货代实习周记格式
国际货运代理实习周记(范文)

国际货运代理实习周记国际货运代理实习周记国际货运代理实习周记实习周记(一)这次我在天津美设货贷公司实习,本以为是做和我专业相关的文秘工作,但到达那才知道完全和我想象的不一样。
这家公司主要从事进出口贸易、货贷、物流方面的事务,但我对这方面可以说是一无所知,这也给培训我们的工作人员带来很多的不便,不知道应该从哪开始给我们培训,若和讲解才能让我们更快更好的理解。
最后,经过仔细考虑后决定让我们从最基础的业务部门开始锻炼,四个人分工协作按照通讯录上的公司电话挨个打电话联系业务,每天要获得最少十五家公司的有效信息。
开始的时候,我们四个人都有点犹豫、胆怯,毕竟没有从事过这类工作,拿起电话不知道说什么,更担心的是不知道如何回答对方一些专业性的问题。
当我们把要说的话在心里重复很多次后,才怀着忐忑不安的心情拿起电话拨出第一个号码。
在比较顺利地完成第一次通话后,我的心情才慢慢平复下来,似乎已经战胜了起初的担心与恐惧。
一天的工作很快结束,值得庆幸的是我完成了预先设定的工作量。
这一周我都是在重复这样的工作,说实话听无聊的,但还算有收获-----我学会了如何使用传真机。
呵呵~~~实习周记(二)这一周的主要工作还是打电话和其他公司进行业务上的沟通。
在打电话的过程中,总会遇到一些困难。
例如:对方说的专业词汇我不知道什么意思,根本无法交流,于是只能先记下来再向同事们请教,稍后再给对方回电话给出一个准确的答复。
我就是在这样一个从不懂到懂的工程中逐渐积累了很多相关物流的知识。
除此之外,我偶尔还要负责前台的接待工作。
所谓前台接待就是负责接收信件,接待来访的客人,并把来访电话根据其需要转接到负责相关工作的工作人员的分机,方便他们直接进行业务交流。
这也是我第一次做电话转机的工作,开始时有点紧张,担心张冠李戴,怕把来访电话转错部门,给同事的工作带来困扰和麻烦。
货代实习周记(5篇范文)

货代实习周记(5篇范文)第一篇:货代实习周记货代实习周记1从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。
在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。
我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。
很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。
做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。
而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。
常言道:工作一两年胜过十多年的读书。
两个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。
在画了一个礼拜的商圈之后,我们去单店实习了一天,在那里,店长给我们详细的讲了一些在工作中会遇到的实际存在问题。
并且让我们再次熟悉了一下周边的楼盘。
接下来的几天里,我们回总部继续培训,进行模拟演练并且进行最后的考核,在期间我们还接受了好几次的笔试,同时在培训的过程中,我们也培养出了深刻的友谊,我们10个人虽然都来自不同的地方,但是却很团结的在一起为彼此打气加油。
考核的结果出来了,我很幸运的被留了下来,并且分配到了门店。
对于实习,算来已不是第一次了,但要论时间,这次却是要历时最长的一次了,当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时,我再次感受到了实习难,找实习单位更难!本跟徐晓丹老师说好了实习工作地点要在福州找的,但最终由于各种原因没能如愿,最终把毕业工作实习的地点落实到了南京溧水。
10号,经过了前几天的调整,了解,我正式实习上班了,主要工作是负责接待顾客并向他们介绍各种品种质地的板材,进而完成木材销售。
来南京,虽然我之前每个暑假都到过,但对于当地的方言还是一窍不通,这就给我的工作造成了很大的不便,虽然都讲普通话,但由于都操着各自的乡音,这就在一定程度上影响了交谈,有时一句话还的需要反复讲几遍才能把意思传达到,想来就觉的很无奈,只能后悔当时没把音发标准。
货代销售实习周记

货代销售实习周记本人于某某物流公司担任货代销售实习生已有2周,以下是我的实习周记。
第一周:入职第一天,公司的领导做了一次简单的介绍,并让我认真阅读公司的相关资料。
我先从熟悉公司内部的系统开始,学习了如何使用公司的软件,顺便了解了公司的产品和服务。
公司也安排了一位优秀的老师傅来指导我,在他的指导下,我学习了如何处理客户的询问、如何定价等销售技巧。
随着逐渐了解公司的运营和业务,我开始尝试着接受新的挑战。
周二,我的任务是给客户进行了解、考察和推销我们的服务。
术语的使用、谈判技巧和如何项目管理都在逐渐提高。
开始的时候我有些不放心,毕竟自己是一个新手,还缺乏信心和经验,但和客户互动后,做了一些实践,我的自信和经验也开始逐渐增强了。
周三,我为公司做了一份推荐信,这是一重复和麻烦的工作。
我专注于使用我们公司最优质的资源,这个工作给我一个更好的锻炼。
在整个实习过程中,我发现了一些思维的漏洞和缺失。
对此,我很愿意自己寻找机会来提升自己的思考水平和能力。
周四,我尝试联系了一个巨大的潜在客户,邮件未得到回复,但不移记下了他们的联系方式,以方便日后联系。
这个经历告诉我:销售不是一次性的,我的努力回报可能在很长的时间之后才会有。
值得思考和积累的经验在之后的实习中也很有用处。
周五,公司现在正在推广一项新服务,我的任务是碰运气联系到一些公司并听取他们的反馈。
我尽力了解所提出的问答,搜集了更多的意见。
得到的经验是:在推广过程中,仔细地倾听客户的需求和反馈,了解其所关注的核心问题,通过改进来适应更多的客户,这是推广成功的必要思路。
第二周:第一周是我尝试着熟悉公司业务和流程。
这一周,我接下来要做的便是应用实际的销售技巧来拓展客户资源。
周一,我继续拓宽了公司的客户基础。
公司给我列了一份计划,我将其响应在销售策略和工作记录中,也在实践过程中不断地寻找创新的思路和素材。
整个周一也是一次分析和研究过程,大大提高了我的思维和营销能力。
周二,我接到了一次很重要的商务会议,其中有许多重要客户参加。
货代业务员实习周记(精简版)

货代业务员实习周记货代业务员实习周记货代业务员实习周记时间过得很快,总是让人那么捉摸不透,我为期几个月的实习也进入了尾声,货代业务员实习周记。
不想说再见,也不想说离别。
在我的工作中,同事们都给予了我最大的帮助,让我学习了如何做一名客服和国际货代员,为我以后的工作打下了基矗在这实习生活中,对我的锻炼很重要,我在这段实习中收获很大,感触也很多.当然面临的各种问题也很多,压力也很大,因为我们这要求很严格,要在最短的时间内创造对大的利润,这就是唯一的目的.在面对顾客时就算很不情愿或是很不乐意的情况下也要面带微笑的去对待每一位客人,还要不段的讲解各个渠道的优点功能和使用说明,让他们知道怎么样去使用,我在这段实习过程中在不段的学习和不段的成长中。
在做业务的过程中,认识了很多同行,虽然我们不是在同一家公司的,但我们要做的事情是一样的,因此我们也开始了不同公司间的合作,竞争和合作是并存的,和其他公司建立良好的合作伙伴关系,对以后的业务发展是很有好处的,因为有很多的都是刚毕业的大学生,所以彼此之间都很好沟通,不用担心客户跳单等事件的发生,货代业务员实习周记,周记。
在实习期间做了一个利润很大的单子,虽然这中间也出现了很多问题,像客户物流时间不满意,对价格的不满意,在进行了多次的协商之后,终于尘埃落定,那天我接到了一个大单,时间上开始忙碌起来,虽然很累,但是心里也觉得是值得的,因为这是我努力得来的成果。
公司里有很多资深的业务员,也教会我很多,不懂得就会去问他们。
我发现在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。
每天我们都有自己的任务。
并且大学的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费你一个人的时间,很多人的工作都白费了。
货运代理实习周记范文

货运代理实习周记范文货代听起来就是和金融相关的。
下面就是带来的货运代理实习周记范文,希望大家喜欢。
货运代理实习周记一201X年X月X日X天作为一名学习物流管理专业的大三学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。
平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,要求我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合。
今天我们机会在实训课上接触了伙计货运代理软件它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
经过对货代软件的学习,我们了解到国际货代工作挺复杂的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。
实习中,针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,可以说在是受益非浅。
通过这次实训,我又重温了《国际货运代理理论与实务》一书中的相关知识内容,理解了一些国际海运组织,如波罗的海国际海事协会BIMCO,国际海事组织IMO以及国际海事委员会CMI等。
熟悉了集装箱货物交接地点与方式以及集装箱的租赁。
掌握了提单的定义和作用,提单的种类,提单的签发和背书,同时海知道了中国海商法的基本内容等,这些都是在班轮运输业务流程中必须要熟知的理论知识,,还重要的学习了班轮运价与运费的计算方法,计费标准,为达到某种某种获益结果而是用哪一种计价方法。
在租船运输实务学习中,经过老师的悉心剖解,我理解了租船业务的流程,和在不同的租船方式下,承租人与出租人不同的责任,风险划分。
老师讲解国际贸易实务与报检报关部分时,通过做题的方式,让我将所学的知识更加的融会贯通了。
在国际贸易这块知识面上,同样有很多繁杂的程序,有时候真感觉脑中装了太多,无法理清楚,到底哪一个流程属于哪一方了。
重要的要克服烦乱的心态,静下心来学才会有效率。
还是要感谢实训指导老师不厌其烦的讲解,我才可以掌握了国际贸易中,货物买卖合同的概述和它的一些采购内容,海上货运输保险承保的风险与损失,货款的支付方式等,我认为难点就是国际贸易术语中,买卖双方所要承担的风险与责任,如果稍有考虑不周,可能就会给自己带来很大的损失。
货运代理实习周记范文

货运代理实习周记范文货运代理实习周记一20xx年X月X日 X天作为一名学习物流管理专业的大三学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。
平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,要求我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合。
今天我们时机在实训课上接触了伙计货运代理软件它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
经过对货代软件的学习,我们了解到国际货代工作挺复杂的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。
实习中,针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,可以说在是受益非浅。
通过这次实训,我又重温了《国际货运代理理论与实务》一书中的相关知识内容,理解了一些国际海运组织,如波罗的海国际海事协会BIMCO,国际海事组织IMO以及国际海事委员会CMI等。
熟悉了集装箱货物交接地点与方式以及集装箱的租赁。
掌握了提单的定义和作用,提单的种类,提单的签发和背书,同时海知道了中国海商法的基础内容等,这些都是在班轮运输业务流程中必须要熟知的理论知识,,还重要的学习了班轮运价与运费的计算方法,计费标准,为达到某种某种获益结果而是用哪一种计价方法。
在租船运输实务学习中,经过老师的悉心剖解,我理解了租船业务的流程,和在不同的租船方式下,承租人与出租人不同的责任,风险划分。
老师讲解国际贸易实务与报检报关局部时,通过做题的方式,让我将所学的知识更加的融会贯穿了。
在国际贸易这块知识面上,同样有许多繁杂的程序,有时候真感觉脑中装了太多,无法理清晰,到底哪一个流程属于哪一方了。
重要的要克服烦乱的心态,静下心来学才会有效率。
还是要感谢实训指导老师不厌其烦的讲解,我才可以掌握了国际贸易中,货物买卖合同的概述和它的一些采购内容,海上货运输保险承保的风险与损失,货款的支付方式等,我认为难点就是国际贸易术语中,买卖双方所要承当的风险与责任,如果稍有考虑不周,可能就会给自己带来很大的损失。
货代公司业务员毕业实习周记

货代公司业务员毕业实习周记货代公司业务员毕业实习周记1作为一名学习物流管理专业的大三学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。
平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,要求我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合。
今天我们机会在实训课上接触了伙计货运代理软件它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
经过对货代软件的学习,我们了解到国际货代工作挺复杂的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。
实习中,针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,可以说在是受益非浅。
通过这次实训,我又重温了《国际货运代理理论与实务》一书中的相关知识内容,理解了一些国际海运组织,如波罗的海国际海事协会BIMCO,国际海事组织IMO以及国际海事委员会CMI等。
熟悉了集装箱货物交接地点与方式以及集装箱的租赁。
掌握了提单的定义和作用,提单的种类,提单的签发和背书,同时海知道了中国海商法的基本内容等,这些都是在班轮运输业务流程中必须要熟知的理论知识,,还重要的学习了班轮运价与运费的计算方法,计费标准,为达到某种某种获益结果而是用哪一种计价方法。
在租船运输实务学习中,经过老师的悉心剖解,我理解了租船业务的流程,和在不同的租船方式下,承租人与出租人不同的责任,风险划分。
老师讲解国际贸易实务与报检报关部分时,通过做题的方式,让我将所学的知识更加的融会贯通了。
在国际贸易这块知识面上,同样有很多繁杂的程序,有时候真感觉脑中装了太多,无法理清楚,到底哪一个流程属于哪一方了。
重要的要克服烦乱的心态,静下心来学才会有效率。
还是要感谢实训指导老师不厌其烦的讲解,我才可以掌握了国际贸易中,货物买卖合同的概述和它的一些采购内容,海上货运输保险承保的风险与损失,货款的支付方式等,我认为难点就是国际贸易术语中,买卖双方所要承担的风险与责任,如果稍有考虑不周,可能就会给自己带来很大的损失。
货代业务员实习周记

货代业务员实习周记篇一:物流公司实习日记20XX年2月23日星期三今天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。
这也算是离开校园生活,踏入社会的一个新的起点吧。
尽管杨总说早上来接我,但我还是自己坚持坐公交过去。
虽然交通不是很方便,要转3次公交。
来到仓库,我收拾了下自己的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了公司的一些情况,以及未来的发展规划。
宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段,公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。
宏海的发展眼光很独特,公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。
格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。
虽然这边的条件比较艰苦,但我愿意挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作!20XX年2月24日星期四第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自己的工作做不好。
我告诉自己,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。
工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。
早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。
吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体情况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。
宏海物流(Grand sea Logistics)创建于20XX年,同年并成立了国际货代公司。
通过努力,公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。
未来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下”的承诺。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
得
体
会
通过这一周的学习,我学习到了很多专业性的知识,让我对即将到来的工作充满期待。
建
议
希望能学到更多的专业知识,使总结的知识更扎实,做好笔记,经常复习,为实际工作打好基础。
周 别
第三周
实习项目
业务流程的理论知识
日 期
2015.12.6
指导教师
(填校外指导老师)Grace
实
习
内
容
摘
要
在公司学习的第三周,我学习了业务流程的理论知识和系统操作。
(填校外指导老师)Grace
实
习
内
容
摘
要
这一周我们通过缮制单证、跟单、与船公司或者同行的沟通、与客户的沟通、公司的系统录入等作业操作来深化从确认客户订舱内容到最终交付货物的整个操作流程。操作的每一个流程我们都通过这次模拟跟进并进行深化。有一些特殊的操作也有学习到,例如MSC在补料时有特殊的要求:MSC要求补料上的SHIPPER/CNEE/NOTIFY要提供详细的公司名,地址,电话,传真以及邮编(ZIP CODE)并且要求必须显示在提单上。货物品名要提供HS CODE(必须提供可以不显示)。MSC的电放需要正本背书及提供正本的电放委托才可以电放,背书和电放所要盖的章,国内公司必须是圆形公章,香港或其他地区的需要条形章+签名或者小圆章+签名。这一周的学习主要是操作的各个环节当中所会产生的问题或者矛盾,然后找出合理的解决办法,还有各个环节中所要特别注意的细节。
昨天下午学习了船公司的网站和公司系统如何操作。大概了解到怎么查找船公司的船期 ,航线等信息,怎么通过柜号、提单号进行货物跟踪CARGO TRACK(TRACKING).对于公司系统的操作,登录IFNS,我大概了解到收到客人的补料单SI后,我们怎样填制补料单发给船公司。还有流水号即工作号的填写。订舱要填进去,提单要更改等。
操作跟业务的工作是相互紧密联系的。客户先跟业务员询价,然后业务员才跟同行和船公司得到报价,接着客户跟业务员进行运价确认,客户就要求业务员订舱,业务员要把工作交接给操作员,填写好业务交接表,其间关系到货物的各种信息要跟操作员进行邮件、QQ、电话等联系,然后进行操作,操作完成后进行收款,收款联系到客务与业务员、操作员、财务。收到货款即放货,最后确认收货。
心
得
体
会
这一周我们所做的事情都是关于一些细节上的问题,给我最大的体会就是无论做什么事情都要细心,遇到问题,要沉着冷静,跟客人/船公司/同行沟通时要注意表达问题要清晰、明确。
建
议
逐渐培养自己ห้องสมุดไป่ตู้事有耐心、细心,注重细节,做事认真的品格,尽快投入到实际工作中来。
周 别
第六周
实习项目
日 期
2015.12.27
顶岗实习周记
班 级
学 号
姓 名
校外指导教师
校内指导教师
实习单位
实习时间2015 年 11 月16 至 2016 年 6 月
周 别
第一周
实习项目
了解公司概况以及主营项目
日 期
2015.11.22
指导教师
(填校外指导老师)Grace
实
习
内
容
摘
要
因为刚进公司,对公司还不太了解。所以Grace给我们讲述了公司的概况,主营项目是做南非航线为主,澳洲为辅,新开航线为东非、北非、西非、中东、印巴、红海等。也给我们普及了各大船公司以及和我们合作的船东:MSK、SAF、PIL、EVERGREEN、COSCO、KL、MOL、HAMBUR SDG、HANJIN、HPL等等。也给我们介绍了公司的员工与其职位。还让我们了解到公司的待遇与福利的问题。我们还了解了公司的精神理念。还知道了公司的业务和服务范畴:海运/空运/公路运输/清关/其他文件类。还学习了如何复印、打印、扫描、整理文件等。
心
得
体
会
这一周是实习的第四周了,通过之前对专业知识的学习以及这两个星期对系统的模拟操作,使得我们对操作的整个流程有了更深一层的了解,我们也开始知道今后在公司所要做的具体工作是什么了。非常感谢导师的培养。
建
议
自己还需继续努力,不断完善自我。
周 别
第五周
实习项目
深化模拟操作
日 期
2015.12.20
指导教师
心
得
体
会
通过这一周的学习,使得我们对公司有了更加深入的了解,也对我们即将接触到的工作有了基本上的认识,为接下来的实际操作奠定了基础。
建
议
期待下一周学习到实际的操作知识。
周 别
第二周
实习项目
操作流程的理论知识
日 期
2015.11.29
指导教师
(填校外指导老师)Grace
实
习
内
容
摘
要
在公司学习的第二周,我学习了有关于操作流程的理论知识。
建
议
希望尽快投入到实际操作中,把自己所学的知识运用到实际操作中,检验一下自己在哪些方面还存在不足,以便更好地完善自我。
周 别
第四周
实习项目
模拟操作
日 期
2015.12.13
指导教师
(填校外指导老师)Grace
实
习
内
容
摘
要
在公司学习的第四周,我们把前两周学习的理论知识总结了一下,就开始使用电脑进行实际的模拟操作,由公司里面的GRACE、SINDY、AMY分别扮演公司的财务,业务员,操作主管、船公司或者同行、客户,我们作为货代与他们进行订舱、放舱、补料、提单COPY、付款、放货、目的港提货的整个操作过程的模拟,我们三方之间通过发邮件的形式进行业务操作。从中学会了怎么查看客户所下的订单,主要是核对哪些内容的,例如发货人、收货人、通知方、货物品名、价格、付款方式、起运港、目的港、截关日期以及一些特殊要求等等。核对清楚这些就跟船公司或者同行订舱,我们把客人委托书上的内容体现在订舱单上,还要把发货人的名称改成我们的名称,而且在邮件在不能把客人的名称、联系方式、价格等信息。还有在邮件中怎么怎么运用恰当得体又明确清晰的语言来与船公司或者同行,与客户交流沟通等问题,也有特别学习。在学习过程中也曾遇到过很多问题,但通过与其他实习生一起讨论,再问导师,同事等不问题解决,然后自己总结起来,做好笔记,这样自己就对自己以后将要做的工作逐渐地熟悉起来。
心
得
体
会
今周是来公司上班的第三周,我感受到了同事的热情和关心,平时我们有什么问题,他们都会很热心地教我们,帮我们解决问题,我真心感受到公司这么好的工作氛围。特别感谢GRACE那么耐心给我们讲课,教会我们这么多东西,GRACE辛苦了。在接下来的日子里,我会逐渐适应这种工作环境,努力培养自己的工作能力,为公司作出贡献。
指导教师
(填校外指导老师)Grace
实
习
内
容
摘
要
心
得
体
会
建
议
周 别
第七周
实习项目
日 期
2016.1.3
指导教师
(填校外指导老师)Grace
实
习
内
容
摘
要
心
得
体
会
建
议
周 别
第八周
实习项目
日 期
2016.1.10
指导教师
(填校外指导老师)
实
习
内
容
摘
要
心
得
体
会
建
议
以下我来讲一下一票单的完整操作流程:首先,作为货代公司,我们要先通过客户的委托书确认客户的订舱内容。确定订舱内容后,我们就可以开始订舱了,我们可以通过给同行委托书,委托同行帮我们订舱,然后把装货单SO放给我们。当我们收到订舱确认BOOKING CONFIRMATION即SO时 ,船公司确认放舱,我们就可以安排拖车去码头提吉柜装货然后拖重柜返回堆场,随即进行报关(如果客户没有要求拖车跟报关,可以省略这两步)。接下来,我们就要向船公司提供将显示在提单上的有关发货人shipper、收货人consignee、通知人notify party、品名、件数、重量、体积、唛头、箱号、铅封号、箱型、订舱号、起运港、目的港、船名、航次等内容的补料SI(SHIPPING INSTRUCTION)了。接着,船公司就会根据补料上的内容发出船公司对单格式件即提单副本copy,我们通过核对订舱号booking No、提单号B/L No、收发货人、船名航次、装货港、目的港、通知人、货物的各种信息、目的港代理、是预付FREIGHT PREPAID还是到付FREIGHT COLLECT等内容来确认提单核对。完成了以上操作,我们就可以开账单DEBIT NOTE及付款了,分为我们开给客人有关于海运费、THC、DOC、ISPS、SEAL等的账单,客人给我们付款,受委托的同行给我们的账单,我们给同行付款。如产生相关手续费,应告知业务员。确认货款收到后就可以放货了。如果不取票的话,发票和提单可以用顺丰快递寄去,记下单号方便查单到哪里了。最后一步就是要确认目的港提货了,这一票单的整个操作流程即可完成了。