哈工大-液压大作业-压力机液压系统设计

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哈工大液压传动大作业组合机床动力滑台液压系统设计21页word文档

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哈尔滨工业大学液压传动大作业设计说明书设计题目卧式组合机床液压动力滑台机电工程学院班设计者2010 年9 月10 日流体控制及自动化系哈尔滨工业大学液压传动大作业任务书学生姓名班号设计题目钻镗两用卧式组合机床液压动力滑台1.液压系统用途(包括工作环境和工作条件)及主要参数:卧式组合机床液压动力滑台。

切削阻力F=15kN,滑台自重G=22kN,平面导轨,静摩擦系数0.2,动摩擦系数0.1,快进/退速度5m/min,工进速度100mm/min,最大行程350mm,其中工进行程200mm,启动换向时间0.1s,液压缸机械效率0.9。

2.执行元件类型:液压油缸3.液压系统名称:钻镗两用卧式组合机床液压动力滑台。

设计内容1. 拟订液压系统原理图;2. 选择系统所选用的液压元件及辅件;3. 验算液压系统性能;4. 编写上述1、2、3的计算说明书。

设计指导教师签字教研室主任签字年月日签发目录1 序言······························································错误!未定义书签。

2 设计的技术要求和设计参数····················································- 1 -3 工况分析····················································································- 2 - 3.1 确定执行元件·········································································- 2 - 3.2 分析系统工况·········································································- 2 - 3.3 负载循环图和速度循环图的绘制·········································- 3 - 3.4 确定系统主要参数·································································- 4 -3.4.1 初选液压缸工作压力················································ - 4 -3.4.2 确定液压缸主要尺寸················································ - 4 -3.4.3 计算最大流量需求······················································ - 5 - 3.5 拟定液压系统原理图·····························································- 7 -3.5.1 速度控制回路的选择·················································· - 7 -3.5.2 换向和速度换接回路的选择······································ - 7 -3.5.3 油源的选择和能耗控制·············································· - 8 -3.5.4 压力控制回路的选择·················································· - 9 - 3.6 液压元件的选择·································································· - 10 -3.6.1 确定液压泵和电机规格············································ - 10 -3.6.2 阀类元件和辅助元件的选择···································· - 12 -3.6.3 油管的选择································································ - 14 -3.6.4 油箱的设计································································ - 15 - 3.7 液压系统性能的验算·························································· - 16 -3.7.1 回路压力损失验算···················································· - 17 -3.7.2 油液温升验算···························································· - 17 -1 序言作为一种高效率的专用机床,组合机床在大批、大量机械加工生产中应用广泛。

哈工大,液压系统动态分析讲义第一章 绪论-13页精选文档

哈工大,液压系统动态分析讲义第一章 绪论-13页精选文档

液压系统动态分析讲义哈工大机电学院杨庆俊第一章绪论我们这门课程,叫液压系统动态分析。

顾名思义,是研究液压系统的动态特性。

一、研究对象、内容和意义液压元件与系统都是我们的研究对象,具体可分为三类:(1)具有内反馈机制的液压元件,如溢流阀、恒压泵等。

这类元件通过其内部的反馈调节机制,控制压力、流量或者是功率为恒定值。

对于液压技术而言,这类元件内容丰富,常代表了液压元件的尖端,就其局部而言,其复杂度往往不低于一个常规的液压伺服系统。

(2)液压传动系统。

这类系统工作在开环状态,系统在有限的几个状态之间切换以完成规定的功能。

尽管系统工作在开环状态,其内多数情况下仍然会有具有反馈机制的液压元件如溢流阀等。

(3)液压伺服控制系统。

这类系统整体工作在闭环反馈方式。

通常采用传感器测量某个被控制量,如压力、位移、加速度等等,通过控制阀的调节作用使被控制量满足要求的变化规律。

这三类对象中,第三类“液压伺服控制系统”已有专门课程介绍其分析和设计,因此本课程不再包括这部分内容。

本课程所涉及的就是前两类对象。

动态分析,就是研究上述元件和系统的动态特性,即元件与系统工作状态转换过程的特性。

因对象性质的不同,动态特性所关注的内容也有所区别。

对于第一类内反馈式元件,动态分析的主要内容如下:(1)稳定性。

因其存在反馈作用,动态分析最关注的就是能否稳定工作。

影响稳定性的因素有多方面。

第一,该类元件在设计条件下,是否存在由于内部参数设计不合理导致的不稳定;第二,在系统中使用时,与该元件上下游的连接条件发生变化,是否会出现由此引起的稳定性问题;第三,即使硬件连接相同,元件的工作参数如压力、流量等也会有一定的变化,是否会出现因此而引起的稳定性问题。

(2)对干扰因素的抑制特性。

总有一些量的变化会引起被控制量的变化,如溢流阀溢流流量的变化会引起设定压力的变化。

当这些干扰发生变化时,被控量的响应过程,如最大变化幅度、恢复稳定时间、振荡次数、最终稳定值等,是我们所关心的。

哈工大液压大作业压力机概要

哈工大液压大作业压力机概要

压力机液压系统设计1 明确液压系统设计要求设计一台压制柴油机曲轴轴瓦的液压机的液压系统。

轴瓦毛坯为长×宽×厚= 365×92×7.5(mm)的钢板,材料为08Al,并涂有轴承合金;压制成内经为Φ220mm的半圆形轴瓦。

液压机压头的上下运动由主液压缸驱动,顶出液压缸用来顶出工件。

其工作循环为主缸快速空程下行、慢速下压、快速回程、静止、顶出缸顶出及顶出缸回程。

液压机的结构形式为四柱单缸液压机。

2 分析液压系统工况液压机技术参数如下:(1)主液压缸(a)负载压制力。

压制时工作负载可区分为两个阶段。

第一阶段负载力缓慢地线性增加。

达到最大压制力的10%左右,其上升规律也近似于线性,其行程为90mm(压制总行程为110mm)第二阶段负载力迅速线性增加到最大压制力18×105N,其行程为20mm回程力(压头离开工件时的力):一般冲压液压机的压制力与回程力之比为5~10,本压机取为5,故回程力为F h = 3.6×105N 移动件(包括活塞、活动横梁及上模)质量=3058kg。

(b)行程及速度快速空程下行:行程S l = 200mm,速度v1=60mm/s;工作下压:行程S2 = 110mm,速度v2=6 mm/s。

快速回程:行程S3 = 310mm,速度v3=53 mm/s。

(2)顶出液压缸(a)负载:顶出力(顶出开始阶段)F d=3.6×105N,回程力F dh= 2×105N(b)行程及速度;行程L4 = 120mm,顶出行程速度v4=55mm/s,回程速度v5=120mm/s液压缸采用V型密封圈,其机械效率ηCm=0.91.压头起动、制动时间:0.2s设计要求。

本机属于中小型柱式液压机,有较广泛的通用性,除了能进行本例所述的压制工作外,还能进行冲孔、弯曲、较正、压装及冲压成型等工作。

对该机有如下性能要求。

(a)为了适应批量生产的需要应具有较高的生产率,故要求本机有较高的空程和回程速度。

叉车液压系统设计(哈工大版)共30页文档

叉车液压系统设计(哈工大版)共30页文档
❖ 为了保证环形面积大于所需值,活塞杆直径必须 小于该计算值,取 drod22mm,则环形面积为:
A a 4 ( 0 .0 3 2 2 0 .0 2 2 2 ) 4 .2 4 1 0 4 m 2
哈尔滨工业大学流体控制及L自OG动O化系
❖验算工作压力 倾斜机构所需最大压力为:
F 5000 PA a 4.24104118bar
哈LO尔G滨O工业大学流体控制及自动化系
综合课程设计(II)
液压系统设意义
3
设计任务
4
设计参数
5
进度安排
6 设计方法及步骤
哈尔滨工业大学流体控制及L自OG动O化系
1设计题目
❖ 吨叉车工作装置液压系统设计
工作装置
行走驱动装置
哈尔滨工业大学流体控制及L自OG动O化系
3天
❖第2周 完成液压系统原理图的确定及绘制 1天
❖第2周 完成液压系统的元件选型
2天
哈尔滨工业大学流体控制及L自OG动O化系
5进度安排
❖第2周 完成液压系统的验算
1天
❖第2周 完成液压阀组及阀块的设计草图 1天
❖第3周 绘制液压阀组及阀块的设计图
2天
❖第3周 整理和撰写设计说明书
2天
❖第3周 准备答辩
❖倾斜装置需要走过的行程为:
S0.5200.175m
180
❖ 两个倾斜装置的可选尺寸为32/22mm/mm,行程
哈尔滨工业大学流体控制及L自OG动O化系
3设计任务
完成的工作量
❖绘制下列图纸:
(1)液压系统原理图 A2
1张
(2)液压阀组装配图 A1或A0 1张
(3)液压阀块零件图 A1或A0 1张
❖编写设计说明书

哈工大-液压大作业-压力机液压系统设计

哈工大-液压大作业-压力机液压系统设计

哈尔滨工业大学液压传动大作业设计说明书设计题目压力机液压系统设计机电工程学院 1308XXX 班设计者 XXX201X 年XX 月 XX 日流体控制及自动化系哈尔滨工业大学液压传动大作业任务书学生姓名 XXXX 班号 1308XXX 学号 11308XXXXX设计题目压力机液压系统1. 液压系统用途(包括工作环境和工作条件)及主要参数:单缸压力机液压系统,工作循环:低压下行→高压下行→保压→低压回程→上限停止。

自动化程度为半自动,液压缸垂直安装。

最大压制力:380×104N;最大回程力:76×104N;低压下行速度:40mm/s;高压下行速度:3mm/s;低压回程速度:40mm/s;工作行程:600mm。

2. 执行元件类型:液压缸3. 液压系统名称:压力机液压系统。

设计内容1. 拟订液压系统原理图;2. 选择系统所选用的液压元件及辅件;3. 设计液压缸;4. 验算液压系统性能;5. 编写上述1、2、3和4的计算说明书。

指导教师签字教研室主任签字年月日签发一、工况分析1.主液压缸(1)负载压制力:压制时工作负载可区分为两个阶段。

第一阶段负载力缓慢地线性增加,达到最大压制力的10%左右,其上升规律也近似于线性,其行程为90 mm(压制总行程为110 mm)第二阶段负载力迅速线性增加到最大压制力3.8×106 N,其行程为20 mm。

回程力(压头离开工件时的力):一般冲压液压机的压制力与回程力之比为5~10,本压力机取为5,故回程力为F h = 7.6×105 N。

因移动件质量未知,参考其他液压机取移动件(包括活塞、活动横梁及上模)质量=3000 kg。

(2)行程及速度快速空程下行:行程S l = 490 mm,速度v1=40 mm/s;工作下压:行程S2 = 110 mm,速度v2=3 mm/s。

快速回程:行程S3 = 600 mm,速度v3=40 mm/s。

哈工大_液压传动大作业_组合机床动力滑台液压系统设计

哈工大_液压传动大作业_组合机床动力滑台液压系统设计

哈尔滨工业大学液压传动大作业设计说明书设计题目卧式组合机床液压动力滑台机电工程学院班设计者2010 年9 月10 日流体控制及自动化系哈尔滨工业大学液压传动大作业任务书学生姓名班号设计题目钻镗两用卧式组合机床液压动力滑台1.液压系统用途(包括工作环境和工作条件)及主要参数:卧式组合机床液压动力滑台。

切削阻力F=15kN,滑台自重G=22kN,平面导轨,静摩擦系数0.2,动摩擦系数0.1,快进/退速度5m/min,工进速度100mm/min,最大行程350mm,其中工进行程200mm,启动换向时间0.1s,液压缸机械效率0.9。

2.执行元件类型:液压油缸3.液压系统名称:钻镗两用卧式组合机床液压动力滑台。

设计内容1. 拟订液压系统原理图;2. 选择系统所选用的液压元件及辅件;3. 验算液压系统性能;4. 编写上述1、2、3的计算说明书。

设计指导教师签字教研室主任签字年月日签发目录1 序言····························································································- 1 -2 设计的技术要求和设计参数····················································- 2 -3 工况分析····················································································- 2 - 3.1 确定执行元件·········································································- 2 - 3.2 分析系统工况·········································································- 2 - 3.3 负载循环图和速度循环图的绘制·········································-4 - 3.4 确定系统主要参数·································································-5 -3.4.1 初选液压缸工作压力·················································- 5 -3.4.2 确定液压缸主要尺寸·················································- 5 -3.4.3 计算最大流量需求·······················································- 7 - 3.5 拟定液压系统原理图·····························································- 8 -3.5.1 速度控制回路的选择···················································- 8 -3.5.2 换向和速度换接回路的选择·······································- 9 -3.5.3 油源的选择和能耗控制·············································- 10 -3.5.4 压力控制回路的选择·················································- 11 - 3.6 液压元件的选择···································································- 12 -3.6.1 确定液压泵和电机规格·············································- 13 -3.6.2 阀类元件和辅助元件的选择·····································- 14 -3.6.3 油管的选择·································································- 16 -3.6.4 油箱的设计·································································- 18 - 3.7 液压系统性能的验算···························································- 19 -3.7.1 回路压力损失验算·····················································- 19 -3.7.2 油液温升验算·····························································- 20 -1 序言作为一种高效率的专用机床,组合机床在大批、大量机械加工生产中应用广泛。

哈工大液压传动大作业组合机床动力滑台液压系统设计

哈工大液压传动大作业组合机床动力滑台液压系统设计

哈尔滨工业大学液压传动大作业设计说明书设计题目卧式组合机床液压动力滑台机电工程学院班设计者2010 年9 月10 日流体控制及自动化系哈尔滨工业大学液压传动大作业任务书学生姓名班号设计题目钻镗两用卧式组合机床液压动力滑台1.液压系统用途(包括工作环境和工作条件)及主要参数:卧式组合机床液压动力滑台。

切削阻力F=15kN,滑台自重G=22kN,平面导轨,静摩擦系数,动摩擦系数,快进/退速度5m/min,工进速度100mm/min,最大行程350mm,其中工进行程200mm,启动换向时间,液压缸机械效率。

2.执行元件类型:液压油缸3.液压系统名称:钻镗两用卧式组合机床液压动力滑台。

设计内容1. 拟订液压系统原理图;2. 选择系统所选用的液压元件及辅件;3. 验算液压系统性能;4. 编写上述1、2、3的计算说明书。

设计指导教师签字教研室主任签字年月日签发1 序言······················································- 1 -2 设计的技术要求和设计参数 ··············- 2 -3 工况分析 ··············································- 2 -确定执行元件 ··········································- 2 -分析系统工况 ··········································- 2 -负载循环图和速度循环图的绘制 ··········-4 -确定系统主要参数 ··································- 6 -3.4.1 初选液压缸工作压力 ............................................................... - 6 -3.4.2 确定液压缸主要尺寸 ............................................................... - 6 -3.4.3 计算最大流量需求..................................................................... - 7 -拟定液压系统原理图 ······························- 9 -3.5.1 速度控制回路的选择................................................................. - 9 -3.5.2 换向和速度换接回路的选择 ................................................... - 10 -3.5.3 油源的选择和能耗控制........................................................... - 10 -3.5.4 压力控制回路的选择............................................................... - 12 -液压元件的选择 ····································- 13 -本设计所使用液压元件均为标准液压元件,因此只需确定各液压元件的主要参数和规格,然后根据现有的液压元件产品进行选择即可。

哈工大 机电产品现代设计方法大作业

哈工大 机电产品现代设计方法大作业

雷达底座转台设计姓名:学号:班级:所在学院:机电工程学院任课教师:***一设计任务:雷达底座转台设计:一个回转自由度.承载能力:500kg被测件最大尺寸:Ф500×600mm台面跳动:0.02mm,台面平面度:0.02mm台面布置T型槽,便于负载安装方位转角范围:±120°具有机械限位和锁紧机构角位置测量精度:±5′角位置测量重复性:±3′角速度范围:0.001°/s~60°/s二设计思路:(一)设计流程:设计流程与设计内容和设计方法上图所示,整个设计过程分为功能设计、总体方案设计、详细设计和设计总结四大部分。

其中,在功能设计部分,我们要结合所给出的性能要求以及我们设计的转台的目标客户可能存在的功能需求,对转台的功能进行定义。

然后将转台的功能细化为一个个小的功能单元,对应于一个个要实现功能的结构单元,为后续的设计打下基础。

然后利用QFD图对要实现的各种功能实现综合评估,评价出功能需求的相对重要性及解决方案的相对重要性,在以后的设计中,要对比较重要的功能投入比较多的精力重点设计。

在总体方案设计部分,我们首先利用SysML语言来明确各部分功能的参数以及参数约束之间的关系,然后综合考虑各种参数,设计出整体的设计草图。

在详细设计部分,首先要使得零件实现其所对应的功能,使其满足其精度及强度的要求。

在此基础上,要综合考虑工件的可加工性,可装配性以及价格等多方面因素,从而选出最符合我们需求的设计。

然后根据确定的参数和方案,利用三维建模软件CATIA来进行三维建模,并将3D图进行投影,得出适合工业加工的2D图,完成整个设计。

设计总结部分,对整个过程中进行反思,考虑这个过程中存在的不足以及设计过程种学到的知识,以便应用于以后的设计当中。

(二)QFD设计:QFD(全称Qualification Function Deployment)一种用来进行设计总体规划的工具。

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哈尔滨工业大学液压传动大作业设计说明书设计题目压力机液压系统设计机电工程学院 1308XXX 班设计者 XXX201X 年XX 月 XX 日流体控制及自动化系哈尔滨工业大学液压传动大作业任务书学生姓名 XXXX 班号 1308XXX 学号 11308XXXXX设计题目压力机液压系统1. 液压系统用途(包括工作环境和工作条件)及主要参数:单缸压力机液压系统,工作循环:低压下行→高压下行→保压→低压回程→上限停止。

自动化程度为半自动,液压缸垂直安装。

最大压制力:380×104N;最大回程力:76×104N;低压下行速度:40mm/s;高压下行速度:3mm/s;低压回程速度:40mm/s;工作行程:600mm。

2. 执行元件类型:液压缸3. 液压系统名称:压力机液压系统。

设计内容1. 拟订液压系统原理图;2. 选择系统所选用的液压元件及辅件;3. 设计液压缸;4. 验算液压系统性能;5. 编写上述1、2、3和4的计算说明书。

指导教师签字教研室主任签字年月日签发一、工况分析1.主液压缸(1)负载压制力:压制时工作负载可区分为两个阶段。

第一阶段负载力缓慢地线性增加,达到最大压制力的10%左右,其上升规律也近似于线性,其行程为90 mm(压制总行程为110 mm)第二阶段负载力迅速线性增加到最大压制力×106 N,其行程为20 mm。

回程力(压头离开工件时的力):一般冲压液压机的压制力与回程力之比为5~10,本压力机取为5,故回程力为F h= ×105 N。

因移动件质量未知,参考其他液压机取移动件(包括活塞、活动横梁及上模)质量=3000 kg。

(2)行程及速度快速空程下行:行程S l = 490 mm,速度v1=40 mm/s;工作下压:行程S2 = 110 mm,速度v2=3 mm/s。

快速回程:行程S3 = 600 mm,速度v3=40 mm/s。

2.顶出液压缸(1)负载:顶出力(顶出开始阶段)F d=×105 N,回程力F dh= 2×105 N。

(2)行程及速度;行程L4 = 120 mm,顶出行程速度v4=40 mm/s,回程速度v5=120 mm/s。

液压缸采用V型密封圈,其机械效率ηcm=。

压头起动、制动时间: s。

设计要求。

本机属于中小型柱式液压机,有较广泛的通用性,除了能进行本例所述的压制工作外,还能进行冲孔、弯曲、较正、压装及冲压成型等工作。

对该机有如下性能要求:(1)为了适应批量生产的需要应具有较高的生产率,故要求本机有较高的空程和回程速度。

(2)除上液压缸外还有顶出缸。

顶出缸除用以顶出工件外,还在其他工艺过程中应用。

主缸和顶出缸应不能同时动作,以防出现该动作事故。

(3)为了降低液压泵的容量,主缸空程下行的快速行程方式采用自重快速下行。

因此本机设有高位充液筒(高位油箱),在移动件快速空程下行时,主缸上部形成负压,充液筒中的油液能吸入主缸,以补充液压泵流量之不足。

(4)主缸和顶出缸的压力能够调节,压力能方便地进行测量。

(5)能进行保压压制。

(6)主缸回程时应有顶泄压措施,以消除或减小换向卸压时的液压冲击。

(7)系统上应有适当的安全保护措施。

二、初定液压执行元件的基本参数1.主缸负载分析及绘制负载图和速度图液压机的液压缸和压头垂直放置,其重量较大,为防止因自重而下滑;系统中设有平衡回路。

因此在对压头向下运动作负载分析时,压头自重所产生的向下作用力不再计入。

另外,为简化问题,压头导轨上的摩擦力不计。

惯性力;快速下降时起动F az = mΔvΔt= 3000×2.0040.0= 600 N快速回程时起动与制动F as = mΔvΔt= 3000×2.0040.0= 600 N压制力:初压阶段由零上升到F1= ×106 N× = ×105 N 终压阶段上升到F2= ×106 N循环中各阶段负载见表,其负载图见图。

快速回程起动F L= F回= ×105×105等速F L= mg= 3000032967制动F L = mg- F a下 =30000-600 =2940032308运动分析:根据给定条件,空载快速下降行程490 mm,速度40 mm/s。

压制行程110 mm,在开始的90 mm内等速运动。

速度为3 mm/s,最后的20 mm内速度均匀地减至零,回程以40 mm/s的速度上升。

利用以上数据可绘制出速度图,见图。

a 压力机液压系统负载图b 压力机液压缸运动速度图图液压机主液压缸负载和速度图2.确定液压缸的主要结构参数根据有关资料,液压机的压力范围为20~30 MPa,现有标准液压泵、液压阀的最高工作压力为32 MPa,如选此压力为系统工作压力,液压元件的工作性能会不够稳定,对密封装置的要求以较高,泄漏较大。

参考系列中现已生产的其它规格同类液压机(如63、100、200、300吨液压机)所采用的工作压力,本机选用工作压力为25×106Pa。

液压缸内径D和活塞杆直径d可根据最大总负载和选取的工作压力来确定。

1)主缸的内径DD =4Fηcmπp= mm461m461.010*25**91.010*8.3*466==π按标准取D =500mm2)主缸无杆腔的有效工作面积A1A 1=π4D2 =π4×==1963 cm23)主缸活塞杆直径dd =D2-4F hηcmπp=mm455m455.010*25**91.010*6.7*45.0652==-π按标准值取d = 400 mmD-d=500–400=100 mm>允许值 mm(据有关资料,(D–d)小于允许值时,液压缸会处于单向自锁状态。

)4)主缸有杆腔的有效工作面积A2A 2 =π4(D2–d2)=π4×(–)= m2 = 707 cm25)主缸的工作压力活塞快速下行起动时p1 =FηcmA1= pa8.33581963.0*91.0600=初压阶段末p1 =FηcmA1=Mpa13.21963.0*91.010*8.35=终压阶段末p1 =FηcmA1= Mpa27.211963.0*91.010*8.36=活塞回程起动时p2 =FηcmA2= Mpa81.110707.0*91.010*6.75=活塞等速运动时p2 =FηcmA2= Mpa47.00707.0*91.030000=回程制动时p2 =FηcmA2= Mpa46.00707.0*91.029400=6)液压缸缸筒长度液压缸缸筒长度由活塞最大行程、活塞长度、活塞杆导向套长度、活塞杆密封长度和特殊要求的其他长度确定。

其中活塞长度B=(~)D;导向套长度A=(~)d。

为了减少加工难度,一般液压缸缸筒长度不应大于内径的20~30倍。

3.计算液压缸的工作压力、流量和功率1)主缸的流量快速下行时q 1 = A 1v 1 = 1963×4 = 7852cm 3/s = min 工作行程时q 2 = A 1v 2 = 1963× = s = L/min 快速回程时q 3 = A2v 3 = 707×4 = 2828cm 3/s = min 2)主缸的功率计算快速下行时(起动):P 1 = p 1q 1 = ×7852×10-6 = W 工作行程初压阶段末:P 2 = p 2q 2 = ×106××10-6 =终压阶段:此过程中压力和流量都在变化,情况比较复杂。

压力p 在最后20 mm 行程内由 MPa 增加到 MPa ,其变化规律为p = +2013.227.21-S = +(MPa )式中S ——行程(mm ),由压头开始进入终压阶段算起。

流量q 在20 mm 内由 cm 3/s 降到零,其变化规律为q = (1-S20)(cm 3/s )功率为P = pq = ×(+)×(1-S 20)求其极值,∂P∂S= 0得S = (mm )此时功率P 最大 P max = ×(+×)×(1-2089.8)= W = kW 快速回程时;等速阶段P = pq = ×106×999×10-6 = kW起动阶段:此过程中压力和流量都在变化,情况也比较复杂。

设启动时间秒内作等加速运动,起动阶段活塞行程为S = = ×40× = 4mm在这段行程中压力和流量均是线性变化,压力p 由21 MPa 降为 MPa 。

其变化规律为p = 21–447.021-S = 21–(MPa ) 式中 S ——行程(mm ),由压头开始回程时算起。

流量q 由零增为2828 cm 3/s ,其变化规律为q =42828S = 707S (cm 3/s ) 功率为P = pq = 707S (21–)求其极值,∂P∂S= 0得S = (mm ),此时功率P 最大P max = 707××(21–×) = 9220 W = kW由以上数据可画出主液压缸的工况图(压力循环图、流量循环图和功率循环图)见图。

3)顶出缸的内径D dD d =4F dηcmπp= =6510*25**91.010*6.3*4πm = 142 mm按标准取D d = 150 mma 压力循环图b 流量循环图c 功率循环图图主液压缸工况图4)顶出缸无杆腔的有效工作面积A1dA 1d =π4Dd2 =π4× = = 177 cm25)顶出缸活塞杆直径d dd d = D d2-4F dhηcmπp= 错误! = m = 106 mm按标准取d d = 110 mm6)顶出缸有杆腔的有效工作面积A2dA 2 d =π4(D d 2–d d 2)=π4×(–) = =7)顶出缸的流量顶出行程q4 = A1 d v4= 177×4 = 708 cm3/s = min回程q5 = A2 d v5= ×12 = 980 cm3/s = L/min顶出缸在顶出行程中的负载是变动的,顶出开始压头离工件较大(负载为Fd),以后很快减小,而顶出行程中的速度也是变化的,顶出开始时速度由零逐渐增加到v4;由于这些原因,功率计算就较复杂,另外因顶出缸消耗功率在液压机液压系统中占的比例不大,所以此处不作计算。

三、拟订液压系统原理图1. 确定液压系统方案液压机液压系统的特点是在行程中压力变化很大,所以在行程中不同阶段保证达到规定的压力是系统设计中首先要考虑的。

确定液压机的液压系统方案时要重点考虑下列问题:(1)快速行程方式液压机液压缸的尺寸较大,在快速下行时速度也较大,从工况图看出,此时需要的流量较大,这样大流量的油液如果由液压泵供给;则泵的容量会很大。

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