海洋经济发展中计算机技术的应用
海洋信息化技术研究
海洋信息化技术研究随着科技的不断发展和社会的不断进步，人们对于海洋信息化技术的需求也越来越大。
海洋信息化技术是以信息化手段来解决海洋问题和推进海洋事业的一种重要技术手段，其涉及到计算机、网络通信、遥感技术、GIS技术、智能控制技术等方面，是目前海洋领域中应用最为广泛、发展最为迅速的领域之一。
一、海洋信息化技术的应用现状海洋信息化技术已经广泛应用于海洋资源开发利用、海洋环保、海洋气象、海洋科学研究等领域。
比如，在海洋能源开采领域，海洋信息化技术被应用于海上风电、涌浪发电、潮汐发电等方面，通过远程监控、智能调节等手段，实现了海洋能源的高效利用和节能减排；在海洋环保领域，海洋信息化技术被应用于船舶污染监测、油污洒、海盗侵袭等方面，通过GIS技术、卫星遥感技术等手段，实现了对海洋环境的全面监测、预警和处理；在海洋气象领域，通过遥感技术、数据分析等手段，实现了对海洋天气和风浪预报的准确与精细化；在海洋科学研究领域，海洋信息化技术被应用于海洋生物、海洋地质、海洋物理等方面，通过数据共享、数据处理、模拟试验等手段，推动了对海洋科学的全面探索与认识。
二、海洋信息化技术的研究方向目前，海洋信息化技术的研究方向主要包括以下几个方面。
1. 海洋领域数据处理与分析海洋领域数据处理与分析是海洋信息化技术的核心内容之一。
只有通过数据的收集、处理和分析，才能够得到对海洋环境、气象、生态、资源等各个方面的全面理解和掌握。
因此，如何有效地收集、存储、处理、分析和应用海洋数据，是海洋信息化技术研究的重要方向之一。
目前，各类船舶、探测器、遥感卫星等数据源正在不断增加，如何将这些海洋数据进行集成、共享和挖掘，是海洋信息化技术研究的热点之一。
2. 海洋环境监测与预警随着工业化和城市化的快速发展，人为因素对海洋环境的影响日益加剧。
如何通过海洋信息化技术，实现对海洋环境的全方位、全程度、全天候的监测与预警，是海洋信息化技术研究的重要方向。
目前，遥感技术、GIS技术、数字化技术、数据挖掘技术等都已经被广泛应用于海洋环境监测与评估中，在提高海洋环境质量、保护海洋生态平衡等方面起到了重要的作用。
水运船舶数字化设计与制造技术创新
水运船舶数字化设计与制造技术创新水运船舶作为重要的海上交通工具，其设计和制造技术的创新对于促进海洋经济的发展和提高国家水运实力具有重要意义。
随着数字化技术的不断发展，水运船舶的设计与制造领域也正在经历着一场前所未有的变革。
本文将从数字化设计与制造技术的角度，探讨水运船舶技术创新的发展趋势和应用。
1. 数字化设计技术在水运船舶中的应用数字化设计技术在水运船舶领域中的应用已经取得了显著的成果。
通过利用计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助工程（CAE）等软件工具，船舶设计师能够更加高效地进行船舶的设计和分析。
数字化设计技术不仅能够提高设计质量和效率，还能够减少设计过程中的错误和修改。
此外，数字化设计技术还能够实现船舶的模块化设计。
通过将船舶划分为多个模块，可以更加灵活地进行设计和制造，提高生产效率和降低成本。
同时，模块化设计还能够方便地进行船舶的维护和升级。
2. 数字化制造技术在水运船舶制造中的应用数字化制造技术在水运船舶制造中的应用同样具有重要意义。
通过利用数控切割、激光焊接、机器人喷漆等技术，可以实现船舶制造的高效化和自动化。
数字化制造技术不仅能够提高生产效率，还能够提高船舶的制造质量和精度。
此外，数字化制造技术还能够实现船舶制造的个性化定制。
通过与客户进行紧密沟通，可以根据客户需求进行船舶的设计和制造，提供更加符合需求的船舶产品。
3. 数字化设计与制造技术的融合数字化设计与制造技术的融合是水运船舶技术创新的重要方向。
通过利用数字化技术，可以将设计与制造过程进行整合，实现船舶制造的智能化和一体化。
数字化设计与制造技术的融合不仅能够提高生产效率，还能够减少生产成本和提高船舶的性能。
此外，数字化设计与制造技术的融合还能够实现船舶制造的可视化。
通过利用虚拟现实（VR）和增强现实（AR）等技术，可以更加直观地进行船舶的设计和制造，提高设计者和制造者的沟通和协作能力。
水运船舶数字化设计与制造技术创新是船舶领域的重要发展方向。
自动化在海洋工程中的应用
自动化在海洋工程中的应用海洋，这片广袤而神秘的领域，蕴含着无尽的资源和潜力。
随着科技的不断进步，自动化技术在海洋工程中发挥着越来越重要的作用。
从海洋资源的勘探与开发，到海洋环境的监测与保护，自动化技术的应用极大地提高了海洋工程的效率和安全性，为人类探索和利用海洋提供了强有力的支持。
在海洋资源勘探方面，自动化技术的应用使得勘探过程更加高效和精确。
例如，在石油和天然气勘探中，自动化的地震勘探系统能够快速收集大量的地质数据，并通过先进的算法进行处理和分析，帮助地质学家更准确地了解海底地质结构，从而确定潜在的油气储藏位置。
此外，自动化的海底采样设备可以在无人操作的情况下采集海底沉积物和岩石样本，为地质研究提供宝贵的材料。
海洋工程中的钻井作业是一项极具挑战性的任务，而自动化技术的引入则大大提高了钻井的安全性和效率。
自动化钻井系统能够实时监测钻井参数，如钻压、扭矩、井斜等，并根据预设的程序自动调整钻井参数，以确保钻井过程的稳定和安全。
同时，自动化的防喷器系统能够在紧急情况下迅速关闭井口，防止井喷事故的发生。
在海洋平台的建设和运营中，自动化技术也发挥着重要作用。
自动化的监控系统可以实时监测平台的结构健康状况、设备运行状态和环境参数，如风速、海浪高度等。
通过对这些数据的分析，工程师可以及时发现潜在的问题，并采取相应的维护措施，确保平台的安全运行。
此外，自动化的生产控制系统能够优化油气生产过程，提高生产效率，降低生产成本。
海洋运输是海洋经济的重要组成部分，自动化技术在船舶领域的应用也日益广泛。
自动化导航系统能够根据预设的航线和实时的海洋环境信息，自动控制船舶的航向和速度，提高航行的安全性和准确性。
自动化的货物装卸系统可以大大提高港口的作业效率，减少人力成本。
同时，船舶的自动化故障诊断和维护系统能够及时发现设备故障，并提供相应的维修建议，减少船舶的停航时间。
海洋环境监测是保护海洋生态环境的重要手段，自动化技术的应用使得监测工作更加全面和及时。
RS技术在海洋领域的应用
RS技术在海洋领域的应用近几十年来,海洋的重要性愈来愈明显,海洋地质调查作为获取海洋数据的重要手段逐渐受到关注。
海洋数据与陆地数据相比,具有多样性和时空复杂性的特点。
近年来遥感技术发展迅速,遥感的实时性、大面积监测性的特点为海洋地质调查开辟了新的前景。
海洋覆盖着地球面积的71%，容纳了全球97%的水量，为人类提供了丰富的资源和广阔的活动空间。
随着人口的增长和陆地非再生资源的大量消耗，开发利用海洋对人类生存与发展的意义日显重要。
所以，必须利用先进的科学技术，全面而深入地认识和了解海洋，指导人们科学合理地开发海洋。
在种种情况下，遥感技术应运而生。
由于遥感技术在大规模、大面积、低成本的优势，海洋领域的调查和研究越来越多的采用遥感这一技术。
遥感在海洋渔业中不断应用和拓展，越来越多理论和方法在该领域得到应用；对海洋资源普查、大面积测绘制图及污染监测都极为有利，在资源调查中被更多的应用；军事领域上，微波遥感探潜、红外遥感探潜、光学遥感探潜及生物荧光探潜等海洋遥感探潜方法及其探测的基本原理也得到的快速的发展。
1.遥感技术在海洋中应用的优越性与常规的海洋调查手段相比海洋遥感技术具有许多独特的优点：第一，它不受地理位置、天气和人为条件的限制，可以覆盖地理位置偏远、环境条件恶劣的海区及由于政治原因不能直接去进行常规调查的海区。
第二，卫星遥感能提供大面积的海面图像，每个像幅的覆盖面积达上千平方公里，对海洋资源普查、大面积测绘制图及污染监测都极为有利。
第三，卫星遥感能周期性地监视大洋环流、海面温度场的变化、鱼群的迁移、污染物的运移等。
第四，卫星遥感获取的海洋信息量非常大。
第五，能同步观测风、流、污染、海气相互作用和能量收支情况。
2.遥感技术在海洋中的应用2.1在海岸开发中的应用我国有1．8万公里海岸线，海岸带面积约35万平方公里，其中泥沙问题比较突出，特别是黄河、长江、杭州湾、珠江口等大的河口，年平均输沙量在5—12亿吨以上。
海洋信息工程与海洋经济发展
海洋信息工程与海洋经济发展海洋，这个占据地球表面约 71%的广阔领域，一直以来都是人类探索和利用的重要资源宝库。
随着科技的飞速发展，海洋信息工程作为一门新兴的交叉学科，正逐渐成为推动海洋经济发展的关键力量。
海洋信息工程是一门融合了海洋科学、信息科学、计算机技术、通信技术等多学科知识的综合性学科。
它旨在通过对海洋信息的获取、传输、处理、分析和应用，实现对海洋环境、资源、生态等方面的全面感知和有效管理。
海洋信息工程的发展，为我们深入了解海洋、合理开发利用海洋资源提供了强大的技术支持。
在海洋经济发展中，海洋信息工程的作用首先体现在海洋资源的勘探与开发方面。
过去，由于技术手段的限制，我们对海洋资源的了解十分有限，开发利用也相对粗放。
而如今，借助先进的海洋信息监测设备和数据分析技术，我们能够更加精确地探测海洋中的石油、天然气、矿产等资源的分布和储量，为合理规划和高效开发提供科学依据。
例如，利用海底地形测绘技术和地球物理勘探方法，可以清晰地了解海底地质结构，从而提高油气勘探的成功率；通过卫星遥感技术和海洋观测站，能够实时监测海洋环境参数，为矿产资源的开采提供安全保障。
海洋信息工程也为海洋渔业的发展带来了新的机遇。
渔业是海洋经济的重要组成部分，但传统的渔业生产方式往往存在盲目捕捞、资源浪费等问题。
利用海洋信息工程技术，如卫星导航、海洋环境监测、鱼群监测系统等，可以实现对渔业资源的精准定位和动态监测。
渔民可以根据实时的海洋环境信息和鱼群分布情况，选择最佳的捕捞区域和时间，提高捕捞效率，同时减少对海洋生态的破坏。
此外，海洋牧场的建设也离不开海洋信息工程的支持。
通过智能化的养殖监控系统，能够实时掌握养殖水域的水质、水温、溶氧等参数，实现科学养殖和精细化管理。
海洋交通运输是海洋经济的命脉，海洋信息工程在这一领域同样发挥着重要作用。
船舶导航系统、港口信息化管理、海上通信技术等的不断升级，大大提高了海洋运输的安全性和效率。
海洋教育-数字海洋
GPS在海洋领域的应用
海洋导航、海洋调查、海洋测量等。
GPS的优势
定位精度高、覆盖范围广、实时性强。
GPS的局限性
受环境影响较大（如遮挡物、电磁干 扰等）、数据传输速度有限。
数据挖掘与可视化技术
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数据挖掘技术
可视化技术
数据挖掘与可视 化技术在…
优势
局限性
从大量数据中提取有用信 息的过程。
海洋建设和应用。
02 数字海洋技术
遥感技术
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遥感技术
利用卫星、飞机等平台上的传 感器，获取地球表面和海洋环
境的数据信息。
遥感技术的应用
监测海洋环境变化、预测气候 变化、调查海洋资源分布等。
遥感技术的优势
覆盖范围广、信息量大、实时 性强。
遥感技术的局限性
数据获取成本较高、数据处理 技术复杂。
提升海洋资源开发利用水平
数字海洋能够实现海洋资源的数字化管理和智能化服务，提高海洋资 源开发利用的效率和质量，推动海洋经济的可持续发展。
加强海洋环境保护
数字海洋能够实时监测和评估海洋环境状况，为海洋环境保护提供科 学依据和决策支持，促进海洋生态系统的健康和稳定。
提高防灾减灾能力
数字海洋能够实现海洋灾害的实时监测和预警，提高防灾减灾的效率 和效果，减少灾害对人类生命财产的损失。
该项目由联合国教科文组织政府间海洋学委员会（IOC）发 起，旨在通过全球范围内的海洋观测和数据共享，提高对全 球气候变化的认知和应对能力。
要点二
海洋生物普查计划（Census of Marine L…
该计划联合全球科研机构和学者，对全球海洋生物进行调 查和编目，以揭示海洋生物多样性和分布特征，为保护海 洋生态环境提供科学依据。
智能海洋技术的研究与应用
智能海洋技术的研究与应用智能海洋技术是指利用现代科技手段，对海洋所涉及的方方面面进行全面深入的研究和应用，包括海洋观测、海洋环境监测、海洋资源开发、海洋生态保护、海洋安全、海洋救援等众多方面。
智能海洋技术的研究与应用，不仅能够解决人类对海洋资源的开发和利用需求，更能促进海洋资源的可持续利用和海洋环境保护，对于推动经济社会发展具有重要意义。
一、智能海洋技术的发展状况智能海洋技术使用了包括计算机科学、机器学习、传感器技术、互联网技术、海洋物理学、海洋化学、海洋生物学等多种不同的技术和学科手段，具有高精度、高效率、高应用价值的特征。
目前，智能海洋技术最大的突破是无人机、卫星和无线传感器等新兴技术的应用。
各类数据的快速采集和传输，使得人们对海洋生态、海洋资源、海洋气象、海洋流体、海洋环境等领域有了更为全面的认识。
二、智能海洋技术的主要应用领域1.海洋观测海洋观测是智能海洋技术的重要应用之一，目前国内外已经发展出了多种海洋采样和观测系统。
这些系统主要包括海洋观测数字化网络、遥感技术、声学观测等。
通过这些技术手段，人们可以全面地了解海洋环境信息，还可以根据海洋环境变化来调整相关政策、决策。
2.海洋环境监测海洋环境监测是智能海洋技术应用的一个重要方面。
近年来，人们采用各种技术手段来对海洋环境进行监测，大大提高了海洋环境的安全性。
比如，智能监测系统可以监测海洋污染物质的浓度、海浪高度、潮汐变化情况等海洋环境信息。
这些信息可以为相关环保部门提供有用数据，及时制定针对性策略调整。
3.海洋资源开发海洋资源开发是智能海洋技术的一个重要应用领域，对于提升海洋产业的规模和收益具有重要意义。
目前几个国家已经建设了一些海洋数字化工程技术，采用智能技术采集和处理各种海洋数据，包括海洋石油、天然气、富含矿物质的深海盐水等。
这些技术的应用能够有效提高海洋资源的开发效率和利用效益。
4.海洋生态保护智能海洋技术的应用不仅能促进海洋产业的快速发展，更能为海洋保护和生态环境监测提供保障。
基于人工智能算法的海洋资料挖掘研究
基于人工智能算法的海洋资料挖掘研究随着科技的不断进步和发展，人工智能技术的应用越来越广泛。
其中，基于人工智能算法的海洋资料挖掘研究是当前热门的研究领域之一。
本文将从人工智能算法、海洋资料和海洋资料挖掘研究三个方面来进行深入探讨。
一、人工智能算法人工智能算法是指根据人类智慧设计的算法，利用计算机实现模拟人类智力活动的方法。
目前常见的人工智能算法有神经网络、遗传算法、支持向量机、贝叶斯网络等。
这些算法已经被广泛应用于图像处理、语音识别、自然语言处理等领域。
对于海洋资料挖掘研究而言，神经网络和遗传算法是比较常见的人工智能算法。
其中，神经网络可以通过学习大量海洋资料，自动识别出其中的模式和规律，从而达到海洋资料挖掘的目的。
而遗传算法则可以通过模拟生物进化过程，筛选出具有优良特性的基因集合，进而提高海洋资料挖掘的效率和准确性。
二、海洋资料海洋资料是指涵盖海水、海洋大气、海洋地球化学、海洋生物、海洋物理等海洋领域的数据。
这些数据包括海洋水文、气象、海洋生态、海洋环境等方面的信息，是海洋学研究的重要基础。
目前大多数的海洋资料都是由各大研究机构、海洋站点、遥感卫星等收集得到的。
三、海洋资料挖掘研究海洋资料挖掘研究是一个相对新兴的研究方向。
它利用海洋资料中包含的信息，通过各种数据挖掘技术，发现数据的关系、规律和模式，从而提高海洋科研工作的效率和准确性，为海洋经济、环保等领域提供科学依据。
以海洋温度数据为例，通过神经网络算法挖掘，可以发现海洋温度受到多种因素的影响，包括海水深度、地理位置、气候变化等。
在此基础上，研究人员可以进一步探索各种因素的影响程度、预测未来海洋温度变化趋势等问题，为保护海洋环境提供科学依据。
除了科学研究之外，海洋资料挖掘研究还在海洋经济、海洋资源开发、海洋安全等方面有广泛应用。
例如，基于遗传算法的航线规划可以减少航行距离和节省时间，从而降低运输成本；基于神经网络算法的气象预测可以提高海洋安全等。
探究海洋科技发展在现代海洋经济发展中的作用
探究海洋科技发展在现代海洋经济发展中的作用摘要：海洋经济是我国国民经济的重要一部分，近些年来发展迅猛。
究其原因，有赖于我国海洋科技的发展。
海洋经济作为一种特殊的经济类型，开发过程中涉及到的各项复杂技术，也决定了海洋经济的发展离不开海洋科技的发展，本文就海洋科技发展在现代海洋经济发展中的作用做一番探究。
关键词：海洋经济海洋科技海洋开发一、海洋经济概述（一）发展迅猛，竞相开发从上世纪90年代开始，海洋经济取得了迅猛的发展，根据市场调查显示：2000年，全球海洋市场产值为5340亿美元，而到了2010年，全球的海洋市场产值达到了15 000亿美元。
海洋经济的巨大潜力，使得一些临海国家开始重视自己的海洋资源。
为了大规模、全面地开发利用海洋资源，许多国家制定了海洋经济的发展战略，组织专家对其海域进行资源勘测，制定开发方案。
可见，发展海洋产业已成为世界各国竞争的焦点。
（二）知识经济海洋开发是指人类通过采用各种手段对海洋所蕴藏的生物资源、矿物资源以及其他资源进行的开发和利用。
因为海洋环境不同于陆地环境，有着自身的特殊性，导致开发海洋的技术及所使用的工程材料与陆地也大不相同。
因此，要大规模地开发利用海洋，必须先发展海洋科学，掌握海洋资源的特点。
一些发达国家的成功实例已经证明了这一点，从海洋资源勘探到资源的开采、再到海洋资源的加工生产都离不开知识系统和高新技术的支持。
（三）开发与环保统一伴随世界海洋经济的迅猛增长，海上的各项工业生产活动也多了起来，尤其是海上的石油钻井平台。
海洋开发在给人类带来巨大能源和财富的同时，也给海洋环境造成了极大的破坏，深海底资源开发造成的洋底塌陷、海洋运输石油管道产生的漏油以及运油船舶对海域的污染等。
针对海洋环境的污染问题，世界上主要的海洋国家均制定了有关法规，并运用科学的方法和手段来调整海洋开发和环境生态之间的关系，以求达到开发与环保的统一，实现海洋资源的可持续开发。
（四）海洋经济转型高科技的应用使海洋传统产业不断得到改造，捕捞业从近海捕捞走向远洋捕捞、海水养殖、水产品精加工的现代海洋渔业；计算机技术、新材料、新能源等在船舶设计和生产中的广泛应用，使现代船舶制造的自动化、现代化程度得到很大提高。
世界造船技术的现状和发展方向
安全始终是造船技术发展的核心要求。未来的船舶将采用更加先进的安全监测和预警系统，提高船舶在恶劣海况和复杂环境下的生存能力。此外，加强船员培训和应急管理，提高应对突发事件的能力，也是保障船舶安全的重要措施。
然而，世界造船技术在发展过程中也面临着一些挑战。环保法规的日益严格对船舶的放提出了更高的要求，这促使造船企业加大研发投入，开发更加环保的船舶技术和设备。同时，全球经济形势的不确定性和市场竞争的加剧，也给造船企业带来了巨大的压力，迫使他们不断降低成本、提高生产效率和产品质量。
展望未来，世界造船技术将朝着更加绿色、智能、高效和安全的方向发展。
绿色造船将成为主流趋势。随着环保意识的不断增强，未来的船舶将更加注重节能减排和污染物的控制。船舶的设计和建造将充分考虑能源效率，采用更加先进的动力系统和节能技术，减少温室气体和污染物的排放。同时，船舶的回收和再利用也将受到更多的关注，以实现整个船舶生命周期的绿色环保。
智能化将是另一个重要的发展方向。随着人工智能、大数据和物联网技术的不断发展，船舶将变得更加智能和自动化。船舶将能够实现自主决策、智能调度和协同作业，提高运营效率和安全性。同时，智能船舶还将与港口、物流等相关领域实现互联互通，构建更加高效的海洋运输生态系统。
材料科学的进步也为造船技术带来了重大突破。高强度钢、铝合金、钛合金等新型材料的应用，不仅减轻了船舶的自重，提高了船舶的载重量和航行速度，还增强了船舶的耐腐蚀性和耐久性。例如，在一些高端船舶的建造中，钛合金因其优异的性能而被用于关键部件的制造。
制造工艺方面，数字化制造和自动化生产技术正逐渐成为主流。数控机床、激光切割、机器人焊接等先进设备和工艺的引入，大大提高了生产效率和产品质量，同时降低了人工成本和劳动强度。此外，模块化建造技术的应用也越来越广泛，将船舶分成若干个模块在不同的场地同时进行建造，然后在船坞进行总装，极大地缩短了船舶的建造周期。
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摘要：近年来在国家及江苏省相关政策的支持下，江苏海洋经济获得了较大发展。
但仍然存在结构不合理、总体贡献率较低等问题，如何利用自身优势获得突破性发展成为江苏海洋经济发展中亟待解决的问题。
本文在对江苏海洋经济现状、发展的优劣势分析基础上，提出了江苏发展海洋经济相关对策建议。
关键词：江苏；海洋经济；对策;智慧海洋
1海洋经济内涵
人类以海洋资源为对象所进行的各项相关活动称为海洋经济。
海洋经济包含以下活动：开发海洋资源的生产活动、依赖海洋空间进行的生产活动、以及其它直接或间接为开发海洋资源而产生的相关产业活动，这些相关产业成的集合是现代海洋经济的范畴[1]。
构成海洋经济的海洋产业不仅包括海洋渔业、海洋油气业、海洋矿业、滨海旅游业、海洋科学研究等与海洋开发利用直接相关的海洋产业，也包括海洋农林业、海洋设备制造业、海洋批发与零售业以及涉海服务业等海洋相关产业[2]。
2江苏海洋经济发展现状
2.1海洋产业规模不断扩大
2002年—2013年江苏主要海洋产业生产总值逐年上升，且增长幅度较大。
2006年突破1000亿元大关，2011年突破4000亿元。
2.2海洋经济贡献率稳步提高
海洋经济对经济增长的贡献率可以用海洋主要产业产值与地区生产总值之比来表示[3]。
根据《中国海洋统计年鉴（2003年—2014年）》，近十年江苏海洋经济产值占地区GDP比重由2.08%上升至8.3%，在江苏省经济发展中的作用越来越大。
但从具体比重来看，江苏主要海洋产值占GDP的比重仍然一直低于全国平均水平，江苏海洋经济在全国仍处于落后局面，江苏海洋经济大有可为。
2.3海洋产业结构不断优化
近年来，江苏省海洋经济结构升级步伐明显加快，产业结构已呈现二、三产业为主的结构特征。
截至2013年，江苏省主要海洋产业第一产业总产值225.6亿元，占江苏主要海洋产业比重为4.6%；第二产业总产值2432.2亿元，占比为49.4%；第三产业总产值2263.5亿元，占比达46%。
2.4总量滞后海洋强省要求
近年来，江苏省GDP基本处于全国第二的位置，而江苏海洋经济发展则相对滞后，与其经济发展不协调。
2006年，江苏省海洋经济贡献率为5.95％，2013年上升至8.3％，而全国海洋经济贡献率2006年为10.06％，2013年为9.5％，江苏海洋经济贡献率长期以来低于全国平均水平。
2013年，江苏完成海洋生产总值4921.2亿元，而广东、山东、上海和浙江分别完成11283.6亿元、9696.2亿元、6305.7亿元和5257.9亿元，江苏仅为广东的43.61％、山东的50.75％、上海的78.04％和浙江的93.6%。
2013年，江苏海洋生产总值占GDP的比重仅为8.3％，远低于上海、山东、广东和浙江的29.2％、17.6％、18.2％和14.0%。
3江苏发展海洋经济优劣势分析
3.1江苏发展海洋经济优势
江苏海岸线长954公里，拥有滩涂面积近千万亩。
沿海区域土地面积为3.64万平方公里，约占全省的1/3。
江苏海岸线北起绣针河口,南抵长江北口与上海市隔江相望，东濒黄海通往欧美、日韩，西以内陆为依托，地处长江、淮河下游，东濒黄海、西连安徽、北接渤海湾经济圈南翼—山东，南与长三角经济核心地带—浙江和上海毗邻，是沿海开放的前沿，具有极大地缘优势[4]。
此外，江苏海域地处我国中
部，海洋资源丰度指数列全国第六位，密度指数列全国第二位，综合指数居全国第四位，是我国海洋资源较为丰富的区域。
江苏经济位居全国前列，年均国内生产总值远高于全国平均发展水平。
近年来，江苏GDP总量一直名列全国前三，人均GDP增速达12.4％以上。
2013年，江苏省实现生产总值59162亿元，比上年增长9.6％，位居全国第二，约占全国的1/10。
江苏高等教育历年来居全国领先水平。
海洋科技与教育优势明显。
2013年，江苏海洋科研机构从业人员数2959人，其中科技活动人员1728人，科技活动人员中，博士349人，硕士485人，大学生616人，大专生163人；具有高级职称者772人，中级职称503人，初级职称286人，位居全国沿海第四，略落后于山东、上海及广东。
2013年，培养海洋专业中专以上学历人数12006人，位居前列。
3.2江苏发展海洋经济劣势
海洋经济对区域经济的贡献率偏低。
2013年，江苏省GDP为59162亿元，占全国10.35%，仅次于广东省，位列全国第二；而江苏海洋生产总值为占全国比重为9.06%，居全国第五，其海洋经济规模与区域经济在全国的地位不相称。
江苏海洋经济与其它沿海城市存在一定差距。
2013年，在11个沿海省市中，江苏海洋生产总值列第五位，与排名第一的广东省差距为6362.4亿元，而同期两省地区生产总值仍位居全国前两位。
目前，江苏海洋经济仍以传统海洋产业为主，整体层次
不高，配套能力差，产业结构不合理，第二产业占比重较高，过多地依赖于第二产业对整体海洋经济的拉动作用。
4江苏海洋经济发展对策
4.1抓住海洋经济发展先机，加快发展
借助国家以及江苏省发展海洋经济的相关政策带来的发展契机，充分利用江苏省的区位、资源、科教及经济优势，大力发展海洋传统产业，积极培育海洋经济新兴产业，促进海洋经济加快发展。
根据江苏省《“十二五”海洋经济发展规划》，协调好各类海洋资源的适度开发和合理布局，保护好实施海洋经济强省战略所需要的资源和环境基础，保障海洋经济做大、做强、做优。
完善沿海助航信息管理系统，提高海洋运行的安全性。
4.2发挥现有资源优势，推动产业转型升级
当前江苏海洋经济产业结构不合理，应借转型升级之机积极调整海洋产业结构。
首先，应着力发展海工装备业、海洋生物医药业以及海洋服务业等产业；其次，要做优做强船舶产业、港口物流业以及临港先进制造业等海洋主导产业；再次，应提升发展海洋渔业、滩涂农林牧业以及海盐化工业等产业。
学习智慧海洋供应商励图高科等高新技术
的先进技术，促进高新技术企业发展。
应严格控制高污染产业的发展，淘汰严重污染企业，大力发展环保产业，发展海洋产业的同时改善海洋生态环境，促进产业结构不断优化。
4.3重点发展海洋工程装备制造业
江苏具有良好的海洋工程装备产业基础，部分企业已经获得较好发展，因此应应重点发展该产业，做优做强。
应积极引导政产学研大合作，建立行业间以重点产品或共性关键技术为纽带的产业合作同盟，增强海洋工程装备制造能力。
4.4培养一批涉海专业人才
发展海洋经济，进行海洋科技创新，离不开高素质的专业人才。
针对目前专业性海洋人才普遍匮乏的困境，应当积极探索专业人才培养和引进方式。
一方面要充分利用本地教育资源，特别是涉海类高校开展海洋专业人才教育与培训，培养一支专业性强、综合素质较高的海洋专业人才队伍；另一方面应建立人才激励机制，积极吸引国内外优秀海洋专业人才到江苏从事海洋经济建设。
5结论
通过上文的分析，可以得出以下结论：江苏海洋经济大而不强，需在产业结构调整及产业转型升级上寻求突破。
江苏应趁政策东风，充分发挥自有优势，抓住先机，加快发展海洋经济相关产业。
江苏具有发展海洋工程装备制造业的良好基础，应争取做强该产业。
人才是发展海洋经济的根本，江苏应充分挖掘本省教育资源，积极培养海洋经济专业人才。