GPS公路测量实习报告总结.doc
gps道路测量实习心得
GPS道路测量实习心得前言在大学期间，我参加了一次GPS道路测量的实习。
这次实习让我对GPS技术和道路测量有了更深的理解，也收获了一些宝贵的经验。
在本篇文档中，我将分享我的实习心得和体验。
实习地点和背景介绍实习地点是一家专业从事电气化铁路项目的公司，其业务范围包括铁路测量、施工、监理等领域。
本次实习主要是为了了解和应用GPS测量技术，实习期间我们参加了一些现场测量、数据处理和质量检查等工作。
实习内容在实习期间，我们主要接触到了以下几个方面的内容：GPS基础知识首先，我们需要掌握GPS的基本原理和技术。
GPS全称为全球卫星定位系统，是一种通过卫星系统获取地球表面上特定地点的位置信息的技术。
在这里，我们了解了GPS信号的发射、传导和接收等方面的知识，并了解了如何在现场使用GPS 设备进行测量。
GPS数据处理其次，我们需要掌握GPS数据的处理和分析方法。
在现场测量完成后，所得数据可以通过特定的软件进行处理，使其变为有用的信息。
这些信息可以用于生成不同类型的地图和其它数据产品。
道路测量在实习期间，我们还深入了解了道路测量的工作。
这包括测量道路的长度、宽度、曲率、坡度等方面的信息。
这些数据可以用于制作道路地图和规划交通路线。
质量检查最后，我们还需要进行质量检查，确保测量结果准确无误。
这意味着要对数据进行重复测量和分析，以验证结果的准确性。
实习体验和感想在实习期间，我收获了很多宝贵的经验和知识。
这些经验和知识对我今后的工作和学习都有很大的帮助。
在这里，我想分享一些我在实习中学到的最重要的东西：团队合作在实习期间，我和我的同学合作完成了许多测量任务。
通过这些工作，我学到了很多团队合作的技巧和沟通方式。
我很庆幸有机会在这样一个团结和融洽的团队中工作。
专业技能通过实习，我也学到了很多专业技能，在日常工作中锻炼了自己的业务能力。
这些技能和能力不仅可以在未来的职业生涯中派上用场，还可以在我的学习中起到很大的作用。
知识普及最后，我还学到了很多有关GPS技术和道路测量的知识。
gps测量实训报告总结
gps测量实训报告总结一、实训背景GPS（全球定位系统）是一种在全球范围内提供定位、导航和时钟服务的卫星导航系统。
GPS测量实训是一门基础课程，旨在帮助学生了解GPS技术的基本原理和应用，并掌握GPS测量中的基本技能。
二、实训过程1. GPS基本原理和工作原理的学习在实训的第一步，我们学习了GPS的基本原理和工作原理，包括GPS卫星、接收机、控制网络等的功能和作用。
通过讲解和模拟实验，学生了解了GPS定位和导航的基本原理，包括伪距测量、时钟同步、卫星轨道和时频传输等方面。
2. GPS测量仪器的使用在实训的第二步，我们学习了GPS测量仪器的使用，包括卫星接收机、高精度定位仪、数据处理软件等。
通过实际操作和演示，学生了解了各种GPS测量仪器的特点和功能，熟悉了GPS测量的基本流程。
3. GPS测量数据处理方法的学习在实训的第三部分，我们学习了GPS测量数据处理方法，包括测距、差分、模糊度解算等。
通过实验和模拟操作，学生了解了GPS测量数据处理的基本原理和方法，熟悉了GPS测量数据的处理过程。
4. 实际测量和数据处理在实际测量中，我们以固定基线测量为例，进行了实际测量和数据处理。
在测量过程中，我们学生通过实际操作，熟悉了GPS测量的实用技能，包括观测方法、数据记录、样品分析等。
在数据处理中，我们学生使用相关软件进行了GPS测量数据的处理、计算、校正和分析，熟悉了GPS测量数据处理的具体流程和方法。
三、实训效果通过GPS测量实训，我们学生掌握了GPS测量的基础知识和实用技能，包括GPS测量仪器的使用、GPS测量数据处理方法的学习和GPS测量数据处理的实际操作等。
在实际测量中，我们学生通过实际操作，进一步加强了对GPS测量数据处理的专业技能和实用技能。
四、实训体会经过此次实训，我们学生感觉到GPS测量技术是一门实用性很强的技术，可以用于海洋、航空、航海、灾害预警和精密农业等领域，具有非常广泛的应用前景。
同时，我们也意识到，GPS测量技术的使用需要严格的精度要求、数据处理和分析能力，在实际应用中必须深入了解数据的精度和可靠性，以便正确地处理和分析数据。
gps测量实习小结word范文
gps测量实习小结一实习目的与意义（1）通过实习，熟悉并熟练掌握gps仪器的使用及进行控制测量的基本方法, 巩固课堂所学知识，加深对测量学的基本理论的理解。
（2）了解gps原理以及在测绘中的应用,能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。
（3）地形图的野外认识及填图，图形绘制和面积量算，并对资料的检查与整理。
（4）学会gps进行控制测量的基本方法并对gps数据的处理，培养实际动手能力。
二实习内容1．gps数据采集的方法a.导航单位设置：设置为公里米公里/小时b.北参考选择：选择真北（2）手持gps定位测定方法：手持gps站于待测点，等到精度达到要求时，按下mark键，则显示出已设定好要测量的数据，记录下显示出的数据后可按esc 键进行下一测点的测定。
2.图上坐标高程的量算如果所求的点刚好位于某根等高线上，则该点的高程就等于该等高线的高程，否则需采用比例内插的方法确定。
如上图所示：e点位于高程为51m的等高线上，则e点的高程就为51m，而f点位于48与49这两根等高线之间，可以通过f点作一大致与两根等高线垂直的直线交于这两根等高线于m,n点，从图上量得距离mn =d ,mf =d1 ,设等高距为h,则f点的高程为：hf = hm + h*d1/d3.面积量算方法面积的计算方法，可根据不同的目的、用途和精度要求而定。
规则的图形通常可采用几何图形量算法和坐标解析量算法；不规则图形通常可采用网点法,平行线法，计数器编程法，cad法和求积仪法等。
不规则图形的面积量算：(1) 格网法使用以毫米为单位的透明方格纸或透明塑料模片蒙在欲测图形上，首先读出完整的方格数，然后再用目估方法将不完整的方格凑成完整的方格数。
最后累加出图形轮廓线内的总方格数。
用总方格数去乘每一方格代表的实地面积，即得欲测图形的总面积。
GPS公路测量实习报告doc
GPS公路测量实习报告实习报告l 实习地点：安康地区此次实习为毕业设计的一个组成部分，参加生产单位的具体工程项目更能锻炼自己的实际工作能力。
此次随陕西公路勘察设计院一起，对阿北（阿荣旗至北海）高速公路安康到陕川界地段进GPS公路勘测测量。
四月的安康地区山清水秀，绿意盎然。
一片春光如影随形。
沿线江水碧玉，景色宜人，在勘测的同时也一睹祖国的大好河山。
着对我来说，是意外收获。
l 工程简介安康至陕川界是西部开发干线公路阿荣旗至北海线在陕西境内的一段，是我省“米”字型公路主骨架的重要组成部分，它的建设对于促进西部大开发战略实施，完善全国及我省公路主骨架网络，增强西北与西南地区的经济联系，促进沿线丰富的自然资源和旅游资源开发，加快沿线群众脱贫致富步伐，促进地方经济发展具有重要意义。
该公路起于汉滨区五里镇尹家营村，接小河至安康高速公路的终点，经流水镇、紫阳县、高滩镇、毛坝乡至陕川交界的白扬溪，路线全长105。
364公里，工程投资74。
43亿元，拟利用世行贷款3。
5亿美元，已列入国家利用世行贷款XX～XX财年计划，并按世行简化项目评估周期12个月进行项目前期工作，确保XX年上半年开工建设。
l 实习时间：XX-4-9--------XX-4-23l 实习内容：公路GPS勘测测量公路野外勘测的总体目的是把研究的路线走向方案通过适当的勘测放在实地，并取得相关的设计资料，根据《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的规定，公路工程基本建设项目一般采用两阶段设计，即初步设计和施工图设计（初测和定测）。
l 实习目的和任务：1。
通过实习巩固和熟练专业知识，将大学阶段所学知识融会贯通，以达到学以致用的效果。
2。
初测目的：根据测量资料进行纸上定线和相关的内业工作，初步确定采用的路线方案，为编制初步设计提供所需的基础资料。
3。
定测目的：通过现场测量进行优化，再实地放线定桩确定人工构造物的位置，为施工图设计提供详细可靠的资料l 工程资料安康～陕川界高速公路控制测量技术设计书一、概述安康～陕川界高速公路是国道主干线阿荣旗至北海陕西境内的一段。
gps测量实习报告
gps测量实习报告在本次实习中，我参与了一项关于GPS测量的实习项目，通过实地实践和数据处理，我对GPS测量有了更深入的了解，并积累了一定的经验。
以下是我的实习报告：首先，我们在实习开始前接受了相关的GPS测量培训，学习了GPS测量的基本原理和操作方法。
随后，我们进行了实地测量实践，利用GPS设备对地理位置进行定位和测量。
在实地操作中，我们发现了一些常见的测量误差和问题，并学会了如何进行误差校正和数据处理。
在实习过程中，我们还学习了GPS测量数据的处理和分析方法。
通过对采集到的数据进行处理，我们得到了精确的测量结果，并将其用于地图绘制和空间分析。
同时，我们也学会了如何使用专业的GPS测量软件进行数据处理和分析，提高了数据处理的效率和准确性。
通过本次实习，我深刻体会到了GPS测量在地理信息领域的重要性和应用价值。
GPS测量不仅可以用于地图绘制和导航定位，还可以应用于地质勘查、环境监测、城市规划等领域，为各行各业提供了精准的空间数据支持。
在实习的过程中，我还遇到了一些挑战和困难，比如在复杂地形和环境条件下进行测量，需要考虑到多种因素对测量结果的影响，需要综合运用多种技术手段进行数据处理和分析。
但通过团队合作和老师的指导，我们成功克服了这些困难，取得了实习任务的顺利完成。
总的来说，本次GPS测量实习让我受益匪浅，不仅学到了专业知识和技能，还培养了我的实际操作能力和团队合作意识。
我将继续努力，不断提升自己的专业能力，为地理信息领域的发展贡献自己的力量。
感谢实习机构和老师们的指导和帮助，也感谢同学们的合作和支持。
希望未来能有更多的实习机会，不断提升自己，为社会做出更大的贡献。
GPS实习报告
GPS实习报告
一、实习单位及实习内容。
我在一家专业的GPS定位服务公司进行了为期两个月的实习。
在实习期间，我主要负责协助工程师进行GPS定位系统的测试和维
护工作。
具体包括参与GPS设备的安装、调试和维护，协助进行
GPS信号的测试和分析，以及参与GPS定位系统的数据处理和分析
工作。
二、实习收获。
通过这次实习，我对GPS定位系统有了更深入的了解。
我学会
了如何正确安装和调试GPS设备，以及如何进行GPS信号的测试和
分析。
在实习期间，我还学习了GPS定位系统的数据处理和分析方法，对于如何利用GPS数据进行定位和导航有了更清晰的认识。
三、实习心得。
在实习期间，我深刻感受到了GPS技术在现代社会中的重要性。
GPS定位系统不仅在军事领域有着广泛的应用，同时也在民用领域
有着诸多应用，如车载导航、无人机导航、航海定位等。
通过这次
实习，我对GPS技术的前景和发展有了更清晰的认识，也对自己未
来的职业发展方向有了更明确的规划。
四、实习总结。
通过这次实习，我不仅学到了很多关于GPS技术的知识和技能，同时也提升了自己的实际操作能力和团队合作能力。
我深知在未来
的工作中，这些经验和能力都将对我有着重要的帮助。
感谢实习单
位给予我这次宝贵的实习机会，我会继续努力学习，为自己的职业
发展打下坚实的基础。
gps实训总结报告(一)
gps实训总结报告(一)GPS实训总结报告引言GPS（全球定位系统）是一种用于确定地球上特定位置的技术。
在现代社会，GPS已经广泛应用于汽车导航、航空、军事等领域。
在本次实训中，我们学习并应用了GPS技术，旨在更好地了解其原理、应用和限制。
本文将对我们的实训经验进行总结和归纳。
实训过程在本次实训中，我们首先学习了GPS原理和技术特点，包括GPS 信号接收、GPS数据分析和GPS算法等。
然后，我们使用手机APP和GPS模块进行实验，测试一些基本功能和应用场景，如定位精度、导航功能和地图显示等。
最后，我们通过实验数据进行分析和评估，总结出了GPS技术的优点和局限性，并提出了一些改进和应用建议。
实训收获通过这次实训，我了解了GPS技术的基本原理和应用场景，掌握了使用GPS模块和手机APP的方法，同时也发现了GPS技术的一些局限性和不足之处。
具体包括以下几方面：1.GPS技术的优点：精度高、实时性好、覆盖范围广、易于使用和维护等。
2.GPS技术的局限性：天气、地形和建筑物等对信号传输有影响；室内定位效果不佳；隐私保护问题等。
3.GPS技术的应用建议：加强信号传递和过滤技术，提高室内定位精准度，加强隐私保护等。
实训体会在实训过程中，我深刻感受到了理论和实践相结合的重要性，只有通过实验验证理论，我们才能更好地理解其原理和应用。
同时，我也认识到了技术的发展和创新需要不断地进行试验和改进，只有不断地尝试才能取得更好的成果。
最后，我要感谢实训老师和同学们的支持和帮助，让我更好地掌握了GPS技术。
结论本次实训让我更好地了解了GPS技术，深刻认识到了其优点和局限性，也得到了丰富的实践经验和体会。
同时，我也发现了一些可以进行改进和应用的方向。
因此，我相信在未来的学习和工作中，我能够更好地应用和发展GPS技术，并取得更好的成果。
参考文献1.胡天宇, 张佳宇, 徐志东. GPS定位技术综述[J].电脑知识与技术, 2017, 13(25):34-37.2.张文庆. GPS定位技术在城市管理中的应用研究[J].宁波化工, 2016, 39(04):.3.瞿彤, 杨婧. 室内GPS定位的算法问题[J]. 计算机应用研究, 2018, 35(04):.4.关海瑞, 孟玉昌, 董丽娟. GPS定位技术的局限性及优化方案[J]. 电视技术, 2018, 42(08):92-95.致谢在此，我要向本次实训中给予我帮助的老师和同学表示感谢。
gps测量实习小结-word范文文档
gps测量实习小结一实习目的与意义（1）通过实习，熟悉并熟练掌握gps仪器的使用及进行控制测量的基本方法, 巩固课堂所学知识，加深对测量学的基本理论的理解。
（2）了解gps原理以及在测绘中的应用,能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。
（3）地形图的野外认识及填图，图形绘制和面积量算，并对资料的检查与整理。
（4）学会gps进行控制测量的基本方法并对gps数据的处理，培养实际动手能力。
二实习内容1．gps数据采集的方法（1）手持gps的设置：按menu键，进入“系统设置”，选择“地图单位”后，可进行以下设置：a.导航单位设置：设置为公里米公里/小时b.北参考选择：选择真北c.坐标投影：纬度/经度设置为度/分/秒,自定义坐标系选择“横向墨卡托”后，进行以下设置：原点纬度：00.00000n,原点经度：105.0000e,设置好后进入下一页设置比例因子：1.00000000，通用米单位：1.0000000，原点向东偏移：00500000.0，原点向北偏移：00000000.0，按“完成”即可。
d.参考椭球：选择“用户”后，根据所要测的坐标系及3°或6°带进行da,df,dx,dy,dz的参数的设置，再进入下一页设置“自定义基准”，x旋转：+00.00000，y旋转：+00.00000，z 旋转：+00.00000，比例因子：+01.00000，则完成好设置，最后按esc键直到显示要测数据。
（2）手持gps定位测定方法：手持gps站于待测点，等到精度达到要求时，按下mark键，则显示出已设定好要测量的数据，记录下显示出的数据后可按esc键进行下一测点的测定。
2.图上坐标高程的量算如果所求的点刚好位于某根等高线上，则该点的高程就等于该等高线的高程，否则需采用比例内插的方法确定。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
GPS公路测量实习报告实习报告 l实习地点：安康地区此次实习为毕业设计的一个组成部分，参加生产单位的具体工程项目更能锻炼自己的实际工作能力。
此次随陕西公路勘察设计院一起，对阿北（阿荣旗至北海）高速公路安康到陕川界地段进GPS公路勘测测量。
四月的安康地区山清水秀，绿意盎然。
一片春光如影随形。
沿线江水碧玉，景色宜人，在勘测的同时也一睹祖国的大好河山。
着对我来说，是意外收获。
l工程简介安康至陕川界是西部开发干线公路阿荣旗至北海线在陕西境内的一段，是我省“米”字型公路主骨架的重要组成部分，它的建设对于促进西部大开发战略实施，完善全国及我省公路主骨架网络，增强西北与西南地区的经济联系，促进沿线丰富的自然资源和旅游资源开发，加快沿线群众脱贫致富步伐，促进地方经济发展具有重要意义。
该公路起于汉滨区五里镇尹家营村，接小河至安康高速公路的终点，经流水镇、紫阳县、高滩镇、毛坝乡至陕川交界的白扬溪，路线全长105.364 公里，工程投资74.43 亿元，拟利用世行贷款 3.5 亿美元，已列入国家利用世行贷款XX～XX财年计划，并按世行简化项目评估周期12 个月进行项目前期工作，确保XX年上半年开工建设。
l实习时间：XX-4-9--------XX-4-23l实习内容：公路GPS勘测测量公路野外勘测的总体目的是把研究的路线走向方案通过适当的勘测放在实地，并取得相关的设计资料(material)，根据《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的规定，公路工程基本建设项目一般采用两阶段设计，即初步设计和施工图设计（初测和定测）。
l实习目的和任务：1.通过实习巩固和熟练专业知识，将大学阶段所学知识融会贯通，以达到学以致用的效果。
2.初测目的：根据测量资料(material)进行纸上定线和相关的内业工作，初步确定采用的路线方案，为编制初步设计提供所需的基础资料 (material)。
3.定测目的：通过现场测量进行优化，再实地放线定桩确定人工构造物的位置，为施工图设计提供详细可靠的资料(material)l工程资料 (material)安康～陕川界高速公路控制测量技术设计书一、概述安康～陕川界高速公路是国道主干线阿荣旗至北海陕西境内的一段。
线路起点接小河 ~安康高速公路终点安康立交，沿途经过流水镇、洞河镇、紫阳县、高滩乡、毛坝镇、麻柳镇，线路终点位于四川省万县境内。
测区路线全长约 120 公里。
二、资料 (material)收集及作业依据（一）、资料(material) 的收集级利用：①解放军总参测绘局1981 年出版的 1/10000 彩印图。
②陕西省绘局 III等以上三角点成果（见下表）。
③陕西省绘局III 等以上水准点成果（见下表）。
④安康～陕川界高速公路工程可行性研究报告。
已知三角点、水准点成果表表1-1 点名X（米）Y（米）H（米）备注长枪岭 3619654.20310477.85******II等竹扒寨3595805.07264954.06******II等黄草梁3572158.88231656.64******II等西光 35************267.981I等渔安10************492.743II等渔安16************396.545II等渔安 23************379.299II等(二)、技术依据：① JTJ061-99 《公路测量规范》。
② JTJ/T 066 -98 《公路全球定位系统（ GPS）测量规范》。
③ GB12898-91 《国家三、四等水准测量规范》。
三、工作计划安排我队计划于XX年 4 月 9 日进入工地， XX年 4 月 25 日完成任务，外业勘测历时 30 天左右，计划完成以下工作量：①、选点埋石约170 个。
②、施测GPS点约 51 个③、施测一级导线约100公里。
④、联测四等三角高程路线约 90 公里。
四、坐标系统及精度要求（一）、投影及坐标系统：①、平面坐标系为公路独立坐标系，采用高斯正形投影 3 度带，中央子午线为108° 30 ￠，平均纬度 32° 28 ￠。
测区长度归化到参考椭球体面上363 米（未考虑高程异常值）的抵偿高程面上，然后再按统一的 3 度带投影到高斯面上。
②、高程系统采用 1985 年国家高程基准。
③、 GPS点采用 WGS-84地心直角坐标系，再转换成公路独立坐标系。
（二）、GPS点的成果精度要求： GPS点的平面坐标由WGS— 84 系转换成 54 系后，其最弱点的相对点位误差不得大于±5厘米，最弱边的边长相对中误差不得低于1/4.5 万。
（三）、一级导线测量测区呈带状分布，首级控制为三级GPS网，导线布设在两对GPS点之间。
每个导线点均埋设混凝土标石。
标石尺寸为顶部10 ′10厘米，底部为 20 ′20厘米，高 45 厘米 . 导线最大边长为852.289 米，最小边长为203.086 米，平均边长为465.924 米。
测角和测距采用TCR702全站式电子速测仪。
测角方法为测回法，每站三测回，测站进行温度、气压、加乘常数及投影改正。
内业计算采用清华山维公司研制网平差软件 NASEW 97进行计算，导线精度指标应遵循下表。
一级导线测量主要技术指标表表 1-2等级导线长度（ km）平均边长（米）闭合差限差（2）观测值中误差（ mm）相对闭合差备注一级10500≤17￡1/15000规范要求（四）、高程控制测量测区首级高程控制网为四等水准，水准网沿导线敷设，水准点高程采用电磁波测距三角高程，施测方法为中丝测高法，对向观测，竖角观测三测回，测距一测回。
高程系统采用 1985 年国家高程基准，高程网平差采用清华山维公司的网平差软件 NASEW 97进行严密平差，平差精度指标见下表所示。
四等水准电磁波测距三角高程主要技术指标表表 1-3等级路线长度（ km）仪器类型测回数垂直角较差（ 2）指标差较差（ 2）每公里高差中误差（ mm）高程闭合差（ mm）备注Ⅳ 80DJ23￡7￡7￡10规范要求安康～陕川界高速公路控制测量技术总结一、概述安康～陕川界高速公路是国道主干线阿荣旗至北海线陕西境的一段，路线在崇山峻岭中穿行，沿线地形复杂多变。
线路起点位于安康西边五里镇，沿汉江经流水穿山到洞河再至紫阳，穿越毛坝到达位于陕川界的终点，路线全长约120 公里。
二、资料(material) 收集及业依据（一）、资料 (material) 的收集及利用： 1. 解放军总参测绘局 1981 年出版的 1/10000 彩印图。
2. 陕西省绘局 III 等以上三角点成果（见下表）。
3. 陕西省绘局 III 等以上水准点成果（见下表）。
4. 小河～安康高速公路工程可行性研究报告。
已知三角点、水准点成果表表 2-1 点名 X（米） Y（米） H（米）备注长枪岭3619654.20310477.85******II 等竹扒寨 3595805.07264954.06******II 等黄草梁 3572158.88231656.64******II 等西光 35************267.981I 等渔安10************492.743II 等渔安 16************396.545II 等渔安23************379.299II 等 ( 二 ) 、技术依据： 1 JTJ061-99 《公路勘测规范》。
2 JTJ/T 066-98 《公路全球定位系统（ GPS）测量规范》。
3GB12898-91 《国家三、四等水准测量规范》。
三、完成任务及工作量我队计划于 XX年 4 月 9 日进入工地， XX年 4 月 25 日完成任务，外业勘测历时30天左右，计划完成以下工作量：①、选点埋石约170 个。
②、施测 GPS点约 51 个③、施测一级导线约100公里。
④、联测四等三角高程路线约90 公里。
四、坐标系统及精度（一）、投影及坐标系统：1、平面坐标系为公路独立坐标系，采用高斯正形投影 3 度带，中央子午线为109° 1.2 ￠，测区长度归化到488 米（未考虑高程异常值）的抵偿高程面上，然后再按统一的 3 度带投影到高斯面上。
2、高程系统采用 1985 年国家高程基准。
3、GPS点采用 WGS-84地心直角坐标系，再转换成公路独立坐标系。
（二）、GPS点点位及成果精度：GPS点的平面坐标由WGS—84 系转换成 54 系后，其最弱点的相对点位误差最大为 2.7 厘米，最弱边的边长相对中误差最大为1/50823 。
五、 GPS控制测量（一）、作业方法1选点：（1）、沿路线中心线由北向南约每 5 公里左右布设一对 GPS点，且对点间通视，分布在中心线两侧，对点距离在500 米～ 800米之间，其连线与中心线交成锐角。
（2）、周围应便于安置接收设备和操作，视野开阔，视场内障碍物的高度角应小于15°；（ 3）、远离大功率无线电发射源 ( 如电视台、微波站等 ) ，其距离不小于400 米，远离高压输电线200 米以上；（ 4）、为避免多路径效应，点位附近不应有强烈干扰卫星信号接收的物体，并尽量避开大面积水域；（5）、交通方便，有利于其它测量手段扩展和联测；基础稳固，便于点的保存。
2埋石与点之记：（1）、标石规格：上表面20cm×20cm，底面 25cm×25cm，高 60cm，埋石时标石上表面高出地面5cm，并在标石底部现浇混凝土约15 cm，长宽约 40cm×40cm做底盘。
（ 2）、参照《 GPS测量规范》中有关规定，在实地绘制点之记，在点之记中做2～ 3 个护桩，其与 GPS点位的距离精确到0.1 米。
3使用仪器；外业观测使用仪器为美国ASHTECH公司生产的，标称精度优于5mm+1ppm的 ASHTECH Z-Xtreme双频接收机六台，所有接收机均具有十二个独立通道，自动跟踪并锁定可接收到的全部卫星。
所有机型都于XX年 4 月在通过仪器检测中心鉴定，仪器性能可靠，精度满足设计要求。
4 GPS 网的布设：本次实际采用牛山、长枪岭和箩筐岩这三个已知点，进行 GPS联测 . 共布设 GPS点 51 个，构成 50 个同步图形。
该网的技术指标如下表所示： GPS网技术指标表表 5-1 总 GPS点数51 必要基线向量 102 同步三角形 50 重复基线向量 16 总基线向量 118 多余基线向量 50 独立基线向量 68 平差选用基线向量 79 从解算结果看，该网精度高、可靠性较强，完全满足设计要求。
（二）、外业观测1天线的架设（1）、天线距地面 1 米以上，严格整平，基座测前经过检验；（2）、严格对中，其对中误差小于等于 1 毫米。