科目二各项经验技巧
科目二项目技巧

科目二项目技巧科目二是驾驶员考试中的一个重要项目,主要涉及车辆起步、直线行驶、变更车道、转弯等技巧。
合理掌握科目二项目的技巧,对于顺利通过驾考,掌握安全驾驶技能至关重要。
下面将就科目二项目的一些技巧进行介绍。
车辆起步是科目二考试的第一项任务。
在车辆起步时,要保持车辆平稳启动,避免熄火或起步时冲刺过快。
合理利用离合器、油门和刹车的配合,逐渐松开离合器,慢慢加油,以确保车辆平稳起步。
直线行驶是科目二考试的基本要求。
在直线行驶时,要保持车辆稳定,避免过度转向或方向盘回正不及时。
正确握住方向盘,根据道路条件和车速适时调整转向角度,保持车辆沿直线行驶。
第三,变更车道是科目二考试中的一个重要环节。
变更车道时,要提前观察后方交通情况,打开转向灯示意意图,并在确保安全的情况下逐渐向目标车道转向。
转向时要保持稳定的速度和方向,避免急转弯或变道过程中与其他车辆发生擦碰。
第四,转弯是科目二考试中的必考项目之一。
在转弯时,要提前减速并观察交通情况,确保没有来车或行人后,适时打开转向灯,向内侧转动方向盘。
转弯过程中要掌握好速度和转向力度,避免转弯过快或过慢,保持车辆稳定行驶。
除了上述项目技巧,还有一些其他需要注意的地方。
首先,要注意行车姿势,保持稳定的坐姿和握方向盘的姿势。
正确的行车姿势有助于保持车辆的稳定性和操控性。
其次,要注意观察后视镜和侧视镜,及时掌握周围交通状况,做到及时应对,避免发生危险。
此外,在驾驶过程中要保持冷静,避免情绪影响驾驶,确保安全。
科目二项目的技巧是驾考过程中必须要掌握的关键内容。
合理掌握车辆起步、直线行驶、变更车道、转弯等项目的技巧,能够提高驾驶员的驾驶水平和安全意识,为顺利通过科目二考试打下基础。
希望大家在备考科目二时,能够认真学习这些技巧,多加练习,努力提高自己的驾驶技术,安全驾驶上路。
驾考科目二考试要点及技巧

驾考科目二考试要点及技巧驾考科目二考试要点及技巧驾考科目二考试要点及技巧倒车入库一、评判标准:1、不按规定路线顺序行驶,扣100分;2、倒库不入,扣100分;3、车身压线,扣100分;4、中途停车,扣100分。
二、考试技巧:1、控制好离合器,保证车速又慢又稳。
切忌离合器松的过快或压得过死;2、看点好准确。
注意打方向盘的时机和停车的位置。
注意:倒车入库时打方向宜早不宜迟;3、掌握正确的打方向盘手法,打方向时速度要快。
坡道定点停车与起步一、评判标准:1、汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分;2、汽车前保险杠位于虚线以外,扣100分;3、再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,扣100分。
二、考试技巧:1、控制好车速。
上坡时注意观察右侧车轮与边线的距离,距离应当控制在30cm以内。
2、上坡过程中,稍压离合,车速慢一点,慢慢靠近停车点。
当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时,先踩刹车后踩离合,将车子停稳。
3、定点停车完成后,需要在30秒内完成坡道起步。
此时就看学员是否能够熟练的判断离合器半联动点的位置。
侧方位停车一、评判标准:1、车辆入库停止后,车身压线,扣100分;2、行驶中车轮触压车道边线,扣100分;3、起步未开左转向灯,扣10分;4、中途停车,扣100分。
二、考试技巧:1、学员需要熟练的踩踏离合,控制好车速;2、看点要准确;掌握好打方向盘的时机。
直角转弯一、评判标准:1、行驶中车轮压线,扣100分;2、中途停车,扣100分。
二、考试技巧1、进入直角转弯前,记得调整车身与右侧边线的距离,距离应当保持在30cm左右。
2、看点要准确,掌握好打方向盘的时机。
曲线行驶一、评判标准:1、行驶中车轮压线,扣100分;2、中途停车,扣100分。
二、考试技巧:1、控制好离合器,速度越慢越好。
2、注意看点,及时修正方向。
科目二考试细节要点科目二考试细节要点:离合器的控制离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用,科目二考试要求并没有说让学员把离合器控制成什么样才算合格,但是在考试过程中一直离不开对离合器的控制。
驾照考试科目二详细技巧要点

驾照考试科目二详细技巧要点(适用上海)一、考前准备在考试时一般倒车入库都是首考项目,在听到自己名字时,找到自己的车辆,把身份证交给考官,信息认证成功后,上车,系安全带,调整座椅,观察后视镜,手刹和档位。
上车后,先调整好座椅的前后位置,靠背也调整到舒适的角度,以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。
1、调整座椅步骤1:正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被方向盘挡住,并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。
步骤2:在调整好座椅的高度后,还要调整座椅的前后位置。
首先应将臀部尽量向后靠,以顶到坐垫及椅背之间最好,这样可使自己坐得更稳,不会晃动。
坐稳之后应注意一下手、脚的位置,把左右手分别放在方向盘9点和3点钟的位置,此时不可以让自己的背部离开椅背,如果离开的话,表示你坐的太靠后,必须把座椅往前挪。
小贴士:上下调整座椅时,要让头部与车顶至少有一拳的距离。
当脚踩住制动踏板至最低端时,腿部仍要有一定的弯曲量。
另外两手要略微弯曲,这样万一发生事故时,能有效分散撞击力,避免力量集中在手臂各关节上。
2、调整左右后视镜后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具,正确调节后视镜并非单纯为了缩小视觉盲区,而是要让我们的可视视野更有利于我们驾驶。
步骤1:首先调整好座椅、方向盘,位置适中后再调整后视镜。
步骤2:长方形按钮可选择左右后视镜,推到左边控制左后视镜,推到右边控制右后视镜。
步骤3:圆形按钮控制后视镜角度,先按指向左右的按钮调节左右,再按指向上下的按钮调节上下。
步骤4:调整左右后视镜,使镜中车身出现在镜子约1/3位置,后门把手在镜子上沿露出。
3、点火开关钥匙插进点火开关后,在每个档位做瞬间停留1、2秒钟,听到各级设备通电的声音后,再进入下个档位。
目的是让电器逐个进入工作状态。
二、考点一:倒车入库1、右倒库2、左出库3、左倒库4、右出库三、侧方停车四、直角转弯五、曲线行驶看完科目二考试项目流程,你学会了吗?若觉得文中操作方式跟你教练教的不一样,那不奇怪,毕竟每个教练教的方式都不一样。
科目二考试5个技巧口诀

科目二考试5个技巧口诀科目二考试5个技巧口诀一、直角转弯弯前一档车速慢,摆正车身是关键;左边三十公分好,不能压线要记牢;车头接近突起点,左打方向莫迟延;后视镜中看后轮,打回方向别慌乱。
二、侧方停车侧方停车在右边,中轴去瞄右边线。
直行慢过右边角,倒车要把右镜看。
盖过右角右打死,前看左线到中间。
左打方向整两圈,再把左后镜子看。
后轮压线右打死,等到车身平库线。
停稳车身挂一档,不要忘记左灯闪。
慢抬离合看左角,触到左线回一圈。
线到中间回两圈,车身出库正车完。
三、倒车入库倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪,踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。
看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角,向右打死方向好。
看准左镜等库线,夹角30回一圈,等到车与线平行,回正方向整两圈,左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。
挂上一档要出库,车头触线左打足。
车头盖线车停好,方向不动把车倒。
看准右镜等库线,夹角30回一圈,等到车与线平行,回正方向整两圈,左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。
挂上一档要出库,车头触线右打足。
车头盖线车停好,调正车身本领高。
四、曲线行驶车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走,要触左线回正身。
左线移到车头中,一圈方向要回稳。
右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。
五、上坡起步上坡起步要放松,右线对准雨刷中。
中轴对准白线后,调正车身看右镜。
小于三十公分好,缓缓起步看左镜。
左镜压线踩刹车,拉好手刹别熄火。
踩住脚刹放手刹,抬起左手把灯打。
轻轻抬起离合器,听声变了放脚刹。
车速缓缓向前走,上坡起步完成啦。
驾考科目二的技巧

驾考科目二的技巧
驾考科目二主要考察考生的基本驾驶技能,在考试前需要对科目二的考试流程以及技巧有一定的了解。
以下是几个技巧:
1. 提前熟悉考试路线:考试前,应提前到考场附近练习并熟悉考试路线,以便在考试时能够更加自信和顺畅地驾驶。
2. 处理好车辆操作:考试过程中,考生需要熟练掌握转向、变速、刹车等车辆操作,保持稳定的车速和行驶轨迹,避免操作不当或方向不准确导致扣分或不合格。
3. 观察并合理使用倒车镜:在路考过程中,考生需要不断观察前后左右以及盲区的情况,合理使用倒车镜帮助自己判断车辆位置和行驶路线。
4. 控制车距和车速:在行驶路线中,考生需要保持安全的车距和合适的车速,避免超速、缓慢行驶、占用对向车道等违规行为。
5. 注意安全行驶:在考试中,考生需要注意安全行驶,如不违反交规、交通标志、交通信号等规定,不危及行人和其他车辆,保证自身和他人的交通安全。
以上为一些科目二的考试技巧,考生需要在日常练习中加强技能的练习和提高。
科目二考试要点及技巧

科目二考试要点及技巧
以下是 8 条关于科目二考试要点及技巧:
1. 上车后一定要调整座椅和后视镜啊!这就好比你上战场前要把枪调好,不然怎么能瞄得准呢!我上次考试就是因为没调好座椅,看点都不对了,结果就悲剧了。
2. 控制好离合那是超级重要的呀!离合就像是汽车的心跳,你得稳稳地掌握它的节奏。
比如半坡起步的时候,离合松快了车就熄火啦,这不就完蛋了。
3. 打方向盘要快准狠!这就像打拳一样,要果断出击。
在倒车入库的时候,稍微犹豫一下可能就压线了呢,那多可惜呀!
4. 考试时心态要放平和呀!别紧张得像只兔子一样。
你想想,平时练得好好的,一紧张全忘了,多不划算呀!上次我旁边那个人紧张得手都发抖了。
5. 对点一定要仔细啊!那一个个点可都是关键,就像一个个宝藏位置,找对了才能顺利通过。
在直角转弯的时候,点对不好可就危险咯!
6. 车速千万不能太快啦!开太快就像脱缰的野马,根本控制不住呀。
在曲线行驶的时候,慢悠悠地开才能顺利通过哟。
7. 注意停车的位置和时机!这可不能马虎,不然停得不是地方那不就白忙活了。
就像跑步比赛,冲线的时机得把握好呀!
8. 平时练习一定要认真呀!别三天打鱼两天晒网的。
只有平时下足功夫,考试的时候才能轻松应对呀!你看人家那些练得好的,考试不就一把过啦!
我的观点结论就是:科目二考试要点和技巧都很关键,大家一定要重视起来,好好练习,保持好心态,就一定能顺利通过!。
科目二考试技巧口诀表

科目二考试技巧口诀表
以下是一些科目二考试技巧的口诀:
1. 上车调座椅,系好安全带,看后视镜要到位。
2. 直角转弯:转弯前必打转向,忽略细节使不得;入弯先要调位置,三十公分靠外线;车速快方向快,车速慢方向慢;左镜左轮勿压角,压角向右猛打一圈。
3. 侧方停车:记住口诀很重要,“口口相交”和“直角相对”,找准点位是关键。
4. 倒车入库:看清几号库,感应线停车,停车前先找库,挂倒档看反镜,从反镜看车身,回一圈看库角,看车身正不正,平行后轮回正,车正后不再动,库里停三秒。
5. 曲线行驶:找准点位是关键,打方向要灵活。
6. 坡道定点停车与起步:起步要果断,熄火不要慌,扣掉十分别害怕,八十也能把证拿。
学车科目二技巧口诀

学车科目二技巧口诀
一、直线行驶:
收放离合顺便看,稳稳加油走直线。
二、靠边停车:
提前打方向拐弯,刹车慢慢加挡进;车头对准路线走,顺便拉手刹好停。
三、坡道起步:
不推离合车不动,开转速慢松手刹;发动机声音变高亮,慢松离合车慢行。
四、侧方停车:
路边两车距离近,撞车咱可没钱;顺势调正车身位,刹车打方向停好车。
五、曲线行驶:
转向半圆起点后,左右肩转动显很牛;稳住油门低速行,不刨离合不出错。
六、倒车入库:
提前打方向转车身,后视镜观察地面情;真空增压踩离合,微调节律倒车行。
七、模拟路况:
学车路上车抖抖,这是模拟路况哦;稳住方向判断点,减速超车别慌乱。
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科目二各项经验技巧第一篇:科目二各项经验技巧侧方位停车:1,将车身摆正,保持与黄线30公分距离(如何判断:将车头分为三等份,坐在车内右边三分之一位贴着黄色边线就是30公分),方向盘摆正,往前走,走到前一个车库的左前角从右后视境中露出来就停车。
2,保持与黄线30公分距离倒车,看右后视境,看到库的左前角从后视境消失,立即右打死方向盘,然后看左后视境(需埋头看),看到车库底线露出约1米的位置立即向左回半圈,看到底线右角立即回正方向盘(回1圈),然后继续看左后轮压边线立即左打死,让车全部进来摆正(发动机盖与前车库白色平行)后立即停车。
3,出库,打左转向灯,松手刹,方向左打死,等右大灯迈也黄线的边缘后回正方向(1.5圈),等车窗角对准黄色的边缘后立即右打死(或者看前头的一半中线触到左边的白线时),当车头右大灯盖住黄线时立即回正方向盘(1.5圈),保持与黄线30公分距离向前行驶。
S型弯道调整车,使人处路的正中间,进入S型弯道,左拐弯时,当左大灯(即车箱前部两条线的交点)贴住S型型弯黄线内侧时,开始慢慢向左打方向盘,让车一直保持左大灯贴住黄线走(另外可以同时看左反光境,确认左车轮与左边S线的距离,且让它一直保持固定的距离),当车走到由左拐弯变右拐弯时,即左大灯贴不住黄线走时,此时保持方向盘不要动,然后当左大灯贴住右转弯黄线时,回正方向盘,慢慢的右大灯贴住S型型弯黄线内侧时,开始慢慢向右打方向盘,让车一直保持右大灯贴住黄线走(另外可以同时看右反光境,确认右车轮与右边S线的距离,且让它一直保持固定的距离),走到车身与出口平直时回正方向盘,走出S型弯道直角转弯调整车,使人处路的正中间,当车头盖住直角黄线稍过一点(即车里的车门手扣与直角对齐或脚的膝盖与脚对齐)时,方向盘向左打死,让车慢慢通过,可以看左后视境,看车轮是否压角,当车子走到车头摆直后回正方向盘。
倒车入库车子与“T”型库的“-”边保持1.2到1.5M的平行间距,倒车,当车子左边后视境下边缘直线快和“T”型库的“-”边重合时,打死方向盘(1.5圈),然后看后视境(若从右边入库侧看右后视境,若从左边入库侧看右后视境),看到库的直角边后,让车子的车轮尽量与直角边的有30CM的间距(右近了就回点方向盘,若远了就加打方向盘),当车轮过了直角侧打死方向盘,从后视境中看车尾,当车尾与车库平行时,回正方向盘(1.5圈),中间可能需微调才能使车尾与车库平行,微调的方法:看右边后视境,若发现车尾向车库外方向翘,侧向左打点方向盘,若发现车尾向车库内方向偏侧身右打点方向盘(或者同时看左、右后视境,发现哪边的车尾向车库外方向,侧向它的相反方向打点方向)。
再看左右后视境,哪边宽往打点方向进行微,发现左右两边差不多间距后回正方向,然后看左后视境,发现车轮的最外边缘和车尾重合时,侧立即停车。
出库时,肩后背与直角线平在同一直线上时,打1圈加90度方向盘,当靠近“T”型库的“-”边的车灯与“-”边相切时,再稍加点方向,不能让车灯出“-”边线,但车快平直时先回90度,当车平直时回1圈,然后停车。
所有微调方向不能超过90度。
第二篇:科目二考试经验2013科目二实考经验总结我们驾校是新规则后,第一次科目二考试,总体的通过率不高,三天的考试总人数在七百人,通过率在35%多。
回来后总结了下这次考试中出现的问题,与学车的吧友们交流和分享。
一、倒车入库依然是不合格最多的,虽然我们在训练时,这个项目练习的时间最长最多,问题出在哪儿:1、还是停车导致不合格的居多,设备检测很灵敏,车一旦有了稍微的停止,就会不合格;2、操作中熄火不可忽视,因为熄火就会导致停车,不合格;在平时训练时一定要牢固的掌握平稳的起步和停车;3、入库停车后,一定要踩信刹车,不能有溜车现象,如果出现溜车也是不合格,有些学员操作的不错,可惜因为溜车而不合格,太可惜了。
二、侧方位停车这个项目出现的问题也很多,中途停车、溜车、看点不准或者看错了点,在打尽方向入库时,离合不要压的过低,因为离合过低了方向打到底时车的阻力明显加大,很容易导致停车的问题出现;入库停车后,出库时可以直行出来,不用再按原路出库。
三、坡道定点停车和起步这个项目一直以来是科目二中的难点,看似操作并不难,实际上在这儿不合格或者丢分的很多,原因就是这个项目的特点是稳定性很差,实际训练时一会好一会差,学员很难每次都准确无误的完成;解决的办法就是,多练勤练,想一天两天就能掌握好不可能,每天不在练习次数多少,而是要每天都练习几次,只有这样才会将这个项目牢固的掌握。
四、直角转弯和曲线行驶,这两个项目很少出问题,只要前面的三项过了,一般都会顺利的完成这两个项目,当然也不能忽视这两个操作相对简单项目的练习,考试过程中不可测的因素很多,有时一点点的小失误也会前功尽弃。
新规则后,考试的难度并没有增加多少,难点在不允许中途停车,车在行驶中看点和修整方向对学员来说不好操作,所以现在科目二的训练时间相比之前要延长不少,我的学员训练时间是以前的两倍,就是这么长时间的训练,考试时仍然还会出现问题。
第三篇:2013科目二考试通关经验科目二考试通关经验到了考场,一定记住:不要紧张,稳定情绪,考场的车和场地比自己练车的驾校要好得多,只要把平时练车的水平发挥出来就行了,以好的心态完成考试!1、上车后先关好车门,调整好座位,系好安全带,把倒车镜调整到你的视线范围最佳状态,等待考官让录入指纹。
录入指纹后,一定记得打左转向灯,听到开始考试的命令后,踩住离合器,挂一档,放手刹,起步进入第一项侧方停车。
2、第一项:侧方停车。
让车头右侧三分之一处压库边线前进(这时车距库边线约30公分),前行至起点线停车(从左后视镜下方看到起点线),不要超出起点线,停好后,扭头向后看库的右上角,看到后,打右转向灯,挂倒档,扭头看右侧后门上锁头对齐库的右上角(或者在右后视镜中看不见库的左上角也行),迅速向右打死方向后退,退至左后轮泥瓦中间压边线时回正方向,再扭头看左方后窗花压边线时,向左打死方向进入库中,车身正时停车(从左后视镜中看到车身和边线平行),完成入库。
出库时不要动方向,打左转向灯出库,待车头左角顶住路边线时,回正方向(一般是一圈半),接着再打一圈,然后看到车身正时回正方向向下一项目前进。
3、第二项:坡道定点停车和半坡起步。
方向盘对准地下的箭头,车头盖三分之一处压黄线,此时车的右轮正好压白线前进,从左后视镜下方看到前方定点线在镜下时停车,完成定点,踩住离合和刹车,然后慢松离合,让车处于半联动状态,感觉车身抖动时,松刹车,再慢抬一点离合,打左转向灯起步上到坡上,完成。
下坡时,踩住离合,轻点刹车,注意观察前方直角转弯位置。
4、第三项:直角转弯。
注意用车头右三分之一处压边线前进(此时车身距边线约30公分),车头顶住前边线时(或车左前三角窗窗花对住直角处),迅速向左打方向,完成直角转弯。
前进,进入下一项S 路。
5、第四项:S路。
车头左上角顶住S路边线,让左角沿线划弧,看不到边线时,回正方向,待车右前角顶住边线时,再用右前角划弧,同时可以观察右后视镜中车距边线距离,及时调整。
控制好车速,不要慌,慢慢开出来,进入下一项。
6、第五项:倒车入库(我认为最难的一项)。
看着左前方路边线,车身距边线1米前行(此时车距路边线约1.3米)至右起点(起点左右各有一摄像头),驾驶员在车里正对住摄像头时停车,此时前车轮正好压住起点线。
挂倒档,扭头看车右侧后小三角窗,库右上角正好在三角窗内,迅速向右打死方向向后倒车,倒的过程中,注意观察右后视镜车尾与库角距离,当距离小于30厘米时,迅速回正方向后倒一点,再向右打死方向,待车身与库边线平行时,回正方向,慢慢倒入库内,(注意,宁可早打,不能打晚,早打可调整,晚打就死定了),这时看左后视镜,从镜下看到库前边线(或从左后视镜中看到车后轮前边条处顶住库底线)时停车,挂一档前行出库,车头顶住路边线时,向左打死方向至左起点,车身正时停车,不用回方向,直接挂倒档向后倒入库中。
再从库中出来,车载语音提示:考试合格。
然后把车开至起点。
7、回到起点后,安稳停车,退空挡,拉紧手刹,解下安全带,关好车门,完成考试,大功告成!以上是我在平时练车时总结的经验,也许有对你不太适合,(我们练车用的是普桑)希望你们能取长补短,找到适合自己的方法,早日通过考试,成为合格的司机。
2013年4月2日第四篇:驾校科目二考试经验倒桩:@小行分校调整座位及后视镜。
正手进库时看见右车窗竖条接近直角时方向盘向右打死;前门车把手与直角距30cm时向左回270°,此时注意车身以及后车轮与右侧边线及直角的距离选择将方向盘打死;进库后看到左肩与线平行时踩住刹车。
反手前先伸头看看车身与左边线的距离,如果太宽将方向盘左打12点方向,车头出库立马回正。
待车头盖过黄线时慢慢向左打死,直到车头出左边线,回库时方向盘基本不动,待前门车把手距左库直角30cm时,太窄就先回半圈,待平行时,方向盘回正。
出库,车头盖过黄线立马打死,待提醒考试合格可停车。
电子四项:上车后调整座位,后视镜竖条大概两指,坐正斜视只可看到后门把手前端。
系好安全带。
一踩二挂三打灯,离合器松至半联动松手刹。
侧方:前车头三分之一在黄线内行驶,待车头盖超过前方黄线10cm停车,方向盘向右打死,挂倒档缓慢向后行驶,待红白线运动到前门把手前端时立马回正,红白线与后视镜底端相交时立马向左打死,待侧方内黄线介于左车头和加强筋中间时踩住离合器、刹车。
待考试提醒合格后,挂一档向前行驶至右车头对准侧方右上角时,方向盘向右回两圈。
S弯:座驾在S弯中间位置向前行驶,进入后方向盘回正。
待前左小后视镜末端与边线相切时方向盘向左回一圈,慢慢将其向左推到12点位置。
当前左小后视镜末端出线时方向盘回正;前右小后视镜末端与边线相切时方向盘向右回一圈,慢慢向上推到12点;待车身与S弯平行时,方向盘回正。
直角拐弯:车头盖右侧三分之一盖过右侧边线行驶,当左直角越过窗花后向左打死,待车身与边线平行时方向盘立马回正。
坡道停车与起步:右眼观察左雨刷最高点在黄白线的位置,大概白线外一指向前行驶,身体坐正,待左眼观察到仪表盖右脚与标杆三点成一线时踩住刹车、离合器。
将离合器松至半联动(尽量多松点,但保证不熄火),松掉脚刹。
血的教训:车子一定要慢不能停;考电子路就怕抽到破车,所以别做出头鸟,尽量靠后坐让别人先试车。
遇到车座凹陷的彻底悲催了,因为视线全部受阻,对侧方影响很大,尽量多往前开一点。
学会灵活驾车,不可死板套用教练经验。
另外考试车还有的离合器有问题的,慢慢抬,多观察半联动的位置。
第五篇:科目二考试最全技巧近光灯:在夜间路灯照明良好的情况下使用远光灯:在夜间没有路灯的照明或者照明为良的情况下使用(夜间行车150米内对向来车变近光灯,远近光灯要交替使用。