汽轮机岗位个人总结

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汽轮机运行个人工作总结

汽轮机运行个人工作总结

汽轮机运行个人工作总结自从加入汽轮机运行这个行业以来,我已经度过了数年的时光。

回顾这段时间,我深刻认识到汽轮机运行是一项既充满挑战又极具成就感的工作。

在这里,我不仅积累了丰富的实践经验,也不断提高了自己的专业技能。

在此,我将对过去一年的工作进行总结,以期为未来的工作提供借鉴。

一、工作内容过去的一年里,我主要负责汽轮机的日常运行和维护工作。

具体工作内容包括:1. 严格遵守运行规程,确保汽轮机安全、稳定、高效运行。

2. 监测汽轮机运行参数,如温度、压力、转速等,及时发现并处理异常情况。

3. 定期对汽轮机进行维护保养,包括清洁、紧固、润滑等工作。

4. 参与编制和改进汽轮机运行规程、操作手册等文件。

5. 协助工程师进行设备改造和故障排除。

6. 参加培训和学习,提高自己的专业技能。

二、工作成果1. 汽轮机运行安全稳定,未发生重大事故。

2. 运行参数控制在合理范围内,汽轮机效率得到提高。

3. 完成多项维护保养工作,确保设备良好运行状态。

4. 参与编制的运行规程和操作手册得到实际应用,提高了工作效率。

5. 协助工程师成功完成设备改造,提高了汽轮机性能。

6. 个人技能得到提升,为团队作出贡献。

三、工作亮点1. 在日常运行中,我发现并处理了多起异常情况,避免潜在事故的发生。

2. 积极参与设备改造项目,提出多条改进建议,得到采纳。

3. 主动学习新技术,掌握新型号汽轮机的运行原理和维护方法。

4. 与其他部门密切配合,提高整体运行效率。

5. 参加各类培训,不断提升自己的综合素质。

四、工作不足1. 在某些特殊情况下,对异常情况的处理不够迅速,需要进一步提高判断和处理能力。

2. 在维护保养工作中,有时存在疏漏,需要更加细心严谨。

3. 学习力度有待加强,需要更多的时间和精力投入到新技术的学习中。

4. 与其他部门的沟通协作仍有改进空间,需要更加注重团队协作。

五、未来工作计划1. 深入学习汽轮机运行相关知识,提高自己的专业素养。

汽轮机个人工作总结

汽轮机个人工作总结

汽轮机个人工作总结
汽轮机是一种重要的能源转换设备,通过燃烧燃料产生高温高压气体,然后将气体通
过轮叶的转动产生动能,最终将动能转换为机械或电能的形式。

在过去的一段时间里,我在汽轮机领域开展了一些个人工作,总结如下:
1. 汽轮机操作与维护:我负责汽轮机的日常操作与维护工作。

这包括监测设备运行状态,调整运行参数,确保设备安全运行。

我通过学习汽轮机的操作手册和相关培训,
掌握了汽轮机的操作流程和常见故障处理方法。

2. 故障排除与维修:在汽轮机运行过程中,我遇到了一些故障情况,如轴承损坏、叶
片断裂等。

我能够准确判断故障原因,并采取有效的维修措施修复设备。

3. 性能改进与优化:为了提高汽轮机的性能和效率,我参与了一些优化和改进工作。

通过调整气体流道设计、提高燃烧效率等手段,我成功地提高了汽轮机的输出功率和
燃烧效率。

4. 安全管理与风险评估:在汽轮机操作过程中,我时刻关注安全问题,并采取措施确
保工作人员的安全。

同时,我还参与了对汽轮机的风险评估工作,制定了相应的应急
预案。

5. 学习与研究:我不断学习汽轮机的新知识和技术,关注行业的发展动态。

我参加培
训和学术会议,与同行交流经验,不断深化对汽轮机的理解和应用。

在我的个人工作总结中,我不仅总结了自己在汽轮机操作与维护方面的工作经验,还
明确了未来的学习和发展方向。

通过总结工作经验,我可以进一步提高自己的技能水平,并为汽轮机的运行与维护提供更好的支持。

汽机专业年度个人总结(3篇)

汽机专业年度个人总结(3篇)

第1篇尊敬的领导,亲爱的同事们:转眼间,一年又即将过去,在这充满挑战与收获的一年里,我作为一名汽机专业的技术人员,在领导和同事们的关心与帮助下,不断学习、进步,现将我的年度个人工作总结如下:一、工作完成情况1. 机组运行维护在过去的一年里,我严格按照汽机运行规程,认真执行各项操作,确保机组安全稳定运行。

针对机组出现的各类缺陷,我及时分析原因,制定整改措施,确保缺陷得到有效处理。

在机组检修过程中,我积极参与,与检修人员密切配合,确保检修质量。

2. 设备管理我对所负责的设备进行了全面管理,包括设备巡检、维护保养、故障排除等。

针对设备运行过程中发现的问题,我及时上报,并协助相关部门进行整改。

通过加强设备管理,降低了设备故障率,提高了设备使用寿命。

3. 技术创新我积极参与技术创新活动,针对汽机运行过程中存在的问题,提出合理化建议,为提高机组运行效率、降低能耗、延长设备使用寿命等方面做出了一定贡献。

4. 安全生产我始终将安全生产放在首位,严格遵守各项安全规章制度,积极参与安全培训,提高自身安全意识。

在日常工作中,我认真排查安全隐患,确保安全生产无事故。

二、业务能力提升1. 理论知识学习我不断学习汽机专业理论知识,关注行业动态,通过参加各类培训、研讨会等活动,提高自己的专业素养。

在业余时间,我阅读了《汽轮机运行与维护》、《锅炉原理与设备》等书籍,为实际工作打下了坚实基础。

2. 实践操作能力我注重实践操作能力的培养,通过参与机组检修、调试等工作,提高自己的动手能力和解决问题的能力。

在实践过程中,我学会了如何处理突发事件,积累了丰富的经验。

3. 团队协作能力我深知团队协作的重要性,在工作中与同事们保持良好的沟通,共同完成各项工作任务。

在遇到困难时,我主动寻求帮助,共同解决问题。

三、不足与改进1. 理论知识储备不足虽然我在理论知识学习方面取得了一定的成绩,但与实际需求相比,仍存在一定的差距。

在今后的工作中,我将加大学习力度,提高自己的专业素养。

汽轮机个人工作总结

汽轮机个人工作总结

汽轮机个人工作总结在过去的一年里,我作为汽轮机工程师,我认真学习了汽轮机的工作原理和运行机理,取得了一定的成果。

在这个过程中,我认真总结了我的工作,希望能够对我的职业生涯有所帮助。

首先,我深入研究了汽轮机的工作原理和结构,掌握了汽轮机的设计和运行要点。

我及时了解了新技术和新方法,不断提高自己的专业素养,使自己的工作能够更加高效和精确。

其次,我重视了汽轮机的维护和检修工作,认真了解和掌握了汽轮机的维护和故障排除方法,保证了汽轮机的安全运行。

我及时制定了维护计划和检修方案,确保了汽轮机的正常运行,并及时修复了一些隐患和故障,提高了汽轮机的可靠性和稳定性。

最后,我积极参与了汽轮机的优化改造工作,提出了一些实用的改进措施,改善了汽轮机的性能和效率。

我与团队成员密切配合,互相学习,共同攻克了一些技术难题,为汽轮机的改进和提升做出了一些贡献。

总的来说,我在过去的一年里不断努力学习和提高自己的专业技能,加强了对汽轮机的理解和掌握,为汽轮机的运行和改进提供了一些宝贵的经验和建议。

我相信,在未来的工作中,我将继续努力,不断提升自己的技术水平和综合素质,为汽轮机的发展和改进做出更大的贡献。

在过去的一年中,我意识到汽轮机工程师这个职业需要不断的学习和实践; 需要不断地更新知识,跟踪行业发展动态,了解最新的技术和方法。

因此,我积极参加了各种相关的培训和研讨会,不断提高自己的专业水平。

在汽轮机的日常运维工作中,我更注重了安全生产,严格按照标准操作程序进行操作,并且经常开展安全教育和培训工作,提高了操作人员的安全意识和技能。

同时,我积极参与了安全隐患排查和整改工作,有效的避免了许多潜在的安全风险。

另外,在这一年中,我也深入参与了汽轮机的节能减排工作。

针对汽轮机运行过程中的一些能源浪费和废气排放问题,我积极研究了一些技术改进措施,并在实践中取得了一些成效。

通过优化汽轮机运行参数、提高热效率和节能减排措施的实施,我们成功地降低了能源消耗和废气排放量,为企业节约了大量的成本,同时也为环境保护作出了一定的贡献。

汽轮机个人总结3篇

汽轮机个人总结3篇

汽轮机个人总结汽轮机个人总结精选3篇(一)汽轮机是一种能将热能转化为机械能的热力机械设备。

它通过热能的输入,驱动涡轮旋转,从而产生功,实现能源的转换和利用。

在我个人的总结中,以下是一些关键点:1. 原理:汽轮机利用热能从高温热源转移到低温热源的能量差来产生功。

热能通过燃烧燃料或其他方式提供给锅炉,使其内部水蒸气生成高温高压蒸汽。

蒸汽进入涡轮,推动涡轮旋转,并从涡轮中获得功。

随后,蒸汽进入冷凝器,在冷凝器中冷却并转化为液态水,然后通过泵重新进入锅炉。

2. 结构:汽轮机通常由以下几个主要部件组成:锅炉、涡轮、冷凝器和泵。

锅炉用于产生高温高压蒸汽;涡轮转子由一系列叶片组成,通过蒸汽的喷射推动转动;冷凝器用于冷却蒸汽并将其转化为液态水;泵用于将液态水送回锅炉。

3. 应用:汽轮机广泛用于电力工业、化工工业、船舶、石油工业等领域。

它们可以用来产生电力,驱动大型机械和设备,如压缩机、发电机、水泵等。

汽轮机还可与其他能源转换设备,如燃气轮机和发动机等结合使用,以提高能量利用效率。

4. 优点:汽轮机具有高效率、可靠性强、运行稳定以及适应性强的优点。

它们可以适应各种燃料,包括燃煤、天然气、石油和生物质等。

汽轮机还可以在高温高压条件下工作,实现较高的能量转化效率。

总的来说,汽轮机是一种重要的能源转换设备,对于工业生产和能源利用具有重要作用。

随着技术的不断发展和改进,汽轮机在能源领域的应用前景将会更加广阔。

汽轮机个人总结精选3篇(二)汽轮机是一种以燃煤、燃气等为燃料,利用高温高压蒸汽的动能来输出机械功的热动机装置。

它在能源转换和电力生产中起到重要的作用。

汽轮机本体是汽轮机的核心组成部分,主要包括压缩机、燃烧室、燃气轮盘和汽轮轮叶等。

压缩机用于将空气等工质压缩,提高其温度和压力;燃烧室用于燃烧燃料,产生高温高压的燃气;燃气轮盘接受燃气的推力转动,带动轮叶转动,输出机械功。

汽轮机本体的性能受到许多因素影响,如燃烧室的设计与燃烧效率、轮盘和轮叶的材料和结构、轴承的摩擦损耗等。

汽轮机个人工作总结

汽轮机个人工作总结

汽轮机个人工作总结在过去一年里,我作为汽轮机工程师,全身心地投入到了我的工作中。

通过不断学习和努力,我完成了许多挑战性的任务,并为公司的发展做出了重要贡献。

以下是我个人工作总结,总结了过去一年的工作成果、经验和教训。

首先,在过去一年里,我主要负责汽轮机的设计和研发工作。

我参与了多个项目,包括新产品开发和改进现有产品的工作。

在设计方面,我运用了CAD和其他专业软件,制定了合理的设计方案,并根据用户需求进行了修改和调整。

通过与团队密切合作,我成功地完成了这些项目,并得到了用户和领导的肯定。

其次,在项目开发过程中,我注重团队合作和沟通。

我积极参与团队讨论,提出自己的观点,并听取他人的建议。

我还与其他部门的同事密切合作,了解他们的需求和要求,以便更好地配合工作。

这种团队合作精神帮助我们有效地解决了许多技术难题,并最终取得了令人满意的结果。

同时,我也意识到自己在某些方面还有待提高。

一方面,在技术方面,由于技术更新换代较快,我需要不断学习和更新我自己的知识,以便在设计和研发过程中保持竞争力。

另一方面,在团队协作方面,我发现有时候我过于倚重个人能力,而忽视了团队的力量。

在未来的工作中,我将更加注重与团队的合作,充分发挥每个人的优势,以取得更好的成果。

此外,我还在过去一年里参加了一些培训和学习活动,以提升自己的职业素养和技能。

我学习了新的设计软件和工具,并参加了一些行业会议和交流活动。

这些活动不仅丰富了我的知识,还拓宽了我的视野,并与其他行业专家进行了深入的交流和探讨。

最后,我想强调的一个方面是对安全工作的重视。

作为汽轮机工程师,我们的工作关系到安全与稳定的问题。

在过去的一年里,我时刻保持警惕,严格遵守相关的安全操作规则,确保我所负责的项目不出现任何意外。

此外,我还积极参与公司的安全培训和会议,提高自己的安全意识和应对能力。

总结起来,过去一年里,我作为汽轮机工程师,充满激情地投入到工作中,并取得了一定的成绩。

通过团队合作和不断学习,我成功地完成了多个项目,并提高了自己的技术能力和职业素养。

汽轮机个人工作总结

汽轮机个人工作总结

汽轮机个人工作总结【篇一:热力个人工作总结】供暖公司职工个人年终总结尊敬的各位领导:时光荏苒,转眼2012年过去了,回顾一年的工作感受很多,收获很多。

其中也包含了各级领导的培养,教育和同事的帮助,关心,也包涵了自己的辛勤耕耘和不懈努力的辛酸。

一年来,自己始终坚持勤恳做事,诚恳做人的原则,坚持做事不贪大,得失不计小,认真履行自己的本职工作。

从外网管理站到工程项目部,无论做什么样的工作都坚持执行公司安排的任务,可以说2012年是公司推进改革,拓展市场,持续发展的关键年。

现对过去一年的工作总结如下:在2012年里,我自觉加强学习,虚心求教,不断理清工作思路,总结工作方法。

一方面,干中学,学中干。

不断掌握方法积累经验。

我注重以工作动力为牵引,依托工作岗位,学习提高,通过观察,摸索,查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务。

另一方面问书本,问同事,不断进步逐渐摸清工作中的基本情况,找到切入点,把握住工作重点和难点。

1到4月份我在第一管理站工作,负责对苑等50多万平方米的供热任务,我们全站人员不负领导期望,圆满完成2012的供热任务和各项经济指标,并积极配合收费人员收费,收费率达到90%以上。

5月份我调入工程项目部工作,项目部刚开展工作时,在边经理、李经理的带领下我们十四个员工团结一心,在集团公司领导的精心指导下。

我们既是一个团队又有各自的分工,我的职责主要是负责换热站的建设,换热站8座,安装14台换热机组,离子交换器6组,供热面积可达到109万平方米。

工程部所有员工顶酷暑,站雨夜,坚守工作一线每天工作十多个小时。

勤勤恳恳、任劳任怨,没有任何怨言。

由于我们的供热工程工序比较复杂,繁琐,地下障碍物比较多。

经常加班加点,比如;医专新小区二级网比较复杂,在供暖开始是发现供回水管道接反,为了不影响供热时间,我带领等四名民工奋战36小时,我们的眼睛被电焊光刺激的通红,眼睛无法睁开,但还是坚决完成任务,及时给用户送去温暖。

这样的工作还有很多,很多。

汽轮机个人工作总结(五篇)

汽轮机个人工作总结(五篇)

汽轮机个人工作总结光阴飞逝,时间如梭,转眼间,____年很快结束,在这一年里,我经历了著多酸甜苦辣的事,并从中获得了不少经验和教训。

在这里,我要感谢部门领导给了我成长的空间、勇气和信心,感谢各位同事的帮助和支持。

在过去的一年里,我通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成绩,但也存在了诸多不足。

回顾过去的一年,现将工作总结如下:一、施工业绩今年工程比较多,我们队伍先后完成了广东云浮电厂#4机组凝汽器换管、军粮城电厂#10机组凝汽器拔管、聊城电厂#2机组凝汽器改造防腐、江油电厂#31、32#机组凝汽器换管防腐、鄂州电厂#2机组凝汽器改造防腐,五个项目的施工任务。

工程均按计划工期完成,施工质量优良,未发生安全质量事故。

我知道,这样的成绩来之不易,是大家共同努力的结果。

在此,我要衷心的感谢各位领导,感谢各位同事,感谢辛勤工作的队员弟兄们,没有各位的支持和帮助,我的工作将无法顺利进行。

二、队伍建设方面作为兵头将尾的我首要任务是把施工队伍建设好,自己能力再强,没有队员去给你实施和落实,一切都是零。

队员就是我的亲兄弟,大家算算,其实我们跟他们在一起的时间远远超过跟家人在一起的时间。

他们不是亲人胜似亲人。

在教给他们工作技能的同时,我还留心关注他们的生活。

有困难的尽力给予支持和帮助,让他们每个人都感觉到是公司这个大家庭中的一份子,是一个团体,鼓励大家要心往一处想,劲往一处使。

当然,提高队伍的战斗力也非常重要。

在平时的施工过程中,我根据每个人的工作能力合理分配工作任务,把那些经验不足和进度缓慢的人与施工经验丰富干活利落的人分在一起,叫他们互相帮助,相互提高。

从而提高队伍整体素质。

三、工作心得今年,我们有幸参加了山东聊城电厂#2机组凝汽器改造工程,这是公司承接的第二台600mw机组改造工程,是我们队的第一次。

因为是第一次改造,厂里领导非常重视,对施工安全和质量,尤其是文明施工方面抓得很严格。

即使我们先前做了非常充分的准备工作,但在施工中还是出现了不少小的遐思。

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汽轮机岗位个人总结
篇一:2013年汽机专业工作总结1
2013年汽机专业工作总结
2013年汽机专业在分厂和部门的正确引导下,以及各级领导的关心和支持下,本着扎实工作、不断进取得工作态度,以提高专业实操和理论水平为目标,以保证机组安全可靠为重点,强化班组管理,利用机组大小修及平时的设备正常巡检,消除了设备存在的隐患,保证了机组的安全生产和平稳发展,较好的完成了年初制定的生产目标。

一、设备运行及检修、停机情况
1、2013年#1汽轮机发电机组共运行小时,发电量万kw,2#汽轮机发电机组共运行小时,发电量万kw(截止10月底)。

供热量:2013年1月—4月15日993264吉焦,2013年10月115333吉焦。

2、2013年汽轮机专业大小共提
558 条,缺陷消缺率达%。

#1机于至日进行为期13天小修。

#2机于至为期25天大修。

其中包括公用系统10天。

#1、#2机汽水系统加装和更换的主要阀门总计36台。

3、全年无一例人员伤亡和误操事故。

4、事故停机
2013年01月21日#1、#2机厂用电中断,直接原因为151线路零序过流II段保护动作。

2013年01月29日#1机电磁阀压力油管漏油,#1机紧急停机。

2013年11月4日#2机差动保护动作,造成#2机主汽门关闭。

直接原因为电气检修使用电焊机造成。

二、重大事故
1、#1机主油泵联轴器齿轮损坏造成润滑油压低停机事故主要原因:(1)主油泵齿轮损坏的原因分三步:齿轮器罩子先脱开、齿轮器固定的6条螺丝松动、造成主油泵联轴器齿轮打断损坏。

(2)
从齿轮固定螺丝孔磨损痕迹现象看,怀疑安装时固定螺丝少装3个。

螺丝止退片未装合格,长时间在微振动情况下导致固定盖螺丝退出造成联接片断裂,联轴器齿损坏。

前轴承轴向振幅降至60μm 左右,机组可长期运行。

本人在在此次工作中起重要作用。

撰写论文《一台50MW汽轮发电机组振动故障诊断及处理》,在《汽轮机技术》2013年第6期发表。

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