新3系竞品深度对比
年底的狂欢,2020广州车展
年2020底的狂欢STYLE054全新宝马M3作为宝马的精神图腾，宝马M3尤为受人关注。
车身侧面维持了宝马3系的整体样式，作为性能版车型，新车拥有更大尺寸的轮圈和宽体套件。
车尾配备了小尺寸的后扰流板，外凸的后保险杠下方为双边共四出的排气和扩散器等空气动力学套件，显得战斗感十足。
相比于风格大变的外观，全新宝马M3的内饰则更接近普通版车型的样式。
具体来看，新车采用12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸大尺寸中控屏的设计，内置宝马最新的iDrive 7娱乐系统。
不过作为高性能版车型，新车仪表的界面经过重新设计，风格样式更加运动，同时驾驶者也可以通过车机来对新车的发动机、变速箱、转向、悬架避振器、刹车以及电子辅助系统进行调整，并通过方向盘上的两个自定义M按键进行储存。
动力方面，全新宝马M3继续搭载3.0L双涡轮增压直列六缸发动机，根据调校不同，普通版车型将拥有480马力的最大功率，雷霆版车型的功率则高达510马力。
传动系统方面，全新宝马M3雷霆版将搭载8速手自一体变速箱，而普通版本车型则额外提供6速手动变速箱可供选择。
同时，新车提供四驱和后驱版本车型可选。
055全新宝马M4作为定位更高的车型，M4肯定得和M3做出不一样的东西来，只是谁也没想到，全新宝马M4最吸引人眼球的当属那个贯穿前脸上下的“大鼻孔”格栅了，它拥有几乎与车头垂直的角度，视觉效果富有冲击力。
新的格栅成了整车前脸的视觉和设计中心。
在格栅的上方，延伸出的线条形成了前发动机舱盖的隆起，并带有导风槽设计；而在前脸下方，具有较大开口的大尺寸下部进气口搭配两侧的导风槽和风刀，同样显得运动感十足。
全新宝马M4的差异表现在这款新车从车身侧面回归了两门轿跑的车身造型，不过作为高性能版本，宝马还是选择为其加入了必要的“性能车特征”，包括前翼子板后端的碳纤维导风口装饰、碳纤维侧裙、大尺寸的轮圈以及碳纤维车顶等。
同时，新车也拥有明显的宽体设计，这同样是为性能做出的考量。
座驾大PK——科鲁兹与新马自达3的激情比拼
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并 不 是 很 合 手 。这 些 细 微 的 欠 缺 只 是 不 够 完 美 ，但 都 不 影 响 正 常
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新 马 自达 ３
新 乌 自达 ３的 外 形 设 计借 鉴
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科 鲁 兹 在 方 向黼 的 设 计 上 稍
动 气 息 。另 外 ， 车 型 还 采 用 了 ５幅运 动 型 令 铝 合 金 轮 箍 ， 形 比较 时 尚 。宽大 的轮 胎 保证 了 新 外 行 驶 的 舒 适 性 和 稳 定 性 。 马 自达 ３ ．Ｌ采 用 了规 格 为 １ ５ ６ ５的 吲 特 异 轮 胎 。 １ ６ ９ ／ ５Ｒ１
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销售技巧与话术ACE和CPR
销售（转述） ：“刘哥到件慢，是我们不能否认的，少数的几位车主是等了很长时间。”
客户：“听说你们的配件到的很慢！”
客户：“我朋友就开奔驰，他说的。”
销售（解决）：但是到件慢的配件一般都是很少坏的部件，比如说变速箱，发动机。但是有时候赶上哪个客户的车偏巧撞到了这个部位。您知道像这样的部件一般都要从厂家定货，所以时间很长。但您放心这个问题不会发生在一般车主身上
提升：“有鉴于此COMAND设计了容易直观操作的驾驶室管理，不用记忆上下左右各是什么功能。”
01
03
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客户：我觉得宝马的3的I-Drive操作更方便
ACE竞品比较话术5
使用开放式问题进一步明确顾客的异议 切忌用防御式的辩解或者反驳的口吻提出问题 采用积极的倾听的技巧确保你准确地理解顾客的异议
客户：A4的空间比C的空间大
ACE竞品比较话术1
客户：A4的空间比C的空间大 销售：请问金小姐您是指头部空间还是腿部部空间或是侧边比我们大？ 客户：腿部和侧部 认可：“金小姐您说的没错，A4的膝部空间确实比我们的大了一点， 比较：但只比我们多了一个拳头那么大的空间，您看我们的前排座椅的后面特意的为我们的客户留出了凹入是的腿部空间设计，您看腿部放到里面是不感觉很舒适，再说到我们的侧部空间，我们这款C级车的侧门板采用的是加固防撞设计，厚度是10厘米，而A4是9厘米，侧门我们比A4多了1厘米，我们侧部还有防撞钢梁，在车辆受到侧面撞击时，对人身体的伤害就会比较小，相比较A4而言，我们在侧部的安全方面显得比他突出，您说是吧！ 提升：再说金小姐您买车不止是因为空间一个因素才买的吧。我们这款C级车有很多的亮点，您看您经常拉着女儿上下学和家人一起开车游玩，驾驶的舒适性和操控性也是您考虑的吧 客户点头 销售：“那让我为首先为您介绍一下奔驰C 级车的舒适性吧”
汽车行业竞品对比
汽车行业竞品对比近年来，汽车行业竞争愈发激烈，各大汽车厂商不断推出新车型，以争夺市场份额。
本文将对某汽车品牌的三款车型进行对比，分析它们在市场竞争中的优劣势。
通过对比不同车型的性能、价格、外观设计等方面，来帮助消费者进行选购。
1. 车型一车型一是某汽车品牌旗下的中型SUV，它具有出色的性能和舒适的驾乘体验。
搭载了一台3.0升V6发动机，最大功率达到280马力，加速迅猛。
在越野能力方面，该车配备了四驱系统和可调节悬挂，适应各种地形。
内饰方面，车型一采用豪华材质，提供舒适的座椅和大量的储物空间。
然而，车型一的价格相对较高，不是每个消费者都能负担得起。
2. 车型二车型二是同级别中另一竞争对手的产品。
与车型一相比，车型二在性能方面稍逊一筹。
它搭载了一台2.5升四缸发动机，最大功率为200马力，加速略显迟缓。
然而，车型二在价位上具有明显的优势。
它的价格相对较低，适合那些预算有限的消费者。
此外，车型二在燃油经济性方面表现出色，油耗相对较低。
3. 车型三车型三是另一家汽车厂商推出的中型轿车，具有非常时尚的外观设计。
它采用了流线型车身和大尺寸轮毂，给人一种动感十足的感觉。
车型三搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率为250马力。
这使得它的加速表现非常出色。
此外，车型三的内饰设计非常人性化，提供了许多便捷的功能，如智能语音控制和触控屏幕。
然而，车型三的价格相对较高，可能会超出某些消费者的预算范围。
通过上述对比，我们可以看出三款车型在不同方面各有优劣。
车型一在性能和舒适度方面表现出色，但价格较高；车型二则在价格和燃油经济性方面具有竞争优势；车型三则以时尚的外观和出色的加速性能脱颖而出，但价格偏高。
消费者在购车时可以根据个人对性能、价格、外观等方面的重视程度进行取舍。
值得一提的是，在选择汽车时，消费者还应考虑到售后服务、品牌知名度以及车辆保险等因素。
比如，某汽车品牌的售后服务如何，是否有完善的维修网络等都会影响消费者选择。
蜕变之悦——2011 BMW X3
况将 发动机 动 力分配给 前、后 轮轴 ； 车 增 新
配的 Ｄ Ｃ动态驾驶控 制系统 可让驾驶者在普 Ｄ 通、运 动和运动 ＋三种 模式 间进行切 换 ，迎
合不同的驾驶 需求。
宝 马 将在 美国 南 卡 罗来 纳 Ｓ ａ ａｂ ｒ ｐｒ ｎｕｇ ｔ
工厂 生产新 × ，这个 工厂还 同时肩 负着 生产 ３
轴距 Ｉ ｍ ２８１ ０
发动 机 型 式
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系统 ｘ ｒｅ的采 用可 以使新 Ｘ Ｄｉ ｖ ３根据 路 面情
× ５和 × ６的任 务。 如 今，老 × ３已经 正 式 停
产 ，国内的经销商也 没有老 Ｘ ３的现货。虽然
二手车热点之宝马3系和奔驰C级
二手车热点之宝马3系和奔驰C级作者：秦少杰陈欣来源：《汽车博览》2012年第03期随着近年来豪华品牌在国内的迅速发展，在二手车市场中豪华品牌的车近几年也越来越受关注，像宝马3系和奔驰C级就已成为市场热点以前我们说过奥迪A4的二手车表现。
虽然有着巨大的保有量作为基础，但它的总体表现是逐渐下降。
而近两年在新车市场中，宝马3系和奔驰C级的受关注度与日俱增，尤其是宝马3系，已经成为了热销车型。
受其影响这它们在二手车也是越来越受青睐，逐步成为了目前二手车市场上的热点车型。
宝马3系真正受关注也是从2005年第五代3系开始，随着宝马品牌的影响力增加，新车价格也有降低，宝马3系在市场上持续热销，积攒下了不小的保有量，所以宝马3系在二手车市场热销在情理之中。
奔驰C级国产时间较晚，但这一两年新车市场有着较大幅度的优惠，颇受关注，同时奔驰的品牌影响力比宝马更大一些，所以目前奔驰C级市场上的受关注度一点不差。
宝马3系的历史和分类宝马3系在2003年底国产，有BMW318i和BMW325i两款车型，其中BMW318i具有一定的保有量，目前在二手车市场也能看到。
2005年宝马3系换代，BMW320i和BMW325i国产，有多款车型。
2009年，宝马3系改款，车型序列中重新加入了BMW318i，款型增多，其中最便宜的BMW318i售价已经进入到30万元之内，BMW318i也取代BMW320i成为最畅销的宝马3系车型。
宝马3系的二手车大致可以分为三部分，一部分是2003~2005年国产的第四代车型，以BMW318i为主，这部分BMW318i的价格大概在12万~15万元左右。
第二部分是2005年~2009年的3系，以BMW320i为主，这部分BMW320i的市场价格在16万~25万元左右。
第三部分就是2009年至今，这部分车型以BMW318i和BMW320i为主，这部分BMW318i和BMW320i的价格在20万~30万元左右。
汽车竞品分析五大维度
汽车竞品分析五大维度1. 价格维度价格是消费者在购买汽车时首要考虑的因素之一。
不同品牌和型号的汽车在价格上存在着明显的差异。
在汽车竞品分析中，价格维度是一个非常重要的指标。
通过对汽车市场不同品牌和型号的价格进行对比分析，可以帮助企业了解自身产品在价格方面的竞争力，并找到更好的市场定位。
举例来说，一款豪华轿车品牌的价格可能较高，适合追求高品质和性能的消费者。
而一款经济型轿车的价格可能相对较低，适合追求性价比的消费者。
通过对不同品牌和型号的价格进行综合分析，企业可以根据自身定位确定合适的价格策略，以吸引目标消费者并提高市场竞争力。
2. 技术维度技术是汽车竞品分析中的另一个重要指标。
不同品牌和型号的汽车在技术方面存在着明显的差异。
技术维度主要包括发动机技术、安全技术、智能驾驶技术等方面。
通过对不同品牌和型号在技术维度的对比分析，企业可以了解竞争对手在技术方面的优势和劣势，进而制定相应的技术发展策略。
举例来说，某品牌的汽车可能在发动机技术方面领先于竞争对手，具备更强的动力和燃油经济性。
另一方面，某品牌的汽车可能在安全技术方面具备更多的主动安全和 passively safety 功能。
通过对技术维度的分析，企业可以找到自己的技术优势，并加以突出，提高产品的竞争力。
3. 品牌形象维度品牌形象是一个汽车品牌在消费者心中的形象和声誉。
在汽车竞品分析中，品牌形象维度是一个重要的参考指标。
消费者在购买汽车时，往往会考虑品牌的知名度、品牌的历史背景以及品牌在市场上的声誉。
通过对不同品牌在品牌形象维度的对比分析，可以帮助企业了解自己品牌在消费者心中的形象和声誉，进而制定品牌建设和推广策略。
4. 销售渠道维度销售渠道是一个汽车品牌销售产品的途径和渠道。
在汽车竞品分析中，销售渠道维度是一个重要的考察指标。
不同品牌和型号的汽车在销售渠道上存在着差异。
积极开拓多元化的销售渠道，能够帮助企业更好地触达目标消费者并提高销售业绩。
全新BMW3系第二波宣传方案-经销商工具包 目录
时间段 4周 4周 4周 4周
具体时间 10月10日– 31日 10月15日– 11月11日 9月29日 – 10月26日 10月15日– 11月12日
门户网站: 网易，凤凰网 汽车垂直类网站: 汽车之家，爱卡，易车网，网上车市， 汽车点评网 视频网站: 系好在哪》，第二期《新3系操控好在哪》，第三期《新3系的设计特点》 4. 通过神秘访客监控3系成交价，将3系成交价格的稳定设定为Q4 F18支持政策的前提。 5. 减少了328Li的供应量，已于9月中旬通知，10月11月将不再供应328Li
经销商层面： 1. 认真学习每周发出的F30/F35销售话术，10月底总部会对全国经销商的销售顾问抽查检查 2. 认真掌握F35 2D及3D金融方案 3. 广泛开展F30/F35大客户业务和F35留学生业务的宣传 4. 适当调整F30/F35的佣金，鼓励SC推动F35的销售 5. 积极邀约F30/F35潜在客户，使进店客流较9月提高20% 6. 提高试驾率，对F30/F35的潜在客户的试驾率目标最低为30% 7. 努力做到F30/F35潜在客户的成交率达到15%（计算方法经销商可以自定，希望结果是每个
4.全国重点媒体北京试驾车计划 (Sep. 20 – Nov. 20) • 提供6台F35试驾车给到全国类重点媒体，试驾前做媒体说明会再次介绍全新BMW3系
的产品亮点以及竞争优势，鼓励媒体做竞品对比试驾，并进行深度报道。
建议经销商在店头利用试乘试驾车组织媒体以及客户做竞品对比试驾。
Highlights Top Ten 十大优势
全新BMW 3系第二波宣传方案-经销商工具包 目录
1. 销售部工作 2. 市场部-工作市场宣传计划 3. 市场部- Dealer Marketing工作 4. PR部
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Eco-pro节能模式 (首次使用) 最高可达20%
发动机节能自动起停 功能 (首次使用) 3%-6%
制动能量回收系统 最高可达3%
电动助力转向系统 最高可达3%
奔驰C级。 奥迪A4L。 全面落后于全新BMW 3系。 类似技术未带来同样强劲表现。
1.6T发动机 115kW 1.8T发动机 高功率版(150kW) 低功率版(135kW) 3.0L发动机 180kW 1.8TFSI 发动机 118kW 2.0TFSI 发动机 高功率版(155kW) 低功率版(132kW)
舒适豪华。 全新BMW 3系再次设立全新舒适豪华标准。
与奥迪在原有基础上加长的方式不同，全新BMW 3系Li是一款在德国独立设计的长轴距版车型。 同级别最长轴距，最佳乘坐空间，最丰富舒适装 备，全新BMW 3系再一次刷新了舒适豪华的定义。
轴距：2920mm 全新BMW 3系Li 个性化中控台饰板和饰条 侧窗和后窗遮阳帘
44年前，BMW 2002优异的操控性能广受追捧，促 成了1975年BMW 3系的诞生，至今历经五代，全球 累计销量达1350万辆，是同级别中最成功的产品。 今天，领先同级别车型整整一代的全新BMW 3系 (F30/F35)将继续卫冕之路。
2012年。 第六代。 全新BMW 3系面世。
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奔驰C级。 并非像品牌那样有积淀。
奔驰C级。 奥迪A4L。 平庸装备难以凸显豪华感觉。 更靠近中低端车型的质感。
轴距：2760mm
轴距：2869mm
7英寸显示屏(comand为5英寸) 分辨率：800×440
6.5英寸显示屏(35万以上车型提供7英寸 显示屏)
驾驶舱设计强调科技感，但欠缺实用与 便捷的考虑，例如为了追求对称而未向 驾驶者倾斜的中控设计，造成驾驶位置 观察显示屏角度欠佳。时速表居中的仪 表盘布局说明奔驰C级依然偏重舒适驾驶 感受。
N20发动机 世界年度发动机大奖2012
直列4缸4气门(328i) 排量：1,997mL 最大功率：180kW/5000-6500rpm 最大扭矩：350Nm/1250-4800rpm 百公里加速：5.9s 最高时速：250km/h 综合油耗：6.6L 直列6缸4气门(335Li) 排量：2,979mL 最大功率：225kW/5800-6000rpm 最大扭矩：400Nm/1200-5000rpm 百公里加速：5.7s 最高时速：250km/h 综合油耗：8.3L
BMW互联应用。 只需将iPhone手机连接至BMW车辆即可轻松操作 包括：新浪微博、开心网、日历、Plugin以及Video Playback
带侧视功能的后视摄像机。 270°的鸟瞰视角环绕车辆和周边环境 通过图像和提示音提醒障碍物的距离 可切换到后视摄像机影像模式
集成了尾箱自动开启功能的舒适进入功能。 不必手动操作即可进入车内、启动发动机或单独开启 后备箱 只需一个明确的脚部动作即可开启后备箱
MMI汉语显示多媒体交互 界面系统 后视摄像机 平视显示系统(选装)
互联应用
带侧视功能的后视摄像机
尾箱自动开启功能 尾箱仍需由钥匙遥控开启
1995年推出的第一代奥迪A4即与第四代大 众帕萨特共用平台，2009年，第四代奥迪 A4-B8针对中国市场设计加长，命名为奥 迪A4L。
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设计与套装。 全新BMW 3系两种轴距车型、三种设计套装提供更多选择。
经典的双圆头灯和天使眼灯环，全新头 灯设计加强了进气格栅的侧面立体效果。 外后视镜集成转向 灯，增强警示效果。 雕塑感腰线从前轮眉后端出发即略微扬起，贯 穿车身，与尾灯和谐交融，车门把手完美融合 其中，表现出全新BMW 3系的精湛工艺。 Hofmeister C柱弯角源于上世纪60年 代，在长轴距车型上更形成独有“L” 造型，自然地突出车体延伸效果， 与雕塑感腰线结合，使车辆即使在 静止时也表现出蓄势待发的感觉。
“较高配车型才能带来刺激的驾驶感 受，大多数车型(的驾驶感受)只是柔 顺，并非柔软。” ——TopGear
前后轴载荷分配比例为53:47 敏捷操控系统（Agility Control）是偏向舒 适性的配置，只能对悬挂进行两级调节 C180K采用的老式5速手自一体变速器 变速箱，在豪华品牌车辆中早已被淘汰 采用中低端车型常用的前置前驱布置 车辆前部较重，紧急情况下更难以控制 采用中低端车型常用的无级变速器 性能与可靠性低，与发动机匹配不佳
1993年 第一代：W202 2000年 第二代：W203 2007年 第三代：W204
奥迪A4L。 同样年轻的追赶者。
1995年 第一代：A4-B5 2001年 第二代：A4-B6 2005年 第三代：A4-B7 2009年 第四代：A4-B8
奔驰C级是其家族中最年轻的车型之一，当前几代 BMW 3系大获成功之后，奔驰终于也决心开发一款有 竞争力的紧凑型豪华轿车，其第一代销量为160万辆， 而同代的BMW E36产量已达270万辆。2007年，第三代 奔驰C级(底盘代号W204)推出。
N55发动机(配备于全新BMW 335Li) 沃德十佳发动机 世界年度发动机
HPI燃油高精度直喷技术 涡轮增压技术 Valvetronic电子气门技术 BMW 发动机是全球唯一融合以上三种顶尖技术的发动机。 无论选择哪款全新三系，都将拥有世界顶级的发动机。
全新BMW 3系使用的 部分高效动力技术 综合节油效果
全新BMW 3系标准轴距版 全新设计的空气动力学保 险杆，有效降低空气阻力， 同时使前脸更动感。 全新3D设计双肾型进气格栅与 前大灯完美融合，突出纵深感， 彰显蓄势待发的运动家风范 长轴距独有的车身侧面镀铬饰 条与C柱造型相得益彰，凸显长 轴距设计。
全新BMW 3系长轴距版 经典L型尾灯配合LED光带，炙 热钢铁般的色泽经过特殊追色 处理，夜间辨识度极高。
奔驰C级。 没有提供丰富的选择。
作为家族中一款年轻的车型，奔驰C级外观锋利而动感，与传统奔驰车型带给人沉稳 大气的感觉有所不同，为了平衡凌厉线条导致的沉稳缺失，奔驰C级在推出时提供了 两种造型的前脸设计，即优雅型前脸与时尚型前脸。
奥迪A4L。 不提供设计套装。
家族式设计语言是奥迪所擅长的，但使用过多会导致车辆缺乏能够体现自身定位的特 质。很多同代的奥迪产品已经只有特别细节的地方存在差异了，例如一辆A4L和A3是 很难从正面一眼区分的。
“(全新BMW 3系)平衡、稳定、敏捷，即 使在恶劣的天气仍能令人惊讶地 ——TopGear*
驾驶体验控制 系统提供四种 可选模式： Sport+；Sport； Comfort；Eco Pro 前裙板两侧的进气口制 造出流过前轮的气帘以 降低风阻，运动精神渗 透每一个设计细节。 运动组合仪表 显示可在运动 模式下为驾驶 者提供功率、 扭矩等发动机 关键信息。
蓝牙流媒体。 通过蓝牙享受MP3播放器或智能手机中的音乐 通过iDrive和显示屏可以进行便捷的音乐播放控制 /bluetooth 提兼容电子设备信息
自动泊车辅助系统。 当车速不高于35公里/小时，自动搜寻合适的停车位 车辆将自动控制转向，带来半自动的泊车过程 泊车的每一步都通过显示提供对应指示
BMW 中国培训学院，2012年7月
全新BMW 3系和全新BMW 3系Li。
全新BMW 3系和全新BMW 3系Li。 触摸运动王者的脉搏，全面体会巅峰感受。
车型历史 设计套装
操控性能
高效动力
科技装备 安全保障 服务品质
舒适豪华
高端品质
车型历史。 全新BMW 3系是同级别中历史积淀最深厚的车型。
1968年 原型：BMW 2002 1975年 第一代：E21 1982年 第二代：E30 1992年 第三代：E36 1998年 第四代：E46 2005年 第五代：E90 2012年 第六代：F30/F35
奔驰C级时尚型
奥迪A3
Page 6未上市) 奥迪 A4L(
操控性能。 全新BMW 3系具有优异的运动轿车基因。
50:50完美前后 桥重量分配和 前置后驱是 BMW一贯坚持 的理念。 全系标配最先 进的8速手自一 体变速器。与 强劲发动机完 美匹配。 同级别中独有 的可变运动型 转向(328i及以 上车型配备)。
科技装备。 全新BMW 3系提供最领先最全面的科技装备。
iDrive系统。 8个感应式快捷存储按钮 8.8英寸(专业级导航系统)高精度中央显示屏 80G 硬盘存储: 12G音乐存储空间 后视摄像机。 车辆后方区域通过影像显示 显示当前转向角度(绿线)和最大转向角度(红线） 行驶超过10米或车速超过15公里/小时后功能自动关闭 平视显示系统(选装)。 显示当前车速、限速信息、导航信息、车道偏离警告 系统和碰撞警报以及BMW夜视系统 可以显示在复杂的路口转向的导航信息
采用比电动助力落后一代的电子液压助 力系统，效率与能耗表现均逊色于电动助 力转向系统
7G-TRONIC PLUS变速箱可提供经济、运 动和手动三种驾驶模式 不提供电子换挡杆
动态转向系统配备于两款40万以上车型 可随速改变转向传动比
驾驶模式选项配备于两款40万以上车型
高效动力。 全新BMW 3系以最低能耗换取最强动力。
iDrive人机交互系统 12G音乐存储空间
可单独调节的后座阅读灯
运动型真皮多功能方向盘 设计套装车型配备8.8英寸高精度 (1280×480)显示屏 舒适型座椅，前排座椅腰部支撑和座椅 加热功能
玻璃天窗带遮阳板设计座
后排中央扶手储物盒和两个杯座
长尺寸真皮座椅针对中国市场设计 后排电调前座椅，提供专属后排空间 扩展型2区自动空调 选装harman kardon音响系统
仅2.0TFSI发动机配备可变气门升程技术，且AVS系统只能实 现两级调节，而BMW 的Valvetronic技术可进行无级调节。 虽然奥迪A4L的发动机同样使用涡轮增压技术，但全新BMW 3系对应车型仍可更早达到峰值扭矩，并且持续更平稳。 与奥迪A4L搭载的发动机相比，全新BMW 3系使用的N20和 N55发动机性能数据和对应车型数据全面领先。