水中钢板桩围堰施工方案
水中钢板桩围堰施工方案
钢板桩施工方案一、计算依据由于钢板柱围堰的入土深度较大，土体对入土部分的围堰起到了嵌固作用，此时围堰上端收到内撑的支撑作用，下端受到土体的嵌固支承作用。
但是，由于内撑对钢板桩围堰是弹性支撑，并不是完全刚性，因此，在计算中，先假设内撑对钢板桩为刚性支撑，计算出钢板桩作用于圈梁的反力，将该反力作用在内撑上计算出钢板桩与内撑连接处的最大位移，最后对钢板桩施加强制支座位移，得出钢板桩的内力和应力。
等值梁法计算钢板桩围堰，为简化计算，常用土压力等于零点的位置来代替正负弯矩转折点的位置。
计算土压力强度时，应考虑板桩墙与土的摩擦作用，将板桩墙前和墙后的被动土压力分别乘以修正系数（为安全起见，对主动土压力则不予折减），钢板桩被动土压力修正系数如表2.1本文计算作出如下假设：1.假设计算时取1m宽单位宽度钢板桩。
2.因土处于饱和水状态，为简化计算且偏安全考虑，不考虑土的粘聚力（c=0）。
3.弯矩为零的位置约束设置为铰接，故等值梁相当于一个简支梁，方便计算。
4.假设钢板桩在封底砼面以下0.5m处固结，在MIDAS中限制全部约束。
5.本工程土压力计算采用不考虑水渗流效应的水土分算法，即钢板桩承受孔隙水压力、有效主动土压力及有效被动土压力。
二、参数设定：围堰参数：第一道支撑9.9m设计施工水位标高9.1m河床顶标高5.2m承台顶标高4.7m承台底标高1.9m承台尺寸10.8m*6.7m承台边距中心线1.225m施工作业面1m钢板桩围堰尺寸26.m*8.5m地质参数：粘土：容重1.85g/cm3内摩察角15.5粘聚力19.4kpa主、被动土压力：Ka=tg2（45°-Φ/2）Kp=tg2（45°+Φ/2）表2.1 桥墩主、被动土压力系数及被动土压力修正系数钢板桩参数：表2.2 钢板桩截面参数特性值表钢板桩材质采用SYW295.施工时水位第一道围檩河底标高、第二道围檩清淤底标高钢板桩底标高钢板桩顶标高钢板桩示意图河底标高、第二道围檩工况一河底标高、第二道围檩工况二钢板桩顶标高施工时水位河底标高、第二道围檩清淤底标高工况三施工时水位第一道围檩河底标高、第二道围檩清淤底标高钢板桩顶标高工况四三、计算结果施工过程：(1)拆除四周钻孔平台，在靠近承台侧定位桩上焊接牛腿，安装第一道内支撑作为钢板桩插打导向围檩；(2)插打钢板桩至合拢；(3)围堰内抽水至+4.7m，在+5.2m处安装第二道内支撑；(4)围堰内注水至围堰外水位一致；(5)水下吸泥并浇筑封底砼；(6)待砼达到设计强度后，凿桩头，施工承台；(7)拆除承台模板，在承台与钢板桩空隙间回填2.4m高砂、土混合物，顶部浇筑0.4m高砼冠梁；(8)待0.4m高砼冠梁达到强度后，拆除第二道内支撑(9)围堰内继续注水至围堰外水位，拆除第一道内支撑。
水中钢板桩围堰施工方案
水中钢板桩围堰施工方案一、引言水中围堰工程在水利、港口、桥梁等工程中起着重要作用，其中水中钢板桩围堰作为一种重要的支护结构在施工中应用广泛。
本文将介绍水中钢板桩围堰的施工方案，包括施工准备、施工工艺、施工组织、质量控制等内容，旨在提高水中围堰施工的效率和质量。
二、施工准备1.前期调查: 对施工现场进行详细调查，包括水文地质、潮汐情况、水深等信息，为后续施工提供依据。
2.施工方案设计: 根据实际情况制定详细的施工方案，包括施工工艺、安全措施、质量要求等内容。
3.材料准备: 确保施工所需的钢板桩、辅助设备等材料充足，并符合标准要求。
三、施工工艺1.桩位布置: 根据围堰设计要求，在水中确定桩位，并进行细致标定。
2.钢板桩安装: 使用吊车或钢板桩锤将钢板桩逐个打入水中，确保桩位正确、垂直度符合要求。
3.桩间连接: 使用连接件将相邻的钢板桩连接在一起，形成围堰围护结构。
4.围堰夯实: 在钢板桩内注入混凝土或填充砾石，增强围堰的整体稳定性。
四、施工组织1.施工人员: 指派经验丰富的水下施工人员和操作工，确保施工过程安全顺利。
2.施工管理: 设立专门的施工管理团队，负责施工进度、质量和安全管理等工作。
3.协调沟通: 与相关部门和单位充分协调，提前解决可能出现的问题，确保施工顺利进行。
五、质量控制1.材料审查: 对施工材料进行严格审查，保证符合标准要求。
2.施工监测: 安排专业人员对施工过程进行实时监测，并及时调整施工方案。
3.验收验收: 完成施工后，进行专业的验收工作，确保围堰结构符合设计要求。
六、总结水中钢板桩围堰施工是一项复杂的工程，需要对施工过程进行全方位的管理和控制。
通过科学的施工方案设计、严格的质量控制和高效的施工组织，可以提高围堰施工的效率和质量，确保工程顺利完成。
希望本文对水中围堰施工有所帮助，为相关工程提供参考依据。
水中墩钢板桩围堰施工方案
水中墩钢板桩围堰施工方案在水利水电建设和海洋工程中，水中墩钢板桩围堰施工是一项重要工程，其施工方案的合理性和有效性对工程质量和进度具有至关重要的影响。
下面将介绍水中墩钢板桩围堰施工的具体方案。
1. 工程概况水中墩钢板桩围堰工程位于XX河道，全长XX米，主要包括桩基处理、围堰基础沉管、围堰板桩的沉管和固定及围堰板桩安装等工序。
2. 施工前准备在进行水中墩钢板桩围堰施工前，需全面检查施工设备的工作状态，准备充分，并制定详细的施工计划书。
对施工现场进行勘测，确定围堰结构的具体位置和布置。
3. 桩基处理1.桩基处理前，必须清理桩基周围的杂物和淤泥，保持桩基周围清洁；2.桩位打桩前，在桩基的预定位置打衩，并使用泥浆桩船将桩位附近的淤泥吹除；3.使用合适的打桩机具进行桩基打桩，确保桩的稳固和垂直性；4. 围堰板桩安装1.沉管安装完毕后，根据围堰板桩的尺寸和设计要求，使用专用设备将板桩吊装到沉管端口处，并逐步沉入水底；2.确保板桩与地基之间的连接紧密，使用专用工具将板桩连接牢固；3.对围堰板桩进行调整，保证整体结构的垂直性和水平性；4.完成围堰板桩的安装后，进行围堰结构的检查，确保每个连接点均符合设计要求。
5. 施工安全1.施工中要保证施工人员的安全，必须穿戴好相应的安全防护装备；2.严格执行施工流程，避免操作失误导致事故发生；3.严格遵守相关施工规范和操作规程。
通过以上方案的施工，水中墩钢板桩围堰工程能够顺利进行，并最终达到设计要求，保障工程质量和进度。
以上是水中墩钢板桩围堰施工方案的详细介绍，希望能够为相关工程提供一定的参考和指导。
钢板桩围堰施工方案(案例)
钢板桩围堰施工方案一、工程简介新建连镇铁路正线跨宁启铁路特大桥于DK241+165.777 处采用32m 简支梁跨越邵仙河。
1078#墩、1079#墩为双线圆端形实体桥墩，墩高 27.85m、27.35m 。
承台为两级承台，一级承台尺寸为10.3×10.3×3m；二级承台尺寸为 5.3×9.1×1.5m ；桩基采用钻孔灌注桩，设计为摩擦桩，1078#共9根，桩径1.5m，桩长42.5m ；1079#共9根，桩径1.5m，桩长40m；1078#、1079#位于河道中，为水中墩，桥墩位置与河岸的关系见下图。
图7.1 1078#墩、1079#墩与河岸位置关系示意图二、邵仙河水文特征实测邵仙河河面宽36m （含河滩宽度），水深2～3m 左右，航道现状等外级航道。
设计通航最高水位为4.33m。
每年7 月底至次年6 月初为枯水期，在此期间施工较为有利。
桥址区地表水对钢筋混凝土具无氯盐侵蚀性。
桥址处河道现状如下：图7.2 桥址现状图三、地震参数根据国家标准《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），场地地震动峰值加速度为0.15g，相应的地震基本烈度为七度，地震动反应谱特征周期分区为1 区，场地类别为Ⅲ类，地震动反应谱特征周期值为0.45。
四、地质概况水中墩承台位于河床内的地质情况较好，围堰钢板桩涉及的地层均为粉质粘土。
自河床往下土层统计详见下表：表7.4 水中墩承台所处地质统计表五、施工工期计划表7.5 工期计划表六、机械投入计划表7.6 机械设备投入计划表七、材料投入计划表7.7 跨邵仙河1078# 、1079#墩（单个）钢板桩围堰数量表八、围堰设计方案正线跨宁启铁路特大桥跨邵仙河处为32m 简支梁结构，1078#、1079#墩位于邵仙河河道中。
承台平面为正方形，长宽10.3m*10.3m。
1078#墩承台底面标高为-5.685m，1079#墩承台底面标高为-5.384m，承台高为4.5m 。
钢板桩围堰深水承台施工方案
钢板桩围堰深水承台施工方案1. 引言本文档旨在提供钢板桩围堰深水承台施工方案的详细说明。
该方案适用于深水区域进行承台施工，并解决了传统方法在深水施工中的困难和不足。
2. 施工前准备在施工前，需要进行以下准备工作：•测量确定施工区域的水深和现场地质情况。
•准备钢板桩、承台钢件等所需材料。
•设计合理的施工工艺和方案。
3. 施工过程3.1. 施工区域准备•在施工区域设置浮筒，以便于施工人员和设备进入施工现场。
•清理施工区域的杂物和障碍物，确保施工安全。
3.2. 钢板桩围堰施工1.安装钢板桩：–根据设计要求，在施工区域打桩。
–使用合适的设备和工具安装钢板桩，确保其垂直度和稳固性。
2.连接钢板桩：–使用连接件将钢板桩连接起来，形成围堰结构。
–确保连接牢固，以防止水流进入施工区域。
3.3. 深水承台施工1.安装承台钢件：–选择合适的承台钢件，并根据设计要求进行安装。
–确保承台钢件与钢板桩围堰的连接牢固。
2.浇筑混凝土：–准备好混凝土材料，并根据设计要求进行浇筑。
–确保混凝土浇筑均匀，以获得良好的承载能力。
3.4. 完工整理•清理施工现场，恢复原状。
•对施工区域进行检查和验收，确保施工质量符合要求。
4. 安全措施在钢板桩围堰深水承台施工过程中，需要采取以下安全措施：1.施工人员需戴好安全帽和防滑鞋，并佩带必要的个人防护装备。
2.制定详细的施工方案，确保施工过程安全可控。
3.在施工区域设置警示标志，提醒他人注意施工现场。
4.定期检查施工设备和材料的安全性，并进行维护和修理。
5.紧急情况下，及时采取应急措施，并通知相关人员和部门进行处理。
5. 总结钢板桩围堰深水承台施工方案通过采用钢板桩围堰和深水承台结构，有效解决了传统方法在深水施工中的困难和不足。
本文档详细介绍了施工前的准备工作、施工过程以及安全措施，为深水承台施工提供了指导和参考。
在实施该方案时，应严格按照相关规定和要求进行操作，并确保施工质量和安全性。
水中深基坑钢板桩围堰施工方案
水中深基坑钢板桩围堰施工方案一、围堰设计基本参数（1）自然条件①地质条件根据本项目地勘资料，桥位主墩承台处主要持力层为强风化粉砂岩、中风化砂质泥岩，本设计全部按照强风化软质岩考虑，其特性如下表错误!文档中没有指定样式的文字。
-1。
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-1 地层参数②流速设计流速：施工期V=1m/s；最大流速V=2m/s（行洪）③水位设计高水位：+394.0m施工期常水位：+392.3m本项目所处沱江，上下游各存在一处水电站，除汛期外其余时间水位变化不大。
行洪期间相关部门提前告知，不进行施工作业。
④波浪力波浪：施工期H=0.5m，T=4.2s⑤风速正常工作风速：V0=13.8m/s（6级风）（2）荷载及工况分析详见附件《主墩围堰计算书》，包括计算荷载分析、计算及施工工况分析、整体建模计算结果、稳定性、结构变形及抗浮计算等，此处不再赘述。
（3）试验围堰施工为提前发现、解决主墩围堰施工过程中可能存在的问题，验证18m钢板桩长度下围堰嵌固深度、高压旋喷止水加固方式等效果，故在主墩围堰施工前于主墩位置附近模拟主墩围堰设计及施工工艺进行围堰施工工艺试验，以确保主墩围堰施工质量及施工安全。
本次试验在异位进行，选择在东侧钻孔平台旁的区域。
距离上游侧主墩承台约15m，地质情况同主墩地层分布类似，满足试验需求。
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-1 试验围堰选点试验围堰采用钢板桩围堰，平面设计尺寸为15.6×12m，围堰分为共用区、不开挖区、过渡区和开挖区域。
拉森钢板桩采用Ⅳw型，不开挖区域钢板桩设计顶标高+394.0m，底标高+382.0m，桩长12m；共用区（与主墩围堰）、过渡区及开挖区域钢板桩设计顶标高+394.0m，底标高+376.0m，桩长18m。
围堰内竖向共设置三道钢围檩支撑体系，围檩采用2HN700×300型钢（Q345B），从上往下布置间距分别为5m、4.6m；第三层围檩及内支撑仅做开挖区域；斜撑、对撑采用∅609×16钢管（Q345B）。
钢板桩围堰工程方案
钢板桩围堰工程方案一、项目概述钢板桩围堰工程是一种常用的河道、湖泊等水工建筑工程，用于防止水土流失和保护岸坡安全，具有防洪、排涝、改善土壤条件等功能。
本项目位于某市某河段，河流岸坡较陡峭，存在较多水土流失和岸坡坍塌问题，需要进行钢板桩围堰工程来加固保护。
二、工程内容1. 工程范围：本项目涉及的工程范围主要包括河道两岸的钢板桩围堰、护坡、河床疏浚等工程。
2. 工程特点：本项目所在河段水流湍急，岸坡土质松软，岸坡高差较大，要求围堰工程具有较强的抗冲刷和抗渗透能力。
三、工程设计1. 钢板桩围堰设计：根据实际情况，选择合适的钢板桩规格和长度，采用挤压安装的方式固定在岸坡上，形成一道连续的围堰结构，增强岸坡的稳定性和抗冲刷能力。
2. 护坡设计：在围堰上游和下游设置适当的护坡结构，用以加强岸坡的支撑和防护作用，保护围堰结构不受冲刷和渗透侵蚀。
3. 河床疏浚：对于局部淤积和泥沙堆积严重的地方，需要进行河床疏浚工程，使水流通畅，减少冲刷和渗透对围堰的影响。
四、材料选用1. 钢板桩：选择优质的钢板材料，具有良好的耐腐蚀性和强度，适合在水中长期使用。
2. 护坡材料：选用混凝土、石子等材料，在护坡结构上特别处理，具有良好的抗冲刷和防渗透性能。
3. 基础材料：钢筋混凝土基础，具有坚固的支撑和抗压能力。
五、施工工艺1. 钢板桩安装：采用挤压安装的方式，逐步固定在岸坡上，保证围堰连续性和牢固性。
2. 护坡施工：在围堰上游和下游设置护坡结构，采用混凝土浇筑和铺石工艺，确保护坡的稳定性和防护效果。
3. 河床疏浚：采用机械疏浚和人工清理相结合的方式，清理河床淤积和泥沙堆积。
六、安全监测1. 安全监测：在施工过程中，设立专人负责工程安全监测，及时发现存在的安全隐患并采取相应的安全措施。
2. 工程验收：工程结束后，对围堰结构和护坡工程进行检测和验收，确保工程质量和安全。
七、环保措施1. 环境保护：施工过程中，要严格按照环保要求，避免产生噪音、粉尘和污染，减少对周边环境的影响。
钢板桩围堰方案
钢板桩围堰方案一、方案背景钢板桩围堰是一种常见的隔离水体的围护结构，广泛应用于河道、港口、水库等水利工程以及建筑工程中。
它能有效地保护工程施工现场、加固土壤和土石方，起到隔离和稳定的作用。
二、方案概述钢板桩围堰方案是利用钢板桩作为隔水及抗渗结构，将其拼装精准地围合施工区域，阻止水体进入施工现场。
其主要优点包括施工简便、经济实用、施工效率高，以及可反复使用等。
三、施工流程1. 定位测量：在施工现场确定围堰范围，并进行测量，确保围堰精确安装。
2. 安装钢板桩：按照设计要求，将钢板桩嵌入地面，使其紧密连接，形成闭合结构。
桩的定位和垂直度需通过测量进行控制。
3. 密封处理：将钢板桩之间的间隙用地膜、胶条等材料进行密封，防止渗漏。
4. 施工围堰：将围堰区域内的水排出，确保施工现场干燥。
5. 辅助加固：根据需要，在围堰结构的周围进行辅助加固，如加装横梁或加固支撑桩。
四、方案优势1. 施工简便：钢板桩围堰方案施工简单、效率高，不需要特殊施工技术，适用范围广。
2. 经济实用：采用钢板桩围堰方案相比于传统的围堰结构，成本更低。
3. 施工效率高：钢板桩围堰方案具有施工速度快、易于组装和拆卸的优势，大大缩短了工期。
4. 可反复使用：钢板桩可以反复使用，具有良好的经济和环境效益。
五、方案应用钢板桩围堰方案广泛应用于以下领域：1. 水利工程：河道整治、河堤加固、水库建设等。
2. 港口工程：码头建设、泊位修建等。
3. 基础工程：基坑支护、地下工程开挖等。
4. 建筑工程：施工围护、地下室施工等。
六、方案注意事项1. 安全施工：在进行钢板桩围堰施工时，要加强安全防护措施，确保施工人员的人身安全。
2. 质量控制：在施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，并定期检查围堰结构的质量，确保围堰的稳定性和密封性。
3. 环境保护：施工过程中要注意水体的污染防控，采取相应的措施，减少施工对周边环境的影响。
七、方案总结钢板桩围堰方案是一种简单实用、经济高效、易于施工和拆卸的围堰结构方案。
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水中钢板桩围堰施工方案
一、背景资料
Q1%=4659m/s，H1%=5.004m，V1%=2.20m/s。
该河道为
Ⅲ级通航河道，线路法线与水流夹角为9.8°。
通航净高为12m，净宽为120m，桥址处最高通航水位为4.744m。
该桥墩位于河
道中央，墩位处水深超过9m，桩径为2.3m，每个墩12根桩，桩间距为4.6m，桩长为65.5m。
承台尺寸为
12.90m×17.5m×(5m+3m加台)。
地质资料从上至下依次为淤泥
质粉砂(9.553m)、淤泥质黏土(7.7m)、粗砂(6.2m)、全风化岩
带(32.7m)、强风化岩带(6.0m)、弱分化岩带(10.3m)。
二、施工方案
1、方案比选备选方案主要有两种：钢套箱方案和钢板桩
围堰方案。
经比较，钢套箱方案钢材投入多、回收率低，下沉时设备及人员投入多，工序复杂；钢板桩围堰方案能够迅速展开施工，速度快，周期短，且支护材料可回收利用，经济性较钢套箱方案好，只是必须加强止水措施，因此选择了钢板桩围堰方案。
2、总体方案是采用钢板桩围堰进行支护施工，拉森IV
型钢板桩长18m，围堰范围为15.9m×20.5m，比承台周边尺寸大1.5m。
钢板桩周圈咬合紧密，有止水措施。
围堰内侧四周
圈采用双层工钢分上、中、下三层以围檩形式支护，顶层采用
2I40工字钢，底下两层采用2I50工字钢，中间纵向支承采用
外径300mm壁厚10mm圆钢管，按一定间距布置，四角采用
工字钢2I30斜撑。
为增强工钢围檩抗弯强度，在每根钢管两
端用2I30型工钢作为斜撑加强。
承台底面位于河床以上，围
堰基底先用片石回填50cm，然后回填砂找平，基底采用C30
混凝土封底，封底厚度为50cm。
抽水采用4台大功率抽水机，分层抽水，分层支护，周圈50cm以内设汇水渠、积水坑。
承
台施工分三次浇筑，钢板桩围堰内支撑同样分三次拆除。
钢板桩施工采用一艘25t浮吊实施插打及拔除。
三、设计计算土的物理参数
1、根据钢板桩允许抵抗弯矩，计算板桩悬臂部分的最大
允许跨度。
2、计算板桩墙上水土压力强度等于零的点离挖土面距离y，在y处板桩墙前的被动土压力等于板桩墙后的主动土压力
与水压力之和，即：
在将钢板桩运到工地后，必须对其进行检查、丈量、分类、编号，并进行通过试验。
如果锁口通不过或桩身有缺陷，可以采用冷弯、热敲、焊补、铆补、割除、接长等方法进行整修。
接头强度必须与其它断面相等，并且在焊接时要使用坚固夹具夹平，以免变形。
在插打钢板桩之前，还需检查振动锤，确保其功能正常且功率达到40KW以上。
在插打钢板桩之前，需要设置定位桩和定位横梁作为第一层支承，并严格遵照设定的标高布置。
定位横梁采用2I40工
字钢，并与定位钢管相连接，同时设有斜撑和纵向φ300内支
承钢管。
在安装时，还需加焊钢板作为支承面，并设有加劲块连接钢管与横梁。
插打钢板桩施工时，需要加强测量工作，确保桩身垂直且围堰周边的钢板数均分。
在插打过程中，可先插一根打一根，最后再逐根打到设计深度。
如果合拢有误，可使用倒链或滑车组对拉，但不要过猛以防止合拢段缝隙过大。
在插打过程中必须保证合拢密实，以防漏水。
如果需要拼接钢板桩，必须保证两端钢板桩对正并且焊接面平整且焊缝有足够厚度。
在钢板桩围堰抽水和安装内支承时，需要交替进行，同时要充分采取止水措施，以防大量漏水。
首先，在第一次抽水后，水面要降到第一层支承底下4米以下，然后才能安装第二层内支承。
在安装第二层内支承之前，需要在钢板桩内壁焊接三角托架，托架采用槽钢，并且安装托架时一定要采取措施保证顶面位于同一水平面上。
然后，安装
2I50工字钢内支承横梁及斜撑，最后安装纵向钢管支撑，安
装方式与第一层内支承相同。
安装完成第二层内支承后，进行第二次抽水，接着进行第三层支护，最后进行第三次抽水，第三次抽水要全部将钢板桩围堰内的水抽干。
在钢板桩围堰内抽水过程中，要加强钢板桩的止水堵漏措施。
抽水完成后，将露出承台底面部分的钢护筒全部切割拆除。
封底时，先在围堰内基底抛填约30~50cm厚片石，然后
回填一定量河砂找平基底面至承台底面下50cm，然后基底干
封50cm厚C30砼。
封底前，在底部钢板桩四周用编织袋或土
工布将钢板桩与封砼隔离，以便将来钢板桩顺利拔除。
封底后，
标高不能高于承台底设计标高，封底砼顶面保证基本平整。
封底砼采用泵送，按一般砼施工进行。
封底时由一边向另一边推进，但保证连续、不间断、不留接缝、一次性完成。
内支承拆除与拔桩水中大体积混凝土承台根据实际情况计划分三次浇筑，最底下5m分两次浇筑，顶上加台部分另再进
行性一次浇筑。
内支承依次分三次拆除。
第一层承台浇筑完成后，在承台与钢板桩间回填沙，然后拆除底层内支承；第二层承台浇筑完成后，在承台与钢板桩间回填沙，然后拆除第二层内支承；最后一层承台施工全部完成后，拆除底层内支承，最后拔除钢板桩。
在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm，断面上的
错位不大于2mm。
使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学
成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。
对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于3mm，钢板桩组上
下一致，误差不大于30mm，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。