悬灌梁施工最全施工过程_ppt

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悬灌梁工艺流程图

悬灌梁工艺流程图

挂篮制造,试拼与测试 基础及墩身施工 临时通道施工 搭设墩托架 预制 0#梁段钢筋骨架 0#梁段整体现浇
0#梁段顶面找平 拼装挂篮 预制 1#~20#梁段底腹板钢筋 分块吊装两侧 1、2#梁段底板、腹板钢筋 拖移内模架,安装 1#梁段内模及顶板钢 混凝土灌筑前测量观测点标高 对称灌注两侧 1#梁段混凝 混凝土灌注后测量观测点标高 1#梁段顶面找平 养护
张拉前测量观测点标高 张拉及压浆 张拉后测量观测点标高 计算、调整 2#梁段施工立模标高 对称牵引 2#梁段挂篮前移就位 2#~12#梁段悬灌循环施工 边跨平衡段施工 拆除边跨挂篮 合拢边跨 拆除中跨挂篮 合拢中跨 其他 图七·4·③·f 挂篮悬臂施工工艺流程图 1。

桥梁悬臂灌筑施工技术PPT课件

桥梁悬臂灌筑施工技术PPT课件

四、悬灌挂篮
4.1 挂篮形式
菱形挂篮—第—32页经/共4典9页挂篮形式
四、悬灌挂篮
4.1 挂篮形式
牵索式挂篮——用于斜拉桥
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四、悬灌挂篮
4.1 挂篮形式
万能杆件桁架式挂篮分解形象
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四、悬灌挂篮
4.1 挂篮形式 菱形挂篮改进型
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四、悬灌挂篮
4.2 挂篮可利用系数 挂篮的可利用系数,也称为重量系数(挂篮自重/承重量) 是衡量挂篮技术的主要指标之一 早期桁架式挂篮的重量系数往往达到甚至超过1.0 斜拉式挂篮的重量系数为0.3~0.5左右 弓弦挂篮是一种结构合理的轻型挂篮,其重量系数在0.4以下 菱形挂篮也是一种结构合理的挂篮,其重量系数也在0.4以下 牵索式挂篮可利用系数约为0.3左右
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悬臂灌筑法图示
一、悬臂施工法的概念及特点
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一、悬臂施工法的概念及特点
特点: (1)施工期间可不影响桥梁通航; (2)逐段施工不需要大型起吊设备,仅用几个挂篮即可完成梁部施工; (3)每墩有两个工作面平行作业,几个墩可同时施工,有利于缩短工期; (4)梁段施工都在挂篮上完成,能保证施工的连续性和施工质量; (5)节段施工都是重复作业,所需人员少,能较快熟练掌握施工技术,提高 工效。
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三、施工技术要点
3 .3 0号段施工 5 )混凝土浇注
钢筋、管道密集 永久结构构造复杂 施工人员还太熟悉 易出现质量事故
0号段施工时间一般40~60天
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三、施工技术要点
3 .4 合龙段施工 是悬臂施工的关键工序,关系到成桥线型 为缩短合龙时间,合龙梁段较短,一般2m为宜 合龙依据设计计算确定,没有固定顺序 临时锁定 合龙段温度控制

悬灌连续梁施工28页PPT

悬灌连续梁施工28页PPT

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71、既然我已经踏上这条道路,那么,任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远,吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应,言行相称。——韩非
13、遵守纪律的风气的培养,只有领 导者本 身在这 方面以 身作则 才能收 到成效 。—— 马卡连 柯 14、劳动者的组织性、纪律性、坚毅 精神以 及同全 世界劳 动者的 团结一 致,是 取得最 后胜利 的保证 。—— 列宁 摘自名言网
15、机会是不守纪律的。——雨果
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悬灌连续梁工
11、战争满足了,或曾经满足过人的 好斗的 本能, 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ,破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果, 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网)

悬灌梁快速施工工法PPT动画

悬灌梁快速施工工法PPT动画

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建模
为了保证现场施工与设计符合,加强悬灌梁线性监控。与常规工艺相同主要通过调整 阶段块前段的立模标高来保证。下图为成渝成南联络右线特大桥54#~57#墩和东环线 特大桥76#-79#墩并行段。
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说明: 桩基承台施工 承台中预埋钢绞线 桥墩施工 安装永久和临时支座 搭设墩旁托架 墩梁临时固结 0#块施工养生并反 向张拉预应力进行 支架预压 张拉梁体预应力 挂篮拼装就位 悬臂浇筑下一梁段 张拉预应力 挂篮前移 梁段循环施工
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悬灌连续梁快速施工工法
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建模
新成仁 快速 通 道 +821.2 框架桥 4
改建铁路成都枢纽成绵乐、 成渝、成昆线引入成都枢 纽成都东客站~成都南站 并行段东环线特大桥、成 渝成南联络右线特大桥、 成渝成南联络左线道岔特 大桥、东环成南下行联络 线特大桥,该四座特大桥 分别以(32+48+32)m连 续梁形式跨越已规划的新 成仁快速通道。跨越新成 仁快速通道桥梁墩号从右 往左依次为:东环线特大 桥76#-79#墩、成渝成南 联络右线特大桥54#-57# 墩、东环成南下行联络线 特大桥31#-34#墩、成渝 成南联络左线道岔特大桥 5#-8#墩。
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1、0#块支架搭设 0#块支架采用梁柱式支架。承台施工时,在顶部预埋钢板最为0#块螺旋管支柱基础,按照设 计图纸搭设0#块支架。按照图纸要求实施梁体部分,做好各个预埋件的预埋定位及施工。
2、支座安装 连续梁永久支座应在底模安装前安装。固定支座和活动支座(包括纵向、横 向及多向活动支座)安装位置及方向和坡道上的支座安装方法应符合设计要 求。 支座安装前,应对支座安装范围的支承垫石顶面进行凿毛清理,使 其露出75%以上新鲜混凝土面,并应将支承垫石预留锚栓孔清理干净, 做到无泥土、杂物和积水、雪、冰等。支座安装时,上座板顶面高程应 符合设计要求和现行铁路桥涵工程施工质量验收标准的规定,永久支座 与临时支座顶面高差允许值为0~-2mm(永久支座不得高于临时支座)。

悬灌连续梁挂篮施工

悬灌连续梁挂篮施工

施工工艺㈠、挂蓝安装1.准备工作(1)根据挂篮设计图纸,对各个杆件以及连接部位进行核对,将挂篮主桁架在地面拼装完成,并按照施工荷载预压。

(2)准备好拼装工具及各种连接螺栓。

2.铺设走行轨道在梁顶面标出滑道中线及挂篮前支座位置,,用水泥砂浆找平梁顶面铺枕部位,放置钢垫梁,确保同一里程位置轨道标高相同;前支座位置压力较大,钢垫梁按照设计要求铺设。

3.安装轨道将轨道吊放在指定位置组装,抄平轨道顶面,量测轨道中心距无误后,用精轧螺纹钢筋锚于箱梁腹板预埋锚筋上。

4.吊装主桁架主桁架在地面拼装完毕,采用大吨位吊车直接吊装到桥面上,为防止倾倒,采用倒链固定在梁面上,安装两个住桁架之间的连结系。

5.用© 32精轧螺纹钢和扁担梁将主构架后端锚固在已成梁段上。

6.吊装前上横梁前上横梁吊装前,在主构梁前端先安放作业平台,以便站人作业,作业平台应设防护栏杆。

7.安装后吊带在0#梁段底板预留孔内(预留孔位置见有关图纸)安装后吊带,先安放垫块,千斤顶和上垫梁,后吊带从底板穿出,以便与底模架连接。

8.吊装底模架及底模板底模架吊装前,应拆除0#梁段底部部分支架,以便底模架后部能吊在0#段底部,前端与前吊带用销子连接,如起重能力不足,可先吊装底模架,然后再铺装底模纵梁和模板。

9.安装外侧模板挂篮所用外侧模首先用于0#梁段施工,在上述拼装程序之前,应将外模走行梁先放至外模竖框架上,后端插入后吊架上(0#段顶板上预留孔,先把后吊架安放好)。

两走行梁前端用© 32精轧钢吊在前上横梁上。

用倒链将外侧模拖至1#梁段位置,在0#段中部两侧安装外侧模走行梁后吊架。

每个后吊点应预留两个孔,间距约15cm。

10.对挂蓝各个后锚点以及吊点进行检查,按照施工荷载的 1.2倍对挂蓝进行预压。

11.吊装内模架走行梁,并安装好后吊杆。

12.调整立模标高根据挂篮预压测出的挂篮弹性及非弹性变形值,再加上设计立模标高值,作为1#段的立模标高。

悬臂现浇连续梁合龙段施工技术交底课件PPT教学

悬臂现浇连续梁合龙段施工技术交底课件PPT教学

1 工程概况
(3)合龙段混凝土:采用微膨胀混凝土,混凝土强度等级宜较设计要 求提高一级。
(4)预应力:由于合龙段纵向钢束较长,采用先穿法施工。按设计要 求部分预应力束在混凝土浇筑前进行预张拉。
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2 合龙段施工工艺流程
挂篮前移至合龙段位置 安装钢筋、管道及底板钢绞线穿束
边(中)跨加载配重 劲性骨架锁定、临时预应力张拉 检查、浇筑混凝土、平衡卸载配重
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3 边跨合龙段施工
③劲性骨架箱梁内锚固槽钢预埋件,应根据设计图要求在悬灌段和边跨现 浇直线段施工时安装好,定位准确,并避开波纹管。
2)临时钢束张拉 劲性骨架焊接锁定完成后,应立即对2SB1、2T8`进行临时钢束张拉, 临时张拉控制应力为设计要求的95Mpa。施工时,应提前将千斤顶安装等准 备工作做好。 5、混凝土的浇筑 1)合龙段混凝土浇筑安排在当天温度最低时间晚上22时至第二日6时, 并尽量控制在1.5小时内浇筑完成,保证合龙段新浇筑混凝土处于气温上升 的环境中,在受压的状态下达到终凝,以防混凝土开裂。 2)合龙段混凝土采用微膨胀混凝土,宜较梁体混凝土强度等级提高一级 。
注意:劲性骨架焊接锁定完成后,应立即对2B0、2T9进行临时钢束张 拉,临时张拉控制应力为设计要求的75Mpa 。 5、拆除临时固结
临时支墩和永久支座的临时锁定装置在中跨合龙段混凝土强度达到设
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计值的50%后进行拆除(混凝土浇筑前搭设好拆除临时支座的支架,确定拆 除方法,可以先拆除152号墩的临时支座(151号墩为固定支座墩))。
4 中跨合龙段施工 临时支墩的拆除应遵循“同时、对称”的原则,主墩旁的四个临时支 墩应同步进行拆除作业。靠近边跨方向的临时支墩比中跨方向的稍早拆除 ,同侧的临时支墩应在同一时刻与梁体解除固结。 6、预应力张拉压浆 当混凝土强度和弹模达到100%设计值,且龄期不少于5天时,拆除中跨 合龙段的挂篮,按设计要求的顺序张拉相应钢束,并将临时钢束补拉到设 计吨位,并进行压浆。

连续梁悬灌法施工

连续梁悬灌法施工

连续梁悬灌法施工根据梁型,连续梁采用挂篮悬灌施工。

⑴施工程序①总体施工程序0号段砼浇筑后,砼强度达到设计强度100%以上,张拉后在0号段上拼装挂篮进行梁段平衡对称悬臂施工。

②梁段施工程序绑扎底板及腹板钢筋并安放预应力管道→安装内模→绑扎顶板钢筋→安放顶板预应力管道→一次性对称浇筑梁段混凝土→养生→预应力张拉→压浆→挂篮行走→下一循环施工。

⑵0号梁段施工①支座、临时支座安装支座安装前,在支承垫石上放好每个支座的十字线,并测出顶面高程,对支座地脚螺栓预留孔的孔径、深度、垂直度进行检查并清除干净。

支座就位后,在支座底板支承垫石顶面之间应留有20-30mm的空隙,采用重力式灌浆方式灌注无收缩高强度灌浆材料。

为解决梁部施工时因不平衡产生的弯矩,可采用临时支座进行固结,待梁体施工完成后,拆除临时支座完成体系转换。

在临时支座顺桥向靠外侧分别预埋φ32mm的精轧螺纹钢,下端锚固于墩身内,上端锚固于梁顶,设置数量及预埋长度根据计算确定,临时支座设计时梁部的倾覆稳定系数大于1。

5。

临时支座采用C50混凝土浇筑,为便于合龙时拆除临时支座,在其中间设置一层6cm厚的硫磺砂浆间隔层并埋置电阻丝.②托架施工托架利用桥墩上的预埋件组焊桁架式结构,为有效的减小和消除托架变形,托架所有节点均采用焊接结构.托架通过墩身预埋件与墩身连为一体。

托架与预埋件的连接采用销接和焊接连接。

托架安装完成后进行预压,以便消除托架的非弹性变形和测得托架的弹性变形,为0号段底模的定位提供依据。

③模板安装连续梁底模采用挂蓝底模,端模采用钢板自制,侧模均采用大块定型钢模板,梁段内模采用定型变高钢模板,张拉槽,张拉齿块考虑重复使用,统一采用钢模.模板利用汽车吊分段吊装到位,吊装顺序为先中间端后两端,外侧模就位后利用缆风绳临时固定,待对应的模板到位后利用对拉拉杆将其左右连接,顶部用钢管对撑,以增强其稳定性。

0号段模板安装顺序为:支架安装→铺设底模→外侧模安装→内模及洞口模安装→安装堵头板。

悬灌梁施工最全施工过程_ppt.

悬灌梁施工最全施工过程_ppt.

2.
合拢口的临时锁定支撑

内外刚性支撑锁定措施
如图5-21,这种锁定是在箱梁顶、底板的顶面预埋钢板, 将刚性支撑焊接(或栓结)在其上;并在箱梁顶、底板中 央纵向设臵内刚性支撑共同锁定合拢口。因内刚性支撑 仅能抗压且吸收部分预应力,且用钢量较多,故已不多 用。


外(或内)刚性支撑和张拉临时束共同锁定
2.
3.
若能全断面一次灌注最好,否则应按以下顺序 灌注。(1)二次灌注:第一次由底板至腹板下承 托;第二次为剩余部分。(2)三次灌注:第一次 由底板至腹板下承托;第二次是腹板下承托至 腹板上承托预应力管道密集处以上,第三次由 腹板上承托至顶板。 混凝土的灌注宜先从挂篮前端开始,以使挂篮 的微小变形大部分实现,从而避免新、旧混凝 土间产生裂缝。
① 一般讲,在两侧边跨合拢后, 应立即解除墩梁临时固结措施, 使梁成简支悬臂体系。 ② 也有另一种情况,可以在中跨 合拢后在解除墩梁临时固结措 施。 采取上述哪一种解除方式,要 与设计院沟通后才能确定,切 勿自行确定。

将中间桥墩活动支座的顶、底板在顺桥向的两侧用钢板
临时钢结,形成固结的约束,见图5-20。
6.混凝土收缩、徐变的影响: 连续梁桥、连续刚构桥必须计入混凝土收缩、徐 变对变形的影响。 7. 温度: 温度对结构的影响是复杂的,通常的做法是对季 节性温差在计算中予以考虑,对日照温差则在观 测中采取一些措施予以消除,减小其影响。 8、施工进度: 施工控制计算须按实际的施工进度以及确切地预计 合拢时间分别考虑各个部分的混凝土徐变变形。
挂篮操作注意事项


在0号段上安装梁顶滑道,然后安装支座及三角形组合 梁,并将其梁尾部相连并锚固,配臵压重。吊挂相应 调带(杆)。 将底模平台及侧模支架作为整体起吊,与相应吊点相 连结,后下横梁则用吊杆支撑在箱梁底板上。 从2号段开始,两挂篮分开作业,其尾部各安装接长梁, 并将主梁后端锚固在箱梁顶面上. 挂篮锚固应有专人负责,以保证挂篮在每次变形时规 律一致 。
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立0号段底模时,同时安装支座及防倾覆锚固装置。如图512所示。
0号块 1 2
3
0号块
1 2 3 4
1.底模架 2.支架 3.墩身
1.底模架 3.节点板
2.三角撑架 4.墩身
图5-12 支架搭设方式图
挂篮代替墩旁托架
墩梁临时锚固
0号块
1 2 3 4
0号块
1 2 3
1.临时支座 3.临时支撑
② 将中间桥墩活动支座的顶、底板在顺桥向的两侧用钢板 临时钢结,形成固结的约束,见图5-20。
2. 合拢口的临时锁定支撑
① 内外刚性支撑锁定措施
如图5-21,这种锁定是在箱梁顶、底板的顶面预埋钢板, 将刚性支撑焊接(或栓结)在其上;并在箱梁顶、底板中 央纵向设置内刚性支撑共同锁定合拢口。因内刚性支撑 仅能抗压且吸收部分预应力,且用钢量较多,故已不多 用。
起来,最后在边跨或次中跨合拢。 其优点是对于大跨和多跨连续梁施工,能尽可能多的布置工
作面,也可对称的悬灌和合拢,故对工期较紧和长联连续梁 施工较为适用,此外,由于可对称的悬灌和合拢,故对结构 受力及内力分析较为有利,对收缩徐变的控制尤其如此。
图5-18 按T构连续梁顺序合拢
应当指出的是,不同的悬灌和合拢程序,其引起的结构恒载 内力不同,体系转换时有徐变引起的内力重分布也不相同, 故采用不同的悬灌和合拢程序将在结构中产生不同的最终恒 载内力,对此应在设计和施工中予以充分考虑。
目的:桥梁施工控制的目的就是确保施工过程中结构的
可靠度和安全性,保证桥梁成桥桥面线 形及受力状态符合设计要求。
(二) 施工控制的内容
内容:变形控制和应力监测。 变形控制就是严格控制每一节段箱梁的竖向挠度
及其横向偏移,若有偏差并且偏差较大时,就必 须立即进行误差分析并确定调整方法,为下一节 段更为精确的施工做好准备工作。关于控制方法, 针对不同情况亦必然有所差异。 应力监测则是控制主梁在施工过程中以及成桥后 的应力,尤其是合拢时间的控制,使其不致过大 而偏于不安全,甚至在施工过程中造成主梁破坏。
2.永久支座 4.预应力钢绞线
1.锚固钢筋 3.永久支座
2.临时支座
图5-13 临时锚固方式图
(二)拼装挂篮
挂篮运至工地后,应在试拼台上试拼,以发现由于制 作不精良及运输中变形造成的问题,保证正式安装时 的顺利及工程进度。如图5-16。
挂篮操作注意事项
在0号段上安装梁顶滑道,然后安装支座及三角形组合 梁,并将其梁尾部相连并锚固,配置压重。吊挂相应 调带(杆)。
1.挂篮分类 挂篮按构造形式可分为桁架式(包括平弦无平衡重式、菱形、
弓弦式)、斜拉式、型钢式及混合式四种; 挂篮按抗倾覆平衡式可分为压重式、锚固式和半压重锚固式
三种; 按挂篮走行方法可分为一次走行到位和两次走行到位两种; 按其移动方式可分为滚动式、滑动式和组合式三种。几种主
要的挂篮结构如图5-1~5-6所示。
试验方案应经指挥部、监理和监控小组批准后 实施。
加载时应注意分级加载,且分级应均匀。 条件允许时应逐个进行挂篮加载试验,以便于
检测全部挂篮的性能。
挂篮试压
(三)梁段混凝土的浇筑
梁段混凝土的悬臂浇筑一般用泵送,塌落度一般控制在14-18cm, 并应随温度变化及运输和浇注速度作适当调整。
5. 施工时应在挂篮上设风雨蓬,避免混凝土因日晒雨淋而严重 影响质量。冬季施工应备保温设施。有条件时,挂篮可以配 备能保证全天候作业的设备,以提高作业效率和保证质量。
6. 箱梁混凝土灌注完毕后,立即用通孔器检查管道,处理因万 一漏浆等情况出现的堵管现象。
三、预应力混凝土连续梁悬灌施工的合拢
(一)预应力混凝土连续梁的合拢程序
(二)预应力混凝土连续梁的合拢技术措施
1. 连续梁合拢前的墩、梁临时固结约束措施解除
① 一般讲,在两侧边跨合拢后, 应立即解除墩梁临时固结措施, 使梁成简支悬臂体系。
② 也有另一种情况,可以在中跨 合拢后在解除墩梁临时固结措 施。 采取上述哪一种解除方式,要 与设计院沟通后才能确定,切 勿自行确定。
8. 临时束的张拉力一般宜在0.45-0.5Rjy,以防在合拢过程 中预应力束过载报废而需要重新更换新束。
第一部分结束
第二部分 预应力混凝土连续梁桥、连续
刚构桥悬臂施工控制
悬臂施工法是预应力混凝土连续梁桥、连续刚构桥 的主要施工方法。
采用悬臂施工法施工有若干关键问题需要解决。例 如:如何保证合拢前两悬臂端竖向挠度的偏差和主 梁轴线的横向偏移不超过容许范围;如何保证合拢 后的桥面线形良好;如何避免施工中主梁截面出现 过大的应力;……,这些问题若处理不当,不仅会对 结构受力不利,而且可能会使主梁梁底曲线不顺畅, 形成永久性缺陷而影响外形美观。为了解决好这些 问题,唯一的办法就是对施工过程实施控制
其注意事项如下: 1. 箱梁各阶段混凝土在灌注前,必须严格检查挂篮中线,挂篮
底模标高;纵、横、竖三向预应力束管道;钢筋、锚头、人 行道及其它预埋件的位置,认真核对无误后方可灌注混凝土。 箱梁各阶段立模标高=设计标高+预拱度+挂篮满载后自身 变形。 后灌注的梁段应在已施工梁段有关实测结果的基础上作适当 调整,已逐渐消除误差,保证结构线性匀顺。
泸州大桥合龙段支撑图
(三)预应力混凝土连续梁的合拢施工要点
1. 掌握合拢期间的气温预报情况,测试分析气温变化规律, 以确定合拢时间并为选择合拢锁定方式提供依据。
2. 根据结构情况及梁温的可能变化情况,选定适宜的合拢方 式并作力学建算。
3. 选择日气温较低、温度变化幅度较小时锁定合拢口并灌注 合拢段混凝土。
4. 各阶段预应力束管道在灌混凝土前,宜在波纹管内插入硬塑 管作衬填,以防管道被压扁;管道的定位钢筋应用短钢筋做 成井字形,并与箱梁钢筋网固定,定位钢筋网架间距应保持 在0.2-0.8m左右,以防混凝土振捣过程中波纹管道上浮,引 起预应力张拉时产生沿管道法相的分力,轻则产生梁体的内 力分布不合理,重则产生混凝土崩裂,酿成严重事故。
图5-1 平行桁架式挂篮 图5-2 平弦无平衡重挂篮
470
行走及锚固系统
500
主构架
100
千斤顶
前上横梁
走行梁
300
外侧模
440
后吊装置
前吊装置 底模板
挂篮结构图
二、用挂篮悬臂灌注施工的主要工艺程序 及其特点
用挂篮主段悬浇施工的主要工艺程序为: 灌注0号段及墩梁临时锚固; 拼装挂篮; 灌注1号段; 张拉预应力钢索 挂篮前移、调整、锚固;
一、连续梁桥、连续刚构桥施工控制的目 的、内容
1. 施工控制的目的 定义:施工控制就是根据施工监测所得的结构参数真实
值进行施工阶段计算,确定出每个悬浇节段的立模标高, 并在施工过程中根据施工监测的成果对误差进行分析、预 测和对下一立模标高进行调整,以此来保证成桥后桥面线 形、合拢段两悬臂端标高的相对偏差不大于规定值以及结 构内力状态符合设计要求。
1.从一岸顺序悬灌、合拢,如图5-17所示。
这种方法可使施工机具、设备及材料从一岸通过已成结构 直接运输到作用面或附近;另外,在施工期间,单T钩悬 灌完成后很快合拢,形成整体,故未成桥前结构的稳定性 和刚度较强。当作业面较少,对工期较紧者不适用。
2.按T构-连续梁顺序合拢,参见图5-18。 此法的具体程序是将所有悬臂施工部分由简单到复杂的连接
灌注下一梁段; 包括: 1)挂篮前移,按立模标高设顶底模标高; 2)浇筑混凝土,养护; 3)张拉预应力钢索。
依次类推完成悬臂灌注; 挂篮拆除; 边跨合拢; 中跨合拢。
(一) 0号段的浇筑
0号段位于桥墩上方,灌注0号段相当于给挂篮提供一个安 装场地。
0号段一般需在桥墩两侧设托架或支架现浇,如图所示。
6.混凝土收缩、徐变的影响:
连续梁桥、连续刚构桥必须计入混凝土收缩、徐 变对变形的影响。
4. 合拢口的锁定,应迅速、对称地进行,先将外刚性支撑一 段与梁端预埋件焊接(或栓接),而后迅速将外刚性支撑 另一端与梁连接,临时预应力束也应随之快速张拉。在合 拢口锁定后,立即释放一侧的固结约束,使梁一端在合拢 口锁定的连接下能沿支座左右伸缩。
5. 合拢口混凝土宜比梁体提高一级,并要求早强,最好采 用微膨胀混凝土,并须作特殊配比设计,浇注时应认真 振捣和养护。
将底模平台及侧模支架作为整体起吊,与相应吊点相 连结,后下横梁则用吊杆支撑在箱梁底板上。
从2号段开始,两挂篮分开作业,其尾部各安装接长梁, 并将主梁后端锚固在箱梁顶面上.
挂篮锚固应有专人负责,以保证挂篮在每次变形时规 律一致 。
挂篮加载试验
在0号块上安装完成挂篮以后,应首先进行挂 篮加载试验,以获取加载与挂篮变形的关系曲 线。
2. 若能全断面一次灌注最好,否则应按以下顺序 灌注。(1)二次灌注:第一次由底板至腹板下承 托;第二次为剩余部分。(2)三次灌注:第一次 由底板至腹板下承托;第二次是腹板下承托至 腹板上承托预应力管道密集处以上,第三次由 腹板上承托至顶板。
3. 混凝土的灌注宜先从挂篮前端开始,以使挂篮 的微小变形大部分实现,从而避免新、旧混凝 土间产生裂缝。
连续梁桥、连续刚构梁桥施工控制过程主要体 现在施工控制模拟结构分析、施工监测(包括 结构变形与应力监测)、施工误差分析以及后 续状态预测几个方面。
二、施工控制结构分析(计算)
为了达到施工控制的目的,我们首先必须通过 施工控制计算来确定桥梁结构施工过程中每个 阶段在受力和变形方面的理想状态(施工阶段 理想状态),以此为依据来控制施工过程中每 个阶段的结构行为,使其最终成桥线形和受力 状态满足设计要求。
第一部分 连续梁桥悬臂施工的一般知识
前言 用挂篮悬臂施工的主要工作内容包括:在
墩顶浇筑起步梁段(0#块),在起步梁段上拼 装悬灌挂篮并依次分段悬浇梁段;边跨及 中跨合拢。
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