习与培训:本人积极参与各类技术培训和交流活动,提高了自身专业技能水平。

通过对新设备、新技术的了解和学习,成功将其应用到日常工作中,提高了工作效率和设备运行稳定性。

2. 设备维护与检修:严格执行设备巡检制度,及时发现并处理设备隐患,确保设备正常运行。

对关键设备进行定期维护和检修,延长设备使用寿命,降低故障率。

3. 故障排查与处理:在设备出现故障时,迅速响应,准确判断故障原因,及时组织人员进行抢修,确保铁路线路的安全畅通。

三、安全管理及优化1. 安全生产管理:牢固树立安全意识,严格执行安全生产规章制度。

加强作业现场安全管理,确保各项作业符合安全标准,杜绝了安全事故的发生。

2. 安全风险评估:定期对所辖设备进行安全风险评估,分析存在的安全风险点,制定针对性措施,降低安全风险。

3. 应急预案编制:参与应急预案的编制和修订工作,确保预案的实用性和可操作性。

组织员工进行应急演练,提高员工应急处置能力。

四、技术创新与改进1. 技术创新:积极参与技术创新项目,提出合理化建议,为铁路设备的优化升级贡献智慧。

2. 节能减排:推广节能减排技术,优化设备能耗,降低生产成本,提高经济效益。

3. 工艺流程优化:针对工作流程中的瓶颈问题,进行工艺流程优化,提高工作效率。

五、团队合作与人才培养1. 团队合作:与同事保持良好的沟通协作,共同解决问题,提高团队凝聚力。

2. 人才培养:积极参与人才培养工作,传授技能经验,提高团队成员的整体素质。

3. 绩效考核:严格执行绩效考核制度,客观评价团队成员的工作表现,激励团队成员积极进步。

六、工作总结与展望回顾过去一年,本人在各级领导和同事的关心支持下,取得了一定的成绩。

技师工作总结范文5篇

技师工作总结范文5篇

技师工作总结范文5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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工人技师工作总结8篇

工人技师工作总结8篇

工人技师工作总结8篇篇1尊敬的领导:在过去的一年里,我作为工人技师,在公司领导的指导下,认真履行职责,积极工作,圆满完成了公司交给的各项工作任务。

现将工作总结如下:一、工作职责及任务完成情况作为工人技师,我的主要工作职责包括:参与公司设备的维护、保养和检修工作;参与公司技术革新和设备改造工作;参与公司产品质量控制和安全生产工作。

在过去的一年里,我圆满完成了公司交给的各项工作任务。

在设备维护、保养和检修方面,我严格按照公司要求,定期对设备进行维护、保养和检修,确保设备的正常运行。

同时,我还积极参与设备的故障排查和维修工作,及时解决了设备出现的故障,为公司生产提供了有力保障。

在技术革新和设备改造方面,我根据公司生产需求和设备实际情况,积极参与技术革新和设备改造工作。

通过不断学习和实践,我掌握了一些新的技术和方法,并将其应用于实际工作中,取得了良好的效果。

在产品质量控制和安全生产方面,我严格按照公司要求,对产品进行质量控制和安全生产管理。

通过加强过程控制和严格把关,确保了产品质量的稳定和提高,同时保证了生产过程中的安全。

二、工作态度及纪律遵守情况在过去的一年里,我始终坚持认真负责的工作态度,严格遵守公司的各项规章制度和劳动纪律。

在工作中,我始终保持清醒的头脑,时刻把公司的利益放在首位,积极为公司的发展贡献自己的智慧和力量。

同时,我还积极参加公司组织的各种学习和培训活动,不断提高自己的业务水平和综合素质。

三、存在的不足及改进措施虽然在过去的一年里,我取得了良好的工作成绩,但也存在一些不足之处。

例如,在技术学习和创新方面,我还需要进一步加强学习和实践;在设备维护和保养方面,我还需要更加细致入微地做好工作;在安全生产方面,我还需要更加严格地执行公司的安全规定。

为了改进这些不足之处,我将采取以下措施:一是继续加强技术学习和创新实践,不断提高自己的业务水平;二是更加细致入微地做好设备维护和保养工作,确保设备的正常运行;三是更加严格地执行公司的安全规定,确保生产过程中的安全。

技师个人工作总结(精选5篇)_技师个人技术工作总结

技师个人工作总结(精选5篇)_技师个人技术工作总结

技师个人工作总结(精选5篇)_技师个人技术工作总结技师个人工作总结(精选5篇)由作者整理,希望给你工作、学习、生活带来方便。

第1篇:技师个人工作总结技师个人工作总结99年从技校冶金专业毕业后,我进入第一炼轧厂工作,当时的车间主任问我来到板坯车间有没有自己的目标我说:“有,做一名技术过硬的工人”。

这么多年来从修砌工到浇钢工,我始终以踏踏实实,努力学习的态度对待我的工作,把“当一名技术过硬的工人”做为自己工作的座右铭,以严格的标准来要求自己,工作中我深刻认识到要成为一名合格的技术工人,就必须努力学习,不断的提高理论水平和职业技能,专注工作,树立正确的工作态度和学习态度。

现将这些年来的工作总结如下: 1加强政治思想学习正确的世界观,人生观,价值观是能从思想上指导我更好的完成岗位工作,所以我积极参加厂里和车间的培训,认真学习政治理论,提高自己的思想觉悟,在工作中,我主动性强,吃苦耐劳,责任心强,领导交给我的各项工作都能圆满完成, 2干好本职工作千里之行始于足下,在工作中,我的每一项工作都努力做到完美,不留任何问题。

刚开始来到车间后,碰到的最大难题是看不懂设备上的专业英语,如果要操作这些设备,看不懂这些专业英语,就没法工作,看个大概理解的不全面,也不能干好,就这样在压力面前我没有退缩,我为自己制定了严格的学习计划。

每天下班后把不会的单词,用冶金英语词典一个一个去查,不搞明白不放过,班上住机会向技术员请教,就这样一步一个脚印用个3个月的时间掌握了设备上专业英语,经过两年的努力工作,车间领导把机长这个对于整个生产线最为关键的基层管理角色交给了我,既然车间领导信任我,我就要干好,改变了以前只知道怎么干,不知道为什么这样的习惯,把连续理论和车间现场设备,生产工艺,操作规和都联系了起来,让生产顺行最大化,俗语说没有不露钢的连续机,正常生产的时候要搞好,一些突发的生产事故也要处理好,通过总结学习,我带领的丙大班各项指标都名列前茅,快速处理事故所用时间在4个大班也是最快的 3与时俱进。

工人技师个人工作总结

工人技师个人工作总结

工人技师个人工作总结总结是对过去肯定时期的工作、学习或思想状况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它有助于我们查找工作和事物进展的规律,从而把握并运用这些规律,是时候写一份总结了。

信任很多人会觉得总结很难写?下面是我带来的优秀总结范文,盼望大家能够喜爱! 工人技师个人工作总结篇一20××年过去了,总结半年的工作感悟很大随着公司的进展越来越多的任务落在我们的肩上,我们的责任也越来越大,也让我们渐渐变得成熟起来,为了我们能把下一年的工作做到最好,在这里我做了20××年的工作总结。

本年我负责工程为××工程本项目工程共有23层分为超市、宾馆、住宅三大区域,本工程从20××年1月份正式开工,暖通空调工程项目有风系统和水系统,今年主要以安装风系统风道、水系统安装立管为主现已完工七层(详细工作可参考工作日志和工程进度)目前为止甲方机房水泵已到现场每层机房风机已就位因甲方设备不全机房今年无法连续施工,地下二层平管以抛到位并焊接已做保温,每层水系统全部机房立管全部打压并经过甲方监理严格验收通过。

暖通空调的工程图纸设计也有肯定的误差,按图纸无法施工给施工现场带来很大的麻烦主要表现在暖通水系统平管和消防水、线条架、防排烟、卷闸门,风系统每层标高和其它装修施工队常常发生冲突需要现场协调做变更。

假如施工单位按设计院图纸施工而不进行深化设计,必定会导致安装空间过于狭窄甚至需要转变设备及风道尺寸对于暖通设备工程还包括一部分技改和设备更新的工程项目,许多工程为了省成本将一部分预留给施工方设计,代替工程主办方进行设计代理设计的厂家一般会依据自己设备的尺寸大小进行设计,忽视了整个工程。

设计水平较差常常消失问题所以我们在施工中图纸和实地施工及和甲方沟通就能考验现场管理人员的施工技术和力量。

每个工程都必需把平安放在首位如。

1、高空作业,吊装作业,机房作业、电焊作业、和危急状况下作业,都必需有相应的平安措施和制度来保证。

工人技师工作业绩总结(通用3篇)

工人技师工作业绩总结(通用3篇)

工人技师工作业绩总结(通用3篇)工人技师工作业绩总结篇120xx年,本人在商务局综合执法大队从事内勤收银工作,这也是本人从事收银工作的第21年。

几年来,在局党组和执法大队的领导下,坚持以高标准严格要求自己,能够遵纪守法,认真学习,努力钻研,扎实工作。

以勤勤恳恳、兢兢业业的态度对待本职工作,在自己平凡工作岗位上发挥作用。

20xx年被评为高级工,此次申请收银审核技师,现将个人平时政治思想表现、工作业绩及技术业务情况向技师评委会做以汇报,不足之处敬请批评指正。

一、在学习方面:几年来,我坚持以邓小平理论、“三个代表” 重要思想和“科学发展观”为行动指南,认真学习政治理论知识,不断提高自身思想修养和政治理论水平。

20xx年,本人积极响应局党组提出的打造一支“学习型机关”队伍的号召,认真学习“科学发展观”,要坚持以人为本,全面推进行政执法工作。

落实科学发展观,必须改进作风,不断提高执政水平。

良好的作风是党保持先进性的基本要求,也是落实科学发展观的重要条件。

要重视自身工作岗位作风建设,把作风建设作为树立和落实科学发展观的重要任务抓紧抓好。

要进一步转变工作作风,狠抓工作落实,以扎实有效的工作实绩,体现一名收银工作者的精神风貌,要自觉地用科学发展观指导各项工作,踏踏实实干好本职工作,认认真真完成工作任务。

通过进行政治理论学习和参加政治活动,本人在思想上、行动上与党中央保持高度一致,同时使得政治思想素质和执法水平得到了极大的提高,加强了廉洁自律、拒腐防变的能力,增强了执法和服务意识,为做好财务工作奠定了思想基础。

20xx年在学习过程中,做了3万多字的心得笔记,并向县委宣传部和县法制办提供学习理论心得稿件5篇,受到领导一致称赞。

在业务技能学习方面,一是我学习和掌握了现代会计的基本理论知识,熟悉现代会计的基本目标、会计的基本原则、会计准则的基本体系和结构;二是学心和掌握了会计准则条件下的会计要素的确认、计量、记录和相关信息披露的一般知识和与之相适应的职业判断能力掌握企事业单位的会计岗位的基本流程,熟悉岗位之间的衔接和的基本要求;三是学习和掌握了会计基础工作的基本规范知识,熟悉会计凭证、会计账薄和会计报表的取得、填制和报告基本的规范要求;四是学习和掌握了会计内部控制规范,熟悉内部会计控制的一般要求,掌握货币资金、销售与货款回笼的内部控制程序和方法;五是学习和掌握了从事本职业应具备的相关的财政、税收、金融、保险、审计等方面的财经法规。

工人技师技术总结(五篇)

工人技师技术总结(五篇)

工人技师技术总结(五篇)工人技师技术总结篇一本年度公司极力开拓域外项目,业务拓展一片欣欣向荣,本人也因自己能为此出力而倍感荣幸。

半年即将过去,抚今追昔感受颇多,藉此工作总结以累积阅历指导展望将来,非常有益。

xx钻井队拥有公司最先进的70d钻机,这也是公司开拓域外项目的王牌,为了展现井队的整体水平以做为招标xx项目的筹码,钻井队在xx地区进行了钻机试安装,期间由我督促。

为了更优秀的把握先进的钻进技术,工作之余我还方案多多学习一些专业相关学问,了解先进的钻井工艺,了解行业的进展状况,同时组织全队职工进行新学问的学习。

为了有效磨合人身与设备使之联体,我监督并亲自参加各类职工培训活动,以共产党员的身份要求自己,身先士卒,要求井队建立新的精神风貌,整体提高先进钻机的操作水平。

我队职工大多年轻,娴熟度不高,但开拓精神佳,勇于学习新学问,敢为人先,能尽快尽好的学习先进学问,开拓了视野,思想上熟悉上都有提高,这也是本人值得欣慰的地方。

上半年是公司一个值得纪念的年份,公司第一口超深井——xx井在xx县开工,这是公司提高综合实力的大好机会,也是xx钻井队以及本人提高技能水平的大好机会。

域外项目不比在家,为了打好井,xx队克服了在域外作业的种种困难,从设备的管理到公共平安的加强,从外在形象的要求到全队的平安生产,我始终都不遗余力。

我深思,只有在管理上大力加强,并以身作则严于律己,提高井队纪律,标准化定位井队形象是重中之重。

为此我在每次班前班后会都强调域外项目的形象风貌重要性,提示大家要有大局观念,并在实际中狠抓落实。

搞好井队精神风貌的建设,可以让大家更有干劲,更有信念和决心,打好xx井。

一个团队最重要的就是团结,要有一种分散力和一种默契,才能把工作做得最顺心。

多多沟通,相互指教,事半功倍的工作效益也就不无可能。

xx井在生产初期设备上常常消失一些问题,我深知深井作业难度大风险高,每一个小问题都需要最高要求解决才能全力保证生产的顺当以及平安。

2024年工人技师个人工作总结模版(3篇)

2024年工人技师个人工作总结模版(3篇)

2024年工人技师个人工作总结模版本人在技术业务知识方面持续深耕,熟练掌握了应知应会及检车技能,并致力于不断提升自身的技术业务素质。

在圆满完成本职工作的我还积极参与了路局和段上组织的《作业指导书》和“工艺卡片”的编制及审稿工作,为提升工作标准化水平贡献了自己的力量。

我还参与了m25大修改造、n31防止车钩分离改造、n31中梁下翼板裂纹及c31车种门上插销脱出的研究分析等关键技术工作,展现了较强的技术实力和解决问题的能力。

针对生产过程中遇到的技术难题,我始终保持严谨的态度,认真思考并组织QC攻关活动或提出合理化建议。

具体而言,我根据开远车辆段技术通知书的要求,对米轨货车23型转向架的相关部件进行了简统化改造,并针对改造后出现的样板不能正常使用问题,提出了切实可行的改造方案,有效解决了修车生产的燃眉之急。

我还针对n31车改造后手制动轴链距轨面距离过小的问题,提出了将链松余量控制在合理范围内的建议,既符合技术要求又保障了行车安全。

我还带领小组成员对“加强工序控制、降低运用车辆配件裂纹故障”进行了QC攻关活动,并取得了显著成效,撰写的QC成果在局内发表并被评为优秀。

在日常质量检查工作中,我始终严格执行质量技术标准和相关规定,加强中间检查环节,确保所分管的各项工作任务和质量指标高质量完成。

我还注重提升班组管理水平,通过组织学习和执行相关制度、抓好工序质量控制、开展基础管理工作等措施,促进了班组职工技术业务水平的提高和班组工作作风的优化。

我也清醒地认识到自身存在的问题和不足。

随着运输设备的不断更新换代,我的专业水平还有待提高;中间检查工作仍需加强以避免漏检故障的发生;班组管理也需进一步精细化以提高整体工作效能。

我计划从以下几个方面进行改进和提升:一是加强新工艺、新设备、新技术及相关规章制度的学习,不断提高自身的业务素质和技术水平;二是加强中间检查特别是隐蔽部位的检查力度以降低故障发生率;三是加强班组管理提高职工业务水平和安全意识减少漏检故障的发生;四是继续开展QC攻关活动解决质量难题保持班组荣誉并向学习型班组迈进。

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工人技师个人工作总结第一篇:工人技师个人工作总结工人技师个人工作总结我叫###,于20XX年考取工人技师资格,在任职的过程当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。

工作中以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的28公里正线、41组道岔、6条股道和专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,通过设备集中整治,使设备质量达到了全优。

现就本人任职以来主要工作汇报述职如下:一、端正工作态度,起好带头作用。

在碱柜工区的工作中,我以高昂的工作热情和高度的责任心积极完成领导交给的各项工作任务,从不讲条,克服各种困难,全力以赴为管辖内的养路维修工作尽职尽责,为铁路运输安全作出了突出贡献。

作为一名工人技师,我深知自己身上肩负的责任和重担,因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在检修时要认真仔细,消灭一切安全隐患。

平时遇到脏活累活时,自己抢在别的职工前头干,而且要做好;遇到技术性难题时,挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难题。

二、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。

因此,在一年以来,我搜集了大量的学习材料,不断的学习专业知识,不仅扩展了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,并在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。

三、大力开展技术革新。

被评选为技师以来,我不断总结工作经验,探索出一些行之有效的工作方法。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。

运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。

今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。

具体方法是:1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。

经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。

道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

四、鼓励职工奋发好学,互传技艺在班组业务、政治学习中自已既当教员、也当学员,常常和其他职工进行技术交流和探讨,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习到了自己所不了解的知识,实现了共同进步。

另外,我还利用业余时间给徒弟和一些新工人讲解线路设备的使用及维修方法,帮他们提高技术水平。

以上是我任工人技师以来主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!第二篇:工人技师个人工作总结工人技师个人工作总结时光荏苒,岁月如梭,转眼20XX年的工作即将接近尾声,我们又迎来了崭新而充满希望的20XX年,回顾过去的一年,在车间领导的关心和指导下,各项工作画上一个圆满的句号,现将本人的工作总结汇报如下:一、思想学习方面认真学习局、段下发的各种文精神。

积极参加班组每周组织的政治学习活动,学习各种规章制度,始终牢记“安全第一”的思想,在工作中,严格要求自己,努力上进,积极探索,不断给自己充电,提高技术水平,真正发挥技师在工作中的光和热,与班组同志团结协作,攻难克坚,为铁路事业默默无闻的做出自己的贡献。

二、主要工作内容方面1、在工作中能做到认真工作,不擅离工作岗位,爱岗不脱岗,不乱作为。

提高安全意识,严格遵守安全操作规程,在设备维修操作中,严格按照操作规程作业。

2、做好电气设备和线路维修保养,做到定期检查及时维修,保障电气设备的正常运行,认真完成必要的巡检维修和各种计划修任务,使电气设备及线路保持良好的工作状态。

3、作为一名倒班人员,能严格要求自己,有强烈的责任心,深感夜班工作的重要性,在工作中经常会遇到一些突发设备故障。

如:转车盘使用中突然断电,我及时排除故障,保障机车的正常运行。

在工作中诸如此类的设备故障会经常遇到。

再如,辅修库内吊车在使用过程中突然断电,导致吊车工作中断,无法使用,我迅速查找故障点,由于吊车工作中产生振动,滑线托与滑线分离,我及时将故障滑线托重新安装固定好,并检查其他滑线是否异常,重新试车后,无异常,恢复正常使用。

4、积极发挥在工作中的榜样示范作用,身体力行,作为一名工人技师,帮助班组中年轻的新同志解决技术难题,提高他们的业务水平。

以上是我的工作汇报情况,我深知在工作中会有一些疏忽和不足之处,恳请各位领导不吝批评指正,在以后的工作中,我会取长补短,以百倍的信心千倍的热情投入到工作中去,努力学习,刻苦钻研,用知识武装自己,与时俱进、开拓创新,充分发挥工人技师在工作中的作用。

第三篇:工人技师年度工作总结工人技师年度工作总结一年以来,本人作为一名工人技师,在车间班组的领导下,能自觉遵守和履行《工人技师聘约书》所规定的原则和义务,热爱祖国、热爱党,坚持党的基本路线和方针政策,遵守国家法律、法规及段上的有关规章制度,服从组织,服从领导,积极学习、努力工作,保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标,具体工作总结如下;一、工作回顾1、作为一名工人技师,能不断努力学习新技术、新工艺、新知识,刻苦专研车辆检修的技术业务知识,熟练掌握应知应会及检车技能,不断提高自身的技术业务素质,在完成本职工作的同时,积极参与了路局和段上组织的《作业指导书》和“工艺卡片”的编制及审稿工作,参加了m25大修改造、n31防止车钩分离改造、n31中梁下翼板裂纹及c31车种门上插销脱出的研究分析等技术工作。

对生产过程中出现的技术问题能认真思考,并组织qc攻关活动或提出合理化建议加以解决,主要做了以下三小事:一是根据开远车辆段技术通知书(20XX年第8号)文要求,对米轨货车23型转向架的制动杠杆、五眼铁及支点座、制动梁支柱的眼孔进行简统化改造后,所以导致我段原来使用的转向架综合检查样板不能正常使用,影响了修车生1产,本人通过调查研究,建议该样板不必报废可以进行改造,改造的具体方案为:①取消27mm的部位;②把30mm的部位改为28mm;③把32.5mm的部位改为31mm(并附了具体改造示意图)其它部位一律不必改动,解决了修车生产的急需;二是n31车通过“防止车钩分离改造”后,本人通过观察发现有很多车,特别是小轮对的车辆,改造后因为手制动轴托架下沉的原因,导致了在活塞行程符合规定的情况下,手制动轴链距轨面的距离较小,最小的车辆只有75mm,不符合“机车车辆限界”的技术要求,影响行车安全,为了规范该改造车的生产质量标准,建议在改造项目上把手制动轴的链松余量控制在0.5至1圈内,这样又符合《米轨铁路货车检修规程》规定的0.5至2圈的规定要求,又满足车辆运输安全的需要,以上两项合理化建议均得到了采纳并设施;三是通过带领小组成员对“加强工序控制、降低运用车辆配裂纹故障”进行qc攻关活动后,取得了成绩,并撰写了该qc 成果参加发表,被评为局优qc成果。

体现了一名工人技师的技术骨干作用。

2、在日常的质量检查工作中,能严格贯彻执行质量技术标准和《米轨铁路货车检修规程》《作业指导书》及“三检查以验”制度,加强中间检查,保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标,截止12月底共参加配报废鉴定5次,货车厂段、修对规对标12次,客车整修鉴定2次,交验客车辅修38辆,m25大修改造16辆,轮对86对,配5899,共发现主要故障33,一般故障108,保证了下道工序的质量及出库车辆的行车安全。

3、作为一名工长,能带领全组职工以段“方针目标”和段长一号命令为中心,认真贯彻学习和执行《米轨货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度;抓好工序质量控制,落实质量责任制和各项具体措施;开展各项基础管理工作,分解各项技术、质量目标;大胆组织指挥和管理本班组的生产活动,组织开展岗位练兵,技术比武活动,促进了班组职工技术业务水平的提高;督促班组“五大员”按时填写各类台帐,充分发挥了“五大员”及班组长的组织作用和协调作用,做到了合理组织、合理分工、合理分配;紧密结合生产实际,抓好职工的思想政治工作及业务知识的学习,促进了班组职工的团结,建设了优良的班组工作作风,保持了一级班组的光荣称号。

二、存在问题1、随着运输设备的不断更新,自己的专业水平显然不够高,学习各项规章制度也不够认真,导致工作时力不从心。

2、中间检查工作做的不够好,交验车辆及配时还存在漏检故障现象发生。

3、班组管理有不到位之处,职工的业务知识、理论水平、检车能力有待提高,还须进一步加强。

三、明年打算1、加强自身新工艺、新设备、新技术及《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》、《车辆部门安全技术规则》的学习,不断提高自身的业务素质、技术素质和安全质量意识。

2、加强中间检查,特别是隐蔽部位,降低死后验尸故障的发生。

严格执行《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度,保质保量的完成所分管的产品质量检查任务及质量技术指标,保证车辆运用安全。

3、加强班组管理,定期组织职工政治、业务学习,提高职工思想素质、安全质量意识和检车技能,减少漏检故障的发生。

在提高自身素质的基础上教育职工严格遵守国家的法律、法规和企业的劳动纪律,作业纪律,提高职工的安全意识,保证安全生产。

对检修过程中存在的质量难题,要组织职工开展认真讨论,选定课题目标,继续开展“qc”攻关活动,力争解决质量难题,保持一级班组的光荣称号,力争向学习型班组靠拢。

第四篇:工人技师技术工作总结工人技师技术工作总结曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的,工人技师技术工作总结。

运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。

今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。

具体方法是:1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。

经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。

道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的巧可使质量和效率成倍增长。

在年初k40000-k50000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。

在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。

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